【自動車】フェラーリ、往年のレーシングカーを思わせる「モンツァSP1／SP2」を発表
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伊フェラーリは2018年9月18日（現地時間）、新型「フェラーリ・モンツァSP1」および「SP2」をマラネロで発表した。
■クラシカルな造形と最新のスポーツカー技術が融合
モンツァSP1／SP2は、フェラーリが新たに「Icona（イーコナ）」とネーミングしたジャンルに属する限定モデルである。1950年代のレーシングカーをほうふつとさせるスタイリングと最先端のスポーツカー技術を併せ持つ点が特徴で、往年のレーシングカー「750モンツァ」「850モンツァ」などを思い出させるネーミングに加え、1948年に登場した「166MM」を想起させる要素が盛り込まれているという。
ルーフもウインドスクリーンもないボディーはいずれも軽量なカーボンファイバー製で、SP1では1500kg、SP2では1520kgに重量を軽減（いずれも乾燥重量）。最高出力810ps、最大トルク718Nmを発生する6.5リッターV12エンジンとの組み合わせにより、「バルケッタ史上最高のパワーウェイトレシオ」を実現しているという。動力性能については、0-100km/h加速が2.9秒、0-200km/h加速が7.9秒、最高速は300km/h以上。ロール感のないスポーツカーならではのピュアなハンドリング特性も、特徴として挙げられている。
また必要最小限の、ドライバーの周囲を包み込むように開口部の開けられたコックピットまわりもすべてカーボンファイバーとなっており、上向きに開くコンパクトなドアとの組み合わせでスポーティーかつインパクトあるデザインに仕立てられている。乗車定員はSP1が1人、SP2が2人となっている。（webCG）
2018.09.19
https://www.webcg.net/articles/-/39482
モンツァSP1／SP2
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https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/c/730wm/img_4cf344c54f141781ac3ff63b1e64051e310394.jpg SP1の助手席はトノカバーかと思ったが、元々一人乗りか。 日本で公道を走るにはヘイロー装着が義務付けられます ルパンが乗るようなやつを出してくれ。買わないけど。 >>5
日本の公道なんかで走るとか、ねーよ
エンスーならサーキットでしか走らねーし まだ日本上陸してないの、今買えば日本最初のオーナー？買わないけど 結構グリグリ頑張ってもgtrと速さ変わらないのに驚き。 日本で走らせても止める場所に困るな。あと、車検有効期限のステッカーはナンバープレートの貼るタイプになるのかな!? Cobra と Stingray の良いとこ取り。 公道走れるの？(´･ω･`)
雨降ったら大変だね。
ま、金持ち用だから、ちゃんとしたガレージがあって、晴れた時だけドライブって感じなのかな。 雨降ったら一発でおしゃか
かっこいいけど日本じゃ無理 とても運転できんだろ…せめて400psくらいならどうにかなりそうだが フロントフードの上しかカーナビつけるとこなさそう
しかしま、ここまでやんならセンターシートの単座にしちまえばいいのに レクサスってなんであんなに格好悪いの？
４ナンバーで四角い箱じゃんw 当然、メット着用だろ。
ノーヘル、フル加速で口開けたら、おもしろ映像が撮れそうだが…w 屋根無しならスーパーセブンもありゃ２１１なんてのもあるしＸ－ＢＯＷもある。
しかしメーターとかステアリングとか一切防水処理してないだろ、これ。
大雨降ったらシフトチェンジ出来なくなるな。 最近のフェラーリって糞格好悪くない?
同じ金出すならランボ一択なんだけど
たとえばディーノの後継出してくれよ >>1
これのどこが速報性のあるニュースですか？＞自治郎 ★ 実際に見たらカッコイイんだろうけど、最近のフェラーリの骨が細い感じ？が
自分のスーパーカー観に合わないんだよな 風も震えるヘアピンカーブ 怖いものかとゴーゴーゴー >>45
ミツオカってもっとこねくり回したイメージ。
直球でかっこいいスポーツカー然としたデザインはミツオカっぽくない。 風防ないとかこれまたハードコアだなw
運転してみたい んで
値引きはいくらしてくれるの？
マットはサービスで付けてくれるよね？ これ虫にあたったら失明するレベルだろ
ジャップランドの田舎を舐めるな やっぱスーパーカーはヨーロッパメーカーに一日の長があるな
NSXやレクサスはまだまだ敵わない ゲリラ豪雨のある国では乗れないな…。
内装が水浸しになる。 また貧民車か 俺のもそうだけど、後席と屋根が買えないんだよね
他人は羨望の目で見るけど、トンネル入ったら地下水の雨だれがね
天井から滴り落ちて、薄くなった脳天を直撃するんだよね
この前は股間濡らして下車できなくなっちゃった
貧乏は辛い 見上げる星が 滲んで消えるの 俺も若かった頃は屋根が買えずにジムニーの幌車に乗っていた
それまでは椅子も買えずにバイクに乗っていたから嬉しかった
最近は復刻ばやりで楽しみだ
昔のモデルと並べた写真広告もよくみるけどゴルフなんか劣化したんだと思ってみてる クラシカルなモチーフなら、これよりP4/5の方がかっこいい！
コンペティツィオーネはまた別の方向性でかっこいい！！ ZOZOTOWNの前沢だか前園だかがもう買ってるんじゃねーの？ 世界のスポーツカー界は懐古デザインが大流行り
日本だけその波を無視 もうこういうのが走ってても「金持ちなんだな」の他に必ず
「バカが乗ってるんだろうな」ってなイメージしか湧かなくなっちゃったよね >>7
スペチアーレ
何台も買ってる常連にしか売らない
いくら金積んでも一見さんお断りですがなw いつも思うんだが
なんでこう実用性ないクルマばかり造るんだ
このメーカーは フロントグラスは 無いのかね
近所の梨園で 収穫の時オジサンがのっている上を取っ払った軽自動車みたい 普通に現代風じゃね？
もっとバタ臭いのを期待してみたがｗ >>86
ゴーグルが付いたヘルメットかぶって乗るんかな
首にマフラー巻いて >>85
F-1カーを公道で走らせたいという需要に答えるためにある企業だから。
実用目的じゃなく、ひたすら男の子の欲求を満足するためだけにある。 ガソリンは撒き散らすわ所構わず炎上するわ
現在世界最低レベルのリアルゴミww >>93
元々はアルファロメオがこういうメーカーだった
高価なレーシングカーを金持ちに売り付ける商売
それをフェラーリが引き継いだだけ 前から砂利ダンプの砂利が飛んできそうだね まさかダサイゴーグルかけて乗るの？ｗ ゴーグル必須か。
それならもっとクラシックに寄せて欲しいな。 タリヤのどん百姓まだこんな２０世紀やってんのか日本人はブレードランナーのキモ未来世界に突入だ これイイと思ったけどデカいんだよな。
このデザインで１８００ミリ以下のが欲しいんだが。 >>80
スズキはグローバルセレブのトレンドに乗ってるよ。
日本で頼れるメーカーはスズキだけ。 >>107
あたりまえだろ。
ゴーグルして半キャップがさまになるようなデザインなんだよ。
レトロデザインの革ジャンやつなぎを着てグローブをして乗るための車。
わざわざそういう格好をして乗る時間を作れる余裕のあるお金持ち向け。
たとえば俺みたいな人間だ。 >>91
そうだよ。
そういう格好で乗りたかっただろ。
待ってましただよ。
これでゴーグルとグラブに意味が出る。 こういう限定モデルは
既に何台も買ってるお得意先にしか売らないから
パッと出の下品な成り金には買えないんだよw スピードレーサー スピードレーサー スピードレーサーごぉ～(笑) 四輪でゴーグルとヘルメットって
普通の人から見たらギャグだぞw こういうのを買う金持ちってのは
「将来値上がりするかも」で買ってるんだよ
乗るためには絶対に買わない
乗っても面白くないから
車そのものが面白うないし、ドライバーとしての腕もないからな
「将来値上がりする」ことだけを期待して買う
つまり、フェラーリは自動車の形をした金融商品なのだ
おまえらは
「車を買うってことは乗って楽しむつもりなんだろ」
とかす～ぐ思うよな
全然違う
フェラーリやランボルギーニは、買って1kmも乗らない奴がほとんど
脱税や、値上がりを期待して買うだけ
だから金持ちが放出するコレ系は綺麗なんだよ
馴染みのタクシーを24時間死ぬほど呼びまくったほうがいいわ！
なんて思うの俺だけ？ おいらは何時もメットを被ってＲ３５に乗っている。
先日も覆面に停車させられた時、何故ヘルメットを
被っているのだとヘルメットを被っていない警官に
言われたので、あなたこそ警官のくせになぜヘルメ
ットを被らないのだと言うと暑いからだと返ってき
た。俺は事故が起きてもメットを被っていたら重大
事故になりにくいと返答した。１５分ほどゴチャゴ
チャ言っていたが逮捕されなかった。結局速すぎて
捕捉できなかっただけやねんな。 >>1この車は危険だ
ﾉ
彡 ノ
ノ
ﾉノ ミ
〆⌒ ヽ彡
(´；ω；`) くそがぁあああああああああああああああああ ヤマダ電機に問い合わせたら取り扱いございません。って言われたわ！
不買する！ こんなのいらねーから、
テスタロッサとF40を現代の技術で作りなおせ。 >>1
いろいろ既存車種からの使い回し感が半端無い…。 >>122
っつーか、ヘルメットかぶらないと、飛び石で即死だよ
高速道路なんかヘルメット無しじゃ、おっかなくて走れない めっちゃ欲しい
リセールバリューどころか値上がり確実 一人乗りとか。お姉ちゃん乗せられない夢の無いスーパーカーやな これ系ならケン奥山のkode57の方が遥かにかっこいい
もうフェラーリのデザインはオワコン >>1
フェラーリはこういうデザインが出来るからフェラーリなのよな
これでマッハGOGOGOリメイクしてくれ 「モルスァ」みたいなこと言いながらすごい勢いで走って行った。 >>127
普通の人向けに売ってるわけじゃないから
どうでも良いんだよ ようし、往年のレーシングカーでファミレスの駐車場に引っ掛かるｗ フェラーリもトヨタみたいに改善しろよな。
複数のイタリア人が自分らの仕事のペースで人／月決めたらそりゃ数千万いくわな。
どーでもいいけどな。 >>13こちかめ懐かしい。
ポルシュ、マークⅡ(ソーズ) モスグリーンだとイギリス車っぽいな
イタリアンレッドで ドバイの富豪とか貴族のコレクションカー用モデルだな。
日本でこんなもん買ったら雨雪で一発お釈迦だわ。 SP1の方は、自分が死ぬまでに実物を見ることはなさそうだな。
SP2はワンチャンありそう。 雨が降ったら埋けになるのか。屋根つきトラックを随伴させないといけないのは運用のハードルが高いな。 かっけーな
屋内ガレージから眺めてニヤニヤする車だな >>1
1台何億円するかわからないけど、フェラーリファンの富豪が欲しがりそうだね 鎌倉のほうにフェラーリを足グルマとしてガンガン乗り回す豪快なおっちゃんがいたな さっき一台どうでっか？よう走りまっせ～社長～って電話あったから色違い3台買ったったわ 排気量が大きいと税金が高くなるから、2000ccターボくらいのフェラーリとか
出してくれないかな。 >>165
カーガイの木村隊長がオーダーを入れたみたい。 葉巻を想像したが、まあ５０年代くらいのル・マンマシンかな 横転したら大根おろし状態だな
ところでエアコンカーナビついてんのか？ 顔を250っぽくすればもっと恰好良いのに
遠目からみたらアメ車？みたいな感じ なんか１９５０年代って感じだなー_(:3｣∠)_
ワイの趣向とはなんか違う >>68
フェラーリは、峠みたいな低速ステージ向けの車じゃ無いし
峠はジムカーナに毛が生えた程度のステージで、チョロQ向け これで行動走るのは命の危険を感じるな
二輪車乗る気分でないと危ない テスタオッサンドナイシテマンネンの立体ステッカーを
誰か作ってくれないもんかのう。
１０枚は買うぞ。 青いほうチネリレーザーみたいで超絶かっこいいな
アガリの車にふさわしい 前を走ってた赤い458がまいどおおきに食堂に入っていった
もうちょといい所に入れよw 若者が自動車離れしてるわけだからジジイの趣味に合わせるのが正解 >>41
9/18の発表 バカか狂犬ニート
車の話になると噛みついてくる狂犬ニート
車に親でも殺されたのか？ かっけーｗｗｗ
ヨタの脳無しキチガイデザイナーには100万年かかって描けないな かっこいいね
一方トヨタはセンチュリー・スポーツ(笑)を発表した >>203
アルファロメオ乗ってたら雨が降ったら故障した
ディーラーに言ったら「イタリアではこんなに雨は降りませんので」だって(´・ω・｀) フェラーリって車高低すぎて、段差の多い日本ではシャーシ下擦るだろ？
坂で擦るぞ？ インテリアに調度良いって金持ちが買うんだよ
フェラーリを乗り物だと思ってる時点で成功者では無いな カッコイイ。
ポルシェも以前こういう運転席以外カウルで覆ったの出してたよな。低いフロントウインドウしかないの >>206
最近のフェラーリは段差用に車高上げるボタン付いてるよ フェラ―リはグダグダのレース運営を何とかしてくれ
今年はメルセデスに勝てそうだったのに
完全に自滅してる トヨタ2000GTを今風仕様で、限定2000台作ってみないか
最初は200台限定で、その後売れたら200台ずつでもいいが フロントウィンドウないん？？ 虫があたったら死ぬやん マッハ号だなぁ
けどフロントガラスなしでは銃弾防いだり水中に潜ったりできないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
