>>92
もともと速いとかカッコイイとかって車じゃないしね、ちょっとスポーティなコスパ良い安いコンパクトが楽しい
2代目はアクセルがワイヤーだからレスポンスが良かったんだよね

速さとかかっこよさ追求するとどうしても低いとか後輪駆動が有利になってくる
FF系はフロントタイヤが仕事し過ぎてどうしてもタイヤが垂れてくる
実用性はないけど軽くて低いFRの今のロードスターは楽しいと思う、乗ったことないけど