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【バイク】ヤマハ「SR400」が復活
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2018/09/14(金) 15:47:47.04ID:CAP_USER9
ヤマハ発動機は9月14日、2017年に生産を終了した二輪車「SR400」を復活させ、新モデルを11月22日に発売すると発表した。
発売40周年を記念した特別モデル「SR400 40th Anniversary Edition」も500台限定で同時発売する。

新型「SR400」は、心地よい鼓動感のビッグシングルエンジン、シンプルかつ美しいスタイリング、キックスターター方式など、
1978年に発売された初代モデルの特徴を受け継いでいる。

音響解析技術を駆使し、低音と歯切れの良さを向上させた新マフラーを新たに搭載したほか、
蒸発したガソリンの排出量を低減するキャニスターなども採用。
欧州の排出ガス規制「EURO4」に沿って策定された「二輪車平成28年排出ガス規制」に適合した環境性能を持たせている。

カラーリングは、ブラックとメッキの金属感を調和させた「ヤマハブラック」、
カジュアルな印象を与える「グレーイッシュブルーメタリック4」の2色。
価格は57万2400円（税込、以下同）で、年間販売計画は1000台。

「SR400 40th Anniversary Edition」は、職人の手作業による“ぼかし塗装”を施したフューエルタンク、
サイドカバー用の電鋳SRエンブレム、真ちゅう音叉エンブレムなど、独自のデザインを採用。
「SRの歴史や世界観が凝縮されたモデル」としている。
カラーリングは、新色の「ベリーダークオレンジメタリック1」のみ。価格は69万1200円で、500台限定で販売する。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180914-00000017-rps-ind.view-000

画像
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1338211.jpg
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https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1338218.jpg
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1809/14/l_sh_yam_03.jpg
0296名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:25:50.28ID:IqfDy8a10
ケツの跳ね上がったバイクだらけでそれが嫌なら選択肢がほとんど無いんだよな
タイとかで売ってるW250とか意外と海外でも需要があるし
0299名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:27:20.18ID:pmCthrHC0
>>2
これやるとトムとジェリーのトムみたいに、「オウオウオッホホホホ！」てなるんだよ(´･ω･｀)
0302名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:28:28.25ID:Zg70ZkaK0
>>283
たぶんそう
チャコールキャニスターをポン付けしただけで再発売だもん、現行モデルでやっとけって話だよね
0304名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:28:37.05ID:sW14nVWV0
３０万も払えばピカピカの中古が見つかりそうだが
0308名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:29:17.76ID:DN56isgI0
タイヤはメェツラー？
0309名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:29:18.08ID:gtbD3bMy0
>>30
＞>>17
＞SRV250は250ｃｃのVツインだよ。
＞その前に単気筒のSR250もあったけど、いつの間にか消えちゃった。

真面目なやつだなお前(笑)
笑いのツボとか人とずれてるって言われない？
0312名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:30:27.12ID:pmCthrHC0
SR400はそんなでもないけど、昔のダブワンとかの単気筒は、
排気音が凄かったよね。
自分の立ってる場所を300m先くらい通り過ぎても、
まだババババ・・て聞こえたもの(´･ω･｀)
0313名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:30:28.21ID:PpOqRKL10
スズキはカタナ１１００また復活させてほしい
タイヤだけは前後１７インチにしてもらって
他は当時のままで問題無し
マジで実現しないかな
0314名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:30:30.12ID:H8mxFzt40
>>125
両さんか
0319名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:32:57.22ID:aN4Aok0s0
>>1　昔あったよな。オサレなバイクだよな。
0320名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:33:19.09ID:ZTSXTklg0
90年頃に乗ってたな。
後ろにねーちゃん乗せて2速か3速で回すと振動で後席シートがバイブになって悶絶してたわ。
まんこヌルヌルになっててエロかったなあ。
あのねーちゃんどうしてんのかなあ。
懐かしいぜ。
0322名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:34:28.11ID:MhujWl7g0
>>317
MVXの後ろを走るのは嫌だった
0324名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:35:00.28ID:D4j3rXQr0
>>318
ほお〜
>>309
>30だけどこれでいかが？
0326名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:35:57.24ID:ABYEw4Gm0
ヤフオクで近所の人がゼルビスを開始一万、即決七万で出品してるけど
メーター読み7万キロ走ってるVT系のエンジンって大丈夫なのかな？
0328名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:36:15.62ID:iORJSkyz0
身長180あるとこのサイズ小さすぎて乗れないんだよな
1200ccクラスでようやくフィットする
バイクはチビにしか選択肢がないわ
0329名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:36:31.10ID:KSCNMxp+0
クソ高え。399,000円が適正価格だろ。
0331名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:36:33.19ID:Daolacvn0
>>322
あ、雨が！と思ってシールドを拭ったら
雨粒と思ってたそれはびよーんと伸びる。
0332名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:37:44.20ID:ZMbhhqRD0
排ガスよりも、騒音撒き散らしの権化
騒音規制で売れなくしろ
0334名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:38:08.58ID:KvNELmsu0
日曜日に勤め先の信用金庫に集まってからミニツーリング
彼はSR400で私の恋のライバルはSR250
なのに私はバンバン125恥ずかしかったけど見かねた彼が後ろに乗せてくれたの嬉しかった
のにな
0335名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:38:11.26ID:38sIyc020
タミヤみたいなことすんな。
どうせ出すなら現代版SR400にしろや。
0336名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:38:22.48ID:CBgCjHtX0
>>329
まあこのバイクならそんなもんだよな、つーかこれはノーマルで乗るバイクじゃないし
0337名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:38:41.07ID:MhujWl7g0
>>328
オフロードなら小排気量でも高身長にフィットする
0339名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:38:56.96ID:cuNeYDbT0
これみたいに６０ｋｍで走ってて楽しいバイクはそうそうない
0340名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:39:04.06ID:ABYEw4Gm0
石塚英彦が若い頃に乗ってたんだよな。
奥さんと二人乗りして、サスが沈み込んでたとか、昔ゴーグルって雑誌のインタビューで読んだよ。
0342名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:40:00.64ID:gTgdZIuE0
日本人でよかったと思える瞬間だよね。
ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキの世界４代メーカーが日系だぜ。

昔ほどバイクは売れていないようだが、コアなファンも多いだろ。
メーカーも顔といえるシリーズバイクに注力している。（名車）
ホンダ：ＣＢ、ヤマハ：ＳＲ、スズキ：直４、カワサキ：Ｚ、Ｗ
0344名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:40:30.53ID:Pc0DZIV10
>>319
オサレなのはＧＢ250な。
0345名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:40:30.54ID:tDYIwe7l0
セロー、トリッカー、SRときたから次はマグザムあたりかな？
0346名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:40:32.07ID:OucccF5/0
>>268
WRエンジンをちょっと圧縮上げてひたすら軽く仕上げたらそれなりに走ってくれるんじゃねーかなぁ…
SDRの馬力は34psだったから一応近いのは出せそう
まぁ同クラスエンジンのKDX200SRに乗ってた事あるから大変なのは想像付くけどな
0347名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:41:02.04ID:HOnzXcJX0
男ならカワサキだろ？
0348名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:41:02.30ID:3MFHRw0S0
本当に名車
乗ってると気持ちが高まる
0349名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:41:45.62ID:Daolacvn0
>>343
お任せできる主治医がいなくて、自分でやる気もないなら
旧車は避けた方が良いよ。二台目として買って、修理そのものを
目的にして勉強も楽しいもんだけど、まあ強くはお勧めしない
（金と時間が持っていかれるから）
0350名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:41:47.04ID:xbya57SH0
400じゃなくてSR1400みたいなインパクトのあるビッグシングル出してくれや
0351名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:41:55.87ID:MhujWl7g0
>>347
カワサキか
0353名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:42:37.79ID:EzuNqvbQ0
最終キャブは新車40万くらいだったな
0355名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:42:52.04ID:tzac1nPz0
キックインジケーター
0358名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:43:21.39ID:rtduJpua0
恩紗ちゃん大勝利
0361名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:44:22.54ID:ABYEw4Gm0
>>349
優しくアドバイスありがとうございます。
今、ヤフオクみたら入札もされてるし、忘れましょう。
125スクーターでの遠乗りも面白くて。
0363名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:45:21.25ID:2Spetwmm0
>>347
ゼファー乗った時1速入れた瞬間ガギャンッ‼みたいな音がしてミッションイカれてんのかと思った
0364名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:46:09.31ID:E/r4SVT/0
野暮を承知で言うけどあまりにトルクがなさ過ぎて
バイクの魅力を感じられない。ほんとに雰囲気だけ。
0366名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:47:51.50ID:dU0+rtPt0
500は？
0367名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:48:27.70ID:Pc0DZIV10
>>52
俺はスバルサンバーを押しがけした事があるぞ
0368名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:49:37.00ID:Daolacvn0
>>361
ああ、いいすねえ。125スクーターはバランス良くて、まったり至高やね。
0370名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:49:59.91ID:kYnNjo3e0
>>2
ケッチン恐怖症です
0371名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:50:04.15ID:ZVj/ewTW0
オフィシャル無くなってたのか。
最初はヤマハもいい顔していなかったけど、その後どうだったんだろね
0372名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:50:05.40ID:ONhtY5nP0
400で57万は今の基準だと安いわな
俺のVTR250はメーカー希望価格が59万だもんな
まあ250が高過ぎるとは思うが
0373名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:50:18.91ID:lzt0EkFU0
>>367
うちの学校のバイク好きの先生、学校のマイクロバスを押し掛けしたらしい
0374名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:50:53.49ID:VzeogXlH0
SRXは400の方がええな。
0377名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:51:26.29ID:RCkzfYNb0
>>328
180位じゃスーパーテネレやアフリカツインはきついぞ！
0379名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:52:14.71ID:Pc0DZIV10
>>251
仲間が乗ってたＳＲ400のフェルコックをoffにしたら、
そいつは気付かずに30分以上キックと押しがけを繰り返してたwww
0380名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:52:22.59ID:lzt0EkFU0
>>370
足の怪我が治ったばかりの時に連れのSRXを借りて乗った時に喰らったわ
躊躇して踏んじゃダメだなｗ
0381名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:52:26.75ID:9Is+LHiF0
これだけ金払うんだったら

「ＣＢ４００ボルドール」の中古買った方がいいぞ。
0383名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:52:42.37ID:Q2gMlEI20
>>1
引退商法だったのね
ちょとイメージダウン
0385名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:53:33.47ID:GqeEIsN80
>>251
旧車ハーレーじゃないんだから汗だくキックなんてないでしょ
SRはデコンプ付いてるからすぐかかるよ
0386名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:53:57.11ID:Pc0DZIV10
>>369
キャブじゃなくてもミッション車はあるぜ、
ちなみに平成４年のやつだ
0387名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:54:03.85ID:lzt0EkFU0
>>376
学校の出口がやや下り坂があるから多分それ利用したんだろうな
授業で他の先生が言ってたから詳細わからず
0389名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:54:43.38ID:HQfgTRYz0
>>5
こんな低スペックでこの値段か
バイクのハイテク化とか全然希望していないが、
いつのまにこんなに高くなったんだ。
SSが200万してるけど、昔ならOW01とかRC30みたいな
スーパープレミア級が買える価格だぜ
0390名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:55:01.56ID:01vE/2cl0
セルは
0391名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 17:55:18.80ID:AgAwneur0
よく荷物落っことしているの見るけどシングルシートのツーリング仕様って出ないのかねえ
0392名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:55:20.98ID:6N65mUH70
ハーレーと国産1100四発と、セローとカブ90持ってるが、どれも楽しいな。

俺は二輪でエンジン付いてればなんでもいいよ
0393名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:55:25.18ID:6CLI2uG70
やたらリバイバルするね
このぶんじゃXJRも復活するな

ゼファーの高騰見て真似したけどうまくいかなかっただけかな？
0394名無しさん＠１周年
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2018/09/14(金) 17:55:43.57ID:FHxhjIkk0
バイクは全て電動にしてくれ、
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