【鉄道】時速３６０キロ、次世代新幹線はこんな顔　ＪＲ東日本試験車

**ばーど ★** · 2018/10/11(木) 22:24:30.34

　世界最速の時速３６０キロ運転をめざす新幹線試験車両「ＡＬＦＡ―Ｘ（アルファエックス）」の開発状況を、ＪＲ東日本が発表した。１０両編成のうち７両の外形ができあがり、来年５月には完成予定という。

　騒音問題を解決するため、鼻の長さを変えた２種類の先頭車を製作。現行の主力車両「Ｅ５系」の１５メートルより長く、一方（１号車）は１６メートル、もう一方（１０号車）は２２メートルだ。色はメタリックを基調とし、グリーンの帯をあしらっている。

　実験走行は東北新幹線で行う予定。通常ブレーキに加えて空気抵抗を利用する空力ブレーキの実用化や、将来の自動運転化に必要な車両制御技術の開発をめざすという。（細沢礼輝）

https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20181011000847_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20181011000848_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20181011000854_comm.jpg

2018年10月11日17時11分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASLB3524PLB3UTIL02B.html

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 06:15:13.69

親が古臭い500系が好きだと
子供はそれを感じ取って500系を好きになろうとするの

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 06:18:47.89

整備新幹線区間に騒音覆いつけたほうがいいんじゃないか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 06:22:45.22

「JR東海」就職実績過去５年ベスト１０

　１　東京大学　　７７　　
　２　立命館大学　７６
　３　早稲田大学　７４
　４　慶應義塾大学６１
　５　京都大学　　５８
　６　名古屋大学　５６
　７　芝浦工業大学５４
　８　明治大学　　４９
　９　中央大学　　４８
１０　法政大学　　４６

http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/joke/1460023992/24
【ＪＲ東海】①東大15 ②立命館14③早稲田13④京大11⑤同志社,関西10⑦名古屋,南山9 ⑨慶應8

【ＪＲ西日本】①京大22 ②立命館20③近畿17 ④大阪16 ⑤金沢工15 ⑥同志社,広島12⑧神戸11 ⑨東大10

【ＪＲ九州】①九州9 ②立命館,福岡4 ④東海 ⑤大阪,名古屋,早稲田,広島

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 06:23:31.82

カモノハシが進化の終着点ってことなのか

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 06:36:53.49

ＴＧＶって今何キロだっけ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 06:43:39.07

500kmの記録

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 06:47:07.01

東海道新幹線の青色はハイライトの箱

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 06:47:24.87

>>429
お前は本当に何もわかっていないね

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 06:49:49.78

安倍が嘘をつくたびに

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 06:59:54.35

先頭車両というより、「空力制御車両」だなこりゃｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 07:01:05.89

JR全社がこれに置き換えじゃないんでしょ?
つか他も何かしら新型は出てくるだろうけど。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 07:08:03.70

魚のダツに似てる

ダツ… ダッシュ？脱出？どこへ最高速で脱出？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 07:08:29.36

子供の判断基準って実はワカランのよね
親が見せるもの（記憶に残る初めて見た、乗った、印象に残るもの）
で、親や周りの反応が良いものに「良」という脳内認定印を押す場合
それは親や世間一般の印象を受けた好みになっちゃうわけで
周囲に影響されずに自ら「カッコイイ」と思う対象の場合
世間が感じる色々影響を受けて同調等に修正された「カッコイイ」
という感覚とは全く違うバラエティに富んだものとなる筈
子供を見ていて偶にあるでしょう？何でそんなものが良いの？って時が

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 07:09:40.80

>>1
すっかりドラッグカーだなw

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 07:09:52.72

真空チューブにしろよ

プロペラ機で能力限界試してるみたいで馬鹿らしい
方式自体を変更しなきゃ、これ以上の速度でないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 07:10:30.49

トンネル出入口にサイレンサーをもっとつけたら？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 07:11:55.06

リニアいらんじゃないか
何やってるんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 07:13:54.35

すでにリニアの自足500ｋｍってそんなに早く感じなくなってきた　自足800ｋｍ
くらい出さないと差別化はかれないだろｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 07:14:26.58

これ2つ繋げたら720km出るからリニア超えるんじゃね？
まあ単純計算だから多少の誤差はあるだろうけど。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 07:19:04.89

やっぱりのぞみに勝てるデザインはないわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 07:19:55.68

ダツ（魚）みたくなってきたな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 07:20:07.47

>>34
駅の内側に路面電車がほしい
最初の写真の大屋根6枚の下に停留所を

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 07:21:13.13

>>85
WWIIの米軍はマスタングのリベット痕にエポキシ樹脂流し込んでサンダーで徹底的にやすって
平滑化したらしいな

新幹線で空力極めるならたぶんそこまでやらないとダメだと思う

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 07:23:54.06

>>595
パーマン理論かよｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 07:24:11.69

>>1
「先頭と最後尾の席数が減るから」って500系ほとんど廃止したのに、これは無いんじゃないの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 07:27:02.20

先頭車座席ほとんどあらへんがな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 07:29:51.75

>>5
グロ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 07:30:40.81

>>1
長いボンネット

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 07:42:10.53

>>528
でもだいぶスッキリしていて羨ましい
迷子にはなりにくそう

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 07:44:12.20

どんなカラーリングにするんだろうね？
最近の新幹線はカラフルだからな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 07:46:10.48

速く安全で静かにするためのデザインであり、別にお前らにカッコいいと思われるためにデザインしてんじゃないからな。勘違いするなよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 07:46:24.06

ヤガラかよ！
ちなみに赤ヤガラは高級魚これ豆な

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 07:48:13.16

いま日本で一番速い新幹線は秋田・東北新幹線であるという事実

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 07:49:00.04

>>601
会社が違う

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 07:49:31.54

ドアがやっぱり袋構造で凹んだやつなんやろ
それの風切り音がうるさいわけやが改善する気なしか
ヨーロッパみたいにツライチ平坦にすればええのに

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 07:54:57.38

太刀魚かなぁ
https://i.imgur.com/IC8sJwT.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 07:57:40.63

これが進化の頂点
新型のシンカリオン！

冗談はヌキにして、E5以降のカラーリング好き
シンカリオンED2の新幹線のカラーリングだけのシーンでも機体が分かるのが良い

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 07:57:50.43

>>611
先頭以外影響少ないはず

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 07:58:38.89

>>64
パクリが自慢になるとでも

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 07:59:00.93

360キロ走行するなら500キロ走行で大量の電気使うリニアいらないじゃん
ただし車輪が凄く摩耗がはやそうではあるがどうなんだろう？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 08:01:00.00

リニア要るのか。。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 08:01:37.57

それでも
埼京線民による嫌がらせで、1/3の速度しか出せません

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 08:01:45.80

整備新幹線区間や青函共用区間を、国がどうするかも注目だな。

■東京⇔上野
現行通り110km/h
■上野⇔大宮
2020年から戸田公園～北与野区間で130km/h予定
(都内は大人の事情で110km/h)
■大宮⇔宇都宮
E5/H5/E6のみ275km/h→新型のみ360km/h？
■宇都宮⇔盛岡
E5/H5/E6のみ320km/h→新型のみ360km/h予定
■盛岡⇔札幌(整備新幹線区間/青函共用区間)
大人の事情で260km/h(140km/h)→360km/h？

【猪】 · 2018/10/12(金) 08:03:08.04

ほう

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 08:04:05.83

果てしなき空気抵抗との戦いか

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 08:04:38.27

>>24-25

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 08:04:52.67

>>64
壮大な夢だね
資金が残っていれば出来るようになるんじゃない？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 08:06:57.43

超かっこいいやつって５００系ってやつでしょう？
なんでなくなったんだろう？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 08:14:27.71

>>624
>>92にあるけど
かっこはいいんだが
結構揺れて乗り心地はあまりよくなかったと聞く
あっという間に居なくなったものな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 08:17:07.26

>>610
「東海道で走らせるとダイヤが乱れた時に東の既存車両と座席配置が変わるから」（だから東海道で走らせるな！）
が500系が減った理由の一つだぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 08:18:49.08

>>626
ヲタうぜぇがそれは西の話だろと

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 08:22:53.93

>>627
東が西を拒否ったんだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 08:24:32.42

>>609
高架で直線が多いから高速化が可能なんだ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 08:26:30.20

リニアよりエコで安全、リニアは要らんな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 08:26:43.74

ずれた話でソース出させるってやつかまとめのやつか？死ね

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 08:26:52.06

>>595
つなげただけじゃダメだろ。
３６０キロｍで走る台車の上を３６０キロｍで走れば７２０キロｍだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 08:28:58.56

>>1

ジャー・ジャー・ビンクスかよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 08:29:29.56

500系は、揺れるのと座席が狭い
今は、山陽区間をこだまで走行中
開発中のやつは東海道山陽区間用でN700Aの後継機
E系列はJR東日本のもの

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 08:30:21.44

F1の天才デザイナー、エイドリアン・ニューウェイにデザインさせてみて欲しい。とんでもないデザインの新幹線ができそう。
正直、この路線のデザインはみあきた。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 08:33:57.98

面がカモノハシ君に益々にてきたな。
通常のレールを走らせる騒音対策や空気抵抗を考慮すると結局こうなるのか

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 08:34:23.42

天狗みたい

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 08:38:17.72

薬一薬坐

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 08:39:33.36

トンネル抵抗を減らすことが第一
これに命を懸けるぞ、という造形だねw

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 08:53:18.47

E5系に乗ると前のより、トンネルに突っ込んだ時の抵抗が少ない感じはする。
色々試してあの鼻の位置と形にしているようだ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 08:54:14.89

>>29
ゴルフボールのディンプル加工は？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 08:54:23.16

ほぼ肛門鏡だな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 08:55:47.87

>>2
鏡みてから言え

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 08:57:00.81

>>640
300系の揺れ考えると先頭形状って大事なんだと思うわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 09:04:45.50

次から次へと新ネタ提供してくれるな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 09:06:20.36

>>628
まあまあまあお茶でも飲んで落ち着いてw
東海道はJR東海
この記事はJR東日本なんで東京から北側
特に東北のお話ねw

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 09:09:32.94

先頭の定員２０人くらいか

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 09:13:53.00

機能面犠牲にしてまでデザインに振って売るもんじゃなとしても

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 09:14:47.44

>>20
東北方面は東海道ほどキツキツに輸送力確保しなきゃならんわけじゃないし
これはこれでアリじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 09:17:22.43

反日の朝日なんかに取材させるなよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 09:18:18.60

>>108
トンネル内に空気用の衝撃吸収ダンパーみたいなもんって作れないもんかね

水道管にかかる瞬間的水圧をうまく逃がすようなしくみを空力用にとか。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 09:31:30.26

>>651
色々やってはいるみたい。
・トンネル出入り口に銃のサプレッサーみたいな物を付ける
・立坑等を掘って圧力を逃がす
・トンネルを太く作っておく

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 09:34:55.07

あの支那の点字ブロック面白いよな。
まるで機能してないヤツ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 09:44:15.77

このフォルムはF1みたいにダウンフォース稼げるわけ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 09:45:11.28

>>484
ダレだよ！？普通に。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 09:46:50.34

>>654
あぁ稼げるさ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 09:48:51.68

先頭のスペースがもったいないからベッド室にしろよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 09:54:23.53

俺が小学３年(６０年前)の時に絵に書いてた姿そのものじゃ
ワシはすごい子やったんやな　(*´∀｀*)

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 10:24:35.30

カモノハシのような東北新幹線を初めて見たときはカッコ悪思たが、MAXやまびこ同士の連結姿を見てカモノハシ新幹線好きになったw
今は東北新幹線にはMAXやまびこ無いから新潟羨ましいわな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 10:28:20.63

東北新幹線の真横に鳩が特攻して跳ね返った鳩が下の道路に落ちた場面見たことあるが鳩は何故新幹線に特攻したのか気になる場面だった

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 10:30:42.08

>>560
アベトモ企業だし巨額の税金投入が
決まってんだが自腹とかおまえアホか

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 10:30:59.10

最後はピノキオの鼻みたいになるの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 10:31:07.72

これは先頭構体作る職人半泣きだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 10:33:14.80

360キロって、車輪がレールを噛んで回転できる速度の最高リミットじゃなかったけ。
これ以上の速度で車輪を回転させようとしても、レールを噛めず空転するから列車速度が高くならない。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 10:35:18.83

360kmって、サンダーバキュームボールの時代からあんま進化してないな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 10:35:22.71

めっちゃカッコ悪いけど究極のカタチなんだな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 10:36:10.71

先っちょには何が入っているんだろ？
1枚目の画像上だと車体のフレームがあるだけって感じだけど
ここに小窓でも付けて2～3席限定の席を作れば面白そう
まぁ、俺は乗らないけど

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 10:38:25.80

日本人が作る物は最高効率ではあるが効率を優先しすぎてダサいデザインになる
これが白人が作る物だと多少の効率を落としても見た目の良さを取るから美しいデザインになる

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 10:46:14.35

新幹線は東京五輪の時に乗ったきりだが
えらい形になったもんだなw

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 10:49:08.88

500系までだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 10:53:09.45

日本人に経営とかデザインみたいなクリエイティブな仕事ってのは無理なんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 10:56:00.95

F3戦闘機の翼を取った様なデザインにしてくれないかな
空気抵抗は間違いないし。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 11:00:41.65

先っちょに連結器を着けるからいつも丸くなるのか

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 11:03:22.37

500系に戻せよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 11:06:44.89

伸び～～る新幹線
そのうち先頭が大阪まで伸びる

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/12(金) 11:07:19.39

>>7
リニアは災害に備えた別ルートの役割なのよ