【東京】ターレ出火、接触事故も 開場直後の豊洲市場★２
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10/11(木) 9:39配信 時事通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181011-00000026-jij-soci
2018/10/11(木) 08:48:24.77
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1539215304/
11日午前2時50分ごろ、東京都江東区豊洲の開場直後の豊洲市場で、魚などを運ぶ小型車両「ターレ」1台から出火した。
東京消防庁によると、約30分後に鎮火し、けが人はいなかった。同4時半ごろには、歩行者がターレと接触して転倒する事故もあった。
同庁や警視庁深川署によると、ターレが燃えたのは「7街区」のスロープ上で、運転していた男性がモーター付近から煙が出ているのに気付いた。消防車など19台が出動し、建物などへの延焼はなかった。
午前4時半ごろには、場内を歩いていた60代の女性が50代の男性が運転する別のターレと接触。転倒して病院に搬送されたという。 これスロープ屋外にもあるから真冬の凍結でターレつるつる地獄が待ってる 東京の新しい台所（笑）なんでしょ？w
東京の方々は流石キレイ好きで衛生管理の行き届いた台所（笑）からの魚介類を口にできて羨ましいわぁ >>114
全部解体して巨大な駐車場にすればいいんでね？
それしかないでしょ
東京はただでさえ駐車場ないんだから、駐車場にしとけよ ξ´･ω･｀ξ オニイサマがずっと書いてた湿気の問題とか、
今になってやっとメディアが報じてたりでムチャクチャだわ。
地方の卸売市場の方が、建物の造りがずっとマシだという現実。 >>137
魚屋がポピュリズムでルールを守らない大雪ガー！小池のせいデー！ それとももうすぐ東京オリンピックが始まるわけだし「ネオ東京」でもつくってそこに移転させたらｗ
いくらかかるだろうな 日本人って本当にバカなんだよな
欧米の真似しか能が無い >>136
根拠ある調査？ベンゼンがー盛り土がーって？
バカも休み休み言えよ >>130
ターレってフロント１輪台車２輪の３輪でしょ基本は ネズミは魚屋と都のせいだから解体費用は５倍増しデー
築地のデベロッパの懐は潤うのでー 築地は平面だったのにヘアピンカーブ付きの坂道なんて作るから >>52
>モーターの負荷が急激に上がるからギリギリで使ってたターレは今後も燃えるぞ
まあ、整備不良ってことだね。消耗部品の交換なりオーバーホールなり
必要な整備はやらなくちゃな。 >>106
キャパ不足で屋外や駐車場で荷下ろししてるそうですから
コールドチェーンは破綻してますしハザップの取得は無理ですね
築地のままでよかったじゃん >>18
築地解体前で良かったな
今すぐ引き返せばいいじゃん >>116
温度管理が出来なくて冷凍マグロが溶け出したり散々らしいね >>7
西武警察のED（だっけ）、首都高かどっかを警察風の車両が大挙して走っているやつの
BGMがいいなあ
>>24
何か暑いんで不思議に思ってたら、空調の音が五月蝿くてセリの声が聞こえないからって
空調切っちゃってたとか言ってたな
>>57
三輪の原付みたいなのが売れてるとかも話してたな 豊洲が使い物にならなくなり経済損失になったら、法人税減税廃止やな、
ビニール袋有料やら年金は自助努力で受け取るなとか大慌てで対策やってるし
豊洲問題でやばい段階きてるんじゃねーの。日本経済 >>148
あっ三輪って、ターレが三輪って話か
一般的な三輪スクーターと比べた話かと思った 冷凍マグロが解けかかったとかトラックで渋滞とか水槽にカビ生えた話題でスレ立てないの？
+民はおあずけくらってるんか？ 落選建築デマゴーグ森山が「このヘアピンカーブはターレが曲がれましぇん」とわめいてた通路は「森山カーブ」と呼ばれてるらしいなｗ
実際は余裕で曲がれる
本人は>>81にある通り釣り宣言
荷物があって混んでたら曲がれないと強弁
だいたい説明に使ったへたくそな図面ではターレが４輪になってた
何にもわかっちゃいねえｗ 深川署って木場にあるよな。
豊洲まで面倒見てるのか
ご苦労なこった まあなんだ、この調子だと食中毒で閉鎖までのカウントダウンが始まってるな。 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
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高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
dxu 豊洲は世界初のターレットサーキットとして生まれ変わります 築地と豊洲を見比べた人は、
みんな「豊洲へ引っ越して正解」と言う。 広すぎて声が届かないから空調切ったのが問題
マイクを整備しなきゃならないのかな
まあだんだんこなれていくもんだろ
素人を想定する必要もないんだし >>5
上り坂なんてターレの設計に入っていないからだろ >>167
大八車を動力化したのがターレなんだよね
台車側に動力無いから超低床ででっかいマグロも積みやすい >>85
今までの築地が異常だったんだよ。ウィング車で温度管理が出来る訳ないだろ。
野菜や雑貨を運んでるんじゃないよ。 >>180
老朽で使えないとこから新築の使えないとこに移動しただけだろ 事故がー
→築地の年間事故件数は400件なので移転前からそんなもの
坂道がー
→傾斜10%に対して負荷時登坂能力12.5%ある（エレトラック）
温度がー
→調整で対処可能 この手の施設の空調は動かして初めて分かる事もありいきなり本領発揮はできない >>189
三年内に食中毒で閉鎖になると俺は思うはw 築地の不衛生さは行ったことがある奴ならわかるだろうよ
それ言っちゃうと今までのイメージが壊れちゃうから関係者は言わないだけで >>185
マジレスするが、現場に行ってきたら？
多くの市場で坂道走り回ってる。 >>193
ビルにして4階の高さを？
どこだよ見に行くから教えてくれよ 築地に残ってる連中は何かに騙されてるんだろうな
革新勢力のチェック機能も世の中には必要なんだろうが
こうなっちゃうと不幸しか呼ばないな >>163
取り壊して広い駐車場にしたら？
豊洲にすんでる人はそれが一番喜びそう 豊洲市場で働いているのは
全員中卒のゴミです
私は鷲津正彦です そもそもすでにボロボロじゃねーかw
築地でそうとう派手にヤってるわ >>150
ξ´･ω･｀ξ カビ問題(分かり辛いし悪臭も放つ白カビが嫌過ぎる)、
スロープ表面凍結によるターレのスリップ事故の方が先に発生するわん。 築地解体は間違いではないがまともな移転先作らなかったのが悪い >>1
ターレってエンブレ利かないよなあ？
急勾配を下ってブレーキから出火かな？と思ったら
登れなくてエンジンが焼きついたのか
平地の築地仕様だからか
高低さがある条件下では不向きよの
スイッチバック式でえっちらおっちら登ったらどうなのっと 豊洲なんか密閉されてるからもっと臭くなるけどな・・ ３週間くらいたってまだトラブルの報道が続くんだったら、それは根本的に問題があるんだろうよ
でもたぶんそうはならなそう
玄人の集団なんだから、何とかするよ >>210
屋内なのに凍結するの？
スゲー施設だな。 豊洲市場で働いているのは
全員底辺学歴中卒のゴミです
こいつらに日本の経済を動かすのは不可能
私はハゲタカ鷲津正彦です >>187
冷凍ものの搬出入ならウイング車が速いよ
どこの市場でもウイング車がメインだよ >>79
日本が混乱して
かの国には利益があるのかな？ 豊洲市場で働いているのは
全員底辺学歴中卒のゴミです
こいつらに日本の経済を動かすのは不可能
私はハゲタカ鷲津正彦です。 一般人は豊洲に行っても、２０２３年まで魚は買えないらしい。
小池の築地再開発構想のせいで、ショッピング施設ができない。 >>219
冷凍ウイングなんて今あるんだな。
俺がやってる時は冷蔵ウイングで冷凍は箱型だった。 >>193
あんな急スロープは走ってないでしょ
一階から四階まで行き来するとかないでしょ 平地しか走ってなかったから坂道で思いもよらない負荷がかかったんだろうね ターレのモーターの付近は暖かいんだぜ ゴギブリの住みかに最適 『明治百話』日本橋
「河岸の跡の廃れたのはお話にならねえんで……」
それでも築地へ移らず残ったのが山本山
築地に残った業者も頑張れ >>174
閉鎖して築地に戻るしかないな
築地ネズミ取りして綺麗になってるだろうから、それで帰ればいいんでね？
湿気問題は恐らく閉鎖型では解決しないしな オリンピックも豊洲も利権しか考えていないからこうなる・・・
つくってしまえばカスでもどうでもいいというのが役所。 >>72
昔ボローニャの練習場に中田を見に行ったんだけど、中田はいなかったけどターレがニコニコサインしてくれて嬉しかったよ。 ターレはあんな坂道を想定して作ってないだろ？故障して会社に電話したら
「急な坂道で利用しないでください」と書いてあるでしょう？と言われるオチ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
