【便利】札幌地下歩道、北へ延伸 市方針、140メートル 再開発でマンション直結も
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札幌市は、JR札幌駅北側にある地下歩道を、さらに北側へ140メートル延伸させる方針を決めた。50階建てマンションなどを建設する大規模再開発事業計画がある同市北区北8西1街区と札幌駅、大通エリアを地下で結ぶ。2023年度の利用開始を目指す。
26日の都市計画審議会で明らかにした。市営地下鉄東豊線さっぽろ駅コンコースを北に延ばす形で設置する。出入り口を2カ所設け、北端は北8西1のマンションに直結させる計画となっている。
事業の実施主体は、地権者らで構成する札幌駅北口8・1地区市街地再開発準備組合。事業費は20億〜30億円規模で組合、国、市が3分の1ずつ出し合う。
札幌では、地下歩道はこれまで市の公共事業として整備しており、地権者らも費用負担する再開発事業方式で整備するのは初めてだ。
北8西1街区は30年度末に札幌駅東側にできる北海道新幹線ホームに近い。市は、地下歩道の整備で街区の付加価値が高まり、将来の都市機能の向上につながるとみている。
北8西1街区には、50階建てマンション、14階建てホテル、オフィス棟が造られる計画で、22年度完成を目指している。(五十嵐知彦)
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/232172 どんどん郊外に逃げるw俺も逃げる。
騒がしいのは好きじゃない。 伸ばすって東豊線側かよ!
全然人使ってねえぞそっち側 これだけでかい地震がきて、停電で高層マンションのポンプが動かなくなって断水したのに、まだ高層マンション建てるのか。 丘珠空港まで地下鉄繋げて、
ついでに滑走路も延伸しろ。 土地は幾らでもあるんだから世界最大の地下都市作っちゃいなYO! アメリカの雑誌に
天皇銃殺
マンガが載る時点でジャップも気付ってことよ。
https://i.imgur.cOm/bdFnDHT.jpg
アメリカが、「天皇いらね」どころか
「天皇死ね」
っていってんだぜ?
天皇を支持してるジャップも
そのうち一緒に殺されるぞ。
p09 コンパクトシティ化計画=中央区以外に人住むな計画着々と進行中だね
北8条の再開発どうなった?あそこの一角味あってよかったのにな 中国人の購入期待してんのか?
管理費や修繕積立金滞納は使用制限の法整備が必要だな。 先にやるべき工事や防災対策がたくさん有りそうなのだが マンション直結の地下鉄とかすげえなと思ったら、歩道でしたか… 液状化に懲りてないな
あんな泥炭地、直撃受けたらアウトだろうに >>24
ほかの県には結構あるけどね
うるさいのと住民レベルを選べないのに目を瞑れば
雨に濡れずに空港に行けるイコール他県に行けるのは便利 なんたって住むなら、Jアラート鳴っても助かるチカホ1分圏内ね 金豚いつ心変わりするか分かったもんじゃないからな >>1
ここ距離長杉ワロタw
大阪だと動く歩道設置不可避ww
つか札幌駅構内にはちゃんとあるのに
なんでここには無いんやろ 税金でいらんことするな、馬鹿民自党。腹立ったからふるさと納税してやる。 現在ある札幌駅〜札幌第一合同庁舎の地下歩道だって利用者数が少ないのに
新たに北に並行して地下歩道って、無意味すぎだろ
利用者数なら南一条通り下が先だろうと思うが
あと、創成スクエアから札幌駅までの地下歩道貫通か 全国の田舎に屯田兵を派遣しろよ
手付かずの田畑を耕したらそれの所有権を得る事ができると法律改正したら、
また地方が活性化するから もう地下に住んじゃったほうがいいだろ
除雪の必要なくなるし 最近西2丁目の地下通路が開通したばかりだろ
大地震のせいでさほど話題になってないが >>31
琴似と中の島以外どっかあるっけ?
中の島のあれは直結のおかげで市内で唯一ゴキブリが出る物件とか言われてるしあそこは嫌だなw
あ、白石のターミナルハイツもか もう地下帝国築くしかないね
てか地下街直結の地下マンションとか作ればいいんじゃね? もうめんどくさいから市内全部地下通路で繋いじゃえば?
新琴似駅と麻生駅、白石と白石、琴似と琴似とかさ
チャリレーンとか作って 地上部分の無い地下20階建てのマンションとかでもいいんじゃね? さっさと札幌ドームと福住駅でも地下歩道で繋げておけばよかったのにね
あっファイターズに逃げられるから意味ないかw >>30
札幌駅の動く歩道ってだいぶ昔じゃないか? >>49
北海道で動く歩道って、新千歳空港駅でしか見たことない。 冬場を考えたら地下街、地下歩道は結構なんだけどね
図面見るとあんまり利用されなさそうな
どうしても新幹線ホームと重ねて、今後は東側偏重で開発が進むのかな? >>51
西3丁目通(駅前通)に加えて西1丁目通もメインストリートにしたいらしい
名古屋の錦通と桜通、大阪の御堂筋と四つ橋筋のように 西4丁目通(駅前通)と西2丁目通の間違い
西2丁目通も通称が無いと不便だな
新駅通とか >>54
そんな名前やだー!SHINee通りとかTWICE通りにしてほいいょ 「札幌駅北口8・1再開発、17年度に組合設立へ」
札幌駅北口周辺で50階建てのマンションなど4棟総延べ約12万平方メートルの再開発事業を計画している「札幌駅北口8・1地区市街地再開発準備組合」は、17年度の本組合設立を目指す。
参加組合員予定者には住宅部分に大和ハウス工業、住友不動産、東急不動産、NIPPOの4者、オフィス部分に大和リース、ホテル部分にスターツコーポレーションが名を連ねている。
18年度以降に権利変換計画の認可を取得し本体着工へと進めたい考えだ。
計画地は札幌市北区北8条西1丁目の約1万1700平方メートルの敷地。同街区は北海道開発局が入る札幌第1合同庁舎に隣接している。
https://www.decn.co.jp/?p=88454 環状地下鉄欲しいね。
今の環状道路近辺の真下か真上に。※は現地下鉄で都心部接続。
円山公園※〜八軒東〜北24条※〜元町※〜伏古〜西白石〜白石※
〜美園※〜南平岸※〜南30条〜石山通電停〜西線・伏見〜円山公園※ 金がかかりすぎるね
何でも大通経由は札幌の公共交通の悪いところだし、
半環状ならこれが現実的かな
【地下鉄西北線】
琴似(東西線乗換)〜八軒〜新川(JR乗換)〜
麻生(南北線乗換)〜北42条東(北光線の辺り)〜
栄町(東豊線乗換)〜丘珠空港 >>57
西白石(菊水元町?)を作るならJR白石直結にすべきだろうし、白石美園経由で南平岸から南30条って相当無理ないかい?
南郷7or13丁目〜月寒中央or福住〜南平岸〜中央図書館くらいが限界かと
西の方はかなりいいんじゃないかな。どのみち無理だけどw >>58
うう、清田は、清田はまたも置き去りでござるか 最先端のタワーマンションならコージェネレーションシステムくらいあるだろ >>49
もうないのかw
1988年あたりで札幌の記憶は
止まってるんだw >>38
あれ開通してたのか
すっかり忘れてたわw 札幌に行く度に思うんだけど
JR札幌駅から東豊線の駅まで、これといったルート無いよね?
矢印通りに進んでもビル地下の飲食店街のような中を通ったり
明らかにメインの動線じゃない狭い階段みたいな通路を抜けるルート等しか
発見出来ないんだけども >>67
東豊線さっぽろ駅北改札口出たところで、中国人旅行者にJR札幌駅はどう行ったらいいか
聞かれたが、案内図でエスパ地下街を通り抜けるルートを教えたけど、大丈夫かなと
ちょっと心配になった。エスパはビッグカメラが入っているから中国の人にも認知度が
高いから大丈夫だったとは思うが。
確かにまともなルートがないんだよなあ。 >>67
西武があった頃は地下通路通ってたと思うんだけど、こないだ久しぶりに行こうとしたら迷った 先に、「アカプラ南の地下通路ー道庁・かでる2・7の地下通路」とか「すすきのー豊水すすきの」とか「バスセンター前ー札幌ファクトリー」とかつなげるべき地下通路ありそうだけどなぁ >>66
早速、探検してきたわ
既に結構、人の往来あるわ
で、創生スクエアとかって建物も内部に入れた
まだ、劇場とか図書館はオープンしてないけど そんな金があるのか?
地下に穴を掘るのは金がかかるだろ。 >>48
それな
お役人様向けにああいう人口少ない過疎地域にも
地下通路が通ってるんだよなぁ サッポロの住心地はどんなもん?
現地民は移住者歓迎してる? >>72
本当よ
有料ゴミ袋とか全国の中でも最高レベルに高いじゃん
400円とかw
で、国民健康保険の保険料も高いし、ロードヒーティングもケチってるから
冬場、酷いことになってる生活道路も多いしなぁ
一方で、PMFとか新劇場(創成スクエア)の建設には金を出しまくる
Kitaraもあるのに、また芸術関係の施設作ってるし・・・
「バレエやオペラ用の劇場が無かったので」とか言ってるけどさ
Kitaraでもできると思うんだよなぁ >>74
札幌自体、道内各地からの移住者で構成されてる都市だし
先祖代々、札幌住民だって少ないぜ
元々は、江戸時代末期〜明治維新の時期に函館近辺に移住した先祖が、
その後、明治時代に小樽に移住して、
更に、戦後になって札幌に移住したみたいなケース多いし で、11月位になると、特服着た連中が「バーリバリ!」とか言いながら
闊歩するんですね分かりますW >>77
ねえよ
何年前の記憶だ?
お前、今は札幌住民じゃねえだろ? ススキノから中島公園まで地下街作った方が100倍役立つのに
札幌市はアホしかおらんのか? >>79
でも、微妙じゃね?
すすきのエリアって、寂れてるしな・・・
すすきの南に延伸したとして、どれだけ効果あることか
中島公園あたりは、クラブとかラブホばかりだし いずれ北8西1にデカイ商業ビル建つ予定だからそれも見越してだろ >>75
>Kitaraもあるのに、また芸術関係の施設作ってるし・・・
アレは(元)北海道厚生年金会館の代替施設で、講演会やら式典にも使うから
大舞台と可動オーケストラピット付き2300席のホールを新たにこさえんことには
(元)厚生年金会館を解体できんかったんよ 地下鉄さっぽろ駅22番出口(サンメモリアビル)と創生スクエアの新通路を繋げる予定はないんかね。あと1ブロックくらいのところまで来てるよね。 もし一つだけ地下鉄延伸できるならどこのばす?
地下鉄南北線 新琴似駅・屯田駅
地下鉄東西線 新発寒駅・運転試験場前駅
地下鉄東豊線 清田駅・美しが丘駅 バブル期に閉鎖された幻の地下通路がついに日の眼を見たのか
よかったよかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています