【航空】エールフランス機、都心を低空飛行 ８日夜 羽田発、国交省調査
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八日深夜、羽田発パリ行きのエールフランス機が羽田空港を離陸後、騒音を防ぐために日本政府が決めた規則に違反して七キロ以上も北上し、皇居（東京都千代田区）の真上など都心を低空飛行したことが国土交通省への取材で分かった。「極めて異例」と専門家は指摘しており、同省が原因を調べている。
国交省東京空港事務所によると、この航空機は八日午後十一時十三分に羽田空港を飛び立ったエールフランス２９３便（ボーイング７７７）。Ｃ滑走路を北向きに離陸した。同省の管制データによると、同十四分に京急新馬場駅（品川区）上空七百二十メートルを通過。向きをやや東に変え、同十五分に皇居内の江戸城本丸跡上空千三百八十メートルを通り、大きく旋回して同十六分に江戸川区清新町の荒川上空を通って東京湾へ出た。同省首都圏空港課の担当者は「都心上空をこれほど低空で飛ぶのはあり得ない」と話す。
日本政府が各航空会社に飛行ルールを知らせる規則「航空路誌」は羽田空港の場合、住宅地域への騒音を軽減するため、離陸後二百十メートルまで上昇したら「できるだけ早く（東へ）旋回を開始する」よう定めている。同機は通常曲がり始める空港対岸でも旋回せず、管制官が新馬場駅手前で旋回を指示したという。
日本航空でパイロットを四十年務めた航空評論家の小林宏之氏は「離陸時にここまで都心上空に入る例は前代未聞。乗務員が規則を見落としたか、離陸直後に乗務員の注意をそぐ事態が起きた可能性がある」と指摘する。航空評論家の青木謙知氏は「自動操縦では考えられない事態。手動操縦で誤ったか、機材のトラブルの可能性もある」とみる。
同機は日本時間の九日にパリに到着し、国交省はエ社に経緯の確認を求めている。本紙はエ社に取材を申し込んだが、十日までに回答はなかった。
今回の航路のほぼ直下の八潮団地（品川区）に住む室江昇さん（６９）は「規則通りにすぐ海へ出るべきだ。国交省にも指導の意識を強く持ってほしい」と話している。 （皆川剛）
2018年10月11日 朝刊
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201810/CK2018101102000149.html
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201810/images/PK2018101102100059_size0.jpg >>89
でも日本で遺憾の意wで済ませちゃうからなあ
かなり安全保障問題なのにこれ 飛行機の音がずいぶん近いとは思ったが、新馬場で750mは低すぎだわ 8日午後は台場にいたがやたら低く見えた飛行機がいたな これは皇居にでも突入するテロの可能性もあったからスクランブルで撃墜しなくてはいけない >>71
>>75
>>84
2035年以降の未来人の話だろ >>91
成田付近飛んでるのは基本的に成田離発着便だけだぞ？
たまに超上空をアメリカ方面から違う空港へ飛んできてるのは見えるけどな
羽田に離発着するルートで千葉市や船橋、木更津辺りの上空を通るのがある 日本人相手なら何やっても良い
が外国人の考え方だからなぁ
旅行時もちゃんと日本人だけを選んでぼったくってるし >>109 自衛隊と在日米軍は例外
自衛隊の運用する航空機は自衛隊法第107条『航空法等の適用除外』で航空法を適用しない範囲が定められている。在日米軍の運用する航空機は日米地位協定により日本の航空法が適用されない。 昔から度々あるよ、羽田に慣れてない外人パイロットにありがち。
一番すごかったのが30年近く前、オリンピック航空の707がR/W33離陸後渋谷方面にそのまま直進して行った。 事実、欧州人からすると’猫またぎの日本’だよ。中国人には色々と敬意を持っている。
中国人様様。皆んな、中国人の悪口を揃えているが生活が掛かっているから、実際は
かなり、経済的依存が見受けられる。中国の悪口言うな…マジ。本当に骨と皮になるぞ。(;´Д`) >>122
十分低空だろ。下手すりゃスカイツリーにぶつかるぞ もし皇居に突っ込んで墜落してたら
日本の皇紀2600年の歴史は終了してたな そんなことより横田空域いつまでやってんの 植民地１００周年になるぞ >>149
ただの人達。俺たちと同じでミトコンドリアでATP生成して筋肉を動かしている。
事故で亡くなっても、我々と同じ様な死因。スーパーマンや宇宙人じゃないんだぞ。(;´Д`) >>158
小学校の遠足では都こんぶに散々お世話になっただろ！ >>146
東京スカイツリーって高さ634 mだったんだな
分かり易い比較で
やはりそうすると危険な高度だな
でももっと都心に住んでいる人から目撃情報があってもいいのに
ツイッターとかどうなってるんだろ 安倍率いるマッチポンプ政治家は
日本を守るつもりないなら
何も抗議も制裁もしないよ
ずっと敗戦国だからって意見いっちゃいけないんだと
政治家みずから示してるもの(´・ω・｀) ワイドショーとかみんな豊洲移転ばかりだ
こんなのプラス見なかったら知らないままだったろうな 解答がなければエールフランスの着陸を拒否すればいい。
日本の航空会社もフランス着陸拒否されるだろうけど。 練馬だけど上空が自衛隊機の通り道になってるよ。
あんなに低く飛んだら、不法入国者も多いし
堕とされるだろうなって思います テロか？
さっさと撃墜しろよアメ公
土地まで貸していくら払ってると思ってやがる 「エールフランス機、応答せよ」
「あー・・ピーピーガーガー・・よく聞こえ・・」
「エールフランス機！」
「あー・・ピーガー・・」
「まったくもう」
「ピーピーガーガーピーピーガーガー」
「コパイ君、ご苦労。 もういいよ」 あのうるさかったやつか
抗議してやろうかと思うくらいの音だったわ オリンピックあたりで起こそうとしている、テロのスクーリングだろ
国交抜きで空自がスクランブル掛けられるように、取り決めしておけ >>161
うるさかったから覚えてるぞ
こんな時間に飛んでいいのかと思った >>161
深夜だからなぁ。
目撃しても、撮影は難しかったと思う。 >>59
飛ばさないという選択ならともかく、大都市の上空を低空飛行なんて労働争議許されんわ
とはいえ、フランスってヴィーガンが精肉屋打ち壊すような感覚がおかしい国だからな >>94
確かにエールフランスで荷物亡くなって対応ろくでもなかった話きくな 舐めてるな。無回答ってのも舐めてる
これは今後も日本の航空法に従わないし領空侵犯宣言と同じ >>50
ボンジュールニダ
なのか？
(´・ω・`) F-GSQB
https://i.imgur.com/36Q0EZV.jpg
これ、今後の日常なんだが
これがダメなら俺のハミングバードを返せ 300mとかだったら問題だろうけど、1,000mなら別にいいじゃないか おフランス様の旅客機に自衛隊から警告(パヨク視点では威嚇)しようものなら
おフランス様には腹見せ全面服従なパヨクカスゴミが大騒ぎするからな
先々の攻撃のために都心の防空体制をチェックするにはベストな選択だろう >>168
ブライドだけは高いフランス。第二次世界大戦でも完全に敗戦国なのに戦勝国気取り。ホント中国と似てる。 >>185
皇居後、わざと720mまで高度下ろしてるじゃん。
ビルにぶつかるわ 沖縄じゃ日常だし、お前らは
問題ない、嫌なら引っ越せ、っていつも言ってるじゃん >>154
マジだよ
巣まで運ぶ、一番空気抵抗の少ない方法ｗ >>193
東京は720メートルのビルが林立してんの？ >>154
マジだろ
オスプレイは自分の体長と同じ程度の体長の魚まで捕まえられるし、
魚を掴んで飛ぶ際、空気抵抗を減らすため魚の頭を進行方向に向ける
そのため、結構ネタ的な写真が撮れる >>194
いやだから引っ越した先が東京だってなんで思わないのかしら ＞都心上空をこれほど低空で飛ぶのはあり得ない
池袋上空 たまに有る たまに有る あまに有る >>87
エールフランスはフランスの本社に問い合わせてもなしのつぶてが関の山。
日本法人に問い合わせんとダメだよ。 新羽田ルート導入されたらこんなもんじゃないんだよね？
うちあたりは700m上空をバンバン飛ぶらしい
大田区は300mだったかな
この件に関してはアメリカさん応援してる
断固拒否してくれ 9.11直前だったと言えるレベル
都庁に突っ込まれたら東京終わる >>1
落ちるんなら霞ヶ関か永田町にでも落ちてくれ 撃墜しない防衛体制に驚き・・・
陛下に何かあったらどうするつもりだったんだ・・・ オシャレなフランスのエールフランスなら
何故かムカつかない。
中華系とか大韓航空だったらハラワタ煮えくりかえるけど。 エールフランスのおばちゃんは親切だからよく利用してたのにがっかりだよ 見事に東京大空襲の被害エリアをカバーしてるからなあ
これ、国際問題になるだろ 皇居の真上は駄目だろｗ
世が世なら撃ち落とされてるぞ 誰かVIPが乗ってて皇居の上を飛べとか言ったんだろ >>196
空気抵抗が少ないんじゃなくて揚力が稼げるんだよ。
地面効果。 それを活かした飛行機が、地面効果翼機 (WIG) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
