【自動車】光岡、オープンカー「ロックスター」を発売 60年代アメ車風デザイン １．５リッターエンジン搭載 価格は468万円から★２
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>>424
知り合いの誰かが買うとじっくり見れてちょっと嬉しい車の仲間入りは果たしてるなｗ >>426
ロータスやランチアはイカつくないよ
ニッサンや三菱も昔はイカツクなかった ロードスターベースの改造車増えてるな
欧州で認めれらてるだけはある >>426
ダサいもんはダサいんだからしょうがない
デザインてのは主観のものじゃないんだよ
ちゃんと万人がダサいと思う理由があるから売れない 高級車＝押し出し感抜群でイカツイ＝富裕層が好む＝893も好む
ベンツもBMWも富裕層が好むけど
同時に893も好むだろ
それはイカツつくて押し出し感あるからなんだよ
富裕層が好むデザインと893が好むデザインはイコールなんだよ
日本人のデザイナーはこれが理解できないから高級車のデザインでまともなのが作れないんだぞ 本物は１９６５年とかそこらのやつだからな
メカニックも一緒に付けないと乗れやしない
所ジョージは金持ちだからできるけどｗ >>432
でもその二つはダサいだろ
>>434
売れない車が何代もモデルチェンジして続かないんだよ
売れてるから続いてるんだよ
アホな理屈並べるなよキモオタ コルベットのグラマラスな形が好きっていうのは理解できるが
あれは、とんでもないエンジン詰んでなんぼのもんだろｗ >>439
いやダサいから成金のオッサンしか買わないんだろ
かっこよかったらみんな乗ってるしデザインも変わらないよ 598万のポルシェケイマンの中古ならなんとか・・・
消費税10％の時点で660万円＋諸経費で700万オーバー
俺は完全に諦めた。 １９６５年に青春時代のオヤジだからな
もう７０前後
これが最後の車って
マジ売れると思う 光岡児童舎だからしゃーない...
ていうかこういうのは車メーカーって言えない気がする >>443
それはお前の勝手なイメージだろ
売れてるからモデルチェンジして続いてるんだよ
デザイン変わらない車なんてあるわけないし
脳に障害でもあるのかお前ｗ ちっこいヘッドライトが悲しい感じ
もうリトラは作れないから、こうなるのはしょうがない
いずれにしろ、あんまり売れないだろうね
この不景気に、この価格だもの
まあ、そういうことは気にしないごく少数の人が買うんだろうし >>446
買わんよ ジジイからみれば所詮パチモン >>431
とりあえず見せてもらって、乗せてもらって、運転させてもらうな、間違いなく。 この世にぼったくりなんてものは存在しない
売り手が高い値段で売ろうとするのは当然、高いと思うなら買わなければいい
だれも買わなければそのうち値段下がるからその時買えばいいだけ >>420
車重次第だが、どうだろ？
ハッタリ2シーターなら、むしろ馬力は要らぬｗ 内装に金掛けた方が吉。
ヒラヒラ専用なら足回りとソコソコエンジンで良い様な気はする。
軽けりゃ、良い加速しそうなスペックだが、直線番長には成れないスペック。 >>429
この車は光岡やん。改造屋のパチもんメーカーやんｗ ここの車って畑で野ざらしになって錆びだらけな風体が似合う >>448
クラウンなんて地方の小金持ちの爺さんかマイルドヤンキーくらいしか乗らないだろ
これがかっこいいなんてセンスを疑うわ フランスベッドのいずれ介護にも使える「かっこいいんだよなぁ..」ベッドを欲しがる層なら買うかも >>451
アメリカ大好きオヤジはそんな冷めてない
１９６５年には買いたくても１ドル３００円だから
絶対買えない夢の車だったわけだからなｗ スティングレイを目指してるしスティングレイっぽいが
もうちょっとスパッと鋭角にするとポルシェ914っぽくなるわこれ >>438
なるほど。自社製はガワだけくらいか…ってか、
そのガワもコルベットから（ｒｙ ｗ >>457
一体何の統計からそう導き出したんだ？
障害者のお前の妄想だろ
お前みたいなキモオタは周りに溶け込むファミリーカーに乗ってればいいんだよ
死ぬまでｗ >>446
ｱｸｾﾙ、ﾌﾞﾚｰｷ間違えた風物事故で、ｺﾝﾋﾞﾆに突っ込んで、余生を終えるのか… 絶賛してる連中は富山の工場を見に来たらいい
みなまで言わんが 腕時計でいうと新宿ベストのGSXのような存在(´･ω･`)それが光岡 企画がチャイナっぽいね。外側はオメガで機械は香港製とかと同じだけど、
この線は意外とイイ線かも、、メカ好きとデザイン好きに分かれるからね >>466
このブルーとかオレンジとかレモンイエローの
昔死ぬほど欲しかった「マブい」車にのれば
半分ボケたオヤジがシャキッとするかもｗ >>464
金を必死に貯めて買ったやつもいるから
あまりコテンパンに叩くのは気が引けるが、それでもトヨタデザインは酷すぎるから言うだけ
ソフトバンクと提携したしもうトヨタは買わないけどな >>25
光岡の車は重くなるから、本家の方が良いと思う 上にも書いてあったけど、エンスーなじじいはパチもんは買わないよ
車を良く知らないじじいなら買うかもだけど 購入価格４６８万、売る時ガタガタが光岡車ですよ。
話題性だけの車です。性能など度外視ですわ。 マツダのロードスターってすぐに判ったが
こちらの方がカッコイイ。
2.5L積んでくれればな・・・ そう言えばベンツですら今は1500ｃｃですよ、、、驚きです エンスージアストはこういうくるまは最も嫌うジャンルだろ...w >>477
マニュアルは誰でも運転できるオヤジ世代でも
アメリカ規格のスパナもって
キャブレターの調節できるようなの
一握りだからｗ 今の新型ロードスターもＣ３パクったみたいなデザインだな
こっちの方が好きだけどライト小さいな >>477
ポルシェ・ボクスター987S前期3.4Lあたりに手がでるしね。 >>477
それはわかるよ
あくまでオフィシャルでなきゃいけないのは本物志向は当然。
しかしオフィシャルがあまりに酷いのしかなくて末期症状なんだよ、日本車は >>473
爺が憧れたスティングレーはメタリックシルバーかメタリックゴールドさ >>487
ああ、所ジョージのほんものは
そんなような色だったわ
でもラインナップにないな でも元のNDもフェラーリカリフォルニア/Tっぽいよね 映画、探偵はBARにいるで主人公が乗る車は光岡ビュート。
これは日本車にまともなのがないからだよ 今となっては
もうバンパーじゃないけど、バンパー風メッキオブジェ >>480
低回転ターボだろ？ 高回転回らない実用貨物エンジンなｗ 中身がロードスターのコルベット作るなら、
中身がインプのポルシェ作ってくれた方がマシだわ。 あとは
ホワイトリボンタイヤに
羽根みたいに飛び出して尖った謎のセンターキャップと つかやっと普通のレプリカ作りだしたって感じするわ
冠婚葬祭用みたいなビンテージカー風のやつとか
オロチとか漫画みたいのより
まともなレプリカ こういうメーカーがあるのはすばらしいことだな
バンパーのデザインなんか、今の規制クリアした上でここまで遊べるとは知らなかった
大メーカーもより頑張ってほしい >>476
やっぱそんな感じか。ヒラヒラのライトスポーツってより、見てくれ重視車か… 車幅は増えるけど
リアのホイルアーチは、上半分タイヤを隠すようなオーバーフェンダーで >>497
エンジンを見ようとしてリア開けたらトランクのポルシェってびっくりするやろな。 >>459
そういう人はホンモノの中古を現地から輸入するだろ、所さんみたく
まあ日本にもアメ車の中古なんか普通にあるし
まあ、こんなパチモン買うのはニワカでしょ
ニワカを寄せ付けない価格だがｗ >>18
最大出力132ps/7000rpm、最大トルク15.5kgm/4500rpmを発生する
これじゃ無理だ。
車重が相当軽くないと。 う〜〜〜〜〜ん
コミコミ５００万円って事は
日本のリアル、ノスタルジックカー買えるんだよな、、、
程度の良いヨタハチとかエスハチとか買えちゃう、、 >>443
ゲレンデヴァーゲンは細々と改良はあったが、かなり長く変わらなかったぞ。
人気のある完成されたデザインだったからこそだよな。 >>504
そもそも
ベース車自体が、ヒラヒラしてない >>135 ＝ >>287
↑
ネトエラ（ネット工作の在日朝鮮人）がすごい勢いで暴れまくってるな。
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら性犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
. >>476
本家も1tで1.5Lじゃ昔のファミリアだしなｗ
重くなるなら、3.4LのMR 987ケイマン3.4Lの中古がいいわな。 100万円なら買ってやっても良かった
500万円のヘンなオープンカーならいらん >>509
昔のB6のファミリアのスポーツ系とあまり変わりねぇｗ
このクラスのNAは2.3Lは欲しい。 どういう層が買うんだろう
本物のクラシックは維持するの大変だからなのかフランク三浦みたいに明らかなパチモノをシャレで買うのか >>502
逆にﾃﾞｻﾞｲﾝだけは派手に遊べるんだから、
中身は鉄板の実用車で、ﾃﾞｻﾞｲﾝ前衛的が面白いかもな。
軽自動車枠で面白いの安く作って欲しいかな。 >>511
完成されたデザインは何十年でも持つ
ゲレンデもだしディフェンダーも、911も。 >>507
1965年の車はどんだけ状態よくても
メカニック能力ないと即置物だけどなｗ >>516
中古でメルセデスSLKやポルシェのボクスターの状態がいいのが手に
はいるからな。 >>510
それ、例えば10年乗れば500万じゃ済まないから。車検以外のメンテにいくらかかるかわからない。
でも、これだと基本的に500万で10年乗れる。
そういう考え方の人は、普通の現行国産に乗ってればいいんだけどね。 ミニのボディに軽のエンジン載せて軽登録で売ってる業者あるけど
あれいいな、ああいう所もっと増えたらいいのに >>523
昨今ならＥＶコンバージョンという
エクストリームな現役乗用車化が可能だったり ヘッドライトはその位置で、周りにガーニッシュとかつけなくていいから、普通の大きさの丸２灯か４灯にしてくれ。
それでみんな納得のかっこよさになる。 >>253
部品新品で当時っぽくてカッコいいからやない？
本物中古は金と手間かかるじゃん
車結構好きな奴以外じゃあ真贋わからんし街中転がしてドヤ顔できる >>529
横スリットな格子の入った丸目４灯とか
角目４灯とか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
