【交通】JR京浜東北線 東海道線 全線で運転見合せ 人身事故 20日5時44分
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181020/k10011678871000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_001
JR京浜東北線 東海道線 全線で運転見合せ 人身事故
2018年10月20日 6時03分
JR東日本によりますと、京浜東北線の大森駅で起きた人身事故の影響で京浜東北線と東海道線のいずれも全線で午前5時44分から運転を見合わせています。 JR東日本はカス鉄道
遅延を防ぐ努力も遅延時の情報提供も
まるでやらない >>189
同意するかどうかわからんが
「鉄道人身事故データベース」があるよ >>80
西川口ってそんなに悪いか
川崎に入る南武線も酷いな >>173
大田区怖え〜
流石に足立区でも暴走族は見なくなった。半グレは山ほど居るけどな >>80
犯罪発生率埼玉県内ランキングH29(治安が悪い順)
1位 大宮区
2位 蕨市
3位 草加市
4位 三郷市
5位 越谷市
6位 滑川町
7位 八潮市
8位 羽生市
9位 東松山市
10位 川口市
11位 戸田市 >>11
>土曜日のこんな時間とか極めて良心的
同じこと思ったw
まぁグモ死して喜ぶのは現場周辺に住んでるカラスだけだな
検分中からすでに待機状態 過去の事故だが、どこかの女子高生が乗車中の電車が停止したので
「時間考えて死ねよ」といったとか。
←お前らの嫌いな新聞記事。 >>117
あれは参った
品川までずっとスーツ着た池沼の一人競馬実況聞かされた いまきた
ん?ぐもちゅいんだったの?
現地の人のレポある? >>129
よかれと思って動かしても不都合生じると
マスゴミが叩くから無理しなくなったの。 駅の掲示板に書いて置けば?自殺する方へ 死ぬんなら他の場所で死にやがれ!クソやろう!?ってね >>193
バイク乗って発散してる分いいんじゃね?
恐いのは発散しないで急に、ストレスを他人に爆発する人 >>172
つくばエキスプレスの各駅停車に乗ってみな 青井とか六町で乗り降りする奴見るとびっくりするぞ 大森で人身あったか
京浜東北でない日のほうが少ない
ってか品川〜川崎は人身多過ぎ
天下の東海道線なのにこの区間は踏切だらけなんだよね
京浜東北にホームドアつけても踏切どうにかしないと意味がない
武蔵小杉のせいで踏切がすくない横須賀線が使えなくなった 横浜−品川を通勤してる自分は東海道・京浜東北が死んだときはブルーライン〜新幹線で回避することにしている
金はかかるが他Sクシーより安いし阿鼻叫喚の京急で改札規制喰らって何時間も待つよりマシだわ
裏技としてYCATからリムジンバスー羽田空港−モノレールのルートも2回ほど使った 品川から新横浜、新幹線を使ったことがある
でも振替対象じゃないから推奨しない
やろうと思えば、あの区間の東海道線京浜東北線の高々架か地下化できそうなもんだけどな 207が出勤しないと、出勤しなくてよいとの指示が出せんのよ >>209
品川ー新幹線利用→新横浜
帰宅時に東海道、京浜東北に異変が
あった時はこれ使うな
新横浜までは本数多いし
新横浜到着後、ラーメン博物館で
入場履歴つけて地下鉄で横浜方面へ行くよ 最近、中央線の飛び込みがほとんど無いな、何故だろう? 大森と大井町で一気に人が増えるよね
タックルしないと乗れない
車両によっては乗車率200%かな >>215
そこで都営浅草線の西馬込から先を活用ですよ おい、山手線工事遅れで遅延とかふざけたこと言ってんぞ 遅延つーか動いてねえ。
地下鉄振替アナウンスもない。
京浜東北線も巻き込まれ。
5:30頃って言ってるけど伸びんじゃね?てか工事遅れで止めるとかアホだろ 品川駅で南行を見ると
朝よりはややマシなはずの帰宅ラッシュ時さえ殺人的に混んでる
北行はあそこまで混む区間はもう無いなと思う 遅れるのは仕方ないが
工事の見込みで間に合いそうにないのは予めわかるだろ
早めにアナウンス、振替輸送の案内しろよ >>172
京浜東北をディスって京急押しってのが解らんな
「東海道線"の"の字現象」を知らないのか
車内で「日曜競馬日本」をボランティア放送してくれる寄特なオッサン達がいる京急を推すなんて 5:50再開
やっぱりこのパターンは再開も予定より遅れるよな
見込が甘いし、台風で念入れすぎて余計な運休したかとおもえばこれだ >>190
本当、JR東は情報提供しないのな
この間山手線から快速運転の京浜東北線に乗り換えたら
全然発車しないで1本後の山手線が先に発車する始末
放送は後の山手線が行った後簡潔に入る程度www >>224
京急信者は頭がどうかしてるからな
京急が速いとかサービスいいなんて鉄ヲタが勝手に作り上げた幻想
朝ラッシュ時は快特でもノロいし、通勤客と空港客が混在してるからトラブルも多い
横浜品川間使えないから、三浦半島のほうからの通勤客はだいたい横浜で乗り換えてJRで東京に向かう キャラクターの新規作成を選んで
初期ステータスが目も当てられない状態だったら
電源を切ってプレイをやめるっていうのは
とても理にかなっているのかもしれないな?
初期ステータスの差は4ぬまで埋まらなわけだしなあ >>231
どういうこと?
4回読んだけどわからん セルフリセマラだね
でも鉄道に飛び込めるくらい大人になってからじゃ、リセマラのマラでもないわけだけど 人身事故の賠償請求で黒字になってる鉄道会社が多い
人身事故がなくなったら即赤字転落
だから減らそうとしない 実際には賠償金獲れないそうだよ
そもそも自殺の原因が借金苦だったりするらしいから そりゃあ毎回全部取れる訳ではない
取れるとこからは多く取る ぼーっとしてホーム歩いてるんじゃねーよ!
もうこれアナウンスで流そうよ
でも京浜東北はホームドア化進んでるから少しは減るだろう 選挙なんかないよな
このスレタイを
【品川】JR京浜東北線 東海道線 人身事故を減らせないのか【横浜間】
に変えて他で語りたいぐらい >>23
サンライズ出雲良かったよ。
水害の合間に偶然乗れたw
あぁ北斗星に乗りたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています