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3輪バイクが豊洲を疾走！卸売業者の新たな足になるか
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0001ガーディス ★
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2018/10/11(木) 11:35:49.85ID:CAP_USER9
　イケヤフォーミュラ（栃木県鹿沼市、池谷信二社長）は、１１日に開場する東京都中央市場の豊洲市場（東京都江東区）に電動トライク（３輪バイク）「ＩＦ―Ｔ１」を１０台提供する。市場内で車両メンテナンスなどを手がける東泉車両（東京都中央区）や内田工業（同）を介して卸売業者に貸し出す。環境に配慮しながら市場関係者の利便性向上につなげる。

　築地市場では、荷役用運搬車のターレやフォークリフトで物資を搬送していた。場外からは公道走行の都合などからトラックなどへ荷物を移し替えて輸送していた。同トライクは場内での移動のほか、東京・銀座など場外の公道での輸送でも利用される見通し。

　同トライクの最大積載量は１５０キログラム、エンジン出力は排気量換算で１２５ｃｃ程度。リチウムイオンバッテリーを出力４・５キロワットのモーターに接続して走行する。最大時速は５８キロメートル。約５時間の充電で約４５キロメートル走行する。

　池谷社長は「トライクは２輪車よりも運搬性に優れ、４輪車よりも小回りが利く。東京都内特有の細道などにも対応できるし、電動で環境にも良い」と強調する。

　同トライクの提供は鹿沼相互信用金庫（栃木県鹿沼市）に次いで２例目。今回はリース契約。池谷社長は豊洲市場で実績を作り、関西や東北などの卸売市場にも展開したいと意気込んでいる。

https://newswitch.jp/p/14765
https://c01.newswitch.jp/cover?url=http%3A%2F%2Fnewswitch.jp%2Fimg%2Fupload%2FphpiDpVBt_5bbe7e1a57c3b.jpg
0004名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 11:37:09.57ID:lEnog4je0
電動にしろよ
0005名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 11:37:36.85ID:HPuxw6aG0
こんなのに荷物乗るわけないだろ　
0007名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 11:39:30.67ID:4yT5Tvq/0
あほらし
0008名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 11:39:48.90ID:41HEfdiB0
>>4
> 電動トライク
0009名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 11:40:43.93ID:P0qTdLdw0
ダイハツでこんなのなかった？
0011名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 11:42:00.28ID:ye49XqC+0
まあターレってあんまり長い坂登る設計になってないから、
下手すれば発火する。
0012名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 11:42:44.12ID:erI8W3qA0
内田って自民党都議だった奴？
汚染問題を不問にすると国策決定したので内田の新市場建設での不正も見逃すことにしたんだよな
0014名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 11:44:44.80ID:2+WNk/hi0
ホンダのジャイロみたいにちゃんとリーンするのは良いけど、航続距離が短いのが難点だな
https://i.imgur.com/2NSPXpN.jpg
0015名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 11:45:25.66ID:Ef4DfqO00
ココのターレーはＥＶに進化してる。
昔工場で乗ってたガソリン式じゃないのだな。
狭い場所で曲がるのはこれじゃないと無理だ物ね。
他のアジアで使ってるのは昔タイプ。
0016名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 11:46:21.60ID:C/LFaWaT0
広い土地に広い建物作ればよかっただけじゃん
0017名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 11:47:33.35ID:sVoXl+iZ0
>>2
グロ
0022名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 11:48:44.39ID:CExzTzqv0
アホかよ
ターレは１ｔ積めるんだぞ
0023名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 11:55:28.69ID:oo5+r96F0
バイクで良いならとっくの昔にやってるよ
0024名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 11:56:13.04ID:KKDYP8uV0
ミニバイクやゴーカートのレース場に使えるくらいの難コースだもんなあ。
0026名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 11:59:14.65ID:J+nsVDoS0
前2輪後ろぶっとい1輪で250ccツインターボで2人乗り、
どんな彼女を乗せても漏らしちゃうくらい凄いやつ作らないかなー
0029名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 12:00:50.40ID:zfzoJnMK0
農家とかで使ってる軽トラのドアも窓も屋根も取り払ったやつの方が便利そう
0035名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 12:10:41.95ID:rnPScQi10
>>13
これ登りが右走って下りがスピード落としてカーブは最徐行で内側走ればいいような気がするけどね
0036名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 12:11:40.04ID:hSuI+Gt00
日産のリーフから、Liイオン電池剥ぎ取れよｗ場内でも45km走行は心許ない。
0037名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 12:11:46.56ID:q/u2mrVQ0
なんで埋立地に新しい市場作ったのに、通路狭いままなんだよw
軽トラくらい動き回れるようにしとけよ。
0038名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 12:12:08.78ID:Y2Iv0Uzx0
日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
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dub
0039名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 12:14:19.69ID:NQLhSnNO0
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　　　　　ノハヽo∈　＿_∧∧＿_
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0040名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 12:17:01.59ID:OFb4E5I70
川崎クソッターレ最悪。
リーグの忖度で今年もリーグ制覇。
0041名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 12:18:00.27ID:sJeG0fHH0
物が載せられないしトライクは曲がらないから危険
ナンバー付ターレでいいじゃん
0042名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 12:18:02.99ID:jCQst0U60
超小型モビリティーって期待していたのになー。
国交省が足を引っ張っていて未だに普及の見込みなし。
ベンチャー企業がいくつか起ち上がっていたけど息しているのだろうか？
0045名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 12:26:44.22ID:4IbiLx2w0
相当な湿気らしいが大丈夫か？
0049名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 12:33:28.31ID:erI8W3qA0
>>14
重心が後ろ
荷物を高く積むとさらに悪化
これで遡ったらウィリーしちゃうよ
0051名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 12:42:40.88ID:U0L5W4y20
125なら非牽引車側はナンバー無しでもいい筈だったような。
昔のオート三輪＋トレーラーみたいになれば少し胸熱。
0052名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 12:45:14.14ID:fMBEiGe40
>>29
だからそいつが「ターレ」だってことよ。
0053名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 12:47:10.38ID:OFAWNcBr0
４・５キロワットのモーターって定格か？　軽二輪じゃん。免許あるのか？　やっぱ
ターレー最強だろ。ターレー・ダビッドソンとか作れば、受けると思うんだけどｗ
0056名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 12:52:10.52ID:8dcgwxvcO
>>43なんだこのリスみたいな乗り物は
こんな小さな前輪じゃ石ころでけつまずきそう
0058名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 12:56:32.13ID:pmkIkR1R0
>>1
座る用の乗り物なので、立って操縦が前提のターレに比べて乗り降りが若干不便
0060名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 13:03:08.10ID:++YtMYnZ0
この市場、かならず人身事故が発生するわ
0061名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 13:04:29.60ID:wg093kva0
このトライクに改良を加えた2号機が
イタリア人の俺にはドストライク
0062名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 13:08:10.51ID:RzcdI3Td0
マッハビート号？聖帝バイク？
0063名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 13:17:43.42ID:pwZBz1lg0
ターレをVIPカスタムしたい
0064名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/11(木) 13:19:47.06ID:6PMAIDYd0
メーカーも力入れない車種だからな
旧態依然のモデルが平然と走ってるって感じ
0065名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 13:26:23.98ID:YOL9hsEe0
川崎忖度ーレ！
川崎忖度ーレ！
川崎忖度ーレ！

俺たちは強い！
0066名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 13:28:44.77ID:YWXUdHF40
ターレなんて骨董品を使い続ける業者もいい加減現代に生きろよ
わがままばっか抜かしてんじゃねえぞ
0068名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 13:29:55.42ID:TNuIHBHg0
>>約５時間の充電で約４５キロメートル走行する。

まだまだつかいものにならんな
0070名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 13:33:34.87ID:8ZH6cdeO0
>>37
これ
埋立て地に作るんだから、通路とか広く設計しとけば良かったのに
0071名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 13:33:51.49ID:yPuCXuX60
電動バイクか、リヤタイヤがしっかりしてんなぁ。排気量換算で１２５ｃｃ程度、モーターだから
エンジンと違って一気にピークパワーに持っていけるんだろ。　いいんじゃね。
0073名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 13:44:13.06ID:p9nBFXRJ0
>>43
バックが出来ないから
広いところでしか使えないな
0075名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 14:07:47.78ID:otyPk2r50
電動トライクのバギーバージョンも作ってくれ
0078名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 14:44:55.03ID:rhClRcan0
ターレを車道に違法駐車で渋滞

マナーの悪さ露呈
0079名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 14:45:55.54ID:OrzorO240
>>1
これのどこが速報性のあるニュースですか？＞ガーディス ★　　　　　　　　　　　　
0080名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 14:48:45.25ID:mtyQVlkB0
そこでケッテンクラートですよ
0082名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 16:42:34.93ID:wf0Mg4Kp0
デザインが中国、台湾、タイ、ベトナム臭いんだけど
0083名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 17:09:21.98ID:TNuIHBHg0
>>82
そうでもないよ
0085名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 18:54:01.47ID:4cEX65jK0
とりあえず、ターレは電動にして、豊洲みたいな狭い道や上下に移動する事が前提にした乗り物に作り直せ。
0088名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 20:53:52.90ID:TNuIHBHg0
>>9
ダイハツハローは電動モーター版とガソリンエンジン版があるで
0090名無しさん＠１周年
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2018/10/12(金) 12:29:30.56ID:uwwcpX410
積載量足りるのかな？
築地で使ってたのは1tまでいけるけど。
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