【自動車】光岡、オープンカー「ロックスター」を発売 60年代アメ車風デザイン 1.5リッターエンジン搭載 価格は468万円から★2
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>457
一体何の統計からそう導き出したんだ?
障害者のお前の妄想だろ
お前みたいなキモオタは周りに溶け込むファミリーカーに乗ってればいいんだよ
死ぬまでw >>446
アクセル、ブレーキ間違えた風物事故で、コンビニに突っ込んで、余生を終えるのか… 絶賛してる連中は富山の工場を見に来たらいい
みなまで言わんが 腕時計でいうと新宿ベストのGSXのような存在(´・ω・`)それが光岡 企画がチャイナっぽいね。外側はオメガで機械は香港製とかと同じだけど、
この線は意外とイイ線かも、、メカ好きとデザイン好きに分かれるからね >>466
このブルーとかオレンジとかレモンイエローの
昔死ぬほど欲しかった「マブい」車にのれば
半分ボケたオヤジがシャキッとするかもw >>464
金を必死に貯めて買ったやつもいるから
あまりコテンパンに叩くのは気が引けるが、それでもトヨタデザインは酷すぎるから言うだけ
ソフトバンクと提携したしもうトヨタは買わないけどな >>25
光岡の車は重くなるから、本家の方が良いと思う 上にも書いてあったけど、エンスーなじじいはパチもんは買わないよ
車を良く知らないじじいなら買うかもだけど 購入価格468万、売る時ガタガタが光岡車ですよ。
話題性だけの車です。性能など度外視ですわ。 マツダのロードスターってすぐに判ったが
こちらの方がカッコイイ。
2.5L積んでくれればな・・・ そう言えばベンツですら今は1500ccですよ、、、驚きです エンスージアストはこういうくるまは最も嫌うジャンルだろ...w >>477
マニュアルは誰でも運転できるオヤジ世代でも
アメリカ規格のスパナもって
キャブレターの調節できるようなの
一握りだからw 今の新型ロードスターもC3パクったみたいなデザインだな
こっちの方が好きだけどライト小さいな >>477
ポルシェ・ボクスター987S前期3.4Lあたりに手がでるしね。 >>477
それはわかるよ
あくまでオフィシャルでなきゃいけないのは本物志向は当然。
しかしオフィシャルがあまりに酷いのしかなくて末期症状なんだよ、日本車は >>473
爺が憧れたスティングレーはメタリックシルバーかメタリックゴールドさ >>487
ああ、所ジョージのほんものは
そんなような色だったわ
でもラインナップにないな でも元のNDもフェラーリカリフォルニア/Tっぽいよね 映画、探偵はBARにいるで主人公が乗る車は光岡ビュート。
これは日本車にまともなのがないからだよ 今となっては
もうバンパーじゃないけど、バンパー風メッキオブジェ >>480
低回転ターボだろ? 高回転回らない実用貨物エンジンなw 中身がロードスターのコルベット作るなら、
中身がインプのポルシェ作ってくれた方がマシだわ。 あとは
ホワイトリボンタイヤに
羽根みたいに飛び出して尖った謎のセンターキャップと つかやっと普通のレプリカ作りだしたって感じするわ
冠婚葬祭用みたいなビンテージカー風のやつとか
オロチとか漫画みたいのより
まともなレプリカ こういうメーカーがあるのはすばらしいことだな
バンパーのデザインなんか、今の規制クリアした上でここまで遊べるとは知らなかった
大メーカーもより頑張ってほしい >>476
やっぱそんな感じか。ヒラヒラのライトスポーツってより、見てくれ重視車か… 車幅は増えるけど
リアのホイルアーチは、上半分タイヤを隠すようなオーバーフェンダーで >>497
エンジンを見ようとしてリア開けたらトランクのポルシェってびっくりするやろな。 >>459
そういう人はホンモノの中古を現地から輸入するだろ、所さんみたく
まあ日本にもアメ車の中古なんか普通にあるし
まあ、こんなパチモン買うのはニワカでしょ
ニワカを寄せ付けない価格だがw >>18
最大出力132ps/7000rpm、最大トルク15.5kgm/4500rpmを発生する
これじゃ無理だ。
車重が相当軽くないと。 う〜〜〜〜〜ん
コミコミ500万円って事は
日本のリアル、ノスタルジックカー買えるんだよな、、、
程度の良いヨタハチとかエスハチとか買えちゃう、、 >>443
ゲレンデヴァーゲンは細々と改良はあったが、かなり長く変わらなかったぞ。
人気のある完成されたデザインだったからこそだよな。 >>504
そもそも
ベース車自体が、ヒラヒラしてない >>135 = >>287
↑
ネトエラ(ネット工作の在日朝鮮人)がすごい勢いで暴れまくってるな。
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら性犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨(ネトエラ)の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
. >>476
本家も1tで1.5Lじゃ昔のファミリアだしなw
重くなるなら、3.4LのMR 987ケイマン3.4Lの中古がいいわな。 100万円なら買ってやっても良かった
500万円のヘンなオープンカーならいらん >>509
昔のB6のファミリアのスポーツ系とあまり変わりねぇw
このクラスのNAは2.3Lは欲しい。 どういう層が買うんだろう
本物のクラシックは維持するの大変だからなのかフランク三浦みたいに明らかなパチモノをシャレで買うのか >>502
逆にデザインだけは派手に遊べるんだから、
中身は鉄板の実用車で、デザイン前衛的が面白いかもな。
軽自動車枠で面白いの安く作って欲しいかな。 >>511
完成されたデザインは何十年でも持つ
ゲレンデもだしディフェンダーも、911も。 >>507
1965年の車はどんだけ状態よくても
メカニック能力ないと即置物だけどなw >>516
中古でメルセデスSLKやポルシェのボクスターの状態がいいのが手に
はいるからな。 >>510
それ、例えば10年乗れば500万じゃ済まないから。車検以外のメンテにいくらかかるかわからない。
でも、これだと基本的に500万で10年乗れる。
そういう考え方の人は、普通の現行国産に乗ってればいいんだけどね。 ミニのボディに軽のエンジン載せて軽登録で売ってる業者あるけど
あれいいな、ああいう所もっと増えたらいいのに >>523
昨今ならEVコンバージョンという
エクストリームな現役乗用車化が可能だったり ヘッドライトはその位置で、周りにガーニッシュとかつけなくていいから、普通の大きさの丸2灯か4灯にしてくれ。
それでみんな納得のかっこよさになる。 >>253
部品新品で当時っぽくてカッコいいからやない?
本物中古は金と手間かかるじゃん
車結構好きな奴以外じゃあ真贋わからんし街中転がしてドヤ顔できる >>529
横スリットな格子の入った丸目4灯とか
角目4灯とか >>529
この手の車は本家並みにカッコよくなると本家から
クレーム来るのかもしれないな >>524
いやNAだと300cc増えたくらいじゃ(ry
6000ccエンジンイメージ且つ「なんちゃって」も加味すると、2000ccターボくらいは欲しいw >>14
買えないのに2スレ目にもかよ
糞朝鮮人かよ アメ車に敬意を示すのなら最低でも4リッターくらいのエンジン積んで300馬力は
無いとな。光岡の造る車は全て外面だけ名車に似せても 動力や足回りのスペックが
余りにもショボ過ぎてエンジニアの情熱とかが丸で感じられない。で、 本当のクル
マ好きからは永遠に軽蔑され続ける存在なんだよな。www. >>509
スイフトスポーツでも140psだし
いわゆるスペシャルティーカーってやつで
見せびらかしに乗るための車でガチのスポーツ走行用じゃないのだろう 馬力が足りないというなら
ナイトロでも積めばいいだけで 少なくともユーミンのコルベット1954を聴くにはこの車でバッチリだわ なんでコルベットがロックスター???
ロックスターっつったらオメエ、
エルビス・プレスリーのピンクキャデラックだろうがよ そういえば、コペンのマーチンキットが面白かったのを思い出した。 >>543
松任谷「この車では聞かないでほしい」
田辺さん「そうねー」 >>532
本家風にしたいから極力小さなライトにしたんだろうよ。 ぱっと見の印象
まんまシボレーコルベットスティングレイやないか
光岡だから叩かれないがトヨタや日産にはできない芸当 >>523
トラブルなんか全てひっくるめて楽しむもんだろ、本来のアメ車好きってのは
そうではないメンテフリーの、しかもアメ車モドキが好きなヤツなんているのか?
あんまりいないだろうな って話しだ >>531
初代カマロっぽくバキューム作動とかな、ってか今なら電動でも良いか。 >>123
トランプ、見てるか?!
アメ車だってデザインとサイズがハマれば、バカ売れする可能性があるんだぞ なんかいいな。
レトロなデザインなんだろうが、逆に洗練され過ぎていないので味わいがあるわ。
いいよ、この車。 >>546
松任谷はNB買ってたし問題ないと思うよ でも中身は7000ccじゃなく、1500ccなんだろ
ママチャリにバイクのカウルつけてるようなもんだ
恥ずかしい >>1
光岡は好きなんだけど…判っちゃうんだよね…音で
こうボディのオーラと見合ってないないというか…ギャップで我に返るというか…
こう…マグナ50っていうか >>557
知らない人が見たら、ただのカッコいい車
知ってる人が見たら五百万の後光が射す >>535
上にも書いたけど、これに3ローターの20Bとか載せちゃったらいきなり神評価になると思わん? >>559
おお?コルベットC2?
と思って見つめるギャラリー
しかしそのエンジン音は期待に反して
427キュービックインチの重低音ではなく
かっるぅ〜い1.5リッターのへにょへにょ音
は?
ギャラリーの顔には失望と嘲笑が浮かぶ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています