【関空閉鎖】関西空港 運営会社が会見「滑走路再開のめど立たず」 「連絡橋 全面開通の時期未定」★3
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台風21号の影響で滑走路が浸水するなどの被害が出た関西空港の運営会社、関西エアポートは、午後７時半すぎから会見を開き、「今の段階で滑走路を再開するめどは立っていない」と説明しました。
■「連絡橋 全面開通の時期未定」
関西エアポートの担当者は、空港と対岸を結ぶ連絡橋について「全面開通できる時期はまだ決まっていない」と説明しました。
■「多くの人が取り残され 申し訳ない」
関西エアポートの担当者は、現在も関西空港の中に取り残されている人について、５日中に全員が空港を出ることは難しいと説明しました。
そのうえで、４日から多くの人が取り残されていることに対し、「非常に申し訳ない。われわれの力不足が原因でおわび申し上げたい」と述べました。
2018年9月5日 19時55分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180905/k10011610891000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_005
★1が立った時間 2018/09/05(水) 20:20:08.57
前スレ
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hiz B滑走路が生きていても、1期島がダメダメなのだから
通常通りなのはピーチだけじゃないの？
ファーストクラスに乗る客にもLCC待遇させるのか
【関空閉鎖】伊丹空港、神戸空港で国際線発着も−松井大阪知事★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536157231/ 海外旅行してるヤツざまぁ(w
格差是正のためにも、未来永劫復旧しない方がいいよ。 周辺企業でカンパを集めて売名利用するのが出るよ
カネ出さないと晒し者に 神戸 阪神淡路大震災で没落
仙台 東日本大震災で没落
大阪 台風21号で没落
あとは東京、名古屋、福岡、札幌で頑張るわ
さいなら もう東京一極集中で決まりだし、関西に無駄なエネルギー注いでも無駄だよ 最強台風が来るなんて何日も前から分かっていた
でもなぜか連絡橋のすぐ隣で待機、
タンカーの運営会社に重大な過失あり 台風２１号 未明の“食料差し入れ作戦”…
ローソン 関空におにぎり１万個、連絡橋を特例で通行
9/5(水) 23:13配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180905-00000590-san-bus_all
ローソンは５日、関西国際空港内で孤立した客のために食料の無償提供を行った。
同日午前４時半、対岸の工場で生産したおにぎり１万個とパン類３００個をトラックに乗せて、
警察の誘導を受け、タンカーの衝突で通行止めとなっている連絡橋を特別に渡ったという。 前スレ>>947
だよな
三車線あるんだから両端を対面にして
真ん中緊急用に空けとけばスムースに流れるはずだよな 所詮大阪なんてこんなもん
これでツインエンジンとか笑わせる 大阪disってたけど、大阪でもまともな人は東京へ出るからな。 連絡船あるの知ってたけど
船着き場も船も100人規模の小島レベルやな
列車の輸送力を補うには対岸と結ぶか大型船舶つかわにゃ無理だろうなあ 地震で津波きたらトドメの一撃になりそうだよな 台風でこれだもんな
緊急時に客を避難させる手段をきっちり模索できるなら運営すればいい
常識的に考えたらあんな陸の孤島でどうするんだよって話だけど 泉南なら陸地に空港つくれないこともなかったんじゃないか 連絡橋を２本作っておけばこんな事態にならなかったのにバカだなｗ
せめて非常用連絡橋もしくは海底トンネルでも作っておけよ。 あまり速く復旧されても困る。京都の神社仏閣も倒木などでかなりの被害。
観光客が入れるようにするには１週間くらい余裕が欲しい。
改修費用や復旧費用は台風の場合（地震保険も必要ない）は火災保険でまかなうから経済的には損失はない。
観光客収入は減るかもしれないが仕事は増える状況になってる。
慌てる必要は皆無。物流だけ先行して回復させればいいでしょ。 取り残された人、５日夜の時点で空港職員などを含めると最大で８０００人に上る見通しとの事 空港が冠水するなんてのは世界中でも例がないらしいwww 沈みゆく大阪
象徴となった関空
G20? 無理無理
カジノ? 無理無理
万博? 無理無理 関空「このままでは、伊丹、神戸空港の方が近くて便利な事がバレてしまう！！」 よう考えれば
西日本は仁川あれば関空、羽田いらんのや 正直橋にタンカーぶつかった映像見て
あまりの非日常感にワクワクした
関西人だけど >>7
さっき9時過ぎにピーチが着陸したからB滑走路は生きてるみたい >>2
屁のようなフェイクニュース貼るな
夢洲はカジノ用地で維新が執着してるから空港にはならん
あいつらカジノ利権に集る蟻だからな >>34
まあ人の役に立ってるしいいでしょ
動かん奴が一番悪い >>5
都内→成田に比べたら・・
そもそも騒音問題やら土地収用問題やら新空港反対運動やらあって
あの場所になったわけで
いきなり泉州沖一択で決まったわけじゃない
伊丹は拡張できんわ門限はあるわ騒音問題が面倒だわ
騒音問題も土地問題も門限も解消できる大型空港を作ろうとして
議論が二転三転して出来たのが アレ なんだよ >>16
だから連絡橋の破損なんて時間がかかっても直せばいいだけの話だからいいんだよ
それよりこれから先も沈み続けるA滑走路、天災で海の中に沈む滑走路がある空港だと
知られてしまったことの方がずっと重いの
こんなところ引き払って、全部神戸沖で作り直せ 海水被ったら塩害あるから
真水で洗い流さないと無理
鉄や電気系統が腐食する
その水が関空橋から入って来てるかやな
関空島に浄水場なんてないやろし 三車線もあるのに対面で通行させることもできない無能ぶりに驚く >>34
ローソンって名前を観ただけで、吐きそうな気持ちにされる。 住みやすさ世界３位とか
国内１位を自負してるところや、大阪よりマシと思ってるところからしたら
これほどムカつくことなかったからな
ざまぁーとしか思えない >>37
先進国でずば抜けて人口稠密だからな
埋立地にまで空港を作らざるを得ない >>2
かっけええええええ
でも今の没落ジャップじゃ途中で断裂させて沈むな 社会的に大阪はもう死んでるけど、2018年は大阪は物理的にも滅びるかもなｗ
あとは福井の原発が吹っ飛ぶのを待つだけｗ
福井県民は琵琶湖の水じゃないから京都や大阪ほど悪影響は出ないだろう。
福島は幸いメルトダウンしなかったけど、関電の原発は欠陥原発だから楽しみだｗ >>42
なんかここのみんなの書き込みみてたら、関空の再会なんて数ヶ月先になりそうな感じを受けたけど
実際は復旧早そうだな。 >>45
そのストーリーって大河ドラマになるよね
放送できない人たちがいっぱい出てくるけどw 高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
原典データ配布しておりますので研究用にもご利用ください。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
gvs 【朗報】松井大阪府知事、災害に乗じて大阪を煽る東京人の共産党幹部を説教
松井一郎 @gogoichiro
共産党は風評被害をご希望なんでしょうかね？
夢洲は関空より地盤が高く問題ありません。
今後の対策と復旧も災害直後から実施しています。
共産党からは何の提案もありません。
応援してくれとは言いませんが、風評被害となる邪魔は慎んでください。
・共産党は番外。
・共産党は風評被害まき散らすなボケ、そんな大阪で災害が起きてうれしいのか共産党。
・迷惑でしかない 共産党！！
・共産党はろくな事せん！
・本当に共産党は鬱陶しい。災害復旧の邪魔や。
・共産党は嘘をついたり反対や文句言うの美徳と思ってるおかしな集団と改めて思いました
・共産党は大阪の冠水がそんなに嬉しいんですかね
・この世のありとあらゆる開発に反対するお荷物共産党は黙っていてほしいですね。
・さすがは共産党、邪魔しかしませんな。
・共産党は災害時にここぞとばかり風評を流し、災害救助活動さえ妨害する政党ですからね。
・災害に便乗してくる最低最悪な共産党。
・さすが破防法監視団体の共産党
・共産党は国を滅ぼすことばかりほざく。
・共産党は日本全国どこに行ってもデマを流すしか能が無いんですね。
・共産党は頭が悪いのに首を突っ込みたがるな！
・共産党は民主商工会の脱税まがい疑惑・赤旗新聞押し売りまがい疑惑を追及するべき。
・共産党は邪魔が趣味ですね
・迷惑、この上ない、心の狭い、ケチつけることに余念ない共産党 松井は半分はすぐ稼働出来る言っていたがどっちが本当なんだ？ >>45
騒音問題が面倒ってマジで騒音で気が狂いそうだったわ
西宮あたりでもそうだった 関空とは関空空母である
就役24年でキリが良いので引退しました
台風の中、多くの方が式典に参加してました ﾉﾉﾉﾉ 台風２１号ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
( ﾟ∋ﾟ) n
￣ ＼/ ＼ （ ﾐ）
ﾌ /ヽ ヽ_／／ >>46
防潮堤を作れば解決です。ゼロメートル地帯なんて東京にも大阪にも湾岸部にはいっぱいありますよ。 >>37
それ航空評論家が茫然自失という面持ちで言ってたな、こんな空港史上初だと なんでインフラ一極集中の連絡橋なのに航空機のジェット燃料はタンカーで運ぶのかな
パイプラインにすればいんじゃね >>44
この背景に売名のための利権誘導があるような気配があるのに？
なぜ、特例で橋を渡らせたのか？と。
他の会社もやりそうな事なのに。 >>16
アンカーは風の少ない所で打つからそこに居てもおかしくはない。
アンカーの効きよりも風が強かった、後テレビで言ってた通りアンカーの効く方向と反対方向に風向きがあっといつ間に変わったんだろうね。
まぁ、台風舐めてたのは否めない。 地元民からすれば橋が壊れてざまあみさらせだけどな
だって、はるかとラピートの運行は邪魔なだけ >>25
首都圏はGDPマイナスの分際で笑かすな
台風襲来の大阪、15分かかる観覧車が20秒で1回転＝中国ネット「乗りたい」「倒壊しないのは素晴らしい」
https://www.recordchina.co.jp/b640909-s0-c30-d0052.html
＞この映像を見た中国のネットユーザーからは、さまざまなコメントが寄せられており、最も多く“いいね”が付いていたのは「なんだか乗りたい…」というコメント。
＞この他、「観覧車が風車になっちゃったね」「観覧車型ジェットコースターか？」「風力発電に使えるかも」「この風で倒壊しないだけ素晴らしい」といった声が寄せられている。
中国人のほうが大阪の被害を心配し、益々大阪のすばらしさに気付いてるわ
やっぱ東日本人だけなんだよね、大阪の没落を願うのは 無理やり早期再開して滑走路で大事故おこしそう
ま、事故おこしても想定外でしたで終わる簡単なお仕事です 「大阪都」にして大阪を災害の強い都市に
選挙権のある大阪市民は今こそ立ち上がる時
「大阪都構想」法定協が可決 月内にも初会合
来年春に再び大阪都住民投票へ
大阪市を廃止して特別区に再編する「大阪都構想」の
新たな制度案を話し合う法定協議会の設置規約案が９日、
大阪府議会本会議で大阪維新の会や公明党の賛成多数で可決した。
市議会でもすでに可決しており、
今月中にも法定協の初会合が開かれ、制度案の議論が再び始まる。
ttp://www.sankei.com/west/news/170609/wst1706090085-n1.html
大阪都構想、再挑戦に「賛成」６３％ 朝日新聞府民調査
朝日新聞社が実施した大阪府民への世論調査（郵送方式）によると、
１１月の大阪ダブル選で当選した松井一郎府知事、吉村洋文大阪市長が
「大阪都構想」の実現を再び目指す方針に「賛成」は６３％に達し、
「反対」は２９％にとどまった。
ttp://www.asahi.com/articles/ASHDK54VWHDKUZPS003.html?ref=newspicks >>60
B滑走路はもうピーチが着陸したよ
滑走路は使える
旅客、貨物施設はしらん また大阪民国かよ…
日本に迷惑かけんなや土人がwwwwww 台風２１号 関空閉鎖「費用かさむ」…部品輸出、企業が悲鳴 成田・中部へ振り替え続々
9/5(水) 23:15配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180905-00000591-san-bus_all
関空の責任は重い >>54
東京のやつってこういう品性のやつが多いんだろうね。 まぁ関西に巨大海上空港が必要だったのは何も異論はない
もうちょっとマシな地盤の立地は無かったのかって点だけよ、問題は 関空は大阪市内近くに移設すべき
あんな中途半端なとこに作ったからあかんねん >>73
(´･ω･`)変なデザインのごみ処理施設があるところ？ >>56
2期島は無事ってのは早い段階から出てたような
連絡橋も片車線が無事なのは写真見ればわかるし バスでりんくうタウンor泉佐野まで脱出しても
その先の電車動いてるの？ 南海トラフで関空は水没全壊確定やろ
今回の台風でわかったわ
南海トラフで関空は消滅する
来るの分かってて他の空港作らない無能行政 日本という極東の島国は不思議なもので自浄作用がある偶然では説明できないことがある
日本人や日本国土に不純物があると地震台風大雨雷などで日本を守ろうとしてる
日本がこんなにも長い間外国に侵略されなかったのは地球と自然が日本を守ってる気がする >>39
ぶっちゃけこのまま神戸空港拡張か
舞洲・夢洲あたりに新空港建設してほしいわ 東京都民様も
わざわざ他所にマウント取らないと
やってられないような人間が
わんさかいるってことだね >>72
今回の災害で実は一番被害を被るのは東京の損保会社なんですよ。 >>69
東北震災以降、あからさまな売名が増えた
災害を利用してる様にしか見えないわざとらしさがある 南海トラフがきた時にもし関空にいたら、津波で水没死確定やで
怖すぎ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
