【米国】トヨタに267億円賠償命令 米テキサス州の事故で子供2人負傷
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8/18(土) 11:51配信
時事通信
【ニューヨーク時事】米南部テキサス州で起きた追突事故をめぐる訴訟で、同州の裁判所の陪審団は17日、トヨタ自動車が顧客に車両の危険性を知らせなかったのは「重大な過失」だとして、同社に2億4210万ドル（約267億円）の賠償金支払いを命じた。
原告側の弁護士事務所が明らかにした。
発表によると、原告は2016年9月、セダン「レクサスES300」を運転中、追突事故に遭った。衝撃で運転席と助手席が後ろに倒れ、後部座席のチャイルドシートに座っていた子供2人が負傷した。
陪審団は、前の座席に「不合理な」危険があったにもかかわらず、トヨタがそのリスクを顧客に知らせなかったと判断。賠償を命じた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180818-00000035-jij-n_ame やっぱり良い車は韓国製ってアメリカの友達も言ってるよ 米の工場と従業員解雇させろや
賠償額が負傷額では潰されるわ レクサスで子供を送迎かあ
金持ちが相当優秀な弁護士雇ったな 自分の運転が悪くて怪我して267億円の賠償w
こいつらどうしようもねーな。 これ衝撃を吸収するために後ろからの追突時にリクライニングするやつか？ 理解できない。
アメリカの低級司法はほんとに信用できねえな。 不定期な税金みたいなもんだ
戦争に負けた国の定め
払っとけ >>10
そんな機能有るの？単純に椅子が壊れた訳じゃなくて。 この判例に基づけば
日本でも２６７億円トヨタに払わせられるぞ
レクサス持ちはチャンスだぞ 他所から来て長い期間をかけて現地民を皆殺しにした強盗殺人居座り犯の子孫と
こきつかう為に他所から買い入れ運んできた人型家畜の子孫の国アメリカ。
富裕層はアヘン貿易や奴隷貿易で蓄財した凶悪犯罪者一族達、
今もこの凶悪犯罪者一族達から大統領を輩出する国アメリカ。 米国の裁判と医療費だけは本当に理解できないシステムだな・・・
いやどっちが悪いとか以前の話なんだけどな。コーヒーが熱かったから数億円とかさww アメリカの裁判は韓国の裁判と変わらんよ
陪審員制だがら外国企業が勝つことはできない
理不尽な国 レクサス持ち、裁判起してトヨタから金ぶん取って、
トヨタ倒産させろ、トヨタつぶせ 後ろから追突されて座席が倒れたら不備
すげえな物理的にどんな圧力加えられても車は変形してはいけないらしい 追突事故 → 運転席と助手席が後ろに倒れた → 後部座席の子供2人が負傷 → 車に欠陥あり
何これ？ 死んだわけでもなおのに怪我しただけでこの金額
アメリカ頭おかしいわ アメリカ人が地球の癌、ハッキリわかんだねトヨタは払っとけよ >>1
この額から考えると
これは欠陥があったということかな？
まあ保険会社が払うだろうけど
レクサスリコールになるのは痛いだろうな 向こうは陪審制だから企業が勝つには完膚無きまで証拠叩きつけんとあかんから
少しでも不備があると全部企業のせいやで 負傷で２６７億って幾ら何でもやり過ぎだな。
高級車の客は良い客だと思ってるバカ
金持ちは危険なんだよ。
やりて弁護士を使い、一儲けしようと企む。
日本車に厳しいアメリカだからこんな事も有るんだよ。 アメリカの車なら後ろから追突されても傷ひとつつかないんだろうな
追突して車も無傷かな
追突して変形したら罰金取られちゃうもんなw もう実質アメリカ企業なんだから好きなだけアメリカに金流せばいいわ
日本人より楽な仕事であっちの奴らに3倍近くの給料払ってるわけだし これが陪審員制の国
どうしょうもない
絶対日本に不利は判定が出る八百長国家
ＷＢＣみたいなものだろ
アメリカはそれでＷＣがドーピングだらけと非難する 外国は日本みたいに自民政治で守ってくれないからなｗ
自民政治は経団連の犬だから労働違反も全部おとがめなし 儲けてるとこから取るのは判るんだが
負傷でこの額は理解できない
限度があるだろう、在日米軍は日本から出ていけ とよたざまぁｗ
非正規を馬鹿にして安く使ってるから
特に同情もないわ どういうことだ
追突されたら椅子が倒れて怪我するかもしれませんみたいな注意書きがないとかそういうことか？ 追突事故起こしたのは運転手だろ？
そして後部座席の子供二人が負傷して267億円払え？
俺がトヨタだったら怒り狂うわ >>36
金持ち関係ないだろ
これがカローラでも訴える
それがアメリカ人と弁護士の商売 アメリカで稼いでるんだろう？
アメリカに還元しなさい
ってことだとしても、あまり良いカネの取り方ではないよね >>15
ボルボだけど
https://221616.com/car-topics/20151208-79465/
ボルボは、WHIPSと呼ばれる後部衝撃吸収リクライニング機構付フロントシートを採用し、
追突時の乗員の体の動きに合わせて、フロントシートがリクライニングすることで、
追突時の衝撃を吸収してくれる。
トヨタがそうなっていたかは分らん こ当たり前だが損害賠償系の保険に加入してるだろ。
悲鳴あげてるのはトヨタじゃなく保険会社の方。 サイドブレーキとシート倒すレバー間違えたんちゃうか まあこれくらいやっても本気で安全対策しない企業もすごいよ
資本家のコスト削減にかける意気込みはすごいわ >>46
アメリカに魂売りすぎて足元見られてるんだよ
政治家もそうだけどなんでアメリカにそこまで尻尾振れるのか不思議で仕方ない
あいつら金を取ることはあっても助けてくれることなんてないだろ
上級の自業自得ということでザマァｗとしか言えん 外需で食べていくなんて殆ど無理なんだよ
所詮、アメリカや中国のような内需国には勝てない
だから欧州は内需を拡大するためにＥＵを広げてる レクサスに乗った◯クザ
としか表現できない。
朝鮮人か？ トヨタは賠償金を作るために日本工場で移民を増やすかもな 本当に糞国家だな
医療は滅茶苦茶
裁判も滅茶苦茶
お金はじゃぶじゃぶ
戦争するしか、もはや付加価値を生み出せない国だな 懲罰だからな。
貧乏人の一万円と金持ちの一万円ではダメージが違うって事だろ。 トランプの意向だろ中国みたいな手を使いだしたな
今後こういうのが激増するだろうな
司法省が調査してる神戸製鋼とか10兆円とかの制裁金がくるだろう >陪審団は、前の座席に「不合理な」危険>があったにもかかわらず、トヨタがその>リスクを顧客に知らせなかった
この賠償額に合理性は有るのか？(笑) まーた始まった
BMWとか炎上してるのにお咎めなし >>25
>>29
チョンのクリーニング屋にズボン一本預けたクロンボの裁判官が
ちゃんとシワとれてなかったかんだでウンゼン億の訴訟
日本レストランの入り口でコケただけの弁護士がオーナーを訴えてウン億円
泥棒が盗もうと入った家でケガしたんで家主訴えて家主が敗訴
完全にキチガイ レクサス、燃えたわけじゃあるまいし、日本車差別か？ >>61
いやいや
テキサスから工場を引き上げるって言えばOKよ 車対車
さあどちらが追突しても車体と乗車中の人は無傷でなければなりません
変形したり人が少しでも人が怪我をすれば擦り傷でもメーカーの不備です >>44
非正規の給料が安いとは思えないが
正規になれないのはお前が勉強せずに遊び呆けてたのが悪いんじゃないかな トランプの原点は日本車叩きだろ
平和ボケしてトランプ上げしてるのは何考えてんだ 日本は野蛮とか
法律が日本では整備されていないとか
偉そうに開き直るのがアメリカ人だからな
後進国とかわらん
いい加減こんな馬鹿国、崇拝するのやめよう アメリカの従業員を全員解雇して浮いた金を賠償にあてたらよい ちょっとレクサス買って、子ども後ろに乗せて事故ってくる ってかあっちのクソ弁護士が
アンビュランスチェーサーと言われてる
ただのヤクザ、これがこの低能国のキチガイっぷりをあらわしてる 子供は障害者か寝たきりにでもなってしまったのか？
額がふざけてるな いいよいいよどんどんやっちゃって
アベを操って日本を衰退させた筆頭企業だから。
他国で商売する事へのリスクを嫌ってほどわからせるべき。 >>65
懲罰分は、国庫か寄付扱いにしないと貧乏人に訴えまくられる 難癖付けられて250億円かあ〜
まともな商売なんか出来ないな。 額面が法外だから、これから
1億円ぐらいに示談交渉するんだろ。
じゃなきゃ200億で関係者全部
消滅させた方が楽だし。 >>3
わかる
こういう事実わ述べるとネトウヨがすーぐ発狂するからね。 ジャップ庶民から巻き上げてアメリカに配る
経団連トヨタですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ内部留保じゃーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 一方ではケータイから発火して被害を受けても知らんぷりとか
おかしいよね？ これが前例になるならトヨタだけの問題じゃないだろうw
アメリカの全てのメーカーが追突事故起こるたびに何百億だわw >>54
事故現場に救急隊員よりも早く駆け付けるるだよな、しかも大勢でｗ
アホだよほんとｗｗｗ >>93
おかしくない。資本主義ってそんなもん。
上級国民の意向でいくらでも変わるし差がつく。 まあ、以前ならアメリカの司法ふざけるな
と思ったけど、
トヨタ？
あーいいんじゃない？
どんどん巻き上げろ、アメリカグッジョブw
とか思うようになっちまったよ。 >>89
下手に示談とか控訴しようもんなら倍額になっていくのがアメリカの裁判だからな
日本と違って上級忖度とかないからよほどの勝算証拠がない限り長引くほどジリ貧になっていくだけ ＧＭの裁判なんて知らなうちに終わってるからな
死者が何十人もでたのに 報復で、アメ車にも因縁つけてやろうにも、乗ってるやつがいねえｗｗ ソニーと同じ、経営権を米官僚天下りによこせって事だろうな。
ウクライナのロシアガス＆パイプ供給管理会社のように。 >>23
いや、実際に払うのは実害分だけ
日本と違ってこの後示談交渉に入る
うちの会社、アメリカの超大企業の工場3日止めて3000億の賠償になったけど、実際は150億で済んだし >>92
チョンモメンさあ、マジでうぜーから死んでくれよ >>110
事実だから気に触るんだよねｗｗｗゲヒョヒョ まじで頭がおかしいな。こういうのやめんと企業活動無理だろ 日本車は燃費が良い分、ペラペラで事故ると危ない。
事故って死ぬのが嫌ならアメ車に乗れよ。 『あっオレはまだ死んでいい・・・』
用心深く周囲を見廻した。と、同時に、いつ敵が侵入して乱暴狼藉を働いたのか、
不思議な死体を見た。岩と岩との間に一本の青竹を渡しそこに串刺しにされた婦人が
物凄い形相層で掛けられていた。全く人間のなせる行為とは考えられない残酷な光景である。
まだあった。自分と同じ洞窟にいた兵士や住民たちが五体バラバラにきり刻まれて倒れていた。
自分が何の傷も受けずにこうして生きているのが不思議でならなかった。・・・
、
我ら降伏せず 田中 徳祐著 復刊ドットコム
第６章 残虐の数々、この恨みいつか ｐ147 >>1
自分は昔カマロに乗っててハンドルシャフトが折れて田んぼに突っ込んで鎖骨骨折の重傷を負った
あまりに異常過ぎるのでシボレー訴えようとしてカマロ買ったディーラーに行ったら >>101
こういうのは被害者の負傷の度合いはあまり関係ない
要するに司法としては、「今後はこういったくだらない訴訟を起こさせるなよ」という警告を含めての懲罰的賠償金だからね
これが軽い処分だとメーカー側は欠陥を放置し、類似の事故が何度も再発し、司法の手を何度も煩わせることになる >>113
お前にかかると、頭のおかしいチョンモメンを叩いたら事実になるのか >>79
馬鹿にされているのは非正規だからでなく、自分の能力が原因じゃあないの？
優秀な派遣は馬鹿にされずに、なんで派遣をやっているんだって疑問を持たれるよ。 陪審が出した金額だから実際の判決ではかなり減額されるのが普通。 脂肪事故でもないのに267億円の賠償wｗｗｗ チョンも真っ青な被害者ビジネスｗｗｗ >>114
そういうこと
トランプは正式な手続きで働いてる外国人も更新打ち切りで追い出そうとしているし
他所の国の人間や企業を排除したいんだって
日本以外の先進国は一週回ってグローバル化をやめて自国に力を入れることにしてるの
周回遅れで日本が貧乏くじ引こうとしてるだけ ジャップのエクストリーム擁護レス連投が続いててワロタｗｗｗｗ ドイツ車からもさんざんかつあげしてたな、アメリカと中国って絶対に折り合わなわな。 なんかサムライとかアウディTTとか、無理にひっくり返らせてたイメージ
最近、大朝鮮に思えるわ 日本工場を閉鎖してアメリカのテキサスなんかのラストベルトに持って来いということ
じゃないと嫌がらせは終わらない
25％関税も待ってるし まぁコーヒーが熱くて火傷で１００億くらいの賠償される国なんだから、
それを考えれば驚く事ではあるまいｗ ジャップの富→日銀マネー→トヨタ株→アメリカ
やったぜｗｗｗｗｗ これで200億なら炎上したテスラは20兆円ぐらい賠償しなきゃね >>108
それでもそれ払えるのは凄いね
まあその分税金払わないですむのかな そういえばサムスンとかで前にも燃える騒ぎあったけど訴えられたりしないのかね 米国在住中にヒュンダイ使ったことあるが、ブレーキの効かなさは一流だった
値段が安いのは認める
日本のどんなボロ車でもブレーキの効きがマシだった >運転中、追突事故に遭った
まさか追突事故を起こしたのは原告じゃないよな？
ぶつけられたほうだとしたら相手は一千億くらい払うのか？ 日本の司法も、こうあるべき。
司法制度、ガラガラポンしろ！ >>108
それだって本来はめちゃくちゃな額だと思うけどね 日本では懲罰的な損害賠償について公序良俗違反無効で採用できないときいたよ これでこの家族に元に大金が転がり込む事が分かって、子供が誘拐されたらまたトヨタのせいにするのか？ｗ jp
nako264「75GAME(なこちゃんゲーム)」 >>134
それだけじゃ不十分。
本社を北米に移転して、社長や役員の大半をアメリカ人に入れ替えないと。 ジャップ庶民の犠牲のもとに
アメリカ人が豊かになるんだから良かったじゃねーか奴隷冥利に尽きるだろｗｗめでたしめでたし >>1
いいかげんにしろ
日本でもアメリカ企業の不始末を見つけて1000億円くらい毟り取れ ケガしたから２６７億払えって？
すげーな、アメリカは。ある意味、半島人と
変わらんがな >>128
日本製欠陥エアバッグの死人事故より遥かにマシだからだろ トヨタは政府にえこひいきされまくりだからあまり同情はできないわ トヨタ本社がテキサスに行ったばかりだろ
トランプの嫌がらせかね >>144
メーカーに、しっかり自己責任を負わせているのが、
分からないのか？
日本は、メーカーが責任取らないことを「自己責任」と言っているよな？ 他所から来て長い期間をかけて現地民を皆殺しにした強盗殺人居座り犯の子孫と
こきつかう為に他所から買い入れ運んできた人型家畜の子孫の国アメリカ。
富裕層はアヘン貿易や奴隷貿易で蓄財した凶悪犯罪者一族達、
今もこの凶悪犯罪者一族達から大統領を輩出する国アメリカ。
まあとんでもない凶悪犯罪者の巣窟 >>10
記事を読むとそうみたい
フロントシートに乗ってる者のむちうち症を防ぐためにそういう仕様に作ってあるんだけど特段それを宣伝も告知もしてなかった
それでいざ事故の際にこれが発動してリアシートの者が危険にさらされたと
メーカーならびにディーラーが客への告知を欠いた事への懲罰的賠償として1億4360万ドルが認定されて総額2億4610万ドルだと >>140
サムスンはリコールしたろ。
日本メーカーのスマホも燃えてるし 日本もこういう懲罰的な賠償金導入すべき
国民性のみならず法制度でも海外の企業に舐められる >>162
バカみたいな金額にメチャクチャだって言ってるだけだがな？ >>145
日本で言えば部品適当に納品してトヨタの全工場3日止めたようなもんだから妥当な金額だわw
150億と取引停止で済んでラッキーって状態だったし 巨額の賠償金を払わせる為に陪審員が意図的にトヨタに不利な判定してるだろ アメリカの司法は狂ってる
もはや企業利益の吸い上げでしかない >>165
事前に告知されてたら、土壇場で回避できる案件でもあるまいに。 >>153
だから、そういう司法制度に変えないといけないよの。
今の日本の司法制度は、ああバレちゃったー（テヘペロ
で済んじゃう制度だからな。 >>167
死人がたくさん出た製品と死人が全然出てない製品は
全然違うだろバカタレが >>25
まあいつまでアメリカで商売するんだってことだな
とっととTPPに移行すべき 42 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/08/22(火) 20:40:05.61 ID:RtXAX9p20
もうね ものを作って売ったら負けかと思う な、トヨタも終わりよ、米国依存しすぎ
ウザがられているわけよ、ビック3があるのにトヨタなんかいらないだろうアメリカわ >>162
>>171
俺は賛成だな
日本も導入すべき
日本人はおとなしいし
法的な賠償もクソレベルなら
日本市場に参入した海外企業に舐められる アメ公の賠償額の計算方法がよくわかんね。
どういう試算でこうなるん?陪審団の勝手? >>185
逆だよ。
アメリカ人からしたらビック3の方が要らない。
だからトヨタをアメリカに寄越せって言ってる訳だ。 この額の算定の根拠は？
懲罰的(笑)損害賠償？
そもそも懲罰的(笑)損害賠償とかいうのが不当不適切な舐めた仕組みだからね。
抑止力にするために高額の賠償義務を負わせること自体も、額が異常で馬鹿げているし、
何よりも抑止力にするための懲罰的な賠償金を被害者個人に得させる合理性がない。
スケベ根性の集り連中を蔓延させるだけ。
仮に懲罰的損害賠償の仕組みを維持するなら、通常の被害賠償の部分を超えた懲罰的部分は被害者ではなく国家に帰属するようにするべきだろう。
悪質な行為によって被害を受ける恐れがあるのは社会全体なのだから。 >>178
死人が出そうな製品と言うの、わからない？ 報復
トヨタ、中国生産2割増 日本車の対中依存一段と：2018年8月17日
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO34246170W8A810C1MM8000/
トヨタ自動車は中国で新工場を建設し、現地の生産能力を2割増強する。
同国の電気自動車（EV）など環境車需要に対応し、投資額は総額1000億円規模とみられる。 アメ車のほうがボロだろうに
こんな判決は出ないだろうな つまりボーイングは123便遺族に100兆ぐらいくれるの？ トヨタに全財産ぶっこんで
ヤクザに全額巻き上げられたのは
どう考えても自業自得だよね？ｗｗｗｗｗｗどこの馬鹿がそんな政策始めたんだｗｗｗｗｗ >>193
＞何よりも抑止力にするための懲罰的な賠償金を被害者個人に得させる合理性がない。
そら企業側の社会的責任と被害者の
どっちに焦点当てるかの話でしかないなwww
意味ない理屈だわ >>153
本来ならGE製の福島原発は100兆円くらい賠償請求してもいいんだけどね >>198
どっちもクソだけど、
ちゃんと保証したサムスンに比べ、隠蔽したうえ倒産して保証をトヨタ＆ホンダに押しつけたタカタの方が悪質だわな。 >>1
米から撤退したほうがいいよ
世界中に戦争で人殺ししてるくせにこんな判決出す
まともな国じゃないんだから >>209
助けてやろうか？って打診を断って爆発させたのは日本側なんですがね。 >>96
関係者が始末されたら金を受けとる奴が居ない。 >>18
日本の司法は日本の司法であって、アメリカの判例は関係ないだろ 中国に設備投資するトヨタに対しての報復措置
トヨタ、中国生産2割増 日本車の対中依存一段と：2018年8月17日
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO34246170W8A810C1MM8000/
トヨタ自動車は中国で新工場を建設し、現地の生産能力を2割増強する。
同国の電気自動車（EV）など環境車需要に対応し、投資額は総額1000億円規模とみられる。 貿易不均衡作り出してまで日本製品買うアメリカは異常
自国にないものを輸入するのが普通よ こんなバカ見たいな判決を飲むのかトヨタは? 難癖得になるぞね幾らでもアメリカじゃ取れるね! どうしてこんなに金額が天文学的にバカ高くなるん？
せいぜい数千万でしょそれでも高いが 子供二人の負傷でその金額？
アメリカの司法も相当馬鹿だな 中国に設備投資するトヨタに対しての制裁
トヨタ、中国生産2割増 日本車の対中依存一段と：2018年8月17日
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO34246170W8A810C1MM8000/
トヨタ自動車は中国で新工場を建設し、現地の生産能力を2割増強する。
同国の電気自動車（EV）など環境車需要に対応し、投資額は総額1000億円規模とみられる。 これはトヨタが悪い。
フロントシートの安全のためにリアを危険にするなら事前に説明がないとね。
子持ち家庭なら後部に子供乗せるから事前に知っていればこの車は絶対買わない。 >>228
「企業が一日に得られる利益をその人に上げるべきだ」みたいな基準があるから >>209
100兆じゃ済まないよ。
てかとっとと日本は請求しろよ >>212
そこらへんは知らんが
死人がたくさん出た日本製エアバッグに対して死人が一人も出てないという時点でサムスンの方が遥かにマシだろが。
Xperiaも爆発してるんだし。 世界のトヨタさんなら267億くらいはした金なんだろ？ >>221
横だが、
その言葉、アメリカに行って、アメリカ人に向かって言ってこいやｗ
あ、野蛮人が来た、という評価にしかならないからｗ >>21
あたりめえだろ 向こうは戦勝国様だからな
アメリカ様には逆らうな >>233
だから頑丈なアメ車に乗れよ。
日本車はカミカゼ仕様だからな。 日本企業ってアメリカにこうやって定期的に徴収されてるけど、純利益はちゃんと出てるのか？
EUも最近はアメリカの真似をしてこういう懲罰金を払わせるからリスクが高いしな
現地に入り込むより、現地の代理店を通じて販売するレベルにしたほうが安全だと思うがなぁ ただ日本の会社に対してだけじゃないけどなこういう狂った判決は
一応 内部留保や毎年2兆円以上の儲けがあって良かったなｗ EUは独禁法違反でマイクロソフトとかグーグルにみかじめ料取るんだから
日本も独禁法違反でやり返せばいいのにそんな勇気はないわな 寧ろこの程度で済んでよかったな。アメリカの企業に対する賠償金はエゲツないぞ 結局アメリカって兵器くらいしか良い物作れないんだな 2009年から10年にかけてのトヨタ車暴走問題では、結局トヨタは無実で問題は無かったことがアメリカ運輸省当局による調査で分かってる
にもかかわらず和解金など合計3000億円を支払うことになってしまった
https://www.newsweekjapan.jp/amp/reizei/2014/03/1200.php?page=1 死亡事故じゃないのに260億円とか大もうけだな
これぞアメリカンドリーム
俺もあやかりたい >>1
>衝撃で運転席と助手席が後ろに倒れ、後部座席のチャイルドシートに座っていた子供2人が負傷した。
これってもしかして、追突された時の衝撃吸収機能だったってことなのかな？ >>234
その基準を廃止しろよ…そもそもアメリカの医療と裁判はアタマオカシイだろ…
良くこれで国が保ててるよな… 以前カローラの新型を発売したときは、値段が高すぎるだのトヨタに文句を言っていたのに、
こーゆー外国の事故だと擁護するんですね。見事な二重基準。 トヨタにすれば屁みたいな金でしょ。
アメリカから追い出される方が怖いよ。 >>250
なら日本は何も良い物作れないことになっちまうぞ >>242
だからカミカゼ仕様と最初から説明しろやって話で、それを言わないから制裁なんでしょ。 >>79
トヨタは製造業の中でも非正規でも給料高いよね
他の製造業がカスに思えるほど だからihoneだかの問題があった時に
集団訴訟を起こしてればよかったんだよ >>258
これもアメリカンドリームなんだろう
事故って億万長者 >>252
トヨタ車の暴走で死人が出た事実は変わらんのに、
トヨタが無実な訳無いだろ。 >>261
中国でも同じ事思うけど、やっぱり内需国にして鎖国した方が幸せじゃね？
外需便りの韓国とか本当に終わってるし… 公聴会にトップが呼ばれつるし上げされないだけましだわな
で、英語できるのかトップわ >>200
日本も必要なのに作らないよね(´･ω･`) >>264
自動車会社は仕事がキツいから時給良くないと人が集まらん アメリカの司法はほんと狂ってるからな
アメリカ向けに物を売るだけでPLリスクは跳ね上がる
EUのが全然マシ >>130
ホルホルが好きだな www
自分の国を、心配しろよ。
>>218
撤退とまではいわんが、他の国に売るのは移行したほうがいいな >>258
企業が社会を舐めた商売するのを躊躇する制度として有効だろ >>272
>やっぱり内需国にして鎖国した方が幸せじゃね？
デフレで少子高齢化の国に内需は期待できない。 後席の乗員にダメージを与えるような機構のわけないから
そもそもチャイルドシートの取付に問題があったんだろうな >>93
欧米は昔からダブルスタンダード
だから差別にうるさい文化になる >>264
製造業で働くならトヨタを選べば間違いない
製造業を選ぶ事が正解かどうかは別だけど >>243
2002年型のES300だと記事にはあるな >>271
テスラで死んだ中国系アメリカ人とかボロ儲けしてオカシクないんだけどな…
全部がオカシクないか？ >トヨタがそのリスクを顧客に知らせなかったと判断
後部衝撃吸収リクライニング機構付フロントシートについて知らせなかったということらしいがマニュアル読まないのがデフォなのか。 >>218
つまり日本でも懲罰的な賠償金導入しないと
外資に好き勝手にされるぞってことだろ?? >>271
踏み間違いならメーカーの責任じゃないからね >>254
まあ日本車は昔からペラペラだったけど、コンピューターで設計
するようになったら、湾曲したボディーを作れるようになって、
それで強度に余裕出るから、ますますペラペラになったｗｗｗ >>225
来年から中国がEV・PHVを売らないと他車も売らせないから焦ってんだよ
でもテスラやルノーやVWも貿易戦争でチャイナショックがくるんじゃないかと戦々恐々 >>23
マクドナルドのコーヒー裁判も3億円の請求に対して判決は5千万円だったから 陪審員はイエスかノーか言うだけなんだろ、この後ほんまもんの裁判官が妥当な賠償額をきめるんじゃなかったか >>294
その言い訳が通じるのは日本国内だけだ。 >>7
ESなら国内販売価格は450くらいだから、そこまで高級車というわけじゃないよ。 中国に設備投資するトヨタに対しての制裁
アメリカ市場で稼いだカネで、中国に工場は建てるなんて言語道断
もしもやるなら、急発進問題の時ように
事故をでっちあげて罰金を課すぞ・・っつー警告
トヨタ、中国生産2割増 日本車の対中依存一段と：2018年8月17日
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO34246170W8A810C1MM8000/
トヨタ自動車は中国で新工場を建設し、現地の生産能力を2割増強する。
同国の電気自動車（EV）など環境車需要に対応し、投資額は総額1000億円規模とみられる。 アメリカの契約書は分厚いがあらゆるパターンに対応している。
説明がないのにそれで事故ったらそりゃ消費者側を守るでしょ。 ラウンドアップ（ドイツ）がレクサス（日本）になっただけだろ アメリカで返品文化がある一つの理由は訴訟回避のためだからな
「赤い服を買ったら似合わなかったから賠償金1億払え」とか、有りえん訴訟がアメリカではあり得る
だから返品をすべての場合で認めて「気に食わなかったんですか、どうぞ返品してください」って姿勢をとってる
訴訟が起きても「返品制度を何故利用しなかったのか」と客側が不利になるからな アメリカンドリーム きたな
自分の運転が悪くて怪我して267億円の賠償とか
日本車乗れってことだよ >>292
アマゾン、Google、アップル、Microsoftからどんだけぶんどっても日本人が使う額がデカイから撤退出来ない。
それこそ欧州みたいな形でやれば凄い賠償金取れるけど自民党では無理だな。 >>244
トヨタ純利益は2兆円
現地生産なしなら輸出関税掛けられるから販売先を失う >>289
日本人でも車のマニュアルなんて読まないだろw K A I Z E N
の成果ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>292
いや、だからお気楽対応でいいんだよ外資は。馬鹿だよねこの国の司法は。懲罰的賠償金ないかぎり社会は良くならないよ。ブラック企業が多いのも、このせいだろな。
アメリカは社会にとって害あれば潰して新たな会社つくればいい的発想だからな >>221
何言ってんだお前は
おめぇが被害者の利得に注目するのは
分配の話でしかなくて
懲罰的賠償の批判にはなってないんだが?
バカすぎないかおまえ_ >>313
アメリカから見ると、日本が土人の国に見えるよｗ >>296
中国に設備投資するトヨタに対しての制裁
アメリカ市場で稼いだカネで、中国に工場は建てるなんて言語道断
もしもやるなら、急発進問題の時ように
事故をでっちあげて罰金を課す
それでも良いのか・・っつー警告
トヨタ、中国生産2割増 日本車の対中依存一段と：2018年8月17日
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO34246170W8A810C1MM8000/
トヨタ自動車は中国で新工場を建設し、現地の生産能力を2割増強する。
同国の電気自動車（EV）など環境車需要に対応し、投資額は総額1000億円規模とみられる。 アメリカも狂ってんな。 この金額はどこから来るんだよ。 アメリカ人はもっと現実を直視しろよ。 >>79
その理屈もう飽きましたってｗｗ
正規の工員の連中のどこが努力してきたんだよｗ >>7
弁護士が260億くらいもらうんじゃないかな？w >>299
米運輸省当局が問題とされたトヨタの電子制御システムには何ら問題がなかったと結論づけてるってそこに書いてるでしょ
トヨタが和解金を支払ったのはまったく別の理由
イメージの問題といってもいい >>319
企業の犯罪はもっと賠償金高くすべきだよな
違法行為やって5000万円儲かってばれても賠償金100万円とか
そりゃみんな違法行為に走りますわ しかしアメリカも世界中から似たような制裁や罰金で金取るな 言いがかりも酷いもんだなｗ
企業を狙ったテロに等しい >>331
これ逆にトヨタがアメリカ政府訴えてるか、何か袖の下的交渉してると思うよ >>295
交通事故現場なんかたまに通ると
すんげえ大破のしかたしてるもんな アメ車は後ろから衝突されても
後ろが凹むだけだから
内部まで潰れたのは
アメ車より弱いからだ！
責任はある
金額はしらん アメリカの司法はでたらめだな。
医療費が異常に高くて皆保険が実現しないのもここらが根本の原因かな。 >>333
ね、アメリカ、EUとあるのに日本はなぜか無いw TPPになったらそこらへん変わるのかな？ >>316
運転前に読むのは運転者の責任
読まないは運転者の判断 >>293
個人的にはおそらく古いので何かが劣化してて本来の位置を越えて下がっちゃってリアシートの子供にダメージを与えたんじゃないかなあとしか思えん
少なくともこの16年ずっといろんな車種に搭載してただろう機能で今さら初めてこんな事故が起こるとは考えにくいし
なによりリアシートとの接近なんか真っ先に考えて設計するものだろう >>333
そうなんだけど、それが分からない日本人なんだよなあ・・・ アメリカで稼いでアメリカに投資せず、中国へ投資
これじゃアメリカのメンツ丸つぶれだわな >>4
＞半端ねえｗ
半端がないならちょうどいいってことやね チャイルドシートに限らず背もたれがそんなに後傾するとしたら後席の乗員が危険だろ
何か変なチャイルドシートの付け方してたんじゃないの 北米本部がテキサス州ダラスに移転した途端これですかｗ >>331
>>296
今回も、中国に設備投資するトヨタに対しての制裁
アメリカ市場で稼いだカネで、中国に工場を建てるなんて言語道断
もしもやるなら、急発進問題の時ように事故をでっちあげて、死ぬほど罰金を課す
それでも良いのか・・っつー警告
トヨタ、中国生産2割増 日本車の対中依存一段と：2018年8月17日
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO34246170W8A810C1MM8000/
トヨタ自動車は中国で新工場を建設し、現地の生産能力を2割増強する。
同国の電気自動車（EV）など環境車需要に対応し、投資額は総額1000億円規模とみられる。
ちなみに急発進問題の時は
アメリカ市場で稼いだカネで、メキシコに工場を建てるなんて言語道断
もしもやるなら、事故をでっちあげて、死ぬほど罰金を課す
だったね ニッサンティーダは伊勢湾道路で欠陥で止まり、追突され、子供即死、ティーダラティオは軽トラックみたいに、後ろ半分が潰れた。レクサスは、あまえ、
子供が生きていただけ、スゲーと思え 見事にアメリカを出し抜いているトヨタだわな
トランプ大統領の言う通りだわ
アメリカで稼いで他国へ投資、それも貿易戦争中の中国へ
メンツ丸つぶれのアメリカ 事故は大変だろうけど、267億円分の社員の労働時間ほど大事とは思えない
アメリカの法律は無茶苦茶だなあ >>289
買う前に顧客に知らせないと意味ない。
>>233 は当然の論理 日本でウィンダムとか言う名前で売られてたモデルの後ぐらい？ アメリカはお馬鹿な判決のニュース多いけど 実際の賠償はどうなってんの？ 中国に投資した金額だけ、罰金を科すｗ
アメリカ様カッコイイ！ >>353
テスラだって支那に工場作るって大規模投資してるのに、トヨタが支那に投資しても問題無いでしょ。
トランプが嫌ってるのは中東のテロリストがトヨタ車を愛用してる事だ。 >>1
200兆円くらい取れよ
それくらい家政出るんだし >>339
そら建国の経緯の問題だ
司法も皆保険も重問題もそれで説明できる そもそも、今の日本の政府じたいが、関が原の小早川みたいなもんだからな
もう、アメリカ切って中ロ側についている
氷河期の対応みればわかる な、みごとに出し抜いているわけだよ
多分アメリカ乗っ取り計画でもあるんだろうトヨタにも
アメリカ丸ごと作り変える、で東洋人が主導権握る国にする >>359
まじ払ってる そのままの金額じゃないけどね テスラは中国に不良債権掴ませるための罠だから見逃されてんだよｗ >>235
菅直人がアメリカに日本が全面的に悪いと言ったみたいよw >>340
まあ、消費者が政治運動しないで上から何か降ってくるのを
待ってるだけの日本じゃ無理だな。 自動車に対する関税５０％でいきましょう
これで日本の糞公務員も干上がります 火病起こしてるジャップは大好物の日本伝統食のウンコ食って落ち着け >>367
日本政府じたいがアメリカ民主党を応援してたからな
有色人種側だから アメリカから白人追い出して国作り変える計画でもあるんだろう この手のキチガイ裁判があるだけでアメリカっていう国が嫌い >>365
日米FTAを拒否ってる一方、日欧EPAやTPP11に前のめりだからな。
アメリカから見たら完全に敵国陣営。 まあ、現実の燃費とはかけ離れた燃費性能を、
堂々と載せて宣伝できる日本人には、理解不能なのかも。
TOYOTAに奴隷化されてる日本 >>373
ホルホルが好きだな。
自分の国を、心配しろよ。
>>377
大東亜帝国ですので
八紘一宇の精神で、仏教とイスラム教で欧米キリスト教をぶちかまします >>374
世界からしたらジャップが性犯罪者並みのキチガイってだけだバカタレが アメリカの猫舌、
マクドナルドの熱いコーヒーで火傷したので、
200億円。とか無かった？ 後ろからぶつけられるとシートが倒れる
ってのは仕様なの？
普通は考えられないけど >>381
日本政府じたいが小泉竹中叩いてるわけで
氷河期はバックラッシュで捨てられた
２００６年ぐらいに境がある ほとんど意味不明な賠償金
アメリカの司法制度は怖いな >>386
米中がやり合ってる間だけは支那は日本にやさしいよ。
ケリがついたらまら厳しくなるのは目に見えてるがな。 >>388
実際には5000万くらい払ってる
すげえよ >>382
日本メーカーの中ではトヨタが一番マシなんだけどなｗ
燃費詐欺 >>1
トヨタは定期的にこういうことやられるよな
こんなのヤクザのみかじめ料といっしょ >>399
またウンコ食い民族ジャップ国技の被害妄想火病が始まった 和解に応じなかったのかな？和解なら10億円くらいで済んでたと思うが。 トヨタの期間工が１万として
一人あたり27万ほど給料減らせば払えるか… >>324
日本育ちの日本人はアメリカじゃUMAだよｗ
製品やブランド名は見慣れてるのに
テレビの中にしかいないのが日本人。
街に行くとワタシニポンジンヨ！って前に出てくる東洋人が多すぎて
自分からは出てこない日本人を見つけるのは余計に難しい。 >>401
共産党と立憲だけがまともということかよ 前から思ってたけどむこうの賠償金の額どう考えても異常だろ
何なんだあれ アメリカの裁判は想像以上に陪審員と判事の「判断」が大きいtというかほぼ全て
邪な気があろうがなかろうが関係ないｗ >>400
世帯収入1000万円以下は貧困層って国ですから。
日本の方が逆の意味で金銭感覚がおかしい。 >>406
日本もアフリカもたいして変わらんなwww >>362
テロリストでも白タク業者でも
良い車を使いたくなるのが人情
間違ってもアメ車など使わない 戦後復興でアジアの近隣諸国も経済レベルが上がった
で、一丸となってアメリカ進出で要所要所全部支配下に置く
アメリカ丸ごと作り変える、主導権を全部握る
白人の滅亡、だから白人優位主義という劣等感の塊が暴れるわけよ 負傷したのは追突してきた車のせいだろ？
それともチャリに追突されたの？チャリに追突されて運転席が後ろにひっくり返ったのなら、
それは100%車の欠陥だと思う >>417
ジャップカスもアフリカと同じになってきたなw 米刑務所に日本のメーカー幹部が次々に投獄されている
背景にあるのは、在米朝鮮人のロビー活動
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/46932 オラオラー
トランプがこうやって日本企業からカネをたかり出したぞお イスラム国家は決してある種の企業の商品は買わないよ
コカコーラとかマックとかさ
トヨタが愛されてるということはそっち側じゃないってこと 儲けてる会社から大金巻き上げるのは理に適ってると思う アジアの親米ってフィリピンを除けば、韓国ぐらいだもんな
日本と中国は同列です これだから弁護屋は大嫌い
弁護屋は一人残らず死ねばいいのに 今後もアメリカで車を売るならこれくらい覚悟しないとね 話飛ぶけどむかーし飲み屋で喧嘩売られた白人様が ジャパニーズヤクザ？ とか言いながら
チンピラをフルボコにしてたの見たときはﾜﾛﾀ >>412
断トツ世界一の経済規模の国と比べられたら世界がおかしいってことになるよ
別に敵愾心をもって言ってるわけじゃないよ 結局、儲かったのは弁護屋のクズ共じゃんwwwwwwww ID:BfFep9bs0
この朝鮮人年中発狂してるな >>416
ボンネットからエアバッグも普通に出るよ >>427
取り分は25〜40％だっけ？ボロいよなぁｗ トヨタは保険で賄うだろ
アメリカ市場に参加するハードルの一つだよ
因みに日本ではこの規模の金額の訴訟を起こすには印紙代が億円近くかかるから
何時まで経ってもブラック企業は無くならない理由の一つ
小泉司法制度改革が未完で終わったからね アメリカのメーカーには、こんな判決しねーよ。
日本もやれよ。アマゾン、グーグル、フェイスブックあたりから、何兆円かとれるだろ >>209
耐用年数超えてるんだろ
却下されて終わり >>427
自分が被害者側になれば少し見方が変わるかもね >>1
危険を知らされていたら追突事故が防げたとでも？ 福島原発が事故起こしたけど、ＧＥは日本人の被災者に賠償した？
日航１２３便が墜落して５００人亡くなったけど、ボーイングは刑事どころか賠償金すら払ってないよな。 >>434
福島第一の原発を設計したのはGEだから賠償請求していいんじゃね アメリカの自動車会社ならどれだけ悪意があろうがアメリカ政府が補助金じゃぶじゃぶで助けてくれるのにな これはほんとにアメリカがカスだわ
トヨタの存在が煩わしいのはわかるけどさ >>438
アメリカの弁護士ってそんな割高な報酬取るん？ 原発はアメリカが助けてやるって言ってきたのを断って爆発させてるからアメリカに責任は問えん。
123便は修理したヤツは逮捕して監獄に送るべきだが。 >>446
GEの原発部門は事故前に日立が買収済だから
訴えるなら日立でしょうね アメリカの裁判ってのはとにかくチョンも真っ青になるような究極インチキ裁判ｗ
陪審員制で陪審員は無知無学低脳の白ブタばかりだから、特にこの裁判の様な
外国企業が被告となる損害賠償訴訟の場合には、とにかく原告側の逝ったモン勝ちになる。
そして特に被告が外資企業の場合には、有り得ない様な天文学的賠償額の判決が普通に出る。
勿論、まともな法的根拠はゼロｗ 単に陪審員が外国企業に懲罰与えたいだけの為のインチキそのものの裁判
結論としてはアメリカとはあまり関わりを持たない方が良いｗ シナやロシアでもこんなメチャクチャな裁判は無いｗ 凄い賠償命令だな。
中小零細企業の資本金１０００社分異常のお金だよ。
当り吹っかけ賠償で飯が食えるレベルというのは可笑しいわ。
まあアメリカトヨタ直属の司法担当管が弁論対抗して
１００分の１以下ぐらいには下げるとは思うけど そういえば昼のニュースでトランプが四半期決算から半年決算にすることを提案してるらしい
会計屋もやらかしそうな土壌になりそう まぁこの保険金を払うのはアメリカの保険会社なんですけどね。
アメリカってアホだね 2002年式の車で追突されてメーカーに文句言うとかイカれすぎてるのでは >>36
昔、向こうの病院に入院してた。
弁護士は向こうから営業に来るんだよ。
ワイの場合、オールド釣具の買い付けで
行ってて、相手先の床収納の蓋が無くて
片足落ちて骨折入院。
直ぐ弁護士来たよ。病院の中ウロウロしてる。 >>1
品質の悪さからモノ作っても売れなくなったアメリカの
賠償金ビジネス、半端ねえな。 こっから爆発的に下がるだろうけど300億ってどういう計算で算出してんだろｗｗ この金額個人がもらえんの？
この金額なら死んでもいいくらいの額だよな 実際はこっからなんやかんやで、払わんのだろ
シート問題はカタログのどっかに書いてあったりしないん？ >>376
>日本政府じたいがアメリカ民主党を応援してたからな
>有色人種側だから
有色人種側？
中韓側だろｗ 何ヶ月か前にも野村証券が800億やられてたな
個人的には野村はどーでもいいんだけど、こんだけ日本企業がやられてもアマゾンに課税しないヘタレ安倍晋三
アメポチ安倍晋三 >>440
トランプを後ろ盾にしてやって欲しいな
トランプが嫌いな会社ばかり >>462
ビシッと決めたリーガルがすっ飛んで来ただろ
そんなもん トランプなんて泡沫候補だと認識してたから。
本命ヒラリーをヨイショしてただけ、政党は関係無いだろ。 >>452
一攫千金狙いなのがアメの弁護士のほとんどｗ
ちょっとでも大きな事故事件が起きると信じられない位の弁護士がやってくるのがデフォだと。 アメリカは司法もお金で解決みたいな感じで、
殺人犯でも金持ちは高い金で弁護士雇って無罪に出来るぐらいの法治土壌だからな。
貿易戦争ではトランプが優秀かもしれんが、
国内の法治整備ではオバマの方が秩序が保たれてたかもな 向こうは医療費が糞高いからなぁ
最終的には数億円くらいになるんだろうけどそれでも宝くじの高額当選並み
日本なら数百万円貰えるかどうか >1
毎回不思議なんだが、ケト○どもって何を基準に賠償額を算定してるんだ？
被害者の平均的な生涯賃金じゃねえよな。一人１３０億も稼げる根拠がないし >>トヨタ自動車が顧客に車両の危険性を知らせなかったのは「重大な過失」だとして、
なにを知らせるの？
まさか、大型トラックが後ろから追突してきたら危ないから
後ろに子供を乗せるな、と言わなければいけないとか？ アメリカ民主党べったりの日本が、トランプと付き合って生きたいっていうのがよくわからんな
せめて首相を変えればいいのに >>476
そんなに高い報酬取るのが普通なの？と聞いてるんだが いつもの上納金だろ
VWもそうだが
アメリカでデカい商売やってる海外メーカーは
定期的に難癖付けてアガリ求められるじゃん 共和党でも日本政府一押しはルビオだからな
どういうキャラか知ってるのだろうか アメリカは個人主義で個人の権利が最大尊重される
日本は団体主義、官僚統治型社会主義
優先されるのは個人より集団の権利なんですよ
その集団も国の中枢に近い順に優遇される
実は中国とたいして変わらない
両方ともマテリアルな面でそれなりに満たされてるから表面化しないだけ >>452
その代わりに、
日本みたく高額の「着手金」は取らない。
つまり、負ければ弁護士報酬はノーマネーフィニッシュ 東芝は以前、FDCの不具合で1100億円持って行かれた
https://pc.watch.impress.co.jp/docs/article/991029/toshiba.htm
一方でMicrosoftのOSの不具合でファイル破壊が起きることは過去に何度かあったが
それに関して多額の賠償金を払ったという話は寡聞にして聞かない >>子供2人負傷
こういう要素があると絶対こうなるんだよな。 アメリカは消費者側に理不尽な責任を押し付ける免責事項もあるが、基本日本では考えられない使い方する馬鹿が多すぎて、ガチガチに規約で訴訟に持ち込まれないようにしてるからな。 >>455
非常電源を地下に設置する設計はGEがしたんだろ こんな理不尽でたぶんに
日系など外資メーカーに限定した
差別的な巨額の懲罰的賠償も
米国市場に全面依存して国力、外交交渉力のない日本は
甘んじてそれを受け入れるしかない
平和呆けに陥り軍事オプションを自ら放棄するという
痴呆行為で軍事的に米国にも
頼るしかなく言いなり奴隷ATM
まさにアホまる出しのパヨク、アホまる出しの日本
換金も出来ない米国債で100兆円以上盗られ
トヨタなど日本企業は毎年のように
数百、千億円単位で掠め盗られている情けなさ
なぜ海外に湯水の如く捨てるカネがあれば
軍事力を整備して独立しないのか？ 土人国家は外資を誘致できないからまずは法規範を整備するというのが基本中の基本なんだが、
アメリカはおそらく土人国家のままなんだろうな 負傷で260億なら焼け死んだテスラは2000億ぐらい請求されそう どう考えても、米国のクルマメーカー関連の財界などが裏にうごめく
トヨタ潰しの一環でしょ？ 子供がケガして、２６７億円ってどゆこと？
銃乱射事件で殺された児童とかは、いったいいくら
もらってるの？ 教えてトランプちゃん？ >>446
>日航１２３便が墜落して５００人亡くなったけど、ボーイングは刑事どころか賠償金すら払ってないよな
ナショジオチャンネルでそれのアメリカの検証番組やってたけど、ジャップがぜんぶ悪いという結論の清々しいほどのクソな内容だったｗ >>484
横からだけど どこのオフィスに属してるかとか専門性やそれまでの勝敗歴で決まる
勝ち弁はガチ高いよ そんかわりガチ勝つ >>487
そうなんや
じゃあ原告としてはなおさら高額の請求に設定しないと割合わないんだな ドクター中松に払った特許料のなん倍返しなんだろうｗ もうさ、自動車販売する時の説明書に、
「ありとあらゆる危険がありますので可能な限り乗車を控えてください。
この車両に乗車する限り常に生命の危険を伴います。」
って書いておけば良いと思うよ。 >>496
だから事故前に日立が買収してるから
日立に文句言わないと駄目なのね >>480
後遺症あると3億ぐらいになることもある ＞追突事故に遭った。衝撃で運転席と助手席が後ろに倒れ、後部座席のチャイルドシートに座っていた子供2人が負傷した。
これでトヨタが267億円って 日本の弁護士にはタクシー代とか払わないといけないからな。
手数料商売だよ。
成功報酬型のアメリカの弁護士のがマシ。 クルマはオワコン
乗るやつはリスク管理できないバカ 日本ではこう言う判決出ないから安全機能を全くつけてこなかった訳だしな
良し悪しだな >>503
まぁほとんどbん越しがソロバン弾いて提示してる額だそうだけどね、
取れそうな限度額目一杯とかｗ バイエルがやられたジェネリック除草剤と比べればまだマシ >>514
タクシー代払わないといけないってそれ別に弁護士の懐に入ってるわけじゃないだろ
なんか朝三暮四で簡単に騙されそうなタイプだな >>517
取れそうな限度額目一杯とか過去判例に基づく最高額目一杯なんてのは日本でも普通だよ
営業はそこまでしないけどw 負傷ってどの程度の怪我なのか知らんけどふんだくり過ぎだな
車弁償代と二人の生涯で稼ぐ金併せてもぼっくりすぎる >>483
アメリカ民主党べったりなのはパヨクと在日だろ
だからキチガイ在日は反日クリントン政権の夢を再びということでヒラリーを待望してたのに、哀れｗ 貧富の格差をこういう手段で解消している米国は良い国だ AppleAmazonGoogleにも報復裁判しよう >>1
こいつら本当にトヨタ虐めが好きだよな。10年単位で訴訟を起こしてるよな。
トヨタ車のおかげで米国人が安心して長距離移動できるようになったのにな。
電車やバスに乗る時も、運行会社と契約して乗ってるだろ。
契約曹を見る見ないにかかわらず、契約は乗った時点で成立するんじゃね？
>>524
企業に対する制裁ってのが、かなり大きいらしいね
実質的な賠償より額がデカイから弁護士もそこを突いてくる。 トヨタじゃなくてもどの車でも同じことになるんじゃね？
件のレクサスだけが、運転席が後ろに倒れるという立証実験はしたのか？ これもし日本が逆のことやったらアメ公は発狂するだろうな >>1
267億円？キチガイ国家アメリカの真骨頂だな
マクドナルドのドライブスルーでコーヒーが膝にかかって軽度の火傷だけで7000万円の賠償金の国だからな 後遺症ないならふっかけすぎだろ
程度にもよるがあって7億だと思うが アメリカ企業でもこんな訴訟バンバン起こされてんの？ >>520
起こせません
まず印紙代が膨大
司法が企業に懲罰を与える事が出来ない、実費の損害賠償だけ
懲罰を与えられるのは許認可件を持ってる監督官庁
それでもせいぜい閑散期の営業停止と言う名の遊休消化
人が数人死んでマスコミが連日騒いで世論が企業に退場を促すまでブラックは繁栄する >>534
でも相互主義の観点から言えば、アメリカ製の製品に瑕疵があった場合の民事訴訟は
懲罰的な金額を課せるようにしないといけない。
同じく、支那人には日本の土地は購入できなくするようにしなければならない。 >>529
運転中にトヨタ車のブレーキが効かなくなったとか
すげーマッチポンプ的な事件なかったか？ これはさすがに日本の政治の責任だろ
何回好き勝手やられてるんだよ >>520
まぁ、その前に収入印紙代を払えるのかな >>522
何言ってんの。私選の弁護士使ったことないだろ。 ＞これはアメリカNCAP、日本JNCAP、ヨーロッパユーロ NCAPの世界標準装備じゃな。
国土交通省と自動車事故対策機構(NASVA)が毎年発表している、「自動車アセスメント(JNCAP)」。
アメリカで実施されているNCAPの日本版であることから、JNCAPとも呼ばれる。
後面衝突頚部保護性能試験［平成21年度から新規導入］
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02assessment/car_h25/images/test_crash/photo006.jpg
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02assessment/car_h25/test_crash.html
後面衝突頚部保護性能試験の様子
自動車の衝突事故における乗員傷害のうち、後面からの衝突が乗車中の
事故形態の中で最も多く、その傷害のほとんどは頚部の傷害となっています。
ここでは、後面衝突を再現できる試験機を用い、衝突された際に発生する
衝撃（速度変化、波形等）をダミーを乗せた運転席又は助手席用シートに与えます。
そのときの頚部が受ける衝撃をもとに、頚部保護性能の度合いを4段階で評価しています。 >>553
毎週のように使ってるわ
そもそも私選ってw
国選私選ってのは刑事弁護人の話だよ
民事はすべて私選だからわざわざ私選とか言わん 酷いな
ま〜た始まったのか
裁判の名を借りたカツアゲ 外交ド下手なんだから、海外で利益貪り食ってたらこうなるの分かるだろうに………ばかだなー アメリカは日本の敵だってよくわかるだろう
原爆落としたのもアメリカだよ >>541
ほんとそう
けど実際は日本は悪質きわまりないノバルティスファーマにすら、ろくな罰金を課すこともできない
シンドラー社のエレベーターだっていまだに平然と商売できる
アメリカとは真逆の意味で日本もメチャクチャ >>7
こんなん殺しや雇ったほうが安上がり
被害者がいなくなれば問題も消える >>558
じゃあ弁護士に払う交通費が、弁護士の収入にならなくて何なるんだよ。
国が取るのか？ アメリカとしては、裁判で勝っても負けてもいいんだよ
トヨタに責任無しとなっても、弁護士に１００億円現金が行くからね >>553
弁によるなあ
都度に請求する弁や最後に諸経費でくるとこ
でかい事務所の弁は後者
下手な個人事務所の弁とか変なの多いからな
相手の味方しだしたりとかな >>566
収入ってなに？
実費なんだから弁護士に払ったタクシー代はタクシー会社に渡っているよ すごい国だな
追突事故を起こしたら、その犯人が267億円貰えるんだぜ アメリカには他の国以上の人車差別がある
しかもテキサス 日本の乗用車は、背もたれがレバー一本でバタンと倒れる。
一撃で絶命するような衝撃でもないのに、運転姿勢を維持できなくなるのは欠陥と言えるだろう。
他国の車のリクライニング機構を見るチャンスは何十年もあったわけで。
他方、NTSBが禁止してもよかったんだけどね。 負傷でこれだもんなｗ
死亡だったら2千億円は超えてただろ 支払い額の算出方法と基準を知りたい
金額確定してるんだからあるよな >>558
ハズレじゃねその弁
解任してほか探してみ
ピンキリだからな VWの排ガス不正が兆円だったのが値切って1.5兆円か
直接被害を訴える人間がいなくても制裁金を課せられるんだよな アメリカのトヨタのバイトには
時給5000円以上払ってんのにまだ足りないの？ >>474
ビシッとして無くて、ノーネクタイに
綿パンみたいな頭禿げた太っちょの
気さくなおじさん。
ヘーイ、ヘーイ！って凄え明るいんだよ。
こちらがあまり英語話せないの解ると、別の
入院患者さんに話しかけてたwww
ただ白人って間近に見ると体がデカくて、
腕の毛も金色で鼻がエベレストみたいに
尖ってて、ジェスチャーが多いんだよなwww >>577
頭の悪いやつは本当に最後はこういう捨て台詞しか言えなくなるんだよな >>329
飽きて非正規のままかい？
ごくろうさん >>539
外資系企業相手の訴訟なら当たり前の判決だよｗ
武田薬品なんて、糖尿病治療薬アクトスの服用で膀胱ガンになったなんて難癖付けられて
60億ドルの賠償命令出たからねｗｗｗ それも因果関係の立証ゼロｗ 単に陪審員の白ブタ
が日本の製薬メーカーだから吹っ掛けてやれみたいな感じで出したインチキそのものの判決ｗ
まぁ2審で確か1／1000くらいに減額されたが、それでも600万ドルくらいの賠償金だからな。
因果関係の立証もしてないで金払えだから、日本の司法なら考えられないよｗ
ところがアメリカの企業やアメリカ政府とか相手だと、原告が因果関係を立証しない限り裁判では勝てないｗ
ビキニ環礁などで行われた核実験で現地の住民が被ばくしてガンなどを発症したって事でアメリカ政府や
軍を相手に訴訟起こしたんだが、「因果関係立証不十分」って事で原告敗訴ｗｗｗｗｗ まさにインチキそのものｗ こんなん払ったらダメだよ。
チロルチョコを１個万引きして死刑判決されるぐらい理不尽な賠償額。 訴えたのはまた特ア系住民とか言うオチじゃないだろうなｗ これ座席作ってるのは、もしかして豊田紡◯？？
後突された時の相手方のスピードはどのくらいだったのかな。常識的な範囲内なら、シート開発時の実験結果はどうだったのかな。
開発時は問題無いとしたら量産不具合？？
開発時も発生してたら、後突の法規は無いはずだから、設計仕様書試験基準書に問題があったのでは？これから開発するシートは見直して欲しいね。 トヨタ「ちっ、損こいたぜ。ジャップから取り返すとするか。」 >>578
まず１箇所だけ使っているわけではないし外れも何も無いわw
弁護士の交通費がいくらだなんて一々気にするほうがやばいw >>580
アメリカではバイトに時給そんなに払ってるんだ >>557
その程度の角度で子供が怪我？
どんなチャイルドシートなんだ？ 山火事消火する費用をどこかのアホぼんから金を巻き上げないとな。 >>9
トヨタ車の欠陥による怪我だからな。
当然の判決だ。 道理も正義も無いよなｗ
正義をすぐに口にするくせに >>590
一カ所だけじゃないって、あんたなにやらかしたんだ？ 民事か？刑事か？ アメリカの裁判所はいつもどういう試算してんの？アホなの？ >>574
確かに！
初代ゴルフでもリクライニングは回す奴だったな こんなキチガイの為に車の価格が上昇すると思うと腹が立つな。
負傷だぞ...... 車で追突されて負傷したら 追突した相手を訴えるんじゃなくて
メーカー訴えたほうが高額の賠償金とれるって社会なんだな 素敵な国 アメリカ
君も裁判でアメリカンドリームを掴もう 景気を上げたいアメリカが世界を戦争へと導いている張本人 加計監事が最高栽判事に任命されて滅茶苦茶になったのと同じだ。 >>591
トヨタは払ってるよ
去年で時給5000円越えてた 負傷で267億も貰えるなら故意で偽装する奴続発しそう トヨタはもう北米じゃそれほど稼げてないんだよな
中国とかのアジアの半分ぐらいしか利益が無い
もう現地の雇用作ってやってるだけみたいなのに、この仕打ちｗ 追突した加害者とグルで130億ずつ分けても有り余る
アメリカンドリームすぎる ＞衝撃で運転席と助手席が後ろに倒れ
メカ系の手抜きだな。
モータクラッチとかギヤの負荷に頼ってるんだろ。 >>580
バイトっていうか期間工だろ
普通の会社で言うところの契約社員だけどね トヨタからしたら日本で搾取した金がいくらでもあるからこんなもん子供の小遣いみたいなもんだろう アメリカでは車の組立工が年収1000万円とか普通だもんな 現代は懲罰的賠償は皆無だからね
猿は現代を見習えよ >>616
組合の力が強く、区差別が無いからだろ
日本の正社員は労組、派遣は物ってのがおかしい
物なら空気すら与える必要が無いからね マクドナルドのコーヒーが熱くて賠償金3億円にも驚いたけど桁が2つ違うなw >>585
ひどい話だよな
なのに「アメリカの司法は素晴らしい!アメリカのビジネス環境は最高!アメリカはフェア!日本は見習え!」と
アメリカの自称リベラルは日本にお説教する コーヒーが手にかかって火傷で数億
スーパーマンのマントで飛べると思った
子供が塀から飛びおりて数億
ラジコンを高速道路で使用、車に潰されて数億
ビール1年分の懸賞→365本あたる→1日50本だろ!!→支払い命令下る→支払い期間飲めなかったので慰謝料払え→5万ドル
意味が分からない ドイツ企業が買収したモンサントも買収直後に訴訟という分かり易さ
クズっぷりを隠さないというかクズであることすら気付いていないんだろな >>608
あれ､その為か！( ; ゜Д゜)
めんどくせえんだよ､ダイヤル式。 アメリカのレベルの低さがわかるだろ？
日本の司法の方がまともなんだよ 民度は
中国＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞韓国＞アメリカ
これマジ こんなの勝てると思って安い弁護士を使うからこうなる >>631
アメリカは人種のるつぼ（寄せ集めの国家）だから
法律と社会保険番号の２つしか自分を守るものがない
それで過剰反応になる >>634
除草剤でガンになったとか言って、
因果関係が何一つ証明されていないらしいからな
ただ除草剤を使用した事実とガンになった事実があるだけ
アメリカのガン患者はマッシュドポテト屋訴えたら確実に勝てるわ 自動運転車 豊田社長はできない。奥地常務できても2025年以降トヨタは早晩国際競争力を失う。 >>176
こういうのは小さくても良いので、書いておかなければならないのよ
日本でもこれについては同じだよ
だから、色々な物が注意事項で凄いことになっているでしょ >>646
ラウンドアップなんて近所のホムセンで印鑑も無しに買えるけど
あれで癌になるのか？ >>626
確かトヨタに使いつぶされて秋葉原で無差別
起こした加藤智大が派遣が人ではないなら法律も
守る必要はないっていってたな
その通りだろ 人じゃないなら法律なんて守らなくていい ここでトヨタ叩きしてる人は非国民（＝在日工作員）
アメリカの異常な裁判をちゃんと叩けるのが日本人 >>653
購入したレシート持ってる人がガンになれば大丈夫 >>656
加藤は派遣会社
給与はいっぱいもらってたけどね アメリカの法律では、訴えた分だけ分け前が増えるんで、高額訴訟になりやすい
日本では禁止されてる こういうの聞くと
本当日本って穏やかで良い国だと思うよ
外は基地ばかりだ >>646
>>634の問題の本質は、外資になったとたんに吹っ掛けている事。
米国人が米国企業に対して懲罰的賠償金を吹っ掛けてるのは勝手にしてたら良いが、
米国人が外国企業に膨大な懲罰的な賠償を求めた場合、裁判所には
ブレーキをかける動機が無い。それが問題。 トヨタは同盟国であるアメリカで一番のシェアを持たせてもらってるのに
欲をかいて、制裁対象国でも儲けようとするからこういう話になる。
アメリカは理不尽なようで実は一貫してますからね、特に今は。
アメリカファーストでない企業がアメリカでシェアをもつのは相応しくない、そういう発想です。
まあ、私はもうトヨタには義理もないからね。後は好きにすべきですね。
アメリカの裁判が異常な裁判と言う前に、同盟国の企業が同盟国の政策を妨害したら
そりゃあ、”こんな会社にアメリカで儲けられたくない”という話にもなる。
アメリカでシェアを得て、世界的な社会的ステータスも得てる訳ですから
ちゃんとアメリカの同盟国の企業として振舞いなさい、そういう事です。 >>667
その通り
この件でアメリカを叩かない日本人は頭がおかしい >>667
その通りだと思うよ。
こんな土人国家のような制度を維持し続けているのがイカれている アメリカってのは差別国家だよ
むかし豊田社長が公聴会呼ばれたけど結局無罪だった
アメリカであまりにもトヨタ車が売れるんでおもしろくない一部の議院がねつ造しただけ アメリカの懲罰的損害賠償っていう制度は、どうみても無茶苦茶だよな。 コカコーラの火傷婆さんの裁判もそうだけど、流石のアメリカでも二審でまともな額まで減額される(それでも日本とは桁違いだが)までがセットなんで。 でも国産自動車メーカーで国内生産率がぶっちぎりで高いのはトヨタなんだよね
あとはみんな海外生産ばかり
日本に貢献さえしていないのが他のメーカー これ車がGMとかFordでも同様の判決が出るんかな アメリカ合衆国は公正な国ではない
韓国以上に頭がおかしい 日本でトヨタが甘やかされすぎてるから余計日本人には衝撃がでかいんだな。
これ、三菱だったらまたか、みたいになるんだろ？ 良かったなこれくらいで済んでw
殺してたら何兆円も取られるぞ >>666
欠陥車を放置する国が良い国？
君は馬鹿かねww トヨタは、アメリカに作ったAI研究所に
アメリカ国防省DARPAの連中をトップに据えて
自動運転技術をアメリカ政府に献上する気まんまんなんだから
これでお目こぼし願うんだろう 子供怪我してラッキーって思ったんだろうか
金額がすげぇ >>680
トヨタは日本経済を守ってるからな
国内生産300万台維持
もしも150万台を海外生産に移せば、
為替リスクは0になり、営業利益は1兆円増える 世界的に懲罰的損害賠償が認められているのなら日本も検討の余地もあるかもしれんが、
実際にはほとんどアメリカのみだからな
異常すぎるんだよアメリカだけが
しかも懲罰的損害賠償の制度だけでも異常なのにそれを判断するのが陪審員
もうキチガイでしかない >>690
アメリカ人は差別意識の固まり
あいつらはほんと頭がおかしい 日本と言うか、普通、この手の裁判だと原告側に因果関係や原因の責任の有無に対して立証責任が有る筈なんだけど
アメリカの無知無学低脳白ブタ陪審員の裁判では全く違うからねｗ 原告の逝ったモン勝ちｗ こんなの裁判じゃないよホントｗ
単にイチャモンで金吹っ掛けるのを国が制度として認めてる様なモノｗ それも相手が外国人とか外国企業の場合だけなｗ >>677
らしいね 日本人差別もあるんだと向こうに行った人が言ってた でも日本に帰りたくはないと言ってた 2億ドルって金額はおかしいだろw
怪我なら治療費千ドルで十分だわ。 >>671
いや、アメリカでは無く、米国企業に対して懲罰的賠償金制度を設けない
日本政府を叩かないといけない。
今回のような不条理な金額をトヨタに求めた場合、自国企業もヤバくなるように
しておけばアメリカの裁判所にもブレーキが働く。
Windows、IPHONE、ケチをつける相手は日本にもいっぱいある。 >>692
うむ。ここでちゃんとアメリカを非難できるのが知的階層ってものだ
アメリカの異常さがよくわかる >>683
トヨタは工員で新卒ならあほでも馬鹿でもクズでも
使ってくれるからな
三菱はそれなりのスペックないときついし
雇用って意味では都合がいいんだろ 日本だって地裁は狂ってるからな
バスにて
女性様 この男にバスで数十分お尻を触られた。
男性 触ってない左手はずっと吊り輪、右手は
大きめのカバン持ち
乗客 この人は触ってません。
第2回の公判でバス会社が車内カメラを提出
男が乗っていた20分間はっきり男の手が映っていた、ただ腕が疲れたか後ろ手で鞄を持ち替えた3秒ほど手が写ってない
判決
写ってない3秒のあいだに尻を触った。
あまりのショックで女性が数秒を数十分と間違えるのは、ありえる
結果 男は現行犯で3週間拘留後、裁判で負け
会社は首になり罰金50万と3ヶ月の執行猶予 >>694
除草剤でガンになったという訴訟の陪審員の判断は、
原告が末期ガンで早急に判断しなければならないため因果関係有り
ちょっと何を言ってるかわからないと思うが･･･ >>697
日本もEUを見習って、アメリカのIT企業を制裁すればいいんだよね
でもやらないw
やられっぱなしw どんな危険性なのか、報道しないの？
日本人も危ないじゃん またかよ。アメ公の訴訟ビジネス、国力を背景に貪る盗人！ 輸出産業に国費を集中させて
トランプにまんまと持っていかれるジャップって実は馬鹿じゃね？ｗｗｗｗｗざまあ 俺もメリケン行って餅を喉に詰まらせば億万長者になれんのか？ >>688
中国にも燃料電池車の技術献上するんでしょ？ 猿？ポチ？は、ひれ伏せて謝罪し受け入れるしかないな・・・ アメリカン・リスクはアメリカで商売する限り避けられない。
★★パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪（賭博罪）です！
警察官ＯＢは定年退職すると
パヨク（在日韓国人）パチンコ屋に天下りして
年金が出るまで３〜５年ほど雇ってもらいます
警察の風営法検査の日程情報を漏らしたり
ヤクザから店を守る手伝いをします
そんな警察官ＯＢは、最も卑劣な売国奴です
パヨク（在日韓国人）パチンコ屋の犬です
パヨク（在日韓国人）パチンコ屋の社長（金持ち）は
そんな警察官ＯＢをトコトン馬鹿にしています
「警察官ＯＢは使い捨ての犬ニダ！」なんて言ってます
それでも警察官ＯＢは文句が言えません
年金が出るまで、ひたすら我慢です
その分、日本人には威張り散らしています
警察は自分たちの利権（天下り先）を守るために
卑劣にも見て見ぬフリをしていますが
パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪（賭博罪）です
今すぐパチンコ換金営業を全面禁止すべきです！
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）に甘い「親韓政治家」は
次の選挙で「普通の人」になってもらいましょう
自分の選挙区の政治家が
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）にどんな姿勢でいるか
次の選挙のために、冷静に観察しましょう
★★パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪（賭博罪）です！
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>705
だって、危なくないんだもの
しかも2002年式
16年落ちなんて日本ではほとんど走っていないよ トヨタ車に乗ったことがある人が、いずれ亡くなる可能性は100％ >>677
豊田章男はあのとき
泣いていたよな。
情けない男だ。
そんなゴミがつくる車はゴミ以下だよ。 日本だと裁判所は大企業や公務員の味方やから
庶民は泣き寝入り >>683
トヨタに嫉妬してるだけ
日本人の判官贔屓（弱いものの味方をしたがる）が経済成長の足かせになってるんだわ
強い企業に吸収合併させていけば日本はもっと強くなれるのに 抑止力にするための懲罰的な賠償金を被害者個人に得させる合理性がない。
仮に懲罰的損害賠償の仕組みを維持するなら、通常の被害賠償の部分を超えた懲罰的部分は被害者ではなく国家に帰属するようにするべき道理 世界最大の経済市場であり、また世界でもっとも不正に厳しい信用出来る国である
アメリカで商売させてもらってるのに節操もなく経済戦争に突入した
米国基準では犯罪者まみれの中国や中東でも車を売るような企業の方が異常なのです。
同盟国を代表する企業なのだから、それらしく振舞ってくださいという事ですね。
トヨタがどんなに格好をつけようが、クソ安倍朝鮮自民党と朝鮮経団連のせいで
日本の車市場は縮小し、そしてトヨタ車も国内販売は停滞しているのです。
何事も中庸が肝心であり、見境なく稼ごうとする金の亡者はアメリカでは嫌われるでしょう。
それこそ損正義のフジサンケイグループじゃないが、”嫌ならアメリカ市場で商売するな”という話にされる。
豊田氏が泣きながら「アメリカ！ファースト！」と口で叫んでも信用してもらえないかもね、今度はｗ >>1
テキサス州ダラスといえばトヨタの北米本社があるのにこの仕打ち！
これがアメリカ人の糞さな >>710
ならねえよ
うるせえぞチンクって言われるだけ いかに他人より早く巨額賠償金をゲットする方法を思い付き実行するか
それが
アメリカンドリーム() 一言で言えば
「アメリカ合衆国の法律は間違ってる」 交通事故で右足骨折の被害者になりなんとか後遺障害認定14級が取れて万歳していたがこの記事みたら虚しくなったわ 韓国車で頻繁に起きたのなら話は分かるがなぜトヨタレクサスがというのはある
トヨタは韓国車に負けたのか？
トヨタは研究不足だ トヨタ自動車のアメリカ人社員＝１４万人
アップルやアルファベットより多いのに >>9
キチガイ国家 そのうちに、人を轢き殺しても
『 人を轢いても、死なない様にしてないメーカーが悪い！！！ 』 とか言い出すぞ
見てろ >>732
謎の韓国車推し
こういうスレで叩いてるのは在日工作員か頭の弱いウヨサヨだけw 賠償金の額が異常過ぎんだよね
これ勝った方の弁護士が、半分くらい持っていくんだろ？ アメリカの工場停止したらいいんじゃないか？
んで従業員をレイオフ
同じ事故で問題ないレクサスが完成するまでｗ あ、ちなみにアメリカでの韓国車の売上は1/2に落ちた
キアもヒュンダイも会社潰れかけ ジャップがアメリカ様にカツアゲされるのは恒例行事ｗ アメ公は日本企業閉め出せって言ってるしEUにガンガンいこうぜ 未亡人製造機とまで言われるような戦闘機を他国に売りつける国。そのくせその戦闘機は危険だからと自国ではさっさと退役させちゃう国。 >>737
よく言った！！
アメリカの従業員の給与が高いのは
・レイオフがある（景気わるくなるとすぐに合法的に一時解雇）
・医療費１０割負担（各自でバカ高い保険に入らなければならない）
・それと経済力が日本の４倍だから 見境がない欲というのは傍から見ていても下品であり、そして迷惑だからね。
トヨタという会社はもっともまともな経済ストラテジストを雇った方がいいんじゃないの？
今の状況を理解してるんでしょうか？ 本当に。
アメリカと中国は経済的対立を深めていて、それが米自動車産業にもしわ寄せがくる構図だからね。
そうしたら、米自動車産業もとりあえずホームグラウンドに緊急避難という話にもなるからね。
とにかく日本企業は予測分析で幼く未熟な会社が多い。まあ、私が凄いのかもしれませんが、
私にはそうは思えない。少し考えれば誰だってわかる流れですから。 言い掛かりレベルだな
日本なら100万でも高いレベルの訴訟内容 アメリカ「自動車の関税2.5%→25％に引き上げるぞー」
EU「日米EPAが可決しました。自動車の関税0％に引き下げます」
中国「自動車の関税25%→15％に引き下げました」
TPP「自動車の関税0％に引き下げます」
だれがほんとうの敵かわかるだろ？
日本のアメリカだよ もうここまで来ると中国と同じレベルだな
トランプから日本の金吸い取れとか言われてんちゃう？ >>745
改行はやめたほうがいい
読みにくくなるしだれも読まない >>1
レクサスの安全機能が作用して
怪我だけで済んだとは思わないんだ >>751
中国人がまともに見える
アメリカ人は頭がおかしい まあ、経済的に最悪のシナリオに乗らないように気をつける事ですね。
私には別にトヨタにアドバイスする義理なんてこれっぽっちもないからね、
恩を仇で返されましたし。
そろそろ確実に送らないとね、私も。ようやく清算です。 訴訟をビジネスにするアメリカのやり方は見習うべきじゃない この懲罰的何とかってやつを日本でも採用しようず。
不誠実な企業が多すぎ。 アメリカは旅行でちょこちょこ行ってるけど、
本当に毎回差別にウンザリさせられる
差別してくるのはまさかの黒人やアジア系の人間達
白人に至っては差別どころかナチュラルに見下している
法律で差別を禁止しなければならないほど異常な国だからな セクハラ訴訟でトヨタから２００億円を勝ち取った元社長秘書の女性は今どうしてるんだろう？ 北朝鮮もびっくりなほどのやくざ並みの
判決....ジムロジャースがシンガポールに移った
理由の一つがアメリカの....この裁判制度 あーーーーーー
わたしーーのーーー300億円ーーー
南のーーー島に乗って走ーーるわーーーー！ アメリカの糞っぷりがよくわかったと思う
頭がおかしいのはトランプだけじゃないんだよ トヨタは、アメ公にしてみれば、金のなる木なんだよ。数年に一度儲けをがっぽり、労せず
ふんだくる。 死んでないのに一人100億超えか。
陪審員制度がゴミ過ぎる。 陪審員の連中もいつかは俺も企業相手にウハウハしたいって思いながら
無茶苦茶な判決下してんのかね？ 日本は車を買う時にトヨタのカタログしか見ない奴が多すぎる。
折角優良自動車メーカーがたくさんある国なのに、トヨタしか甘い汁を吸えない。
かといってトヨタ車が特段優れているわけでもないし。もったいないよな。 >>765
日本人は善良すぎる
報復措置を取らないし 267億円払うの〜ひえ〜
トヨタなんか金あるから取れ取れってことかな 奴隷に仕事させてきた奴等の子孫だからな
働かずして儲ける事が遺伝子に染み付いている ゼロが足りないと思ったら負傷か
これで素直に支払ったら日本でも同じ訴訟続発だろ >>772
判官贔屓は経済にとってマイナスだよ
むしろ他の自動車会社潰して再編した方がいい まーた賠償金で日系企業の利益が持っていかれるパターン？ なんか事故ったらすぐ死ぬような車にした方が賠償少なくて済むような気がするな >>775
267億円以上が判例になっていく恐ろしさ >>781
2〜300億なら織り込み済みだろ。だがこういうの多発するとな。 日本企業ががんばって仕事して儲けると、アメリカが横取りする
これの繰り返し
マジでアメリカ潰れろ！！！！！！！ 上の責任は下の責任という日本人的発想がアメリカでは通用しないのはわかる
トヨタは今回の場合は強制的に告知が行われる仕組みがなかったのがいけない 外国企業だろ？トヨタって。
日本のカネを海外に持ち出す外国企業。
長期的に日本にとってマイナスの存在 >>784
トヨタも昨年から報復しているんだけどね
インセンティブ減らしてる >>787
だよな。トヨタ潰してヒュンダイを日本に誘致しよう。 根本的な問題として、もし説明書に書いてあったとしたら一体なんだと言うのか
どちらにしても後部座席に子供乗せたに決まっているだろうに >>783
社会に害悪を与えるトヨタ車だからな。
賠償額は幾ら高くてもいい。 毎年恐ろしい額の賠償金払ってるじゃん日系企業
アメリカで商売するメリットがあるのかと思ってしまうがいつも >>1
運転者の責任じゃないの？チャイルドシートはどうしたの？ >>787
日本に一番金落としてる企業がトヨタだな >735
これでトヨタが韓国に負けて愛知が廃れようが別に俺にとっては痛くはない
何でもかんでも在日にするから愛知は韓国ごときに負けたんだよ
負け犬 トヨタ、毅然とした対応しないとくりかえされるぞ糞アメリカ❗ドイツと組んで撤退するべき、折角の売り上げ台数が水の泡❗糞トランプ。 >>95
‘ambulance chaser’と言われてるほどだからね >>780
それって自由競争より韓国のサムスンみたいな構造の方がいいってこと？ >>789
そうだよ。アメ公は日本企業追い出せって喚いてるよ
糞アメ公が チャイルドシートあるのに座席を後ろにやり過ぎてたんじゃないの？ >>800
韓国人、乙
そこで韓国持ち上げなきゃ少しはまともな意見になるのにアホだな これつてこれ系の事故起こした人たちにこの資金から補填するってことよね？
個人で260億も貰えるわけないし >>11
日本のNHK忖度裁判はもっと酷いぞｗｗｗ
大法廷迄もがNHKに忖度するからなｗｗｗ
もはや忖度ではなく依怙贔屓ｗｗｗ
アメリカの地裁判決は消費者目線で
消費者は安心出来るでしょｗ
どっちが好ましい裁判が一目瞭然だろ？ｗｗｗ >>785
アメリカで商売して利益あげといて何自己中なこと言ってんだ？
嫌なら出てけっての
誰も「アメリカで商売してください」なんて頼んでねーぞ 軍事力10倍にして核兵器装備して中国とロシアと同盟結んだ方が良いな これはレクサスの資料に後面衝突頚部保護機能として
前部シートが後ろに傾きますと「注意書き」が有ったか、無かったかだね
たばこって健康被害あるの？？？？
米大手たばこ会社ＲＪレイノルズ・タバコを訴えた女性に対し、２３６億ドル（約２兆４０００億円）
の懲罰的賠償支払いを認める評決を下した。米メディアが１９日報じた。
まあくれぐれも電子レンジの中に猫を入れてチンしてはダメですよと。 >>808
いや個人で貰えるんだよw
そういう制度 こういうことをさせられてんのにアメリカのケツの穴をなめるネトウヨども だけどこれでアメリカ人の信用が上がるんだよ
フォードやGMなら隠蔽されるもんなｗ >>799
アホ、
この間まで税金も払っていないゴミ企業だ。 >>9
一応レスつけとくけど
追突事故の被害者だから車の運転は悪くない
追突された相手にも賠償訴訟を起こしてるんだろうけど
トヨタから金を巻き上げられると思ってついでに起こしたのが
こうなったんだろうな >>803
アメリカは自由競争ではないんだわ>>1
中国や韓国と変わらんよ
日本経済が弱いのはゾンビ企業を潰さずに残そうとするからだ
東芝とかああいうのね
潰して優秀な企業に統合集約化していった方が経済は強くなる ニポンの技術立国(笑)
ニポンは没落国家だよ
もうどうにもならないだろうね
10年後には最貧国、底辺に落ちてる
ゲリサポジャップどーすんの？ で、ドライバーの過失は含まれてないの？
追突事故起こした時、相手は時速何キロで走行してたんだ？？
で、米国製トヨタってこう言う訴えられ多過ぎじゃ >>799
多国籍企業を重視していては永遠に日本経済は弱いままだよ
落ちぶれ続ける。
日本がどんどん貧しくなっていってるのがわからないのか？
内需のほうが重要なんだよ イス倒れただけで267億円ももらえるのか、アメリカって良い国だ
この家族は一生遊んで暮らせるしトヨタに大感謝だろう GM「隠してたけど欠陥で１００人以上死んでたわｗごめんごめん」 >>818
去年は９０００億円払ってるぞ
メガバンクは１０年以上はらってなかった
そもそも法人税払ってる企業が少ないわけで >>3
それアメリカに住んでる韓国人のお友達でしょ？
ちゃんと書かないと誤解を招くよ |
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ ｀´ ＼
('A`)
ノヽノヽ
くく トランプは、アメリカに自動車工場作れって日本に言ってきたじゃん
１００年くらい延期しろよ アメリカで車を売るとこういった難癖をつけられて
267憶円も奪われるわけだ
アメリカの方が中国よりも数段悪質だね 安倍のボケよ、トランプの靴ばかり舐めてないで何か言ってみろ 陪審員の判決で、泥棒が侵入した家で転倒し怪我をしたが、侵入された被害者に対し賠償を請求し勝訴したとがあったが
頭おかしいとしか言えない。 >>820
独占状態を作り出すってことだろ？いいことにはならんと思うな。 >>832
だよな
中国でもここまで酷いことはしない
現実問題としてアメリカの方が民度が低い >>811
中国とロシアは見えざる対立関係です
この前成立した「カスピ海条約」は中国に好きなようにさせない条約ですよ。 陪審員制は正義も糞もない欠陥制度だな
魔女裁判より酷い
ダメリカが没落した理由がよくわかる。 >>809
その通り。
日本の裁判官は証拠湮滅だってするゴミだ。
日本の司法は土人国家以下。 なんでお前ら他国に対して上から目線なの？
商売させてもらってんのは日本のほうだろ？
傲慢すぎ。
他国のルールが嫌なら他国で商売すんなや >>825
トヨタの持ち株比率を考えると、多国籍企業とは言えないわな。
現地法人方式の企業としては、実によくやってるだろ。 >>836
規模の経済で対抗できないんだわ
製薬業界とかわかりやすいだろう
武田が買収にこだわった理由もこれ >>827
アメ公「だから日本企業に難癖つけて金むしり取ろうぜ」 >>95
ネット上の出所不明の情報をさも見てきたかのように披露する池沼 アメリカ経済の不公平さがよくわかったと思う
自由競争の国ではない
アメリカは昔からずっとアメリカンファーストの国だよ >>821
たまにマックのコーヒーで火傷したから数億円払えとかあるじゃん >>176
知っていたら、注意深い人間なら、後部座席にチャイルドシート置かないだろ？大人なら怪我で済む。 >>842
株？設備や資金がどこにあるかが問題だろ
株価では経済はほとんど潤わない 賠償金額が異常だな。
アメリカの司法は狂っている。 トヨタからしたらこの分を損失に計上して配当減らせばいいだけだから
大して痛くないでしょ 日本人としてトヨタの応援するよ
アメリカはマジで糞！！！！！！！！！ >>95
どうやって事故情報をキャッチするんだよ。おまけに信号無視余裕な救急隊員より早く駆けつけるって。
そんなことできるわけないだろ。少しは頭使えよ。どんだけバカなんだ。 アメリカで商売しているくせに日本人的発想で考えている節が感じられるトヨタが無能 >>846
日本の衰退と歩調を合わせるかのように大きくなった企業。
国内デフレで賃金低下するのを一番喜ぶのかトヨタ。 >>9
トヨタに非があったのは事実のようだからね。
こういうのは厳しい金額にしないと、三菱自動車のように人が死んでも知らぬ存ぜぬで何度も危険なことをやる。 >>851
で、トヨタの設備と資金の大半どころか過半が海外にあると思ってるのか？ >807
所詮ただの愛知馬鹿
最初運転者は韓国系のやらせかと思って自爆かと考えたが違うな
原因は馬鹿愛知にある >>856
アメリカの法律は先進国で一番レベルが低い
行くと馬鹿になるアメリカのロースクール 日本がアメリカによって被ってきた経済損失は何百兆円だろうな
これでもアメリカにすり寄り中国を敵視するネトウヨの正体は
実はアメリカの飼い犬の在日朝鮮人(だまされている底辺日本人は除く) >>871
その通り
親米ポチがもっとも気持ちわるい >>11
例えば日本だと、三菱自動車は自車の欠点を知っていて放置して、そのために人が何人も死んだ。
でも放置して、ばれて社長がクビになった。
でも、会社にそんなに損失はなかったから、別の事案で同じことやった。
それで怒られても、更に燃費の偽造ほかやり放題。
だって、怒られても、取り締まられても日本のお役所の処分は甘いから。 日本企業はダメリカから引き揚げろ。
クソみたいな国と言うことがよくわかっただろ >>867
>>665の
>アメリカの法律では、訴えた分だけ分け前が増えるんで、高額訴訟になりやすい
これ、どういう意味？
分け前？？？
>日本では禁止されてる
どの法令のどの条文により何が禁止されてるの？ これ払ったらトヨタ裁判とか言ってアメリカで大流行しちゃうな
既にそうなのかも知れんが
もうアメリカから撤退始めた方が良いんじゃないか？ 負傷しただけで267億とかうらやましいなあ
難癖つけて訴訟するだけで一生遊んで暮らせるなんていい国だなあ 267億円を異常と感じるのがまともな人間
民度がわかるスレだった >>863
いやそれでも２６０億は以上だろｗ
１０億くらいならまだ理解もできるが。
アメリカの懲罰的賠償ってちょっと異常 >>877
だから上告して戦い続けなければならない
アメリカ企業もそうやって戦ってる
で、結果アホみたいに訴訟費用がかかる
アメリカ人医師の年収の半分は保険料w >>877
数百億払っても十分に儲かるからアメリカで商売したくてたまらないんだよ こんなん日本で過労死したら企業から賠償取り放題やん >>856
日本の賠償額が異常に低い。
人権のない国だからなww アメリカって大統領も法曹家も投資家も軒並み馬鹿しかいねえな
この国、一回全員殺された方がいい 500万の商品に瑕疵がある場合は賠償額は500万を上限にすべきだと思う。
医療費など別途かかる場合はそれが加算されるのは当然としても、
少なくとも個人相手に払う額ではない。
国が行政指導・命令を行い、従わなかった時の罰則金などにすべき。
日本も最近、商品の額を大幅に上回る賠償額が増えてきた。
再発を防止するためのペナルティとしても、個人が賠償額として得る道理はない >>853
あれ、ここの会社の正社員と非正規社員の
割合はどのくらいだっけ？ｗｗｗ アメリカは懲罰的賠償がそのまま前例になって一般化しちゃってる感じだな >>886
テンノー制がニポン人が人権意識を持てない最大の原因なんだよなぁ >>886
こないだの裁判失明させて１００万円だからな
これも異常 >>884
まあな
トヨタのアメリカでの販売台数250万台（２位）
インセンティブは毎年2500億円くらい出してるんで、訴訟のたびにここを削ってる
トヨタとホンダで一台10万円くらいだな
GMは一台売るのに40万円出してるから潰れた >>18
日本だと、後部座席にチャイルドシート置いたことと、死亡の因果関係は簡単に認定されるが、告知がなかったことと、死亡の因果関係は簡単には認定されない。
そして、日本の賠償金は懲罰的課徴金制度がないので、あくまで全体の損害額の割合負担にしかならない。
例えば、その子の死亡の賠償額ご5千万で、トヨタの告知がなかったことによる死亡の寄与度が5パーセントなら二百五十万円が賠償金になる。
もちろんそういう事故でなければ賠償金は取れない。 訴訟社会アメリカならではの判決だな
小室圭さんがアメリカで弁護士資格を取ったら
日本のメーカーに対する損害賠償の裁判で出てきたりしてｗ >>898
>>665の
>アメリカの法律では、訴えた分だけ分け前が増えるんで、高額訴訟になりやすい
これ、どういう意味？
分け前？？？
>日本では禁止されてる
どの法令のどの条文により何が禁止されてるの？ アメリカの司法制度は 世界ワースト だよ
人類史上ワーストの法律と言っていい
アメリカ人も異常だとわかってる 中型旅客機の墜落事故で全員死亡でも
日本だとここまで取れるだろうか？ チョンモメンは馬鹿か
トヨタほど日本経済に貢献してる会社はねえよ
おまえらのみっともない逆恨み感情を正当化すんな 日本とアメリカの中間ぐらいの賠償でいいんちゃう?
アメリカは高すぎ日本は安すぎ >>1
追突したアホによって椅子が倒れたんでしょ
恥を知れとか言ってたババーよりひどいな どんな形であっても大金が流れた方が経済にとっては都合がいいんだろ >>17
まずは自分で買って乗ってからレポートしてくれ >>27
馬鹿はなんでも自分の妄想で判断する。
追突時に咳が勝手にひっくり返る機能があったことなど知りもしないし、調べもしない。
それでいて判決を非難するのは精一杯。
馬鹿は全く馬鹿。 >>18
日本は要求賠償額の何％で事前裁判費用がかかるんだけど
２６７億の１％でも２億ちょい
支払えるのか？ >>900
そういう因果関係の割合的認定ってあんまり行われないよ
基本的には全か無か 被害者に優しいのはいい事だ
日本人ももっと企業を訴えるべき！
企業から収奪さえるまえにこちらから収奪するべきだ！！！ >>883
看護師もそうなんだよね。
給料めちゃくちゃいいけど訴訟に備えてかなりの額の保険払ってるんだよな。 追突されてケガしないクルマあるの？
て言うかそんな人はクルマ乗るのやめたら？
て言うかレクサスやめて装甲車でも乗ったら？ >>904
>>665の
>アメリカの法律では、訴えた分だけ分け前が増えるんで、高額訴訟になりやすい
これ、どういう意味？
分け前？？？
>日本では禁止されてる
どの法令のどの条文により何が禁止されてるの？
なんで50レス以上もしてるのにちょっと突っ込んだらダンマリなの？ トヨタ「訴訟費用は織り込み済みなんでアメリカで商売させてください」
トヨタ「日本人はデフレ低賃金でいてください。のそうが儲かるので」 日本で300億円の訴訟を起こす場合、
裁判所に事前に納付する印紙代だけで3600万円です >>856
日本のNHK忖度大法廷判決は正常なのか？ｗｗｗ
どう考えても依怙贔屓だろｗｗｗ
日本は大法廷ですらこの程度なんだぜｗｗｗ 日本の方が住みやすいのわかるだろ？
だから日本の金持ちはアメリカに移住しないw >>915
では有なら5千万トヨタの支払いか？
運転者の過失はゼロになるんだな？
馬鹿は何偉そうに言ってるの？
現実の判例も知らないくせに。
そんな0,1の判例出してみろよ。 >>926
>>665の
>アメリカの法律では、訴えた分だけ分け前が増えるんで、高額訴訟になりやすい
これ、どういう意味？
分け前？？？
>日本では禁止されてる
どの法令のどの条文により何が禁止されてるの？ また酷い半ケツが出たな
半島並みの偏ったアメリカファーストだ >>890
2億とか3億の賠償命令を出しても大企業には効き目がないでしょ
懲罰的な金額にも意味がある さすがに267憶円の損失はでかい
こりゃ業績の下方修正ありますかね？w >>928
因果関係の話と過失割合の話の区別もできないレベルなら黙っててね >>904
それを言うまえに日本の司法を学習しろよww >>919
追突されて、その車の機能で、いきなり運転席がひっくり返るなら運転席の後ろの座席にチャイルドシート置く親はいない。
でもそれが告知されていなければ、置いてしまう。
結果子供が死んだ。
シートがひっくり返る機能はむち打ち防止に有効だが、だからといって、購入者に知らせない必要はどこにあるの？ >>932
意味があるって言ってもそんな制度が運用されているのは世界でもアメリカくらい
発祥国であるイギリスでもほとんど使われない >>928
そこまで言うなら交通事故で因果関係の割合的認定してる裁判例、いくつか貼ってみて
俺は判例検索システム使えるから調べられるし ほらほらネトウヨさん、アメリカ先生がジャパンバッシング始めてるよ？ こういう判決で統計取って差別の証拠にできんものかな >>936
子供死んでないよ
頭おかしい人？
あと前部座席が全て倒れる仕組みになんてなっていないよ
チャイルドシートの設置位置がおかしかったんでしょ >>924
忖度裁判と言われていても、放送法に書いてあるからしょうがないだろ？
嫌なら放送法を変えろよ。
法律をら変えるのは国民の選んだ代議士の役割で代議士に法を変えさせるのは国民の役割だ。
自分の役割を放棄して、何偉そうに裁判所にアヤつけてんだよ。 アメリカは勝訴した場合、賠償金の30％が弁護士報酬 >>894
懲罰的賠償 っていうのね。
勉強になった。 > 同社に2億4210万ドル（約267億円）の賠償金支払いを命じた。
流石に呆れるわ。
アメリカはリスク国家。
日本企業は、アメリカ市場への依存は程々にすべき。 これでトヨタも世の中の不条理を理解出来るようになれば安い買い物だな
日本国内では王様気取りでもアメリカ様の前ではペコペコ 911以降、露呈したのがこの国は他国を焦土化はできても
打たれ弱さは否めない。
いざ、逆の立場になったら弱いんだよ。その前の先制攻撃が上手くいってるに過ぎない。 >>934
で、因果関係は賠償金では寄与度に変換され、賠償金の相当割となるということに間違いはあるの？ないの？
アヤつけてきた割には理論武装がなってないね？ >>940
こういう判決はポリコレがよく出してる
プリウス潰しが正にそうだった >>943
>>665の
>アメリカの法律では、訴えた分だけ分け前が増えるんで、高額訴訟になりやすい
これ、どういう意味？
分け前？？？
>日本では禁止されてる
どの法令のどの条文により何が禁止されてるの？ >>933
影響はないな
2670億円だったら、お、って感じだけど
267億円なら無視していい範囲 >>938
お前がはれや。お前がアヤつけてきたんだろ？ インド人よりましだな
第一三共はインド人に３０００億だましとられた >>956
お前はスレタイ読めよwww
どこで子供が死んでんだよwww トヨタのアメリカ工場の行員は期間でも時給2250円ですよー
当然ボーナスも出ますよー。残業もないですよー。
早く終わる場合は、決められた時間も働かなくても
支給されるという大盤振る舞いですよ。 267憶とかふざけたことを
欧米では儲からん事に気づけよ
円替えの時も為替操作で年間何百億も損失してるんだし
中国でも政府に利益の半分渡す事で販売許可得てるんだろ
確かに企業利益は重要だがそこまでへりくだるなよ
昔の商人魂とは雲仙の差があるぞ！ >>949
何言ってんのかよく分からないけど、因果関係の有無はほとんどの裁判例では全か無かで判断されてるよ
御託はいいから交通事故で因果関係を割合的に認定してる裁判例の日付と裁判所名、いくつか貼ってみてよ
当然あるんだよな？ >>957
お前の妄想書かれてもな。
事実とお前の妄想は違う。
インドの判決に理由はあるの。 >>947
ずっと前から、アメリカのこういう不条理さを、数年ごとにトヨタは経験してるよ。
こういうの今に始まったことじゃない。 トヨタは、これだけ裁判で分捕られてアメリカで儲かってんの？ そのカネ払うよりも、メキシコマフィア雇って
弁護士を消して貰ったほうがいいんじゃないの？ >>1
日本の民事裁判で陪審員の導入を頑なに拒んだ理由がこれなんだよね
あの人達ホント卑怯だわー >>932
だから、アメリカの行政が罰則金として支払わせたらいい。
とはいえ、死者も出ていないのにアナウンス不足で200億超えは異常。
会社を排除する政治的な配慮すら、疑われて当然の額。 >>961
で？賠償金が全か無という話はないの？
なら絡んでくるな。最初からお前の話は俺のレスには菅家ない。
絡んでくるなら、寄与度が賠償金に関係しないという判例もってこいよ。 >>955
ほぼ全ての交通事故の裁判例が因果関係の割合的認定なんてしてないから、
好きな交通事故の裁判例を見てみろよ
やっぱり因果関係の割合的認定してる交通事故の裁判例なんて１つも知らないわけだ
負けを認めちゃったね
あ、さすがにお前は無知すぎるからNGしとくわ 笑笑 トヨタの肩をもつ理由はない！！！！！お前らは庶民！！！！ >>970
割合的認定という用語は僕のレスのどこで使っているの？
割合的認定という用語のあるレス出してみろよ。 >>851
>座席のチャイルドシートに座っていた子供2人が負傷した
生きてるから レクサスなんぞそんな売れてないから
これからはアジアの時代なんだからアジア中心で動けよ
アメリカとシナは撤退するべき アメリカは報償責任だからな
移民が一攫千金の金山を目指して
押し寄せて、それで証券会社や銀行や鉄道ができ
ごくごくごく一部の富裕層が富を独占する
そしてその下には大量の貧民がいる
だから儲かってる企業は儲けの額に見合うペナルティを払いなさいって感じだろ
日本の損害額の積み重ね方式とは違う まあ、アメリカって国の異常さがよくわかったと思う
マフィア相手に商売してるようなものだからなw >>972
ネトウヨ様方は自分の世界の中では世界有数の金持ちで、ノーベル賞クラスの天才なんだよ。 >>973
宅建士(素人)のブログ貼られても...
で、日本で禁止されてるってなんの話？ 大きく吹っ掛けて徐々に値切っていく
手元に億は残るだろう >>925
日本の場合は大企業優遇判決を下すから
一般人が裁判にかけようとしても弁護士
相談の段階で断念してしまう。
更にそういった傾向の風評もある。
司法は大企業に有利な判例作りを率先する。
NHK忖度裁判がその例だ。 追突事故で座席が後ろに倒れる？
どんな負傷なのかにもよるだろうな 脱税逃れてフィリピンに行ったフェースブック
どれだけアメリカのマスコミに叩かれてたかｗ 裁判のせいで世の中がどんどん萎縮していくだろ…こんな金目的のバカ共は殺してしまえ！その方が安い 後部座席のガキが 後ろから前部座席の背もたれを押していたため
フリー状態になっちゃっていたんだろう。 こういうバカな訴訟は規制した方がいい
アメリカの裁判は欠陥だらけ 980
↑
恥ずかし過ぎる密入国テロリスト在日朝鮮ヒトモドキ様ｗ 同じ損害額でも儲かってる会社と儲かってない
中小企業者損害賠償額が違う
それがアメリカ >>330
懲罰的賠償ってのが大部分な気もするけどな >>942
放送法は契約の自由までも否定していない。
受像器設置者がNHKを見ない、
よって契約しない、
と言えばそれ以上契約を強制することは出来ない。
これが近代国家の原則だ。
あ、日本は土人国家だったなww >>17
恥ずかしくて乗れないわwあ恥を知らない半分国の人達は平気なんだろうけどね 陪審制は止めた方がいいっていう事例でもある
巨額の倍書命令はすべてアホな陪審員から このスレッドは１０００を超えました。
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