【ロシア】宇宙船「ソユーズ」打ち上げ失敗 乗員は脱出、ロシア軍が救助 無事帰還 国際宇宙ステーションでの要員交代に支障
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中央アジア・カザフスタンのバイコヌール宇宙基地から１１日、国際宇宙ステーションに向けてロシアの宇宙船ソユーズが打ち上げられたが、１段目のロケットを切り離す際に異常が発生した。ロシア、米国の宇宙飛行士２人が緊急脱出し、カザフスタン国内に無事帰還した。タス通信によると、ロシア国営宇宙開発企業ロスコスモスは１１日、事故原因が解明されるまでソユーズの打ち上げを凍結すると決定。ソユーズに全面的に依存している国際宇宙ステーションでの要員交代に支障が出る見通しで、日本を含む各国の有人宇宙飛行計画への影響は必至だ。
乗っていたのはロシア人のアレクセイ・オフチニン、米国人のニック・ヘイグの両宇宙飛行士。ロシアメディアによると、打ち上げから約２分後、切り離された１段目が本体部分と接触する事故が起きた。２人は脱出用カプセルでソユーズを離脱し、バイコヌールの北約４００〜５００キロの地点に着陸、ロシア軍に救助された。負傷しておらず、元気だという。（共同）
2018.10.11 21:53
産経ニュース
https://www.sankei.com/world/news/181011/wor1810110032-n1.html
関連スレ
【国際】ロシア宇宙船「ソユーズ」、打ち上げ後にトラブル･･･飛行士は無事
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1539250576/ 爆発した訳じゃないからね
オービターだったらそのまま帰還したレベル >>309
ところがロシアは年々成功率が低下してるんですよ
職人芸だったロケット技術の技術継承に失敗してるので >>306
西側でいう2段目はロシア式だとコアステージ
ロシア式の1段目は西側で言えばブースターとか補助エンジンと言う
ロシア式の2段目は打ち上げ時から火がついているけど
ブースターの切り離し前後で何かトラブルがあったっぽい >>311
それはウクライナとの関係が悪化してる影響だな。
ソ連時代の宇宙開発の中心はウクライナだったから。 打ち上げから数分で異常に気づいたからよかったけど、もっと加速した段階だったらヤバかったのかな？ 結局職人はいなくなるとして設計せんとな
そうやってにたような都市ばかりになるが >>313
ソ連時代末期にロケット開発の予算が足らなくなって
それから30年経過したのが今
その30年間、適切な投資ができずソ連時代の遺産だけでロシアのロケットは打ち上げて来た面がある
で、30年前30歳だった技術者が今60歳で引退しつつある。
彼等は若手を育てる余裕がなく、新型ロケット開発の機会もないまま現場を去ろうとしている
ロシアのロケットの信頼性低下の要因はその辺にあると思う
逆に金に糸目を付けずガンガンに投資してきたアメリカのベンチャーや中国は
急激に技術を伸ばしている H3に採用される新型のLE9エンジンは
トラブルが起きても基本的に急激な破損＝爆発を起こさない構造だから
もし有人機を打ち上げても脱出装置さえしっかりしてれば
安全に宇宙飛行士を生還させられるロケットになるはずなんだよね
ただそんな金も度胸もこの国にはないけど やっぱり民間がやるにはコストが大変
結局志願制だが あの非常脱出ロケットものすごいGがかかるから
作動させたら中の人はただじゃ済まないと聞いてたが
大丈夫そうだったな ウンコもぐもぐって、具体的な数値データとか、絶対に出さないよね 米国、EU、ロシア、日本、カナダ以外の全ての国を
加えた状態でやるしかねえんじゃねえの？
既に西側諸国とは微妙な関係のロシアと一緒にやってんだし、
基本的な技術は中国やインドは既に持ってる訳で
日本が、アフリカの国の人工衛星積んでロケット飛ばしたりとかしてるし
人材の育成面でも効果あるでしょ >>321
有人ロケットは安全性を度外視すれば比較的簡単に打ち上げられる
スプートニクからボストークまで4年、エクスプローラーからマーキュリーまでも4年だ
それを無理にやらないのは安全性が問題で、衛生打ち上げ用ロケットの信頼性では
人間を打ち上げるのは危険と考えられたからだ
唯一の例外が長年の実績のあったソユーズ
しかしそのソユーズの安全神話もこれで終わった
(だいぶ前に終わってたが、見て見ぬふりをしてたってのが正しい) >>324
＞あの非常脱出ロケットものすごいGがかかるから
＞作動させたら中の人はただじゃ済まないと聞いてたが
既に第1段点火で加速中だったから大したGはかかっていない
地上からロケット噴射なら捻挫やムチウチくらいにはなる また統失が見えない敵を相手にシャドーボクシングしてる。 しかしそのソユーズの安全神話もこれで終わったニダ
2人とも無事なのに >>194
スペースシャトルがあった時代は、
金欠で困ったロシアは、例えば民間人を乗せて宇宙ツアーを提供していた。
初の日本人宇宙飛行士として有名なTBSの秋山さんの頃は、1人20億〜30億円とも言われた。
2011年にスペースシャトルが遂に引退した後は、アメリカはロシアに頼る他ない状態で、
足元見られて、現在のお値段は、1人8000万ドルだとか。
NASAはロシアに対して、年間5億ドルくらい支払っている。
クリミア問題で経済制裁をかけている、その相手に頭を下げて、乗せてもらってる状態。
NASAがこの30年間、無策を続けてきた結果である。
本当は、シャトルの引退前に別の有人輸送手段を確保する必要があったが、
新開発は、全部何もかも失敗してしまった。
現在アメリカは、3つの有人宇宙船を同時に開発中
・NASAとロッキードマーチン社とESA（欧州宇宙機関）の共同で、「オライオン」宇宙船（2020年以降予定）
・ボーイング社の「スターライナー」宇宙船（2019年夏予定）
・スペースX社の「クルードラゴン」宇宙船（2019年夏予定）
それとは別に、スペースXは「BFR」有人ロケットを開発中（2023年頃予定）←ZOZO社長が乗るやつ >>333
アボートシステムとロケット本体の信頼性は分けて考えないとな
ロケット本体の信頼性に関しては、近年のソユーズ系列ロケットの事故率の高さを考えると
とても有人飛行させていい水準じゃない
来年アメリカは有人飛行を復活させるみたいだから、それで少なくとも西側の飛行士は使わなくなるだろ >>285
常に帰れる分のソユーズ宇宙船は停泊している。
しかし機体は200日しか寿命がないので、12月には帰還しなければならない。
本来なら12月下旬に次の有人ソユーズ予定があったのだが、
今回の事故でどうなるかわからなくなった。
間に合わない場合、ISSを無人にして全員帰還することになる。 だから、ウンコもぐもぐって、具体的なデータ出さないよね
2017年度
Launch Vehicle by Success Rate
http://www.spacelaunchreport.com/log2017.html
成功 打上 成功率
Soyuz-FG 52 52 1.00 >>336
来年にはアメリカの有人機が飛ぶのに、なんでこのタイミングでトラブルおこすかね いざとなったらこうのとりを急遽有人カプセル化してやるわ
ぶっつけでも8割ぐらいの確率で生還できるだろ あれ、ソユーズの打ち上げ失敗は初めてかな。
ロシアの脱出装置は世界一ィ！ チャレンジャー號は爆散・爆死したのに、こいつは脱出できたのか・
さすが露西亞だな。 >>340
無人用ソユーズはしょっちゅう落ちてる
これは去年の記事。一昨年もその前も失敗歴がある
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/265977
無人用と有人用はジムとガンダムみたいなもんだけど
ロシアのロケットの全体的な品質低下は明らかで、今回とうとう1番丁寧に作った有人機まで逝った 他の分野だとおそロシアなんだが
ソユーズは良く出来てるな >>335
こいつキチガイ荒らしだからレスしちゃ駄目 だから、ウンコもぐもぐって、具体的なデータ出さないよね
2017年度
Launch Vehicle by Success Rate
http://www.spacelaunchreport.com/log2017.html
成功 打上 成功率
Soyuz-FG 52 52 1.00 ＜−−−−−−−
Soyuz 2-1a/Fregat 17 18 0.94
Soyuz 2-1b 8 8 1.00
Soyuz 2-1a 11 12 0.92
Soyuz 2-1a/Volga 1 1 1.00
Soyuz 2-1v/Volga 2 3 0.67 >>1
アメリカが爆死してロシアが脱出ってイメージと現実は逆だな。 >>346
率も大事だが母数もどっかにかいといたほうがよい 今度はだれが穴開けたって主張するの？
適当なアメリカ人を工作員にでっち上げて死刑にしそうだな だから、ウンコもぐもぐって、データが読めないんだろ >>334
8000万ドルっていったら20億円より安いんだが >>350
穴開けの件なら、ロシアの作業員の不手際って事になったよ
整備中の不手際で穴が空いて、それをパテみたいなもんでテキトーに埋めたのが宇宙で剥がれたってオチ
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/269008
ロシアの複数のロケット・宇宙部門関係者は、ソユーズを地上で整備中に穴が過失で開けられ、ふさぐ措置も十分でなかったと明らかにした。関係者らは「怠慢」が原因だと指摘した。国営ロシア通信が３日報じた。
穴は今年６月のソユーズ打ち上げ前に開いたという。ふさぐために使われた密閉剤が乾燥し、圧力で再び穴が開いたとみられる。 >>336
帰る船はあるのか。他人事だけど安心した。 >>353
確かその情報が出たあとに工作されたと騒ぎ出した >>346
ざっくり96.8%。ソユーズ2限定だと92.8%で、国際基準の95%を割っちゃな
因みにH2Aは97.4%。
ソユーズの場合、ここ3年に事故が集中してるから、近年に関して言えばより深刻 ソユーズ2は衛星打ち上げ用で、FGよりも新しい
韓国人はウンコを食べる ソユーズの失敗率が高いのか、失敗の時しかニュースにしてないのか だから、ウンコもぐもぐが「ソユーズ」を全部一緒にしてるだけです 一方、日本の指導者達は
富永恭二：航空部隊の指揮官として息子を特攻死させたが本人は最前線のフィリピンから台湾に逃亡、シベリアに抑留されるが天寿を全うする。
菅原道大：後で自分も行くからとか言って特攻隊を送り出し、終戦時に部下から行きましょうって言われたら「特攻隊の慰霊するからやっぱ行かない」と却下、養鶏やりながら天寿を全うすry
倉澤清忠：菅原の部下として特攻隊を送り出す。飛行機のトラブルなどで帰ってきたパイロットを監禁するスパルタ施設を運営。
戦後は印刷会社経営、特攻隊の生き残りからの報復を恐れ常に拳銃を携帯。勿論天寿を全うry
黒島亀人：「変人参謀」と言われ数々のキチガイ作戦とキチガイ特攻兵器を立案。
戦後は会社社長として何不自由ない暮らしを送る。なお、宇垣纒の手記(後に「戦藻録」として出版)を遺族から借り出し、自分に都合の悪い部分を破棄、「電車に置き忘れた」などと言い逃れる。当然天寿を全ry
源田実：自分の指揮する部隊でも特攻やりたいからよろしくと部下に命じたところ、部下から「私が操縦するから貴方は後席に乗ってください」と言われソッコーで沙汰止みに。
戦後は航空自衛隊に入り航空幕僚長、自民党から参議院議員に。議員時代、日本全土を無差別爆撃したカーチス・ルメイに勲一等を授与する工作する。
言うまでもなく天寿をまっry
太田正一：米軍コードネーム"BAKA"こと人間爆弾「桜花」の発案者。自分が乗るから開発させてくれと上層部に頼み込んだ癖に「適性なし(笑)」とやらで出撃せず。
終戦直後逃亡、名前と戸籍を変えて暮らす。至極当然に天寿をまry
海軍 福留繁：敵軍に一時捕虜となり重要作戦指令所を奪われるが自分の責任を問われることを恐れて黙っていたため後にマリアナ沖海戦の大惨敗の原因となる。もちろん天寿を全（ry
花谷 正：第二次アキャブ作戦で部下に突撃を命じるばかりで壊滅的打撃を受けるもお咎めなし。第55師団長時代は部下の将校を殴り自決を強要することで悪評が高かった。
また日頃から陸大卒のキャリアを鼻にかけ無天（陸大非卒業者）や専科あがりの将校を執拗にいじめ抜き、上は少将から下は兵卒まで自殺者や精神疾患を起こした者を多数出すなどしたため部下から強い侮蔑と憎悪を買っていた。
反面小心でもあり行軍中も小休止の度に自分専用の防空壕を掘らせていたが勿論天寿を全ry
中島正：現地で全軍特攻を唱え、目を合わせると特攻に行かされると噂される。私も後に続くと言って特攻を送り出したかと思えば、私は内地に戻って君たちの活躍を後世に残すと言って内地に帰り、戦後は特攻を自分に都合がいい美談に変えた著書を発表。天寿をry
真鍋正人：特攻隊員の前で「俺は成績が良かったから早く参謀になれる。だからここでは死ねねえんだよなぁ」と言いながら特攻へ送り出していた。天寿をry
永仮良行：現地で特攻隊員を殴りながら「そんなに命が惜しいか！命のいらない搭乗員は内地にいくらでもいるんだ！」と言って特攻へ送り出す。天寿ry
坂井三郎：特攻隊員に対し「私も後に続く。遅いか早いか！ごちゃごちゃ言うな！」と言って特攻へ送り出す。戦後は自分に都合がいい話を作り著作活動で有名に。ねずみ講で荒稼ぎしたり原爆投下を賞賛したりと。天寿ry
鹿山正：久米島で日本住民をスパイと決めつけて勝手に虐殺。戦後も正当な行為だったと主張する。天ry >>363
ソユーズだけでなくプロトンもダメ。新型のアンガラも開発が進まない
ロシア製ロケット全般がかなり酷いことになって
遂に本丸の有人ロケットまで癌細胞が転移してきた事を示すのが今回の事故よ >>335
＞ソユーズ系列ロケットの事故率の高さ
それ、ソユーズ2.1系列のアップデート版な >>361
ソユーズU/FG世代は極めて成功率の高い安心安定のロケットだった。
新規更新中のソユーズ2.1世代じゃなく、ソユーズFGの、しかも１段目でトラブルを起こした点で衝撃的なニュース。 >>324
1段切り離し後に帰還船を弾道軌道で落下させたから
アボートロケットは使ってないよ >>189
米ソが冷戦の時代に、緊張緩和とかでアポロとソユーズが合体して
両国の宇宙飛行士が乗り合わせて一緒に旗振ったり飯食ったりしたぞ
つか調べたらようつべにあったわ
The Mission of Apollo-Soyuz 1975 NASA; ASTP Apollo-Soyuz Test Project
https://www.youtube.com/watch?v=SVBYm8rBL3s >>364
初代大統領が、まだ避難民の渡っている橋を
吹っ飛ばすことを命令して以来
子供たちには動くなって指示しておいて
パンツ一枚で脱出する船長までいるな
お前の国は シャトルだったら貴重は飛行士が全員亡くなってる
ソユーズなら残業手当出すだけじゃん <<アメリカに対しては、スペースシャトル退役後の唯一の有人往還手段となったこと
つまり、米国大統領は、宇宙技術を放棄して、ロシアに依存することにした。
宇宙進出は、金にならないから、止めたということだな >>299
宇宙空間まで行ってからの不具合だから
再突入できたんでしょう
1段目エンジン不具合だったらどうなのか >>375
サターンロケットのやり直し版を造ろうとしたけど
金かかりすぎたんでオバマが中断させた
代わりにロシア製エンジンを採用 >>377
アレス改めSLSはロシア製エンジンなんか使ってないぞ。 まあ脱出装置スゲー以上にロシアが制裁キツイのかどんどん困窮アピしだしてるというやばさ アメリカは スペースシャトルが 爆発で吹き飛んだからな >>379
ロシアのエンジン（ＲＤ１８０）を使用しているのは、ＮＡＳＡの主力大型ロケット「アトラスＶ」 宇宙兄弟は間違いなくこのネタも話に組み込んでくるだろうな。 このタイミングで日本が有人ロケットを飛ばしたら英雄になるな ZOZOの社長はもう行かなくても元取れた感じになってるから
絶対決行してほしい >>384
宇宙兄弟はいつまでスペースXやブルーオリジンを無視し続けられるかも見もの >>379
SLS も金かかりすぎで中断の危険が増してきた、
スペースX に一本化するか
ロシア製エンジンつこうたほうがええ さすがロシアだ、これがアメリカだと
ディスカバリーみたいにそのままあの世行きやからな NASAは冷戦期の放漫財政に慣れすぎ
何度コストオーバーやってんだか >>390
アトラス後継はブルーオリジンのエンジン使うことに決まった
これでロシア製エンジンは米国市場からほぼ一掃される公算 最近のソユーズはヤバい
つい先月には宇宙船に製造工程で人工的に作られた微細な穴が見つかったばかり
今回は２段目ブースターが噴射しないという致命的な「故障」
先月の妨害工作が上手くいかなかったからロケットに細工した可能性も十分に考えられる シャトル後継に関するNASAの迷走ぷりは相当酷いからなぁ
SLSよりも先にBFRが完成するんじゃないか？ >>373
まあどこの国も「指導者様」は民草の命はチリ紙程度にも思ってないと言うことだ。 >>396
NASAも酷いが、ホワイトハウスや議会の口出しもたいがいだと思うがな 何度も打ち上げているはずなのにどうして今更失敗するん? >>342
無人のはしょっちゅう事故ってるのは知ってるけど有人では初めてだよね。 >>398
船頭多くして船山に登る、だな
そりゃマスクの独断でどんどん進むスペースXが早いわけだ >>400
単発的なトラブルではなく、ロシア宇宙産業の構造的な劣化が事故の真因らしい >>4
ガンダムで実証済み
パイロット作るのにお金かかってるんです ソ連でも降りられなかった月にアメリカが降りて映像取ったとか信じられんわやっぱ ウンコ系の人って、絶対にデータ出してこないからね
2017年度
http://spaceflight101.com/2017-space-launch-statistics/
失敗/打ち上げ
アメリカ 0/29
ロシア 1/21
中国 2/18
欧州 0/9
日本 1/7
インド 1/5
ニュージーランド 1/1 >>403
NASAの方が放漫財政でシャトル後継機すら儘ならない状態だが >>331
ん？アボート用ロケットの加速度って
加速中かどうかに関係あるの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
