【世界のトヨタ】豊田章男社長「（ソフトバンクは）トヨタの未来に必要不可欠な会社になっていた」 孫社長「王者が心を開いてくれた」
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都内の記者会見場で握手を交わすトヨタの豊田章男社長（右）とソフトバンクグループの孫正義社長
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20181004-00000090-reut-000-view.jpg
■トヨタとソフトバンク、危機感が溶かした「水と油」
［東京 ４日 ロイター］ - トヨタ自動車＜7203.T＞とソフトバンクの２大企業が、モビリティサービスの構築に向けて初めて本格的に手を組んだ。
自動車は「コモディティ（単なる商品）」になると言ってはばからないソフトバンクグループ＜9984.T＞の孫正義社長。「愛車」と呼んでその価値にこだわるトヨタの豊田章男社長。「水と油」にも例えられる両社が歩み寄った背景には、大きく変化する自動車業界での生き残りを目指す豊田社長の危機感があった。
■＜筆頭株主はすべてソフトバンク＞
「未来の種を見抜く先見性、目利きの力がある」――。ソフトバンクについて、豊田社長は４日の提携会見でこう評価し、トヨタの未来に「必要不可欠な会社になっていた」と指摘した。世界のトヨタにそこまで言わしめた孫社長は「王者中の王者が気軽に心を開いてくれた」と応じた。
「愛車」という表現を多用する豊田社長は、今日の会見でも「数ある工業製品のなかで『愛』がつくのは車だけ。どんなＡＩ（人工知能）が搭載されても、移動手段としてだけではなく、エモーショナルな存在であり続けることにこだわりたい」と付け加え、未来のモビリティ社会に馳せる自らの思いを披露した。
今年１月に「車をつくる会社」から、移動に関わるあらゆるサービスを提供する「モビリティ・カンパニー」への転換をめざすと宣言したトヨタ。その布石を打つため、世界の配車サービス大手に対する出資や提携に次々と動いてきた。
トヨタは２０１６年に米ウーバーに出資したほか、今年１月、商用電気自動車（ＥＶ）「イーパレット」の展開でもウーバー、中国の滴滴出行などとも提携。今年６月には東南アジア最大手のグラブに出資した。
しかし、提携した各社はすべてソフトバンクが筆頭株主になっている。ソフトバンクとの歩み寄りなしに自社の未来図を描きにくいという現実がトヨタの前に立ちふさがっていた。
トヨタの友山茂樹副社長によると、今回の提携はトヨタからソフトバンクに声をかけ、「両社の若者が中心となり、半年前から検討を進めてきた」。「交通事故をゼロにしたい」という将来ビジョンが両社共通だったという。
提携を持ちかけた経緯をみると、新市場の展開力に悩むトヨタの焦りもにじむ。会見のライブ中継を視聴していた他の自動車メーカー幹部からは「トヨタ以外の自動車メーカーとソフトバンクが深い仲になる前に、少しでも距離を縮め、仲間に取り込んでおこうという印象だった」との声もあった。
一方のソフトバンク。今年５月、自社の投資ファンドを通じて米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）＜GM.N＞傘下の自動運転車部門ＧＭクルーズに出資し、最終的に約２割の株式を握ると発表しており、１６年からはホンダ＜7267.T＞ともＡＩ（人工知能）分野の共同研究で協力している。ソフトバンクにとって、トヨタは同サービス分野での数ある提携先のひとつに過ぎない。
■＜ソフトバンクに主導権との見方も＞
自動車業界には、両社が１８年度中に設立する共同出資会社「ＭＯＮＥＴ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ（モネ テクノロジーズ）」の出資比率にも驚きが広がった。トヨタが４９．７５％、ソフトバンクが５０．２５％。わずか０．５％だが、ソフトバンクのほうが多かったためだ。
ＳＢＩ証券の遠藤功治シニアアナリストは「通信ビジネスのノウハウを活かすことになるので、ソフトバンクが主導権を握ってもおかしくはないが、これまでのトヨタを考えると相手に主導権を渡したのは驚きだ」という。
「自動車はひとつの部品に過ぎない。むしろプラットフォームのほうがより大きな価値を持つ」。今年２月の決算会見でこう強調してきた孫社長。今日の会見では、未来の車は「半導体の塊になる」とし、「自動車のリアルな世界から歩いてきたトヨタといよいよ交わるときがきた。時代が両社を引き合わせた」と自らの戦略が新たな局面に来たことを強調した。
10/5(金) 9:05
ロイター
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181004-00000090-reut-bus_all
関連スレ
トヨタとソフトバンクが戦略的提携、共同出資会社「MONET(モネ)」設立へ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1538631256/
【企業】トヨタ自動車の豊田章男社長、ソフトバンク孫正義社長に謝罪★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1538704434/ ハゲが韓国ならトヨタが出張る必要はないわ
中の先行きに安泰を求めたんだろね
しかも通信機器はアメリカが拒否してるこの段階で
中押しを選択・・トヨタの負けだな
造られた車はアメリカが拒否してくるだろね
日本は小泉がトヨタの監査役・・政府も
へへへ♪だろな。 >>306
東北の何処かに会社設立してそっちに100億を動かすという<ふり>をして東北に募金しましたよ的な行動をしたとかしないとか 陰謀論に詳しい人は知ってるけど、豊田市のマークが三角定規とコンパスで
フリーメーソンなんだよな。
孫があれだけ大成功できるのもそっち系の人間の可能性が高い。
投資家のバフェットはイルミナティだし、ソロスもそっち系。 中国バブルの崩壊
アジア株 ハイテク株が下落、中国ハッキング報道を嫌気 台湾株は８カ月ぶり安値 投稿日時： 2018/10/05 14:15[Klug FX（クルークFX）] - みんなの株式 (みんかぶ)
https://minkabu.jp/news/2221355 >>1
（‘人’）
庭を切り捨てるのかよ(笑)
>>17
ソフバンのバランスシートを美奈代(笑)
>>18
ラインだよ(笑)
>>153
ダイハツ『ココアをどうぞ(笑)』
>>215
見事な迄に左右対称(笑) と、言うか、そんなに金があまってるんなら、いまこそ韓国政府と韓国企業を
しっかり支援してあげればいいのにな
統一にも大きな資金が必要なわけだし、まさしく孫のような成功した韓国系富豪の
力が求められてるはずなんだが在日連投民は、この点をまったくスルーするよね
韓国系にとって朝鮮半島は金の種になるときだけ重要で、金を出すのはイヤってことかねー？
(´・ω・`) 半導体、配車サービス、さらにはトヨタのライバルGMに出資
トヨタがソフトバンクと組まざるを得ない合理的な状況を作りだしたわけよ
これが経営の天才孫正義の実力だよ 別にトヨタなんてなくなっても困らん
ソフトバンクと組むなら半島に社員と家族引き連れて移転しろ
後テメーらが連れてきたブラジル系も一人のこらず連れてけ 車もそのうちコミュニティバスみたいなのだけになって終わりそうだな
自動化になればソフトさえ優秀ならハードなんてどれでもいいわけで
別に車体がトヨタである必要がないわけだし >>372
（‘人’）
そのコミュニティバスが都市部では各バス会社からハブられてるのよ(笑) ホンダ・日産は自動ブレーキ、歩行者回避、レーンキープ、前車追従とかやってんのに
トヨタは自動ブレーキと自動ハザードくらいだろｗ 気持ち悪いホルホル沸いてんね
以前マスクを持ち上げてた連中か？ｗ 運転自動化で事故が無くなるからエアバッグとかシートべルトも不要になるし車体も金属からペットボトルに変わるから燃費もリッター70行くべ バイク好きが最後はスーパーカブに帰ってくるように
本当のクルマ好きはマニュアルミッションの軽トラに帰ってくるってマジ？ 一回落ちぶれるのも新陳代謝に必要だよ
特亜がいなけりゃな ソフトバンクは中華人民共和国と運命を共にするんだろw
トヨタも一緒に没落するのかw 孫正義「日本人は犯罪者になった」
2011年 東日本大震災直後、韓国での講演にて
U ・ω・） 絶対に忘れない。 基本的な自動運転用の車体とシステムが完成すれば安全面で規格やら統一化されるだろうし
そうなればもうメーカーなんかどうでもよくなってどこで買うかだけの違いになるわな
格安店で２年縛りで買ったりとか かつてつぶれそうだったソフトバンクがついに巨人トヨタと提携か トヨタっていろんな会社と提携発表するけどいつも何をやっていくのか具体性がないんだよな トヨタ落ちて本田上がる 天まで上がる
自動車の次はビジネスジェットの時代ｗ とりあえず孫が死んだ後のソフトバンクはトヨタが面倒見てくれるのかな？ >>393
そっか。孫しんだら終わりだもんなソフバンは
乗っ取り狙ってるとしたらすげえな章男 SoftBankと組んだというよりIot取り組むためのARM社に近寄りたいんでねーの？
組込みマイコンSHとかからARM系に転換してきてるし、モデム制御やディープラーニングのノウハウが欲しいかと思われ
グループのDENSOもここの辺欲しいやろからな 王者じゃねーよ
米セレブの真似して
ＡＬＳ治療が無料のこの日本で
アイスバケツかぶってたボンボンのバカ >>376
それはパソコンから不具合が消えると言うのと同じだぞw 通信会社でもグループに証券会社を持ってるのはソフトバンクくらいだからな。
他の通信業者との違いはここが一番大きいからな。
流石トヨタだな目の付け所が見事。 時代についていけないおまえらおじいちゃんたちがオロオロ トヨタ車は一生買わないことにしたぞ
あばよモリゾー
よそのエンジンで車作って滅びろ >>400
自社組み込みの要になってるルネサス見殺し状態でよくそういうことできるよな
RISC-Vにでもかけてルネサスも再起させてみろっての ｓｂはとっくに終わりだよ。
アメリカ通信買収は実質失敗
太陽光は国内外で問題噴出でアラブキャンセル、インド計画もまずキャンセル、そもそもSBは資金はよういできるけど、最エネ技術ノウハウはなく
韓国企業みたいなペーパープランだけでサウジで当然キャンセルきたが、代案用意できる能力はない
aiに関してはバカバカしくて、次のaiでようは利益が生まれるのはCMOSセンサー、GPU、補助のアナログコンピュータあくまで関連でコンデンサだけが儲かる
ここでSBの開発はグーグルなどと同レベルのお遊びであり、ただの新しいガラクタで価値は全くないよ。
これはai系の提携だろうが、肝心の安全管理じゃないし、サポートの挨拶プログラムだろ
協力できる技術ノウハウはなくて、株と金だけの関係だ >>413
（‘人’）
おっと！ペッパー君を受付に導入した浜寿司の悪口はそこまでだ(笑)
ところで近所のペッパー君は入店３か月で胡椒したまんまだよ(笑) 自動運転関連で大失態やらかしてヨタも禿電も共倒れになってくれたらと密かに期待している Uber（アメリカ）
ゲットアラウンド（アメリカ）
滴滴出行（中国）
グラブ（シンガポール）
NVIDIA（アメリカ）
トヨタとソフトバンクで出資先が同じなんだよ
「ではいっしょにやりましょうか」ってことんだけど何が不満なんだ？
わかんねーなー >>414
あんなん案山子にタブレットぶら下げてても何も支障ないだろ どうしてトヨタはソフトバンクのような得体の知れない会社と手を組むのであろうか プリウス速攻でリコールだってさ。禿げバンクなんていう詐欺連中と手を結んだりするから…。呆れ
バカなんじゃないか？真顔 世界に例のない、車検制度や
乗れば乗るほど税金がかかるシステム
一人勝ちで社員の給料もうなぎのぼり
そういうのに目をつぶってきたのはトヨタが日本の誇りであったからだ
これからはどんどん叩くから >>348
そういう妄想をしてる馬鹿はまだ健全だけど、中国がどうのって書き込みが多いからなｗ U ・ω・） あとですね、
ソフトバンクは日本の企業ではなく北朝鮮企業だという事が既に世界的に認識されていますので
このままだとトヨタとソフトバンクの合弁会社も北朝鮮関連企業と認識されて
アメリカ政府による一連の北朝鮮制裁の対象にもなり得ますので、あしからず。 ソフトバンクは基本ハッタリの会社で中身がないんだけどな
それでもスピード感はズバ抜けてるから、トヨタ社長はそこに賭けたのかな ホンダ+ドコモになるん？
Auは？ヒュンダイ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ホンダもＡＩ部門で去年ＳＢと提携してる
キモいＣＭあるしな
日産、三菱オンリーだよ ソフバン社内のチンピラ臭さをトヨタのエリート会社員はどう思うか？ いや、少しずつトヨタの車内にそういうやつが増えていって
やがてにっちもさっちも行かなくなり乗っ取り終了だろ
それがあいつらのいつものパターン どうした？
豊田も孫もおまえらが崇める大金持ち、社会の成功者だろ 会社ってのはイメージなんだよ
大きい企業ほどイメージＣＭを莫大な金使って流すだろ
トヨタはもうそれだけで大きな損失をしたし、もうこれを消すのは永遠に容易ではない ソフトバンクは債務超過で危ない、もうすぐ潰れるとか言ってた勢完全に消えたよね
昔はたくさんいたのにｗ
逆に株を持ってた人のほうが勝ち組になった事実 >>438
ソフトバンクと組んでイメージ悪いと思うやつなんか一部しかいないぞ 韓進海運や現代を、どうしてこの人はこういうふうに支援してあげらんないのかねえ
朝鮮半島の血とDNAしか持ってない人だってのに、
お父さんの出自国と企業に対してあまりにも冷たすぎるよね
失脚した北朝鮮の高官には資金供与してたのに
北朝鮮と日本へは出資できても韓国へは出資できないってことなん？(´・ω・`) >>439
大金はたいてARM買ったのは、どう考えても元が取れんと思うがな。 ◆ソフトバンク 2006年度新卒採用（幹部候補）
■キャリア職群 ５０名
朝鮮大学校（東京） １２名
ソウル大学校 ９名
慶応義塾大学 高麗大学校 ６名
延世大学校 釜山大学校 早稲田大学 ４名
東京大学 梨花女子大学校 中央大学 中央大学校 明治大学 １名
■エンジニア職群 ５０名
浦項工科大学校 ８名
朝鮮大学校（東京） ７名
ソウル大学校 東京工業大学 早稲田大学 ４名
梨花女子大学校 高麗大学校 釜山大学校 東京理科大学 電気通信大学 東京大学 慶応義塾大学 ３名
芝浦工業大学 東北大学 名古屋工業大学 １名
◆ソフトバンクグループ 2009年度新卒採用 営業・企画職／エンジニア職 1230名
■経営基幹職 42名
■営業・企画系 30名
朝鮮大学校 9名 東京大学 6名 ソウル大学校 3名 京都大学 九州大学 高麗大学校 延世大学校 2名
一橋大学 慶応義塾大学 東北大学 梨花女子大学校 1名
■エンジニア系 12名
朝鮮大学校 3名 東京大学 ソウル大学校 2名 東京工業大学 九州大学 九州工業大学 高麗大学校 浦項工科大学校 1名
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あそこ、南北朝鮮民が優先で日本人は就職難しいんだよねえ
総連や民団に籍のある人にはいい就職先かもしれないけど >>1
法則発動ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタも最後はバカボンで終わりかｗｗｗ https://www.youtube.com/watch?v=UODr7LcijrY
（2017.12.08 民団新聞） 【鏡音レン】帰れ！帰れ！朝鮮人は帰れ！【替え歌】
文大統領が訪日すれば関係改善へ大きなはずみに 李洙勲新駐日大使
白洲次郎氏は「日本一かっこいい男」と言われた
【http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/photos/20150725/dms1507251530002-p1.htm 民団工作員（在日朝鮮人）が、麻生太郎を憎悪のシンボルにする理由。
それは麻生の祖父、吉田茂が在日朝鮮人にとって天敵だったからだ。
〜在日朝鮮人が目の敵にする「吉田茂」とは〜
敗戦後、大日本帝国憲法下で最後の首相であり、その後もただ一人内閣総理大臣に4回再任された人物。
1946年、在日朝鮮人は生活物資の優先配給を要求すると、同12月20日に首相官邸を襲撃（首相官邸デモ事件）
1949年、吉田茂首相は、連合国最高司令官マッカーサー元帥に「在日朝鮮人の全員送還」を求める嘆願書を提出。【←ここ重要！】
〜ソ●トバンクCMに出てくる「白戸次郎」とは〜
吉田茂首相から在日朝鮮人を帰国させる政策を、裏で進め交渉していたのが、白洲次郎氏。
これを恨んだソ●トバンクは、白戸次郎と名付けた白い犬と、妻役の正子、息子役に黒人をCMに登場させた。
何故ならば「白」や「犬」は、朝鮮人にとって刺殺されても文句言えないほどの侮蔑用語だからだ。
正子は白洲次郎の実在する妻の名前。半島では何故か有色人種も差別対象になっている。
韓国が友好国になり得るとしたら、「一にも二にも反日教育を止めさせること」以外、有り得ない。
その試金石となるため、友好の懸け橋を買って出た麻生太郎に対し
恩どころか反吐の出る執着を寄せ続ける民団工作員には、くれぐれも同調されないよう注意されたい。 吉田茂がマッカーサーに宛てた「在日朝鮮人に対する措置」文書
（１９４９年８月末から９月初旬ころのものと推定される）
朝鮮人居住者の問題に関しては、早急に解決をはからなければなりません。
彼らは総数１００万にちかく、その半数以上は不法入国であります。
私としては、これらすべての朝鮮人がその母国たる半島に帰還するよう期待するものであります。
その理由は次の通りであります。
大多数の朝鮮人は、日本経済の復興に全く貢献しておりません。
さらに悪いことには、朝鮮人の中で犯罪分子が大きな割合を占めております。
彼らは、日本の経済法令の常習的違反者であります。
彼らの多くは共産主義者ならびにそのシンパで、最も悪辣な政治犯罪を犯す傾向が強く、
常時７０００名以上が獄中にいるという状態であります。 戦後の朝鮮人による起訴犯罪事件数は次の通りです
[詳細省略、１９４８年５月末までで、９万１２３５名の朝鮮人が犯罪に関与したという
数字をあげている]。 さて、朝鮮人の本国送還に関する私の見解は次の通りであります。
(1)原則として、すべての朝鮮人を日本政府の費用で本国に送還すべきである。
(2)日本への残留を希望する朝鮮人は、日本政府の許可を受けなければならない。
許可は日本の経済復興に貢献する能力を有すると思われる朝鮮人に与えられる。
上述のような見解を、原則的に閣下がご承認くださるならば、私は、朝鮮人の本国帰還に
関する予算並びに他の具体的措置を提出するものであります。
敬具 吉田 茂 >>12
ARMを買ったのは次はどこが動きそうかが分かるからだからな。ARMのIPのライセンスは試作と量産で別なんで量産に入る前にその情報が孫に入るってわけだ。 三河と言えば徳川だろ。成り上がりの成金猿どうしたか、わかります。 俺の中でトヨタは日本企業最大にして最後の砦だと思ってたのに
それがこうもあっけなく簡単に崩れ去るとは本当に思いもしなかった。。。
割とマジでショックでかい >>437
ネトウヨは経済については左寄り、大企業きらい、増税反対
時価総額１位と２位の企業の提携にも反対 トヨタ終わったかな。
KDDIの方が付き合いあっただろうにな
ソフトバンクは技術がないんだよね。
買収した会社が商売が上手なんであってさ。
ソフトバンクの携帯契約者から安定的に金集めて、
借金までして手あたり次第投資するという >>44
これはさすがに酷いなw
ソフトバンクって韓国企業なのか おわったおわった言う人の考えが理解できない
いい提携じゃん？ >>444
これはさすがに酷いな
ソフトバンクって韓国企業なのか >>440
理解できないよねー
なんでソフトバンクと組むとイメージ悪くなるの
ホンダだって組んでるじゃんね >>451
もうちょっと言うと遠州とかあの辺だな
トヨタ、ホンダ、スズキ、ヤマハ、カワイとか全部あの辺
三菱自動車も三河岡崎 トヨタの株主とかが文句とか言うのは分かるが、
全然関係ない奴が批判したりショック受けてたら、頭がおかしいんじゃねーのってドン引きしちゃうわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
