【速報】姫路駅で新幹線のぞみと人間が接触 東海道・山陽新幹線 全線で運転再開もダイヤの乱れ終日続く★３
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
東海道・山陽新幹線 全線で運転再開 ダイヤの乱れ終日続く
2018年10月19日 22時48分
19 日夕方、兵庫県のＪＲ姫路駅で山陽新幹線の線路に人が立ち入り、上りの列車と接触しました。全線で運転を見合わせていた東海道新幹線と山陽新幹線は午後９時前までに運転を再開しましたが、現在もダイヤが乱れ混雑が続いています。
ＪＲ西日本によりますと、19日午後５時半ごろ、山陽新幹線の姫路駅の線路に人が立ち入り、博多発東京行きの「のぞみ180号」と接触しました。
乗客およそ1000人が乗っていましたが、けがをした人はいないということです。
線路に立ち入った人は、ホームに面した線路ではなく、その隣の線路で列車と接触したということです。
警察によりますと、姫路駅の防犯カメラには午後５時半ごろ、男性がホームから線路に入る様子が写っていたということです。
現場で警察の検証や車両の点検などが行われた影響で、東海道新幹線と山陽新幹線は東京と博多の間の全線で運転を見合わせていましたが、午後９時前までに運転を再開しました。
現在も駅の構内などで混雑が続いていて、ＪＲ各社によりますと、ダイヤの乱れは終日続く見通しだということです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181019/k10011678471000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_002
★1がたった時間：2018/10/19(金) 18:57:36.22
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1539949981/ >>949
損害賠償は損害分しか請求できないから黒字になることはない トップスピードの新幹線が非常ブレーキかけて停止するまでの
移動距離が3〜4km 所要時間は1分余くらい
どうにもならんよ >>952
損害賠償が全て実費ならね。
実費ではなく想定で多く見積もられるのが実態。
当然儲けも出る。 >>957
多く見積もられようが遺族は相続放棄するから請求できない
学生ですか？
妄想で生きていないで働きなさい、親が泣くよ 都合の悪いことは全て妄想として火消しする。
常套手段ですね。 監視カメラの常時監視を反対してた仲間が真実をゲロったら手の平返して隠蔽工作
鉄道会社のクズっぷりがよく表れてるからもっとやれw ホームを乗り越えようとした瞬間にスタンガンみたいに
電流ながれて気絶させるようにしたほうがいい どうせ設備費用が〜とか言って反対してくるぞ
ホームドアの高さが低いことが悪いと書けばそんな反論だからな
鉄道会社の社員はレベル低い 設置費用に比べて、人身事故があったときの損害額の方が安いってことなのかな？
何件も人身事故がおきたら結果高くなりそうだけど 結局、自殺犯の身元は判明したの？
こんだけの凶悪犯罪犯したのだから死亡したとはいえ公表するべきだろ？ >>8
新幹線を持ってる客がいるのか
そりゃ危ないわww 新幹線にぶつかったらバラバラどころじゃないのかな？
身元判明させるのも大変そうだ… まだこのスレ残ってたんだな
今日の朝、無事払い戻し終わったわ
4時間近く拘束されて4千円戻ってくるって微妙やな
当然受けとるが >>968
こういうことする奴って最後は持ち物をホームに置きっぱなしにして線路に入っていくから
すぐ分かるんじゃないの？ >>944
動機は「最高速度で飛ばすのぞみに轢かれたい」。
だから、仮にカメラを付けて24時間随時監視したり、完全密閉のホームドアを付けた所で、
今度は橋脚を登って線路へ侵入したり、高架から落下避けの金網を避けて線路内へ飛び降りてでも、自殺する奴は自殺する。
つまり、いたちごっこになって対策の割に効果が上がらないと言うデメリットが挙げられる。 >>924
みずほさくら及び500系キティが廃止になるが良いか >>940
マンパワーて何とかしろなんて体育会系老害の考え方は時代錯誤なんだよヴォケ >>971
>>974
結局のところ鉄道会社のクズ社員が仕事サボりたい一心に反対してるわけだな ホームドアの開閉位置をプログラマブルにできんもんかね？ 当日代理店の変更不可の企画切符で乗って約2時間30分超えの遅れで地元に到着したんだが、これって払い戻しかけたらいくら戻るのかな
手数料差っ引いて500円以下のバックなら乞食っぽくて払い戻し請求やめた方がいいのかなとも思うんだけど皆ならどうする？ >>975
こう言うジジイが駅員や乗務員に掴み掛かったりして業務妨害するんだよな >>975
反論したいなら無根拠のレッテル貼りじゃなく、費用対効果を見積もって理路整然と反論してしたら良いんじゃない？
その方が味方も増えると思う
簡単じゃんッ！d(^_^o) >>979
暴力が好きならとっくにやってる
でも現業はクズだからやったところで理解できないだろ
その証拠に屁理屈並べて監視カメラの常時監視に反対する
鉄道会社の経営層の目に付くようにネットに拡散した方が効率がいい >>980
反論というより要約してやったんだが？
回りくどいデメリット並べたけど、結論から言うと、現業社員は仕事サボりたいだろ
現業社員は交代勤務だから毎日毎日定時帰りの楽な仕事してるもんね >>982
> 現業社員は交代勤務だから毎日毎日定時帰りの楽な仕事
宿直勤務も知らないヒキニートだったか 現業なんて一般が使わない呼び方してるのは、注意受けて逆恨みの撮り鉄屑だろ >>964
費用対効果とか言い出す奴が現れたってことは、対策する費用より損害額の方が安いってことでしょ
>>949の情報によると損害賠償請求で黒字になるぐらい回収できてるようだ >>983
宿直だとしても決められた勤務時間働いてれば定時帰りだろ
月の総勤務時間にしたら日勤定時帰りより仕事してないかもな >>984
都合が悪くなると鉄ヲタだから無視するとか言い出す
それなら最初から駅員による監視カメラの常時監視にイチャモン付けず無視すれば良かったのにな
なんで無視できなかったのだろう？？ >>500
どうやら人身事故対策するより損害賠償した方が鉄道会社は得するようだよ >>126
多分それぐらい損害賠償してるよ
駅員が監視カメラを常時監視するよりコスパがいいって >>201
するだろうね
人身事故が起き続けて損害賠償すれば、ホームドア設置するより鉄道会社が赤字にならない >>560
そうやって払い戻さないけど遺族に賠償請求する
そりゃあ鉄道会社は儲かるわけだ >>50
対策するより損害賠償で補填してもらう方がコスパがいいって書いてあったぞ >>326
可哀想だな
その費用も遺族に賠償請求してるぞ
払込ししなかった差額は鉄道会社の儲け 新幹線で自殺か
肉片が木っ端微塵になって後処理が大変だろつな… >>573
鉄道会社は払い戻したことにして損害賠償請求に入れてるよ
もちろん払い戻さなかった分は鉄道会社の利益 >>982
主観で決めつけ、レッテル貼りして、知能障害まで引き起こしたか
鉄道会社の従業員でも無い俺を相手にご苦労さんww なぜ駅員は監視カメラの常時監視に反対するのか？
→対策しない方が損害賠償請求して儲かるから このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 2日 23時間 35分 49秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
