【経産省】自動車新税「環境性能割（燃費課税）」 1年半延期を
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自動車税制に関する経済産業省の詳しい改正要望が19日判明した。燃費に応じて課す新たな税金「環境性能割」の1年半以上の導入延期に加え、保有にかかる自動車税の大幅な恒久引き下げを要求。消費税率10％への引き上げ対策を重視する財政当局は一時的な減免には応じる構えだが、恒久措置には反対しており実現は不透明だ。
自動車税の見直しは2019年度税制改正の重要テーマ。双方の主張を踏まえて与党税制調査会が12月に結論を出す。
自動車税は排気量に応じて毎年かかり、現行制度では2万9500円から11万1千円。
2018/10/19 19:09
共同通信
https://this.kiji.is/425959387683472481
■参考ソース
自動車の新税制「環境性能割（燃費課税）」の内容-全体では減税でも軽自動車は増税か
https://www.car-hokengd.com/car-news/kankyouseinou/
関連スレ
【消費税増税対策】自動車税、購入時の負担ゼロ検討 自動車取得税の廃止に代わる「燃費課税」を1年半ほど停止
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1539862162/ 環境性能税導入するなら
13年超の自動車税割り増しは止めろよ 環境に悪いテレビの方がポイントが多かったエコポイントの例もあるしな フォルクスワーゲン車が有利になりそうだな
検査で不正してるから 色んな土地に住んできた。
地方都市では公共交通機関が消滅しつつあり、軽自動車は必需品で、この先しばらくは必ず売れるからじゃないだろうか。それこそ減税すべきなのにね。
都会は駐車場代もバカ高いし、この時勢で車ばなれするの止められないよ。
政府や官僚が関与しても何ら改善しないどころか、せっかく頑張ってるトヨタのイメージダウン。 あの手この手で税金の仕組みを分かりにくくして、どんどん重税化していくな
携帯電話会社の何倍も悪質だわ >>31
その主張は弱い。
何故なら免許返納制度を国は力をいれているので、
乗用車への締め付けは続く事だろうよ。 >>34
そうか。ありがとう。
分からなくなってきた。返納は大事だね。
いずれにしても、国内の車は減ると思う。 自動車だれも買わなくなるぞ
そんなにこの国は金ないの？
東京はいいかもしれないけど
地方が死んだら東京だって死ぬぞ 省令国家日本
詳細は省令によるとなるインチキ法案を国会で成立させ
あとは役人が省令を書き放題 規制大国日本 役人天国日本
公務員が多すぎる 10人に一人が公務員 省令書きまくり
規制のため日本中無駄な書類作りばっかし 、先へ行く仕事が出来ていません
書類大国日本
その規制で日本の企業は國際競争力をなくしています
家電、コンピュータ、パソコン、航空機、半導体、鉄鋼、造船全部負け
残っているのは公共工事、ODA、自動車だけ 自動車もEVで負け
主要産業は全滅 枝葉末節の役人国家 あほ日本
研究の世界も同じ 書類作りばっかし
中国韓国が高笑い
規制を撤廃 し
公務員を削減し
活力ある自由な新しい日本をつくりましょう クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと増税した方がいいよ。 __ -─ーー一‐- __
,-‐´:: ＼
.／::::::::: 公務員 ,／⌒＼ ＼
/:::: , -──---‐‐^ ,ノ `ヽl
l::: /´:::::::: -─--‐' ,-‐ |
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. |:::|| l.| |::::: | （;:::: _,八＿. | ハハハ、増税までして、悪いな市民諸君！
|: |６|| |::::: ＿ノ `‐-― '′,__ノﾍ. | ＜ 5%→8%の時も給料爆上げで今回もごっつあんですw
. | ゝ.人|:::::: 「ミ＝=-ー^~=＝-‐‖ | .| 諸手当も十分に有るのに山の様な有休まで貰って
|:: λ::::: ヾ、_-‐￣￣─‐-,,'" | | エンジョイさせてもらってますわw
. |: |: l::::::::: `‐=ニニ二＝'" | .＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
. |: |::::丶::::::::::::::: ,_＿_,,-‐ 丿
.. ／|: |::::::::丶,:::::::::::::::::::::::::::::::：：：：” .／
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／ . |: ::::::::::::::：：：：：：：：：：：|＼ ＼ >>36
買える奴の買い替えサイクルが上がればそれでいいって考え方じゃ？ >>26
日本で国際的な競争力をトップクラスで維持してる工業製品は自動車くらいだしなぁ
日本の労働者の１割は自動車関連で働いてる
粗末に扱う方が頭悪いな 公務員の給料が多過ぎるんだよな
くだらない税が山ほどあるのに国は貧しくなる一方 そういう付け焼き刃的なのはいらんのだよ
車検期間を少し長くして全体的に税を下げればいいのに やっぱ原付二種が最強やな
維持費も車の２〜３割で車とほぼ同等
おかげで街中ピンクナンバーだらけで教習所が二輪免許取る人の特需で現在混雑中 むかし、ボロいグロリア乗り続けてたら、古い車は自動車税割増 とかなって、びっくりするくらいの納付書が来て、延滞して、県税事務所から しょっちゅう催促の電話が来て、何となりません？え〜厳しいですねえ？ めどはあります？ の応酬。 古い、郵貯の定期が出てきて、それを崩して 支払った >>24
車ってLCCで俺の場合、年間150-200万かかってたが
旅行でレンタカー、タクシーにすると年30万も使わんなｗ >>43
その1割も、下請けいじめで奴隷労働もたくさんだからな。
日本は産業構造間違えたんだよ。車メーカーなんて半分もイラネｗ クルマ買っても税金に追い回されるなら リースでええやん ガソリンの二重課税をまず見直せ。
代替財源が〜ってのは二重課税を見直さない理由にはならん。 せっかくマツダが売れ筋でCX-5作ってあまりの軽油を国内で消費で日本の経済支えても淘汰するんだな。 つーか、ガソリンでもう払ってるだろ
クソアホ国家だわww
もう政治関連がバカバカしいよw いい加減タヒねよ
あの手この手で庶民コ口しに来やがって 125ccのバイクが捗り過ぎて困るわ
税金年2000位保険年1万位自賠責5年で15000位
ガソリン1リットルで50キロオーバー
底辺の味方だわ 自動車に固定資産税はどうですか？
法人登録の高級車からも取れる 雪国なんて交通機関消滅してて、1人1台車ないと住めないから、軽自動車ばかりなのに、軽自動車を狙って増税。
過疎化が捗るな。 時価に変えろや
13年以上は無税にしろ
イギリス人を見習えや >>13
安倍
軽自動車 原付バイクの税金は倍増してやったわ 日本の政治家って自分達が高給取り続ける為の搾取方法しか考えないよな クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと増税した方がいいよ. >>62
ほんとこれ125バイクが最強だと思う
車が遅く感じるくらい便利
俺も小型二輪が規制緩されて取得したけど40-50代の人も多くいたから恥ずかしくないし普免あるなら1週間で取れるから行った方がいい
月3-5万くらい浮いてくる >>19
天下り団体がぶら下がりすぎて
技術ではなくそちらで収拾つかなくなった感があるのは、
何かいただけないわなw ベトナムやアフリカでも都市部はレクサスが走ってるのに
2ちゃん本当に劣等遺伝子の底辺が多いね アハハハハハ！美しい国！美しい国！美しい国！本当に美しい国になって来てるじゃないか！奴隷から絞り取り、世界のATMになりばらまき、キチガイ官僚の天下りにばらまき、移民受け入れ生活保護、医療費タダで与え放題！
自国の奴隷には増税、増税与え放題！
【群馬】町の生活保護受給者、外国人が３割超 ・群馬県大泉町
朝日新聞デジタル 12月24日(木)16時15分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151224-00000042-asahi-soci
外国人が人口の１６％を占める群馬県大泉町で、生活保護を受給する外国人が２０１４年度末時点で１７１人（９７世帯）となり、
町全体の受給者の３割を超えたことが町のまとめでわかった。日本語の習得が不十分で、
就労の機会が十分に得られていないことが生活困窮を招いていると町はみている。
町福祉課によると、１４年度末の生活保護受給者は町全体で５２７人（３８２世帯）。
このうち外国人は１７１人（９７世帯）で全体の３２・４％を占めた。４年前の１０年度末は町全体で３７７人（２６２世帯）。
このうち外国人は１０４人（５６世帯）で２７・６％だった。ブラジル人が多いという。
村山俊明町長は２２日の記者会見で、外国人の生活保護受給者が年々増えている現状について
「日本語が分からない外国人が雇用の場を求めて来ても、解雇されやすい状況が目立っている」と述べ、
不安定な就労環境が要因との見方を示した。町はハローワークなどと協力しながら外国人の就労支援を進める
アハハハハハハハ！本当にマスゴミとネトサポと糞政治家、糞官僚は息を吐くように国民を騙すんだな！人手不足なんて
ほんの一部だけですよであたかも日本全国が人手不足のように印象操作しているぞ！ｗｗｗ
この５ｃｈの派遣スレッドを見てご覧！仕事が決まらない人達の書き込みを見て見な！いつまでも
クソ政府に騙されるな！ m16 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
