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【車】スバルのＳＵＶ「ＸＶ」にハイブリッド車、加速スムーズ　14日はＳＵＶ「フォレスター」のＨＶを発売予定
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0001ばーど ★
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2018/09/12(水) 19:30:03.05ID:CAP_USER9
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180911003766_comm.jpg

　スバルはＳＵＶ（スポーツ用多目的車）「ＸＶ」にハイブリッド車（ＨＶ）を追加して、１１日から先行予約を始めた。搭載するのは、加速時のガソリンエンジンをモーターが補助する「マイルドハイブリッド」システム。モーターで低速時のエンジン駆動を助けることで、よりスムーズな加速ができるようになる。

　ＸＶは２０１７年５月に全面改良され、今年９月までに約４万台を売った主力車種。ＨＶの発売日や価格は１０月に発表する。１４日には、７月に売り出したＳＵＶ「フォレスター」のＨＶを発売予定。今年８月まで１０カ月連続で前年割れと、低迷する国内販売で巻き返しを図る。

2018年9月12日12時16分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL9C51K9L9CULFA01T.html
0003名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 19:30:53.53ID:R9QbhFt40
SVXカッコイ
0006名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 19:32:46.95ID:FbBbAUJ50
ターボとかスーチャの代わりにするのが
日本では一番いいのかね、モーターは
0007名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 19:33:10.75ID:T5FflMPZ0
燃費よくしろよ
0010名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 19:34:41.20ID:dM6NPPot0
なんでＥＶ作らないの
0013名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 19:35:34.53ID:CCVC+6kG0
Thsじゃないぞ
0015名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 19:37:22.15ID:2jcc8rCT0
マイルドでハイブリッド名乗るのは何かインチキ臭いッス
0017名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 19:38:04.92ID:G3hEmTBo0
安部のヤクザ事件でさ、
安部は、ヤクザに約束した金の
半分くらいしか払わなかったんだろ。

問題は、なぜ　こんな舐めた態度を
安部がヤクザに対してとれたか、ってことだよ。

これは「安部もヤクザ、しかも幹部クラス」
って考えないと、ありえない話なんだよな

安倍晋三は、ヤクザの幹部なんだろ


死ね

0806
0018名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 19:42:27.10ID:47Fwp6mJ0
スバルは余計な装備が付いていなければすぐに買うんですけどね
なんちゃらシステムとかいらんわ
日産は装備があろうがなかろうがｲﾗﾈ
0022名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 19:46:35.93ID:5iuUQ5yf0
>>16
７列仕様ってリムジンかよwww
0025名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 19:47:30.52ID:7hWbvR1r0
ア
マ
デ
ウ
ス
ま
だ
？
0026名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 19:48:21.41ID:r/r8RBjb0
0-100km/h 5秒なら
0027名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 19:49:16.80ID:r/r8RBjb0
>>23
電池で重いだけだからな
0028名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 19:50:15.44ID:l+vX+j/W0
>>20
マツダには自社開発のハイブリッドなんか無いぞあと数年後にやっとマイルドハイブリッド発売するレベルのマツダこそ何週遅れだよ
0029名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 19:51:01.90ID:LL7o3pfn0
マイルドHVなんか付けてもコストが上がるだけで水平対向エンジンの燃費の悪さはカバーできないよ、スバルさんｗ
0030名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 19:52:42.40ID:z8FkQezC0
パワーがある訳でもなく、燃費がとりたてていいわけでもない誰得のインチキHV。
0031名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 19:53:08.50ID:TRFdghvW0
あれ？
ちょっと前までHVあったよね？
いつの間にか無くなっていたけどまた販売するんだ。
0033名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 19:58:38.84ID:EkNhBQBa0
燃費言う人はスバル買っちゃいけない。
0034名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 19:58:44.84ID:7hWbvR1r0
スバルのHV
CVTを2クラッチで
モーター＋エンジンを同時、または分けて使えるシステムだよね

問題なのはモーターの出力と二次電池がプアなだけで
リッチな二次電池とモーターが使えれば
おもしろいシステムだよね
0037名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 20:00:06.85ID:l4b1Wf/80
ハイブリッドなんて定年退職老害か勝ち組しか乗れない
0040名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 20:03:54.60ID:7GjlYhXV0
技術力が無いのがよくわかる
0041名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 20:03:55.31ID:6pI+c0n70
これって1モーターハイブリッド？
だったらイラネ
1モーターなんていろいろ使い勝手が悪いし
それこそ1500w外部出力とかなんて夢だしな
0042名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 20:05:27.64ID:R9QbhFt40
>>38
X12気筒エンジンかもしれん
0043名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 20:05:34.23ID:7hWbvR1r0
スバルの３モーターＡＷＤは
２０２０年以降でしょ
0045名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 20:07:40.40ID:uNSTYr2k0
昨日セレナハイウェイスターVセレクションe-power買ってしまったわ
0046名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 20:08:54.50ID:CEgTGT5/0
SVXの後継車をはよ出さんかい
0047名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 20:12:48.09ID:QQgo7BaG0
>>37
俺定年まで10年だけどハイブリッド乗っているよｗ
0048名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 20:13:11.56ID:eTI1zIiB0
アイサイトの改良なぞは無しね。
0049名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 20:14:04.85ID:al+WGafa0
おじいちゃんに人気のスバルだ
0050名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 20:18:43.94ID:/H6K3tMQ0
目がインプレッサじゃなくWRXの目だったら買ったかもしれないのに
0051名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 20:20:52.59ID:fBdw3eVy0
フォレスターにSTIの減速比のTY85ミッション積んで、ターボモデルを出してほしいな
CVTはゴミだからいらなーい
0053名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 20:26:42.83ID:A4c72qQa0
普通のVXより車重が重く曲がる止まるが不利で値段も高いのに燃費もたいして良くない
こんなの誰が買うんだ？
0054名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 20:26:46.01ID:bEn7tS9g0
いよいよマツダもスバルもトヨタ化してきたな
0055名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 20:38:14.77ID:7DOFoXFJ0
>>44
排気系ショップに作ってもらえ
0056名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 20:39:04.92ID:3mSt3ng90
待ちに待って新型フォレスター7月に飛びついた人で微妙な感覚な人いるよね。
2010年に車検で今のフォレスター買い変えたいんだけど中途半端な自動化だろうな。
0058名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 20:50:22.54ID:zDz7XyIS0
スバルのハイブリッドは電動アシスト自転車と一緒で、発進加速時にモーターがアシストしてくれるだけでモーターのみで走る事は出来ないし、高速走行では一切アシストしない
しかも車重がノーマル車よりも100kg以上重いので、高速道路での燃費は逆に悪い
だから街乗り中心の人にはお薦め出来るけど、高速道路を使うロングドライブ派にはあまりお薦め出来ない
0059名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 20:52:27.38ID:VN4TCbu20
>>58
燃費目的のＨＶじゃないだけだろ
スバルの話題はほんとアンチがしつこいね
0060名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 20:55:07.77ID:9urnW4K/0
また2Lにしか設定しないんだろなぁ。
なんで1.6に組み合わせないのか？
0061名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 20:57:30.97ID:zDz7XyIS0
>>59
別に俺はアンチスバルじゃないぞ？
客観的な事実を言ってるだけ
0062名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 20:59:45.45ID:LL7o3pfn0
アイサイトは日立さんまかせだからスバルにはどうにもならんだろｗ
0063名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 20:59:45.67ID:zDz7XyIS0
>>60
1.6だと車重に見合った性能が出せない上に逆に燃費が悪くなるから
0064名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 21:01:53.01ID:fozDMbmX0
レガシーは落ち着いてるのに何じゃこれは
0065名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 21:03:33.28ID:AH4VB2Db0
どいつもこいつもハイブリッドばかりで個性がねえこった。
0066名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 21:04:06.05ID:dXfv81Ks0
ここは技術力がいまいちだから期待していない
0068(｡･_･｡)ﾉ ◆jN6K3cbEWjLT
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2018/09/12(水) 21:18:39.82ID:6iSuAyQQ0
フォレスターのハイブリッドに興味がある
RAV4の新型かフォレスターのハイブリッドのどっちか買ってもいいかな
(´･ω･｀)
0069名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 21:20:57.72ID:ZDMzAHs70
CX5買ったけどxvにしたほうが良かったかなともおもってる
xvイイよね
0070名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 21:21:59.88ID:ZmJrDfFS0
前のＸＶハイブリッドって燃費散々だったんじゃなかったっけ
0071名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 21:26:47.93ID:E7+vrDPv0
また、スバルのなんちゃってHVか
0074名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 21:42:35.04ID:nJ9/zAn+0
最近少し大きめのSUVだと街中のコインパーキングとか平面駐車場だとお断りされる立体は勿論無理
0076名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 21:44:12.21ID:fBlodJEC0
ターボ廃止で実質フォレスターではなくなったような。
SVXにレヴォーグの2Lエンジン載せたらキャラを引き継げるかもだが、ないだろう。
先日コンビニ駐車場にこのSK型が止まっててて正面・側面周りはSJ型のマイナーチェンジみたいだと思って
自分のSJGを隣に止めたら大きさ違いすぎてワラタ、購入時デカイと思ったSJ型よりデカイなんて・・・
0078名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 21:45:39.27ID:N7Tvrvep0
>>35
外車乗ったんだったら日本車が道具として如何に優秀か逆に解ったでしょ
0080名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 21:56:11.27ID:BjKpxfDe0
スバルの車って普通に加速スムーズだろ
0081名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 21:56:39.37ID:BjKpxfDe0
よりスムーズになる必要があるのか
何から逃げるんだ
0083名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 21:59:44.15ID:cC/dcGJE0
前作のXVハイブリッドは
ディーラー自ら「なんちゃってハイブリッドですからね」って開き直ってた

それでもスバルバカ売れの走りだったから
ディーラーも必死で売る姿勢は皆無
「買いたいなら買えば？」って感じだった
0084名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 22:01:38.12ID:0418e42G0
>>1
このクルマ走るよ
0085名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 22:08:04.87ID:A0L9Rpi+0
なんだこのゴミみたいなスバルはダサいことこの上ない
0087名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 22:10:29.15ID:FQlXJ01Q0
トヨタ式なら欲しかったけど
マイルドハイブリなんかいらねー
0088名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 22:13:02.07ID:ImhMB5EI0
日産のepowerが面白いぞモーターのみで走行するから電気自動車みたいな感覚になる
0089名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 22:24:54.50ID:wrKOpFdQ0
XVにターボで、280馬力なら買う。
240馬力でもいい。
レヴォーグとかいうライトバンしかターボが無いんじゃどうしようもない。
0091名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 22:29:08.65ID:JpbG6mqI0
SVXハイブリッド　に見えた
0093名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 22:30:46.67ID:6s270hZF0
ダサい
0095名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 22:34:45.25ID:jdqLQZAR0
ＭＴは？
0097名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 22:37:14.51ID:Af0zwW1M0
欧州仕様と同じターボだせよ
車高も上げろよ
0099名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 22:46:01.81ID:wBqFDXxx0
メルセデスもマイルドハイブリッドに注力してたと思うけど比べるとどうなんでしょう？ 詳しい方教えてください。
0100名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 22:49:35.21ID:SFYFoEsK0
>>59
いや、有効な情報だろ、
短距離ばかり乗る人にディーゼル車はやめとけというのと一緒、
そういう人はガソリン車に乗ればいいわけで、
ディーゼルにして本人も文句に付き合わされる周りもうんざりするよりよっぽどましだと思うけど
0101名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 23:28:54.13ID:MwvqfMEY0
ツーアシもついてヴェゼルが手も足も出なくなったな
燃費差なんてたかが知れてるし
次期FMCで自動運転をツーアシレベルにしてimmdになるまでおあずけだ
0102名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 23:43:37.54ID:Af0zwW1M0
デカイ新車は日本では売らないんね
0103名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 23:50:44.60ID:1dsOuc5a0
>>99
注力じゃなくて、サプライヤーから供給が安価に行われるから組み込んで
法規制への対応をするだけの話。

Zevの販売義務で見れば、スバルはトヨタに併合してもらうしか無い。
0104名無しさん＠１周年
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2018/09/12(水) 23:51:53.22ID:1dsOuc5a0
>>98
コーナリングアシストを追加した新型アイサイトは、予定通り大幅に遅れていますので永遠にお待ちください。
0105名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/13(木) 00:39:25.79ID:kPFqKP2v0
>>63
ノートのアレはどんなの積んでるの？
めっちゃちっさいお手軽バージョンみたいなもの？
0106名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/13(木) 01:34:42.05ID:Rd6oG+Ym0
>>86
いいなー
元SF5-STi乗りです
0107名無しさん＠１周年
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2018/09/13(木) 01:50:46.29ID:kE/ktMhm0
フォレスター、このカッコで数年頑張れると思ってるのかね…
0108名無しさん＠１周年
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2018/09/13(木) 01:51:49.34ID:AHSL9yeP0
XV買うならレヴォーグの安いグレード買うな
0109名無しさん＠１周年
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2018/09/13(木) 02:00:50.14ID:4CYqx34a0
XVはともかくフォレスターでEVとか意味わからんわ
なので駆け込みで前タイプのフォレスター買ったわ
5代目はゴミ
0110名無しさん＠１周年
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2018/09/13(木) 02:01:29.81ID:I9Wq3cLG0
>>45
なんでそんな馬鹿な事したん？みんなを笑わせる為？？？
0111名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/13(木) 02:07:37.30ID:grXySrCo0
>>98
アイサイト・ツーリングアシスト(アイサイトver.4)を搭載
0112名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/13(木) 02:17:22.75ID:rkKKaWXD0
ＸＶで高速道路を走行中、エンジンシステムに異常ありと警告灯がともる。レッカーで最寄りのインターで降り、スバル店に連絡するものの2連休。車検を受けたばかり。一体どうなっているの？
0113名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/13(木) 02:19:05.55ID:UvM4bJpr0
とにかくMT出してくれ
くそメカのCVTはいらん
0115名無しさん＠１周年
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2018/09/13(木) 05:11:48.03ID:se95L4jK0
MTはSTI特別仕様としてプラス200万くらいふんだくる予定だろ
0116名無しさん＠１周年
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2018/09/13(木) 22:35:56.80ID:+j+MyiWS0
>>67
メルツェデスです
0117名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/13(木) 22:37:26.13ID:FF2ab0ah0
水平対向やってる内は駄目
0118名無しさん＠１周年
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2018/09/13(木) 22:39:10.21ID:FF2ab0ah0
>>88
低速でもエンジン音が五月蝿いから駄目
0119名無しさん＠１周年
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2018/09/13(木) 22:51:14.44ID:IVw78RLb0
>>70
10キロしか走らない
0120名無しさん＠１周年
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2018/09/13(木) 23:01:44.81ID:rGG6uQJE0
>>109
SKフォレスターはゴミだ。
2.5NAとマイルドハイブリッドw
0121名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/13(木) 23:03:38.54ID:H2UnGjDj0
何かお爺ちゃんがデザインしたような納得できねー感じ。
0122名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 10:35:46.77ID:ojvEaZWq0
完全に存在価値なくなったなw
0123名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 10:50:51.71ID:CCkSdNaq0
>>16
何人家族だよw
0124名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 11:10:52.39ID:F9b0ePPV0
SUVってなんでこんなに売れるんだろう？
セダン、ミニバンは分かるが。
日本でSUVがセダンやミニバンのそれぞれの
利点より上の点が自分にはひとつも見出せない。
0125名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:54:46.98ID:yLG+8cNJ0
トヨタ以外のハイブリッドてなんであんなに燃費悪いの？意味なくね？
0127名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 17:57:56.21ID:v63p0eOT0
例によって、買えない奴らがギャアギャア言うスレ
0128名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 17:59:23.95ID:D7jMhsUB0
>>125
燃費向上を目的にしてないから
0129名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 18:00:47.83ID:aKNa66rW0
>>124
車高高いしでかくて安心感がある
セダンは乗ってて落ち着かない
0131名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 18:34:45.75ID:3NDLlmUs0
インスタントコーヒーみたいなSKフォレスター。
残念な事にターボが無いなんて。
0132名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 18:37:05.99ID:g3TBQ9YJ0
かっこわりー
まあ、スバルだから仕方がないか
イタリアのメーカーならデザイナー即、回顧だわw
0133名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 19:51:40.66ID:cDduWSkW0
スバルは顔とか中身全部流用ばっかでつまらなくなったわ
0134名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/15(土) 09:07:51.20ID:8iS7+rQU0
アイサイトしか興味ないのになぁ、アイサイト搭載の安い車出してよ
0135名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/15(土) 10:13:15.59ID:wjCDSn5x0
>>108
いや、ターボの時点でノーサンキュー

前に全車種ターボ化すると発表があったときは
次は無いなと思った
0136名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/16(日) 00:51:30.92ID:Dw13Gz4H0
スバルのハイブリッドは燃費悪いからな。
ハイブリッド買うならトヨタ。
スバルなんてターボ搭載出来ないなら存在価値ないだろ。
0137名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/16(日) 01:02:11.59ID:eDUPmCyp0
>>124
単にはやりだろ。「いまこういうのが流行ってるからうちも」
って買う人は意外なほど多い
一時期のシベリアンハスキーなど犬ブームを思い出して悲しくなるが
あれも同じ
0138名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/16(日) 01:04:57.53ID:gCxgbTKp0
もうこんなんスバル車である必要ないじゃん
圧倒的な加速力とコーナーリング性能が売りだったのに
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