台湾北東部で特急列車が脱線 死傷者多数
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台湾北東部で特急列車が脱線 死傷者多数
2018年10月21日 19時34分
NHKニュース
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181021/k10011680271000.html
台湾メディアによりますと、台湾北東部で現地時間の21日午後4時50分ごろ(日本時間午後5時50分ごろ)、特急列車が脱線しました。これまでに3人が死亡し、多くのけが人がでているということで、現地の消防などが救助にあたっています。
現場の様子は
台湾のテレビ局が放送した映像には、6両前後の列車が脱線している様子が映っています。
一部の車両は、駅のホームの脇で横倒しになっていて、駅周辺の鉄塔がなぎ倒されているのがわかります。
消防などが、車両の窓から中に入って、けが人を探したり、担架やはしごを使ってけが人を運び出す様子が確認できます。 >>920
一皮むかないでも中国人だよ
中国が日本攻略の先兵に使ってる
一生懸命親日の噂を振りまいてる 重大な脱線事故だが横方向の折れ曲がり脱線で車両は潰されてないので生存空間は確保されてる
それほど死傷者はでないパターン 車両の強度設計がよく出来てる 早速運転士の責任にしててワロタ 倭奴ウヨさっさと死ねよ ツイッターより
台湾の脱線事故ヤバイな。
車両はTEMU2000型。日本車輌製造・住友商事連合受注らしい。
先日のロンドンの日立の試験車両の架線切断事故(原因調査中)もあって、日本の電車の信頼が揺らいでるのは他国に付け入る隙を与えてしまうのでとてもつらい。
日本は技術の高さより信頼を一番に追及してほしいな >>868
なぜリンク貼らないのだ
これでデマ回したとか訴訟沙汰になってもいいのか
ライオン少年になるで、そのツイート存在するならば 保線をちゃんとしていなくてレールが緩んでいて脱線したとか? >>697
何でお前がそれに引っかかるのか
それが気になるわ 台鉄はロテムとか韓国製車両が壊れる上にメンテナンス放棄したんで日本製車両に入れ替えたんだよ 日本製だとしても日々の点検や消耗部品の交換などきっちりメンテナンスしてないと
そのうちに事故起こすよ。今回のはスピード出しすぎだと思うが >>919
【悲報】ネトウヨさん福知山線脱線事故忘れるwww 台湾鉄路管理局(台鉄)は10月3日から、自強号(日本の特急列車に相当)で使用している車両に、東武鉄道の「日光詣スペーシア」に似せたデザインの装飾を施して運転する。
自強号
機関車:南アフリカUCW製、電装系はフランスのアルストムおよびイギリスGEC製
客車:韓国現代精工(現:現代ロテム)製
増備客車(普通車・食堂車合造車):台湾唐栄鉄工廠(現:台湾車輌)製。
速達車合造車は、食堂車合造車の転用で台湾台鉄台北機廠で改造された 車両が問題なのか、線路なのか、システムなのか、人なのか、
なーんにもわからないのにまあ罵り合いのひどいこと 台湾のATCは細かなスピード管理が出来ないのか?
それとも、運転手が切ったのか?
あのカーブで140キロはどう考えても無理だろ >>357
慰安婦像を蹴るような
パーなウヨクとかなw >>624
一番最初に脱線した車両が隣の線路継ぎ目を破壊してレールを巻き上げ、
次々と慣性の法則で「く」の字になっていく後続車両のうち、
1両がついに横転して側面を道床にこすりながら真横になって進み、
ついにそのレールが車体側面を突き破って車内に入れてしまった >>966
文章をツイッター内で検索すれば出て来るよ >>924
愛国反日の話を抜きにして、
多くの人命が亡くなってるのに乾杯とか言える無神経さに吐き気がする。 韓国製でした
台湾鉄路管理局(台鉄)は10月3日から、自強号(日本の特急列車に相当)で使用している車両に、
東武鉄道の「日光詣スペーシア」に似せたデザインの装飾を施して運転する。
自強号
機関車:南アフリカUCW製、電装系はフランスのアルストムおよびイギリスGEC製
客車:韓国現代精工(現:現代ロテム)製
増備客車(普通車・食堂車合造車):台湾唐栄鉄工廠(現:台湾車輌)製。
速達車合造車は、食堂車合造車の転用で台湾台鉄台北機廠で改造された >>961
韓国製と中国製の信頼がガチで地に落ちてるところだしな
調査はしっかりしてほしいわ >>963
だから日本の日本車輌という会社が造った車両だよ ジャップ怒りの
ドラえもん募金
台湾人ごめんなさい 日本車輌製造製 台湾鉄路管理局TEMU2000型電車
車体傾斜式交流電車 >>915
セウォル号も日本の船だったね。
どう使うかだよ。 >>970
そういえば、ウクライナ国鉄問題ってどうなったんだろう… >>973
じゃあ車両じゃなくて台湾人のせいってことになるねw このスレッドは1000を超えました。
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