【車】独ＶＷ、「ビートル」製造の終了を発表 ヒトラーの肝いりで生産、戦後は小型車の象徴的存在に
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独ＶＷ、「ビートル」製造を2019年に終了 小型車の象徴的存在
［１３日 ロイター］ - 独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）は１３日、コンパクトカー「ビートル」の製造を２０１９年に終了すると発表した。
大衆向け電気自動車（ＥＶ）の製造準備に軸足を移す。
ビートルのオリジナルモデル「タイプ１」は１９３０年代に開発。
ヒトラーの肝いりで生産された時代を経て、第二次大戦後は民主的な製造業の中心地として生まれ変わったドイツ再生の象徴とされるようになった。
６０年代には、戦後のベビーブーム世代において「スモール・イズ・ビューティフル」の象徴的存在だった。
（以下略、続きはソースでご確認下さい）
ロイター 2018年9月14日 9時14分
http://news.livedoor.com/article/detail/15304087/ >>388
> そもそも今の労働基準を作ったのもナチスだもんな
労働憲章（１９３４年）のことか？
ナチスがやろうとしたのは労働関係において契約のかわりに誠実とか名誉をもってくることで、
それを「民族および国家の」共同体のために経営者と労働者が「一致協力して働く」という
ストーリーに近づけることでは。
個人的労働契約という概念自体がローマカトリック的であると批判したので、契約によって
ようやく律せられていた労働者の合理的な諸権利までもが、かえって失われてしまった。 >>428
ほんと水冷FFビートルは単なるパイクカーだよな
ユーノスロードスターも最初はそれに準ずるネタ感あったのに世界の名車になった訳で
パイクカー的なものが全て駄目とは言わんがビートルはほんと見た目だけだわ また復活するよ ８年後くらいに
もっともEV化してるだろうけどね >>222
サイモンヴィーゼンタールセンターに通報しました >>442
渡してないよ
長々と裁判やってVWの大幅割引での販売で和解になった >>444
いやそんな大迎なもんじゃなくて単純に労働基準と言ったら労働基準だよ
８労働時間厳守とか賃金の中抜き禁止とか日本が未だに出来てないレベルのね
実際に票を集めたのはそういう左派的バラマキ政策だったのに
排外思想だけをポピュリズムと呼んでレッテル貼るんだから変な話だよ >>438
検索して知ったことだが、ドイツ占領した連合国軍での評価は低かったようだぞ。
これで賠償目当ての接収を逃れた。
日本の占領軍が乗ってた写真見たと先レスあるったけど、たぶん戦後の輸出して
出回っていたものだろうか。さすが技術的自力があるからドイツの復興は早い。
あと、戦前徴収した相手には戦後になって配車を行ったそうだ。
ヒトラーの公約を唯一守ったｗ ユダヤ人は、今まで毒ガスワーゲンのナチ虫車を無くせとか言わなかったのかね。
何でもかんでも日本製は日帝由来だと思って、言語まで修正しようとする某民族とは違うか。 初代ゴルフって92年まで生産続けてたんか、長寿だな 〃∩ 彡⌒ ミ …
⊂⌒（ ´・ω・）そうか・・・
｀ヽ_っ＿/￣￣￣
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ポルシェ博士のシリーズハイブリッド >>9
もしかしてユダヤ人はフビライの手先となってドイツを侵略したとか？
もしそうなら自業自得だね。
フビライの手先となって他国を侵略するような連中は報復として絶滅させられても当然だもんね。
ただもしユダヤ人がフビライの手先となってドイツを侵略したことが無いのに虐殺されたなら、それは許されないよね。 >>411
まあ燃費ならともかく排ガスだからな…
ダイレクトに財布に響くわけでもない。まあ不正やっちゃう体質の方が問題ではあるが。 >>297
戦闘で撃破された数より故障して動けなくなって処分された数のほうが圧倒的に
多かったのに？ 4ドアでビートルリムジンよりちょっと短いくらいだったら欲しい もうビートルじゃなくなるけど >>313
NSUでは？直後にアウディに吸収されたけど。
>>328
MINI ONEなら安いでしょ？ >>453
いやドイツで８時間労働が法制化されたは１９２３年の労働時間令で、１９３８年のナチスの労働時間
規制の前に既にあったんだよ。１９３８年のやつに本質的な改革の面はほとんどなくて、翌年から
戦争が始まると労働時間のルールそのものが停止された。 >>376
ダイムラー・ベンツ社が製造販売している車がメルセデス・ベンツだけど両者が
ごっちゃになってる人が多数。
>>378
バイハツw 馬鹿なオシャレ女がＷ好きだよね
運転下手くそマナー悪いの >>469
いまやダイムラー社だよ
ベンツと言う名前すら消えた >>251
あれはミニではなく、デブと呼ぶべきだ! ビートル10年前新車で買ったんだけど燃費悪いわ小回り利かないわシート倒れないわ視界悪いわで直ぐに売り飛ばしたな ザビートルのヘッドライトを伸ばして昔のポルシェ風にしてほしい ・ヒトラーの肝いりで作られたビートルが永く製造され続けても抗議しないユダヤ人
・朝日新聞社旗が無数にはためいていても抗議しない朝鮮人
世界七不思議のうちの２つである 今のビートルはゴルフのガワ替えパイクカー。
元の持つパッケージの良さを全て殺して外観全ふりしただけのゴミ。
見た目可愛い以外はデカくて邪魔くさくて視界が悪くて取り回し悪い。
寧ろ今までよく売れたと感心するよ。 >>138
一旦生産中止して数年塩漬けにした後に鳴り物入りで「ビートルEVで復活ッッ！！」ってやるつもりなんだろうな 日本車でもモデルチェンジしない車があればいいのにと思う
トヨタのセンチュリーは頑張ってたが変わったのは残念 >>401
エレファント重駆逐戦車/フェルディナントに対する評価は、
新たに見つかったドイツ軍の運用側の報告書やソ連軍側の調査記録などから、
前述のように実際には電動駆動装置のトラブルは多くなかったことや、
その戦闘力が敵味方共に非常に高く評価されていたことが判明している。 ドイツに対する楽しみ
2020年までにCO2排出削減90年比40％、現状は27％程度
2022年、全原発廃止、再エネのバックアップは褐炭？LNG？
2030年、内燃機関車販売禁止、全部EV？ 排ガス偽装問題ごまかすために逃げたか
ナチスの後処理といいごまかしばっかりの国民性だな >>467
クーパー欲しがってる人相手にワンなら安いって言われてもなぁ >>479
外国車でもモデルチェンジしない車ってあるのか？ >>432
停まってるビートル見ると一輪挿しにちゃんと生花が飾られてるかチェックしてたわ。
多くは造花だったw >>490
貴婦人の鼻の穴だったのにスッカリ豚の鼻になってしまったな 1970年代、初代三菱GTR XⅡが78万。
空冷ビートルが70万ほどだった。 バモス終わってジムニー新型出たから
現行長寿車種はボンゴバン（1999）かな？ >>487
ベンツのGクラスは1979年からマイナーチェンジだけだね
それが積み重なって相当変わっては居るけど >>486
BMC以来一般的にミニといえば全てミニクーパーだと捉えてる人が多数なので
問題は無い。
少なくとも女は騙せる。
先日見かけたワンのナンバーは3298だったしw
×ビートル (なんでドイツ車なのに英語名なんだよ)
○ケーファー (ドイツ語)
◎ティープ アイン (正式名のドイツ語)
ポルシェティーガーは失敗作だったが、ビートルはポルシェ博士の傑作だったのに メリケンさんでもビートルと呼ばずにバグとか言ってた人たちいるしね
でもこれはタイプ1ではなくて、ザ・ビートルが正式名称だから、
ビートルで良いんじゃね？
×メルセデス・ベンツ (日本語+ドイツ語)
×マーセディス・ベンズ (英語)
○メーツィーデス・ベンツ (ドイツ語)
まじかよ超ショック
でも最近の形微妙だったし仕方ないか 電気自動車に軸足ってのはわかるけど、初代のガワで中身はEVってのにしてよ
絶対売れるって どーせ復刻するし
形だけｳﾞｨｰﾀﾗで中身電気だろーがなｗ
将来はそんなショボイのばっかになる >>502
3298？64’モンテカルロの何かかと思ったらタダの語呂合わせか・・ >>506
ビートル主役の映画｢ラブバッグ｣なんてのがあったねえ Wird das Wagen noch gemacht? ×ベルリン (日本語)
×バーリン (英語)
○ビアリン (ドイツ語)
×ミュンヘン (日本語)
×ミュニック (英語)
○ミュンシェン (ドイツ語) 間違ってた。
Wird der Wagen noch gemacht? >>515 かぶと虫のサンバ？ てんとう虫のサンバなら知ってる ＼(^o^)／ そりゃ今のアレはビートルでもなんでもないからな
ただのゴルフを丸く作ったやつ フォルクスワーゲンだって、ヒトラーの贈り物だろうに w
フォードは自動車産業、ヒトラーはモータリゼーションの発展。
両者が居なければ、今の自動車社会はない。 >>488
絞首刑の写真はポーランドパルチザンに対するもの
強制収容所の写真に混ぜ込むことでミスリードさせてんだよ 電装とか安全装備とか付けていくともはやビートルサイズの
車は造れないという感じになってたんじゃないかな。 フットルースでケビンが乗ってたやつだっけ
中野でこの前キャンディレッドの見たけど可愛格好いいなあれ >>1
初代のデザインでＥＶ作りゃいいじゃん。
ニュービートルは幅が広くなって丸過ぎる
デザインがウザい。 昔のビートルはポンコツの代名詞みたいな感じだったよな
映画なりアニメなりで頻繁に故障してるシーンがあった気がする >>533
黒煙吹いたりパンポン鳴るのがいいんだよな。
錆び錆びに加工してあるビートルが素敵だった。 それはそうとシトロエンは2CVを再生産しろ。
AXかBXでもいい。
ちょっと近所回るのに幅が細い車が欲しいけど、
棺桶みたいな軽四は嫌なんだ。 メルケルになってからドイツの落ちぶれっぷりがやばい >>490
やっぱり俺の乗ってた325のツラが最高だな。
90年代はいいクルマが多かった。 >>538
ドイツの職人のこだわりは尊敬できるけど
政治はほんと駄目だね。
家具なんかでも金具はドイツ製じゃないと。 >>524
フォードがいなければヒトラーの台頭はあり得なかったからな。 ゼロヨンＱ太のマグナム号で好きになったわ
大学生になった頃に友達が買って乗せてもらったのは良い思い出 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
