【自動車】「スズキ・スイフト」にスポーティーな装いの特別仕様車

1自治郎 ★2018/10/11(木) 20:53:34.00ID:CAP_USER9
スズキは2018年10月11日、コンパクトカー「スイフト」に特別仕様車「XRリミテッド」を設定し、同日、販売を開始した。

XRリミテッドは、エントリーグレードの「XG」をベースに、「RS」系のモデルと同じスポーティーな空力パーツや、メッキフロントグリル、チタン調のインテリア装飾、通常はオプション扱いとなる運転支援システムなどを採用した特別仕様車である。

ボディーカラーは新設定の「クラレットレッドメタリック」「ミネラルグレーメタリック」を含む7色で、クラレットレッドメタリックと「プレミアムシルバーメタリック」については現行スイフトでは初となるブラック2トーンルーフ仕様も選択可能となっている。

これらを含む特別装備は以下の通り。

・メッキフロントグリル
・RS用フロントバンパー(エアロ形状)
・RS用リアバンパー(エアロ形状)
・サイドアンダースポイラー
・ルーフエンドスポイラー
・LEDサイドターンランプ付きドアミラー
・本革巻きステアリングホイール
・ステアリングオーディオスイッチ
・専用色ドアアームレストオーナメント(チタン調)
・専用色インパネオーナメント(チタン調)
・専用色コンソールオーナメント(チタン調)
・RS用ファブリックシート表皮(シルバーステッチ)
・運転席センターアームレスト(CVT車のみ)
・SRSカーテンエアバッグ
・フロントシートSRSサイドエアバッグ
・デュアルセンサーブレーキサポート
・誤発進抑制機能(CVT車のみ)
・車線逸脱警報機能
・ふらつき警報機能
・先行車発進お知らせ機能
・ハイビームアシスト
・アダプティブクルーズコントロール
・リアシートベルトフォースリミッター(左右2名分)
・リアシートベルトプリテンショナー(左右2名分)
・オートライトシステム
・フロントマルチリフレクターハロゲンフォグランプ
・リアフォグランプ
・リアディスクブレーキ
・フロント2スピーカー、フロント2ツイーター、リア2スピーカー
・電動格納式リモコンドアミラー(リモート格納)
・助手席シートヒーター(FF車のみ、4WD車はベース車も標準装備)

価格は、FF車の5段MT仕様が150万3360円、FF車のCVT仕様が150万7680円、4WD車のCVT仕様が165万8880円となっている。(webCG)

2018.10.11
https://www.webcg.net/articles/-/39626

スイフト XRリミテッド
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236名無しさん@1周年2018/10/12(金) 13:11:09.59ID:Nv/sgvNq0
ストロングハイブリッドも出てるけどやっぱり割高なのか空気なんだよな
独身男が一人で走らすだけならRStとかのほうがいいかな?

237名無しさん@1周年2018/10/12(金) 13:32:22.76ID:WTu5/nXi0
普通のXGでいいわ、どうせ足車だし
ミネラルグレーを選びたい奴が追い金払って選ぶグレードやろ

238名無しさん@1周年2018/10/12(金) 13:50:47.66ID:97phvWcZ0
マニュアルエアコンじゃん

239名無しさん@1周年2018/10/12(金) 15:15:40.18ID:O9BlT5kN0
スイフトスポーツでええやん

240名無しさん@1周年2018/10/12(金) 15:23:02.16ID:iQSxHa820
ハイオク高いやん

241名無しさん@1周年2018/10/12(金) 17:39:51.28ID:YgB3HU300
>>212
スズキの仕様だなw

242名無しさん@1周年2018/10/12(金) 17:44:49.45ID:c8+PX0Of0
>>237
XGに乗ってる。
不便を感じたことはない。
運転席はシートヒータが標準装備で、助手席にはオプションなんだけど、助手席にも付ければ良かったとは思っている。

243名無しさん@1周年2018/10/12(金) 17:50:59.39ID:Ssta2JGp0
スイフトってエネチャージやらんの?

244名無しさん@1周年2018/10/12(金) 20:24:30.50ID:6m4f6VsQ0
こういう中途半端なスポーティーグレード買うぐらいなら、
最初からスイフトスポーツ買えよw

245名無しさん@1周年2018/10/12(金) 21:43:22.16ID:U7t/wEjd0
>>53
どっか広い安全な所に出たらぶっちぎってやれば良いだろ

246名無しさん@1周年2018/10/12(金) 21:54:48.64ID:yskRmp7g0
>>243
ハイブリッドRSとMLというグレードがマイルドハイブリッドなんだが
スイフトのマイルドハイブリッドと、先代ワゴンRのS-エネチャージは
呼び方が違うだけで構造的には同じもの。
軽自動車増税の時期に軽にハイブリッドの名前を使うと増税の圧力が強くなるのを危惧して
ハイブリッドの名称を使わなかったとか。

247名無しさん@1周年2018/10/12(金) 22:22:03.72ID:L2K7jTc60
>>238
オートエアコンだよ

248名無しさん@1周年2018/10/12(金) 22:37:13.25ID:hBG+y/KN0
>>125
31スイスポ乗ってたけと、垢抜けた内外装の71スイフトや71スイスポが至高だよね。
原型となったコンセプトカー「コンセプトS」(2002年)がいかに神懸かってたかってことかな。
当時のスズキは、同じGMグループ傘下のフィアットやプジョーとも交流があったから、ヨーロッパでクルマを作り込むのに適した環境だったのもあるんだろうな。
現行モデルは中身は進化してるんだろうけど、だんだんフツーの日本車になってる感じ。

249名無しさん@1周年2018/10/12(金) 22:46:48.61ID:vBCHIsRS0
比較的低めな価格設定だけは評価する

そうでもしないと売れないんだろうけどなw

250名無しさん@1周年2018/10/12(金) 22:48:11.95ID:urLlbv/Q0
スイフトは尻切れトンボみたいなリヤなんだがメリットは何なのだ?
フェリーに4m未満で乗れるのしか思いつかない。

251名無しさん@1周年2018/10/12(金) 22:57:40.97ID:5rilBWpk0
コペンより安いとはお買い得かな。

252名無しさん@1周年2018/10/12(金) 22:58:55.19ID:OSuT70fu0
スポはホイールがでかすぎるんだよハゲ
17もいらんわ、標準装備は15でいい

253名無しさん@1周年2018/10/12(金) 23:12:51.07ID:VjbsrYq60
車中泊向けのシートアレンジがあればスイフトで
決まりなんだけどな(´・ω・`)

254名無しさん@1周年2018/10/13(土) 00:28:14.47ID:+exoIAK10
俺の憧れのクルマだわ!中古で安くなって買える様になるまで我慢中。

255名無しさん@1周年2018/10/13(土) 00:50:42.58ID:mEIhneGr0
去年の秋にスイスポ買いに行ったら半年待ちとか言われてあきらめたんだが
今ではまるで興味なくしてしまった

256名無しさん@1周年2018/10/13(土) 00:56:01.01ID:ne4bXhhY0
>>30
だが後部座席の狭さが致命的。
実質2人乗り。

257名無しさん@1周年2018/10/13(土) 11:57:37.58ID:lMSF1GWJ0
>>253
それなんだよな
ハスラーかスイフトでずっと悩んでるわ

258名無しさん@1周年2018/10/13(土) 13:15:42.11ID:2z/kJcwo0
いくらくらい値引きあるんだ?
パッソブーンの新しいのくらいまで引いてくれるかな

259名無しさん@1周年2018/10/13(土) 14:22:05.36ID:WNYuEu/T0
キャンペーンで用品10があるので
車体5って感じかな

260名無しさん@1周年2018/10/13(土) 14:38:30.27ID:Pb/Dg0Qg0
スイフト乗りってバカか、じぃちゃん多いよね

261名無しさん@1周年2018/10/13(土) 15:07:35.35ID:t8wogTFP0
スイフト乗りは優しい人が多い印象ですね

262名無しさん@1周年2018/10/13(土) 15:24:40.66ID:HbkCKeI+0
>>39
昔ダートラのC1車両によくあった奴じゃねーか
https://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f10565198%2fp1.jpg%3fct%3dc71868797a69
みんなこのスタイルになってた

263名無しさん@1周年2018/10/13(土) 16:47:21.11ID:/1TIO1d60
おれも
おまえも
名もない花を
踏みつけられない男に
なるのさー♪

264名無しさん@1周年2018/10/13(土) 17:25:13.62ID:AjTkLhjO0
>>256
別にタクシーじゃないんだから、後席の広さで選ぶ車じゃない

265名無しさん@1周年2018/10/13(土) 17:30:12.66ID:HdAqm7mN0
>>256
致命的に狭い後部座席というのは4ナンバーのジムニーみたいなのを言う。
このクラスの車で見ればたいして狭くない。

266名無しさん@1周年2018/10/14(日) 09:47:26.93ID:UMFzba8Q0
へえ

267名無しさん@1周年2018/10/14(日) 09:51:37.22ID:dM0i0fi20
今更二郎

268名無しさん@1周年2018/10/14(日) 10:04:38.28ID:a20KGFcd0
今度のは運転席の右側にドリンクホルダーついてる?
ドアの下部分にしかついてなくて不便やわ。

269名無しさん@1周年2018/10/14(日) 10:05:26.10ID:DPDi6yyy0
スイフトは静岡だとアホみたいに見る車

270名無しさん@1周年2018/10/14(日) 10:11:32.46ID:jR2etlZx0
しかし、ヴィッツは完全に負けたな。

271名無しさん@1周年2018/10/14(日) 10:13:49.24ID:a20KGFcd0
写真見たら助手席側エアコン吹き出し口の下にあったドリンクホルダー消えてるな。
MTなら特に運転席側もつけてほしかった。

272名無しさん@1周年2018/10/14(日) 10:14:10.58ID:dYqPiEyn0
>>188
昔から割安で買える名車だしな
200万以下で買えるレースカーで人気だ

273名無しさん@1周年2018/10/14(日) 10:16:08.26ID:dYqPiEyn0
>>265
5ナンバーのスイフトでさえ狭いのに3ナンバーのスイフトスポーツはもっと狭いんだぞw

274名無しさん@1周年2018/10/14(日) 10:17:29.46ID:K1VrTgMn0
スイスポの黄色とかでいきって走ってる馬鹿見ると、憐れになるよな。

275名無しさん@1周年2018/10/14(日) 10:21:30.98ID:dYqPiEyn0
よくいるよな
高速とかでも、ベンツは2000回転ぐらいで軽く煽って、必死で5000回転ぐらい回していつまでも前を走るスイスポとか

276名無しさん@1周年2018/10/14(日) 10:35:55.09ID:0smkS1zK0
三菱 リコール隠し 殺人


でググれ!

277名無しさん@1周年2018/10/14(日) 10:41:28.49ID:qQHDr5aC0
これ買いたい層はもうスイスポ買ってるでしょ

278名無しさん@1周年2018/10/14(日) 11:25:24.86ID:Mt+wWYN70
>>275
いつの時代で頭止まってんだよカス無知

279名無しさん@1周年2018/10/14(日) 13:44:36.29ID:V2eKHL4j0
そろそろカルタスGt-iから乗り換えるかなぁ。

280名無しさん@1周年2018/10/14(日) 14:56:24.35ID:BEo+WUGW0
これ買うくらいなら最初からRS買うやろ お得感ないやん

281名無しさん@1周年2018/10/14(日) 17:50:09.37ID:F47F5AYh0
>>270
ヴィッツのライバルはアクアだからな
それでもスイフトの倍以上売れてるから凄い話
モデル末期も良いところなのにな

282名無しさん@1周年2018/10/15(月) 12:44:24.86ID:VuQsjJyT0
鈴木スイフトて言うバッタモン歌手名とオモタ

283名無しさん@1周年2018/10/15(月) 23:10:38.08ID:5UdgHM/C0
ミニサーキットでコーナーで転がってた。
やっぱこういう形状のは駄目だ

284名無しさん@1周年2018/10/15(月) 23:27:58.85ID:/u9he6Or0

285名無しさん@1周年2018/10/16(火) 00:36:22.20ID:Bf8ISsfK0
結局スポーツカーとして専用設計されてない車に色々つけても滑稽なだけなんだよなあ

286名無しさん@1周年2018/10/16(火) 00:38:19.19ID:YrdrqUuS0
安っぽいんじゃなくて、安いんです。

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