【国際】台湾北東部で特急列車脱線 17人死亡 120人以上けが★5
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
台湾北東部で特急列車脱線 17人死亡 120人けが
2018年10月21日 20時48分
NHKニュース
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181021/k10011680301000.html
台湾北東部で21日夕方、特急列車が脱線する事故があり、これまでに17人が死亡し、120人がけがをしました。警察や消防が事故の状況などについて詳しく調べています。
台湾当局によりますと、北東部の宜蘭県で、現地時間21日午後４時50分ごろ（日本時間21日午後５時50分ごろ）、特急列車が脱線する事故があり、これまでに17人が死亡し、120人がけがをしました。
脱線した列車は８両編成で、366人が乗っていて、８両のすべてが脱線し、このうち５両が横倒しになっているということです。
消防が救出活動を行った結果、現在、列車に取り残されている人はいないとみられるということです。事故原因はわかっておらず、警察や消防が詳しく調べています。
台湾との窓口機関になっている日本台湾交流協会によりますと、日本人が列車に乗っていたかどうかなど詳しいことはわかっておらず、現在、確認を進めているということです。
事故現場は台北から南東に約60キロ
事故が起きたのは台湾北東部の宜蘭県蘇澳にある新馬駅です。
宜蘭県は、太平洋に面する長い海岸線や緑豊かな渓谷などで有名な観光地で、新馬駅は台北から南東に約60キロのところにあります。
また、宜蘭県の南には、景勝地として知られる花蓮県があり、多くの日本人観光客が訪れる地域です。
特急列車は日本人観光客も多く利用
台湾の鉄道当局によりますと、事故が起きたのは特急列車「プユマ号」の6432号です。
鉄道当局のホームページによりますと、この列車は、現地時間の午後２時50分に台湾北部の樹林駅を出発し、午後７時すぎに東部の台東駅に到着する予定だったということです。
また、この列車は、北東部の宜蘭県にある羅東駅を現地時間の午後４時半ごろ出発したあと、事故が起きた新馬駅付近を通過する予定だったということです。
台湾との窓口機関になっている日本台湾交流協会によりますと、沿線の観光地を訪れる日本人観光客も多く利用する列車だということです。
★1：2018/10/21(日) 19:56:03.04
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540129624/ 日本の技術の劣等さが出てしまったか。
素直に中国高速鉄道を導入していれば… 地球のゴミ
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
前スレで無関係な韓国連呼してたネトウヨは何なんだろう…
日本製なのは紛れも無い事実だけど
韓国は無関係なのに 【安倍しぐさ】 政官民揃って不正 腐敗大国ニッポン
東京電力 →放射性物質基準値越え隠蔽 自主点検記録改竄
鹿島建設、大林組、大成建設、清水建設→リニア談合
三菱自動車 →走行試験燃費改竄
日産 →無資格検査製造 燃費改竄
スバル →燃費・排ガス 数値改竄
オリンパス →東証提出文章改竄
東レ →製品データ改竄
日立 →製品データ改竄
富士ゼロックス →不正会計
日本ガイシ →不正検査
東洋ゴム →免震データ改竄
神戸製鋼 →製品データ改竄
三菱マテリアル →製品データ改竄
東芝 →不正会計
スルガ銀行 →融資資料改竄
シチズン電子 →ＬＥＤ部品データ改竄
日立化成 →検査データ改竄
ＫＹＢ・カヤバシステムマシナリー →検査データ改ざん
日本銀行 →投資信託の家計保有額 30兆円水増し捏造
商工中金 →景況調査数値捏造 不正融資 顧客財務諸表改竄
中央省庁 →雇用する障害者数を水増し捏造
厚生労働省 →年金の試算で不適切な計算方式を使用
裁判所 →雇用する障害者数を水増し捏造
日本政府 →公的文書改竄 厚労省データ改竄 自衛隊日報隠蔽
安倍晋三 →海外留学歴詐称 ケチって火炎瓶 虚偽答弁
捏造改竄大国ジャップwwwww これまでのまとめ
・在来線
・車両は日本製
・直接の原因は速度超過が濃厚、でも未確定
・車両故障説も出てきた
・あとは何もはっきりしたことは分からない 住友商事が当時の馬英九総統と会って、カーブ通過時の横方向加速度の
規格が緩められ、それで住友と日本車両が利益を得たとか書かれてるぞ。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2587865
段宜康臉書2017年4月3日貼文中提到，普悠瑪原招標公告的規格，
過彎時的橫向加速度容許值和太魯閣號列車相同，為0.3平方公尺/每秒，
「後來住友商社會長岡素之和馬英九在總統府見了面，招標規格就降為
0.8平方公尺/每秒。」他說，「住友和日本車輛就靠這個修改過的規格得標，
賺得暴利。」 、
ラオスの皆さんへ
ラオスの皆さん、ご無事ですか？
私たち日本国民は、ラオスの人達が心配でたまりません。
今回の韓国によるラオスへの虐殺行為に、
日本国民及び世界中が怒りに震えています。
日本国民は、世界は、
韓国の極悪非道な残虐行為を許しません。
ラオスの皆さん、
私たち日本と世界が、あなたの味方です。
ラオスの皆さんも怖気づかずに、
一緒に韓国の暴挙に対して、断固として対応しましょう！
、 >>8
お仕事か病気だろ
そっとしとこうや、可哀想だし あーあ
日本のせいで多くの台湾人が犠牲になっちまった 3 名前:名無しさん＠１周年 :2018/10/21(日) 22:48:01.54 ID:jksAUTvY0
[まとめ]
車輌は、日本
制御は、欧州
土木は、韓国
[事故状況]
80km/h制限を130km/hでカーブに進入
[周囲の状況]
台灣独立派の大規模デモ
中国共産党配下五毛党の工作
, - ―‐ - ､
／ ＼
/ ∧ ∧ , ヽ
./ ｌ＼:/- ∨ -∨､! , ', さぁみんな！ 反日パヨクの
/ ハ.|/ ∨|,､ﾍ 反日レスがはじまるよー！ さすが売国奴！
|ヽ' ヽ ● ● ﾉ! l
. 〈｢!ヽﾊ._ ＿＿ _.lﾉ |
く´ ＼.） ヽ. ノ （.ﾉ ￣
＼ ｀'ｰ-､ ＿＿_,_ - '´
｀ - ､ ||V V|| ＼
| || || l＼ ヽ >>21
無関係な韓国の名前を突然出してくるお前が頭おかしいぞ セウォル号の沈没事故引き合いに出す奴もいたが
セウォル号って元は日本の旅客船だけど
耐用年数過ぎて韓国に売却され
韓国が無茶な改造した挙句に高速運行で横転沈没。
救助ボートは固定され使用できず、
更に船長や船員がまともに避難指示出さずに真っ先に船から逃走など
他にもあったけど韓国人の人為的過失多数だったぞあの事故は。 >>15
そもそも日本の振り子以外で曲線通過速度を上げられる車両って他にあったのかね？ >>33
もう韓国の話はどうでもいいわw
今回の件で韓国は関係ないだろ >>1
【韓国】韓国の青年たち、仕事を求めドイツへ
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1538371450/
韓国経済新聞／中央日報日本語版]2018年10月01日 13時03分
https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=245639
ドイツで人を見つけられなかった働き口は７月基準で８２万２５８２件に上るという。企業は求人難を心配し、政府は不足する人材を満たすために外国人職業訓練生を増やしている。職業訓練を申し込んだ外国人は５０万人に達する。
これに対し韓国の青年失業率は１０％を超えた。就職活動学生など潜在求職者を含んだ実質失業率（青年拡張失業率）は２３％に高騰した。仕事を見つけられなかった若者は海外に目を向けている。その中でもドイツに行く青年が増加している。ほとんどは１年間滞在できるワーキングホリデービザで出発し、就労ビザを取得して定着する方式を好む。
満１８～３０歳が申請できるワーキングホリデービザでドイツに行った若者は２０１３年の１０７４人から昨年は２３３２人に増えた。欧州の国で最も多い。
https://ger.mixb.net/job/articles 日本語の求人
>>30
ジャップって蔑称使うからには反日外国人じゃないの？ あちらのテレビでは日本製と報じられているのでしょ？
台湾の総統が病院にお見舞いに行っていて
アメリカ政府からは既にお見舞いが届いているらしいのに
日本政府からはまだ何も無いなら
どうかしてる。
どうしちゃったのよさ？
異常事態。すごく変だと思う。 >>14
２年で７回脱線、土木工事は韓国とかそういうのがあがっていたよぉ
ほんとかどうかはしらん。 >>35
振り子だって乗り心地が良くなるだけで脱線に強くなるわけじゃないよ もし大幅速度超過なら車両の仕様とか関係ないだろ
尼崎とそっくりな状況
それより線路の変形がきになる >>37
> 37 名無しさん＠１周年 2018/10/22(月) 00:28:08.34 ID:/NZrxR3/0
> >>33
> もう韓国の話はどうでもいいわw
> 今回の件で韓国は関係ないだろ
どうしたん？ >>26
土木は韓国かあ
線路がめくれ上がってるのはそのせいなんだな
それにしてもあんなにひどい線路の破損は初めて見た 888パ88
／ ＼ ,, /＼つつっ
／ （＼） （／） 80km/h制限のカーブを
／ :::::⌒（__人__）⌒::＼ 130km/hで侵入だって？
| ＼ |_/ ＞ そんな情報聞こえないニダ！
.＼ ／
/⌒～"￣,￣￣〆⌒,ﾆつ
| ,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃
| ｀l￣
| .|
反安倍 反日パヨクさん
、 日台友好に嫉妬する朝鮮人の書き込みが始まりますよー >>27
右はアラレちゃん
左はガッチャンに喰われた >>43
韓国はこの事故には無関係。
ラオススレへどうぞ。 割りとマジでこれ安倍どーすんの？
退陣不可避な気がするけど >>51
なら日本ではもっと脱線事故起こりまくってるはず 車両が日本製だと分かったとたんになぜか韓国叩きになるネトウヨのアクロバティック擁護ワロタw カーブの継ぎ目のボルトが気になる。
見たらすぐに分かる事。 保線が疎かだった上に速度超過という複合要因なんだろう 韓国人がこの話はやめよう、ってやたら書き込みしてるけど
なんか変じゃね？ >>60
土工が韓国だったとしても保守は台湾だもんな。 >>35
欧州のは、コンピュータ制御で、内側に傾ける。
だが、日本の振り子で重心が外に行くから危ない。
しかし、このプユマ号は、新幹線方式の空気バネ式なので、
重心が外に行かず、安全。 ATCじゃなくてATSだったのかね
横っ飛びしてるから、曲線通過の速度超過
数年前にスペインでやったのと同じタイプとかかな？ 日本って世界に迷惑かけまくりだな
日本人であることが恥ずかしいわ・・・ 日本KYB的偽装車両？みたいなコメが向こうでたくさん回ってて悲しい。
日本はそういう国になっちゃったんだなぁ 台湾はICカードで乗ると特急も鈍行も70kmまでは値段変わらない。滅茶苦茶便利。 >>65
名鉄で走らせてるからなあ。名鉄の方が加減速はげしいし負担も大きいしね。 >>15
あぁそうかこれ振り子じゃなくて空気バネ式なんだな。
たしかに振り子に比べると横圧は大きいな。
でもどっちにしろ日本製以外の選択肢があったとは思えないな。 >>17
基準が厳しすぎるからちょっとくらい不正したっていいんだよ >>79
ジャップランドなんて元々こんなもんやろ
ジャップは現実見ようや 624 名無しさん＠１周年 2018/10/21(日) 20:34:24.62 ID:hV8GzR4f0
これどうしたらレールが取れるの？？
https://i.imgur.com/rjcSjcS.jpg
712 名無しさん＠１周年 2018/10/21(日) 20:38:32.25 ID:Es/yl47g0
>> 624
1998年のドイツICEエシェデ事故でもあった。台車の不具合でレールを巻き上げて車体に刺さって脱線、
脱線車が陸橋に突っ込んで崩壊して大惨事になった。
単にスピードを出しすぎていたってだけでは、こうはならない。
981 名無しさん＠１周年 2018/10/21(日) 20:50:40.06 ID:b4j31gRu0
>> 624
一番最初に脱線した車両が隣の線路継ぎ目を破壊してレールを巻き上げ、
次々と慣性の法則で「く」の字になっていく後続車両のうち、
1両がついに横転して側面を道床にこすりながら真横になって進み、
ついにそのレールが車体側面を突き破って車内に入れてしまった 日本製車両なの？
日本製なら、もっと派手にぶっ壊れてるというイメージはどこでついたんだろ >>24
これが原因？
レールが車輌に突き刺さってる画像あったけど
スピード出し過ぎて急ブレーキかけてレールが外れたのか
レールが曲がってて脱線したのか
どういう状態だったんだろ 台視新聞台HD 24 小時線上直播｜TAIWAN TTV NEWS HD (Live)｜台湾のTTV ニュースHD (生放送)｜?? ?? ???
https://www.youtube.com/watch?v=yk2CUjbyyQY 今一度、当該列車の情報をば。
樹林14:50発 台東行(19:14) 普悠瑪6432列車
羅東駅16:31発（但、10分程遅れていたと思われる）
次の停車駅は花蓮（17:22） >>67
そうだからお前は心配しなくていい
俺は生粋の日本人だから心配している >>54
新幹線工事で遅延やらかした現代建設のことを持って来てるんやろ
在来線だから普通に国内企業やろ >>44
あほか
今行っても邪魔なだけやぞ
病院は今大混乱中やろがw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
