【社員研修】ＪＲ東日本「重大事故の歴史」脱線・衝突車両を公開

**ガーディス ★** · 2018/10/10(水) 09:41:52.85

　ＪＲ東日本は９日、福島県白河市の研修センター内にある「事故の歴史展示館」で、過去に災害や重大事故に遭った車両を報道陣に初めて公開した。

　施設は社員らの教育を目的に２００２年１１月に開館。１４年４月から事故車両などの一部を保管し、今月５日に施設を拡充した。

　一般には公開していないが、館内には現在、０４年の新潟県中越地震で脱線した上越新幹線、０５年に３８人が死傷する脱線事故を起こした羽越線、１１年の東日本大震災で津波に巻き込まれた常磐線、１４年に重機と衝突した京浜東北線の車両を保存。パネルや当時の写真などでも紹介している。

　同館の片方（かたがた）喜信館長は「施設を通して事故の教訓をきちんと後世に伝えていきたい」と話していた。

http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15422564/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/d/6d881_1231_4612b7ce9b014e0b12b5e0342b323af0.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/10(水) 09:42:53.86

底抜け

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**名無しさん＠１周年** · 2018/10/10(水) 09:43:23.98

Gj!

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/10(水) 09:46:24.90

三河島事件

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/10(水) 09:49:09.88

高速道路で炎上する車が多いよね

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/10(水) 09:49:16.75

ひしゃげてるのは津波のやつかね。
すごいエネルギイだな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/10(水) 09:50:06.19

もっと真剣にホームドアを設置しろや

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/10(水) 09:51:25.46

>>1
事故を起こしたら「乗務員が負傷しながら救助にあたっている」と意味の分からない美談を流させるとこまで教えないとな
ついでに壊れてばっかのATOSと上野名物「乗務員不在」も動態展示してやれ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/10(水) 09:51:53.29

>>1
台風通過の翌日、10月1日の終電まで高崎/宇都宮線が大減便だった免罪符にはならないからな!!

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/10(水) 10:05:01.13

下山事件

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/10(水) 10:05:46.65

JRは事故ばっかり起こしてたるんでる

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/10(水) 10:07:42.83

鶴見事故の串刺しになった電車は?

【大凶】 · 2018/10/10(水) 10:08:18.03

ガタガタ館長

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/10(水) 10:08:56.49

自然災害や他責の事故限定の展示だね

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/10(水) 10:11:19.42

米軍戦闘機の列車に対する機銃掃射も入れてくれ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/10(水) 10:12:25.38

脱線した上越新幹線もう使えなかったのか！？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/10(水) 10:13:10.14

突風で脱線事故起こして何人も死んでるのに台風で運休に文句言う奴いっぱいいたな
アホかっての

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/10(水) 10:13:25.26

上尾焼き討ちは？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/10(水) 10:20:11.77

東中野追突事故の車両は？

あれで当時の副社長だかが「遅れてもペナルティを課さない」と決めたから
東日本は安全運行第一の流れになったと聞いたが
逆に西日本は福知山線脱線事故まで何かやったら日勤教育だった

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/10(水) 10:21:40.06

高速道路の入り口にも事故車両を展示した方がいい

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/10(水) 10:24:19.91

武勇伝自慢？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/10(水) 10:32:31.48

桜木町事故は？

桜木町事故は、1951年4月24日13時45分頃、神奈川県横浜市の日本国有鉄道東海道本線支線桜木町駅構内で発生した列車火災事故である。乗客はドアが開かなかったため脱出できず、多くの死傷者を出した。犯罪的所業によるものではないが、桜木町事件と呼ばれることもある。