【ロシア】宇宙船「ソユーズ」打ち上げ失敗 乗員は脱出、ロシア軍が救助 無事帰還 国際宇宙ステーションでの要員交代に支障
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https://www.sankei.com/images/news/181011/wor1810110032-p1.jpg
中央アジア・カザフスタンのバイコヌール宇宙基地から11日、国際宇宙ステーションに向けてロシアの宇宙船ソユーズが打ち上げられたが、1段目のロケットを切り離す際に異常が発生した。ロシア、米国の宇宙飛行士2人が緊急脱出し、カザフスタン国内に無事帰還した。タス通信によると、ロシア国営宇宙開発企業ロスコスモスは11日、事故原因が解明されるまでソユーズの打ち上げを凍結すると決定。ソユーズに全面的に依存している国際宇宙ステーションでの要員交代に支障が出る見通しで、日本を含む各国の有人宇宙飛行計画への影響は必至だ。
乗っていたのはロシア人のアレクセイ・オフチニン、米国人のニック・ヘイグの両宇宙飛行士。ロシアメディアによると、打ち上げから約2分後、切り離された1段目が本体部分と接触する事故が起きた。2人は脱出用カプセルでソユーズを離脱し、バイコヌールの北約400〜500キロの地点に着陸、ロシア軍に救助された。負傷しておらず、元気だという。(共同)
2018.10.11 21:53
産経ニュース
https://www.sankei.com/world/news/181011/wor1810110032-n1.html
関連スレ
【国際】ロシア宇宙船「ソユーズ」、打ち上げ後にトラブル・・・飛行士は無事
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1539250576/ >>914
できる
もしロケットのほうに深刻な問題が見つかって打ち上げできないなら別のロケット使うことになるだろうね >>915
ソユーズが単独で機能できるなら、あとは打ち上げ能力、適切な結合部とフェアリング次第か。
通信がロケット官制や打ち上げ国の法律とバッティングしないとかもいるか。有人だとさすがに打ち上げ中も通信必要だろうから。 >>915-916
無理。アボートシステムが間に合わない。 物飛ばすのと人飛ばすとではレベルが違う技術が必要。人飛ばすにはゆっくり加速させないと加速のgで死んじゃう。ゆっくり加速して宇宙までいくのが大変。 >>919
加速は条件満たすの多いんじゃないか?異常発生時まで考えたら難しいし、それ以前に有人用として認められたロケットがないし。
>>918とかは確かに深刻。
フェアリングにも入れられないしなあ。 >>921
ある試算によれば、H-IIAでも有人打ち上げ用の低G飛行プロファイルは実行可能だそうだが。 >>922
H-2Bとかで一段目燃焼終了間際くらいが最大加速で3Gくらいみたいだね
振動とかは大丈夫かな?
Μ-Xとかじゃなきゃ大丈夫か。 日本は体重40kg未満の女子高生を宇宙飛行士にする
って小説あったな ソユーズ7K-L1の打ち上げでプロトン使ってたし有人でも使えないことは無いんだろうけど・・・
プロトンの信頼性考えると絶対に無理だな >>926
有人の帰還モジュールに比べると無人の帰還モジュールはかなり小さいね
乗員も積載量も多いスペースシャトルみたいな帰還モジュールは、どこの国ももう開発しないのかな >>923
加速Gのでかいロケットは小さな宇宙船の話
H2Bクラスの大質量ロケットが3G以上でたら驚異だわな もうこれかなり使ってるから障害の叩き出しとか殆ど終わってるよね
これは何をやっても一定の確率で起きるのか?? >>927
テストってのもあるし、
大きいの積んだら貨物運搬のお仕事できんからな。
STS型は翼がなくても打ち上げシステム巨大化を招くし、貨物にも有人の安全性コストをかけることになるから、値が張るが安全な小さい有人と安価な無人貨物に分けた方がいいと思う。 >>927
これは実験機で有人機の場合は今のソユーズくらいの大きさに拡大するらしい
シャトル並みの輸送量は今のところ無理だね >>932
言われてみれば一緒にするメリットはないか…
既にある殆どの地球上の輸送手段も貨物用と旅客用で差別化されてることを失念してた シャトル並みの輸送力なんてそれこそ同じ規模の有翼型じゃないと無理でしょ >>926
一見関係ありそうだが全然関係ないゴミコピペ乙 日本も有人飛行船考えてほしいかなあ
H3できたら、H2の情報と交換しつつ
海外と話しできるんじゃ。 >>938 \(^o^)/
ttps://www.youtube.com/watch?v=m5y7oKdpDec >>934
いやまあ航空機でも貨客機とか四人乗り軽トラとかあるから。
ただ車や飛行機と違ってロケットはまだ余裕がない乗り物ということなんだろうな。だから分けた方がいい。
将来宇宙がふつうに行く場所になれば、貨客機みたいなのも普通にあるかも。 >>1
1段目の切り離し高度は地上数万メートルの位置だろ
そんなところからパラシュートで降りてくるのかよ
すごいな >>935
むしろ脱出できるようになってることに驚いた こうのとりの与圧室に乗員のせて、貨物室にUSERSを入れ
帰りは飛行士をUSERSに収容すれば飛行士の往復が出来るのではないか ガガーリンはけっこうな高度(7000mとか)で射出座席で放り出されてた
レッドブルストラトスのバウムガートナーが39000mだっけ >>946
USERSって人と生命維持装置乗れるほど大きかったっけ?
インド人飛行士なら可能。 どうでもいいけど5chの画像リンク別窓で開くようになったんだな >>950
中国に抜かれ、インドにも抜かれ、着々と周回遅れに。 どうでもいいけど八王子の夢美術館ってところでやってた
オネアミスの翼展観てきた
あのロケットはロシア感満載でかっこいいな >>405
ロボット漫画と現実の区別くらいはつけられるようになろうな? >>949
それなw
火星に行ったはいいけど、戻れないというw >>929
チャレンジャー爆発事故は
oリングっていう部品が問題だった
その問題を発見したのはノーベル物理学賞受賞者のファインマン
中々、問題の発見って難しいよ
しばらく時間かかると思う >>492
>一流技術者を雇えなくなった
大学で航空工学を学べば、無条件で就職できて
50歳で定年で年金貰えるとか、兵役免除とかなら
宇宙技術者になる若者も増えるんじゃね? >>959
普通のことだぞ
日本でも海軍のパイロットは訓練のとき
下手な操縦で事故を起こしてお前が死ぬのはいいが
お前がそこまでになるのにドンだけ金がかかってると思ってるのか、バシバシッ
と殴られたらしいw >>964
それと漫画ロボットが実証したことに何の関係が? >>965
おれが何が言いたかったか理解できなかったか?
ネットには馬鹿はいくらでもいるという証拠だなw >>964
日本には海軍なんてありませんが、
死に損ないの爺さんは出てこなくて良いです。 >>967
過去形で書いてるのが読み取れない馬鹿ですって
自分で言ってるんだなお前w >>968
どうあっても日本にまともな軍隊を持たせたくないニダ
っていう気持ちがついつい抑えきれずにもれちゃったんだよ。 この宇宙飛行士達予備のロケットでもう一回宇宙に挑戦するの? >>814
それでお亡くなりになったのがリバティベルセブン
のカプセルを早まって開けて沈めたガス・グリソムという… 教えて エロい人
日本のロケットで人間運べないのは何故? >>962
チャレンジャーのは、固体燃料ロケットのメーカー技術者が、こんな気温じゃダメだと打ち上げ延期を申入れしたのに、
NASAが強行してやらかしたんじゃないか。 >>974
世界で一番責任を取ることが嫌いな民族である日本人を舐めるなよ! >>968
わしの考えた…昔話を騙られてもね。
今の自衛隊の話してくださいよw
>>970
はいはいどーでもいいし、つまらん。 ID:TI83lklc0
ウンコを食べる韓国人だよ >>977
どうでも良いなら返信しなければ良いよ
馬鹿だから何も語れないもんね、オマエ >>974
有人打ち上げに必要な設計安全性、性能、機能を持っていないから。
有人打ち上げ前提に開発されてないから。 >>974
日本のロケットで有人打ち上げするのに足りないもの。
・設計段階から安全性の高いロケット
・低G飛行プロファイル
・有人対応の打ち上げシーケンス
・アボートシステム
・搭乗用ボーディングブリッジ
・有人往還船
(再突入カプセル、生命維持装置、宇宙服)
・予算
・国の方針
現状、何もかもが無い。 >>955
ガガーリンの映画見たけど、訓練方法も含めてほぼオネアミスと同じだった。
とても反露プロパガンダ映画「愛国戦隊大日本」を作った連中とは思えんなw
まあエヴァンゲリオンでは国連軍の戦闘機はスホーイとミグだったし
別にGAINAXが思想的な背景を持ってる訳じゃないけどね。 >>981
純韓国産?
羅老号は成功するんかねえw
そっちの心配したらどう?w >>974
日本の現在の宇宙開発予算の大半はISS関連に振り向けられ
ISSの胴元が米国なので、双方の開発リソースを最適化するために
米国は有人、日本は無人に全振りしている。
で、日本は無人で十分カネになる技術を色々発掘してしまったので
独自に有人をやる意義がどんどん薄れている。 指令船から月着陸船に乗り移るための通路&ハッチを宇宙船内部に造らず、宇宙飛行士に外を宇宙遊泳させて乗り込ませるのがソビエトの月ロケットである
一件無謀のようで、実は船体構造がそのぶん自由度が増し軽くなるのだw >>962
知識が間違ってるぞ
ttp://www.shippai.org/fkd/cf/CA0000639.html >>977
指摘されてやっと
過去形で書いてるのが読み取れた馬鹿ですって
自分で言ってる馬鹿www >>988
そこにもOリングが問題だったって書いてるが? まあ、初めての緊急脱出事象は楽しかったよ。
次はアボートタワー作動か、軌道半周した先での弾道帰還が見たい。 このスレッドは1000を超えました。
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