【バイク】ヤマハ、新型の三輪モーターサイクル「ナイケン」を発売

**自治郎 ★** · 2018/09/14(金) 19:21:55.31

ヤマハ発動機は2018年9月13日、フロント二輪のモーターサイクル「NIKEN（ナイケン）」の予約受け付けを開始した。納車開始は2018年内を予定している。

■ヤマハの独自技術を満載した“走りの三輪バイク”

ナイケンは、ヤマハが「LMW（Leaning Multi Wheel）」技術を用いて開発した三輪のモーターサイクルである。2017年の東京モーターショーで世界初公開され、欧州、北米では一足早くインターネットにて予約受け付けが開始されていた。

最大の特徴はフロントに2つの車輪を備えている点で、通常の二輪車とは異なり、コーナリング時の高い安定性や長距離でも快適に過ごせる上質なクルージング性能を実現。さらにナイケンでは、既存の三輪モーターサイクルとは一線を画すスポーティーで滑らかな旋回特性や、自然な操舵フィールも追求されている。

エンジンは、「MT-09」にも採用される845cc水冷4ストローク直列3気筒（最高出力116ps、最大トルク87Nm）で、クランク慣性モーメントの最適化や電子制御スロットルのセッティング変更により、よりスポーティーかつマイルドな操作性を追求。6段のトランスミッションについても、スポーティーな走りに応えるべく「YZF-R1」と同じ強度に優れた素材を採用しているという。

装備も充実しており、唐突なエンジンブレーキの発生を抑制するアシスト＆スリッパークラッチや、シフトアップの操作を支援するクイックシフター、3つのエンジン特性を選べる「D-MODE」（走行モード切替システム）、スムーズな走行を支えるトラクションコントロール、ロングツーリングの疲労を軽減するクルーズコントロールなどを採用。フロント二輪という特殊な車体構造を生かした、既存のモデルにはない大胆なスタイリングも特徴となっている。

ボディーカラーはダークグレーメタリックのみで、価格は178万2000円。

■モーターサイクルならではの爽快な走りを追求

LMWとは、ヤマハが独自に開発した、モーターサイクルのようにリーン（傾斜）して旋回する三輪以上の車両の総称である。ヤマハでは、より安全で快適なモーターサイクルの開発をめざし、1976年よりLMWの研究開発を開始。2014年に最初の商品である「トリシティ125」を発売した。

今回のナイケンはその技術を用いた最新モデルにあたり、「Alpen Master by LMW」というコンセプトからも分かるとおり、LMWの安定した走りに加え、モーターサイクルならではのスポーティーな走りも追求したモデルとなっている。

具体的には、フロントにトリシティの操舵機構を発展、進化させた、新開発の「LMWアッカーマン･ジオメトリ」を採用。これにより、内外輪差が生まれるフロント二輪を常に旋回方向へ向かせることが可能となり、より自然な操舵フィールとリーン特性を実現したという。

また、外側片持ちフロントサスペンションや二軸ステアリング機構の採用、410mmのトレッド幅の確保により、45°のバンク角を実現。約50：50という理想的な前後重量配分も、優れたハンドリング特性に寄与しているという。

さらにスポーツバイク並みのハンドリングと優れた走行性能をかなえるため、120/70R15のVレンジタイヤをタイヤメーカーと共同開発し、フロントに装着している。

ヤマハでは、同車について「モーターサイクルの知識・経験が豊富で、新しい体験・技術に興味を持つお客様」をターゲットとして想定。年間販売台数は、国内で400台を見込んでいる。（webCG 堀田）

2018.09.13
https://www.webcg.net/articles/-/39458

NIKEN（ナイケン）
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**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 19:46:12.01

サイバーフォーミュラ思い出した

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 19:46:49.30

まずトリシティそのものが売れてるのかと

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 19:46:52.40

ネモケンはなんて言ってんのさ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 19:47:10.16

日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
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困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
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ipz

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 19:47:24.40

カチンと来るけん

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 19:49:47.33

重そうだし洗車めんどくさそうだしネガティブなイメージしかない
でもどんな感じか乗ってみたくはある

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 19:51:11.45

テッセラクトはやっぱ難しいのか

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 19:51:25.54

買って乗らずに２０年くらい寝かせてたらプレミアつくんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 19:51:28.90

おいおい
3輪と聞いて田んぼの水を見に行くのに丁度いいと思ったのにw

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 19:52:43.94

顔がカッコ悪いのが残念だ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 19:52:44.58

もう一輪くっつけて、屋根くっつけてｴｱｺﾝ付けたいな…

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 19:52:57.86

思ったのと違った

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 19:53:13.50

>>1
これのどこが速報性のあるニュースですか？＞自治郎 ★　　　　　　　　　

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 19:54:06.90

バイクじゃないけん！

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 19:54:34.82

フロントフォークのＯＨに５万ぐらいかかりそう。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 19:54:51.71

>>21
バイクのハンドルなんてむしろダンパーつけて切れにくくするくらいなんだが？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 19:55:56.19

出すとしたら500くらいかと思っていたらデカイな

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 19:56:03.40

>>21をいじめるのはよせ！

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 19:57:59.61

実は二輪以上に運転は難しい。
きっちり体重移動＋ハンドル操作できないと交差点も曲がれない。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 19:58:02.28

後輪を寄せた太めのちゃんと接地追いかける二輪にして、前輪一輪のハイパワートライク出せばノーヘルで死ねるのに・・

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 19:58:43.79

フロントフォークにこだわる意味あるのかな？
スイングアームの方が重量減らせて軽快なんじゃないかな？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 19:59:00.92

三輪車ならヘルメットはかぶらないでＯＫ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 19:59:38.31

>>19
峠の下りでめちゃ速い
タイヤのグリップ力が1.5倍だからな

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:01:08.49

自動ブレーキとか付いているのかな

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:01:58.18

>>38
それがトリシティじゃねえの？
トリシティで実験して大型バイクに実装と

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:02:14.41

かっこいいじゃん
このデザインなら2輪でもかなり未来感あると思う

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:02:33.06

>>57
いや、トリシティと大差ないでしょ
あれ普通のスクーター並みに簡単に曲がったぞ

普通すぎて逆に拍子抜けしたが

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:03:09.26

トリシティは警官がのってる
これが白バイになったら面白いな

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:04:04.77

下手糞が大勢事故って販売終了

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:04:44.88

FFじゃないのか

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:05:42.59

トリシティが交差点で膨らんで曲がりきれないの見たからなあw

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:05:59.89

カチントキタケン

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:08:58.68

余計に重くなって引き起こし出来なさそうw

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:11:11.42

>>69
それは大島優子でも乗ってたんだろう

簡単に曲がるから乗ってみなって

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:12:25.52

これ後輪も二輪にして
もう少し車輪の間隔を広げて
隣に人とか乗れるようにして
屋根とか窓とか付けたらいいんじゃないかな？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:12:40.81

低速域での安定感は普通のバイクより圧倒的に上だろうな

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:14:38.54

ついにトライチャージャーが実用化されたの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:14:43.03

>>72
誰に指図してんだ？あ？　死が咲くモードやってみたw

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:16:03.46

125トリシティに屋根つけてるが風か当たらないってのは思った以上に楽
ただ重い、すり抜けしづらい、燃費もイマイチと人にオススメ出来る代物ではないなw

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:16:51.99

それを他人にすすめる人がいるわけだ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:16:52.98

NIKEN会はお近くのヤマハ販売店で

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:17:10.06

>>1
隣に本物の二輪が来たら恥ずかしい。。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:17:45.70

これ曲がらないんだよなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:17:47.82

変形して人が着れます

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:18:46.29

ヤミケンはするなよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:19:02.53

これ雨の中で乗ると
泥はねがスネを直撃して
足がビチョビチョになるお(´･ω･｀)

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:20:14.30

>>81
逆に考えると、思いっきり加重移動しても直ぐに戻る

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:24:12.19

斜め上の商品、キャノンの防振双眼鏡に通じるものがある。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:27:48.63

メンテが悪いと左右のブレーキのバランスが狂っておかしなことになったりしないかね

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:27:56.28

いくらバイク売れないからってこれは‥

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:28:51.47

ナイケンサイズ
ナイケンサイズ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:30:52.58

>>14
修理だけでなく普通の交換でも同時交換必須だから工賃もタイヤ代も倍だよね

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:31:06.53

タイヤのメンテや交換に金がかかるから嫌だな

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:32:14.38

かっこ悪いなあ
こんな敬老バイクが必要になったら乗るの辞めますわ
セローのがはるかにかっこいい

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:37:38.06

なにか農業機械に見えるのは俺だけか

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:43:15.75

>>90
全交換する時はたしかにタイヤ一本余分に買わなきゃだが

この手の3輪は荷重が分散するから
タイヤのライフサイクルは伸びるらしいので
トータルで考えれば倍まではいかんだろう

まあこれを買う層はそんな細かいこと考えたりはしないかもしれんが

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:44:45.76

かっこ悪い

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:46:09.00

微妙に高いし、目立ちたい奴は買うかもな

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:48:28.65

テッセラクトはどうしたんだよ
待ってるんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:50:15.60

アルトワークス買えるがな
アルトバン2台買えるか
まあお金ナイケン大型免許ナイケン関係ナイケン

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:50:41.33

市販されず消えるオモテた、甘かった

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:50:56.46

>>32
テッセラクトな
こいつがほしいんだが

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:54:04.83

フロントフォークを寝かせてブロースーペリアとかバートレーみたいにでけへんのん？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:56:18.86

これは売れない

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:57:27.93

そうじゃナイケン

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:58:20.08

すぐ買って注目を浴びてから一年ぐらいで売り飛ばすのが良い

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:59:06.28

トランスフォームしそうだな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:59:46.93

これでトライクつくれよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:59:54.05

誰得

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:00:13.12

３輪にしてまで大型乗りたいか？
なんかピントがずれてるような気がする

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:02:49.87

ここまでやるなら屋根欲しいな

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:03:00.43

うーん
なんと表現すればよいのか
斜め上感がすごい

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:04:58.59

フロントヘビーでハンドリング悪いんじゃないの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:07:48.99

どうせなら４輪バイクにすればいいのに…。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:08:17.02

珍走団に囲まれて煽られる姿が目に浮かぶ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:10:08.48

随分攻めてるなあ・・・

>>2
なるほどｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:11:32.96

>>60
車体を傾けて走るタイプだからダメ！
つか危ないからヘルメットは被りなさい(´・ω・｀)

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:11:58.73

これは前輪で稲を刈る機能でも付いてるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:12:03.16

どんな走行感覚なんだろう。
１回乗ってみたい気はする。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:13:06.11

値段を見てそっと閉じた

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:13:32.43

タイヤ、ディスク、フロントサスが普通のバイクの2倍付いてるから
メンテナンス費用も倍だそ
めっちゃ不経済だわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:13:37.74

https://www.youtube.com/watch?v=IQIAUTr6sNo

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:13:37.99

これでジャックナイフやる強者は居るのかな

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:13:57.01

ヤマハのコミュニティーセンターにあったが発売するのかw

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:14:13.15

どうせならフロントサスはモルフォのあの変なのにしてほしかった。

>>32
こっちがいいな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:14:42.66

>>13
イヤヤケン

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:14:49.34

>>119
タイヤの数は1.5倍やで。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:15:47.85

もはや二輪にあらず

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:21:01.98

>>13
カチンとくるけん

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:21:06.25

鳥Cityすら売れてないのになんで作るの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:24:34.28

欲しい層の肯定的意見も聞きたいな
俺は買う気ナイケン

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:26:03.75

>>128
結構売れてるんじゃね？
最近通勤時間によく見るわ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:26:18.14

>>4
カチンとくるけん

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:26:50.88

だっさ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:36:44.16

ハゲに敬遠されるwww無い毛

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:40:28.49

バイク乗りなら分かると思うけど前輪のグリップ力が倍になるって凄い事だよ
ただ高価過ぎるからちょっと無理

ベース車両の２０万高くらいに抑えて欲しい

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:40:37.60

>>32
オレもこれがいい
確か4輪の間隔変えられるんだよな
こっちの方が絶対に格好いい

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:46:20.55

ハーレーみたいに座るタイプのは日本にないの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:47:33.79

中型二輪までの免許の俺には無理だった・・・

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:50:01.50

これじゃなくてもいい
トリシティ乗ってみたい
濡れたマンホールの上を滑る心配しないで交差点曲がりたい