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【鉄道】時速360キロ、次世代新幹線はこんな顔 JR東日本試験車
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0001ばーど ★
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2018/10/11(木) 22:24:30.34ID:CAP_USER9
 世界最速の時速360キロ運転をめざす新幹線試験車両「ALFA―X(アルファエックス)」の開発状況を、JR東日本が発表した。10両編成のうち7両の外形ができあがり、来年5月には完成予定という。

 騒音問題を解決するため、鼻の長さを変えた2種類の先頭車を製作。現行の主力車両「E5系」の15メートルより長く、一方(1号車)は16メートル、もう一方(10号車)は22メートルだ。色はメタリックを基調とし、グリーンの帯をあしらっている。

 実験走行は東北新幹線で行う予定。通常ブレーキに加えて空気抵抗を利用する空力ブレーキの実用化や、将来の自動運転化に必要な車両制御技術の開発をめざすという。(細沢礼輝)

https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20181011000847_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20181011000848_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20181011000854_comm.jpg

2018年10月11日17時11分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASLB3524PLB3UTIL02B.html
0975名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 22:03:30.16ID:EJtnY7Il0
>>973
すまん静岡県民なんだ
JR東海と勘違いした
0977名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 22:10:51.30ID:Z6u6Kq0d0
>>43 嫁さん替えたくなった、嫁さん自称BカップのAカップ、乳首蛇花火…
0978名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 22:15:32.46ID:oTjrjoE+0
総裁を轢殺して仮に死んだならば総裁が魔女だったということだと思うよ
0979名無しさん@1周年
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2018/10/13(土) 22:34:37.26ID:L32RwTDL0
>>964
お前本当阿保だな
日本がいなくても欧州式で走ってただけ
現に車両も欧州タイプや日本タイプが混在してるわけ
0985名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 01:36:30.04ID:0XLLr1Wa0
>>943
500系はもう20年以上走り続けているが、
N700系の台車亀裂みたいな危険なトラブルは起こしていない
安全性の面で問題ありだったのはN700系の方だったわけだ
安心して乗れているのは単にあんたが能天気だからってだけだなw
0986名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 02:47:02.70ID:/iHPZ0WI0
FASTECH360も360詐欺だったし、どうせ今度も看板倒れなんだろうな
0987名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 02:55:12.96ID:42kRdEEJ0
>>986
いや、今回は札幌延伸後がターゲットだから切実度が違うよ
実際青森までだったら320km/hでも過剰なくらいだが、
対札幌となると360km/hくらいは出せなきゃ閑古鳥大赤字確実だからな
0988名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 04:56:44.34ID:eOy9Dev80
>>911
其の記事のソースを教えてもらいたいんだけど
甲府での中央新幹線説明会でも、JR東海の技術責任者たちは、
プロ市民や左翼の怒号罵声に冷静沈着に対応して
科学的にリニアを説明されリニアを擁護されていたよ
0989名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 05:00:18.40ID:vSiI/Xd10
気にすんな
0990名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 05:14:32.97ID:eOy9Dev80
それにむしろ事務方最高幹部が、リニアはあかんと誤解しリニアをやめさせようとしたんだよな
I 氏ら技術幹部に300Xというレール化け物をつくらせて450km/hをださせてリニアをやめさせる目論見だった

しかし、新幹線で最高に高速走行に向いた区間で試験したにもかかわらず、450km/hはどうしても出なかった

その一方山梨ではリニア派が葛西氏ら事務幹部に遠慮しおどおどしながらリニアを走らせ、
このリニアはドノーマルにもかかわらず本当に軽々と580km/hを超えてしまった

それで葛西氏は大笑いしてリニアのため粉骨砕身する人に変身したんだな
これを言うに支那之古典を以てすれば「君子ハ豹変ス」となろう。
0991名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 05:37:46.51ID:eOy9Dev80
>>985
L0系と乗り比べるため、渋々N700Aに乗ったけれど
N700系は残念ながら結構びりびりグワングワン揺れる。
500系のほうがまだましな気がする。構体の剛性や空力性能が良好なのだろう
0992名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 07:49:30.02ID:mv77SeW70
360kとか出るわけねえじゃん
N700系でさえ現実的には305kがやっとなのに
0993名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 07:54:44.89ID:/5TfNY700
>>992
どの車体の話をしている?
>>738の話だと思うが、別に今の500系が小改良程度で360走れると言ってるわけじゃないし。
0994名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 07:59:03.73ID:g0G9vA/k0
>>924
法律で260km/h以上の走行は禁止のはず
そもそも新幹線が首都圏近隣の住民は利用しないから廃止にするべきだって聞いたぞ
0995名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 08:21:17.96ID:eOy9Dev80
ICEがまた火災だとよ
でも時速260縛りの体たらくのニッポンは、到底ドイツを笑えないよな
0997名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 09:29:14.37ID:RXj0L58O0
新幹線はメタリックの方が先進的な感じがする

JR東海の白に青ラインとか昭和臭するからもう止めたら
0999名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 09:37:21.34ID:ENHILzT60
>>955 Su-47と美貧乳がネ申_φ(゚∀゚ )である
ttp://www.planobrazil.com/wp-content/uploads/2013/09/Sukhoi-Su-47-Berkut-1024x682.jpg
ttp://www.planobrazil.com/wp-content/uploads/2013/09/berkut.jpg
ttps://i.pinimg.com/originals/9c/2b/d6/9c2bd6f837464e761905102be004800b.jpg
ttp://media.cubadebate.cu/wp-content/uploads/2017/09/sukhoi-su-47.jpg

YF-23も(・∀・)イイ!!
ttps://nationalinterest.org/sites/default/files/styles/desktop__1486_x_614/public/main_images/YF-23_top_view.jpg
ttps://img.gta5-mods.com/q85-w800/images/yf-23-black-widow-ii-add-on/bc5d48-Grand%20Theft%20Auto%20V%2009.24.2017%20-%2019.21.08.24.jpg
1000名無しさん@1周年
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2018/10/14(日) 09:44:14.74ID:58XvP1Lx0
>>994
そんなん形式な
10011001
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