大型バイク翁、右折待ちの車に追突し対向車線にはみ出して前から来た車と正面衝突 死亡・南九州
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車２台に衝突 バイクの男性死亡
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kagoshima/20180819/5050003881.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
１９日午前、南九州市の県道で、６２歳の男性が運転する大型バイクが
車２台と相次いで衝突し、この男性が亡くなりました。
１９日午前８時２０分ごろ、南九州市知覧町東別府の県道で、右折しようと停車していた
普通乗用車の後部に、大型バイクが衝突しました。
バイクはその弾みで対向車線側にはみ出し、前から来た別の普通乗用車とも正面衝突しました。
この事故で、バイクを運転していた、南九州市川辺町の竹元誠吾さん（６２）が
病院に搬送されましたが、体を強く打っていて、およそ１時間後に亡くなりました。
また、バイクが正面衝突した普通乗用車に乗っていた２人がけがをしましたが、けがの程度は軽いということです。
警察は現場の状況や原因について詳しく調べています。
08/19 13:12 前見て走ってんのに追突 バイクの免許もバイクの高齢者講習しないと危ないな、
300キロ超えの鉄の塊が歩行者に飛んで行ったら大変なことになる。 >>99岩城滉一
ウィキでは1951年生まれになってるが古い名鑑では1950年 >>96
ライダーの中では特に子供じみているって事やろ
実際、走り方見ればそんなのばっかり
腕も金も無いか初心者が乗るのが250 そういえば、バイク盗んだ奴も同じように右側から抜いて死んだな。 >>72
広島だっけかで
居眠りで反対車線きて正面衝突
はみ出してきた方の同乗者である親父が死亡
で、普通に走ってた方に裁判で賠償請求されてたような いい年こいて大型バイクとかアホだろジジイ
案の定死んでやがるｗ このアホ右折してくんだろうな〜って
思いながら走ってるわw 公安での限定解除試験時代に戻そう
下手くそなのに銚子に乗った奴ら多すぎ 右折がウインカーも上げず
上げたかもしれないが急停止
対向の直進車がスピード出し突っ込んで来たから
つまりこれは一番悪いのは右折車になるね。
悪いけど。
バイクの予想と違ってた。
真っすぐそのまま行くつもりと後をぴったり着いて居た。
つまり
誰も罪なんだが
右折車は単なる被害者として扱われるかもしれないね。 40でバイク卒業したなぁ
死んじゃうならいいけど後遺症で苦しむのだけは勘弁って感じｗ
2度骨折したけど奇跡的に後遺症無いんだよねｗ >>113
バイク車間足りないじゃん。
前走の急ブレーキに対応できる程度は車間とらなきゃダメでしょ。 >>115
デカいバイクじゃないと道の駅でのナンシー会議に参加できないからなｗ 講習会とかで事故現場の肉片とまではいかなくても
血の海くらいは映像として見せなきゃいかんな
ありゃ掃除する人も大変 >>114
俺は31で卒業した。
その間くるぶし削ってたり鎖骨折った。
俺も奇跡的に後遺症今の所ない。
うちの隣の55ぐらいの爺が2St乗り出したよ。 バイカスの車間距離時速100キロで10メートルだからな 1度でも事故ったらハイク降りろよw
ヒヤッが1度なら安全運転しろ、ヒヤッが2度なら次は事故るよ >>112
敗戦国に、そんな自由は無いよ…
大型2輪免許導入って、米国の命令なんだぜ。
反故にするには、もう一回米国と戦争して勝つしかない。 やっぱり試験場で限定解除してないやつは
下手と思う 車もバイクも買えないどころか免許すら持っていないのがいっぱいｗ 交差点で乗用車と衝突、バイクの５７歳男性死亡 天白区
https://www2.ctv.co.jp/news/2018/08/19/19137/
https://www2.ctv.co.jp/news/files/2018/08/20180819003.jpg
警察によりますと１９日午前７時ごろ、天白区焼山一丁目の「植田一本松」交差点で、
大型バイクと対向車線から右折しようとしていた乗用車が衝突しました。 >>125
試験場で限定解除してたヤツはもう良い歳なんだから
他人を下手だなんだと思う前に自分を見つめ直したほうがいいと思う 右折は助手席の俺が行けと言えば行け(バイクの免許のみ) >>83
うちの親父は昔は実業団のバレーボール選手で身長が188cmあって、
今でも毎日10kmウォーキングしてるから、楽勝でゴールドウィング乗り回してる。 62だとまだ免許区分が軽と普通だった時代じゃねぇのかな？
しかも軽2輪で4輪もくっついてきている >>24
それは四輪で経験した。クラウンか何かだったな
現場はもちろん神奈川国だ >>124
米奴撃滅のころは大型免許は無試験で取れたが
今でいえば125cc程度の性能だし道もダートだったから
それでよかったのだろう。 教習で免許を取得する際もっと厳しくするか
試験場で限定解除するか 最近はターボバイクにＡＢＳ付けそうな勢いだから
メーカーは一体どうしたいんだ
つかこのオッサン前見て走ってないじゃん >>137
試験場限定解除組の４９歳のババアライダーだけれど、
四輪は急にウインカー出さずに車線変更や右折するし、
渋滞で突然の進路変更や手や顔出したりもあるから
そういうこと予想して車間あけるのが普通。
別に、試験場じゃなくてもそのくらいのことはバイク乗っていれば
身に染みているはず。死んだジジイは、ぼんやりしていたんだと思う バイクは大きい方が安定して乗りやすい
カブで走るより隼のが楽
ただし爺さんになったら、隼だろうがカブだろうが4輪だろうが
本人の反応速度落ちまくりなのでどうせ事故になる バイクはアホが乗る乗り物なんは間違いない
乗用車と近所行く自転車だけあれば不自由無いぞ 中高年が憧れのHarley Davidsonの中古を
ようやく手に入れて危なっかしい運転を
してる動画がネットにたくさんあるからな
バイクに乗るのは20代迄にしておけよ ６２歳なら大型はギリギリのタダ免許組だから正しい訓練（教習）は受けていないし
何年も下手くそ運転が身についていたと思われます
自動車学校での大型組は教習だから少し不安要素がある
限定解除組は白バイ隊員が試験官とかだから訓練に近くかなり厳しかった
試験不合格５〜６回はざらで、その回数を超えたら２桁回数になった
不合格が続くのはどこかが悪いんだけど合格するまでの辛さがあったから免停とかなりたくないし
四輪でも安全運転するんだよ わたしも限定解除組だけど．．．
まぁ死なない程度に飛ばしてます 62歳なら定年退職して子供も巣立ってるだろうし 死んでも誰にも迷惑かけないｗ >>128
今でも1本橋30秒以上で渡れるよ。
真っすぐでないくねくねの1本橋も渡れるし。
フロントもロック寸前のブレーキなんて簡単だし。
タイヤも真ん中だけでなく角も均一に減ってる。
押して歩くのはつらくなったけどね。
最近は峠で、125で後ろからくる大排気量のヤツを引き離してるよ。
信号で追いつかれたときに不思議そうに見てるけど、下手な大型より原付2種の方が速い。 老婆心ながら老若男女とわず何でもいいけどニーグリップしてください
後ろから見てると蹴り飛ばしたくなります
スクーターでも適度に膝を寄せるとゴーナーはスッと回りやすいです
で注意すべきは特にスクーターとか両足をだらだらして乗ってるバカ 半そででバイク乗ってる奴見ると、自爆して死ねと3回心の中で唱えてます あーいうのは免許剥奪すべき 数日前広い国道で端にみぞがあるんだがどう考えても落ちるはずないのに
左側落としてる車いたな 以前バイク乗りの人間から見ても
信号待ちでセンターライン側から対抗車線ハミ出てぶっ飛ばして先頭まで行くバイク見ると殺意沸いてくるかね
バイクなんてスーパーカブだけ販売してればいいんだよ
日本の道路に大型バイクは必要ないから
足届いてない短足乗り多いしなｗ ２台目なんて本当に迷惑なだけだな
ひとつも悪くないのに車壊されて死亡事故の当事者にされて 説教臭い爺ライダーのバイク斜陽化の原因の一つだろうな >>149
あんたは普通のライダーに比べりゃかなり旨いと思う
でもな、俺が言いたい事はそう言う事じゃない
どうしても歳を取れば自然と体力が下がるし反射神経も悪くなる
歳を取れば取るほど自分の技術を過信して傲慢になりがちだから謙虚な運転姿勢が必要だ、と言ってんだ
公道に必要なのは人より優れた運転技術じゃなく、謙虚に譲る姿勢だ
嘘だと思うなら 「事故を回避する自信がある｣ でｇｇってみろ
それと原２の話は当たり前だから… >>151
ニーグリしっかり下半身とバイクが一体化したバイクの慄然海苔が
できてる人だねｗ ３０年くらい前は手信号を出して曲がる、これぞ
ライダーの鏡を地でいく大型海苔がいたものだ。 第一次バイクブームの頃を懐かしむ人は多いだろ？
あの頃の夕方の新宿から八王子へと向かう甲州街道は凄かった。
まるで北斗の拳のあちらの世界だったよ。
信号が変わると白煙をあげる２サイクルエンジン勢が脱兎のように飛び出した。
ヤマハのＲＺ２５０はその当時すでに古かったが意外な頑張りを見せた
ものだ。そして巨人の星オズマのような目をして、周りのライダーたちの
乗り方を監視する「大型ライダーの限定解除組」。事実偉かった。 >>11
だからツーリングしてるおっさんグループが多かったのか >>159
おまえさんはバイク道を極めた人だね。その言に誤りはなく。
大型に長く乗ったあとに、現在は、謙虚に１２５あたりに観る者が観れば
ただものではないとわかるいでたちで乗っていたりするのではないかのう。 オートバイは今日も爺さんを乗せて三途の川を渡ります >>93
その通り
軽トラ特攻農家爺さんには要注意、田舎の見通し悪い交差点はこちらが優先でも徐行されたし >>1
相変わらずつまんねえスレタイ付けて罵倒され感じる糞水虫 >>159
あの当時に免許取った連中って、苦労してるのよ。
3ナイ運動なんてのもあってね。だから免許証を大切にしている。
当然ゴールド免許だし、公道では3割程度の力で走らせている。
それでも速く走らせられる。
目一杯の10割のフルの能力で走らせていると、パニックになった時に対応できないのよ。
信号も3つ先まで読むから無駄な加減速はしないしね。
みんな目一杯の運転してるよね。
体調管理もしてるし、朝起きて調子悪いと思えば電車バス。
年二回の講習会も参加する。
いまのライダー、ドライバーには馬鹿にされるけどね、それくらいヒビリなんよ。
じゃなかったら今まで生きてないわ。 >>32
未成年っぽい原付乗りは、右から抜くやつ多いかも
免許センターの試験、もっと難しくするべきだよなぁ 高性能バイクに60過ぎのポンコツが乗ったらポンコツバイクなるのに勘違いしてるよな >>170
人間の一生ではバイクを乗る時期は「二期」あると囁かれてますわな。
２０前後の「一期目」これを生き抜いて、家族をもったり社会で働いて
そして５０歳前後から「二期目」に入る。
二期目を生き延びてバイク道を終える者となれねばならぬ。
そのための「哲学」「ウンチク」をそれぞれがまとめておかないといけないよね。 おうRZや4stマルチの後80年代の中頃に限定解除してナナハン乗ってたぜ
大型乗り
こういうのはバンバン即死して
悪運を全部持っていって欲しい。 男の癖にバイクにも乗れないカタワがいるんだよな。
ま、そう言う奴はワゴンタイプの軽自動車がお似合いｗ >>176
おまえさんバイク乗ったことないだろ？
バイク海苔はいい奴が多いんだよ。俺は珍走ではないが、珍走と
いっしょに無言のエール交歓走りをしたことだってある。
珍走にも腹が立つだろうが、この国の腐ったお上の悪より悪は
小さいからのう。 80年代に府中の試験場で、原付、小型、中型、限定解除して今でも大型バイクに乗ってるよ
長く乗り続ける秘訣は無理しないことだな >>137
車にも当てはまるな、下手な車が多すぎる チャリンコの速度だって転んだらめっちゃいてーのによ
エンジン付いたバイク乗ろうなんてキチガイだよな
女後ろ乗っけて単車走ってんの居るけど、あれホント貧乏臭い >>181
>女後ろ乗っけて単車走ってんの居るけど、
タンデム（二人乗り）という言葉を覚えておいて損はない。
バイク海苔で知らない人はいない。 普段は車の側が問答無用で悪だが
今回はバイクが悪いと認める… ホンダがやってるHMSに通えよ。免許取っただけとは全然違ってくるぞ。頑張れば白バイ級になれる。
自分のバイクでは試せないこともできるしｗ >６２歳の男性が運転する大型バイク
ムチャするなよ
前輪が２輪ある３輪自転車の方が似合うぞ ヤマハに前輪２つあるバイクあるじゃん
あれ乗ってるおじいちゃん居たけど超ハマってたな 右直じゃなくて追突か
バイク乗りとして最初に思いつくのは
抜こうとしたとかの横着じゃなくてスピードの出し過ぎだな と、と、トリシティ♪
事故を目撃してない時点でなんとも言えない 緩やかな左コーナー抜けたところに右折しようとしている
クルマが止まっていて避けきれずに衝突したんだなこれ これは一番危ないヤツなので Out In Out で走らなきゃ この状況を確り見て事故らないように気をつけましょう
四輪海苔もコーナーでは対向側からバイクが
飛んでくるかもしれないと常に予測しましょう >>142
コレを読めば判るが バイク乗りは右からの高速追越と左側からの追越しを当然の権利と考えてるんだよ、
高速道路でも右に左に躱しながら追越して行くバイク達はウインカーなんか出してないだろ、
なにせ法令上は進路変更三秒前に出すんだからな、
今回の事故も右からの…対向車線を使った追越に失敗したんだと思うよ、対向車が来たから自分の車線に戻ろうとしたら右折車が止まってた、
単に追越車線を走っていただけなら右折車の左を…白線上をすり抜けるだろ、
対向車線に弾かれたのは 右折車の側面にぶつかったからじゃないかな、
右折車はセンターへ寄るし 人によっては右にハンドルを切っているからな、 ZRX1100か1200のようなハイスペックマシン海苔がやってはダメだろ
下りコーナーでの速度超過 停止車に気づくのが遅かった 右折車と対向車に非は無い
ただ、右折車が道を塞いでいたら二輪海苔からするとさっさと道を空けろと言いたいところ >>193
カーブを曲がったら、停止中の右折車がいたって感じか。
恐いねぇ。 リッターバイクは高速で覆面といたちごっこしてんのがお似合い
峠なんか入るもんじゃないだろ
山道数人で走ると必ずこけてた奴居るもんなぁ、ほんとあぶねーよバイクは >>198
四輪と二輪も乗るけど双方の立場から考察するとそうなるね
なので四輪運転中は二輪が近づいてきたらすぐに道を空けるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
