【オートバイ】スズキの名車“カタナ”が18年ぶりに復活 インターモト2018で車両をお披露目
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0001ばーど ★
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2018/10/02(火) 22:48:14.43ID:CAP_USER9
https://amd.c.yimg.jp/amd/20181002-10347179-carview-000-2-view.jpg

 スズキは10月2日、ドイツ・ケルンで開催されているインターモト2018で、新型の海外向け大型二輪車『KATANA(カタナ)』を発表した。

 新型『カタナ』の原型となるのは2000年に生産が終了したGSX1100S KATANA。GSX1100Sカタナは、1980年のケルンモーターショーに登場し、日本刀をイメージしたデザインで世界のバイクファンの注目を集めた。

 そんなカタナが18年ぶりに復活。デザインは、GSX1100Sカタナをモチーフに、シャープで大胆なラインをあしらった流線型のスポーティーなスタイリングを採用し、フロントの長方形縦型2灯LEDヘッドライトや、刀の切先をモチーフにしたLEDポジションランプによりカタナらしい特徴的な顔つきに仕上げたという。

 また新型『カタナ』には、スズキ初となるスイングアームマウントリヤフェンダーが採用され、リヤウィンカーとナンバープレートホルダーを下部に配置している。

 車両の装備重量は215kg。エンジンはGSX-R1000をベースに改良した999cm3直列4気筒を搭載し、最大出力は約149馬力(110kW/10,000rpm)、最大トルクは108N・m/9,500rpmを発揮する。

 その他、3段階から選択可能なトラクションコントロールやABS、倒立フロントフォーク、ブレンボ社製のラジアルマウントフロントブレーキキャリパーなどが装備されている。

 新型『カタナ』は、日本の浜松工場で生産し、2019年春から欧州を中心に販売を開始予定とのこと。日本での販売については発表されていない。

■新型「KATANA」の主要諸元
全長/2,125mm
全幅/830mm
全高/1,110mm
ホイールベース/1,460mm
装備重量/215kg
エンジン型式/999cm3水冷4サイクル直列4気筒エンジン
最高出力/110kW/10,000rpm
最大トルク/108N・m/9,500rpm

2018.10.2
https://carview.yahoo.co.jp/news/motorsports/20181002-10347179-carview/
0851名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 04:58:40.91ID:N1wCnEVO0
シッポくらいちゃんとつけとけ
0852名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 05:00:48.64ID:iDNM+gwm0
>>651
GSX-Sがベースなのか。
GSX-S1000Fを初めて見た時、フロントとリアのチグハグさを感じた。スポーツバイクにビックスクーターのカウルを着けた様な。
新型刀も同じ様に感じた。
特に斜め後ろからのショット。ハンドル回りなんかPCXかよ、って思う。
0854名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 05:10:40.33ID:uy8RG7xH0
形が変わってるだけで、名車と言っても良いのだろうか?
0855名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 05:11:28.45ID:b0EiGAfGO
>>843
ハンス・ムートをボケてみたが
こうも完璧な返しが来ようとは!
すばらし過ぎる!
0858名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 05:24:02.25ID:nKFDgeGH0
>>767
合わねえよ
0859名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 05:25:31.21ID:j9zY64BZ0
イヤミを思い出すフォルム
0860名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 05:26:24.02ID:KVZNy8ub0
今風に上手く踏襲されたデザインだと思う
そもそも刀がダサいから要らないけど
0862名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 05:29:39.91ID:rfQcK44b0
>>136
今の時代、常時ライト点灯だからこれの場合はエンジン切ってる時意外はリトラクダブルライトは開きっぱなしってこと?

別にデイライト取り付けてれば日中は閉じててもいいの?
0864名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 05:35:02.49ID:/eAPEu+U0
GSXS1000のがわを変えただけなんだけどこっちのがいいな
ただ言われてる通りハンドルは刀なら低いほうが絵になったな
0867名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 05:42:57.69ID:QoL6dRFG0
鉈とか言うな
間とってKANATAってことで
0868名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 05:44:19.62ID:wAood+gZ0
ケツがかなり今風だな
まぁカタナは写真じゃ変なバイクにしか見えない割に実物は魅力的なバイクし、実車見てみないことには。
0871名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 05:46:51.61ID:CIhe6xaw0
そういえばキリンというバイク漫画でカタナ良くでてきたな。
オイラは900忍者乗りだったが。
0874名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 05:50:59.26ID:jIIMWVuk0
>>193
ザリガニ?
0877名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 05:54:34.04ID:lLjMtQbR0
やっぱりスズキだなと思わせるバイクだな
ヤマハのように新しくもどこかレトロなバイクでもなく
カワサキのように大きく期待を裏切らないバイクでもなく
攻めてるねぇ
0878名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 05:56:32.74ID:0gV/eako0
結構良いと思ったけどな
カタナを今風のストファイっぽくモディファイした感じで悪くないと思った
ただジジイ連中が文句ばっかり言ってるけど
0879名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 05:57:01.54ID:USNkRHTI0
更新しても名を落とすだけだから名車のままそっとしといてくれよ
0882名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:02:18.50ID:CIhe6xaw0
トップガン見てワクワクしてた奴らは皆900ニンジャ乗ってたけどな。
カタナは2本サスが渋かったな。
0884名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:04:11.67ID:/eAPEu+U0
>>882
バイク板でも書いたが最近GPZ900R売ってるの見たがやっぱりカッコいい
ただ値段は100万こえてるけど
0888名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:07:31.93ID:SGHKqyox0
ホントにもう名前だけの存在だな
0889名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:10:00.06ID:RnsQDURc0
キリンは否定しそう
最近のカワサキみたいなデザインだな
0891名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:13:18.90ID:6N4xQCIPO
(´・ω・`)キリン号泣

こんなんじゃポルシェに勝てねえよ
0895名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:16:11.49ID:tkVLx53z0
今ふうに リメイクされたんだね
重心もあって、操作しやすいのかな?
それが重要
後ろ側が 少し すりきれトンボだとゆう ご意見が…?

みなさま 空力学を 学んでくださいませ
0897名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:20:09.01ID:l+kqM2wn0
格好悪い
今風とかどうでもいい
とにかくただ格好悪い
こんな刀いらん
0898名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:22:49.16ID:S1TZO5WG0
刀じゃ無く、ヤマハのおっさん向けの人気無いバイクにしか見えないなw
刀なら、デザイン最優先でいてほしかった
0903名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:27:42.28ID:QctOO2mL0
ハンドル変えたりちょっと弄ればカッコよくなるんじゃないの?
0905名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:28:03.71ID:AE4pxc+30
ずんぐりしててかっこ悪い
今風にするんじゃなくて
新しい造形に挑戦してほしかった
0906名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:28:55.70ID:9v9rGSBR0
なぜ自国を優先販売しない?こんなおかしなことがあるか?
0907名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:30:02.35ID:zQxHrxrX0
尻切れトンボじゃん
フロントはカタナっぽいけど
0910名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:32:29.79ID:XsYnuJXh0
カタナ3.0と比べて、ライトはいい感じだと思います!
でも妥協し過ぎで、細かいところが気になりますよね!
0913名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:33:39.72ID:XsYnuJXh0
カタナはドノーマルでも美しくないといけないと思います!
0914名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:34:48.23ID:3wIU7l680
何でデザインを進化させないんだ、これが新しいカタナですって自信ないのか
0916名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:36:59.07ID:9cTyNokZ0
もしかしたらフレームも1000Sと共用したから こんなになってしまったのか デザイナー死ねよ
0917名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:37:40.94ID:fhiVGqob0
>>193
タラコかよ
0919名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:38:23.74ID:SMA1JFB70
お前ら下々の者にカタナの格好良さは分からんよ
0921名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:39:46.05ID:c1FHFfdL0
日本では売らないから
日本の爺さんの意見はどうでもいい。
0922名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:39:48.14ID:bzmOq/Go0
>>916
刀みたいなビッグネームなら新規で作り直したほうがいいよな
ヤマハのXSRやカワサキのZ900RSもそうだったし
0923名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:39:51.62ID:2BXOziVP0
カタナの400バージョン作れよ
今更大型免許なんて取れるかよ
ふざけんな
0924名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:40:02.05ID:+v/Y/JgC0
評判が悪いのはスズキ乗りにとっては褒め言葉のようなものだ
0929名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:43:02.52ID:fXu0VAZO0
秀吉「こりゃないで。なぁノッポ」
0930名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:43:10.92ID:gC+ShVMa0
スズキのバイクなんか買わないからどうでもいいんだけどさ
ダサいバイクを世に出すのやめてくれないかな
目障りなんで
0931名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:43:58.57ID:INjLcfCU0
ハンドル外して左右逆にして90〜120度ぐらい前の方に回して固定するとコンチハンドルみいになっていいかも
0933名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:45:28.01ID:OJxwhy370
>>1
この手のやつは完全に同じじゃないと認められないよ。
カタナにしないで別の名前にすりゃカッコいいで終わったのに。
0934名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:46:30.31ID:ddd/FVmz0
>>5
発表時はなんてダサいバイクだと思ったな
まあGSX系はみんなそうだったけど
0935名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:47:59.24ID:Q8MITvt00
>>1
グロ
0938名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:50:22.84ID:VdfTsHL50
セパハンは嫌だと言いながらも、高齢化の進んでいるバイクユーザーにとってアップハンは実用的
0940名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:51:39.78ID:gqt2IEcr0
そろそろファルコラスティコ
0941名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:52:21.07ID:K9Fe1vI10
耕運機ハンドル
東京タワー
リトラ
だっけ?

初期デザインも好き嫌い分かれるけど
あれ以外無いな、刀デザイン
0942名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:54:09.45ID:peXxIIPv0
これは違うぞ
原型のままちょこっとリニューアルすらば良かったのに…
0944名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:55:25.49ID:g2AfcziF0
5ちゃんおじさんの大好きなネタ
0945名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 06:55:44.52ID:T+IPAdOD0
KATAWA バイクに乗ってカタワになったやつたくさんいるんだろうな
0948名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 07:01:16.52ID:GSMxfMNE0
リッターSSいっとけや!
0950名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 07:04:18.51ID:4wPJpyNr0
リッターなまで150馬力出んのけ!
0951名無しさん@1周年
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2018/10/03(水) 07:05:00.63ID:NOYrUcHa0
鋭利
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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