【大阪】関西国際空港に取り残された人は5000人
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政府関係者によると、関西空港で働く従業員約2千人も取り残されているとの情報があることが分かった。利用者と合わせると5千人となる。
https://this.kiji.is/409714849407009889 余裕で飲食物はあるだろ
もちろん高台の屋内スペースもな もう木星衛星軌道まで行って帰ってくればいいじゃんよ 麻生が日本の水道を外資に売ろうとしてるので日本の水の神様が怒っています.!.
みなさん水難に気を付けてください.!.
麻生はフランスロスチャイルド家と血縁関係になっていて
日本の水道をフランスロスチャイルド企業に売り渡し水道料金を5倍にして日本人から搾取させようとしてる極悪売国奴.、.
「ロスチャイルド家の猿」こと麻生を退治しないと日本人は水も飲めなくなる.!! >>7
国会前や沖縄でデモばっかやってる暇人バカサヨ、
たまには日本のために働いてみろ >>1
羽田便の便数・客数で未だに伊丹に大差をつけられている関空(笑)
近畿の国際線を独占しておきながら乗換需要も国内線需要も掘り起こせない関空(笑)
伊丹の1000キロ超路線制限がないと新千歳便や那覇便で客数を確保できない関空(笑)
中四国や九州の人間の国際線需要も成田や羽田、福岡、那覇に持っていかれる関空(笑)
伊丹のジェット機発着枠制限や国際線制限、神戸の発着枠制限がないと維持できない関空(笑)
驚異的な技術革新がない限り水没が確定している関空(笑)
タカった税金を原資にして着陸料無料化しないと就航してもらえない関空(笑)
空港アクセス特急も未だにスカスカで沿線住民の足にされてしまった関空(笑)
お膝元の泉佐野市にも「ちゃんと税金払えコラ」と言われた関空(笑)
伊丹のみならず、新千歳・福岡・中部・那覇にも国内線乗客数で負け、ピーチ開業迄は鹿児島にすら負けてた関空(笑)
深夜便が貨物便込みでも1日数本しかない名ばかり24時間空港・関空(笑)
1期分だけでは伊丹の需要すら捌ききれないと判明して大慌てで2期工事したものの客やエアラインに忌避されてスカスカな関空(笑)
LCCに頼りきりな貧乏人が生命線である関空(笑)
累積赤字が2000億円、有利子負債にいたっては1兆円に達した日本経済の癌・関空(笑)
伊丹の利益や資産に寄生しないと存続できず、伊丹を抱き合わせにしないと運営権を売却できない関空(笑)
その運営権売却も参加見合わせが相次ぎ入札した企業連合がたった1つだけだった関空(笑)
違法薬物の通り道になったり夜中ロビーの治安が悪化したり爆買い中国人からゴミ捨て場と扱われたり
感染症の拡散場所になったり指名手配犯を逃したりする関空(笑)
台風ひとつで物理的に使えなくなった関空(笑) ←new!! まあアホが5000人いるわけだ
タンカーが当たったのは想定外だろうけど
流石に大嵐が来るのに関空にいるとか 明日にはシナ人が騒ぎ出す。チョンも加わり、関空のある空港島は治外法権特区になるなあ。 どうせ半分以上は糞食いウンコリアンと中国人窃盗団だろw 取り残された客に色々と食事を配ったり色々としてるみたいだけど
交代の職員が来ないから取り残された職員は働かされ続けてるのか? ●安部総理が地震兵器で地震起こした犯罪者?
とデマ撒き散らすマスゴミに洗脳された主婦や老人や立憲民主党支持層
マスゴミや立憲民主党に騙され、韓国に生意気な安倍政権潰しに加担する世間知らずな主婦や老人がいるがバカだから困ります
テレビ朝日やTBSなんて韓国メディアかと思うくらいだ。
日本はアベノミクスで求人倍率が高いが、日本に観光客奪われ輸出も奪われ失業者が溢れているからか安倍政権に憎しみが現れている。
安部は地震起こした犯罪者だ
https://twitter.com/hinahina5685/status/1008511680899239937?s=19
また地震です。自然現象としては明らかにおかしい。歪みのエネルギーがこんなに蓄積するわけがない。安倍晋三が総裁選を有利にする為に自衛隊に地震兵器を使用させていると考えるのが一番納得のいく考え方だと思います。
#地震 #安倍3選阻止行動
韓国に生意気な安部総理潰すためにフェイクニュースし放題のテレビ朝日、TBS、朝日新聞などネット普及ですぐ嘘がばれてしまう。
朝日新聞の慰安婦強制連行も取材自体も嘘だったし、昔はネットないからみな騙されていたわけだ。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>21
最近乗ったけど波の高い日は乗り心地がいまいち。 明日になれば出れるだろ、今日は諦めて寝た方が良いな。 >>25
1万人3日分あるらしい。
といっても水と乾パンみたいなものらしいが。 >>1
数えてなかったの?
従業員は先に逃げたとでも思っていたの? >>25
8割が特亜三国のヒトモドキ。
あいつら机の足でもウンコでも何でも食べるから放置でOK あの国民や、あの国民や、日本市民が暴れ出すのも時間の問題
とても日本国民はたちうちできない 連絡橋の損壊ヒデェな。あれ、支援車両も空港まで行けないし、すぐには復旧出来ないだろ。 連絡橋にタンカーによって破壊されてライフラインがキレちゃった
ここまでは想定外だろうけど、自らの甘さが招いた事だな >>25
関空には10000人×3日間分の備蓄がある >>18
空港従業員はアホ扱いしてやるなよ
一部店舗は臨時休業しなかったオーナーだけアホ扱いでいい どうせパラシュートで食料投下するんだから
ローソンを儲けさすことないのに 1961年(昭和36年)9月16日「第二室戸台風」と同じようなコースを辿って
上陸時の勢力としては一回り小さめやったけれど、暴風やら高潮の影響は同じくらい
やったわな。
その当時になかったものとしては、大阪湾沿岸に「防潮堤」が整備されたり、堤防が
整備されたりして市街地への冠水は免れたわな。
その代り、当時無かった「関空」が冠水したわな。 余裕余裕
むしろ、無駄な行動を起こして混乱させるなといいたい 明日までに2回ウンコするとして2回✖5000ウンコ=10000ウンコ 同業者だけどこれは完全に関西エアポート側の引き起こした人災な
もともと関空はタンカーマンが行きたくない場所ナンバーワン
完全に主従関係でタンカーは絶対服従
関空向けジェット燃料積む前にはわざわざ人が立ち入って危険なタンク掃除をさせられる
着桟とか停泊ポイントとか揚荷役の手順とかルールとかおそらく日本で一番厳しい理不尽ルールのオンパレード
タンカーは普通台風避難の時は積荷の油満載で錨を打つ
そっちのほうが重たいから走錨事故も起きにくい
13時から暴風圏に入ってたのに12時まで揚荷役させるなんて鬼畜の極み
たった1時間じゃまともに避難もできない
積荷がないから走錨も起こりやすい .
事故起こして当たり前 大したことなかった
と思ってたがやっぱ混乱しとるのな >>39
災害用ビスケットとミネラル水(500ml)
だけだよ まずはトイレにウンコが溢れるな。
その次にみんな風呂に入れず臭くなる。
やがて食べ物がなくなって共食いしだす
船がぶつからなかった方の道路は使えるんだから、明日にでも普通にバスを出すでしょ
TV中継時にも何台かの空港関係者の車がぶつかってない側を通ってるの見たし、
道が1本生きてりゃなんとでもなる。 >>46
2000人も中の人がいるんだねぇ。thx なんでこんな居るの
空港関係者は分かるが、USJでさえ前日に休業する旨を・・ 騒ぎ出した中国人を台湾人と香港人が静止するのだが、反撃にあい、
キレて殴り合いになりそう。 1万人の3日分食糧あるなら
5千人だから6日分か
なら飢える心配は無いからおとなしく待つしかないな こんな弱点があったとはな…
故意にやられても同じことになるのがバレてしまってまずいのでは 前日から飛行機飛ばないってやってたよね
なんでこんなに空港にいるの?
つーか従業員なのかね >>71
8割が特亜三国のヒトモドキ。
あいつら机の足でもウンコでも何でも食べるし、
普段から風呂に2週間に1回しか入らず
さらにキムチやらニンニクやらで浮浪者臭を発酵させてるバイ菌だから、
放置でOK ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています