【仏ルノー・日産自・独ダイムラー】電池分野などで協力強化の可能性
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ビジネス
2018年10月3日 / 12:49 / 4時間前更新
仏ルノー・日産自・独ダイムラー、電池分野などで協力強化の可能性
［パリ ３日 ロイター］ - 仏自動車大手ルノー(RENA.PA)や日産自動車(7201.T)、独ダイムラー(DAIGn.DE)は、バッテリーや自動運転車に関する技術、モビリティーサービスにおける協力体制を強化する可能性がある。
日産自動車の会長とルノーの会長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）を兼任するカルロス・ゴーン氏はパリの記者会見で、自動車のコネクティビティーや自動運転車などの分野において、「関係各社が協力できる部分は多い」と述べた。
一方、ダイムラーのディーター・ツェッチェＣＥＯは、自動車業界では電気自動車用バッテリーの性能改善が求められているため、バッテリーに関するさまざまな研究を続け、研究結果を共有することは各社にとって恩恵があるとした。
ゴーン氏はまた「原油価格が上昇すればするほど、電気自動車に対する追い風が吹く」と指摘。自動車業界において、バッテリーセルや電気モーターが不足しているため、短期的な原油価格の変動に左右されない無公害車に対する需要を達成できないとの見方を示した。 ドイツ車のパーツはチャイナだらけだっけ？
危なっかしくて買う気になれん 協力体制を強化しても、テスラには敵わない気がする。 電池とモーターと自動運転技術は誰かが作ってくれるよ >>4
日本のパーツ使うようになって劇的に品質が改善してきたんだけど
スケベ心出して韓国に乗り換えたらひどい目にあってる
日本メーカーが中国で製造したものと、日本以外のメーカーが中国で生産したものは別物なんだけどな この三社で核心的な車が出来るのか？
上手くいっても部品共用でミドルクラスをお手頃価格で提供しますってくらいだろ。 EV車を世界で一番売ってるのはルノー・日産連合だからね。
コネクティビティで先頭走ってるのはトヨタだけど、ダイムラーはじめドイツ車と日産が追いかけてる。
自動運転もダイムラーと日産が頑張ってるけど、競争熾烈だからどこがヘゲモニー取るかなー。
ダイムラーは48ボルトだけど、先行き48ボルトが主流に成るかも知れないし。
まあ面白そうな組み合わせだとは思うよ。 日産ってバカなの？なんでいつまでもルノーに支配されて 他社から盗める技術が１つもない
検討してたメーカーが持っていない
駄目だこりゃ〜カーしてろ 日産はつい最近電池の子会社売ったばかりだろ
そもそも偽術の日産じゃあ電池開発なんて無理 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
