【貿易】日本車メーカー、トランプが高関税や数量規制なら死活問題 日米首脳会談を注視
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26日にニューヨークで開催される日米首脳会談では、通商問題が大きなテーマとなる。対米貿易黒字の6─7割を占める自動車・同部品を生産する国内メーカーにとって、25％の高関税や輸出数量規制の発動は、経営への大きな打撃となるだけに、緊張感を持ってその動向を見守っている。
「数量規制も困るが、追加関税だけは絶対に避けてほしい。一度発動されたら半永久的に残りかねない」──。日本車メーカー幹部は、米政府が発動を検討している高関税が実施された場合、その打撃が大きくなることを懸念する。
日本の自動車メーカーにとって、対米輸出は経営を支える大きな柱だ。2017年の日本から米国への輸出は約174万台と国内生産の約18％を占め、自動車部品を含む輸出額は5兆5000億円を超える。
現在の乗用車と自動車部品の関税は2．5％だが、米国は安全保障への影響を理由に、通商拡大法232条を適用し、最大25％の追加関税を課すかどうか政府内の手続きを進めている。追加関税が発動されれば、日本メーカーは合計で1兆円規模の負担は免れない。 武藤敏郎・大和総研名誉理事（元財務次官・元日銀副総裁）は21日、ロイターとのインタビューで、日本から米国への直接輸出、メキシコなど第三国から米国への日本ブランド車輸出、日本からの部品輸出を合わせた対米自動車関係輸出に20％の関税が課された場合、関税額は「1兆7000億―8000億円」になると指摘している。
日本メーカーとして対米輸出が最大のトヨタ自動車は、昨年の米国販売（約243.5万台）のうち、日本からの輸出が約70.9万台と3割を占める。
同社は8月の決算会見で、自動車や部品を対象に最大25％の追加関税が発動された場合、日本から米国へ輸出する完成車1台当たり平均で「6000ドル（約67万円）」のコスト上昇につながると説明。単純計算で約4700億円規模のコスト増になる。
SUBARUは米国工場がフル生産状態のため、米国販売の約半分に相当する32万台を日本からの輸出に頼っており、エンジン部品なども日本から輸出している。
日産自動車も米国に工場があるが、日本から米国へ約3万台を輸出。15年に米国生産から撤退した三菱自動車<7211.T>も米国販売はすべて輸出車だ。
マツダは、トヨタと21年稼働予定で年産30万台（トヨタ分15万台）の合弁工場を約16億ドル（1700億円）かけて米国に建設中だが、今は日本とメキシコから米国へ輸出する。
メキシコ生産は同国が合意したNAFTAの新しい条件によって、部品の現地生産比率が引き上げられ、新たな対応を強いられる。
同社はエンジンを日本とタイ、トランスミッションも日本でしか生産しておらず、新たに米国がこうした部品に25％の関税をかければ「もうお手上げだ」（同社幹部）と説明する。
※続きます。
ソース
ニューズウィーク日本版 2018年9月26日（水）19時14分
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2018/09/post-11020.php ／￣￣￣Y￣￣ ＼
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ぼんくら政府、約束破りの韓国に未だ制裁せず！
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ぼんくら政府、約束破りの韓国に未だ制裁せず！
※１の続き
日米間の貿易不均衡にいらだってきた米政府は、7兆円を超す対日貿易赤字の圧縮を日本に求めている。複数の関係筋によると、米側は今回の日米通商協議（FFR）の前段階で、非公式に日本からの自動車輸出削減と米現地生産の増加を要請してきたという。
ただ、日本メーカーにとって、米現地生産の増強はかなり高いハードルだ。一般的に、米国での完成車工場新設には年産24万台規模で1000億円ほど投資が必要とされる。
SBI証券の遠藤功治シニアアナリストは「通常フル生産でも黒字に約5年はかかる」と指摘、「生産車種のロットが小さかったり、緻密な生産技術が必要な車種なら黒字までさらに時間を要し、固定費の上昇にもつながりかねない」と話す。
また、高級車の輸出比率が高い日本メーカーにとって、対米輸出の削減は大幅な減益要因となるばかりでなく、国内の雇用問題にも直結しかねない。
25日朝（日本時間同日夜）、ニューヨークで茂木敏充経済財政相とライトハイザー米通商代表部（USTR）代表が2回目となるFFRを開催。終了後、茂木経財相は、両国の貿易を促進する方策や枠組みについて「基本的な認識は一致した」と表明。詳細な中身は「首脳間で議論し、合意した上で発表したい」と語った。
このため、自動車業界関係者の注目は、26日に予定されている安倍晋三首相とトランプ大統領の日米首脳会談に集まっている。
関係筋によると、日本側は米国が自動車に対する25％の関税について、適用回避を約束すれば、農産品を中心にした市場開放などについて、米国との2国間交渉に応じる姿勢を米国側に示し、理解を求める交渉スタンスを取っているという。
ただ、11月の米中間選挙を前に、下院で共和党が過半数を失うとの情勢判断が広がっており、トランプ大統領が米国内での支持拡大を目指し、日本に対して強い姿勢を打ち出す可能性を危惧する日本政府関係者の声もある。
首脳会談の決着内容によっては、日本メーカーの業績に大きな影を落とす展開も予想される。
(白木真紀 取材協力：竹本能文、木原麗花 編集：田巻一彦) 安倍追尾してるくせに文句いうんだな
馬鹿なのか自動車業界は 外交の安倍は自由貿易の旗手でもあるらしいぞ
こりゃ完勝間違いないな 日本の関税ゼロなのに大して売れないアメ車もそれはそれですごいな 旧中島も三菱も国のために犠牲を出したんだ
ホンダもトヨタもライン工から搾り取ってばかりいないで 国の犠牲になれよ
◇経済&政治のページ
http://keizai1money2.web.fc2.com/index.html
◇米国 対中関税第三ラウンド突入!
中国交渉拒否で対立激化へ
◇トランプ政権/中国に22兆円以上の制裁関税発動
更に30兆のオプション付き!
◇上海香港株式、一時2年ぶりの安値
ウラジオ会談市場反応せず
◇モンテローザで過労死認定
ブラックという噂を実証 「アメリカを裏切って中国にすり寄るな」という警告だよ。 アメリカがアホな関税かけてきたらその分頑張って中国に売ろう 高関税だけじゃなく輸出数量規制とか全部向こうで作るしかなくなるじゃん 「軽自動車」の優遇を止めるんじゃね？
「自動車税」と「自動車重量税」も同時に見直して
「１０００ｃｃ以下」を優遇するとか。 中国からトヨタ撤退すれば即解決なのにな
トヨタは中国に傾倒し過ぎた
ここはもうトヨタにお仕置ききても仕方ないな >>17
そうなると生産設備も余分に必要だし生産数も少ないしでコスト高になる。
そのコストは価格に転嫁するしかなくなる。 ノーリスクで際限なく相手国に輸出できるって考えるほうが問題 >>21
そんなことしてもアメ車なんか売れないよ。
その分野では日本のメーカーが強すぎるから。 >>15
トランプのやってることっていったら、日本はアメリカよりも中国にシフトしろっていう風に見えるが。 >>26
たとえ売れなくてもトランプの顔は立つから問題ない 日本車メーカー米国工場の労働者が一番の被害者になるだろなw 関税なんかより輸出数の規制やられるとアメリカで売るには生産拠点を変えるしかなくなるな >>27
どこをどう解釈すればそう思えるん？
シフトするにしても中国以外だろ 死活問題なるわけがない
現地生産が増えるだけ
日本人労働者は死活問題だがなｗ トヨタもホンダもアメリカで売る車は殆どアメリカ現地生産だから
あまり問題ないっていうね トランプは、企業損益の「黒字・赤字」と貿易収支の「黒字・赤字」が、言葉は同じでも全く異なる概念ということが理解出来ないｗ
話せば長いが、例えば、概念上、
「全ての企業の損益が黒字になることは、可能」
「全ての国の貿易収支が黒字になることは、不可能」
というだけで、同じ「黒字・赤字」という言葉を使っていても、全然別の概念だと分かる。
しかし、トランプは「企業の赤字」と「貿易赤字」を全く同じ性格のものと考えているｗｗｗ 5兆5000億でどのくらいアメリカの雇用増えるの？
工場の建設やらの設備投資だけで全部合わせると1兆超えそうだけど 車とバーターになってるのは、農業だっけ？
むしろ農作物こそアメリカが買って欲しい訳かな？ >>34
こうなるリスク無視して第三国で生産してる日産やマツダは痛い目を見るだろうね >>27
各地域はその地域の大国が適当に管理しろってのがトランプの大枠の方針だからな トランプ頑張れ
日本を低賃金奴隷化した悪の枢軸・経団連の中枢をちょうど6割潰してくれ。 日本の自動車メーカーでもアメリカに工場持ってないとこもあるし、そこで全部賄ってるとは限らないんだな、これが
アメリカに工場建てろと言ってるようなもん ＞日本車メーカー、トランプが高関税や数量規制なら死活問題
本当に死活問題と思っている日本車メーカーがあるの？
それにどうせお互いの歩み寄りでシャンシャンだろ
トランプの気が違えば別だけどw >>39
日産はフランスに貢ぐだけだし、マツダ以下はもうイラネ。
日本の購買力や成長を止めたのはどう見ても日本の車産業 トヨタが関税払えばいいだけの話
ほとんどの日本人には関係ない >>44
最悪のシナリオは消費増税で車メーカー支援ってシナリオだな。
日本は車産業を6割は潰さないと、途上国に転落確定。
すでになりつつあるけれど。 トランプの保護主義は間違ってないと思うけど
外国製品に高関税かけるなら代替えになるリーズナブルな国産メーカーの大衆車がないと国民は困っちゃうぞ どんどんやれ
太平洋側工業地帯がスラム化するのが楽しみ >>47
トヨタ帝国のことだから、消費増税分で賄うように政府を動かすだろう >>53
ルノーとかVWとかプジョーとかに国産並みに安いのあるよ。 アメリカで販売する日本車の価格が２５％上がっても、日本国内と同じぐらいになるだけだったりして。ｗ >>54
つーか車産業なんて、プラザ合意で100円/ドルにされた時に
産業構造転換で半分潰すべきだった。マツダやスバル、日産なんてのが
生きてるのがオカシイんだよ。実際に日産やスバルとか違法脱法しまくってるだろ？ 日本の自動車メーカーに関税が課されようが、俺の個人的な運命には、
ほとんど関係ない。
こういうことを書くと、社会っていうのはつながってるんだよ、とかなんとか
言ってくるやつがいるかもしれない。
じゃあ、言い直そう。
追加関税が課された場合に受ける「直接的な」打撃の大きさで見た場合、
まずは、国内自動車メーカーへの打撃が大きくて、
俺への打撃は、間接的、付随的なものだ。
なにも、一心同体で国内自動車メーカーを応援しなければいけない理由は
どこにもない。
正直、トヨタ自動車とか、嫌いなんだよね。生意気だと思う。 トランプさん２５％といわず５０％の関税かけていいでっせ！
糞経団連に痛こましてくだはれ！ >>38
中国との対立じゃ易々と見殺しにしたのに…
農業解放なんて口実に過ぎないだろ >>59
日本仕様はコストカットされてるから、それでもアメリカの方がお得ｗ かつての銀行みたいな叩かれ方だな
出し惜しみするとこういうとき背中から刺されるね 米国の雇用増やす気だな
中国にやった制裁もやちゃうし
日本にだけやらないなんて選択はありえない
もう米国債全文投げで
米軍追い出して
思いやり予算全カットして
憲法改正して
日本軍作って
核兵器製造するかないな >>49
プラザ合意から不況に追いやってバブルから崩壊→長期不況に陥ったのも
貿易摩擦で関税引き上げて北米に工場作らせる流れにしたのも
他にも色々理不尽な要求して、日本の産業潰そうとしてきた大元はアメリカの要求じゃない？ >>9
あれは三菱自身が潰したんだよ。
モックアップ出来た初期の頃、会社の幹部が、
「和のテイスト」とか言ってるのつべで見て、
最初から会社が終わってると確信したわ。
自社が売ろうとしている商品がなんなのか、
会社の幹部自身が全く理解していないんだから。
案の定、会社の組織も、人材もめちゃくちゃだったｗ トランプの狙いは日本を原始時代に戻すことだろ
最終的には食料と言う生命線を握っていうことを聞かせ
対中戦争の時の弾除けに使う なんか日本の車メーカーイラネとか言ってるおまえらは、自分の勤めてる企業がどれだけ稼いでるのか考えてみるといいよ。 >>61
俺の分野なんかは、自動車産業中心のグローバル経団連の政治で
弱体化したので、自動車メーカーなんて7割くらい潰れてくれていいわ。
車関係の税とか役人の利権も世界トップレベルで酷い業界だし。 日本なんて車以外にもう外資を稼げるもんなんて無いのにね。 セオリーで言うと2位と3位に同時にケンカ売るのは得策とは言えんはずだが、
対中国でドンパチやってる所に日本に同時にケンカ売ってくるかね？
まぁついでに軽く圧力かけとけ、
ついでにTPP外のFTAの交渉のドア開けさせとけ程度だろうと予想するが、
本心が読めんなー。
そもそもそんなもん無いのかも知らんが >>72
下請イジメ、期間工がアメリカ寄り低賃金化、日本奴隷化、内部留保だけは増大
はっきり言う。日本をぶっ壊したのは車メーカーだと >>1
自動車と技術力頼りの日本経済を仕分けして潰そうとした多重国籍の中国人レンホーを国民は忘れてはいけない
技術力が無くなり中国に企業が買収され尽くしたら日本で飢餓が発生するほど深刻な事態になる >>68
プラザ合意で円高にされたら、海外に投資して、
海外の産業を支配することも出来たのに、
それをやらないで国内の土地を担保に金貸して、
土地の値上がりで一見会社の業績が上がったように見せかける、
嘘経営を主導した銀行の無能が招いた結果だわ。 >>74
日本は外貨が余り過ぎて毎年、債権放棄してるだろ。
車産業を優遇し過ぎた歪な日本経済の結果だ。
しかも車産業の内部留保凄いし。
こいつら6-7割は要らない存在なんだよ。 >>76
日本のためーとか言う前に、小学生くらいから勉強し直してみることを進める。 日本車の関税あげて日本車減らしても、そのかわりにヨーロッパ車が増えるだけだよな。
そもそもアメ車がアメリカで不人気なのが根本的な問題なわけで。 >>74
車は貿易額のたったの28%
トヨタが潰れても困るのは愛知県だけ >>75
両方が独立国家の場合はそうだけど、日本は実質属国
在日米軍の矛は逆らうと日本に向く
自衛隊は継戦能力ないし
ちょっと逆らうとプラザ合意前後の状況が再現 >>79
銀行こそグローバル化すべきだったわな。
それにしても車産業だけ優遇しすぎた。
家電くらいに淘汰されてちょうどいい。
他の産業（医療・ITなど）が育ってないのが心配だけど。 >>75本心が読めんなー
本心は、アメリカの競争相手を自国が安全な所まで徹底して潰すこと。
政治・軍事だけじゃなくて、経済競争も同じ。
経済と軍事を絡めて、相手の身動きを封じていくというやり方。
各国ともアメリカ市場を捨てれば、それで済む話なんだが、
それが出来ない各国の無能政治家のお陰で、アメリカにんまりｗ >>83
なんで日本車だけだと思った？
トランプはEUからの輸入車にも追加関税かけようとしてるよ ゲリゾー、トランプ様のケツの穴をとことん綺麗に舐めて差し上げろ。 >>83
は？ それはない。アメリカ国内のフォードの販売台数をみろよ。 >>85
米から追い出されれば中国メインで行くだろう 今後はその方が儲かるかもしれん >>82
じゃあ、論理的に否定してみろよｗ。出来ないだろ。
俺、アメリカの消費やグローバル経済はそこそこ詳しいぞｗ >>89（>>75続き）
要するに、古来、支那がやってきた朝貢と、
ある意味、似てるかな。
自国の巨大市場を武器に、政治的マウントを取る。 >>94
そのために中国の公共事業やるんだろ。アホ臭い。
結局、車メーカーのために中国に寄付じゃねーかよｗ >>75
全てはトランプと議会の対立から始まってる話
お前はどっちの味方なんだ？と敵味方問わず踏み絵をやってるんだよ >>96訂正
（リンクが逆でした。）
>>75（>>89続き） が正解です。 日本より売れておらんアメリカで日本人の3倍の賃金で生産しとるトヨタが以上なのや(^。^)y-.。o○ 落ちてくる奴が増えると底辺が寂しくなくなって喜ぶんだよ 個人の暮らし（俺の）だと米ドルの利息が上がり
外貨預金は米ドルで、野菜も国産牛の放射能汚染も
甘い国産よりアメリカ他他国の安全な物が買いたい
（シナチョン以外ね）。カリフォルニア米も安全で
美味しい。（どんどん安くなる）安倍が絶賛大募集中
のシナチョンが作った野菜も魚も肉も食べたくない。
車も家電も日本製は長年もつのでどんなに安価でも米製
は買わないだろう（支那チョン製も買わない）。国産だ。
とは言え日本人も日本車も買わなくなるだろう（消費税
も上がるし軽の税金も又上がる）。日給１５００円の貧乏
支那畜の中卒移民が押し寄せてくるだろうな。日本人として
納税したくないよね＜ギリシャみたいになるよ >>79
脱線だけど、買収したけど撤退が多いんじゃなかったっけ？
円高不況時にM&Aなんて考えられなくて、と思ったら急激なバブルで
慌てて買収や余った金で投機して、と思ったらバブル崩壊で効果が出る前に手放さざるを得なかった印象 >>95
某車メーカーの中の人だけど、論理的に車産業が日本の経済にとって重要ではないという理由を示してくれ >>102
まさに日本人を奴隷化した黒幕だからな。
日本の敵だよ。今度は政治を動かして、中国援助で
中国市場を獲得しようとしている。どこまで日本国民を踏み台にするんだ
車メーカーは。 アメリカの自治領とかで、安い人件費のとこ無いのかな？ >>9
阿呆(^ω^)
もともと、三菱が形式認定を大甘に見込んで
規制緩和の見込みもないまま、孤立無援で自爆しただけじゃねぇか。 >>106
アメリカが鉄鋼と共に60年代に見捨てた産業やろ(^。^)y-.。o○ 今働いてる工場は車の部品作ってて
北米向けの製品が半数以上もあるって言われてるから大打撃だと思う 結局自国の雇用を維持して法人税金払えと言ってるだけだな
そうしてもらいたいのは日本も同様だ >>106
円高でグローバル輸出製造業が利益を上げる方法は三つ
・海外現地雇用をする
・日本人の賃金を下げる（非正規推進・裁量労働推進など）
・日本人個人の税負担をあげ、法人税を下げる
しかも外貨準備高と内部留保が増大しているのに、未だに日本人の税金に
たかろうとしている。どちらの増大も日本人の利益には殆どならない。
海外諸国とグローバル投資家が得をするだけ。 トヨタ社員が餓死したり凍死したりするようになれば
支援もいいんじゃね >>108
メキシコのことか。
支配すれど統治せず。
食料は握って、労働は搾取するばかり。
ホワイトカラーとブルーカラーの、利権入れ換えをしたアメリカは、どこに向かうんだろうな。 自動車産業だけに押し込まれて、本当に自動車産業は足手まといだわ。 >>114
壷三は日本を売り飛ばしておるけどな(^。^)y-.。o○
ドル建輸出 >>106
ゼロにしろとは思わんが、車の製造などは通貨が強い国がやる主軸産業ではない。 アメリカもなあ・・・軽四つくれよ軽四！
日本に５万台ほど強制輸入させても
売れんものは売れん！
オレの家先の幅２ｍ弱の道に
シボレーとか通れねえだろ！
売れるモノつくれば、アイフォンみたく
日本でも圧倒的人気はでるんだよ！ヴォケが アメ車買いたいんだけど売ってすらいない
なんでフォードは50年来の夢だった右ハンドルマスタング導入直前で逃げたんですか
現行は欧州で911の売り上げ抜くほどの人気らしいじゃん >>115
円高なら海外生産分、日本国内に安く売ればええがな(^。^)y-.。o○ アメリカの高関税化や数量規制がなかったとしても
EV化で早晩行き詰まっただろうな。
エンジン部品企業なんて30年後にはなさそう >>111
車輸出なんてのは本来、今の中国やインドのような途上国産業だからね。
韓国もそろそろ、車から離れないとヤバいし。 >>124
欲しい人がいるのに売っていない。
売ろうとしない。
アメ車もいい車多いよ アメリカ向いてるのもいいけど、
関税合戦終わった頃は
中国から何もかもが抜かれてる日本になるね トラは日本に要求してる事は
日本の道路全てをアメ車が走れる道路作れって事を遠回しに言ってる
だから日本は（田中角栄バリの）日本改造論を打ち出さないとね
景気対策にもなるし旧橋とかすべて作り直しにもなる >>125
逆。円高時の輸出製造業は海外での利益の円換算が薄くなるので、
日本仕様をコストカットして価格をあげ、人件費を下げ、下請叩きをしなければならない。
あなたは、それこそ小学生で習う、為替の円高の構造を理解していない。 安倍政権がいよいよパチンコの「景品交換所」規制に乗り出します！
売国左翼マスコミに巣食う在日チョンが全力で安倍政権を倒そうとしてくるでしょうが、日本国民が全力で安倍さんを支えましょう！
↓
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180925-00010000-sentaku-pol
菅官房長官が「パチンコ規制」に本腰 「景品交換所」という聖域にメス
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田先生の意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました！NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・
↓
#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→ https://archive.is/yBn3b 魚拓その２ https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456
↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10 ﾘｸﾙｰﾄ
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>123
高関税と輸入頼ってた分の増産で設備投資費用やアメリカの人件費考えると
今まで100万で買えてた車が150万ぐらいになるぞ
どんなにコストカット頑張っても外国メーカーにかけられる関税だけはどうにもならん >>132
車産業守ってたら既に脱落したよ。購買力で韓国の半分だぞｗ >>127
半導体も過去の物やが(^。^)y-.。o○
重さ単位で自動車と半導体の単価比較すると爆笑やで
自動車など鉄くず
自動車1トンと半導体1トン どっちが儲けが多いって話しやで >>130
アメリカと競合する、ipと金融でガチバトルしたいんでしょ(^ω^)
バラバラの日本人なんか、ペンペン草も残らないほどに、むしられるわな。 >>115
この答えだけでおまえがグローバル企業に勤めたことがないのが一発で分かるw 立憲民主党「日本死ね！日本人はすごくない！日本負けろ！」こんな事ばかり言ってて支持されるわけ無いじゃん
↓
【日本死ね】ダブル不倫で民主離党も当選の山尾志桜里氏、立憲民主党に入党へ
https://2ch.vet/re_hayabusa3_mnewsplus_1509166604_a_0
立憲民主党「日本、別に凄くない、総理大臣関係ない」日本メダル獲得に不満、批判受け取り消し→すぐ寝る
http://ksl-live.com/blog13940
【立憲民主党会派】小西ひろゆき「ポーランドは日本代表を叩き落とすべきだった」
https://jijinewspress.com/archives/9677
蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575
↑
「都合がいいから」日本人やってる奴が国民の代表たる国会議員やってんじゃねーよ。蓮舫は全く日本にアイデンティティ感じてない。
立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい売国議員ばかり
そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね
売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、左翼の鳥越が言ってる
↓
鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
↓小藪千豊よく言った！ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
前川喜平のTwitter内容酷すぎる。前川ってもはや政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん。前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎ
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/
.
籠池氏の長男が菅野完氏と訣別し、目が覚めたきっかけ。菅野完氏と裁判費用について打ち合わせをした時、
菅野氏から「金は民団幹部の会社経営者から(4千万位)工面する」と言われ、これはマズイんじゃないかと‥‥
https://twitter.com/camomillem/status/1023501447906746370
.6+03463+
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>85
日本人にとって愛知がどうなろうとどーでもいいからね w
これからは新車で１５０万円になってしまった軽自動車と
上がった税金をどう修正するかだね（電気軽を安価にする事）
昔の税金が乗ったままのガソリンの車はもう使いたく無いよね
家で安い充電で２日もてばいい軽自動車（電気代１００円ね）
の時代が来ますからね。 つまり日産も倒産していいですw >>140
半導体？ ステッパーなら最近、盛り返してますが？
それにしても日本は家電や車を捨てて金融や医療、ITの準備をするのが遅かった。
君は為替を理解できないので以後はスルーしますね。 売国奴の石破は野党のスパイ。2012年の総裁選でもし石破が勝っていたら、今頃、日本の輸出産業は壊滅して、韓国の輸出産業がこの世の春だっただろう
万が一、石破が総理になれば民主党政権時の悪夢が繰り返されるだけ
↓
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180914-00000040-san-pol
自民党総裁選 野党系議員秘書「石破氏よろしく」 自民市議に電話で呼びかけ
https://blogs.yahoo.co.jp/nipponko2007/19711608.html
石破大臣の国賊行為を叱る 渡部昇一
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
(おさらい)加計の問題の本丸は石破氏。日本獣医会が石破大臣に頼み壁を作らせた(石破4条件)。
石破『現実的に新規参入は難しい文言を入れといたからな』と。しかも石破氏は献金貰ってる。
なぜか野党は総理は追及しても当時の石破大臣を追及しない。グルだからか？。なぜか献金貰った逢坂が議長席にw
https://twitter.com/camomillem/status/994529910046666752
石破の最低の人間性は自民議員からも批判されている
↓
青山繁晴「加計の件で問題なのは自民では献金をもらった石破さんの方。野党の玉木さんも。
獣医師会から献金もらって獣医師会の応援をするのは犯罪に近づく行為。それ以外にどんな解釈があるのか。
それをまるで野党側が良かったかのように石破さんが言うのは、政治の劣化と言うより人間性の劣化」
https://twitter.com/chidiremen11/status/1028973087331471360
石破は在日から違法献金もらってたクズ売国奴。民主党政権時代に発覚した、石破とか前原とか菅直人とか野田とか一連の在日献金問題は同根なんだよ
石破本人が民主の前原と自分は一番近いって言ってるんだから
ネット時代に石破の詭弁は通用しない。石破は見え透いた詭弁を弄しているけど、徹頭徹尾、自分にメリットのある言動しかしていない。石破は人心というものを全く理解していない。野心だけ。
ここまで空気読めなくて人心というものを理解できない石破はサイコパスだろう。石破は泣き喚く赤ん坊みたいに自分勝手な主張ばっか！その姿勢が国民に嫌悪感を与えているという自覚ないのか？
あと、ネット時代に売国左翼マスコミに媚びようってセンスが時代錯誤
安倍政権を支持していない左翼層に消極的支持されたって、自民支持層である保守層から徹底的に嫌われたら意味ない。進次郎も同様
新潟知事選の最大の敗者は売国奴の小泉親子。小泉親子の自民党に対する反党行為はもう致命的なレベルに達している。戦後最大の政治家である安倍さんに嫉妬している売国奴の小泉親子は滑稽なんだよ
進次郎みたいな何の実績もない汚物が、後ろからぐちゃぐちゃ安倍さん撃ってるの本当に醜悪。国民の多数派を占める保守層はもう完全にFラン進次郎を見限っている
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/973591000122769408
百田尚樹 小泉純一郎はパフォーマンスだけの男だったが、息子の進次郎も同じだな。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/1004270019398676480
百田尚樹 このドアホは国民民主党にでも入れてもらえ！
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田先生の意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
小泉純一郎氏が新潟知事選野党統一候補と面会し激励
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201805230000561.html
【自民】小泉進次郎氏、新潟県知事選で与党系候補の応援を断る…党執行部と距離
http://nstimes.com/archives/122391.html
売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、左翼の鳥越が言ってる
↓
鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
.
.+96296+7
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>143
お前、まだ一行も論理的反論がないな。池沼の引き籠りバカ アメリカにはイエスしか言わないとやっていけない国だから仕方ない まともにやり合えるのは中国だけでしょ >>136
円高で輸出しようってのが間違っておるんやで(^。^)y-.。o○
いい加減バカ丸出しの輸出信仰辞や >>引退後も安室さんの分身として、セブンイレブンのクリスマスを盛り上げる安室さん公認のキャラクターが登場！
https://omni7.hateblo.jp/entry/magical_christmas2018/
↑
引退後も醜悪な引退商法を続ける安室の悪足掻きに失笑 しかも浜崎のayupanの完全なパクリ
一位獲得数も 総売上枚数も 作詞作曲実績もなにもかも浜崎に惨敗して無様に芸能界から逃げ出す負け犬の安室は、浜崎のayupanまでパクってプライドってもんがないの？！これだから安室みたいな作詞も作曲もしてない雑魚アイドルは
浜崎 総売上5000万枚 1位 37曲
安室 総売上3000万枚 1位 11曲
先に茶髪でガングロというブームを起こしたのは飯島愛。安室なんて汚物が出てくる前からああいうファッションは流行ってた
後から安室の事務所が勝手にアムラー現象と名付けた。安室は昔からパクる上にやり方が卑怯
↓安室のバックのヤクザ事務所バーニング
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
＞実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている
障害者を不当に入場拒否して、謝罪もしないまま芸能界から逃げ出した安室は人間の屑
運営トップのステラ88の取締役である安室が謝罪しないといけないのに下の者に謝罪させて逃げようとしている安室は最低すぎる
謝罪一つ出来ない安室という女のクズな本性がより強調された
http://makezugirai.blog.jp/archives/75531607.html
安室奈美恵の東京ドームライブで障害者の入場拒否した事で大揉め
https://twitter.com/htmk73/status/993320802270375937
【胸糞】安室奈美恵さんのライブに身分証を持参した障害者の方が入場拒否されて返金も無し →「障害者差別では？」など運営に批判殺到
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反！ 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）
安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた！↓
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html
特別扱いで免許とった安室最低
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所（大田区大森南５、田中忠治社長）が、タレントの安室奈美恵さん（20）に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 （9月29日・毎日新聞夕刊より）
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000952.jpg
この浜崎の新曲が143位ってデマ流している芸能記者は二田一比古っていう安室の本書いた奴なの(ちなみに最新シングル売上は浜崎＞安室)
安室サイドが浜崎のネガキャンしてるの丸わかりw 安室はやり方が卑怯すぎた。引退発表後も「引退するけど浜崎には負けてないぃ！」みたいな記事連発してるのが醜悪
安室は脱税で逮捕されたライジング平が警察に口を割らなかったから、平から賄賂貰っていた犯罪者の業界人が持ち上げて再ブレイクしただけ。下らない業界の裏事情で持ち上げられたに過ぎない。その平さえ裏切った屑女が安室
異常に浜崎を敵視している安室↓
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg
↓安室は2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す！？
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html
＞「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ（38）をやたらと意識していました
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/
↓安室みたいな「アイドルを下に見ているアーティスト気取りのアイドル」が一番滑稽
【安室奈美恵をふかわりょうが痛烈批判】
https://ameblo.jp/sasakamaboko1992/entry-11565475133.html
安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/
安室奈美恵の「引退商法がやり過ぎ」熱心なファンですら怒り出す
https://myjitsu.jp/archives/57616
.9+62976
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>143
期間工はだまって作業やっとれ。統計経済研究室出の俺に反論できずに罵倒か
カスが 日本車がどの分野においても調子に乗りすぎだから寧ろ大歓迎。人手不足とやらも企業が図に乗って生産台数を爆上げしたからだろw 自動車産業は優遇されすぎだよ。国内農業を犠牲にしてまで守る価値があるのかね >>147
為替語るなら円高で輸出信仰にしがみつくつくんじゃねぇよ(^。^)y-.。o○ トヨタのせいで庶民は苦しんでる
もうこれ以上の優遇はせんでいいやろ
社員の給料さげれ そもそも対日貿易赤字解消したいんだったら
関税くらいじゃ無理でしょ
超円高にしないとダメ
金融緩和止めさせるようにしたほうがいいぞトランプよ 日本の政治家は一切公表しないし（会談は終わったのに
日本のマスゴミは一切報道しない
かなりヤバイみたいだなｗ どうやって、はぐらかそうか困惑してるはず >>130
製薬、金融、海外不動産投資。
左翼のアホ政治家のせいで、円が強い時に敵国条項撤廃と核武装
できなかったのが痛い。おかげで先物市場を操作できる立場にない。
例：外貨準備高が増大しても政府が適度に石油を買い占めることが出来ない。 安倍を利用して甘い汁を吸ってきたトヨタ経団連に痛烈なしっぺ返しｗ
今まで安倍を支持してきたのがトヨタ経団連なのだからその安倍の外交も素直に受け入れろｗ アメリカでの現地生産も完全に撤収するぞと脅せばいい >>163
今度はトヨタ・ホンダらのために中国に朝貢をやる動きがみられる。 フォードムスタングミニ
サイズ：ざっくり日本のコンパクトカーで全高すげー低い
重量：９００ｋｇ
エンジン；１０００ｃｃ四気筒ＶＶＴツインインタークーラーツインシーケンシャルターボ
１５０ｐｓ １７ｋｇ・ｍ ２５ｋｍ／Ｌ
駆動方式：ＦＲベース４ＷＤ電子制御アクティブスプリット
その他：自動ブレーキ、自動追従、全周カメラ、近接警告レーダー
お値段 車両価格 ナビ付きフル装備で２００万円。右ハンドル
これくらいやれば売れる 本来、(^。^)y-.。o○
円高では原材料が安く日本国内に入るので国内で生産し儲ける
円安では、日本国内より安く生産出来る海外で生産し儲ける
これがいつの間にか
円高でも円安でも海外で生産しアメ公にダンピング販売するぶん日本でボッタクリ >>147
EUVを諦めて競争の土台にすら乗れなかったのに？ >>161
消費増税ヤルヤル って言ってたのは、これの準備だったわけだｗ >>74
日本が車ばっかり優遇して最新技術をおろそかにしてきたからだろ
既存技術ばかり優遇してホルホルしまくって取り残されてIT分野で死んでるし
10〜20年前からITに目を向けるべきだったね
当時はそういうのに興味ある人を根暗とかオタクとか陰キャラとか言って蔑んでたけど
かろうじてITにも目を向けてたのはSONY位だろ
馬鹿にされてたテレビGAMEってのはITそのものだったのにね
格ゲーのCPUはAIの始まりのようなものだよ
今の日本に車を優遇してる余裕なんてまるでない農業やらを頑張って先進国をやめたほうがいい
グローバルを前提にするのはしんどいだろ >>164
救えな(^。^)y-.。o○
変動為替下で内需も外需もあらへん
為替に応じてフレキシブルに動けや 課税してもそこそこ売れたりしてw
アメリカの地獄はそこから始まる >>155
輸出したら そのカラクリ税金が全部還付されてるからね
実質無税。そういうカラクリにトランプも怒ってるんだろうね
ならこちらで関税かけるよ、と。（俺はアメ車買わないけどね）
思考は理解出来る、いい悪い別に。 支那も面子立てて我慢し
てたがこれからは普通の国として扱い付き合おうぜ、だからな >>79
プラザ合意以後の米国でも買収って
ソニー、松下の映画会社買収、地所の
ロックフェラービル買収、名前忘れたけど
カリフォルニアのゴルフ場買収、米国の
悪ドイやり方で全部コケましたけど >>72
馬鹿だから誰が外貨を稼いでるかも
わからないんですよ >>171
時代と共に基幹となる産業が変わるのは当然やな(^。^)y-.。o○
既得権益にしがみつくバカには構造改革=スクラップアンドビルドは出来んよ >>168
>円高では原材料が安く日本国内に入るので国内で生産し儲ける
それ間違い。海外で200万相当で売ってた商品を100万で売ったことになり
利益が下がる。すなわち内需まで変えなくては、儲からない。君は甘すぎる。
総論「外需に頼りすぎるな」ってのは一緒だけどな。 >>179
外貨準備高が増大しすぎているから要らないです（爆） トランプに無茶な要求されて日本が追い詰められているというのにトランプ支持してるネトウヨの心理が分からん
ネトウヨはトランプに日本をぶっ壊してもらいたいのか？ >>179
円はハードカレンシーなんやで(^。^)y-.。o○
何故、有効に使おうとせんのや? 25％決定かいｗｗｗ30でも40でもいいけどよｗ
トヨタ儲かってるから目糞鼻糞だろｗ >>181
円安でも同じやろ(^。^)y-.。o○ 日本製日本車やパーツに関税掛けたらその分上乗せって訳には行かないんだろうな。 さあ、安倍の宣伝通りのトランプとの特別な関係での優遇を見せてもらおう >>178
米国買収って、バカすぎるだろｗ
最大の軍事大国に喧嘩売ってるようなもの。
ブッシュ父の時の日米構造協議で地獄になったな 自動車メーカー潰れてしまえ
おまえらが儲けようが全く関係ないし 一度発動されたら半永久的に残りかねない。
消費税も止めさせろよ！ >>193
ブラ公判入れて組み立てる有り様や(^。^)y-.。o○
縮小しても問題あらへん >>193
あいつらが儲けるために、地元のインフラ整備とか公共事業を日本政府主導
でやってるからな。車産業栄えて、日本人滅びる。これはマジでこの25年の構造。 なぜか日産スズキの排ガス不正ネタを話題にしないジャップw >>196
ジャストインタイム(^。^)y-.。o○
公共の道路を倉庫代わり >>193
車産業が儲かれば儲かるほど、日本人が貧しくさせられますからな。
関係ないどころか、さっさと半分潰れろと。 ちょっと考えて見れば、わかること(^。^)y-.。o○
IT 元手はヲツムの中や
自動車 元手でいくらいるねん >>181
そもそも君はグローバル企業における現地生産と為替と流通の関係を理解して言ってる？ トヨタがゴルゴ13を3兆円くらいで雇ってトランプ暗殺するしかねえだろ >>201
せやな(^。^)y-.。o○
マクドナルドはその時に一番安い国から原材料を調達し製造販売しとる
これで売値替えんでも利益率は一緒
ハンバーガー以下日本の自動車産業 アメリカ言いなりは日本人の総意だからトランプは好き勝手やればいい
鳩山降ろしたのも安倍支持してるのも日本人だからｗ >>206
ええことやろ(^。^)y-.。o○
その分、日本国内に注力し新たな海外販売も開拓したまえ トヨタとホンダ以外は
日産みたいに大赤字でどこかに買収乗っ取られて解体していくんじゃないの？ >>1
米国のニューズウィーク日本版
ロシアのスプートニク日本版
それぞれ、
自国の利益に沿ったプロパガンダを発信する。
其れがマスメディアの役割。
因みに、
戦後、軍事占領下の日本の在日チョンマスメディアの役割は
日本人愚民化＆日本弱体化＆日本解体＆日本壊国である。
この5ちゃんでもゾロゾロと在日チョンが
昼夜を問わず、生活保護を受給しながら
日本人愚民化＆日本弱体化＆日本解体＆日本壊国の為に書き込んでいる。 植民地支配には３つの「M」が重要だ。
「Military」
占領軍の堅持。在日駐留米軍5万人(維持費日本持ち)。
米軍による首都圏制空権の支配（首都の主要機関掌握、つまり国家の主要機関を掌握）。自衛隊指揮権は米軍。
「Media」
情報統制。日本の大新聞、主要放送局を管理、影響下。
米国のプロパガンダ。日本人の洗脳。
「Money」
傀儡政権&在日チョン官僚による富を海外へ流出させる行政＆日本人には大増税。日銀の大株主。
日本のマスメディアは、在日マスメディア。
戦後、GHQは、日本で少数派の在日朝鮮人に日本のマスメディアの管理統治の権限を与え、米国のプロパガンダ機関とした。
その地域の一番の弱者やマイノリティ、最下等だった者達に強力な権力を与え、
その地域のマジョリティを支配・統治するアングロサクソン流植民地支配の常套手段。
米国の利益になる様、また、再び日本人が米国に盾つかない様、
マスメディアによる日本人洗脳政策が推し進められた。
日本の在日マスメディアは、
第一に、日本人の洗脳、米国の利益になる様、日本人を洗脳する米国のプロパガンダ機関。
それ以外では、在日チョンの利益享受。
そして、日本人愚民化＆日本弱体化＆日本解体＆壊国政策が推し進められている。
在日朝鮮人が米国の利益の為に働き続ける限り、
その立場と特権は、米国によって保証され続けられることだろう。 成長の限界(^。^)y-.。o○
一つの産業では当然、限界があるのや
なーんで、それにしがみつき、さっさと金のなる木を植えかねえ
無能なんだろう経営者
★★パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪（賭博罪）です！
警察官ＯＢは定年退職すると
パヨク（在日韓国人）パチンコ屋に天下りして
年金が出るまで３〜５年ほど雇ってもらいます
警察の風営法検査の日時情報を漏らしたり
ヤクザから店を守る手伝いをします
そんな警察官ＯＢは、最も卑劣な売国奴です
パヨク（在日韓国人）パチンコ屋の犬です
パヨク（在日韓国人）パチンコ屋の社長（金持ち）は
そんな警察官ＯＢをトコトン馬鹿にしています
「警察官ＯＢは使い捨ての犬ニダ！」なんて言ってます
それでも警察官ＯＢは文句が言えません
年金が出るまで、ひたすら我慢です
その分、日本人には威張り散らしています
警察は自分たちの利権（天下り先）を守るために
重大な犯罪行為（賭博）を「見て見ぬフリ」しています
パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪（賭博罪）です
今すぐパチンコ換金営業を全面禁止すべきです！
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）に甘い「親韓政治家」は
次の選挙で「普通の人」になってもらいましょう
自分の選挙区の政治家さんたちが
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）に対してどんな姿勢でいるか
次の選挙のために、冷静に観察しましょう
★★パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪（賭博罪）です！
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>1
日本は技術力がなくなればすぐに餓死者が多発するような貧困国になってしまう
スパイ防止法と反日国の留学生規制を声高に訴えるべき 正直、日本の自動車産業に関しては、外国人労働者が居なくなった方が
いいので、関税かけてくれていい。 でも日本製に勝てないから規制しようというのがおかしい。なら日本も他国の製品に関税を掛けようとなるのでは 自分の時さえよければで車業界だけに依存しすぎたツケ 日本の自動車に関してはアメリカさんにどんどん輸入関税掛けてもらって結構
その代り、トランプは日本に理不尽な要求ばかりするなよ 日本が抱える最大の問題は、
首都圏が外国軍によって制圧されている事だ。
米軍だろうが中国軍だろうがロシア軍だろうが、
外国軍を首都圏に駐留させるな。
外国軍が銃を片手に国政に口を挟んできやがる。
勿論、外国軍が日本の国益を考えて口を挟んでくるわけじゃないぞ。
また、外国軍管轄下のマスメディア等による植民地洗脳報道・愚民化教育が施される。
日本は憲法改正をして、
外国軍が首都圏に駐留出来ない様にすべき。
外国軍が首都圏に駐留すると
その国の政府と国民の主権と権利と生命・財産が常に脅かされる。
日本国憲法に
「首都圏への外国軍駐留禁止」を明記させろ！ >>205
それを車に置き換えて、グローバル企業が車ひとつ作るのに何をやってるのかを正確に知るべき
どの車を、どこの国向けに、どこの国の工場で作るか？
更におびただしい数の材料な部品を、各国のサプライヤーから選定して、どこで組み立てて、どう運ぶかも、クオリティを保ちつつ安く済む方法を考えるわけだ。
もちろん為替なんてあらゆるものに関わってくるんだから言うまでもない 中間選挙が気にかかるんだろうって時じゃなきゃなー
なんてったって宗主国なんだし、
増税を覆せないタイミング、メディアが増税論を展開する状況、世間に増税の悪影響が認識される前なら、
あの大先生も、ダブルパンチはどちらも自分たちのせいじゃないと認識しやすく、ハイと言いやすいだろう、
ぐらいには心得てるだろｗ 国内市場で車高杉ってぶーぶー言われた後
グローバル戦略なので国内で売れなくても問題ありませんって大見得切ってたよねメーカーさん 地元企業を除けばアメリカ市場で勝負するメーカー同士は条件一緒なんだろ？
だったらいいじゃん
こっちもアメ車買わねえし 日本も中国みたいに報復関税かければいいだけじゃね。 >>15
陰謀論者のＭ元大使ならそう言うんだろうなあ もうEUや中国と連携してトランプを黙らせる方向でいいだろ
あいつのわがままに付き合ってたらきりがねーわ もういいだろ、散々派遣を奴隷のように使ってきた報いだよ。 >>231
トランプが一番不満に思ってるのはおそらくトヨタだと思う。 大坂なおみにGTRが欲しいと言われてすぐにあげたると言ったくらいだから余裕あるだろ。 昔と違って 輸出してるのは高付加価値な一部の車種だろ
関税分高くなって売れないようならどうせいずれダメになる
上がった分 高く売ればいいだけ
それが無理なら 現地生産でがんばれ トヨタの社長は安倍総理が総理退任後全力で守るだろうな 中国、インド、ヨーロッパに売ればよくね？これアメリカにも打撃あるはずやし、値段逆に上げたれ これ実現したら、マツダは潰れそうだな
広島優勝が最後の徒花か・・ トランプの狙いは、去年と同じ
圧力を掛けて、国内の雇用改善を要求すること
圧力に屈しないのなら本当に関税を挙げる
圧力にビビってアメリカ国内への投資をするのなら許してやる
その二択 肉だ肉
アメリカの安い肉を無関税にして輸入しまくれ
それで自動車の高関税もなくなり一石二鳥だ
日本の百姓も真面目に働くようになれば一石三鳥だ 現地生産を増やせばいい
特に、日本やメキシコで現地生産してアメリカに輸出してるフランス企業な 何年経っても対日貿易赤字ではトランプ厳しいな
トランプはすぐに成果を出さないと
欧州中央銀行（ＥＣＢ）「貿易戦争で負けるのはアメリカ、中国は恩恵」 ネトウヨ予想と正反対の結果に
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1537973351/ 現地生産を増やせばいい。外国人労働者を減らせばいい。
安倍政権下で「移民」が倍増…日本の健康保険制度の危機がひっそり進行
https://biz-journal.jp/2018/09/post_24900.html ヤバイな。
韓国だとか、北朝鮮だとか、朝鮮半島を気にしている余裕なんて無いじゃん。
どうせ非核化が完了するまで事態は動かないのだし、放置、現状維持だろう。
それよりも、
日本に吹き寄せる未曾有の危機に対して、TPP、EPAなど、
日本の経済協力国と連携と協力が必要だな。 日本市場で生き残るしかないってことになると、逆に日本の消費者は得するのでは 自動車の町に住んでるけど景気が良すぎて風俗が詰まらないわ！
リーマンショック後は嬢が必死で楽しかったな >>251
なんでそう思うの？
単純に売り上げが半分になれば、開発力は半減する
外国メーカーに劣るようになり、日本にヒュンダイ車が溢れるようになる
それでいいの？ まあ、安倍さんがこの交渉に失敗して関税率引き上げなら終わり。 >>254
> 外国メーカーに劣るようになり、日本にヒュンダイ車が溢れるようになる
> それでいいの？
トヨタ(スバル、マツダ、スズキ）、日産（三菱）、ホンダの3社寡占で市場が
不健全になってるから海外メーカーの参入は好ましい。 トヨタは海外子会社の売上が中心だから平気
https://www.mag2.com/p/news/21051
純益2兆円なのに トヨタが5年も法人税を免れた税法のカラクリ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65) TPPから離脱したアメリカがＴＰＰと同じ条件で妥結するわけもない。
かなりキツイ条件を飲まされるだろうが日本の消費者は国益にとっては
実はプラスだったりする。 同じ様な境遇の韓国が車で大幅情報したからな、日本だけ自動車で何もないじゃ済まないだろ
ＷＴＯに提訴すれば勝てると言ってる学者がいるけど、日米関係悪化させてまで安倍さんがするとは思えない 真剣に考えてみた
事前に活動せずに、活動しても手ごたえをつかめなかったら学校に
脳性まひですって無理っしょ 80年代頃だったか
日本は自動車産業を保護する事を優先して家電など他の産業を放任するようになった
結果自動車産業しか世界で戦えないいびつな市場が出来上がった
政府はあくまで監督だけで全て市場に自由にやらせるべきだった 日本から自動車会社追い出して輸入すれば全部解決
害悪企業は追い出せ 安倍が退陣した後は
またコロコロ総理は変わり
メディアは全ての案件は反対し
決められない政治がまた10年以上は続く
これ以上に悪くなることは無い 実のところ
少しは国内回帰して欲しい
バブル期のように車が面白い時代に
戻る方が先々良いと思う 日本のメーカーも全社アメリカの生産工場閉鎖すれば良いやろ
トランプにヒトアワふかせろ バブル期に面白かったのは、車が今より魅力があったわけではなく
単にあなたが若かったというだけの理由
20歳そこそこでのアルトと50代のCR-V
楽しく乗れるのはそりゃ若いときだから >>277
20代だけど90年代スポーツカーのほうが圧倒的にかっこよくて魅力的です
今の車はずんぐりしすぎ アメリカの人、特に車の違いが分る人が買いたくなるような値段に見合った良い製品作るしかないし近道 >>277
車に魅力があるから昔の車が売れるわけで
サーキットでは古いのしか走ってない 自動車産業ばかりに注力して
財閥頼みの寒国みたくなってきた。
自動車のEV化、低価格化の大変動が必至の中で
30年後、目も当てられない惨状になるな。 もし本当に関税かけられたら、輸出比率が高いスバル、マツダは身売りするしかなくなるだろう。
マツダとかまた、フォードが買ってくたらいいが、次は中国企業かもしれん。トヨタのダメージが軽微ならトヨタが吸収するだろうが。
トランプのやっていることは、結果的に中国が利を得かねん。 アメリカは最終的には関税かけるだろうな。日本の国力を減らして自分たちの制御下に置きたいだろうし。中国の盾にするために。 >>277
いきなりクラウンって言葉があったように
20代で高級車に乗れた時代か。 北米市場に合わせて無駄にボディサイズデカくしてきたのが無駄になるのか >>122
そのくらいの道通れるシボレー乗ってたよ。クルーズっちゅークルマなんだが… >>122
1ドル75円を金融緩和やマイナス金利で110円に円安にされたら
どんな車を作っても日本ではヒットしない。 >>26
アメ車「だけ」自動車税・消費税など無税にすればいい
さすがに何十万も安くなれば買う人間も増えるだろ まぁ日本車じゃなくても別にいいのは間違いないしなー
BMWとかでもいいんだし >>289
おかしな奴が挙って買い始めて普通の人が離れていくだけのような 小泉以来、改革の名のもとに内需を圧縮して輸出依存してきたツケだよ
企業が労働者を大事にして払うべきものを払っていたら、若者だって車を買ってたし
国内市場の落ち込みもある程度は防げたのにね 自動車輸出だけが突出した日本の輸出構造は問題だ。
一本足打法は狙い撃ちされたらヤバイ。 >>122
軽四税とか作って普通車より高くすれば解決だなｗｗｗ アメリカ「自動車の関税上乗せ回避した。2.5%のまま」
EU「日米EPAが可決した。10→0％に引き下げ」
中国「自動車の関税引き下げた。25%→15％」
TPP「自動車の関税0％に引き下げ」
すくなくとも安倍外交は大成功ですわよ 何やってんだ実質的なFTA交渉の開始だろうが
アメリカにやりたい放題やられやがってこの無能 アメリカの日本車ってほぼ全部アメリカ産のアメ車ですやん？
関税かけても意味無いですやん？ 日本のTPP使った戦略が功を奏したように見えるけど
トランプは、最後にひっくり返す可能性もあるからなぁ。 トランプに限らずだけど、
常に交渉は裏切られるリスク込みで考え続けないと行けない。
アメリカは、少なくとも調印まで行けばその世代でひっくり返る事はほぼ無い。
ロシア北朝鮮なら、調印すらただの茶番 米国に車を売らなければ良いだけだ、儲けが少し減るかも知れんが大騒ぎする
ような事じゃない。 まあ、署名直前になって
「これはなんだー！」
「こんなものに署名はできない！」
ってやるのが、いつものトランプ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
