【台湾】電動バイク「電池交換式」モデル相次いで発表 １キロの間隔で専用の電池交換ステーション 急速に普及
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電動バイク「電池交換式」モデル相次いで発表 台湾
バイクのＥＶへの切り替えが進む台湾で、地元のバイクメーカーなどが充電を待つ必要がない「電池交換式」のモデルを発表することを相次いで明らかにし、台湾では「電池交換式」が電動バイクの主流になっていきそうです。
台湾のバイクメーカー２社は17日、「電池交換式」のモデルを来年新たに発表することを明らかにしました。
「電池交換式」は電池が減った際、充電済みの電池に丸ごと交換するタイプのもので、充電する時間を待つ必要がないのが特徴です。
台湾ではベンチャー企業が、日本のパナソニックの電池を使って開発した「電池交換式」のバイクが急速に販売台数を伸ばし、今では電動バイクの３分の２を占め、都市部にはおよそ１キロの間隔で専用の電池交換ステーションが設置されています。
台湾のメーカー２社は新しいモデルについて、車体は自社で生産し、電池や交換ステーションはこのベンチャー企業の仕組みを利用するとしています。
電池交換式をめぐっては、日本のヤマハ発動機も台湾で販売するモデルに採用する方向で検討しているということです。
2035年以降の新車を電動バイクに切り替える方針の台湾では「充電式」と「電池交換式」の主に２種類が製造・販売されていますが、今後、電動バイクがさらに普及していく中で「電池交換式」が主流になっていきそうです。
2018年10月18日 0時27分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181018/k10011675531000.html?utm_int=all_side_business-ranking_010 中国での電動バイク増加は免許要らず法整備無し死ぬなら勝手に死ねの
無責任体制ありきだからだけど
台湾はどうなんかね
もうちょっと常識的だとは思うが いずれは電池もガソリン並みの走行距離になるんだろうけど
今はまだ途上って感じだな トンキンはマリオカートやってるが
便利なものは普及させないな
民度がアジア最悪だからなあ >>2
何らかの小売店や飲食店などの店舗とか、そういったところで扱ってるって事なんじゃないかな？
人ひとりと物置があればできる商売だから店舗のように人が在中しているならいいサブ収入になりそう。 日本でやるとしたらどうせコンビニ
また大してカネにならないのにやらされるハメに 20年近く前の台湾は2人３人乗りは当たり前だったけど、原付クラスEVじゃ2人乗りは不可能じゃね？ 予告
このスレに1キロ毎にバッテリー交換が必要と勘違いする馬鹿が大量発生 自販機並みのスペースで事足りてるか、こりゃ流行るな。 充電済みの電池用意されてるってことか。便利やね。
コンビニにおいたらついでに買い物してくれそうね。 電動バイクって表現だと、
電動自転車のことなのか電動オートバイのことなのか分かりにくいな。
日本語でバイクはオートバイで、英語だと自転車のことだから。 出川の充電させてって番組が良い宣伝になってるな
たぶん、台湾でも放送されてるだろ >>1
正しい営業スタイルだね
充電は再生可能エネルギーを利用し巡回員がバラツキを均一化またはメンテナンスをしに回収して回る
その諸費用と企業利益をのせてた価格を会員が使用回数に応じて対価を支払う
日本でも電チャリから普及させ、最終的には自動車まで発展できたらＥＶ社会も定着するな >>31
充電させてって、これじゃ成立しないけど‥ ガソリンスタンドに設置すればいいだけろ
日本でもやればいい 予備電池を積込してツーリング等の使い勝手が利いて良い
２つ積みでブースト機能とかね 東京って原チャリが一番合うと思うんだけど
乗ってる人あんまりいないよね
通勤時間帯はいるけど 個人的には化石燃料車を愛用しているので普及には力添えできないな 駐輪場が無いから日本じゃ二輪はもう浮かび上がることは無い >>38
1個20キロくらいしか走らないし
二つでも40キロ
登り坂だとトロい
原チャリの方がいい >>39
止める場所がないし、あっても有料だから微妙 お前らいつまでもこんな風に書き込まれ続けていいの？6年やろ？藤井は？4年の服部
も？1年の森 も？
電磁 波 攻撃をする服部直史三人衆は歯に思考盗聴器を埋めるテロリスト！
無 差別通り魔と言えば藤井恒次で有名！30年前から岐阜県垂井町から藤井恒次少年
と福井県大野市出身の森伸介少年の姿が大阪で目撃され悪事（たかりゆすり窃盗強姦
放火）を働 き
続 けた！グリコ森永事件も父親 藤井見真とともの犯行で管轄外の岐阜県逃亡で捜
査 員が 逃がしたので有名な話だ！
2008 年ごろいつもの放火で火をつけるときに返り火を浴び全身やけどをして車いす
になった森伸介の放火癖は治らない！
藤井恒次「もりーーJR脱線事故は石でやったこと誰にも言うでねえーーー」って探偵
に盗聴させたのワイやで！！2005年4月に藤井恒次が傷害事件で逮捕され留置場に長
くおったやろ。
罰金払って略式起訴にしたの警察から聞き出したのワイ服部やねん！藤井
恒次の運転免許証番号６３９６０６６５３２７０ 平成８年１０月１５日
取得なの警察から聞き出したんワイ服部直史やねん！！
０９０４４３４８１２８ ０５８２７５１５９０ 電話番号もみん
なにバラ したんもワイ服部やねん。
藤井恒次が大阪駅置石事件や飛び込ませて３人殺したのも バラすで！
おい！森伸介！！女歯科助手になりすましてワイ服部直史と
歯にチップ（思考盗聴器）埋め込んで岡町原田神社放火テロ一緒にやったやん！
大学でも窃盗放火強姦1000件やってたのが実話で、学務課侵入し て女職員になりす
まして成績簿や個人情報窃盗してたのバラしといたから！
女装して女子寮の風呂に侵入して裸隠し撮りしたやろ！ビデオ俺も見せてもらった
で え！
99年大学提携の社宅に不法侵入して大声で森伸介と藤井恒次が女装して喘ぎ声を大声 でだして1年間 奇 声を上げてたやん！二人とも 麻 薬 で逮捕されたやん！
ハードゲイ森伸介獣医
森伸介（緑の森動物病院札幌クリニックに勤務） 大阪府池田市城山町３−５１−インペリアル城山１１３
０７２７５２６９４５ ０５７００９２２１１＊６，１
服部直史
はっとり歯科医院 0668446480
大阪府池田市井口堂３−４−３０−４０１
クリニック・ 大阪府豊中市永楽荘1−3−10−103
池田市井口堂３−４−３０−４０１の自宅
90年代 姫路の大学のトイレで覚せい剤してたの森伸介と藤井恒次です。99年女装
オ カマの楊貴妃森伸介は喘ぎ声だし警察呼ばれ手錠されてる。
服部直史は短小包茎３ｃｍたっても１０ｃｍ アデランスのカツラでエイズ感染
者！公園で白目むき出しの麻薬に溺れる服部直史は フ ルチンで奇声を上げる！
服部直史が乞食確定のドボン人生！阪大の経歴がパーで白紙ｗｗｗ
服部直史は 嫁さんにフラれて逃げられ蒸発ｗｗｗ ウンコ食べてやけくその服部直
史ｗｗｗ
藤井恒次が可愛い少女のボイスチェンジャーの声で「おっぱい見せてあげる。おっぱ いしゃぶって」と 男に 言って 誘惑して
男と会うときにマスクで美少女風に化けて男のちんぽを手コキしてきたｗｗｗ
毒入 り 女 姉 藤 井 美 千 子 アジ化ナトリウム常習者刑務所2回経験あり 保 険 金殺人常 習 者
個人情報収集つまり オレオレ特殊詐欺の候補に皆が挙がってる！
服部直史は 望遠鏡で隠し撮りの夫婦のセックス接合写真が掲載されているｗｗｗ
酒井法子風の 女 装 姿の藤 井 恒次は 96年に襲われてケツを掘られちんぽを入れ
られて切れ痔で素っ 裸の 強 姦 さ れ て る 姿 で倒れ てた！藤井恒次愛 用の人形 が 散 乱し て た ｗｗｗ
モテない藤井と森 とヤクザ転向の服部は当時60代のばばあに騎乗位で乗っかられ買
春 し た！三人と も ジジイ10人に 輪 姦 されて売春もした！
岐阜サイドは 現在大敗中で垂 井の親戚の家は燃やされ親戚の女子高生も 切 り 付 け られ た！
藤井恒次は4年間岐阜拘置支所に いて、森伸介は替え玉が働き、指名手配逃亡中で
ある！ スカトロ プレイの好きな森伸介は60歳のババアのオマンコなめ回して拝み
倒し て 結婚 し て もらうモテなさすぎｗｗｗ 森は チンぽ切って去勢してな いため、体外 受精中ｗｗｗ
東 京 都 30代 女 性 酪 農 大 時 代 の 後 輩 匿名 希 望 まあ日本ではそういう新しいインフラ
作ろうとすると
まずどこがって利権の
駆け引きになるから
いつまでたってもできない 台湾は駄目だな・・・・
まぁ中国が発展したら台湾が活きる場所ないよな やっと出て来たか
電池の所有、管理を個人でせずに済むのは大きいわな >>31
充電させてもらえませんかが
モヤさまのように海外進出するには言葉の壁があるね
スマホの翻訳機能でやればいいかも
台湾放送されているならスイカメットを見て協力してくれる現地住人いそう 電動アシスト自転車のアシスト比もっとパワーアップしろよ
25キロまでアシスト力減少せずに8割アシストしろ ニッポンが最も不得意とする分野だな
あーだこーだ言い合って何も決まらず
ガラパゴス規格ｗ >>17
20年近く前の台湾で複数で乗ってるのはあんまり見なかったなあ。ベトナムと間違ってない？ 静かなのはいいな
糞バイクは五月蝿すぎ、警察と陸運は仕事しろよ これ日本では普及しないだろ企業の争いで電池の規格統一はできない
電動アシストに付いてる電池を見ればわかる >>39
制限速度３０ｋｍ/ｈだし車が嫌がらせしてくるからな
しかも白バイはボーナスタイムだと思ってる（後ろずっと付いてくる）
５ｋｍ/ｈオーバーって車ならスルーだろ、ふざけんな
って言ったら 違反は違反だからって言われたよ 世界中に1kmに作ってくれないと放浪の旅に出れないじゃん 日本でやったら交換作業料金だけでもいくらかかるんだろう
一台千円くらいは儲けないと常駐の人件費すら出なさそう 日本は原付にまでABS義務化してコストUPで殺しにかかってるのにｗ 深夜は？
そんな沢山のステーションが24時間営業にはならんだろうな 。
自販機みたいな無人で出来るシステムだろうか？ 1キロごとにバイクを止めて交換ってのは流石に非効率すぎる気が
それなら最初から自転車にのってたほうがましな気も 日本は新しい物の規制が強すぎる
歩道で自転車が暴れまくってるのは放置なのに >>56
外装6段シティサイクル通勤の俺様をぶち抜いて行く買い物帰りのお婆ちゃんや前後に子供乗せた3人乗りママさんがさらに増えるのか… でも台湾のようにインフラをシステム化に成功すれば電池ステーションは儲かる
トヨタの水素ガス燃料電池車は普及してない 自転車の人身事故増加で軽車両としての法適用が厳しくなってきてるから
同カテゴリーとすれば電動車割り込めるかも 台湾はフットワーク軽いなぁ
日本はジジババが足引っ張りすぎ 電池は全部シリアルつけて
自転車に速度制限システムつければ
使えると思うがなあ >>70
通勤でチラホラ見るくらいだから交換所もクッソ暇だろうね… 昨日多摩川サイクリングロード走ってきたけど
最後足ガクガクだったわ
アシスト欲しい バッテリーの劣化の心配いらずで最高だな
車もこうなるんじゃないか。街乗りなら十分だろ。 日本の原付30キロ制限とか、利権なんだろうな。
こうして衰退していく・・・ 家庭用の電気も、僻地ならプロパンガスみたいに電池式にしたら良くね？
災害なんかで山奥のライフラインが切れたときに助かると思うんだけど 電動自転車でしょ。日本は電動自転車の速度規制があるけど、中国のはないからめっちゃ速くて、大阪ではそういうのが歩道を爆走しているって話を読んだことあるけど 電池の性能が向上すれば交換回数も減っていくからな
企業も開発費を稼げる >>86
どこからも文句が出ないようにーって慎重に準備しているうちに、何でもありの事故上等の海外勢にやられるんだよね >>86
一番先にリニアモーター初めて
普及が一番遅れてる国だからなｗ >>88
牽引してもらいながら、モーターを回転させることで、発電しても良いのかもしれない >>60
残念ながら日本の電池メーカーはもう規格作る力ないよ
ただの下請け部品メーカー >>91
空バッテリーを置かずに持って帰って自分の家で再充電や転売する人とかどうやって管理するのだろう
監視カメラかな 車でコレやれば良いのに
「せっかく新車で買ったのに電池が中古になるぞ！」
とか以前わけわからん事言いだしてたやつが居たが >>23
乗ってる人が交換できる程度の重さのバッテリだと、車じゃ幾らも走れないだろう。
万が一、交換しようとしたステーションのバッテリが出払ってたら、隣まで押して移動できるってのはバイクならではだし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
