【景気対策()】車購入時の新税「環境性能割」、一定期間免除を検討 消費税率引き上げに伴う景気対策
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2019年10月の消費税率10%への引き上げに伴う景気対策で、政府と与党が自動車関連税制のうち、燃費に応じて購入時に課す新たな税金「環境性能割」を一定期間免除する案の本格検討に入ったことが13日、分かった。増税後の買い控えを抑える狙い。19年春に期限が切れるエコカー減税は、対象車種を絞り込んだ上で2年程度の延長を認める方針だ。
半面、自動車業界が求める恒久的な減税策は代わりの財源探しが難航し、調整が進んでいない。19年度税制改正大綱をまとめる今年12月にかけ議論が白熱しそうだ。
環境性能割は現行の自動車取得税が消費税増税時に廃止される代わりに導入される。
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018101301001603.html まあ 今乗ってる車に乗り続けりゃいいだけの話ですな
この分じゃハゲとか無職にまで税金かけてきそうだし。 アクセル踏んでも進まない車なんてまっぴらごめん
レスポンス悪いからアクセルをガバッと踏む悪い癖がつく
鈍くてモッサリなエコカーなんていらない。 何をしても日本人は暴動を起こさないのがわかりきってるから安心して好き放題できるね
一揆の一つでもすりゃいいのに そんな事より
ETC2の補助金の方がよほど効果的(色んな意味で) ばら撒く金があるならそもそも増税するなよクソ財務省 は? ただでさえ二重課税で車持つのが大変なのにまた増税すんのか? アホか死ねよ 増税前に駆け込み購入があって、その後にその反動来るだけだろ
車関係だけ優遇することはないよ っていうか地方の田舎ほど、車必要なんだから車の税金は下げろよ! 消費税増税で殺せるのは在チョン
消費税を上げないと日本人の直接税増税で日本人が死ぬ 重税に文句を言う資格があるのは、橋下時代の大阪維新と、みんなの党、減税日本の3つに投票した者だけですわ。
これ以外に投票した者や選挙行ってない者は、自分から重税を望んだんだろ。 サポカー減税はどうなったんだ?
減税ないなら何のための認定したんだ。 自転車、徒歩は健康に良い、一方車は、環境破壊、事故を引き起こす。さらに車はぜいたく品で、証拠に生活保護者の車保持は禁止されている。
車買うほど金がある富裕者層には、もっと税金かけろ。 どうだ?他よりマシだからアベ支持とかいってた小僧ども?
おまえらの将来などもうないわw > 自動車業界が求める恒久的な減税策は代わりの財源探しが難航し、調整が進んでいない。
公務員税 >>1
馬鹿政府の浅知恵!!!、!!!、
国民馬鹿にしてんのか!!!
俺様はテメーラ馬鹿政府の痴呆議員なんぞダンゴムシのケツの穴程度と認識してつっからよ!!!、!!!、!!!、 取得税が無くなるから新たな新税か新設されるだろうと思ってはいたがやはり税金を減らす様な事は期待したら馬鹿を見る。
田中角栄が思いつきで短期間だけとか嘘をついて税金を増やしたがやはり増える事はあっても減る事は無い! CB】変なスレ・困った★報告処 雑談ok ★105
https://asahi.5ch.ne...newsplus/1537366511/
854 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/09/24(月) 09:22:53.12 ID:dUQERLUn0
>ガーディス ★
この人3連休何やってたんだ?
一日中スレ立てしているけど
855 名前:ガーディス ★[sage] 投稿日:2018/09/24(月) 09:23:34.37 ID:CAP_USER9
>>854
酒飲んで餃子食べたりしてました
.
────
// ガーディス.\
彳丿; /,,,,,,,,\ u lヽ < 一日中引きこもってスレ立てして酒飲んで餃子食べたりしてました(キリッ
入丿 -◎─◎- ;ヽミ.
| u:.:: (●:.:.●) u:.::| 〜プゥーソ
| :∴) 3 (∴.:: | 〜プゥーソ
ヽ、 ,___,. u . ノ 〜プゥーソ
/\ヽ:.___;;;;;;;;;;___.ノヽ.
. /´ \ l i
. / ヽ / || 何このとりあえず環境って言っとけば取れるだろって税金 燃料に掛かってる税金と自動車税と古い車の割り増し税以外に
まだ環境税もとるのかよ
根拠が解らねえよw まずガソリン税に消費税が掛かる二重課税を何とかしてから言えよw 自動車税、重量税を廃止して環境税の一本化でいいだろ
だけど、環境税と名がつくからには
ポート噴射<直噴<ディーゼル
にしとけ 自動車メーカーに課税対象にしろよ
内部留保金を使わせれば良いだろ
円安誘導で利益上げて国民に還元してないからな 燃費基準だけで判断すると、環境負荷が高いが効率がいい直噴の方が
環境負荷は一桁違うが、若干効率が落ちるポート噴射より有利になっちまうんだよな これさバカは騙されるけど
実は燃費は関係ないだろ。 もう車なんて買えない
消費税増税で買える人が買えばいい またバカ自民は自動車と住宅か。
ゾンビ企業、リーマン破綻が生んだ「危険な卵」
https://jp.reuters.com/article/column-zombies-lehman-idJPKCN1LU0RR
「あまりに多くのリソースが生産性の低い分野やゾンビ企業に投じられたままなら、ある特定の革新的ビジネスへの投資が与える好影響の広がりが阻まれることになる」と、経済学者のフィル・モーラン氏は書いている。
そして、生産性が向上しなければ、労働者の所得も持続的に伸びることはない。 買うときの消費税だけでいいじゃないか。
税負担が重すぎて車が売れなくなってるのに、議論なんかしてる場合じゃない。。 景気に延々と重石を掛け続ける消費税を増税しながらデフレ脱却を唱えるなんて、頭おかしい 国民が自民党に白紙委任で未曾有の大勝させた結果がこれ
もう国民総中流の平和な時代は終わった
庶民を生かさず殺さず奴隷化し、富裕層公務員大企業優遇のアベノミクスが更なる格差を生む
安倍晋三の長期政権で新税、増税、社会保険料引き上げ、
公務員給与アップ、庶民いじめ等々やりたい放題だ 主要産業のひとつなのに国民に車を買わせないよう嫌がらせしてるとしか思えん >>6
移民増えて治安の悪化が懸念されてるのに車を使わないなんて危ない(´・ω・`)
バスや電車は今よりも更に低所得層御用達になり環境悪くなるから自家用車がいいよ 古い車買い換えさせるために古い車の自動車税やら重量税値上げしといて
新車買うのにも余計な税金加えるのかよ 燃費に応じてかかる税金ってガソリン税で既に払ってるやん
ただでさえ二重課税なのにさらに多重化すんのか 選挙で勝つには田舎にばら撒く金が必要なんだよ。!!! さあゴミ虫ども
アベさまが一定期間免除の御慈悲を与えてくださったぞ
さっさと財産吐き出せ
買えないとか言ってる奴隷階級は
労働力奉仕終わったらさっさと死ねよ 自民党支持してる奴のとこで買い物しないから店先にポスター貼っとけ トランプのおっちゃん!
ABEが性懲りもなく、アメリカ車を主なターゲットにした環境税作るってよ!
懲らしめてやって! そもそも消費税は材料の時点で取ってんだから最後にまた消費税を取るのはおかしい(´・ω・`) 何で風俗減税しないんだ、馬鹿なの、ネトウヨ童貞なの。 >>53
田舎もんでも趣味道楽な人でもなきゃ車は中古とか新車でも10年単位で乗り回すとか言う人ばっかりだからなぁ >>49
そんな風になったら信号で止まった時点で車襲撃されるから心配するな
強盗が「金を出せ」から始まる国はまだ民度が高い
やってから金取れば無抵抗で楽でしょ?そういう国もある >>4
ああそれあるな
ちょっと踏んであれ?進まないも少し踏もう→ガクンと加速
ちょっと踏んだだけじゃ進まないんだから少し大きめに開ける→一瞬遅れてやっぱりガクンと加速
もっとレスポンスよくしろよ >>60
赤信号で止まると襲われる国へ(´・ω・`) 庶民ができる反抗は不買。あげたら買わねーから。上げない方が税収よかったなんて泣くなよバカ財務省 >>61
それエコモードonになってるだろoffに汁(´・ω・`) >>65
FJクルーザーだからそんなんない
前に乗ってた120プラドの同じ4Lも似たような感じだったけどまだマシだった 意味の分からない税金を正当化する
官僚も仕事とはいえ大変だな 三代目は会社を潰すというが
潰すのは国だったというだけ
何も問題ない 都民と田舎で車に関する税制も区別しろよ。
都民は車なんて贅沢品だけど地方じゃ生活必需品なんだから。
車持ってる都民に年間100万円でも課税すりゃいいだろ。
都民なんかそのくらいキャッシュか電子マネーで払ってくれるだろうさ。何と言っても日本の一等地中の一等地に住んでてなお車持ってるんだからさ。 日本は、車社会から、自転車社会への移行期なんだよ。国民なら、国家官僚主導の自動車取り壊し運動に参加しないといけない。 増税するけど新車買うならちょっとぐらい免除してやってもいいよ
とか言われてもなw さっさとトランプは外圧加えてくれんかな
日本だけじゃ何も変わらない変えれない >>71
そうなったら今度は自転車に税金かけはじめるぞ
なぜ車離れが起きたのか理解してない
いや理解して嫌がらせしてるとしか思えない >>24
本当
車って、よく見ると運転者ひとりだけで走行しているのがほとんどなんだよな
運転者一人、あとの座席はただ空気を乗せているだけ
もったいなさすぎる
一人だけで走行する車に罰金を科せばいいと思う >>70
嫌なら住まなきゃいいだろww
必需っていうけど、本当に必需なのは農作業時くらいだ たった数パーセントの人間のために
どれだけの人間が犠牲になろうと
大した問題ではない パチンコ、競馬、競輪、競艇、にがっつり税金かければいいやん どんだけ使用時の環境性能が良くなっても結局の所製造時の環境汚染の方が酷いんだから
最初から買わない、買っても中古車にする、今ある車を修理して乗るって方が環境にも財布にもやさしいっていう 374名刺は切らしておりまして2018/10/09(火) 14:37:19.13ID:cmhOswfd
公務員給与を引き下げると地方の景気は確実に悪化するよ
地方の住宅展示場を訪れる人の多くは公務員なのが実情なんだよね
民間企業勤めの人に現金配ったり減税しても将来不安から貯蓄に回すので景気浮揚効果はそれほどないが
将来不安のない公務員は消費に使ってくれるので公務員を増員したり給与引き上げすると景気浮揚効果は大きくあらわれる 消費税を無理に上げるから色んな所にしわ寄せが来る。 >>24
増税した上に4輪に比べて遥かに少ない排気量に対して過剰な排ガス規制をかけて締付けてくるんだぜ
原付きなんて自動車税2倍にされたからな レジ袋が海へ流れてるか?
なるべく使わないという方針は理解できなくもないが
何かストーリーがおかしいだろw 絶対裏があるわ >>80
ほら来た「嫌なら住むな」理論
最寄りのコンビニまで片道7km、近くのまともなスーパーまで36km、近くのまともな書店や家電量販店まで350kmなんて土地に住んでから言ってみろっての。
あ、最寄り駅?10km先の駅は30年前に廃止されてるから40km先だよ? >>1
また車っすかw軽減税率みたいなもんやな(´・ω・`) 車ないけど、一番環境にイイコトしてるだろ?
金よこせや、マジで、オイコラ、聞いてんのか?あぁん? >>91
北風と太陽の話のとおりにみんな消費せずに自己防衛するよ
海外で店に不満があっても黙って2度と来なくなる、商品に不満があったら黙って2度と買わなくなる妖精とか言われてる国民性が自国に向けて発揮されるだけ 日本は、とんでもない国になっちまったな…
原付や軽自動車の税金上げて、豪華なクルマの税金下げるとは…
自民党・公明党… これは、失政やな。
政治と税金の大原則がまちがっとるわ。 たばこ税もそうだけど個別に養分化させる策に嵌められてるカンジするよな
直接関係ないヤツは
ドンドンとれw
位の感覚になってしまうからな 車持たないのが一番環境に良いってこと
だな
今の若者めっちゃ有能 まーた金持ち優遇か
ホントおまえらよくこんなん支持してるよな >>102
自動車取得税廃止後の代替えだって>>1の最後の方に書いてある
新車でも中古車でも兎に角50万円以上の自動車を買ったらかかる税金がエコカーだけ減税されるって事らしい
要するに新車を買えっていう誘導 自動車産業のために貿易自由化したせいで日本は貧困化している
トランプみたいに関税かけて貿易自由化とかやめればいい
貿易自由化で輸出産業を発展とか言ってたがみんな外資にやられている
結局外国の現地生産になってるから雇用も減って輸出になっていない
関税あげれば産業守れて貧困化なんてなくなるしガラパゴスでいいんだよ
昔の方が日本はずっと豊かで1億総中流だのジャパンアズNo.1とか言われていた
外国の策略にはまったって気づけよ 家とか車とか買うのきつくなるよな
税金で1割追加負担とかなぁ 庶民にも手軽に殺し屋を雇えるようになれば、こんな横暴な政治もなくなるのにな 世界経済危機の度に、安定資産である円が買われ、円高になるのに、政府財務省だけは国家の大赤字を子孫に残さないために増税するという。
国家は嘘ついているだろう、大赤字という嘘で、国民から税をとれるだけ絞り取り、国民の財産保持の権利を奪い取り、官僚の言うこと聞かない国民の生活権を奪うような、社会主義国家へますます突入。食べるために生きている豚である日本人も、
ある時、殺され豚肉として政府役人により食べられてしまうのが日本人の姿。 元々HVとかは取得税免除されてるんだからこれって燃費悪い車買う人ほど得するじゃん
ランクルとかかなりいいぞ こんなもんは景気対策でも何でも無いわw
景気対策というなら新車購入に対し補助金を出せ 新車エコカーを買う人は減税or免税
貧乏中古しか買えない底辺は増税w 自動車業界が求める恒久的な減税策
なめてんのかこいつら 消費税の増税で消費低迷の対策出来るレベルっつったら冗談抜きで
成人一人に付き1000万円渡すぐらいのバラマキしてようやくだろ >>61
今の車は電子制御スロットルだからな。
スロットルコントローラーを装着するだけで劇的に変わる。 >>115
自動車取得税は50万円未満の中古車には課税されなかったけど
環境性能割がどういう物になるかで変わってくるな >>119
そちらに関して言えば庶民にもメリットあるから問題無い >>120
ぶっちゃけ消費税廃止すれば最高の消費浮揚策になるぞw それでもぴょんしかないっつって
選挙で勝たせて独裁政権維持に協力するんやろ国民は >>106
ありがと。
なるほど、要は現状の取得税が新車エコカーだけ2年免除になるかもって話かあ。 災害で定期的に大量需要が発生する住宅業界も減税plz 最初は自動車取得税を廃止する代わりに軽自動車税の増税だった記憶があるんだが。
更に環境性能割が追加された。どちらも地方税。 確か、自動車取得税の時は軽自動車は2%だったのが環境性能割は一律3%になるんだっけ? 減税します。で言葉通り減税された事ってあったっけ?
むしろトータルで見たら増税されてるパターンばっかり 環境性能割が高い自動車は壊れなくてゴミにならない自動車です >>135
車として価値のある5年落ちまでの中古車にも、購入時に価格に応じて適用されますよ。 >>51
地方消費税も消費税が課税標準なので
いわゆる「消費税8%」自体が二重課税という >>11 消費税上げなきゃいいだろ
日本を破壊する気かよ
>
消費税を増税して行かないと、借金や財政を回せなくなって、国や地方自治体が動けなくなり、
国民の生活や生命を守る実務や政策、サービスを打てなくなる。
その時困ったり苦しむのは、結局日本の国民自身だよ。特に低所得者や孤立して孤独な人など『社会的弱者』の人が。
日本の債務は以下のように大きく、日本の財政はかなり悪いので。
*政府純債務残高(対GDP比)の推移(1980〜2018年)
(日本, アメリカ, ギリシャ, スペイン, イタリア, 韓国)
http://ecodb.net/exec/trans_country.php?type=WEO&d=GGXWDN_NGDP&c1=JP&c2=US&c3=GR&c4=ES&c5=IT&c6=KR&c7=DE&c8=LB
2016年の「純債務 対 GDP比」を比較すると、
日本→ 152.85%
アメリカ→ 81.46%
スペイン→ 86.48%
イタリア→ 120.23%
韓国→ 6.82 %
・このように、イタリアの120%もかなり高いレベルだが、
そのイタリアよりも高いレベルの日本の債務や財政状況はかなり悪い。
・『日本』は、
1991年のバブル崩壊後から、『右肩上がり』に急激に債務を拡大させて来ている。
原因として、「1989年のベルリンの壁の崩壊後に『世界がグローバル化』して来たこと
と少子高齢化の影響が強い。」と思われる。
・『イタリア』も前々から債務が多く財政状況が悪かったが、
近年債務が大きくなって来ているのは、やはり「グローバル化の影響が大きい。」と思われる。
(このことも大きな要因となって、
イタリアで「アンチ・グローバリズム」の極右政権が誕生したのだろう。)
・『アメリカとスペイン』は、
2000年代あたりから、他の欧米など先進国と同様に「グローバル化の影響を受けて」、
債務が右肩上がりで増えて来て、
日本やイタリアほどでは無いが、財政が悪化して来ている。
しかし、ここ数年債務が増えていないのは、歳出を減らすなど『財政再建』に取り組んだからだろう。
・『韓国』は(中国もだが)、
少子高齢化のスピードが数年後には日本と逆転するが、
「純債務 対 GDP比が、約7%弱」と、
他の先進国と比較してかなり債務が少なく、財政を健全に保っている。
その理由として、年金制度などで『先行してた日本政府の政策の失敗を見て』、
韓国政府は、社会保障に税金を投入することを諦めたからだろう。
そうしないと、韓国の財政が持たないので。
・『中国』も同様の理由で、社会保障に税金を投入することを諦めたようである。
それで韓国ほどでは無いが、中国も比較的債務が少なく、財政が良好な状態のようだ。
*『純債務』とは、
「一般政府の総債務から、(年金の積み立てや外貨準備などの)金融資産を差し引いた債務」のことを指す。
*『一般政府』とは、「国と地方自治体と社会保障基金」のことを指す。
(日本の場合、社会保障基金とは、年金の積み立て。) 暫定税率とかいうのやめろ!
ガソリン税に消費税とか意味わからん課税しやがって >>15
インフラ整備された都会では車は贅沢品だが、地方都市では足の要となる車は生活必需品
よって政令都市は増税、地方都市は減税で良い >>151
歳費を半分にして、それでも国のために働きたいと
訴える人達を議員にすれば問題無し。
政治に金かかるとか寝言言ってる年寄りは引退すべき >>153
財務省「消費税増税で景気回復!キリリッ!!!」 >>154
5ch以外でこう言ってる奴はみたことないな >>156
財務省からこういう説明受けたって財務相が言ってたよ。 >>122
ほんとヘンな電子制御やめて欲しいわ
多分燃費関係で鈍くしてるんだろうけど出だしでもたついて大きく開けるからかえって悪くしてる気がする
むしろ反応良くしたほうが慎重にアクセル扱うようになっていいんじゃないだろうか? そのうち中古車登録税とかできそうだな。この理由なら。 >>158
ちょい前のトヨタ車はアクセル踏むと飛び出す仕様だったのに変わったね え、今でさえ取りすぎてんのにこの上まだ取るつもりなのか?
いいかがんにして。 バカ野党がモリカケとかどーでもいいことで騒いでる間に、与党は財界と財務省の
言いなりに消費増税を進めてる。
この国の最大の不幸は野党がおしなべてクズなことと、それを支持する3割の団塊バカ
左翼とカスゴミがまだ残ってるということ。 まぁ経済ってのは右肩上がりで出なければいけないのであって
その分予算も右肩上がりでなければいけないわけですよ
だから減税なんてありえんのです >>152
それ以前に、老人の医療費一年分
で、全国会議員の給与、秘書、事務費やら出張費等政治に関わる金を何十年分も捻出できるという
たった一年で国中の全国会議員の一生分の収入分を使い果たしておきながら良く言う だから言ったろ? 国産メーカーのは買うなよ。
昔から消費税はコイツらの利権なんだよ。 日本の車メーカーを半分にしない限り、日本人は奴隷だぞ。
こいつら政治を動かして30年間好き放題やってるだろ。 そんな小手先の真似しても全てが終わるのは確定だから車屋は諦めろ >>167
総理大臣による国家私物化と縁故政治
それを隠蔽するための有印公文書改竄からの発覚しても最低限の責任すらとらない政権への追及
これが「どうでもいい」とかいう反日国賊のお前が消費増税には口出せると思ってんの?
ほんっとバッカじゃねーの
お前みたいなクルクルパーがいるから糞三みたいなゴミがのさばるいじましくみっともない国になっちまってるの自覚しろや トランプに車が売れない原因は税金のせいだとツイートしてくれ >>167
問題のある政策を進めている与党が一番の害悪という罠。 労働人口減るのに老人人口増えるから今までの税率だと社会インフラ維持できなんだろ。
トータルではもっと増税の方向になるよ。 >>13
ばら撒くとこからの御礼や天下り受け入れが楽しみなんだから。 家や車はバカ高いんだから%で課税しないで定額制にしろ 一時的な景気対策は役に立たんよ
消費税は永遠だからな アハハハハハ!美しい国!美しい国!美しい国!本当に美しい国になって来てるじゃないか!奴隷から絞り取り、世界のATMになりばらまき、キチガイ官僚の天下りにばらまき、移民受け入れ生活保護、医療費タダで与え放題!
自国の奴隷には増税、増税与え放題! 遺書がなければ自殺とカウントされない! こんなのまともな数値か? 今の日本の
年間 不審死、変死が17万人以上!この約半数が自殺している+政府発表の遺書がある
自殺者数3万人を足すと今の日本の年間自殺者数11万人以上!これが実態
アハハハハ!例えば中国人一人呼べば父ちゃん母ちゃん爺、婆四人付いてくる中国人夫婦には
8人付いてくる!(付いてくるとは数年の内に呼び寄せる事)!生活出来ずに生活保護、医療費タダ!家族皆幸せ!その分の負担金を日本人増税、増税、大増税!税金払えず自殺まっしぐら!まさにまさに美しい国!
世界一、民度の低い日本のエリート→エリート中のエリートの事務次官
が「縛っていい?おっぱい触っていい?」教育のトップ文部科学省のトップ級局長が息子の裏口入学
ただテストの点数取る事に秀でているものの実態だ! ただテストの点数取る事に秀でているものの実態だ! この糞官僚共も糞市議会、糞国会議員共も与党も 野党も 右翼 左翼 リベラル 関係無く如何に国民の血税で
お大臣生活する以外考えていない! こいつ等の腹の中はこうだ!→国民の事?全然考えてる訳
無いでしょ小学校の学級会よりも低レベルの国会でギャーギャーやってれば一般の国民の何十倍もの給与
貰えるしガソリンスタンド回って人の捨てたレシートで金貰えるし、書道が書きやすくなるから何万もする
シルクの着物買えるし、室内の8割がダブルベッドのホテルで秘書と週に何回も政策話せるし こんなの取り締まる法律ね〜し!この世の天国じゃ!
この基地外子ネズミ老害!オメーとケケ中平蔵がこの国一番ボロボロにしたんじゃねーか!この国の少子化の一番の
原因は非正規労働者がこの国の労働者全体の4割にまでなっているのが一番の原因だとよ!
アメリカのジャーナリストが言ってたぞ!
ひどすぎる少子化の原因は「非正規雇用者の増加」だ!|米誌が紐解く日本社会の闇
https://courrier.jp/news/archives/98140
s18 >燃費に応じて購入時に課す新たな税金「環境性能割」を
つまり、日本ではもう車なんか買うなってことだろ。 もう、猫も杓子も燃費ばかりで車を放棄するわ。
踏んでも踏んでも「もっさり」で疲れる車ばかり。
かといってEVは完成していないし、電気代や電池代が安いわけでもない。
車は「走る道具」である。その「走らせてはならない」税金負担をかけるなら
もはや「買わない・乗らない」が最適解となる。 >>192
同意だな。ガソリンの半分が税金というだけでアホ臭い。
軽自動車みたいな糞車購入で30万円分が税金とかイラネ >>188
天下りポストや大量献金で車業界が違法脱法しまくりでも
注意喚起程度でお咎めほとんどなしで、逮捕者なしだもんなぁ。 環境云々いうなら燃費基準は乗用車なら重さとかで考慮するのはダメですよね?
燃費20の軽が除外されて15のセダンが優遇されるみたいなやり方はおかしい >>192
車体に課さずに燃料に課した方が平等だと思う。 期限が切れて課税根拠が失われているのに、「代わりの財源」というのがそもそも法理としておかしい。 >>196
そうなんだよね、重い車が燃費悪くとも「エコカー」になる不合理。 いろんな政策見てるとどうやら貧乏人はいない事にされてるな 自動車税と重量税がなくなると、
今在庫の中古車、特に排気量が大きく重量が重い大型セダンやSUVとかは、
今まで税金が高くて、日本市場では世界的な相場からは外れた低い価格で取引されているが、
価格が高騰して中古業者が多額の税金を納めることになるんだがww 一定期間=2秒
~美しい国でお馴染みアベノミクスです~ 減税の財源って事で
旧型車の自動車税を上げてくるだろ
増税分はすでに各省庁で
取り込む分が決まってますのでw >>1
取得税も消費税もたっぷり取ってるのに更に所有してるだけで高額な重量税と
自動車税も課すなんて個人の財産保有を悪とする共産主義的資産課税だろ。
アカ丸出し自民党。共産主義の中国より何倍も税金が高いってどういうことだよ。。。。 >>199
重いミニバンとかがエコカー扱いされるのは確かに不合理だわなw >>205
その通りだね
革命を起こしてくれる英雄が現れないものかね >>205
累進課税無くなってるんだから、高級品からはもっと取れ 安倍政権最大の失政を問う
亡国の「移民政策」
<激論> すでに世界4位の“隠れ移民大国”
これが人口減少社会への答えなのか──
http://bunshun.jp/articles/-/9185
▼新宿区新成人の45%は外国人
▼ベトナム、ネパールが急増中
▼留学生=労働力では世界の恥
▼悪徳日本語学校は野放し
▼技能実習生は行方不明年間7千人
▼ドイツ、韓国に学べ
▼外国人比率トップ群馬県大泉町の悲鳴
▼「コンビニ外国人」は何しに日本へ 車捨てたら年50万は浮いたよ、移動費に月3万使ってるけど車時代が高過ぎた
いい加減みんな目を覚ますべき、片田舎でも駅前に住んでりゃ車無くても生きていけるよ。無駄な移動も減って節約にもなってるし 新車買うのに新しい税金を一定期間免除してやるか・・・・・。
俺は今ADSLだが近い将来、光に強制的に変えなければならない。
どこが良いか探してると、「今なら新規のお客様は10か月間、月額3200(税抜き)円です。(11か月目以降4980円(税抜き)です」
これと似たようなもんか 自民党になぜか投票w
↓
自民党が予算使い込んで消費税3%導入(1989年)
↓
自民党になぜか投票w
↓
自民党が予算使い込んで消費税5%に増税(1997年)
↓
自民党になぜか投票w
↓
自民党が予算使い込んで消費税8%に増税(2014年)
↓
自民党になぜか投票w
↓
自民党が予算使い込んで消費税10%に増税(2019年)
↓
以下無限ループw
少しは学習しようよジャップの皆さん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています