【航空】エールフランス機、都心を低空飛行 ８日夜 羽田発、国交省調査
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八日深夜、羽田発パリ行きのエールフランス機が羽田空港を離陸後、騒音を防ぐために日本政府が決めた規則に違反して七キロ以上も北上し、皇居（東京都千代田区）の真上など都心を低空飛行したことが国土交通省への取材で分かった。「極めて異例」と専門家は指摘しており、同省が原因を調べている。
国交省東京空港事務所によると、この航空機は八日午後十一時十三分に羽田空港を飛び立ったエールフランス２９３便（ボーイング７７７）。Ｃ滑走路を北向きに離陸した。同省の管制データによると、同十四分に京急新馬場駅（品川区）上空七百二十メートルを通過。向きをやや東に変え、同十五分に皇居内の江戸城本丸跡上空千三百八十メートルを通り、大きく旋回して同十六分に江戸川区清新町の荒川上空を通って東京湾へ出た。同省首都圏空港課の担当者は「都心上空をこれほど低空で飛ぶのはあり得ない」と話す。
日本政府が各航空会社に飛行ルールを知らせる規則「航空路誌」は羽田空港の場合、住宅地域への騒音を軽減するため、離陸後二百十メートルまで上昇したら「できるだけ早く（東へ）旋回を開始する」よう定めている。同機は通常曲がり始める空港対岸でも旋回せず、管制官が新馬場駅手前で旋回を指示したという。
日本航空でパイロットを四十年務めた航空評論家の小林宏之氏は「離陸時にここまで都心上空に入る例は前代未聞。乗務員が規則を見落としたか、離陸直後に乗務員の注意をそぐ事態が起きた可能性がある」と指摘する。航空評論家の青木謙知氏は「自動操縦では考えられない事態。手動操縦で誤ったか、機材のトラブルの可能性もある」とみる。
同機は日本時間の九日にパリに到着し、国交省はエ社に経緯の確認を求めている。本紙はエ社に取材を申し込んだが、十日までに回答はなかった。
今回の航路のほぼ直下の八潮団地（品川区）に住む室江昇さん（６９）は「規則通りにすぐ海へ出るべきだ。国交省にも指導の意識を強く持ってほしい」と話している。 （皆川剛）
2018年10月11日 朝刊
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201810/CK2018101102000149.html
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201810/images/PK2018101102100059_size0.jpg 夜ヘッドホンしてても気付くくらいヤバイ音してたのはこれか！@大田区 >>466
大田区なら違うんじゃね
ゴーアラウンド機じゃないかな これ いつものゴーアラウンドよりもかなり低空だったしコースもかなりおかしかったから
トラブルでもあったのかと思って見てたわ >>470
ゴーアラウンド機が都心上空を飛ぶのも1000mくらいじゃなかったっけ 危機管理上はだめだ、共産ではないが
今からでも遅くないから考え直しだな 他人の話はどうでもいいから、まずは関係者か本人から話聞けよ >>361
普通に考えると長距離便で重たくて上がらないとかかな。 結果、日本版9.11の実践練習になってよかったじゃん。何らアクションを起こせなかった防衛省高官は更迭だろ。野党も徹底的にこの件を国会で追及すべき。 おそらく、東京の夜景を楽しんでから行きたかったのでしょう >>7で終了
仏「お咎めなかったから次回もできるわ♪」 >>279
空気抵抗減ったら漏れなく揚力下がりますがな 原因が判明するまで即時乗り入れ禁止にするべきだ。
ほんと弱腰なんだから。 >>26
動画の最後の方で聞こえる管制官の英語が日本人訛り丸出しだけど頑張ってと言いたくなったｗ >>37
オートパイロットってギアアップとかフラップアップとかもやってくれるの？ 港区にいたけどなんかうるさいと思ったら皇居上空を777らしき機体が飛んでた あー、夜遅くに何の飛行機かと思ったら
発着停止処分してもいいくらいだわ しかしさすが５chだ
エアライン板で当該機の異常航路がしっかり報告されておったわ Youtubeで流れるエールフランスの広告、音がやたら大きくて不快。 ■■■ ALERT!! ■■■ 日本 国防機能無し！ ■■■ ALERT!! ■■■ 日本 国防機能無し！ ■■■
かなりの轟音でトルメキアの軍船でも落ちたかと思ったわ >>488
それは手動
でも速度計見ながら速度が上がるにつれてフラップ
あげていくだけの簡単なお仕事です
デパーチャーの指示で
高度を上げていくけど
それも自動操縦のダイヤルを
ガチャガチャ回すだけの簡単なお仕事です
最終的な巡航高度まで高度指示されたらダイヤル合わしてそのあとはお休み時間 「素晴らしい東京の夜景をお楽しみください」
とか言ったんなら許してやる あ、この便はたまに家から見えるな
東京湾をぐるっと右旋回してる >>509
絶対に舐めてるよな
日本は何もしないと思ってるね それでか！
航空公園駅からまっすぐ行った交差点がやたら混んでたのは。 都心の上空は米軍の支配下だからな
撃墜されなくてよかったな >>510
どうやって？百里から飛ばすのか？(笑) だから、天皇は京都へ帰るべき
なんでもかんでも東京に集中させんな それは新天皇の即位を祝う席での事でした。ずらりと並んだ世界中の元首達、裏ではあちらの核がどうの、貿易がどうのと、列強の丁々発止の外交戦が繰り広げられる中、豪という爆音と共に、羽田発、燃料満載の、、、 エールフランス器のパイロットは何てコメントしてるの？ 5年位前から、羽田行きの民間機が頭上飛ぶようになって煩いよ＠練馬区と豊島区の間 >>487
ろくに話せないやつに限って発音が〜とか言うんだなコレがｗ 首都の上空で911みたいな乗っ取りテロ起きたら日米どっちが攻撃するの？ 俺もAF嫌いストは頻繁にやるし 変なフランス信仰者は崇拝してるけど絶対乗る気がしない ゴーアラの時はイレギュラーなコース頻繁に飛ぶんだが ロシアなら海上に出たら本当に撃ち落とすレベル。
国土交通省は国際問題にもしないレベル。 今後この会社はC滑走路を海に向かって離陸な。
追い風でも。 >>451
都心上空を4000ftくらいで飛んでいくな
初めて見たときはあまりの低高度に驚いたがｗ
これだけ低いと窓がはっきりと分かる 完全にナメられてるじゃん、羽田使わせるなよこんなチンピラ会社 国益だろ
結局無かった大量破壊兵器を理由としたイラク戦争に手放し賛成した時みたいに こんなんがあるから航空法でエリア規制されていたのに
無理やり解除してあんなとこに600m級タワーを許可したタコ >>1
>皇居（東京都千代田区）の真上など都心を低空飛行した
当然空自はスクランブル発進したんだよな。
まさか見てるだけなんてありえないよな。 テロ屋の自爆じゃなくて良かったな
しかし日本ではやりたい放題だな
本来スクランブルだろ >>39
パリ上空は飛行機が比較的低空で飛ぶからな
あまり問題意識がないのかも知れん >>279
境界面の流れが壁面に沿う領域で発生する、
地面に引きずられて空気の流れが遅いことで、翼の下の流れが遅くなって揚力を稼げる
という事象のことであり、抵抗が減ることでは無い。
抵抗だけなら、気圧の低い高高度が有利になる。
もう少し勉強しようね。 >>1
> 本紙はエ社に取材を申し込んだが、十日までに回答はなかった。
たかがジャップの新聞紙ごときが偉そうに。 こないだフランスへ行ったが行きは成田発だった
帰りはこれの来日便になる羽田着で
栃木茨城埼玉県境付近から千葉県内を南下して
富津岬あたりから東京湾上空を羽田に向かった
海ほたるがよく見えたよ >>551
俺が海ほたるから一生懸命手振ったのに無視しやがって 日本人を日本を差別的に見下してるクソパイロットが
東京上空を遊覧飛行したんだろな
フランスはゴミ >>486
夜の2300時までは千葉の上
市川→野田 >>551
羽田のマンションから手を振ってたのに！ 前代未聞だろ
自衛隊がスクランブル掛けて撃墜するべき案件 >>551
あなたの隣の席で、あなたに手を振ってたんだよ…？ 美味しく食べて、大きく食べて、
50円とは良いことだ♪
森永エールチョコレート♪、ピポピポ 皇居の真上を飛ぶとか信じられん
二度とエールフランスは使わねえ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
