【埼玉】クラクショントラブルか、車で自転車男性をはねる 埼玉の３５歳無職を殺人未遂容疑で逮捕
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警告音トラブルか 車で男性はねる 殺人未遂容疑で逮捕も否認
埼玉県蓮田市の市道で、自転車に乗った男性と通行をめぐってトラブルになり、車ではねて大けがをさせたとして、35歳の男が殺人未遂の疑いで警察に逮捕されました。
調べに対し容疑を否認しているということです。
逮捕されたのは埼玉県白岡市の無職、末松健容疑者（35）です。
警察によりますと、末松容疑者は今月５日の午後２時半ごろ蓮田市城の市道で、自転車で前を走っていた42歳の男性と通行をめぐってトラブルになり、車ではねて胸に大けがをさせたとして、殺人未遂の疑いが持たれています。
調べに対し、容疑を否認しているということです。
末松容疑者は車を急発進させて男性をはね、その場から走り去りましたが目撃情報などから警察が８日、逮捕したということです。
これまでの調べで、末松容疑者がクラクションを鳴らしたことをきっかけにトラブルになったということで、警察は当時の状況を詳しく調べています。
NHK NEWS WEB 2018年10月9日 12時28分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181009/k10011664361000.html >>469
市街地でも理由があって自転車並の低速走行を続ける車は、ギリギリまで左端へよって進路を譲るのを繰り返しながら走るのが当たり前だよ。
そういう低速走行を続ける車を見かけることが少ないだけで、普通は後続に進路を譲るものだよ。 >>470
自転車にはミラーがついてないんですが、どうやって後ろから車が来ているのを確認するのですか？
ちなみに、クラクション鳴らすのは「煽り運転」ですよ 道の真ん中を走ってるなら別だけど、
普通に左端を走ってる自転車に、
追いつかれたら譲れというのは無理だと思う。
安全に抜けない道幅しかないところで、
そんなことを杓子定規に言い出したら、
次から次に来る後続車に譲り続けることになって、
自転車はその場所から一歩も動けなくなるよ。
道幅が狭く歩道もないようなところでは、
車のドライバも我慢するしかない。
そんなに狭い道が何キロも続くわけじゃないから。 35歳無職＋前科
死んでも誰も損しないし悲しまないな >>473
おわかりになっただろうか これがロードバイク乗りの
考え方である 自分の行為を正当化し、自分さえよければ後は我慢せよらしい すげぇさすがロードバイク乗りや 無職の分際で車持ちとは生意気w車の運転が出来るなら働け！ きょう右折待してて補助信号ついてから直進してきたゴミいたから流石にクラクション鳴らした >>477
それは危険回避で合法だから問題ない。
避ければ良いだけなのに、自転車が邪魔だからって
ホーンを鳴らすのは警音器使用制限違反です。 自転車は車道を走るのは道交法で定められいるし車道を走れと警察も啓蒙している
その結果、近年の自転車は非常に質が悪い
逆走、無灯火はまだ可愛い、リフレクターを全部外した無灯火忍者とか轢き殺されるぞｗ
後方確認も手信号もなしに車線を変更するとか斜め通過
この糞共と接触したら車が悪い自転車は弱者だとか
辺野古のパヨクよく質が悪い 車対車や自転車もそうだけど、意地でも譲ろうとしない奴多すぎ。譲ったら死ぬ病気にでもかかってるんだろうか。 >>480
自分も夜間（21時頃）に、無灯火・逆走・上下黒ジャージ
・反射材無しの糞自転車乗りと正面衝突しかけた。 >>479
反対車線は車が途切れず走ってて、こちらは前を自転車がノロノロ走ってる時ってどうすりゃいいの？
避ける十分な幅があればいいけど、爺さんとかだとちょっとフラフラして危ないし、そういうのに限って中途半端にセンターに寄ってたりするんだ。 >>1
逆走、信号無視など
明らかに違反して走っている自転車には
どんどんクラクションを鳴らすべき。
日本の道路の静かさは異常。 >>481
道交法では停止してでも譲る義務はない。
”制限速度内”で追いつかれた車両は
速度を上げずに安全に追い越させる
努力義務はある。 ぶつけたらアカンわな
俺はいつもギリギリ所でコケさしてる
一人でコケてて笑えるw
チャリカス絶滅しろ そもそもの原因は自転車専用通行帯の整備を後回しにしてきた道路行政が悪い >>34
北海道、埼玉、千葉、愛知は市が多過ぎるからもう少し統一してほしいわ
北海道はともかく、3県は政令指定都市もう1個くらいあっても良いだろてくらいに纏まりが無い 会うべくして会ったホントの似た者同士だし結婚しとけｳｪｯ ノロノロ邪魔でも族相手なら車内で文句言ってもクラクション鳴らしたり煽ったりはしないよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
