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【バイク】ヤマハ、新型の三輪モーターサイクル「ナイケン」を発売
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0001自治郎 ★
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2018/09/14(金) 19:21:55.31ID:CAP_USER9
ヤマハ発動機は2018年9月13日、フロント二輪のモーターサイクル「NIKEN(ナイケン)」の予約受け付けを開始した。納車開始は2018年内を予定している。

■ヤマハの独自技術を満載した“走りの三輪バイク”

ナイケンは、ヤマハが「LMW(Leaning Multi Wheel)」技術を用いて開発した三輪のモーターサイクルである。2017年の東京モーターショーで世界初公開され、欧州、北米では一足早くインターネットにて予約受け付けが開始されていた。

最大の特徴はフロントに2つの車輪を備えている点で、通常の二輪車とは異なり、コーナリング時の高い安定性や長距離でも快適に過ごせる上質なクルージング性能を実現。さらにナイケンでは、既存の三輪モーターサイクルとは一線を画すスポーティーで滑らかな旋回特性や、自然な操舵フィールも追求されている。

エンジンは、「MT-09」にも採用される845cc水冷4ストローク直列3気筒(最高出力116ps、最大トルク87Nm)で、クランク慣性モーメントの最適化や電子制御スロットルのセッティング変更により、よりスポーティーかつマイルドな操作性を追求。6段のトランスミッションについても、スポーティーな走りに応えるべく「YZF-R1」と同じ強度に優れた素材を採用しているという。

装備も充実しており、唐突なエンジンブレーキの発生を抑制するアシスト&スリッパークラッチや、シフトアップの操作を支援するクイックシフター、3つのエンジン特性を選べる「D-MODE」(走行モード切替システム)、スムーズな走行を支えるトラクションコントロール、ロングツーリングの疲労を軽減するクルーズコントロールなどを採用。フロント二輪という特殊な車体構造を生かした、既存のモデルにはない大胆なスタイリングも特徴となっている。

ボディーカラーはダークグレーメタリックのみで、価格は178万2000円。

■モーターサイクルならではの爽快な走りを追求

LMWとは、ヤマハが独自に開発した、モーターサイクルのようにリーン(傾斜)して旋回する三輪以上の車両の総称である。ヤマハでは、より安全で快適なモーターサイクルの開発をめざし、1976年よりLMWの研究開発を開始。2014年に最初の商品である「トリシティ125」を発売した。

今回のナイケンはその技術を用いた最新モデルにあたり、「Alpen Master by LMW」というコンセプトからも分かるとおり、LMWの安定した走りに加え、モーターサイクルならではのスポーティーな走りも追求したモデルとなっている。

具体的には、フロントにトリシティの操舵機構を発展、進化させた、新開発の「LMWアッカーマン・ジオメトリ」を採用。これにより、内外輪差が生まれるフロント二輪を常に旋回方向へ向かせることが可能となり、より自然な操舵フィールとリーン特性を実現したという。

また、外側片持ちフロントサスペンションや二軸ステアリング機構の採用、410mmのトレッド幅の確保により、45°のバンク角を実現。約50:50という理想的な前後重量配分も、優れたハンドリング特性に寄与しているという。

さらにスポーツバイク並みのハンドリングと優れた走行性能をかなえるため、120/70R15のVレンジタイヤをタイヤメーカーと共同開発し、フロントに装着している。

ヤマハでは、同車について「モーターサイクルの知識・経験が豊富で、新しい体験・技術に興味を持つお客様」をターゲットとして想定。年間販売台数は、国内で400台を見込んでいる。(webCG 堀田)

2018.09.13
https://www.webcg.net/articles/-/39458

NIKEN(ナイケン)
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0002名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:22:10.99ID:WEreWcqr0
ザクレロ
0004名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:22:36.77ID:8Vovzz8X0
それじゃナイケン
0006名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:23:15.83ID:iAqxvpdE0
これ 自立するの?屋根は?
まあ大型持ってるから乗れるけどさ
おもちゃだよね これって
0011名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:25:55.52ID:zHanGTdE0
本田のジャイロみたいなもんだとおもったらそっち側に三輪なのか
0013名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:26:11.61ID:bI510nvu0
これは九州人が率先して買うべき車種
ナイケン、アルケン
0014名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:27:22.09ID:o0lUJOzL0
近所のバイク屋にもっていったら、パンク修理倍とられそう
0015名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:28:00.90ID:ITnyfvfC0
屋根付けろとあれほど
0016名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:28:13.23ID:CBgCjHtX0
ナイケンな8耐で見たわ写真も撮ったが特に惹かれるところは無いかな
0017名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:28:22.25ID:5Vv7W//D0
こうゆうのでいいんだよ
0018名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:28:25.71ID:9IOGDzr40
売れてNIKEN(ない件)について

って絶対言われるだろうな
0019名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:28:37.68ID:KIP6aonb0
これで何のメリットが有るのか?
但し安全とか言うのは無し!
安全を謳うのなら2輪を乗らなければ良いんだから。
0024名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:31:05.40ID:lv8spzrm0
価格は178万2000円
0025名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:32:01.75ID:3JgPbarC0
モビルアーマー感が出ててかっこいいな
0026名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:32:34.89ID:Be/emog90
スリ抜けられるのもバイクの魅力なんだけれど・・・
0027名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:33:08.45ID:ewFHkdHh0
まあ三輪にするのはいいが
電子制御で運転をアシストするのは頼むからやめてほしい
趣味の乗り物なのに機械が勝手に上手に走ってくれても
乗っかってるだけのこっちは面白くもなんとも無いんです
0030名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:35:20.72ID:VehoDnpa0
もう前後とも二輪の計四輪にして操作面だけバイクな奴作ればいいんじゃね
0031名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:35:22.02ID:5CcdQIsO0
>>6
大型バイクなんてどれもおもちゃさ
屋根はスクーターに屋根付けてるサードパーティーが作るんじゃないかw
0033名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:37:04.10ID:Ze64kyEJ0
誰が欲しがるねんこんなのw
ヤマハの上層部は頭おかしい
0035名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:41:33.32ID:qMO+Z3Sg0
後ろもタイヤ2列にしたらもっといいんじゃアロマイカ
0036名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:43:04.50ID:rFw1KEWt0
ホンダのジャイロアップのほうがよっぽど実用的で欲しいと思うわw
0038名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:45:44.93ID:31yBc/7I0
これ水冷だし真正面から見たら
相当ブサイクだろう
ビッグスクーターに三輪技術を採用すれば売れるかもな
0039名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:46:12.01ID:ONhtY5nP0
サイバーフォーミュラ思い出した
0041名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:46:52.40ID:gNUIVJBY0
ネモケンはなんて言ってんのさ?
0042名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:47:10.16ID:mAzUi6gi0
日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
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ipz
0043名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:47:24.40ID:zN5CDvKW0
カチンと来るけん
0044名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:49:47.33ID:4UXmhnXP0
重そうだし洗車めんどくさそうだしネガティブなイメージしかない
でもどんな感じか乗ってみたくはある
0046名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:51:25.54ID:s/3lyjL30
買って乗らずに20年くらい寝かせてたらプレミアつくんだろうな
0047名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:51:28.90ID:4CHI01Hj0
おいおい
3輪と聞いて田んぼの水を見に行くのに丁度いいと思ったのにw
0048名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:52:43.94ID:dDLEKC/j0
顔がカッコ悪いのが残念だ
0049名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:52:44.58ID:TYwnj1Ir0
もう一輪くっつけて、屋根くっつけてエアコン付けたいな…
0050名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:52:57.86ID:dQy3rCzj0
思ったのと違った
0051名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:53:13.50ID:WUI2V8zh0
>>1
これのどこが速報性のあるニュースですか?>自治郎 ★         
0052名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:54:06.90ID:Q+i5wk8e0
バイクじゃないけん!
0053名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:54:34.82ID:LV8hRA1E0
フロントフォークのOHに5万ぐらいかかりそう。
0054名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:54:51.71ID:jyCaeEbS0
>>21
バイクのハンドルなんてむしろダンパーつけて切れにくくするくらいなんだが?
0056名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:56:03.40ID:e7sgldP90
>>21をいじめるのはよせ!
0057名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:57:59.61ID:eRHjFc/20
実は二輪以上に運転は難しい。
きっちり体重移動+ハンドル操作できないと交差点も曲がれない。
0058名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:58:02.28ID:BBT8ByhD0
後輪を寄せた太めのちゃんと接地追いかける二輪にして、前輪一輪のハイパワートライク出せばノーヘルで死ねるのに・・
0059名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 19:58:43.79ID:5CFi3Vqh0
フロントフォークにこだわる意味あるのかな?
スイングアームの方が重量減らせて軽快なんじゃないかな?
0063名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 20:01:58.18ID:fBCCXGV70
>>38
それがトリシティじゃねえの?
トリシティで実験して大型バイクに実装と
0064名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 20:02:14.41ID:260FN36f0
かっこいいじゃん
このデザインなら2輪でもかなり未来感あると思う
0065名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 20:02:33.06ID:AncKG28T0
>>57
いや、トリシティと大差ないでしょ
あれ普通のスクーター並みに簡単に曲がったぞ

普通すぎて逆に拍子抜けしたが
0066名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 20:03:09.26ID:8PWct3Wa0
トリシティは警官がのってる
これが白バイになったら面白いな
0068名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 20:04:44.88ID:uvSv9mB60
FFじゃないのか
0069名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 20:05:42.59ID:eRHjFc/20
トリシティが交差点で膨らんで曲がりきれないの見たからなあw
0070名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 20:05:59.89ID:OzpT+YhL0
カチントキタケン
0072名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 20:11:11.42ID:AncKG28T0
>>69
それは大島優子でも乗ってたんだろう

簡単に曲がるから乗ってみなって
0073名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 20:12:25.52ID:uts9/S5m0
これ後輪も二輪にして
もう少し車輪の間隔を広げて
隣に人とか乗れるようにして
屋根とか窓とか付けたらいいんじゃないかな?
0074名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 20:12:40.81ID:zN5CDvKW0
低速域での安定感は普通のバイクより圧倒的に上だろうな
0077名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 20:16:03.46ID:MuvVp6BR0
125トリシティに屋根つけてるが風か当たらないってのは思った以上に楽
ただ重い、すり抜けしづらい、燃費もイマイチと人にオススメ出来る代物ではないなw
0081名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 20:17:45.70
これ曲がらないんだよなw
0083名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 20:18:46.29
ヤミケンはするなよ
0084名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 20:19:02.53ID:ToMopc2Z0
これ雨の中で乗ると
泥はねがスネを直撃して
足がビチョビチョになるお(´・ω・`)
0086名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 20:24:12.19ID:eRHjFc/20
斜め上の商品、キャノンの防振双眼鏡に通じるものがある。
0087名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 20:27:48.63ID:zN5CDvKW0
メンテが悪いと左右のブレーキのバランスが狂っておかしなことになったりしないかね
0088名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 20:27:56.28ID:gl9P83b80
いくらバイク売れないからってこれは‥
0090名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 20:30:52.58ID:SOcl4Ocy0
>>14
修理だけでなく普通の交換でも同時交換必須だから工賃もタイヤ代も倍だよね
0091名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 20:31:06.53ID:Tkz3fv6E0
タイヤのメンテや交換に金がかかるから嫌だな
0092名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 20:32:14.38ID:NBGo37lD0
かっこ悪いなあ
こんな敬老バイクが必要になったら乗るの辞めますわ
セローのがはるかにかっこいい
0093名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 20:37:38.06ID:/XrDVm5E0
なにか農業機械に見えるのは俺だけか
0094名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 20:43:15.75ID:z1boGeEK0
>>90
全交換する時はたしかにタイヤ一本余分に買わなきゃだが

この手の3輪は荷重が分散するから
タイヤのライフサイクルは伸びるらしいので
トータルで考えれば倍まではいかんだろう

まあこれを買う層はそんな細かいこと考えたりはしないかもしれんが
0095名無しさん@1周年
垢版 |
2018/09/14(金) 20:44:45.76ID:/x1TTZMq0
かっこ悪い
0098名無しさん@1周年
垢版 |
2018/09/14(金) 20:50:15.60ID:0mkFK1F70
アルトワークス買えるがな
アルトバン2台買えるか
まあお金ナイケン大型免許ナイケン関係ナイケン
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