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【自動車】「スズキ・スイフト」にスポーティーな装いの特別仕様車
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0001自治郎 ★
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2018/10/11(木) 20:53:34.00ID:CAP_USER9
スズキは2018年10月11日、コンパクトカー「スイフト」に特別仕様車「XRリミテッド」を設定し、同日、販売を開始した。

XRリミテッドは、エントリーグレードの「XG」をベースに、「RS」系のモデルと同じスポーティーな空力パーツや、メッキフロントグリル、チタン調のインテリア装飾、通常はオプション扱いとなる運転支援システムなどを採用した特別仕様車である。

ボディーカラーは新設定の「クラレットレッドメタリック」「ミネラルグレーメタリック」を含む7色で、クラレットレッドメタリックと「プレミアムシルバーメタリック」については現行スイフトでは初となるブラック2トーンルーフ仕様も選択可能となっている。

これらを含む特別装備は以下の通り。

・メッキフロントグリル
・RS用フロントバンパー（エアロ形状）
・RS用リアバンパー（エアロ形状）
・サイドアンダースポイラー
・ルーフエンドスポイラー
・LEDサイドターンランプ付きドアミラー
・本革巻きステアリングホイール
・ステアリングオーディオスイッチ
・専用色ドアアームレストオーナメント（チタン調）
・専用色インパネオーナメント（チタン調）
・専用色コンソールオーナメント（チタン調）
・RS用ファブリックシート表皮（シルバーステッチ）
・運転席センターアームレスト（CVT車のみ）
・SRSカーテンエアバッグ
・フロントシートSRSサイドエアバッグ
・デュアルセンサーブレーキサポート
・誤発進抑制機能（CVT車のみ）
・車線逸脱警報機能
・ふらつき警報機能
・先行車発進お知らせ機能
・ハイビームアシスト
・アダプティブクルーズコントロール
・リアシートベルトフォースリミッター（左右2名分）
・リアシートベルトプリテンショナー（左右2名分）
・オートライトシステム
・フロントマルチリフレクターハロゲンフォグランプ
・リアフォグランプ
・リアディスクブレーキ
・フロント2スピーカー、フロント2ツイーター、リア2スピーカー
・電動格納式リモコンドアミラー（リモート格納）
・助手席シートヒーター（FF車のみ、4WD車はベース車も標準装備）

価格は、FF車の5段MT仕様が150万3360円、FF車のCVT仕様が150万7680円、4WD車のCVT仕様が165万8880円となっている。（webCG）

2018.10.11
https://www.webcg.net/articles/-/39626

スイフト XRリミテッド
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/9/730wm/img_b9dc3edda30e388640b5ecb5269ff226292605.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/7/730wm/img_0712edc46929a14f1b460065c33375e6308642.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/c/730wm/img_8cf22f05367d196a616c077e95e184ed299724.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/c/730wm/img_5c5b526bc52b9bc201d71371c074f8b6305222.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/a/730wm/img_ca8f0d05d62f5c8f130f4c91913a3f1c156845.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/9/730wm/img_99ea7f4fce14fddbee63d9a38df93259161457.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/d/730wm/img_ad270e3ea48b7e462b9e02ec9e2a4537125759.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/a/730wm/img_2afab079206c020e14eeb31abb24e4d6148134.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/3/730wm/img_2355a4a716f759752285acdda3803f6b149749.jpg
0033朝鮮漬
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2018/10/11(木) 21:10:17.19ID:2ltoWjvt0
ヨーロッパチューニングは?(^。^)y-.。o○
0034名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 21:10:26.32ID:fFo30Q8J0
スイフトのリアってなんであんなにかっこ悪いのかね？？
0035名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 21:11:17.60ID:YUaxSUXw0
>>32
つけられないことはないでしょー
それがMTかどうかは別として。
というかミッションがマニュアルなだけじゃんーMTかどうかなんて
0037名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 21:12:22.95ID:Iln2jAXs0
これ選ぶぐらいなら、最初からスイスポ選ぶんじゃ・・・
0038名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 21:12:53.40ID:SGHHXfZv0
スイフトもずいぶんデザイン劣化したな
0042名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 21:13:53.62ID:qryjLpP00
違う！これじゃない！
もう少しフォルムに手を入れてくれ！
0046名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 21:19:27.83ID:Ncrcb1Ww0
なんとか車中泊できるのフィットだけやね
インプみたいな一回り大きいのより寝やすいからね。段差も無いし
0047名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 21:20:47.13ID:HjINrRuS0
>>39
やわらか戦車みたい
0049名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 21:23:38.09ID:pQcrseWQ0
もっと他にスポーティな車はあるだろうにわざわざ黄色いスズキスイフトを選ぶ理由がわからない
0050名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 21:23:50.57ID:YUaxSUXw0
>>48
緊急時は自動でクラッチ切ればイイ。
あとは自分でくらっちだー！
0052名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 21:27:19.13ID:6YqIgxm30
4WDでMTってないんか
0055名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 21:39:04.51ID:igJBY4y30
XG limited の基地外じみた圧倒的コスパを考えるとカスみたいな特別仕様車だな。
0056名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 21:40:49.68ID:UpbUZ6hp0
>>53
なんだそのクッソ覚えにくい車名
0057名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 21:41:02.18ID:p/vNCTWe0
>>1
一部雑誌で囁かれてるスイフトスポーツワークスはまだか？
0058名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 21:41:32.47ID:lEnog4je0
最初は期待したけど思ったより評判良くないね
0059名前:名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 21:45:14.82ID:BxZLJqfM0
他社と比べて圧倒的に安い
スズキは素晴らしい
0060名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 21:45:30.21ID:WPxktDta0
ステアリングのスズキのマークが主張しすぎててダサいな。
0061名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 21:47:12.34ID:drHpAAGX0
イラネ

フィットRSの方が速いし
0062名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 21:47:37.19ID:25Mi8Q/G0
>>58
追従クルコン自動ブレーキハイビームアシスト付LEDヘッドライト
今時装備全部乗せでスイフトの形が嫌いじゃないなら良いと思うけどねえ。
0063名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 21:49:37.40ID:Op0jJ2j40
何故かスイフトって名前が出てこない
スズキのほら、あれ、カルタスじゃなくて、、、
0064朝鮮漬
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2018/10/11(木) 21:50:00.14ID:2ltoWjvt0
ヨーロッパチューニング辞めたRSやな(^。^)y-.。o○
0065名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 21:50:18.41ID:/RCzsLW20
カッコいいけど俺はワキガだから
コンパクトはもう無理だ
今はフリード乗ってるわ
0067名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 21:51:18.00ID:ZVil3FWS0
雨降ると車内がうるさい
0068名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 21:52:12.28ID:7hKB14Yl0
これだけスポーティな装備なのに何でホイルだけアルミじゃなく鉄チンなんだよ。
0069名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 21:52:21.64ID:pAfqtDta0
デザイン3代目後期に戻してくんないかなぁ
あの丸いどっしりとしたケツが最高だったのに
0073名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 21:55:08.31ID:NBp7UjIq0
>>69
その気持ち分かる
0074名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 21:55:40.13ID:5+bFuh+W0
これだけついて、軽より安いんだな
0075名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 21:59:24.75ID:1KL+N1cD0
スタンダードグレードにエアロパーツ着けてスポーティ仕様（）ってスズキよくやるよな昔から
0076名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 21:59:57.78ID:EwcCWdZ60
アルトワークスより安い
0077名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 22:00:01.34ID:NZLVlSIV0
>>1
>XRリミテッドは、エントリーグレードの「XG」をベースに

なんでエントリーグレードをベースに。
0079名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 22:01:41.30ID:jxLVu4C20
何でカーナビが上にないんだろ
空気吹き出しとかいらないから
0083名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 22:05:15.83ID:0Vfpn3/n0
スイフトスポーツの4WD　MTが出たら買う
0084名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 22:05:35.46ID:r3wFNxb40
スズキはスイフトで日産のe-powerみたいなのを開発してた
展示会でも公開し、公道試験してたから発売するのかと思ってたが開発中止になった
日産よりも前のこと。計画ほどの性能でなかったのかもしれないが残念
0085名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 22:13:02.70ID:95Ll7uJy0
俺のミネラルグレーがドバドバ
0090朝鮮漬
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2018/10/11(木) 22:19:14.22ID:2ltoWjvt0
そのうちツートンのスイスポも出すやろ(^。^)y-.。o○
0091名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 22:20:46.16ID:trGhkMiR0
>>13
スイスポとそこまで変わらないんだから弄ったりしないなら安い方が良いだろ
その分GSX-Rとか乗ればいいじゃん
0093名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 22:22:31.78ID:4fbFwr4s0
ミニのパクリだったのが本家が糞デザインになってこっちがカッコよさ引き継いだと言う皮肉w
0094名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 22:23:46.28ID:5uoXiyxn0
車高が高く見えちゃうのとホイールのデザイン以外はスイスポ気に入ってるよ
0095名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 22:23:53.74ID:0Vfpn3/n0
>>89
４WDに乗ってみたいんだよね
0096名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 22:26:11.39ID:c+sA45hl0
>>95
コンパクトターボ4WDは確かに魅力。
トヨタがヤリスベースで出さんかな？
0098朝鮮漬
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2018/10/11(木) 22:32:20.88ID:2ltoWjvt0
安車も買えない単発がスイスポスイスポと書き込んで笑える(^o^)
0099名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 22:32:35.98ID:25Mi8Q/G0
>>95
雪が降るとウヒョウヒョ浮かれて山に走りに行く知り合いがいるわー。
楽しそうではある。
0100名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 22:33:51.65ID:99u734dZ0
キモヲタ専用車というか
キモヲタが持ち上げるのがキモイ
0101名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 22:36:18.29ID:mccS2LmR0
スズキ車のコスパの良さは異常。
トヨタだったら同じ装備で２００万超えてる。
0102名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 22:36:56.71ID:trGhkMiR0
>>92
もともと速いとかカッコイイとかって車じゃないしね、ちょっとスポーティなコスパ良い安いコンパクトが楽しい
2代目はアクセルがワイヤーだからレスポンスが良かったんだよね

速さとかかっこよさ追求するとどうしても低いとか後輪駆動が有利になってくる
FF系はフロントタイヤが仕事し過ぎてどうしてもタイヤが垂れてくる
実用性はないけど軽くて低いFRの今のロードスターは楽しいと思う、乗ったことないけど
0104朝鮮漬
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2018/10/11(木) 22:42:04.64ID:2ltoWjvt0
原チャリ代わりに近所のお買い物用に(^。^)y-.。o○
0105名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 22:46:01.21ID:mfAZllPM0
ここまでスポーティ望むならRSでよくない？
XGとRSとスポだけでいいじゃん
0106名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 22:47:54.04ID:fiUusZzT0
太っちょのくせにスイフト
0107名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 22:48:07.32ID:nxlQ6qyi0
走りはrsの方がいいんだろ？
0108名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 22:48:58.54ID:qeTNVe+o0
よっすぃーと同じアルファードでしにかんどゅ〜ぐるいby黒ちゃん
0109名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 22:49:44.05ID:7cNJmX5g0
>>89
冬の北海道で川沿いの道走るから4WDじゃないと駄目
0112名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 22:59:44.92ID:UOqdXasU0
この車のシフトフィーリングはどうなの？
スコンスコンそれともカチカチ

またハンドリンクはどうなのよ？
スパンスパンそれともクイクイ


おまえら教えろ下さい
0113名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 23:08:08.92ID:Y2Iv0Uzx0
日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
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dyc
0114名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 23:12:46.37ID:B+B71Vrx0
ヌイフトヌポーツ
0117名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 23:18:55.61ID:NBp7UjIq0
>>116
アンテナ
0121名無しさん＠１周年
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2018/10/11(木) 23:25:19.71ID:NBp7UjIq0
>>14
電動ステアリングコントローラーも
違う
0124名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/11(木) 23:27:30.48ID:tcXhyX6r0
中身は良くなったんだろうけどガワは前の方が良かった。
前の方がむしろ新しく見える。今の外見はトヨタ車っぽいんだよな。悪い意味で。
0125名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/11(木) 23:29:46.21ID:EIXRRYH60
>>124
まったくだ。先代のほうがフランス車っぽくて好きだった。内装、装備も割と手を抜いてるし。
と、2代続けてスイスポ海苔の俺様の感想。
0126名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/11(木) 23:29:56.80ID:gJqP25CH0
違いがわからねぇw
0130名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/11(木) 23:33:23.69ID:fgoW19Rj0
スイスポより100キロ軽いのがこいつの美点
多分足回りも軽快な方向だろうし街中じゃスイスポより気持ちいいかもよ
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