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【鉄道】戦前の電車や新幹線試験車両「３００X」の車内公開　特別列車運転も　「愛知DC」１０月開幕
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0001ニライカナイφ ★
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2018/08/26(日) 17:08:24.27ID:CAP_USER9
◆戦前の電車や新幹線試験車両「300X」の車内公開　特別列車運転も　「愛知DC」10月開幕

■ラッピング車両で特別観光列車を運転

愛知県とJRグループは2018年8月24日（金）、大型観光キャンペーン「愛知デスティネーションキャンペーン（愛知DC）」を10月から12月にかけて開催すると発表しました。
愛知県で実施されるDCは13年ぶり4回目です。
名古屋城（名古屋市中区）、徳川美術館（同・東区）、犬山城（愛知県犬山市）、博物館明治村（同）などで特別な公開や展示なとが実施されます。

JR東海の「リニア・鉄道館」では、電車方式で当時の世界最速を記録した955形新幹線試験電車「300X」や、戦前に京阪神間で急行として使われたモハ52形電車の、普段は見ることができない車内を公開。
さらに収蔵車両エリアに展示しているモハ63形電車も、事前予約により特別に公開します。

観光列車では、DCのキャッチコピーを冠した快速「未来クリエイター☆信長」「未来クリエイター☆秀吉」「未来クリエイター☆家康」を運転。尾張一宮～長篠城間を走る「―信長」は、尾張一宮～名古屋間は稲沢貨物線を経由。
名古屋発・名古屋行きの「―秀吉」と豊橋発・半田行きの「―家康」は途中、岡崎から愛知環状鉄道に乗り入れます。

いずれも313系8000番台を使用。
旅行商品専用です。

このほか、快速「知多鉄道酢トーリー」（名古屋→武豊）、急行「愛知☆静岡DCトレイン」（名古屋～静岡）などを運転。
9月30日（日）には愛知県内の各鉄道事業者の共同企画として、武将に関連した駅を含む乗車券と台紙をセットにした「愛知デスティネーションキャンペーン記念きっぷ」（150～230円）が数量限定で発売されるなど、様々な企画が予定されています。

写真：「名古屋おもてなし武将隊」ラッピング車両のイメージ。
快速「未来クリエイター☆信長」「―秀吉」「―家康」などに使われる
https://contents.trafficnews.jp/image/000/021/623/large_180824_jrcaichidc_01.jpg

乗りものニュース編集部　2018.08.24
https://trafficnews.jp/post/81294
0003名無しさん＠１周年
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2018/08/26(日) 17:09:51.52ID:JoD0HdVi0
知恵遅れの鉄男がなんかこういうので興奮してまた暴れるんやろ？
0004名無しさん＠１周年
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2018/08/26(日) 17:10:48.65ID:oqZosn010
戦前の電車や新幹線試験車両

戦前に新幹線試験車両が有ったなんて驚き。
0005名無しさん＠１周年
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2018/08/26(日) 17:13:41.68ID:ys/JdnjS0
また戦前を美化してホルホルするのか
0006名無しさん＠１周年
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2018/08/26(日) 17:19:47.87ID:zD9+asme0
夏場はただでさえ臭いクズ鉄が三倍臭くなるからやめろよ
0007名無しさん＠１周年
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2018/08/26(日) 17:20:50.97ID:ilbgROM10
151系が無いから興味ないわ
JRの超絶不細工な車両は見る価値ないから廃棄していいよ
0009名無しさん＠１周年
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2018/08/26(日) 17:21:01.26ID:VxE7bcRH0
なんだよ、戦前から新幹線の計画があったのかと思ったよ
300Xって平成７年の車両かよ、ツマラン
0010名無しさん＠１周年
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2018/08/26(日) 17:22:11.96ID:dqS3Q/Kw0
ラッピングの趣味がおかしすぎる
歌舞伎すぎやろう(´･ω･｀)
0011名無しさん＠１周年
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2018/08/26(日) 17:23:29.49ID:5KcSuWTU0
JR東が作った猫耳試験車両って今どうなってるんだろ
0013名無しさん＠１周年
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2018/08/26(日) 17:29:45.31ID:gWQh0SNc0
>>1
アニ電やん
戦前から？
0015名無しさん＠１周年
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2018/08/26(日) 17:40:13.46ID:o6AbydJ70
>>9
東京､下関間に標準軌の別線を建設する弾丸列車計画はあったし実
際に用地取得を始めていて昭和14年に起工。
新丹那トンネルは着工しており日本坂トンネルは開通していた。
戦局悪化により昭和18年に工事中止。

最高速はHEF50が最高速度210km/h､SLのHD53が150km/hの予定だった
0016名無しさん＠１周年
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2018/08/26(日) 18:02:02.81ID:FA0R5T0h0
アジア號の車内公開するのか？
0019名無しさん＠１周年
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2018/08/26(日) 19:24:50.73ID:U/pOADAL0
よく銭ゲバの糞JR東海が協力したなぁ～

なんか裏あるだろ？

そうでなければ糞JR東海がやる訳ない。
0020名無しさん＠１周年
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2018/08/26(日) 19:30:22.68ID:lkv0/OxS0
>>4
D51と新幹線0系開発した人は同じ
0021名無しさん＠１周年
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2018/08/26(日) 19:34:02.07ID:4pCD8KkI0
>>18
京都の鉄道博物館へ行け
0022名無しさん＠１周年
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2018/08/26(日) 19:45:04.19ID:v4YEPL/U0
0系→ガンダム
100系→パーフェクトガンダム
300系→ガンダムMkII
WIN350→百式
500系→Zガンダム
300X→FAZZ
700系→ZZガンダム
N700系→Sガンダム
0024名無しさん＠１周年
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2018/08/26(日) 23:21:20.58ID:ZDvB3sai0
>>18
80系は西にしか無いだろ
交通科学館→京都鉄道博物館

湘南型の窓のは無くて3枚窓のしか残ってないのは残念だよなぁ
0027名無しさん＠１周年
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2018/08/27(月) 01:07:57.22ID:tsnaIRR/0
>>25
JRのディスティネーションキャンペーンに名鉄が協力する理由も皆無じゃね？
0029名無しさん＠１周年
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2018/08/27(月) 03:57:26.88ID:/pMPHInq0
>>27
JRも名鉄も地下鉄もあおなみ線もリニモも全部乗れる
フリー切符を売り出しますけど
0030名無しさん＠１周年
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2018/08/27(月) 09:37:54.90ID:MC1B6Y080
>>4
アンカー№20をしめしめ釣ったと思ってワクワクしながらひらいたら微妙にそらした回答だったから残念だったろ
0031名無しさん＠１周年
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2018/08/27(月) 10:06:49.69ID:g12rIqTf0
>>7
EF61の引く旧客と80系と153系の乗りたい
0033名無しさん＠１周年
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2018/08/27(月) 13:53:33.40ID:MC1B6Y080
>>31
渋いですね
70年代後半から80年代初頭にかけて山陽線沿線にお住まいでしたか
EF61の運転席または助手席外側の下が斜めにカットされたサイドウィンドウが
EF60とEF65の外観との相違でしたね、車長も若干長かったし
0034名無しさん＠１周年
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2018/08/27(月) 15:07:32.53ID:XCOctHBh0
名古屋城の空堀には名鉄の線路（旧瀬戸線）があって、日本では唯一のガントレットという
車輌行き違いのためのポイント的なものがあった
それを一部だけでも復活させて、鉄ヲタを呼び寄せたらいいのに
0036名無しさん＠１周年
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2018/08/27(月) 21:52:26.58ID:ad/91b4V0
そもそも東海地方って、JR東や西に比べて鉄道車両にあまり恵まれていない
昔から国電の掃き溜め
0038名無しさん＠１周年
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2018/08/28(火) 03:06:08.97ID:Q+UpOISp0
>>29
愛知県内二日間乗り放題4000円は高い
そのうえ購入条件が厳しすぎて買えない
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