【福岡】新幹線トンネル内で「恐怖の研修」 JR西日本社員 時速300キロのスピードを至近距離で体感 一部からは疑問の声
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トンネルで社員をかがませて新幹線のスピードを間近で体感させる、JR西日本の研修が12日、行われました。
12日、福岡県内のトンネルで行われた研修には、JR西日本の社員4人が参加しました。上下線の間にある深さ1メートルの通路にヘルメットやゴーグルをつけ、身を屈めると、新幹線がすぐ上を通過していきます。この研修は、2015年に福岡県内のトンネルで新幹線の部品が落下し、乗客がけがをした事故を受けて始まりました。最高時速300キロの新幹線のスピードを至近距離で体感することで、安全意識の向上や責任の重さを再認識させるのが狙いだということです。これまで約230人が研修を受けていますが、一部からは問題視する声があがっています。この研修を受けた人から話をきいたというJR西日本の社員は「実際は、高速体感ではなくて恐怖の体感だった」「実際にバラス（砂利）が飛んできたら、死に至る」と話しました。JR西日本は「ほぼすべての社員から『安全意識が高まった』という回答があり、一定の効果が見られる」として、今後も研修を続けていく方針です。
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efx >>54
駅前で「名刺の交換をする研修をしてるんです」とかやって
営業名刺集めさせる不動産営業会社の研修よりマシだよな
毎回「お前の会社はブラックでしかも社会悪だからさっさと辞めろ」と言ってやってる >>148
チェックシート作っても紙にチェックするだけでは意味がない
ダブルチェックっていうルールを作ってもダブルチェックをしたことにされたら意味がない
机上教育をしても他人事だと思われたら意味がない
本当に安全管理の難しさをマスコミは分かっていない 東海や東日本や、それこそ北海道や四国よりも安全を軽視してるのが西日本
建前や口だけは｢安全第一｣をうたってるけどコストカット第一主義で人命は超軽視
お客にしても従業員にしても殺しても気にしてないよ 珊瑚にＫＹ
怖い
日本人は何と卑劣な民族であることか この研修が嫌なら他職に就けばいいだろwバカじゃね？ >「実際は、高速体感ではなくて恐怖の体感だった」
その恐怖が重要なんだろうが。そんな恐ろしいものに客が乗ってると理解しろよ。
これで何も感じるものが無かったというなら適正ないので辞めてくれ。 線路の保守とかって高卒がやる仕事だろ？
大卒は管理部署に行くだろうし 線路わきをすこし測量するだけで職員呼んでなぞの旗振りしだすくせに
自分らどんだけ危険なことしてんだよｗ >>154
薬莢一つですらくまなく探す自衛隊でさえ模擬弾と実弾間違えたしな
何重にわたって人為的ミスがあったとか 社員「安全意識が高まってって言っとけば、上司喜ぶしいいんだろ？」 >>159
辞めまくってるから、人手不足で安全とは無縁なんだぞ
本末転倒なのが西日本
安全教育をうたってるのに、無給で研修させるのが西日本 >>154
安全管理まったくわかってないね。
労災の対策とか一回やってみろと言いたい >>25
農水省が妙にまともなのは
あいつら採用直後に地方の最前線へ下っ端として送り込まれるから
メチャメチャ財務省に噛み付く
地方回りが20代で税務署長とかやってるからおかしくなる こういうこと、体験していないと、新幹線が横で運行中でも
線路内で仕事しろとか、離れていれば大丈夫と平気でいいそう。 締め付けは厳しく、合理的な経営とは無縁、責任は全てが現場に擦り付けられる
これが西日本 >>93
福知山事故起きた時、JR総連・西労幹部がガンガンメディアに出てきて会社批判してたのには疑問を覚えたわ
自分とこの会社なんだから批判の前に行動じゃないか？と思った これはパワハラだ
社長にもこの阿呆な研修を受けさせろ 人体に影響がある大問題な事なら、ニュースになる前にこの研修やめてるだろwアホか >>154
安全管理の基本や基礎は人員と時間の余裕
人員と時間を削減して、欧米なら懲罰的賠償金を課せられるくらいの労働環境
やりがい詐欺のブラック企業に安全を語る資格は無いぞ 危険を肌で感じることで、安全に万全を期する意識を持たせるんだろ？
自分はこれだけ危険なものに関わってるんだっていう いい研修だと思うな そこから何を学び取るかを問われていると思う 運転免許の高速教習の時もついでに
中央分離帯に座らせておけ 他社の揚げ足取りには熱心だな
自社のセクハラパワハラはスルーのくせに この程度の事をこのタイミングで大々的に取り上げる背景のほうが国民は知りたいはず。 >>173
そうそう、この組合はマスコミと連携することによって
建設的な改善策を実現したいのでも、
安全性を向上させたいのでも、
研修を辞めさせたいのでもなく
ただただ、会社を貶めたいだけやからな >>180
踏み絵としていいよね。
断る奴は現場に一切関わらない部署に異動してもらえばいい。
実際安全で怪我もしないから本望だよねw 上から言われるだけのダメ社員は要らん
安全意識の向上こそ社員に問われているのだ 新幹線の床がシースルーでミニスカJKが立ってるならやる どこの会社でもこういう謎研修あるよな。
鉄ヲタにとってはご褒美かもしれんが。 >>166
なんと90パーセント以上の社員が高まったと回答しました！やはり効果があるので継続します
アホかと 安全確保さえしっかりしておけばいいんじゃないかな
研修の趣旨は十分理解できる
ちょっと過保護すぎると思う 自分は昔、会社の研修でホームレスを
三日間やった。なかなか勉強になった。 本土玉砕
ほしがりません勝間でわ
月月火水木金金
八紘一宇
守れ銃後
非国民ども
それにしても日本人は珊瑚を傷つける卑劣な民族だ ビルから地上に待機してるメット研修員にネジ落としたほうが効果あるんでないの 危険を100%理解してても過重労働がヒューマンエラーを招く
安全の為の研修なら｢自分の時間｣(本来は休日)に研修をするなと >>192
そういうお世辞アンケートを書く社員もどうかと思うな。
俺はダメな研修ははっきりダメだ、無意味だと書いているし、
労組にも言っている。もちろんそれで干されたことはない。 >>193
安全の確保？過重労働からの解放ってのが先だよ ぶっちゃけると
俺は嫌な思いはしていないし
他人が怖い思いをしようが
痛い思いをしようが
死のうが
俺の知ったこっちゃねえんだわ >>198
そうだね
ではなぜお世辞書かなきゃいけないんだろうな >>198
実質的には記名式アンケート
カイゼンする気で意見したら潰しにかかるぞ 最初から答えが決められているアンケート。
エクゾチック茶番 >>204
最低賃金で休みも潰す研修で、過労からの不注意で死にまくってるよ
従業員は使い捨てだからね 報ステでもやってたな
組合が取り上げるよう頼んだっぽい
あと解説も必死で、プロパガンダってのはこうして生まれるんだなぁ思ったよ この研修はツアーとして売り出せよ。行きたい人結構いるだろ。 体感させなくてもわかるだろ…
こんな精神論的なものより事故が起こらないような安全策でも提案させろよ マニア歓喜だな
アトラクションとして売り出したら人気出るぞ 年収一千万円もらってこの研修受けさせられてるわけだが 「実際は、高速体感ではなくて恐怖の体感だった」
高速＝恐怖の体験が目的なのに何寝言言ってんだ >>207
報道はされてないけど、
保守作業のなかで事故が起こって亡くなってる作業員は一定数いるってこと？ >>217
関係した人では毎年1人ぐらい亡くなってる人はいる
ただID:b4yejL7f0の書いてることは出鱈目ばかり >>167
無給って普通に給料貰ってんだろ馬鹿なの？ こえー
部品やバラスト飛んできたら即死やんけ
家族にはやらせたくないな
JR西日本キチガイ思考だな JR西は過剰な計画運休とか極端な安全対策する割には、一見危険な面白いことする会社だな そんな恐いモンを走らせてるという自覚が社員に足りないから、ＪＲ西日本は脱線事故で100人以上殺してみたり台車に亀裂入ったまま新幹線走らせたりするんだろうが 研修中にＪＲ西日本万歳！とひとり飛び出したら他の面子はトラウマってレベルじゃ済まないな 自分の仕事の重要性を肌で感じれる
素晴らしい研修に思えますが
叩くのはおかしい アメリカの銃製造会社は研修で防弾チョッキきた社員に向かって銃を撃つんだ
それに比べたら甘い 何言ってんだ
サンダーバキュームボール打つためには必須だろ 何回このニュースやるんだよ。知らねえよ嫌ならやめろ 有料イベントとして公開してみては
小遣い稼ぎできるかも こんなチャンス絶対ないし羨ましい
それほどのものを扱ってるんだって実感するにはいい研修だと思う
やりたくないって人に無理強いする必要はないけど いつからこの研修やってるのか知らないが
あまり役に立ってないんじゃないかな
問題の多さを見ると 時速300kmの何が恐怖なのか、さっぱりわからん。
F1レース見に行った事あるが、怖いなんてこれっぽっちも思わなかった。 新花巻のはやぶさ通過ヤバい、来るって分かっててもビクッとなる
ホームドアは有るが通過線が無いので近いし
メジャーのピッチャーが投げても160ＫＭだろ
それの倍近い速さだよ、しかもデカい、異次元 まあ一部って結局左翼系の組合だけなんだろうな
口より先に手を動かせよ 俺はこれ良い研修だと思うけどね
新幹線があのスピードで脱線したら大変なことになる >>236 マカオGPでリスボアコーナーの手前で観戦したけど、とても怖かった
鈴鹿はF1でも余裕 リッターSSでアクセル捻りゃ自力で体感出きるやんけ 研修するなら、電車が飛び込み多数が死亡したマンション跡地しかない。
ＪＲ西日本は解体するかしない。 >>3
１０月１２日に行われた研修を取材したってニュースでは？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
