どこにCIQを置くのかな

関空被害：伊丹空港への増便容認　神戸も受け入れ方針 - 毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20180912/k00/00e/040/270000c

国際線の受け入れには税関や検疫などの人員・設備、乗客の動線の確保が必要になる。
実現に向けた国交省などの調整が本格化するが、準備に数週間はかかるとみられる。

伊丹では関空が開港する１９９４年まで国際線を運航しており、
神戸でも国際チャーター便受け入れの実績がある。