飛ぶ無人クロネコ? ヤマトHD「空飛ぶトラック」開発へ
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クロネコのマークが付いた無人の空飛ぶトラックが誕生します。
物流大手のヤマトホールディングスは、「空飛ぶトラック」として荷物を運ぶ無人輸送機の開発に向けてアメリカのヘリコプター製造大手「ベルヘリコプター」と基本合意したと発表しました。最大450キログラムの荷物を時速160キロで運ぶことができます。両社は来年8月までに試作機を作り、2020年代半ばまでの実用化を目指す方針です。空飛ぶトラックはスピードが速く、渋滞の影響も受けないため、輸送コストの削減などにつながると期待されています。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15435580/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/0/5063a_1641_74e0b725_8685de3b.jpg 電柱あるし日本では危ないんじゃね
配送ミスって怪我人だした場合のリスク考えりゃ割りに合わん これ事故ったらだれが責任取るの?
コントロールしてた人?一生タダ働きやん 素晴らしいニダ
えッ?オスプレイという軍用技術の民間利用?
(∩゚д゚)アーアーきこえなーい 車の自動運転ですら、運転手がいないとだめな法律出来てるのに、こんな物無人で運用許可降りるわけないやん。
みんな夢見るの好きだね。
どうせなら、どこでもドア開発にしようよ すごいわ、ほんまw
未来に向けてすっ飛びすぎ。
どこへいってんw >>61
渋滞がどうのとか言ってるから密集地飛ばす気満々やろこれ
離島とか船便で安くのんびり運んでる所に投入しても収支合わないだろうし >>65
航空便を使った当日輸送に各社しのぎを削ってるけど
それに変わる速達の決定打として投入するのかなこれ >>153
まあ、ヤマトは超速宅急便の取扱い辞めたからな
>ヤマト運輸は10月4日、超速宅急便のサービスを10月31日で終了すると発表した。
全日本空輸(ANA)が11月以降の深夜貨物便について一部路線を運休することから、サービスの安定的な提供が困難であると判断したもの。
物流ニュース2018/10/4分より >>154
東京→3島+沖縄の超速はやめるけど
主要都市間の当日輸送はまだやるみたいよ >>12
>>17
向こうの人のセンスには付いて行けないわ ヘリの個別配送なんて無理無理
ヘリの拠点センター間の輸送これが現実的な選択だろ。
やはり物流最大手のヤマトだけあって「小型ドローンで各宅へ宅配」なんて幻想とバッサリ切り捨て、数百kgの大型ドローンで拠点センター間の輸送に使うとしている。
ラストワンマイルは「無人運転車で自宅前に到着したらスマホ通知し取り出させる"家まで来る宅配ロッカー"」で配達する現実的なプラン
https://tr.twipple.jp/p/5d/a86dc7.html 会社の事務所以外は
配送はベース基地に取りに来させればいい、無人でな
個人の家に宅配なんて辞めれ 航行できる時間はどれくらいなんだろうな。1時間とかだったら、あまり使い道がなさそうだな。 中国の山間部は険しすぎるからドローンは有効だろうな。
なんで山間に住んでるかと言えば、落ち武者みたいな物だな。
平家落ち武者伝説の里みたいな。
何千年戦乱が有りその度に逃げて生き延びた子孫。
近くは清朝末期軍閥の勃興から日本軍の侵略。
皆生き延びる為深い山へ逃げる。
現在は子供は都会に出てしまい、過疎化だな。
日本でも同じだが、スケールが違う。 たった1個の荷物を担当コースから往復1時間半以上かけて山奥に配達してる
俺からしたら、これは使えるぞ。
田舎の山間部には良いかも。ただし事故らなければな・・・ >>153
>航空便
> それに変わる速達の決定打として投入するのかなこれ
お前アホか?wwwwwwwww
これ速度160`で1時間未満
で、飛行機は速度何キロで飛んで何時間飛べるか知ってるか? スペースX社と組むのか。
北海道九州間の幹線輸送か。 ヘリコプターの導入コストが
自動車ぐらいになったら、たしかにブラスにはなるけど、
相対的にヘリコプター(有人ドローン)の数がタクシー並みに増えたら、
航空管制とかどうなるんだろう?
勝手に飛んでたら、絶対、事故起こしそう >>22
河川や海の上だけ、航路にするとが、
有識者案だけど、
航空路の割当る管制する人がいなきゃ
成り立たないような気もする。 >>126
ヤマトの販売所にコンビニがある体にすればよい。
併設できないコンビニは、潰してしまえよ 機体の異常で墜落するに緊急パラシュートを展開してサイレンを鳴らすように出来ればいけるな で、バードストライクした時どうすんの?
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