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【台湾列車脱線事故】事故直前に運転士が「動力の異常」を通報 車両は日本製 製造した日車両が台湾へ調査に★4
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0001ばーど ★2018/10/22(月) 15:22:21.02ID:CAP_USER9
■台湾脱線事故 「列車に不具合」運転士から連絡 車両は日本製

台湾北東部で21日、8両編成の特急列車が脱線して18人が死亡、180人以上がけがをした事故で、台湾の鉄道当局は、事故の前に運転士から列車の不具合を知らせる連絡があったことを明らかにし、事故との関連を調べています。

北東部の宜蘭県で21日夕方、8両編成の特急列車が脱線し、台湾当局によりますと乗客366人のうち18人が死亡し、187人がけがをしました。

現場では、21日夜から建設用の大型機械を使って脱線した車両をつり上げて移動させる作業が行われ、22日朝から反対側の線路を使って列車の運行が再開されました。

また、22日朝は蔡英文総統が現場を訪れ、事故の状況について担当者から報告を受けました。

蔡総統はこのあと病院を訪れ、亡くなった乗客の遺族と面会したほか、けがをして治療を受けている乗客を慰問しました。

事故の原因については明らかになっていませんが、台湾の鉄道当局は21日夜の記者会見で、事故の前に運転士から列車の不具合を知らせる連絡があったことを明らかにし、列車に何らかのトラブルがあった可能性を示唆しました。

脱線した車両はJR東海の子会社「日本車輌製造」が製造し、去年、大規模なメンテナンスが行われたということです。

鉄道当局などは運転士から話を聞くとともに、列車に取り付けられていたレコーダーを調べるなどして列車の不具合と事故との関連を調べています。

■乗客「突然スピード速くなり横転」

事故があった列車の先頭から2番目の車両に乗っていた35歳の女性が、手当てを受けている病院でNHKのインタビューに答えました。

この女性は「事故の直前、突然列車のスピードが速くなったと感じ、車両が激しく揺れました。列車は左側に倒れ、私は転げ落ちました。そのあと、車内が暗くなりました」と事故が起きた当時の状況を話していました。

また、この女性は「別の乗客が『この車両には問題があるかもしれない』という車内アナウンスを聞いていた」と話していました。

2018年10月22日 12時06分
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181022/k10011680661000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181022/K10011680661_1810221204_1810221206_01_02.jpg
---------------------------------
■台湾列車事故 直前に動力異常、運転士が通報

 【台北=田中靖人】台湾北東部・宜蘭(ぎらん)県で21日に起きた特急列車の脱線事故で、台湾鉄道(台鉄)を運行する交通部(国土交通省に相当)台湾鉄路管理局は21日夜、事故直前に運転士が動力の異常を通報していたと明らかにした。現場は半径300メートルの急カーブで時速65キロの速度制限がある。事故当時130キロ近く出ていたとの証言もあり、当局は負傷した運転士の回復を待ち事故原因の究明を急ぐ。

 現場では横転した車両を重機で起こし、不明者がいないか捜索する作業が徹夜で行われた。事故の死者は18人、負傷者は187人となった。当局は一時、死者を22人と発表するなど情報が錯綜(さくそう)。先頭車両に乗っていて軽傷を負った男性は21日深夜、遺体が集められた病院で「隣の席にいた学生の行方が分からない」といらだった様子で話した。当局は死者の身元確認を急いでいる。

 台湾では数十年ぶりの重大な鉄道事故で、22日未明に頼清徳(らい・せいとく)行政院長(首相)、早朝には蔡英文(さい・えいぶん)総統がそれぞれ現場を視察し、病院で遺族やけが人を見舞った。

 地元紙が報じた乗客の証言によると、列車は宜蘭駅を出た後、徐々に速度を増しブレーキを3回かけた。車内の照明が点滅し、異音も聞こえたという。当局は動力の異常で速度超過を防ぐ装置が動かなかった可能性も含め、原因の究明を急ぐ。事故を起こした「プユマ」号の車両を製造した日本車両製造(本社・名古屋市)からも調査団が来台するとみられる。

 一方、事故後に運休していた台湾鉄道の東部路線は22日早朝から事故のあった線路を除き運行を再開した。

2018.10.22 11:00
産経ニュース
https://www.sankei.com/world/news/181022/wor1810220017-n1.html

★1が立った時間 2018/10/22(月) 11:43:21.18
前スレ
【台湾列車脱線事故】死者は先頭3両に集中 直前に運転士が「電力が不安定」と訴える 車両は日本製★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540184840/
0002名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:22:46.17ID:Pg1E/V510
事故の30分前にブレーキに不具合があると運転士が言ってるのに走行しながら機器のチェックをしろと言った台湾の司令も悪いじゃないの

http://imgur.com/PBOnhMs.jpg 
0003名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:22:51.45ID:RKD7zGBZ0
乗客に日本人は〜

ttp://www.express501.com/shop/goods_image/A2017_I1.jpg

この世界に真っ赤なジャムを塗って食べようとする奴がいても〜
過ちを犯す男の子 涙化粧の女の子はいませんでした、いませんでした、いませんでした
0004名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:22:56.17ID:j2RUcy5O0
やばいなあ
0005名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:23:07.14ID:R2qmOvRU0
ワシが酔ってたのは内緒なw
  by 運転手
0006名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:23:21.44ID:25pEF4TE0
このスレはネトウヨが
無理筋の言い訳をするスレです
生温く見守ってあげてください
0007名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:23:22.71ID:BSv+AVSM0
【悲報】

日本、ボロクソに叩かれる
https://i.imgur.com/DDGtczn.png
https://i.imgur.com/pfV3uXH.png
https://i.imgur.com/MjXtyh1.png

安心と信頼の新幹線
https://i.imgur.com/Tx8IjBJ.png


前スレまでのネトウヨの言い訳まとめ

・運転士が速度出し過ぎの馬鹿、ブレーキかけろよ(そもそもブレーキ効かない制御不能状態)
・整備を怠ったから
・土木工事は韓国だからKの法則
・チョンの仕業に違いない
・韓国ラオスのダムガー
・朝鮮人はブサイク
・朝鮮人が線路に毒を撒いたらしいぞ
・韓国製の部品が原因
0008名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:24:08.73ID:qXihexoM0
>>954
前のめりするくらい3回ブレーキが掛かったと言ってるし、
車両は6年前から走ってて現場なんて何千回も通過してる。
0009名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:24:13.91ID:FIAWyisX0
だからあれほどKTXにしときゃよかったんだよな
0011名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:24:15.17ID:nEXA9Uz90
「何」が「異常」だったのか
0012名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:24:19.24ID:Drd90gdT0
バカサヨは愛国者自称しながらデマまき散らすなよ
おまえらの日本貶めは全部妄想が根拠なんだから
0013名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:24:20.32ID:2xxhG3KF0
今回ばかりはネトウヨも流石に疲れるだろう。
自分がとったわけでもないノーベル賞で喜びすぎるのが異常なのと同じように
自分とは関係のない事故の、その上まだよくわかってもいないその原因で日本を擁護しすぎるのもまた異常。
哀悼と見舞いの心を持つとともに事故原因の究明を冷静に待つよう導くのが正しいやり方だと思うけどね。
0014名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:24:21.05ID:o0debUAe0
振り子ということは、しなのやくろしおと同型?
0015名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:24:30.70ID:dK5e3mm30
>>7
バーカ
前の駅で停車するよりも前に不具合を検知していた。
それなのに運行を続行した。
0016名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:24:42.06ID:0Z9IjG150
原因究明が先だが、チョンが絡んでる時点でアウト
0018名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:24:51.60ID:L7uLMhk10
運転士の運転経験年数を知りたい。
0019名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:25:02.98ID:edAlge+h0
>>7
息を吐くようにデマを撒き散らす汚物ネトウヨ
0021名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:25:23.46ID:MtWZcBGo0
勝手にブレーキがかかっちゃうので150キロ出してブレーキが利かないようにしました!
0022名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:25:26.80ID:nusdUqss0
急ブレーキ3回もしたらブレーキ超高熱のでなってそう
0023名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:25:26.98ID:kj7lf7d90
前日と事故30分前に異常報告あったとか確実に人災やがな…
0025名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:25:42.17ID:XlJYRsDX0
おいおいまたチョンかよ
0026名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:25:42.69ID:G/Z0YWop0
>>7
ネトウヨ死ねよ
0028名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:25:49.50ID:cOH0HiNv0
制限を大きく超えて、スピードが出過ぎた原因が分からない。
0030名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:26:05.58ID:+lKJTNLO0
日本の技術も最近は底辺にまで落ちたもんな
技術者に金を出さずに派遣に作らせたらこんなもんよ
0031名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:26:15.97ID:1M5SuMa+0
>去年、大規模なメンテナンスが行われたということです

こんときにぶっ壊したんじゃね?
0032名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:26:18.37ID:nigGLIyB0
線路は韓国ゼネコン
システムはドイツ、フランス
日本人ならあとは分かるよね
0033名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:26:20.69ID:qtU+nXEw0
実際ブレーキに異常はあったんだろうけど人為的ミスも大きそうだな
0034名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:26:24.61ID:gbd2V2B60
馬鹿ばっかだなここw
0036名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:26:28.35
>>18
運転は5年、無事故無違反だそうだ
台鉄に努めて21年
0037名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:26:36.19ID:Ckp4wWDM0
>>13
調査団の調査を待って事故原因の解明が優先なんだろうけど
線路が片側あいているから、事故を起こした箇所を単線にしてすぐにでも運転再開するって言ってる
0038名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:26:38.08ID:IVsmDZNj0
>>7
デマは日本の国技
0039名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:26:47.96ID:Edp+DzXD0
ジャップが迷惑をかけてホントすみません
0040名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:26:52.70ID:IcNrYOHE0
安全安心は全自動運転車両なら事故はなかったな!
安価な低品質の日本製が仇となったな!
糞ウヨ死ねや!
0041名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:26:55.21ID:UpyI6m7g0
https://www.nicovideo.jp/watch/sm30214475
死者56名、負傷者55名を出したフランス・リオン駅列車衝突事故の経緯
忙しい人は41:20から見れ

1.女が勝手に緊急ブレーキを使った
2.運転手が緊急ブレーキを解除するため連結部にある解除レバーを操作した
3.その時に主ブレーキの配管バルブに手を掛けて無意識に閉じた
4.フィールセーフが働いてブレーキがロックした
5.だが運転手は緊急ブレーキを使ったためだと判断して、車掌に圧力を開放して緊急ブレーキを解除させた
6.主ブレーキの配管が閉じたままだったが、運転者の圧力計は1両目だけの正常値を表示していた
7.それで運転を再開したがブレーキが効かない状態だった
8.補助的な電気ブレーキがあったが、日常的ではなくて運転手は使い方を知らなかった

キッカケは些細だったが、次から次へとフィールセーフが突破され、大事故につながった
0042名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:26:56.02ID:j/wsv/uG0
車両全面に出して日本叩きしてんのは
下鮮の土木施工隠したいからってマ?
0043名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:26:59.23ID:mf+60RSt0
電力不安定なら回生失効?
でも失効してもエアブレーキに切り替わるはずだが・・・・・
0044名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:27:00.80ID:t6Faukpz0
日本ではこんなに起きてないからなぁ
日本の電車とメーカー同じなん?
0046名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:27:15.09ID:0Z9IjG150
あーこれは土木チョンが悪い
0047名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:27:22.39ID:7xIut8md0
粗悪品を売りつけるなよ
台湾に迷惑かけやがって
0050名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:27:40.90ID:UTrxG4kO0
また日本が世界に迷惑掛けてしまったのか
0051名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:27:48.35ID:G4TeMbkE0
第三者が調査したほうがいいんじゃねえの?
日本人にやらせるとデータ改竄されちゃうぞ
0053名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:28:07.60ID:k+7CaKqm0
鉄道も駄目か
もうこの国に残されたものが何も無いじゃん…
0054名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:28:11.57ID:q9SJ5UuJ0
上り下りか知らんが
普通に電車来てる・・・
さすがチャイナクオリティーと思った
0056名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:28:16.33ID:+lKJTNLO0
派遣社員、移民なんてやってるからこんなことになる
ちゃんと技術にお金を出してやれ
0057名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:28:16.66ID:UTrxG4kO0
>>7
これもうネトウヨの法則だろw
0058名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:28:17.52ID:cWrG9jp/0
>>29
なんかね、ジョンイルの発言があったんだ。こいつその画像は捨てたんだなぁっと・・・
0059名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:28:20.17ID:TL7a3jQ40
(なぜ関係ない韓国の話してんのこの人たち…)
0060名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:28:25.71ID:ywc804Il0
股尾前科で再現してほしい
0061名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:28:25.87ID:XlJYRsDX0
まーた糞喰い9cmの仕業ニカ?
0062名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:28:30.70ID:Jj9IrUlS0
オーストラリア、アメリカ産牛肉使ってるとこ特に有名なのが、マクdo
、3大有名牛丼チェーン店。前立腺ガン 乳がん 大変な事になりますよ
ガンで苦しみます家族で牛,丼,ハンバーガー・・考え直してみてください食の安全を
http://bunshun.jp/articles/-/4917?page=2

アメリカではガンの死因トップが男性1位前立腺がん 女性1位が乳がん
http://www.daiwa-pharm.com/info/world/7307/

男性では1位が前立腺ガン2位が肺・気管支がん、3位が大腸・直腸がんとなっている。一方、女性では、1位が乳がん、2位が肺・気管支がん、3位が大腸・直腸がんと
推計されている。また、死因となるがんの種類で、男性では肺・気管支がんが第1位、2位が前立腺がん、3位が大腸・直腸がんで、女性では、1位が肺・気管支がん、2位が乳がん、
3位が大腸・直腸がんとな.っている。
0063名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:28:40.08ID:qtU+nXEw0
>>13
大多数は冷静に経過を見てるけど
そういう意見をネトウヨ呼ばわりしてるのもお前らなんですが
0064名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:28:43.35ID:R+RT+T3E0
.
【鈴置高史】「米国から免罪符を貰った日本」に憤る韓国 「オバマは韓国人慰霊碑を無視した」1[6/9]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1465467672/

【オバマ氏広島訪問】 韓国不満 「韓国人被爆者はついに招待されなかった」
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1464400665/

【広島】オバマ大統領を待ち続けた韓国人被爆者…横に韓国人慰霊碑があったのになぜ足を運ばなないのか「非常に残念」[05/28]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1464399145/


                       ,.ィ´三三三三≧ト、
                     /三三三三三三三ミヾ
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        / /        __/三┌''               ハ
.       / /        //ハ三/   ェエ≧ト   j    l  
      / /     ,ィヽ  | / !      ゞツヽ / /≦エト リ
    ,ィ≦´ ̄ ̄ ` V  /   l〈__ j.          ,.'  l ムツ  ,'        お前らも原爆食らった側だよ馬鹿コリアン!
    |  ̄ ̄ ̄ `V  /    ヽ‐'        / l  l    ,'
    |  ̄ ̄ ̄Vリ Y   _ リ          `ー 、__,、)  /        コリアンの魂なんかクソ食らえに決まってんだろ!
    | ´ l ̄ハ l  /_,x</l        /__,,....、__ l ./
____j  .j   'ー' ン::::::::::::j .ヘ      / |‐'‐‐- -''リ/ ,.'
:::::::::::::リ      /:::::::::::::::|  .ヘ     l  ヽュェェェン /       コリアン、死ね!
::::::/!     ./ :::::::::::::::::::|   ヘ   ヽ ヽ  ー‐‐"/
/:::::|    ,ィ':::::::::::::::::::::::::∧   ヽ  \    ン'
::::::::::lヽ__/ l::V:::::::::::::::::::::::::∧  /\  >ー "|、
::::::::::l   /:::lハ::::::::::::::::ヽ::::::::l-‐'    ハ  _/___|ハ
::::::::::`ー'---.':/:::::::::::::::::::::l::::::l      l /  l /:::::\
0067名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:28:48.22ID:pt2P7sAC0
>>32
車両を作った日本が悪いってことか
0068名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:28:49.80ID:EC9pwTiE0
突然加速したってことはスロットル系統の異常なんかね?
0070名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:29:07.84ID:UpyI6m7g0
>>43
> でも失効してもエアブレーキに切り替わるはずだが・・・・・
電力不安定の対策で、エアブレーキを解除したのかも
0071名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:29:08.64ID:+lKJTNLO0
>>52
起きない起きない言ってるから起きるんだよ
現実を受け止めて反省してこそ次があるんだよ
0072名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:29:09.33ID:TeuAQTBd0
>>7
KYB...あっ(察し)
0073名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:29:11.42ID:ntZz1Ilu0
車両状態記録装置が付いてるから
すぐ原因なんて分るよ。
0074名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:29:15.55ID:YlRJ0vwU0
前の駅で異常停止した時点で無理に運行しようとせずに止めておくべきだったってことだな
乗客から文句は出ただろうが
0076名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:29:28.54ID:fuwBqqO10
>>7
ジャァァァァァップwwwwwwwwwwww
0077名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:29:32.31ID:uW60VbLk0
>>53
重要なのはダメかどうかじゃない
ダメな事を認められるかどうかなんだよ
このスレを見ればわかるだろう。認められない事が負の連鎖を生み続けている
0078名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:29:39.23ID:0Z9IjG150
台湾もなんで朝鮮人なんかにやらせたの?
ダメだよ
0079名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:29:41.00ID:K7JijxGZ0
>>53
改竄の技術はまだ世界に通用すると思う
恐らく日本を超える国は今後もない
0080名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:29:50.22ID:TSsXoHQ80
現地報道では、国民党・民進党の政治対立が絡んで、変な議論に。
住友が馬英九総統(当時)に働きかけ、カーブ通過時の横方向加速度
の上限を緩め、プユマが簡易式車体傾斜装置(空気バネ)になったと。
まるで、これが事故の原因のよな印象を植え付ける変な報道。

空気バネは、振り子(タロコ)と違い、重心が外に振れないので、安全。
(だが、傾斜角度が緩いので、乗り心地は低下する。)
なんか、もう、滅茶苦茶な議論になってる。
0082名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:30:05.63ID:y8rRPtra0
アメリカ製の飛行機が欠陥で
落ちてもアメリカは終わりだーとか
大騒ぎするアメリカ人なんて
なんて聞いたことない

些細なことで大騒ぎするのは
日本人の特徴なんかな
0083名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:30:16.60ID:Q6ZZIDfh0
>>32
残念ながら今回の事故は車両側の不具合が濃厚だからな
日本の信頼は地に落ちるよ
0084名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:30:21.04ID:jm8GtvXo0
こういうときにデマを流す連中はきちんと裁いたほうがいい。
0085名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:30:21.07ID:SIzz8RoV0
>>69
マスク付けたAAが無いぞ
0086名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:30:23.59ID:cY3DZhB70
最近イギリスでも日立が試運転で架線切ったし
日本製ヤバイよ
0087名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:30:25.88ID:+lKJTNLO0
>>77
それな
ちゃんと技術者にお金を出して
真っ当なもの作りに立ち直ってほしい
0088名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:30:26.29ID:mUeaPWiZ0
>>7
またネトウヨ負けたんか
0089名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:30:29.54ID:cWrG9jp/0
■台湾北東部列車脱線事故スレのご注意■

単発IDの反日工作が鬱陶しいですがご了承ください。
まだ謎は多く真相の究明が急がれます。
原因が特定されるまでは反日およびネトウヨへの人格攻撃はお控えください。
事故にあわれた方にお見舞いとお悔やみを申し上げます。 
0090名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:30:39.31ID:4YVDDeRA0
>>48

でもJR東海系の車両ってのは珍しい感じがするけど。
0091名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:30:40.06ID:UWwdAZwW0
>>68
日本でそういう事象は起きた事はないが、万が一起きたらパンタグラフ下げるか送電停止させて電気が流れないようにすれば加速しない。
0092名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:30:51.03ID:XweIQy5y0
直前から不具合多発してるなら運行停止して原因究明するのが先やろ
それを無視した挙げ句遅れを取り戻すために安全装置を切って速度超過とか有り得んやろ
0093名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:30:52.03ID:JDsbNFTY0
>>71
答えにも想像にもなってないレスしたから馬鹿呼ばわりされてんだよ。
分からないほど馬鹿なら黙れよ。
0094名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:30:57.61ID:8Wwfqndn0
>>1
メンテナンスの担当は?
0095名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:30:59.82ID:yzf71j8+0
いつも自演しまくってるチョンいるけど
こいつらバレないと思ってるの?
0098名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:31:12.08ID:wtnp0s/60
>>44
メーカーは日本車両らしい、結構大手
原因究明がこれからだから、国内のどの事故と類似してるのかもまだ判らんので現状は続報待ち
0099名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:31:19.52ID:UpyI6m7g0
>>68
電車が遅れていたからね

ブレーキが効くことを確かめず、発進させてスピードを上げたかと
0100名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:31:21.09ID:Edp+DzXD0
技術が無くなっても大丈夫
日本には四季が有るから
0101名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:31:29.17ID:Mzj3QdDR0
車両の故障が原因だと報道されてるのに、
まだアクロバット擁護を続けるバカウヨw
0102名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:31:39.74ID:zneyRCUD0
動力異常って事は送電系統も疑惑対象か
0103名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:31:42.34ID:cx8obm620
NHKは日本製だとはネットでしか報じてないw
0104名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:31:43.73ID:mUeaPWiZ0
ネトウヨが朝鮮人のせいにしようとしようとしてて笑える
0105名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:31:47.33ID:+lKJTNLO0
>>90
起きたってことは三年で入れ替わる最近の派遣社員や
低賃金、技術の軽視が招いたってことだろ
0106名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:31:55.04ID:QHXDdcSi0
ネトウヨ「韓国ガー!!

ネトウヨ「韓国ガー!!!
0107名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:31:55.10ID:N7zmTQo80
事故20分前に車掌がブレーキ用エアポンプの圧力不足を報告
140kmでカーブに突っ込んだ
台鉄の保守点検要員不足が指摘されてる
0108名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:31:56.21ID:6bKyImFM0
>>77
日本スゴイ連呼は結局、自信というより奢りと勘違いを呼ぶだけで、一ミリの得にもならなかったな
日本人がまた一つ下品になっただけだったw
0109名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:32:05.54ID:cfhlmhQ40
日本の運用システム前提の車両なんじゃない?
0110名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:32:08.49ID:UWwdAZwW0
>>80
自国で作れない=専門家がいないって事だな。
0111名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:32:22.17ID:cD9Hryw90
>>82
データ改ざんしまくってるのバレたからだろ
0112名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:32:22.49ID:uW60VbLk0
数年前に日本人は間違いを素直に認めて成功へ繋げるが朝鮮人にはそれはできない
とお前らが書いていたのを覚えている
今の日本はそれができていると言えるのだろうか?言えるはずもない
隠蔽、改竄、偽装、なんでもありじゃないか。没落を隠す為に心まで地に落ちたんだよ日本は
0114名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:32:28.58ID:yzf71j8+0
>>88
>>104
自演チョンはそういうレスもしてるのな
>>50もそうってことはほとんどお前の自演書き込みでスレ埋まってるだろ
0115名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:32:29.74ID:zLqFrBuH0
事前にトラブル知ってて事故ってんのかこれ
0116名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:32:41.90ID:H7WqPoQS0
>>101
すげえ自己紹介だ
整備も録にできないって自白しちまったな
0117名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:32:50.63ID:yjsetjYP0
日本車輌製造か
激しく株が下げとるなぁ
0118名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:32:56.02ID:ngj6To8X0
壊れかけていたSIVが、とうとう事故現場直前完全にぶっ壊れて、制御電源喪失したとか…。
・音がした(半導体素子の短絡破壊や電気短絡音)
・車内照明の点滅
・ブレーキ制御不能
・力行制御不能
0120名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:33:03.23ID:mUeaPWiZ0
>>114
病院行ってお薬貰ったてきな
糖質ネトウヨくん
0121名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:33:12.28ID:AnGhS+8O0
やっぱバードスレか、最早悪意しかねえだろこの無能記者
0122名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:33:13.66ID:FhWh56Ry0
詳しくは自動空気ブレーキの仕組みを参照して欲しいが
古くからあるフェイルセーフの仕組みで電力が絶たれようが必ず作動する

非常ブレーキを作動させるためには全車両につながっているブレーキ管の圧力を下げればいい
ブレーキハンドルで操作できるし、非常用のブレーキ管開放のコックもある
管が破損しても、走行中に車両が解結しても作動する
全ての車両でブレーキがかかるためある車両のブレーキが不調でも止まらないことはない

ただし雪がブレーキパッドの間になければね
0125名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:33:22.06ID:XlJYRsDX0
結局チョン死ねってことだな
0126名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:33:33.02ID:b8Q4qa4p0
テロの可能性も考えた方がいいと思うけどね。
日本の車両製造会社が台湾から切られたら、次に来る車両製造会社はどこの国がわかりそうなもの。
日台の絆も切れて、鉄道の仕事も舞い込んだら一挙両得ですね。
0127名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:33:35.58ID:sliek68s0
日本製の車両が台湾人を大虐殺した模様

台湾では日本バッシングが起こってる模様
0128名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:33:49.07ID:liNaLZPu0
日本お家芸の品質改竄品を輸出してしまったか
0130名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:33:55.65ID:V1t63wr30
正社員が現場で仕事をしてこなかったから
派遣の技術者を切ったら不正するしかなかったということじゃね?
0131名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:33:58.49ID:fuwBqqO10
>>100
今回の件でそんな言い訳御託は通用しないよね
死亡者が出てるし
0132名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:33:58.55ID:+lKJTNLO0
日本製だって社員を蔑ろにして
安さを追い求めてやってたら
壊れるんだよ
もう一度立ち直って
0134名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:34:05.29ID:oHO/0N0S0
kaizanが国際語に!
0135名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:34:09.18ID:MVnYUqZa0
yunhan wang
@yunhanwang1

台鉄の局長が特急プユマ号は列車のATP自動防護系統が閉まっていたことを話しました。ATPは開いてないと列車は速度超過の場合に減速や停止はしません。なぜ閉まっていたのか、たとえば運転士が忘れていたのか、人為的なのか、調査中です。

引用ツイート
台灣蘋果日報 Taiwan News
@TW_nextmedia
【獨家】翻車是人為肇禍?台鐵局長證實:司機關閉ATP自動防護系統
#普悠瑪 #台鐵 #火車出軌 #TrainAccident
#Trainderailment #train #Humanerror #AutomaticTrainProtection #ATP #대만 #台湾 #Taiwan #台灣
bit.ly/2JdD3FW
0136名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:34:10.76ID:zneyRCUD0
>>109
いや、飛行機でも何でも保守点検が一番大切やで
0137名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:34:18.51ID:NVVqpPsK0
三菱神戸にスバル日産にカヤバと
名だたる日本メーカーの偽装だもんな
日本製品そのものが偽装だったんだ
中国韓国を笑ってる余裕はないよ
0138名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:34:18.98ID:Mzj3QdDR0
>>116
運転手のせいにできなくなったら、今度は整備のせいか
バカウヨって他人のせいしかできない欠陥脳なんだな
0140名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:34:22.00ID:NImpyLDB0
>>100
バカにすんなよ
水道水もあるだろ
0141名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:34:24.21ID:km8i+Nhk0
>>112
ジャップのくせに偉そうなこと言ってんじゃねえよ
まずは謝罪だろうが あ?
0143名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:34:31.25ID:ntZz1Ilu0
2年間で7回脱線事故起こしてる管理状態だからな
0144名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:34:38.24ID:Y3ZaK6480
工作員のいる国は棄権が一敗ニダ
0145名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:34:41.39ID:0Z9IjG150
鉄道事故で車両がどこ製か問題になることはほとんどないわな
車両に問題があるなら走らせんなよつーね
まじで馬鹿チョンは常識ねーな
0146名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:34:49.63ID:qtU+nXEw0
>>101
車両の故障が原因ならちゃんと点検して修理すれば未然に防げるはずなんだけど
0147名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:34:55.77ID:WXAWO9Oq0
>>7
                              ,, -──- 、._
                         .-"´        \.
                        :/   _ノ    ヽ、_ ヽ.:                        ┏━━┓┏┓┏┓
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0148名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:34:56.45ID:f5q52t9b0
バカサヨ喜んでて気持ち悪い
0149名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:35:01.95ID:cx8obm620
失われた30年の代償か
人をゴミみたいに扱ってきた国の末路だわ
0150名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:35:03.86ID:ivGVpgg+0
>>1
尼崎の事故と同じで、原因はボルスタレス台車だろう。
ボルスタレス台車を安易に導入するからこうなる。
0151名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:35:05.65ID:ywc804Il0
誰が運転しても簡単で安全に走れる電車をつくれる技術が必要だよ
難しいのはダメよ
0152名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:35:10.91ID:paIFhtzx0
「日本車輌製造」という会社は、鉄道オタクたちの評価はどうなんだろ?

それによって決まるが。
「ああ、やっぱりな」なのか、そうでないのか。
0153名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:35:11.21ID:46aJa+kt0
>>24
台湾料理は辛くないよ
基本薄味(塩気が薄い)上に南部は甘め
日本の台湾ラーメンとか台湾混ぜそばみたいな辛口のは向こうにはない
唐辛子まみれの料理の場合は唐辛子自体がさほど辛くないやつだし

辛いのは大陸の四川料理
0155名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:35:23.01ID:V1t63wr30
下請けに全ての業務を丸投げしてたんじゃね
0156名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:35:29.35ID:nusdUqss0
下りじゃないから、速度は出さないと出ないな
0157名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:35:31.21ID:h1yNfYJS0
>>91
日本では非常ブレーキと力行が同時にかかって止まらなかったって事故がある

それを機に保安基準が改定されて、非常ブレーキかけると力行回路が確実に切れるはず
だいぶ前だから、今の車両はみんなこの作りになってると思うよ
0159名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:35:36.44ID:+lKJTNLO0
>>148
日本が立ち直るチャンスだからね
派遣社員や移民に頼ってたらダメになるんだよ
0160名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:35:44.65ID:UWwdAZwW0
>>122
直通管通ってる車両なんて何年前のボロだよ。
0161名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:35:48.37ID:yzf71j8+0
こいつどっかで見たことあるなと思ったらもしかして中国ビルのコピペ貼って自演するキチガイと同一人物か?
0163名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:36:03.10ID:XlJYRsDX0
なんでチョンはからかわれてるってわからないの?
チョンが死のうが死のうが我々には関係ないわけよww
0164名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:36:03.49ID:64BcGUA80
韓国人の関与が濃厚
0165名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:36:03.47ID:7xIut8md0
偽装に改竄
政府から民間企業まで腐りきってるな日本は
0166名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:36:11.93ID:0Z9IjG150
マジかよチョン猿最低だな
0167名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:36:12.53ID:3HztunXz0
原因が色々あるにしても運転士の責任は免れない事故
だな、どうしても停止できなかったとはとても思えない
電車でも動力を切断できない状況というのはどんなことが考えられるんだ?
0169名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:36:17.28ID:zneyRCUD0
>>148
ASEMで日本製インフラ輸出の拡大とかやってたから

割と真面目に中華の工作という可能性はあると思う
0170名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:36:20.76ID:cWrG9jp/0
>>126
最近、日本は、韓国を見捨ててその地位を台湾人に置き換えようとしてるんだよね。
日台の間に亀裂がでたらチョン君は安泰だよ。そりゃ必死にもなるよ。
と、時代背景も合わせてみると暇つぶしになるかなぁっと。
0171名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:36:22.21ID:tGGrvOUe0
>>7
どんどんネトウヨの言い訳が追加されてんな
そのうちwikiになりそう
0172名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:36:22.41ID:b8Q4qa4p0
脱線の理由に置石とかないの?
0174名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:36:31.59ID:25dCjJ7s0
>>41
K鉄青山事故思い出したわorz
0175名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:36:41.86ID:ngj6To8X0
調査の結果、電気機器の欠陥となると、日車以外にも波及するな。
東芝製だったらどうするよw ただでさえも会社傾いているのにww
0178名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:36:52.15ID:eO0c4KPi0
結局、カーブで制限速度の倍のスピードを出したから脱線したんだろう?
この話は発生当初からテレビで日本製日本製って強調してあたかも
日本製の車両のせいかよのうな報道がひどかったなぁ マスコミひどい
0179名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:36:52.31ID:NaE2C8VJ0
見事に単発安価も止まってますねぇ
全員一斉にお疲れなのでしょうか
0180名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:36:58.04ID:bRpTgz9z0
日本製で事故起こしたのなら日本の責任だが
前日にも異常報告あって放置したんなら人災だろ
0182名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:37:05.51ID:ivGVpgg+0
>>151
そのへんの自家用車や自転車じゃないんだから。
プロの運転士だったらそこそこの難しさは受け入れないと。
0183名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:37:06.77ID:gDpvztOz0
空気ブレーキも電気ブレークも
両方利かない故障なんてあるのかな。
0184名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:37:09.29ID:jm8GtvXo0
>>161
なんのために生きてるのかな?
こういう連中が死ねばいいのに。
0185名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:37:20.93ID:FecvhYsV0
突然空気ブレーキも電磁ブレーキも非常ブレーキも効かなくなって下り坂で100キロ以上まで加速し続けて脱線したというアクロバット理論厨がいますね
0186名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:37:21.86ID:XlJYRsDX0
またまたチョンか

ああチョンだよ
0187名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:37:23.30ID:aGx5FceE0
>車両は日本製…


ネトウヨ「(∩゚д゚)アーアーキコエナイ」
0188名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:37:25.52ID:6ya6e6mR0
ほとんどバカサヨの自演だろな
0189名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:37:27.20ID:gbd2V2B60
大抵この手の事故は人為的なミスだからな。在来線なら尚の事。
まぁ台湾ならちゃんとした事故調査をしてくれるだろう。
0191名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:37:38.10ID:e/sG8xTq0
日本製なんて隠蔽、改竄、捏造の代名詞と言えるほど信頼が無くなっているからな
どうしてこう不正だらけの国になったんだろうね
0193名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:37:41.10ID:zOBNYmK40
工作員乙
日本なら電車のドアが故障して開きっぱなしになってもカバー貼ってそのまま走るから
https://pbs.twimg.com/media/BHcsAw7CYAIK7fB.jpg
0194名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:37:44.61ID:Edp+DzXD0
台湾でネトウヨが慰安婦像を蹴ってから
流れが反日に変わったからな
そんな中でこの大事故ですよw今やジャップ死ねの大合唱w
0195名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:37:47.91ID:4rn0kZGU0
パスポート見せろ
見せない奴はチョン認定してくるヒトモドキはまだいますかーー?
0196名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:37:55.48ID:BO6FuU/x0
チョッパリが悪い
0197名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:37:56.15ID:K7JijxGZ0
>>145
つまり台湾人は死んで当然だと言っているんだね?
日本製なんて輸出するな糞jap
0198名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:37:57.09ID:yzf71j8+0
>>179
たぶんこいつレスの特徴からしてスレの最初に中国ビルのコピペ貼ってすげええええって自演してるキチガイと同じ奴だわ
0200名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:37:59.63ID:zneyRCUD0
>>167
制御系統が完全にイカれるとかだろか

何にせよちゃんとした事故原因の調査はしないと
0201名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:38:02.71ID:wcUld/dD0
突然急加速するってことあるのかね
そもそもATCとかあるだろうに
0203名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:38:07.73ID:DaiGhabZ0
>>108
他国で改竄とかないとでも思ってんの?
0204名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:38:09.75ID:14s3PX7r0
だから韓国製にしろとあれほど…

日本製なんて
どれも捏造と改竄でしか成り立たないゴミ屑なんだから。
0205名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:38:14.13ID:1wMFzBXh0
ラオスでの恨みは忘れんぞネトウヨ
経済制裁まで追い込んでやる
0206名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:38:14.13ID:xX5G9zUp0
まだまて
ヘタ打つと手の平ねじきれるぞ
0207名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:38:14.31ID:NVVqpPsK0
>>112
正論だな。俺が昔日本人のダメのところは?と聞いたらニュー速+では
「優しすぎて朝鮮人を追い出せないところ」「真面目で責任感がありすぎるところ」「嘘がつけない正直すぎるところ」
とかホルホルしてたけど日本人も韓国人も大して変わらんだろ
日本人にも韓国人にも優秀な人間もいれば、底辺を這い蹲うネトウヨもいる
人種の問題ではない
0208名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:38:17.05ID:tGGrvOUe0
>>6
本当にそうなってて面白い
0209名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:38:18.03ID:9fRxh+yD0
それでも朝鮮顔は嘘つきで馬鹿だという事実は変わらないだろう
そして日本人はそれとは違う
差別は大概他の言葉でいいかえられる
朝鮮人への差別は犯罪や虚偽への嫌悪感
沖縄へもあるのだとしたらそれは何かは知らん
黒人は未開だろう
だが保守的な日本人は毛唐といって白人も差別の対象だよ?
損得勘定ばかりで無神経だからな
統治能力のかけらもない
ナチスとかなw
沖縄には地方性が先ずあるな
人間が中央の権力を求めるべき存在と規定するならそれは否定すべきでない事実だものナ
怠けものという声もある
そしてこれらは全て自分の姿を映す鏡でもあるんだよ
ただ朝鮮人への差別はどこまでいっても人間であるという証明にすぎない
この違いをわからない人間はそうはいない
ただ誤魔化そうという悪意があるだけだ
ヘイトという人もいたが
扇動で人間が変わると思うから独立なんぞ夢見て工作ができる
朝鮮顔は馬鹿で嘘つきだ
それだけの話じゃないカ?
戦艦大和を片道切符で逝かせた
中の乗組員は官僚レベルの人材達だと思うよ?
その沖縄を中韓が干渉してきている
コピペ位する価値はあると思うんだ
長くなった

沖縄県は日本国から独立すべきか?!               
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/okinawa/1538837682/    
0210名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:38:24.63ID:rqUSqLvqO
日本は調査に行くんだな、対応速いな

それで建設会社が逃げた韓国製ラオスのダムは?
0211名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:38:24.93ID:dpNkXwi90
KYBも歯ブラシで言えばふつうの硬さの所にやわらかめ、かため混ぜてただけだからな。人が死ぬとかそういうレベルの話ではない。
0212名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:38:31.93ID:+lKJTNLO0
日本製なら壊れないという思い込みはやめてくれ
国民を奴隷として働かせていたら
こんなことになるんだよ
もっとちゃんとした労働に切り替えるんだ
0214大島榮城 ◆n3rBZgRz6w 2018/10/22(月) 15:38:53.49ID:4aG1VMft0
いまの台湾の国民党の若者は日本好きでは無い
0215名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:38:53.52ID:Es3iWbQO0
ジャップ製の車両がやっちまったのか。
ヤベェ。よりによって台湾で死傷事故を
起こすとは。
そう言えば日本でも去年、新幹線の車両が
破断しかけて、大事故に繋がるとこだった。
最近は企業のデータ改竄や基準を逸脱した
製品をそのまま出荷したりしてたから、
いつかこうなると思ってたよ。
ジャップどうするのこれ?
0216名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:38:57.70ID:n2zJatps0
え?日本製の電車のせいなの?
まあ神戸製鋼とかKYBとかの話し聞いてたら何があっても不思議じゃない
日本製品だから信用できるとかなるわけがない
0217名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:38:59.16ID:hVrR0UBM0
前から問題があった車両なのか?
急に問題が出てきたのか?
0218名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:39:08.51ID:bRpTgz9z0
>>210
あれはどうすんだろうねほんと
0219名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:39:12.95ID:BjUawd8I0
>>7
中川龍一郎乙
0220名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:39:22.04ID:UWwdAZwW0
>>167
ブレーキが解除できなくなった時にブレーキシリンダの空気を強制的に抜いて解除させる事があるけど、1両4軸×8両を手作業でやればの話。
0221名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:39:37.78ID:QvJlp8gZ0
またおまえか
0222名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:39:39.79ID:Csnlw6sf0
>>141
もう敵味方無いんだなw
0223名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:39:45.96ID:hVrR0UBM0
こういう事故を公平に調査できる団体組織ってあるのか?
0224名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:39:46.90ID:JDsbNFTY0
>>132
えーと?何処をたて読みすんの?w

てかお前って日本社会の構造体とか事故とかけ離れた遠因やらの話だけで、無知なんやろ?
そら馬鹿にされるわ。
0225名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:39:47.58ID:fuwBqqO10
>>187
ジャップは世界の嫌われ者から犯罪者へランクアップ
0226名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:39:51.75ID:tGGrvOUe0
>>209
異常だよお前
0227名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:39:52.36ID:yzf71j8+0
>>184
あなたが言ったように名誉毀損された会社がまとめて訴えて自演してるチョンが摘発されるくらいにならないと
絶対止めないだろうな
0228名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:39:54.26ID:Ntw9u3Mn0
完璧なものが作れるならフェイルセーフはいらないわけで
0229名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:39:57.97ID:AnGhS+8O0
>>164
あえて言うけど今回韓国は無関係では?
それとも自演すか?
0230名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:40:01.56ID:BTMEjRmy0
なんでネトウヨは悪い事の原因をすべて韓国に帰するのか
0231名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:40:02.12ID:4YVDDeRA0
ATP(日本でいうATS)が切られていたっていうのが致命的な問題だと思うんですが。
それが人為的ミスかはたまた系統故障かですけど。
車両は故障するかもしれないという前提で運行システムは構築されている
はずなので。
0232名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:40:04.99ID:4kHg7zzj0
不具合の報告があったなら運行停止するのが日本

台湾では違うんだね
0233名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:40:09.52ID:t11Gb4rQ0
中国と違って埋めないんだな!
0234名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:40:09.93ID:cWrG9jp/0
>>178
ラオスダムと同じように考えてるんだろうが。ラオスダムは運用前で、今回の列車事故は運用6年目の話でして・・その点も注意不足というか。
チョン君の後先考えず突っ走る行動力はすごいなぁっと。常にミスリードをしていくスタイルw
0235名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:40:10.67ID:sliek68s0
事故を起こした車両は日本車両が製造

日本車両はJR東海の子会社

事故を起こした車両はJR九州の883系をベースにしてる

日本の新幹線技術が使われてる

もう日本の新幹線を導入する国はない

日本は完全に終わった
0236名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:40:16.78ID:ajqR6otY0
ジャップどうやって責任取るの?
0237名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:40:24.07ID:FhWh56Ry0
>>160
直通管と呼ぶのかはわからないがブレーキ管はあると思うよ
貨物扱いで輸送する場合も普通に使う
0238名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:40:24.32ID:YhZK3Xl10
チョンガー韓国がーってもう少しまともなマニュアル作ってやれよ
0239名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:40:32.01ID:iVfGyTBV0
朝鮮人が日本のせいにしだしたってことは・・・あとは分かるよな
0240名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:40:33.88ID:BTMEjRmy0
>>229
ネオツヨは韓国脳だから
0242名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:40:42.44ID:ajqR6otY0
ジャップちゃんと捏造せずに後悔しろよ
0243名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:40:46.54ID:f55sjFFr0
>>80
国民党系メディアが蔡政権は日本に忖度して運転士を生贄にしようとしてるとか言い出しそう
0245大島栄城 ◆n3rBZgRz6w 2018/10/22(月) 15:41:00.89ID:4aG1VMft0
通常の特許は、台湾新幹線の対抗で酷使されてたのでは
0247名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:41:06.54ID:u748vL850
良かったね人的ミスで
30分も前からブレーキに不具合でてたっていうんだから
それ無視して走らせながら点検させる時点でおかしなわけで
馬鹿チョンだと自分達のせいでも100%日本のせいにしてくるが
台湾はどうだろうねぇ
0248名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:41:07.70ID:43xaxiIv0
無知ですまんが、飛行機みたいにブラックボックスみたいなのはないのか
このご時世だから、コンピュータ管理されてるもんだと思うんだが
調べれば直ぐに結果ってわかるものなんじゃないのかね
0249名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:41:13.00ID:BTMEjRmy0
>>242
ジャップがジャップって卑下すんじゃじゃねえよクソジャップ!!!
0251名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:41:37.29ID:bRpTgz9z0
動画流れてたが、福知山線思い出した
0252名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:41:38.84ID:hVrR0UBM0
運転士の具合が良くなったら現場検証できるだろう
いろいろなデータを分析して事故原因を見つけてほしい
0253名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:41:40.57ID:+lKJTNLO0
日本製なら壊れないという安全神話は
あくまでも優れた技術者としっかりとした労働環境があって成り立つ
低賃金の派遣社員しかも三年で入れ替わる状態では
製品の維持など不可能
0254名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:41:49.62ID:ajqR6otY0
ジャップと書いて捏造と読む
0255名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:41:49.80ID:n2zJatps0
JRもあの研修見てたら頭がおかしい会社だって思ったわ
0256名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:41:50.31ID:H7WqPoQS0
他人の不幸を喜ぶチョンたち見れば台湾なんてどうでもいいことがわかるな
犠牲になってもいいのはチョンだけなんだよ
0257名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:41:52.57ID:0Z9IjG150
速度超過が原因かよ
チョン残念w
0258名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:41:52.66ID:tGGrvOUe0
>>230
これほんとなんなんだろなw
見てる分には面白いけど海外に広まったら日本の恥になるから言い加減にしろと思う
0260名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:41:54.99ID:N7zmTQo80
現在事故起きてない側の単線のみで運行してるが、台鉄は3日以内に両線運行再開するとのこと
0261名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:41:56.61ID:zneyRCUD0
>>210
飛行機でも米国製が落ちたらNTSBが必ず行く

日本では同種の不具合報告とか聞いたこと無いから
保守点検サボったのと車両のフェイルセーフが
もう少し足りなかったの併せ技とかやろかね
0262名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:42:03.24ID:e/sG8xTq0
まず韓国と比べてどうと言っている時点でおかしい
日本が腐っているのは変わらないんだが
下ばかり見て嬉しいかネトウヨよ
まあこんな調子じゃ下だと思っていたらいつの間にか上になっているんだろうなw
0263名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:42:14.40ID:BTMEjRmy0
>>258
もう海外に広まってるぞ
4chとか
0265名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:42:18.42ID:Pkn7o4yw0
テロだな
0266名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:42:19.20ID:Es3iWbQO0
>>232
え?
去年、車輪が破断しかけてても
そのまま走らせてたじゃん。
0267名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:42:21.72ID:ajqR6otY0
ジャップ早く謝罪と賠償をした方がいいよ
0268名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:42:24.38ID:nFayAosO0
運転手は生きているの?
0269名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:42:36.27ID:+Sj9Qaby0
グローバルでウンコ化した日本企業だもん
しゃーない
車や建物や放射能まみれの食い物
日本はオワコン
0270名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:42:42.41ID:4iEhAlrA0
>>237
それがいまどき、というか30年くらい前からないんだな。電気指令式ブレーキでググれ
0271名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:42:46.64ID:tGGrvOUe0
この調査で日本に責任上があった場合どう責任取るんだろうな
0272名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:42:51.32ID:oCEmfRX/0
埋めに行くのかチョッパリ?w
0274名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:42:59.44ID:bRpTgz9z0
>>248
列車にはブラックボックスはない
あとスピード超過で脱線したというのはわかっても、ではなぜスビード超過したのか、は
車体を回収して調べないとわからない
運転手にもケガの回復を待って話を聞くそうだ

まあ飛行機は事故った時目撃者がいないことが多いからこそのブラックボックス
なのかなとも思う
0275名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:43:01.44ID:cADEjcbF0
衝撃の瞬間早く
0276名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:43:05.38ID:tGGrvOUe0
>>263
最悪じゃないか
0277名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:43:06.76ID:ajqR6otY0
>>257
ジャップの手抜き設計のせいでブレーキが効かなかった
0279名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:43:08.20ID:K3MEkoIk0
中国韓国の就職率が悲惨で、可哀相なことになってる。
0280名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:43:19.23ID:ZqvlZnmq0
日本の鉄道製造って世界でも三流とか四流でしょ
市場シェアもほとんどないのに最近無理して海外輸出してるからこうなる
0281名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:43:19.44ID:on+IoCOC0
日本だったらどういう対処になんのかな
異常が発見された以降のこと
0282名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:43:24.55ID:zOBNYmK40
海外のダムのことより神戸製鋼とKYBの部品使いまくったスカイツリーの心配した方がいいと思うよ
0283名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:43:26.74ID:DusnEyEa0
>>236
    

ホルホルするのが好きだな wwww

お前は、バカだろ?




     
0285名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:43:31.92ID:1SzSbDGt0
2018/10/22の15:39ラッコ?インベーキ?かがマリコ?(10年位前の新潟高速道のか?臭型?)チョン?
15:27かが?パンダ?コリドラス?仙骨??マリコシスターズ?ガイド?(騙してた?)もろこし?古峰サイト
15:13カエル?こさかい?インターファックス通信?15:16ジャップ?赤星?ムラト?
14:52サイボーグ?まがみ?インベーキ?マラッカ海峡?こさかい?ヨプ?かんにち?タイマン?
14:35もみ手?アブラメリン?インベーキ?インライン?たかなし?ハイド(隠れる)?アカハラ?
14:26ごわす?脱糞?つらかせよ?たかなし?クリカン?14:29★駆け込み寺?カッター(刃物)?どげせん?

2018/10/22の14:22インビジ(●透明になってる奴がいるのか?)サイゴン?きっちょむ?
14:18もろこし?アブラメリン?エベンキ?サイゴン?土下座のイメージ?アットランダム?バニラ?かご?

◆きっちょむがアブラメリンでどげせんという粉を使ったらしいけど、他にもうれせん?とか類似物がある
ようね。あと、それ以外にもわびせん?という類似物があるようね?それ以外にもないかな???これ関係
のは確認できるだけで『うれしょん・うれぴょん・土下座・土下座の素・相撲取りの素・もみ手の存在・
畜生平原・かんにち(韓日)』とかあるしほかにもありそうね?これらはマラッカ・こさかい・井出らっきょ
や宇久良三?・かがマリコ?・かごあき?・インベーキも関係らしい?2018/10/22の14:12

2018/10/22の13:59★私の中に石の館があるらしい?これもホーマー関連?パンダ?インベーキ?
きっちょむ?サイゴン?地球のガバナー(熊本県玉名市、優愛代表)も!?

2018/10/22の12:35土下座のイメージが頭上に!まがみ?
12:24もがみ?猫の忍者関係になったらしい?パム?部屋の四墨に?ポロウェイ?小峰?
0286名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:43:32.24ID:IVXZ4Pia0
>>1
ATSはオン・オフだけでなく、緊急時用のモードも用意すれば、オフにしなくても良くなるのだろうか
0288名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:43:33.41ID:Ckp4wWDM0
>>210
実車の脱線事故実験はお金がかかりすぎるので
不謹慎だけど事故が起きて始めて研究が出来るというのもある。
0289名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:43:38.57ID:Es3iWbQO0
>>257
ブレーキが利かなかったから
速度超過になったんだけどね。
0291名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:43:39.48ID:Vs1iCLMs0
例え日本の責任になっても良い
二度とこういう悲惨な事故が起きない様に徹底的に真相を究明して欲しい
チョンコは死ね
0294名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:43:46.87ID:rzXq2apb0
>>10
魯肉飯食べたい
0296名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:43:55.50ID:BTMEjRmy0
>>276
ただの差別主義者ならいいけどなんていうか
ドキチガイだからなあ
0297名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:43:57.91ID:xMFjbQG30
飛行機事故みたいに、列車が機器の異常を感知して自動的に制御かけようとしたのに、運転手がそれに逆らう操作をしたのが原因じゃないの?
0298名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:44:06.10ID:ajqR6otY0
>>274
事故の数分前に
運転手が車内にブレーキ異常がありますって乗客に警告しているけど
0300名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:44:18.87ID:udtUwxNV0
こんな速度、出そうにも出せない設計のはずだが。

普悠瑪翻覆/總統赴宜蘭探視傷患 司機意識清楚能?話了【央廣新聞】
https://www.youtube.com/watch?v=RlhunYJxfWQ
0301名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:44:26.44ID:Y3ZaK6480
防止システムとかあるの?
オペミス
0302 【東電 82.3 %】 2018/10/22(月) 15:44:27.02ID:CY/upRNI0
死人にクチナシ
0303名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:44:28.18ID:PuZecJ7r0
>>202
というかこの惨状で生きてんの?
0304名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:44:29.12ID:DaPCwcIR0
私達日本人は
今回の事故を………
お祝います!!ww
0305名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:44:32.34ID:tGGrvOUe0
>>296
あいつら海外でも変なコピペ貼ってんのかいな
0306名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:44:34.52ID:NYGBOPfX0
速度出しすぎ…
0307名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:44:34.46ID:N7zmTQo80
チョンが暴れてるけど台湾人もチョンは大嫌いだからね
0308名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:44:37.70ID:cWrG9jp/0
>>247
台湾がどう対応していくか俺も興味がある。
チョンの立場を台湾人に代わろうとする時代背景からこんだけの工作員が湧いてる状況で台湾人が冷静に行動できるか。一緒に歩んで行ける民族なのか分かれ目だと思う。
にしてもチョン君はいつでも発作すごいねw
0309名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:44:39.57ID:i6Xi73qX0
てか日本メーカーが調査という名目の証拠隠滅に早くも動き出したか
0311名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:44:45.07ID:BTMEjRmy0
>>305
そうらしいぞ
0313名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:44:58.88ID:ajqR6otY0
>>291
いやいや
ジャップの責任ですから
なんで被害者ぶってるの
バカなのジャップって
0314名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:45:06.41ID:+gpW20So0
「列車に不具合」運転士から連絡 車両は日本製
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181022/k10011680661000.html

台湾の鉄道当局は21日夜の記者会見で、
事故の前に運転士から列車の不具合を知らせる連絡があったことを明らかにし、
列車に何らかのトラブルがあった可能性を示唆しました。

台湾列車事故 直前に動力異常、運転士が通報
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181022-00000524-san-cn

列車は宜蘭駅を出た後、徐々に速度を増しブレーキを3回かけた。
車内の照明が点滅し、異音も聞こえたという。
当局は動力の異常で速度超過を防ぐ装置が動かなかった可能性も含め、原因の究明を急ぐ。
0315名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:45:06.50ID:UpyI6m7g0
>>297
こんな感じかとw

https://www.nicovideo.jp/watch/sm30214475
死者56名、負傷者55名を出したフランス・リオン駅列車衝突事故の経緯
忙しい人は41:20から見れ

1.女が勝手に緊急ブレーキを使った
2.運転手が緊急ブレーキを解除するため連結部にある解除レバーを操作した
3.その時に主ブレーキの配管バルブに手を掛けて無意識に閉じた
4.フィールセーフが働いてブレーキがロックした
5.だが運転手は緊急ブレーキを使ったためだと判断して、車掌に圧力を開放して緊急ブレーキを解除させた
6.主ブレーキの配管が閉じたままだったが、運転者の圧力計は1両目だけの正常値を表示していた
7.それで運転を再開したがブレーキが効かない状態だった
8.補助的な電気ブレーキがあったが、日常的ではなくて運転手は使い方を知らなかった

キッカケは些細だったが、次から次へとフィールセーフが突破され、大事故につながった
0316名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:45:09.71ID:ZqvlZnmq0
軌道、架線、信号システム そういうのがジャップと違うのに無理して車両を輸出するからこうなる
ノウハウがないんだよ
0319名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:45:12.39ID:CekshBVP0
大地震が起きても安全に止れるはずなのにな
なんで急カーブに猛スピードで突っ込んだんだろ?
0321名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:45:21.25ID:tGGrvOUe0
>>311
終わったなw
0322名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:45:23.13ID:PSsytguR0
意図的に日本製を強調しとるな
納品時期考えても、製品自体の欠陥は極低い
メンテナンス不良やマンミス
ブレーキ利きにくいは重大案件なので通常は停車して人降ろして代替手段で運搬
走行中に利かなくなったなら、管理と連絡取れているんだから直線の場所で通電止めて貰うかカーブ直前でも脱線の可能性高いならリスク承知で即通電止める
0323名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:45:26.77ID:3mvxJo910
何か感じたら止める
日本はそれが出来るから安全なんよね
しかし
止めない奴が日本にもおる事実
首の皮一枚で事故を免れたけれども
0325名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:45:28.51ID:gbd2V2B60
>>270
直通予備ブレーキってのがあってだな...
0327名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:45:31.26ID:qLBYapL40
なんでこんな台湾の事故騒いでるんだバカじゃね?
0328名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:45:34.24ID:BTMEjRmy0
ネトウオってもう統失とか偏執病とかの精神疾患でくくられるアレだからなあ
0329名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:45:34.76ID:pOsBZXkM0
大規模メンテナンス実施した会社が悪いだろうな
0330名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:45:40.52ID:ybUa1brc0
チョンがまた破壊工作か
みなXしにせんといかんな
0331名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:45:41.33ID:kVEBaPCi0
自動運転車で事故起こしたらメーカーが責任取ってくれるのかな
0332名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:45:41.55ID:3urlQFoE0
日本製なら検査はしてない
鋼材から不適合では無理
0333名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:45:50.71ID:ajqR6otY0
>>310
走行中に起きたんだよ
ブレーキ異常のアナウンスは事故の数分前に
運転手が乗客に警告してる
0334名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:45:55.18ID:ilLqI6rG0
ATPが正常だったとしてもブレーキ故障とかになっているとATPがブレーキかけれないから
ATPが切っていたかどうかはどうでもいいよね?
ウテシがカーブ前からブレーキをかけようとしていたのかと、ブレーキが効かなかったのかっていう所にならん?
0335名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:46:02.13ID:zneyRCUD0
>>280
超一流やからな

そもそもほぼ全ての国で新幹線買いたいけど
一流過ぎて高くと買えないから
いや嫌他国品とかだからな
0336名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:46:05.21ID:Vs1iCLMs0
>>293
セウォル号ラオスダムチョンコはさっさと死ね

友好国同士の話に敵国人は出て来るな
0338名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:46:14.86ID:QQDcRL2Z0
親日なのに、なぜ?
0339名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:46:15.90ID:r4GISkXJ0
低性能の上に壊れやすいジャップ製とかほんとはどこも使いたくないけど
世界のATMジャップがバラマキついでに使ってよって実質無料以下の値段でゴリ押しするから使ってやってたんだよね
でもさすがに人命まで奪うとなるともうゴミジャップ製は使えないわ。いくら使うだけで金あげるからってジャップが泣きついてきてもね
0340名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:46:17.03ID:e/sG8xTq0
>>288
なんも意味のない研究だな
日本では事故を起こさずに安全神話と言っているんだからw
0341名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:46:20.78ID:BTMEjRmy0
>>337
そうやで
0342名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:46:28.41ID:O+WiSftz0
>>299
見失ったゴキブリがひょんなところから出て来て複数に感じる気持ち悪さw
0343名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:46:29.73ID:iMpPWLDa0
3日で再開だなんて
また事故起こったらもう終わりじゃね?
0344名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:46:31.38ID:hVrR0UBM0
いつ頃事故の全容が分かるだろうか
日本側に火非なければマスコミ報道もすぐ無くなるだろ
0345名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:46:35.81ID:sliek68s0
運転手が事故前に、

『ブレーキが効かない』って、

連絡してる

完全に日本製の車両のせい

日本は責任とれよ
0346名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:46:36.90ID:DusnEyEa0
>>313
      
ホルホルするのが好きだな www


お前は、バカだろ?




    
0347名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:46:39.90ID:qB5o8ZxC0
>「別の乗客が『この車両には問題があるかもしれない』という車内アナウンスを聞いていた」

つまりチョンの工作員が車両に入り込んでいたのか?
0348名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:46:43.94ID:3mvxJo910
>>315
とにかく止める
それ以上の安全は無いんよね
0349名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:46:45.46ID:bRpTgz9z0
>>298
その、ブレーキ異常が何によって引き起こされたのかはわからんでしょ
メンテしてなかったからなのか、車体側に問題があったのかなど
0350名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:46:50.97ID:NYGBOPfX0
福知山線とか南千住辺りで大昔やったあれ系でないの?
0352名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:46:51.55ID:yzf71j8+0
>>321
さっきから凄い綺麗にチョンが掛け合い雑談してるな
異様に噛み合ってるわ
0353名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:46:56.42ID:TjoK8RXp0
原因調査が済むまでなんとも言えんな
0354名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:46:57.09ID:/bAynr0m0
ハインリヒの法則の通り一概には言えんよ
たくさんのケアレスミスが重なってるはず
0355名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:47:03.65ID:Ckp4wWDM0
>>298
非常ブレーキをかけると自動的に車内放送で「急ブレーキがかかります」って
アナウンスされるから多分それでしょ
0356名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:47:06.71ID:G99SM/wY0
>>296
俺からしたらジャップ連呼厨も一緒に消えてくれたら満足

ベクトルが違うだけで同士なんだから共に堂々退場してほしい
0357名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:47:13.38ID:0Z9IjG150
ラオスと台湾に謝罪しろよ、糞土木野郎のチョン
0358名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:47:21.29ID:nFayAosO0
>>235
なるほどそれが目的だったってことか
0359名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:47:23.75ID:i6Xi73qX0
>>320
マジかよ
過失ありと認めるのかw
0360名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:47:26.44ID:ajqR6otY0
>>323
www
昨年ののぞみ34号事件もうお忘れですか?
ジャップはすぐ隠蔽だな
隠蔽ジャップは帰れ
0361名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:47:33.43ID:H7T/3qoe0
列車像建てるのか
0362名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:47:36.14ID:BTMEjRmy0
>>356
ジャプ連呼厨はただのレス乞食だよ
0363名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:47:38.83ID:jz+EAvGl0
日本品質だろこれ
0365名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:47:42.56ID:tz1aFF2h0
地球のゴミ


ジャップ
0369名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:48:01.28ID:UiISIkJS0
速度超過したドライバーと鉄道会社の責任だろ
鉄道車両のブレーキはフェイルセーフになってて常用と非常の2系統あって乗務員なら非常ブレーキは引ける
0370名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:48:03.36ID:A1rA5Fz20
>>343
えー本当?
車両に欠陥があるなら、それはできないよね
0373名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:48:12.53ID:bRpTgz9z0
>>303
生きてる
けがの回復を待って状況を聞くって
0374名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:48:15.60ID:+lKJTNLO0
日本の安全神話はなもなき技術者によって支えられてきたのに
人件費をカットするために潰されてきたからな
安全もただではないのに
0375名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:48:18.75ID:sliek68s0
なにが『物作りの日本』だよ

データ改ざんして、

よく見せてるだけじゃねーか
0376名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:48:22.66ID:1K+kY+W/0
バカチョンは日本に構わずにラオスのことに集中した方がいい。
0377名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:48:29.24ID:nusdUqss0
列車のブレーキって油圧?
急ブレーキかけたら何度も沸騰せんの?
0378名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:48:35.76ID:BTMEjRmy0
>>368
納期湧泉で開山も似たようなもんだな
0379名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:48:35.85ID:ZqvlZnmq0
>>335
一流じゃないでしょ
市場シェアなんてほとんどない
0381名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:48:37.42ID:ajqR6otY0
>>351
言い訳は結構
ジャップの車両が不良品だったのは事実
0384名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:48:47.29ID:3mvxJo910
>>338
それ、プロパやで
日本は中国と上手くやりたいが
米英は日本と台湾とでがっちりと防衛線を築いてほしい
0386名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:48:54.05ID:BTMEjRmy0
>>372
ネトウヨよりはマシだと思う
0387名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:48:54.16ID:SGaN4rZQ0
これが韓国や中国本土ならネトウヨも陰謀だの自演で事故起こしたとか妄想できたりだろうになあ
親日とか持ち上げてた台湾だと顔真っ赤にしてだんまりでクソワロタ
情けねえな、ゴミネトウヨw
0391名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:49:05.12ID:2oj5tPH90
前回の点検は去年だってよ
日本じゃ毎日してるやろ?
壊れない方がおかしいやん
0396名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:49:32.73ID:bRpTgz9z0
>>367
前日のソースがないんだが現地報道?
疑うわけじゃないんだけども日本の報道でなかったから
これからおいおい報道されていくかな>前日に異常
0397名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:49:37.95ID:NYGBOPfX0
ああ、元々調子悪かったのに走らせたのか
0399名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:49:42.82ID:gbd2V2B60
>>377
空圧ですよ
0400名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:49:46.66ID:jm8GtvXo0
>>227
企業からの告発、という手があるのか。
やってほしいけどやらないよな。
ちゃんとした人は、みな仕事が忙しい。
0402大島栄城 ◆n3rBZgRz6w 2018/10/22(月) 15:49:50.11ID:Hup1MZWh0
ジャップ連呼してたのは、台湾国民党の連中かね、内実は白人と言われてるが
混血が多そうだ
0403名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:49:53.02ID:ajqR6otY0
数日前にもジャップの車両がイギリスで事故起こしてるよね
ジャップは手抜き車両を輸出するな
0404名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:49:53.44ID:VvwJIwbL0
>>135
福知山と同じか
運転士が解除してしまった臭いなぁ
0405名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:49:59.53ID:RhuAKI4e0
これでもうはっきりわかったろ
ラオスも日本に責任があったのに大韓民国になすりつけたんだ
0406名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:50:00.29ID:NYGBOPfX0
>>380
ギャグじゃんw
0407名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:50:03.94ID:O9JqSySD0
日本で起きない事故が台湾で
最近シナチク台湾で増殖中
0409名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:50:12.30ID:ntZz1Ilu0
>>327 今中国と日本の車両メーカーとの国際競争がはげしいから、工作員総動員なんだろ
0410名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:50:16.11ID:eugftAbw0
買ったまま毎日乗るのが
シナ人クオリティ(´・ω・`)
0411名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:50:20.21ID:QQDcRL2Z0
>>384
台湾人が日本の足引っ張ったってことか
0412名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:50:21.93ID:UpyI6m7g0
>>348
本来はそうなんだが運転手にはプレッシャーも掛かるからなァ

JR福知山線の脱線事故も運転手に過度なプレッシャーを掛けたことが事故の主因だと思うワ
0413名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:50:24.01ID:ajqR6otY0
メイドインジャップ
0415名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:50:25.43ID:nFayAosO0
>>379
フェラーリの市場シェアってどのくらいよ
0417名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:50:26.29ID:8o36TqY00
>>243
この流れなら運転士に責任を押し付けてしまいたいのは国民党側じゃね?
なんせ馬総統時に規格を変更して導入したんだから
0418名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:50:28.70ID:x5k+U15A0
6年間走行して事故起きてないのに
チョンチュンが鬼の首取ったみたいに大喜び
車体に欠陥があるならとうに事故起きてるだろ
整備点検を怠ったから起きた事故じゃないのか?
どんなに優れたものでも、いつかは故障する
それが理解出来ない位、頭の悪いチョンチュン
0419名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:50:32.50ID:N7zmTQo80
>>377
空圧
0421名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:50:38.38ID:iMpPWLDa0
>>393
再開したらヤバイよ
また事故ったらどうすんのさ
今度こそアウトだわ
0424名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:50:51.59ID:cWrG9jp/0
>>405
ラオスのスレじゃないからw
つかラオスダム決壊は手抜き工事やぞwチョン君wwww
0425大島栄城 ◆n3rBZgRz6w 2018/10/22(月) 15:50:57.39ID:Hup1MZWh0
日本側もなんでも都合が悪いと韓国に押しつけて逃げるし
0426名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:50:59.18ID:DusnEyEa0
>>365
   

お前は、バカだろ?




    
0428名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:51:07.25ID:cOH0HiNv0
ATP切ってたのなら、人為的な事故だろう。
0429名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:51:12.83ID:QWOR4iRt0
日本人はピカチューの弁当箱やキティちゃんの抱き枕とかキャラクターグッズ作ってるのが
お似合い。外人よりも多少手先が器用ってだけで、大したテクノロジーも技術力もないくせに
何がモノづくり大国日本だボケ!
0431名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:51:15.58ID:e/sG8xTq0
日本人は本当に終わってる
責任をなすりつけることだけ考えてる
0432名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:51:19.93ID:qB5o8ZxC0
>>373
大陸人だろ?出稼ぎで来た
0435名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:51:33.73ID:k+7CaKqm0
すぐに見舞金払え。少なくとも一人二億円、怪我人に5000万円
0436名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:51:39.34ID:UiISIkJS0
鉄道のブレーキは空気圧による制御
油圧の自動車と逆で空気が少しでも抜けるとブレーキが掛かり動けなくなる仕組み
0439名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:51:53.37ID:kVdBkTTr0
ブレーキ異常かな
車両不具合確定すればかなりの賠償金取られそうだ
0440名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:52:03.21ID:3mvxJo910
事故のほとんどは
運営側やで
自家用車でさえそうやからな
0442名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:52:11.75ID:NYGBOPfX0
製品でなく、制度、管理やケアが悪いんだろ
0443大島栄城 ◆n3rBZgRz6w 2018/10/22(月) 15:52:13.88ID:Hup1MZWh0
こんなのなら、台湾国民党が恨んでる台湾新幹線のほうも危ないな

まさか変圧器とかハッキングしてるのか、台湾人
0445名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:52:23.57ID:PD/ZPoxA0
アホウヨ「全部台湾人運転手のミスのせい」
0446名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:52:32.10ID:x/AfJrpq0
穢れ多き竹中平蔵により、労働組合員の技術者職人の
経験と勘で微調整して成り立ってきた日本技術が破壊され
経営者と管理職だけが優遇され、
実際の現場の製造は時給800円の
派遣労働者によって行われることになった弊害の典型
0447名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:52:32.88ID:mkwILFmW0
車両の保守点検の問題なのか?日本製の車両の欠陥なのか?運転手の人為的問題なのか?
または複合的な要素がからみあっての事故なのか?
現時点では何も分からんね。原因の調査結果を待たないと

現時点で分かるのは、あきらかな速度超過で脱線したということだけ
0448名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:52:40.80ID:+lKJTNLO0
もの作り大国日本
派遣社員製移民製

こんなんでは質の維持は不可能
0449名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:52:41.40ID:n2zJatps0
壊れない機械なんてないから
日本製品の欠陥とは限らないしそれだけのせいにしてはいけない
それでもこんな大事故起こしちゃうとイメージ悪いよね
0450名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:52:47.52ID:3mvxJo910
>>441
あったな
日本はツイてるわ
止めない奴ってなんなのか?
0451名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:52:51.80ID:OWFFluFw0
新造された時は日本製という事で、すごい歓迎っぷりだったのにな
0453名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:52:53.48ID:v5Co/hDz0
>>439
なんで素人が適当なこと言って煽るかな
パヨチョンみたい
ブレーキの不具合っのは基本整備の問題だろ
0454名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:52:53.76ID:7DVJmSH00
安全側に壊れない日本製
0456名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:53:00.62ID:UpyI6m7g0
>>428
手動の操作が出来たはず
この手のシステムは幾重もの安全対策が施されているので、一つの原因で事故が起こることはない
何らかの連鎖が重なったと確信する
0457名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:53:01.14ID:NYGBOPfX0
>>440
それだよな
つかどの国も同じ経験を積んでるw
0458名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:53:07.98ID:FJmyDOKV0
ヤフーとソフトバンクの経営者は在日韓国人の孫社長ですが、最近のヤフーアプリのソース選択の異常な左翼偏向ぶりをご存知ですか?
結局、在日韓国人がトップの企業は信用できないという事。在日韓国人がトップの企業がここまで反日行動とったら、それはもう起業家として致命的じゃん
孫正義のやっている行為は反日テロと一緒
在日チョンの方はすでに日本に戦争を仕掛けている状況だと日本人は肝に銘じないと

https://twitter.com/TetsuNitta/status/887879453572976640
まさにヤフーニュースさんの偏向は気掛かりで、去年も蓮舫シンパの元朝日、野島記者による本人インタビュー記事で大々的に疑惑否定を垂れ流し、
そのあと本人が二重国籍を認めても訂正していません。編集部には東京新聞や毎日新聞出身もいるだけに気掛かりです。

売国奴の石破は野党のスパイ。2012年の総裁選でもし石破が勝っていたら、今頃、日本の輸出産業は壊滅して、韓国の輸出産業がこの世の春だっただろう
万が一、石破が総理になれば民主党政権時の悪夢が繰り返されるだけ

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180914-00000040-san-pol
自民党総裁選 野党系議員秘書「石破氏よろしく」 自民市議に電話で呼びかけ

https://blogs.yahoo.co.jp/nipponko2007/19711608.html
石破大臣の国賊行為を叱る 渡部昇一

売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由

【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/

(おさらい)加計の問題の本丸は石破氏。日本獣医会が石破大臣に頼み壁を作らせた(石破4条件)。
石破『現実的に新規参入は難しい文言を入れといたからな』と。しかも石破氏は献金貰ってる。
なぜか野党は総理は追及しても当時の石破大臣を追及しない。グルだからか?。なぜか献金貰った逢坂が議長席にw
https://twitter.com/camomillem/status/994529910046666752

石破の最低の人間性は自民議員からも批判されている

青山繁晴「加計の件で問題なのは自民では献金をもらった石破さんの方。野党の玉木さんも。
獣医師会から献金もらって獣医師会の応援をするのは犯罪に近づく行為。それ以外にどんな解釈があるのか。
それをまるで野党側が良かったかのように石破さんが言うのは、政治の劣化と言うより人間性の劣化」
https://twitter.com/chidiremen11/status/1028973087331471360

石破は在日チョンから違法献金もらってたクズ売国奴。民主党政権時代に発覚した、石破とか前原とか菅直人とか野田とか一連の在日献金問題は同根なんだよ
石破本人が民主の前原と自分は一番近いって言ってるんだから

ネット時代に石破の詭弁は通用しない。石破は見え透いた詭弁を弄しているけど、徹頭徹尾、自分にメリットのある言動しかしていない。石破は人心というものを全く理解していない。野心だけ。
あと、石破はネット時代に売国左翼マスコミに媚びようってセンスが時代錯誤
安倍政権を支持していない左翼層に消極的支持されたって、自民支持層である保守層から徹底的に嫌われたら意味ない。進次郎も同様

新潟知事選の最大の敗者は売国奴の小泉親子。小泉親子の自民党に対する反党行為はもう致命的なレベルに達している。戦後最大の政治家である安倍さんに嫉妬している売国奴の小泉親子は滑稽なんだよ
進次郎みたいな何の実績もない汚物が、後ろからぐちゃぐちゃ安倍さん撃ってるの本当に醜悪。国民の多数派を占める保守層はもう完全にFラン進次郎を見限っている

https://twitter.com/hyakutanaoki/status/973591000122769408
百田尚樹  小泉純一郎はパフォーマンスだけの男だったが、息子の進次郎も同じだな。

放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田先生の意見だからこそ説得力がある

百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760

小泉純一郎氏が新潟知事選野党統一候補と面会し激励
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201805230000561.html
【自民】小泉進次郎氏、新潟県知事選で与党系候補の応援を断る…党執行部と距離
http://nstimes.com/archives/122391.html
.
.640643
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0459名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:53:14.55ID:sliek68s0
欠陥ダムを作ってラオス人を大虐殺して、

欠陥車両を台湾に輸出して台湾人を大虐殺

日本人死ねよ
0461名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:53:22.95ID:DXj4UlFT0
日本製は利益総取り経費削減だけが取り柄になったから
品質は最低クラスだろ
データもねつ造してるだろうし
国家行政から企業までこの6年で完全に腐り果てた国になりました
ありがとう安倍ちゃん
0463名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:53:31.57ID:adQGzo1m0
がっつり株価も動いたね
0465名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:53:35.83ID:cWrG9jp/0
そういや今思い出したんだけど、ラオスダムの決壊で、
「決壊」という言葉にものすごく反応したSK建設(すぐに壊れる建設)のチョン君が、
「決壊ではない」とかたくなに言ってた。なんでそこを否定するのか俺はワロタw
0466名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:53:37.93ID:uW60VbLk0
また1つ日本が世界に誇るべきものを失ったな
0467名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:53:40.11ID:N7zmTQo80
運転手は頭部裂傷と胸部挫傷、肋骨骨折
シートベルトしてたので内蔵を圧迫されたらしいが命に別条なし
0468名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:53:47.97ID:FJmyDOKV0
安倍政権がいよいよパチンコの「景品交換所」規制に乗り出します!
売国左翼マスコミに巣食う在日チョンが全力で安倍政権を倒そうとしてくるでしょうが、日本国民が全力で安倍さんを支えましょう!

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180925-00010000-sentaku-pol
菅官房長官が「パチンコ規制」に本腰  「景品交換所」という聖域にメス 

放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田先生の意見だからこそ説得力がある

百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760

NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました!NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・

#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→ https://archive.is/yBn3b  魚拓その2 https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456

↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/

左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html

安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?

広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10 リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322)

https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0469名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:53:54.21ID:bX7ZHzbb0
KOHNO SHIN-ICHI? @siouxsie7_k

中国通フォロワーさん提供のスクショから、台湾自由時報の記事。
「プユマ号のブラックボックスには、新馬駅通過時の速度は140km/h」とある。TEMU2000型電車の設計最高速度は150km/h。

新馬駅(プユマ号は通過扱い)構内はカーブで半径300m・制限速度85km/hとの情報があるが、そこへ高速で突入…。

https://twitter.com/siouxsie7_k/status/1054183670385336320
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0470名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:53:56.57ID:337kOFhB0
>>7
真相が分かってくると出番なくなるからなw
まぁ今のうちだけ頑張れ、つかもう遅いけどな
0472名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:54:08.11ID:XweIQy5y0
>>431
それ自己紹介?
まだ原因も分からないのに車両を製造した日本のメーカーに責任を押し付けてるやん
0473名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:54:18.88ID:qtU+nXEw0
>>428
ATPが故障で切ってたのか
遅れを取り戻すためにわざと切ってスピード超過させてかのどっちかだと思うが
0474名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:54:21.34ID:0/FI0WFb0
バカサヨのゴミどうにかしないとデマが多すぎてスレが滅茶苦茶だ
0475名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:54:23.91ID:hwJo2IKt0
またヒトモドキうんコリアンが暴れてんのか
お前らのとこのガムテドア補修を忘れたとは言わさんぞ
0476名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:54:24.03ID:8lB46xu10
ジャップまたまた事故起こしたのか
どうせまたジャップお得意のデータ偽装してたんだろ
ジャップ製スマホとか最近一番安いけど怖すぎて買えないわ
0477名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:54:32.67ID:FJmyDOKV0
立憲民主党「日本死ね!日本人はすごくない!日本負けろ!」こんな事ばかり言ってて支持されるわけ無いじゃん

【日本死ね】ダブル不倫で民主離党も当選の山尾志桜里氏、立憲民主党に入党へ
https://2ch.vet/re_hayabusa3_mnewsplus_1509166604_a_0
立憲民主党「日本、別に凄くない、総理大臣関係ない」日本メダル獲得に不満、批判受け取り消し→すぐ寝る
http://ksl-live.com/blog13940
【立憲民主党会派】小西ひろゆき「ポーランドは日本代表を叩き落とすべきだった」
https://jijinewspress.com/archives/9677

蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575

「都合がいいから」日本人やってる奴が国民の代表たる国会議員やってんじゃねーよ。蓮舫は全く日本にアイデンティティ感じてない。
立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい売国議員ばかり
そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね

売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、左翼の鳥越が言ってる

鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越:毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。

↓小藪千豊よく言った!ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News(動画)
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html

売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも

【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/

売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由

https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ!新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される

【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
https://snjpn.net/archives/37409
エビデンス? ねーよそんなもん:日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499

報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056

徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html

前川喜平のTwitter内容酷すぎる。前川ってもはや政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん。前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎ

https://twi55.com/maekawa20180317/
.
籠池氏の長男が菅野完氏と訣別し、目が覚めたきっかけ。菅野完氏と裁判費用について打ち合わせをした時、
菅野氏から「金は民団幹部の会社経営者から(4千万位)工面する」と言われ、これはマズイんじゃないかと‥‥
https://twitter.com/camomillem/status/1023501447906746370
.
.
.
.64+5966
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0478大島栄城 ◆n3rBZgRz6w 2018/10/22(月) 15:54:36.36ID:Hup1MZWh0
>>463
中国の上海総合市場を引き上げてどうするつもりだ、台湾人

ダウ先物はそう動いて無い
0479名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:54:38.84ID:64BcGUA80
故障した部品は韓国製
0480名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:54:39.06ID:zneyRCUD0
>>447
速度超過に至った理由の解明だな

そもそもブレーキ壊れても速度は上がらん
0481名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:54:46.93ID:ZqvlZnmq0
シーメンス、アルストムあたりでこんな事故きいたことない
ジャップは鉄道輸出を甘く考えすぎ
0482名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:54:52.96ID:0/FI0WFb0
>>7
バカサヨ=デマ無職
0483名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:54:55.12ID:x/AfJrpq0
あくどい派遣屋の派遣労働者によって名古屋で
組み立てられているB787の主翼もそのうち飛行中に壊れて
墜落する
0485名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:54:58.33ID:/4WyBf3N0
韓国製など事故だらけでも安いから日本製品より売れてんだもの
この程度ぜんぜん大丈夫だろ。
0486名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:54:58.88ID:e/sG8xTq0
>>455
やはり日本製wwwww
欠陥品だったか
0489名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:55:06.06ID:UWwdAZwW0
>>345
臨時停車して報告してるんだからブレーキは完全には故障していない。
そこから運転再開したんだから台鉄の責任。
0490名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:55:12.61ID:FJmyDOKV0
障害者を不当に入場拒否して、謝罪もしないまま芸能界から逃げ出した安室は人間の屑
運営トップのステラ88の取締役である安室が謝罪するのが筋。
謝罪一つ出来ない安室という女のクズな本性がより強調された

そもそも先に茶髪でガングロというブームを起こしたのは飯島愛。安室なんて汚物が出てくる前からああいうファッションは流行ってた
後から安室の事務所が勝手にアムラー現象と名付けた。安室は昔から、やり方が卑怯

https://mainichi.jp/articles/20180926/mog/00m/040/017000c
安室さんコンサート
療育手帳で入場断られ…「取り返しがつかない」憤りの声

https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反! 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車(東京スポーツ)

>>引退後も安室さんの分身として、セブンイレブンのクリスマスを盛り上げる安室さん公認のキャラクターが登場!
https://omni7.hateblo.jp/entry/magical_christmas2018/

引退後も醜悪な引退商法を続ける安室の悪足掻きに失笑 しかも浜崎のayupanの完全なパクリ
一位獲得数も 総売上枚数も 作詞作曲実績もなにもかも浜崎に惨敗して無様に芸能界から逃げ出す負け犬の安室は、浜崎のayupanまでパクってプライドってもんがないの?!これだから安室みたいな作詞も作曲もしてない雑魚アイドルは

浜崎 総売上5000万枚 1位 37曲
安室 総売上3000万枚 1位 11曲

↓安室のバックのヤクザ事務所バーニング
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
>実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている

安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた!↓
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html

特別扱いで免許とった安室最低

東京都公安委員会指定の池上自動車教習所(大田区大森南5、田中忠治社長)が、タレントの安室奈美恵さん(20)に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 (9月29日・毎日新聞夕刊より)

http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000952.jpg
この浜崎の新曲が143位ってデマ流している芸能記者は二田一比古っていう安室の本書いた奴なの(ちなみに最新シングル売上は浜崎>安室)
安室サイドが浜崎のネガキャンしてるの丸わかりw 安室はやり方が卑怯すぎた。引退発表後も「引退するけど浜崎には負けてないぃ!」みたいな記事連発してるのが醜悪
安室は脱税で逮捕されたライジング平が警察に口を割らなかったから、平から賄賂貰っていた犯罪者の業界人が持ち上げて再ブレイクしただけ。下らない業界の裏事情で持ち上げられたに過ぎない。その平さえ裏切った屑女が安室
異常に浜崎を敵視している安室↓
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg

↓安室は2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す!?
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html

>「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ(38)をやたらと意識していました
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/

↓安室みたいな「アイドルを下に見ているアーティスト気取りのアイドル」が一番滑稽
【安室奈美恵をふかわりょうが痛烈批判】
https://ameblo.jp/sasakamaboko1992/entry-11565475133.html

安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/
安室奈美恵の「引退商法がやり過ぎ」熱心なファンですら怒り出す
https://myjitsu.jp/archives/57616
.54+78975
0491名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:55:14.94ID:32TvnWpn0
ソフトの誤作動とかで
急加速はあり得るのか?
0492名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:55:17.56ID:PSsytguR0
>>403
英国のアレって日立製でニュースになった奴でしょ
ググれは分かるけど、実は部品を中国製に変更していてそれが不具合起こしたって結論づけられたのに
それは日本でニュースになっていないんだよ
0494名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:55:22.61ID:4Kl9NGLk0
日本国内ですぐ思いつくのは福知山線と営団地下鉄日比谷線の脱線事故だけど
2000年以降で脱線事故って結構あるのな
0496名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:55:26.51ID:Q9vqNYfC0
坂道でもなけりゃ

電源ロスなら
減速して止まるだろ
0497名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:55:26.62ID:nFayAosO0
>>440
新幹線も車輌というより運用ノウハウが肝だからな
0498名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:55:34.38ID:adQGzo1m0
>>473
安全運行が命題である鉄道会社が意思を持ってOFFなら
それだけでインシデントという・・・
0499名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:55:37.70ID:GuRDFPqU0
30分前にブレーキ異常を訴えながら何で140キロも出してカーブに突っ込むんだ
運転手が異常だろ
0500名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:55:40.81ID:TL7a3jQ40
怖いね、こういう時はどうすれば死なないで済むんだろ
0501名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:55:41.81ID:G99SM/wY0
>>362
パヨクがーネトウヨがーの人は明確な憎しみを持ってる

君がネトウヨを憎む様にパヨクを憎む人が居る

憎しみが先行してるし相手を下に見てお互いに見下し合戦してる

DD論はネトウヨだとよく言われるから君の中で俺はネトウヨになるのだろうが…………

差別を嗜めたらパヨク認定された事もあるし、内容は関係無くレッテルを貼って満足する奴らは恥だから
どっちも海外の掲示板には来て欲しく無い
0503名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:55:50.40ID:bX7ZHzbb0
KOHNO SHIN-ICHI? @siouxsie7_k

中国通フォロワーさん提供のスクショから、台湾自由時報の記事。
「プユマ号のブラックボックスには、新馬駅通過時の速度は140km/h」とある。TEMU2000型電車の設計最高速度は150km/h。

新馬駅(プユマ号は通過扱い)構内はカーブで半径300m・制限速度85km/hとの情報があるが、そこへ高速で突入…。
0504名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:55:57.31ID:Jk61pL8s0
線路が外れなかったらどうなっていたんだろうな
0505名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:55:59.96ID:6ya6e6mR0
>>450
事故ってからのが責任は重いからな
0506名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:56:12.89ID:NYGBOPfX0
どんなに素晴らしい製品でも使い方が悪けりゃ誰もが怪我する
0507名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:56:18.42ID:GOPXtywP0
シナの工作か?
0509名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:56:38.88ID:u748vL850
事故30分前にもブレーキの不具合を把握し
それを会社に伝えたら走行しながら点検指示
明らかに人為的ミスだわ
これで日本のせいにされたらたまったもんじゃない
0510名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:56:41.16ID:mYPbLuEi0
18人しか死なねえとか優秀だな
まぁいつもやつだな
国がボロボロで反日祭りだしダムで恥かいたし火病ったアイツラの仕業だろ
0513名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:56:45.85ID:FG8TW6Ik0
クズキムチ平成くおりてぃw
0514名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:56:47.69ID:0/FI0WFb0
>>503
やっぱり人災だな
不具合起こして運行開始してるのもヒューマンエラーだし
バカサヨが一生懸命日本のせいにしてるけど完全にデマだわ
0515名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:56:48.21ID:8QMMW8BH0
ついこの前ラオスのダム崩壊で韓国叩きまくってたネトウヨは、
今回のこの事態をどうやって弁解するのか。
0516名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:56:50.21ID:SKir1vJw0
>>7
韓国人が気になって気になって仕方がない粘着ストーカー怖過ぎる
0517名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:56:53.51ID:pGLe9HGk0
tbsがやたらと日本製と強調していたな
バカチョンラオスダムと同一扱いしたいんだろうか
台湾事故はは手抜きではなくオペレーションミスなのに
0518名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:56:56.29ID:f3xrP0v50
ジャップ死ね
何やらかしとんじゃ
0519名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:56:58.21ID:+lKJTNLO0
>>506
素晴らしい製品を送れてるかどうかはもう怪しいだろ
派遣社員製や移民製が主力ではな
0520名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:57:03.52ID:m+f0j8Ni0
空圧てことはエアタンクかホースが破損してたってことかな?
0521名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:57:04.06ID:zneyRCUD0
>>491
そう言う可能性もある
ただ、電気の供給が途切れそうとなりつつ
何故電車は加速出来たのかみたいな

何で電車動いてるんだよw
0522名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:57:06.17ID:40xhfuN20
 :||::
 :||::   \ おい、日本人、出て来い!   ドッカン  ゴガギーン
 :||::      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ _m ドッカン      ☆
 :||::   ___     ======) ))_____  /        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 :||  |      |      | ̄.ミ∧_∧ | | ────┐||::    ∧_∧ < おらっ! 日本製品は
 :||  |___|      |__(   ) i |_____│||::   (´Д` )  \ 世界一じゃないのか!
 :||  |___|      |_「  ⌒ ̄ .,| 百田尚樹|||::  /      \    \_________
 :||  |      |      |_| 被 / ̄ l . ̄ ̄ ̄ ̄│||::  | |. 被 ./\ \
 :||:   ̄ ̄ ̄          ̄| 害 | ||│    ;,   │||; へ//| 害|  | . |
 :||::   :;  ; , ,   .      | 者 .| :||│ ガンガン (\/,.へ \|者 |  (r )
 :||::   :;   冫、. .      |     |.:||◎ニニニニ\/  \    |   ̄
 :||.:,,'';      ` ..  . ::   . |  .∧ |:||│::::/    │||::.:..   Y ./
 :||:;;;:         :      | / | |.||│ 冫、 ;;;,,│||:;;;.   | .|
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0523大島栄城 ◆n3rBZgRz6w 2018/10/22(月) 15:57:20.94ID:Hup1MZWh0
こういうつべでも言ってるが、もともと台湾人の鉄道網はある意味無茶苦茶

https://www.youtube.com/watch?v=Lq9-pqhXBI0
0525名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:57:21.81ID:RCGLHTga0
日本人は皆もう都合よく忘れてるが
世界一安全と言われてた新幹線でとんでもない検査ミスがあって大事故直前まで行ってただろ
もう日本の鉄道の安全神話は崩壊してるんだよ
0528名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:57:38.69ID:3nMTqjf80
その3回の急制動の方が、車両側の正しい反応じゃないのか?
0530名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:57:49.34ID:G99SM/wY0
チョンとかパヨク認定でしか優越感を感じない民族主義は

ジャップやネトウヨ認定してる人と同じだと理解して欲しい
0531名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:57:50.12ID:UiISIkJS0
電気系統がどんなにイカれていようが非常ブレーキは空気圧制御だから紐を引っ張ればブシュっとエアが抜けてディスクブレーキと車輪をはさみ付ける踏面ブレーキが作動して停車する
カーブで減速できなかったのは判断ミスであり人為的な問題
0533名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:57:52.62ID:o7tzMHSE0
JR「変な臭いするし異音もするけど多分大丈夫だからそのまま走ったれ!w」→焦げてるし亀裂が入ってました

新幹線のぞみ、台車に亀裂 初の重大インシデント認定
https://www.asahi.com/sp/articles/ASKDD6FCWKDDUTIL06B.html
同委に記録が残る2001年10月以降で、新幹線トラブルで重大インシデントと認定されるのは初めて。

 JR西によると、のぞみ34号(N700系、16両編成、先頭は16号車)は11日午後1時33分に博多駅を出発。最初の停車駅の小倉駅を出る際、乗務員が焦げたような臭いに気づいた。そのため、岡山駅で車両保守担当の社員が乗り込んで調べた。13〜14号車で、モーターがうなるような異常音を確認したが、走行に支障が出る音ではないと判断した。

 その後、京都駅付近で車掌が異臭を感じ、名古屋駅で車両の床下を点検したところ、前から4両目に当たる13号車の台車で、モーターの回転を車輪に伝える歯車の辺りから、油漏れが見つかった。列車は名古屋―東京駅間で運転をとりやめ、乗客約1千人は別の列車に乗り換えたという。

 その後車両を調べたところ、13号車の台車についているモーターの回転を車輪に伝える「継手(つぎて)」と呼ばれる部品が焦げたように変色していた。さらに、台車の枠組み部分に亀裂が見つかった。前日の点検では異常は確認されなかったという。
0534名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:57:55.42ID:mf+60RSt0
>>473
股尾前科・・・・・
別に鉄道に限らんが急かされ保安装置切って運用して事故るってのは完全に人間側、組織側の倫理の問題だからな・・・・・・
0537名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:58:03.65ID:32TvnWpn0
新幹線の台車がぶっ壊れたのもそうだが
異常を感じたらまず止めるべきだな

これも止めていれば最悪の被害は防げただろうし
0538名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:58:08.21ID:D7CP8zcC0
>>481
報道が無いだけでちょこちょこやってるよ
台湾新幹線の選定前のエシェデとか
0540名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:58:14.27ID:hwJo2IKt0
>>476
サムスンギャラ糞ーの爆弾スマホが何だって?
0541名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:58:16.00ID:48TJtjaT0
運転手 自殺が動機なら 死人に口ナシで 最後の通信が証拠になるだろ
0542名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:58:20.91ID:bRkDXCAU0
>>525
神話ってのはそもそも妄想だし
0543名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:58:21.18ID:OWFFluFw0
台湾新幹線も日本車輌製だから
下手したら次期新車の発注はチョンに取られるかもな
0544名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:58:21.96ID:oS6brf4w0
安かろう悪かろう
日本製の車両を使った台湾が悪い
0545名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:58:24.95ID:nFayAosO0
>>511
福一のは原発自体が悪かったな
アメリカ製のポンコツ
0547名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:58:30.08ID:pljhmL3b0
どうせいつものジャップの手抜きなんだろうな
0548名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:58:40.55ID:XlJYRsDX0
チョン 笑
0549名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:58:42.08ID:yR8JZIEg0
いよいよ中華の工作も余裕がなく過激になってきたな
各国も要注意だよ
0550名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:58:43.68ID:+MG+T43E0
森友隠しのためとはいえやりすぎたね
安倍はここまでだな
0551名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:58:45.40ID:MVnYUqZa0
・ATP閉鎖(故意?故障?)
・制限80kmのとこに130kmで突っ込んだ
・運転手は事故前に列車に不具合があると報告
・運転手は事故前に電力が不安定と報告
・車両製造は日本、制御は欧州、土木は韓国、保守は台湾

・台鉄の脱線事故は過去2年で今回を合わせて7回目
0552名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:58:53.07ID:k+7CaKqm0
数多くの人を死なせて加速を路頭に迷わせた安倍
0555名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:59:01.49ID:k+tPJJdz0
>>545
もんじゅは日本製だっけ?w
0556名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:59:04.50ID:qB5o8ZxC0
>>507
それだろうね
あと線路の工事は韓国だと聞いた
0557名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:59:04.65ID:uW60VbLk0
ミスが許されない世界でミスをした
これは日本製にとってのあまりにも深すぎる致命傷になるだろう
0558名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:59:05.36ID:NgbXktZQ0
自殺大国、中抜き、原発大爆発、新幹線脱線、口ばっかりの技術力、海外にバラマキ、上級蛆虫を甘やかすゴミウヨ老害。

          ____
        /愛●国 \    
      //゚ヽ三/゚ヽ \
     /::::::⌒(__人__)⌒:::::\  
     |  u  ,|rェェェ|、  u  |.
     \.  Uヾ|'|ニニ´   /
    /.     U      \
0559名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:59:07.90ID:7DVJmSH00
日本車輌製造
株価下落   -7.31% 
0560名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:59:10.86ID:zGZ01bm40
ブレーキ異常は原因ではないと報道されてるね
普通のカーブだし、曲がるだけならブレーキかけないってことかも
点検で遅れがあったから、急いでたのかな?
0561名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:59:12.04ID:4iEhAlrA0
>>520
そんなんでいまどきの車両がブレーキ効かなくなることはないよ
それは富士急とか福井電鉄や関東鉄道がやること

>>481
シーメンス、エシェデ。アルストム、エックヴェルスハイム
0562名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:59:16.67ID:nFayAosO0
>>525
それ以上に外国が杜撰なんだから世界一なのは間違いないんだろ
0563名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:59:19.44ID:/4WyBf3N0
中国本土からの大量の単発IDでの投稿があるな
ぜんぶ記録してるぞ
0564名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:59:24.52ID:46aJa+kt0
台湾の在来線って遅れるのが平常運転なのに
遅れを取り戻そうと急いだりするもんなのかな
0565名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:59:24.68ID:G4Ivz5pU0
だからあれほど

日本製の車両は危険だから止めとけと
0567名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:59:27.72ID:rgcF+yXR0
普段から整備点検しないんじゃね? 前回の整備いつだよ 日本の電車なんて世界中で走ってんだろ
0568名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:59:33.90ID:48TJtjaT0
辞世の句が 「故障」 だろ 運転手の自殺が動機かもよ
0569名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:59:35.86ID:mkwILFmW0
赤字路線。過去に何度も脱線事故
で、当該列車はダイヤの遅れが生じてたんだろ?
車両の異常が感じられたのになぜ止めなかったのか?この辺が大事故の原因じゃないのか?
0570名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:59:40.35ID:NYGBOPfX0
>>511
あれは外国人も言ってたが、自然災害&資源なしだからしゃあない
個人的にはあんなとこに作る?!だけど、人を優先すれば、人が安全な場所をとって、ブツを変なとこに作ることになる
反対よりは人道的ですよね、みたいな
0571名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:59:50.93ID:3yPksmo40
緊急避難の装置の立ち上げが手動とはいかがなものか。
0572名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:59:51.10ID:tW/ONbWv0
儲け主義のグローバリストのせい
安全を疎かにしてるから後々こういう問題はまだ出てくる
0574名無しさん@1周年2018/10/22(月) 15:59:55.34ID:sUA9yVbV0
阿倍のせいに決まってるだろ?
0575名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:00:01.51ID:sn8lnVau0
やっぱり日本が悪いんじゃねえか
ネトウヨどうすんだよ
0577名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:00:04.84ID:bJfVIJXO0
日台関係を阻害するための中共の工作の可能性も捨てきれんな。
0578名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:00:06.12ID:XTDGVT1S0
ブレーキできずに急カーブいったのかね?
ATSも作動してないだろうし日本側の不良かじっくり調べてほしい
0580名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:00:09.83ID:mjhDmXTM0
>>543
高速列車をアルストムに取られることはあるかも知らんが
韓国に頼むことはないだろw
0581名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:00:15.27ID:8QMMW8BH0
>>525
日本の鉄道の安全神話なんか幻想だろ。
毎日どっかで飛び込み自殺してダイヤが乱れまくってる現実でも
「電車が悪いわけじゃない」なんて言い続けてるバカな国だ。
0584大島栄城 ◆n3rBZgRz6w 2018/10/22(月) 16:00:24.90ID:Hup1MZWh0
このつべでも言ってるが、台湾人の鐵道は、新幹線と在来線特急で
日本製をつかって殺し合う無茶苦茶な運用だ、もともと

https://www.youtube.com/watch?v=Lq9-pqhXBI0
0585名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:00:31.60ID:/4WyBf3N0
ところで運転士は死んだのか?報道が無いんだが。
0586名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:00:31.65ID:uJJ2qTd60
現地のニュースでは、電車自動防護システム(ATP)が原因といっていたな。
0588名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:00:34.08ID:EXSXftx90
日本製だろうがどこだろうが130キロだしゃ見事にぶっこわれる
ブレーキが利かなかったとか言うが、加速しなきゃ130まで出るのは有り得ない
8両運んでるのだから加速しなきゃ1分以内に50は切ってると思うんだが
0589名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:00:44.78ID:Q9vqNYfC0
>>551
ということは、

給電施設側の問題も出てくるわけだ
0590名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:00:49.56ID:6ya6e6mR0
バカサヨは韓国しか頭にないのか
頭可笑しいわ
0591名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:00:56.21ID:SwKOkXhu0
>>520
鉄道のブレーキの場合、圧が抜けたら非常ブレーキがかかる仕組みになってる。
で、圧が回復するまでは緩解不可、って仕組みが普通。
0592名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:00:56.29ID:2tj30SRR0
日本や日本人の評判が悪くなることをネトウヨは一番嫌がるからなw

ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0593名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:00:59.84ID:FecvhYsV0
車両はブレーキかかってるのに無理矢理爆走させたのは何で?
0594名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:01:01.61ID:HDGU3ns+0
必ずインターロック回路組まれてるんだから人的に安全装置を解除しなけりゃこんな事故にはならんよ
0595名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:01:01.62ID:pmw1XEJA0
ネトウヨ怒りの責任転嫁もここまでいくとクズすぎて笑えないな
韓国ガー中国ガーしてるこいつらが死ねば世界はもう少しマシになってただろうに
0597名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:01:03.16ID:Edp+DzXD0
またジャップの取引先が一つ減るな
0598名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:01:03.93ID:48TJtjaT0
カーブの手前で 加速した って言ってるぞ。 運転手は なんのスイッチ入れたんだ?
0600名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:01:21.98ID:qB5o8ZxC0
>>577
もはや世界中から疑惑の目を向けられてると思うんだけど中国どうするんだろ
0604名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:01:40.10ID:M1cLLtYo0
親日から反日へ
0605名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:01:44.21ID:0/FI0WFb0
>>515
あっちは完全に建設会社のせいだから関係ないけどバカサヨって頭ついてる?
0606名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:01:44.33ID:EZexAFGJ0
>>1
作った奴が悪いとなると福島の原発はアメリカ製だからアメリカが悪いな
そもそも日本が作った日本にある新幹線は重大事故起こしてないしな
0607名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:01:48.36ID:TL7a3jQ40
日本の専門家はなんって言ってんの?
テレビないんで知らんわ
0608名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:01:49.06ID:w8l13RE+0
福知山線の、運転手暴走道連れ事故と同じか?
労働組合が、会社のせいにしてくれるから大丈夫
0609名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:01:52.72ID:m3Z2vuEM0
低品質ジャップに残された輸出出来るものはavとペドアニメだけ
ド変態低レベル国家
0611名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:01:53.32ID:7DVJmSH00
日本車輌製造(株) 年初来安値
0612名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:01:57.34ID:u748vL850
>>585
やや回復したって日テレでさっきやってたぞ
これから聞き取りだと
0613名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:02:02.89ID:ZK6wW66a0
まーたひたすらネトウヨに話しかけてるのがいるなw
0614名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:02:03.05ID:SZDlNk2e0
前日と30分前に警告が出てて、さらに事故前に停車して整備員まで乗せれたのに事故ったってもう運営する側の問題だろ 機械はちゃんと警告してるんだから
0615名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:02:04.55ID:MxNpaYDC0
>>543
この前の香港のやつみたく中国の高鉄になるだろうな
大陸と鉄道繋げる構造あるみたいだし。
0616名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:02:08.37ID:bpmlWRTK0
日本オワタ
0617名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:02:08.74ID:OEbNsARf0
ラオスの韓国製ダム決壊を嗤っていたら、直ぐにこんなブーメランが飛んできた……
普通の日本人て呪われてんの
0619名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:02:12.88ID:yR8JZIEg0
中国の余裕の無さはアメリカの締め付けが確実に効いてる証拠
これからますます締め付けは厳しくなるから追い詰められた中国が何するかわからんぞ
0620名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:02:22.61ID:k+7CaKqm0
早く賠償しろよ。いつまで待たせる気だ。俺は「あみん」か!
0621名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:02:22.95ID:bOdhL2eW0
台湾の人に申し訳ないわ
我々日本人は自殺するべきニダ
0622名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:02:24.63ID:48TJtjaT0
運転手は 最初っから 死ぬつもりだったのかもしれんぞ。 
0623名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:02:32.33ID:XlJYRsDX0
まあ何があろうがノーベル賞を獲っちゃうんだよな日本てw
0624名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:02:33.55ID:0/FI0WFb0
>>558
バカサヨ猿ってほんと日本を憎んでるよな恐ろしいよ
0625名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:02:33.93ID:aQzZTcee0
ついにここまで劣化したか日本w
失われた20年の影響が出まくるのはこれからだよ。震えて待て
0626名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:02:37.99ID:oVnVRg6V0
しっかりと調査して仮に車両の問題であれば腹を据えて責任を取るのが日本人の矜持
大洪水を起こしても逃げ切りを図ろうとするような連中と同じになってはいけない
0627名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:02:38.27ID:fA/JGQrr0
まあメンテナンスのときに鬱陶しい安全装着をオフしたんじゃね?
0628大島栄城 ◆n3rBZgRz6w 2018/10/22(月) 16:02:43.20ID:Hup1MZWh0
>>594
報道そのものが自作自演の可能性もあるな
0629名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:02:48.15ID:s0hmECje0
韓国だっけATS切ってるのあれみたいなのじゃないだろうな
0630名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:02:49.44ID:/4WyBf3N0
つかキメラの技術導入するくらいなら自国で生産しろよ
失敗つづきじゃんよ
0631名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:02:56.59ID:3nMTqjf80
速度超過で自動制御のブレーキが作動したのに、何らかの原因でリミット解除になったいうことか?
0632名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:02:57.89ID:s2gVILKt0
日本製でも使い方を間違えたらそりゃ壊れる
まだ何が原因か分からんのに、大騒ぎするのはデマを飛ばしてるに等しい
0635名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:03:04.81ID:Hv9Ixtu6O
>>599
でも日本で走ってる電車も乗客が鉄のひび割れを発見するまで
普通に走ってなかったっけ?
点検ちゃんとしてんのかな
0636名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:03:10.31ID:GlwlSNNt0
改ざん蔓延
今回はわからんがまあ時間の問題でしょう
0637名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:03:11.50ID:1AzeenTt0
韓国はまず自国製のモノレールを作って完成させてから。
0638名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:03:13.10ID:48TJtjaT0
カーブ手前では非常ブレーキをかけてないらしいぞ  
0639名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:03:18.35ID:OohVT5/I0
南無阿彌陀仏こそがお救いであると
0641名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:03:24.96ID:qB5o8ZxC0
>>612
出稼ぎで来た大陸人を偽装した訓練されたテロリストの可能性も否定できないと思う
0642名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:03:31.54ID:HxJtn1iR0
火病起こしてるジャップは大好物の日本伝統食のウンコ食って落ち着け
0643名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:03:33.67ID:0/FI0WFb0
>>613
バカサヨ猿のデマ否定されてるのに
ひたすらバカサヨ猿は日本がー日本がー言ってるなw
0644名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:03:34.86ID:sMqaW1DZ0
>>602
ミツコ関係ないんだよなぁ…
0646名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:03:50.65ID:18PG/ber0
>>617
やっぱりあのダムの決壊の事気にしてるんだ
0648名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:03:56.47ID:wymCeptK0
これは顛末もまだだし別に考えても
責任被せてくるの分かってるから原発の輸出も反対なんだよな
0649名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:03:58.95ID:FecvhYsV0
機長やめてください!
みたいな感じ?
0650名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:04:00.00ID:HxJtn1iR0
ジャップの火病がすげえなwwww
0651名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:04:05.65ID:OohVT5/I0
南無阿彌陀仏、南無阿彌陀仏、南無阿彌陀仏
0652名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:04:06.11ID:Uij0DAPd0
>>634
いやこのスレで暴れてる五毛どもの事
0654名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:04:11.60ID:QWOR4iRt0
今の日本が海外勢に太刀打ちできるものって
食文化 漫画 トイレ AV以外に何かある?
0657名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:04:28.05ID:4wsWP2p+0
>>626
原発爆発させたのに逃げ切ろうとしてる東電の悪口はやめろォ!
0659名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:04:29.62ID:i6Xi73qX0
急にブレーキが効かなくなる加速装置付きかw
0660名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:04:32.56ID:oa6J73DQ0
ジャップひどいなあ
0661名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:04:32.83ID:HxJtn1iR0
火病起こしてるジャップは大好物のウンコ食って落ち着けよwwww
0662名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:04:33.90ID:OohVT5/I0
あー、南無阿彌陀仏、南無阿彌陀仏、南無阿彌陀仏
0663世界 ◆jx4dwz8Np2 2018/10/22(月) 16:04:40.11ID:GIjSfgD80
俺の人生もレールから外れた・・・つけたい
0665名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:04:46.29ID:aXpwz72W0
KYBの件があるから日本製叩かれてもおかしくない
0666大島栄城 ◆n3rBZgRz6w 2018/10/22(月) 16:04:46.29ID:Hup1MZWh0
>>654
台湾新幹線のほうも壊す気か
0668名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:04:59.49ID:mf+60RSt0
>>589
調べてみたら交流25,000V 60Hz だから給電施設は直流1500V比べると比較的容易。
0669名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:05:00.26ID:Q9vqNYfC0
要するに

ATS側で電車の不良を指し示していて
動かないので
ATSを切って運行したんだろ

というか、シナ、韓国製のチップは使うなよ
0670名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:05:01.50ID:2tj30SRR0
日本に技術などない
グローバル外国人株主に貢ぐだけで、派遣や移民を安くコキ使って
マトモな製品など造れるはずない
0671名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:05:02.82ID:bnDzERiK0
>>592

ネトウヨはキムチの利益のために動くやつらだよ。

キムチとネトウヨは仲間
0672名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:05:09.14ID:mjhDmXTM0
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181022-00050065-yom-int

>台湾紙・中国時報(電子版)などは乗客の話として、列車が宜蘭県に入った後、突然停車して停電し、「機械が故障した」との車内アナウンスがあったと伝えた。
>列車は運転を再開したが、その後、事故が起きたという。

復帰の時になんかやらかしたのかも
0673名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:05:13.41ID:e79oElWuO
日本製だから多少無理させても大丈夫!
とか思ってたのかな
0674名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:05:16.65ID:HxJtn1iR0
火病起こしてるジャップはウンコ食って落ち着けよwwwwww
0676名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:05:23.58ID:3gaYFDTR0
ブレーキの不具合とかの報道もあるが、機能的欠陥による事故だとやばいな
日本製の信頼度が落ちるし、今後の海外輸出にもかなり影響が出てくるな
0677名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:05:28.95ID:TL7a3jQ40
仮に日本製車両のせいだとしてもお前らには関係ないんだからそうカリカリすんなや
0678名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:05:29.74ID:uW60VbLk0
改善の兆しが一切ない少子高齢化
移民受け入れで永住権を与える政府
止まらない技術流出と技術者流出
日本がゴミ溜め化してきているとは思わんか?
0679名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:05:46.42ID:rgcF+yXR0
すげぇなww 支那と朝鮮人おおはしゃぎやんw
0680名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:05:49.51ID:Q/sxb66C0
>>17
KYBじゃないからおkだなw
0681名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:05:52.68ID:ZrfiK2A40
やっぱり日本のせいだったんだな
0683名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:06:01.31ID:zneyRCUD0
>>632
そりゃデマ飛ばしてるんだから
中華金に雇われた馬鹿やら
中華直接に工作してたりする

ただ、日本の場合は民度高いから
影響が限定的にしかならないが
0684名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:06:03.27ID:aQzZTcee0
日本の技術w
改竄の事っすかw
0685名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:06:03.37ID:18PG/ber0
>>654
「海外勢」とは如何にも大きく来たね
0686名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:06:04.68ID:6qbJAlPl0
シナチョンゴキブリきっも
0688名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:06:19.43ID:m4gnMZhp0
またジャップによる大量虐殺か
0690名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:06:28.33ID:hZKBG1qk0
台湾よこれが日本だ目を覚ませ
0691名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:06:32.77ID:LBnJx6bb0
川重が糞なのに日本車輌が欠陥品造ったら日本の鉄道は終わるから流石にないだろ
整備不良かスピードの出しすぎだろうな
0692名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:06:35.22ID:4Sg44SXU0
>>51
アメリカにやらせないとな
0693(; ゚Д゚)コロ猫映画(仮)4 ◆EFvlPnIYE33o 2018/10/22(月) 16:06:35.37ID:Zqg7QSqB0
>>633
(; ゚Д゚)これが事実だったとして、赤字路線という情報も出てる
多分だけど、メンテにかける予算なかったんじゃないかね?
安全装置切ってたって情報もあるし、事故は複合的な感じ

>>645
(; ゚Д゚)・・・う
ウマーーーー!?
0694名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:06:37.51ID:dlCovIdK0
2007年11月3日、釜山駅構内でソウルに向け出発しようとしていたKTX第110列車の後続列車として車両基地から
回送中のKTX112列車が、110列車が停車中の構内へ進入し衝突、112列車の先頭車両が110列車に乗り上げ、双方の
先頭部が大破する事故が発生し、高速鉄道車両として世界初の正面衝突事故となった。死者はなかったものの、
第110列車の乗客10数名から数十名が負傷したとの報道[69]がある。双方の運転士に怪我はなかった(釜山駅KTX列車衝突事故)。
KORAILが60億ウォンの税金を投じて導入した自動改札機が稼動当初から乗車券が詰まる等のトラブルが多発した結果、2008年に使用を停止し、
2009年8月より撤去を開始した。KORAILでは駅の案内において「信用乗車方式」導入と案内している[70][71]。この結果、乗客の不正乗車が
急増した[72][73][74]。2008年9月15日に、過去2年6か月間にわたって10万人を越える乗客がKTX延着によって運賃の
一部返金を受けていたことが判明した[75]。

2009年2月16日、KTXの第2期工事で使われた枕木約15万3000本が全て不良品だったことが確認された。レールの
総延長254.2キロ(上下線の合計、以下同じ)に及ぶ大邱 - 釜山間のレール敷設工事は2002年に始まり、現在までに
96.9キロの区間でコンクリート製の枕木15万5000本が敷かれていた。
2011年2月11日、開業後初めての脱線事故。光明駅近くのトンネル内の分岐点にて、KTX-山川の後ろ6両が脱線、けが人はなし[76]
(日直トンネルKTX列車脱線事故(朝鮮語版))。KTX-Iはもとより、次世代型のKTX-山川でも、車椅子の乗客などへのバリアフリー対応が
不十分[77]と指摘され、車椅子用ロール型傾斜路(スロープ)での転落事故も発生している[78]。

KTX-山川は運行開始当初の4ヶ月で7回の故障が発生し、KORAILはリコールを行い、数ヶ月間同列車の運行を縮小した[79](現在は解除)。
京釜高速線2期区間で使用された分岐器の故障が開通から8ヶ月間で526回と相次ぎ、施工者の韓国鉄道施設公団が納品者のサムスンSDS社を告発[80]。
さらに当該区間の分岐器設置個所(新慶州駅・蔚山駅[81]及び彦陽アーチ橋[82])では、この影響で170km/hに減速運転を行っており(うち駅部分は
通過線ではなく副本線使用)、2011年12月に減速運転を反映したものにダイヤが改訂され、ソウル - 釜山間の所要時間が5分伸びている(その後2015年
までに減速は解除)。原因はオーストリア・ハイドロスター製の機器が250km/h以上の高速鉄道区間での導入実績がないにも関わらず、安全性の検証なし
に国内に導入したこととされている[83]。「独自技術」を強調しているにも関わらず、KTX-Iの老朽化やKTX-山川の初期不良、軌道・給電などのハード
・ソフト両面でのトラブル頻発に直面したことで、フランス国鉄からTGVの専門家を再招聘し、技術諮問を仰ぐなど、フランスとの協力を強化している
[84][85]。また、国内の気象・地形を考慮せず、TGVのマニュアルを長年そのまま使用していた[86]。

2012年1月2日、ソウル駅を出発したKTX375列車が停車駅である永登浦駅を誤って通過し、緊急停車後約2.6キロを逆走するトラブルがあった。KTX375列車の
係員は、乗客に対して十分な説明をせずに通過してしまった駅で待つ乗客を乗せるため10分ほど逆走した。また、後続列車に支障が発生しないようにする
ため、逆走することを予め駅長へ報告をする規定があったが、それも無視されていたことが明らかになっている[87]。
2012年7月27日、釜山の金井トンネル内で列車がモーター冷却装置故障によって立ち往生した[88]。
2013年8月31日、大邱駅でソウル行きのムグンファ号が信号を無視して出発し、通過中のソウル行きKTXに衝突、
はずみで反対方向から走行してきた釜山行きのKTXも巻き込む三重衝突事故が発生した[89](大邱駅列車衝突事故(朝鮮語版))。
衝突防止装置 (ATP) は韓国が2003年から1600億ウォンをかけて開発した装置であるが、運行開始から長く時間が経過しているにも係わらず、
誤動作が頻発して装置を切っておかないとまともな運行が出来ない状態が続いている。2013年の3重衝突事故の原因にもなったにもかかわらず、
事故後の半年間で把握されているだけで1000回を超える誤動作を起こしており、韓国国会でも問題となっている[90][出典無効]。
2016年5月25日、仁川国際空港駅を出発直後、脱線事故を起こす[91]。
0695名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:06:44.00ID:e79oElWuO
>>674
いつまでも日本の掲示板でウンコウンコ毎日連呼
してないで早く祖国に帰って兵役したらいいよ
0696名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:06:45.46ID:f04ly9yL0
日本がどんな言い訳をするか楽しみだな
メイドインジャパンは話も脱線しますってか(笑)
0697名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:06:52.15ID:x5k+U15A0
カーブでもスピード出したままで大丈夫な車両だったって、今テレビで言ってた
ただスピードの出しすぎはなぜ起きたかわからないってさ
まあまだ何も分かってないのかな
0698名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:06:53.16ID:jm8GtvXo0
不具合の可能性があるのに、
なんで130qも出しちゃったかなあ…
0699名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:06:58.43ID:NRQQXCa30
ネトウヨが絶賛してた日本製鉄道がこのザマ
もう海外に売り込みなんかできないな
0700名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:07:02.32ID:HsAs7mi10
>また、この女性は「別の乗客が『この車両には問題があるかもしれない』
という車内アナウンスを聞いていた」と話していました。


いやいや、走らせるなよw アナウンスしたらOKとか
0701名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:07:02.69ID:yR8JZIEg0
台湾独立派への牽制だな
反日バイトまで雇って必死すぎるw
0702名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:07:08.42ID:sMqaW1DZ0
内蔵抜きシナ天安門国が関係してんの?
0703名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:07:09.25ID:bOdhL2eW0
日本だとしたらどこの会社?
今日ストップ安の銘柄か?
0704名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:07:12.98ID:ZqvlZnmq0
ジャップの製品は海外での使用に耐えれない
サムスンのテレビが海外で受け入れられたのはこのせい
欧州産の車両も同じ理屈で海外で受け入れられている
0705名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:07:14.46ID:ilLqI6rG0
台湾の報道って事故車両に触れるくらいに近寄れるんか
0706名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:07:15.19ID:PSsytguR0
>>670
まぁ大手に製造技術がないところは多いよな
Pなんかソフト制御に力入れていたから、形成制度めちゃくちゃ低くても部品使っているし
0707名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:07:17.11ID:mjhDmXTM0
>>682
いつも「韓国は」って言われてることを「日本は」に変えていってるだけのやつを
相手にすんなよw
0708大島栄城 ◆n3rBZgRz6w 2018/10/22(月) 16:07:19.90ID:Hup1MZWh0
>>689
単なる自白強要か
0709名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:07:24.61ID:HxJtn1iR0
すげぇなww 日本人大火病やんw
0710名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:07:29.89ID:3HztunXz0
ブレーキ異常を何分か前に警告してるぐらいなら
当然速度を落として徐行運転するはずだが
なんでまた140キロなんてスピードでカーブに差し掛かるんだよ?
意味不明すぎだろ
0711名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:07:31.82ID:bRkDXCAU0
ガチで中国人多すぎだろ
0712名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:07:37.79ID:tW/ONbWv0
>>599
車でも何でも命を預ける機械は売ったらオシマイって訳にはいかんよ
メーカーが責任持ってメンテナンスしないと・・・
もちろん無償で
0713名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:07:44.39ID:e/sG8xTq0
>>698
ジャップの部品が壊れてたからだろw
0714名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:07:45.34ID:MxVIUZbk0
データ捏造がお得意のジャップ製品らしい末路
程度の低いジャップだとそんなめちゃくちゃ偽造捏造しまくりでもうやむや許されるかもしれんが
世界には通用しないよ。低レベルジャップ製の闇は徹底的に調べられるだろうね
0715名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:07:51.81ID:HxJtn1iR0
ジャップ落ち着けwwww
0716名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:07:52.73ID:UiISIkJS0
鉄道車両ってのはフェイルセーフ思想で設計されてて部品が壊れたときに必ず安全側に動作するようになってる
電車のアクセルは前後か切の単純なメカスイッチだから加速しっぱなしってのは有り得ない
0717名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:07:53.57ID:SwKOkXhu0
>>659
今の車両はブレーキ装置に電気的な指令を送って圧を操作するシステムが普通。
だから、制御機器に不具合が生じてブレーキ指令が装置に届かなければブレーキが利かない、って事は十分あり得る。
ま、だから、普通は制御機器が故障?って感知した時点でブレーキを強制作動させて止めちゃうシステムも積んでるんだけどね。
事前に非常制動で何回か止まった、って話があったから、恐らく、その辺の装置を切っちゃったんだろ。
0718ドクターEX2018/10/22(月) 16:07:55.56ID:3mtpljO80
<=(  `ハ´)> 運転ちゅは悪くないアル 日本製火車が悪いアルニダ
0719名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:07:59.01ID:6qbJAlPl0
>>699
ねえねえシナチョンゴキブリはデマ言わないと死ぬの???
速度超過してるのになんで日本が悪いの?
0720名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:07:59.00ID:zneyRCUD0
>>693
大体の事故は複合的な要因で起こる

だから事故調査は大変なんだな
0721名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:08:04.23ID:/4WyBf3N0
5chで日本憎悪垂れ流しても嫌われるだけなのに
国政に影響与えられると本気でおもってるんだから
支那共産党の民度には失笑を禁じ得ない。
ぜんぶ記録してるからね。
0723名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:08:08.54ID:oCEmfRX/0
メイドインジャパン(メイドバイ外国人労働者
0724名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:08:21.30ID:ja7aFQ320
もう次からは中国製にしてください
0725名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:08:25.16ID:4wsWP2p+0
>>703
ホットストック:日車両が安い、台湾で特急列車の脱線事故発生

[東京 22日 ロイター] - 日本車両製造が安い。台湾北東部の宜蘭県で21日、特急列車の脱線事故があり、当局によると、少なくとも18人が死亡、175人が負傷した。駅近くのカーブを曲がりきれず、8両編成の全車両が脱線し、うち4車両が横転したもよう。事故の原因は不明という。NHKによると、車両を製造したのはJR東海子会社の日本車両製造。業績への影響などを警戒した売りが出た。

2018年10月22日 / 09:50
ロイター
https://jp.reuters.com/article/idJPL3N1X2069
0726名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:08:25.34ID:8QMMW8BH0
>>632
オマエみたいなヤツは最終的に車両に問題があったとなっても絶対認めないだろうな。
そういう生き物なんだよオマエって。
0727名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:08:29.07ID:hBgLxeJ50
日本悪くないだろ
完全に車掌のヒューマンエラー
0728名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:08:30.78ID:6qbJAlPl0
>>711
おまえらが安倍叩いてシナチョンゴキブリ繁殖させたからだよ
0729名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:08:31.43ID:hZKBG1qk0
日本のネットは運転手のせいにしてます
0730名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:08:52.48ID:XTDGVT1S0
人が死んでる事故で右翼左翼主張する場にしようとする小汚い人がいるね
政治よりもモラルを考えて発言しないと自分の派閥を傷つけているだけだよ
0731大島栄城 ◆n3rBZgRz6w 2018/10/22(月) 16:08:56.99ID:Hup1MZWh0
>>721
おまえが中国共産党の中国人臭いが
0732名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:08:57.03ID:NRQQXCa30
ネトウヨ連敗続きでホントかわいそう
よくネトウヨ続けれるよな逆に尊敬するまであるわ
0734名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:09:01.58ID:aQzZTcee0
>>724
シナの方が金かけまくってるからなぁ。もうそっちの方が信用高いよ
0735名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:09:02.27ID:0KhNWAxc0
こんな粗悪品製造乱発で

本当にリニアなんて乗れるのかよw
0737名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:09:09.90ID:bRkDXCAU0
>>728
何言ってんだ?
0738名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:09:13.19ID:ELM7CYJT0
電圧が不足とも言っていたし、線路の保安整備も出来てないだろ
それどころか車両の整備保守点検すらキッチリ出来てないんじゃないのか?
結局は運転手の技量も無いから事故ったんだろ
0739名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:09:19.61ID:hBgLxeJ50
>>709
嫌なら出てけよクソ在日が
0740名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:09:20.74ID:NYGBOPfX0
>>720
マイナス、マイナス、マイナス
いくつも重なった時に暴発だよね
事件も同じw
0741名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:09:26.66ID:6qbJAlPl0
>>732
よくシナチョンゴキブリ続けられるよ
俺だったら自殺してる
0742名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:09:26.74ID:gbd2V2B60
現時点でジャップがーネトウヨがーって嬉々として言ってるのは知能指数最底レベルってのはよくわかる
日本貶しできそうなネタが舞い込んできて嬉しくてファビョってるのか?

これだけ死者がでてるのに、外野で関係ないところで騒いでるのは本当に気持ち悪いぞ?
0743名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:09:26.74ID:jm8GtvXo0
>>713
ごめんね。NG指定だから見えないの。
どうせ根拠なしの罵詈雑言だろうけど。
07442chのエロい人 がんばれ!くまモン!2018/10/22(月) 16:09:40.45ID:uVwqFULd0
>>248 >>274
NHKのニュースによると、
それに類するものは付いていたように書いてあるぞ。
まぁ、音声の録音はないと思うし、
モニターしている項目は航空機には及ばないとは思うけど。

> 鉄道当局などは運転士から話を聞くとともに、列車に取り付けられていた
> レコーダーを調べるなどして列車の不具合と事故との関連を調べています。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181022/k10011680661000.html
0745名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:09:44.56ID:mkwILFmW0
>>676
そうなったら仕方ないんじゃないの?徹底的な原因の究明が先
仮に日本製の車両が問題だったなら、欠陥製品が売れないのは当然
0746名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:09:53.17ID:hVrR0UBM0
走行記録からブレーキがどう掛けられたか、いつ何キロで走っていたか全部分かるだろ
0747名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:09:55.23ID:e/sG8xTq0
>>711
ガチで中国人だと思っているなら中国人はそうとう日本語がうまいんだな
というかなんで中国なんだ台湾人だろ
0748名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:09:57.92ID:11+zxIu90
実は線路が原因とか…と思いたいが。
0749名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:10:00.83ID:HxJtn1iR0
ジャップ工作員湧きすぎだろこのスレwwwwwwww
0751名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:10:04.46ID:uW60VbLk0
>>728
現実見ろよ、外国人を大量に呼び込んでるのは日本政府
むしろなんでお前は安倍を叩かないんだ?笑わせるなよw
0752名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:10:14.65ID:6qbJAlPl0
>>737
安倍叩きとここにいるシナチョンゴキブリは同一人物だよ
0753名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:10:17.98ID:ZrfiK2A40
>>729
日本人は責任を取らないことで逃げ回ることで有名だからね
0754名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:10:18.77ID:yJiHI47Q0
はっきりした原因がわからないうちから日本製!日本製!って騒ぐから
余計チョンは怪しまれるのにほんとチョンとNHKって馬鹿だね
0756名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:10:20.23ID:patPdaxq0
日本だったらブレーキに不具合って時点で運転打ち切りかね
0757名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:10:20.73ID:gsOb9wJ20
機能的な欠陥での事故だったら、日本は台湾に賠償金を払うの?
0758名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:10:25.98ID:k29YYnzN0
そもそも台湾は尖閣諸島の領有権を求めてるし日台漁業協定で実質漁業権を譲ったのに
違法漁獲を続けてる台湾人を親日だとか8年前からありえないと思ってたけど
なぜかねらーは韓国反日、台湾親日の沼が多いからな
https://www.okinawatimes.co.jp/subcategory/日台漁業協定
0759名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:10:30.97ID:/4WyBf3N0
運転士が死んでないなら捜査もはかどりそうね。
0760名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:10:35.77ID:EoGkF7cF0
調査でどうせ明らかになるでしょ。
事故前に停電したってあったから何かそれで壊れたんじゃない?
0761名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:10:37.73ID:bRkDXCAU0
>>747
??
中国人賢いし彼らからしたら日本語なんて簡単だよ
0762名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:10:39.24ID:NRQQXCa30
>>742
ラオスの時チョンがーとか騒いでた人がそんなこと言っちゃう?
0763名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:10:39.51ID:6qbJAlPl0
>>751
ほらシナチョンゴキブリだろ?
自分で正体現してどうすんだ
0764名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:10:43.28ID:adQGzo1m0
>>717
運行側が気付き防げるところを跨ぎ切ったらそりゃ起こるよ・・・
0765名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:10:43.56ID:hZKBG1qk0
日本の不良品買ってはいけない
0766名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:10:45.07ID:aQzZTcee0
>>753
そういや責任者が責任取ったの見た事ないな
0767名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:10:48.49ID:yR8JZIEg0
反日バイトは2人程度
1人10回線ぐらいの担当だろ
忙しいねw
0768名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:10:51.12ID:18PG/ber0
>>697
一行目は疑問符が付くよね
程度ってものがあるしさ
0769名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:10:56.67ID:VQop/Ixj0
ほんと2chが5chになってから、単発IDスプリクトの朝鮮パヨクがあっちこっちで
ジャップ連呼ネトウヨ連呼してあらしてまわって良い事がなくなったな。

やっぱ支那人と朝鮮人とパヨクとは仲良くとか絶対無理だな。
0770名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:11:01.18ID:thWTALpr0
>>685
食文化→世界三大中華の足元にも及ばない
漫画、アニメ→中国に抜かされそう

AV→これは世界一かな若い女の子が平気で出まくる売春婦大国だしね

トイレ→綺麗なトイレは今の時代どこにもあるけど、これもまだウォシュレットでホルホル出来るね

水道水と四季は残念ながら意外にも多くの国が持ってたようでホルホルから陥落だね
0771名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:11:01.46ID:4wsWP2p+0
>>733
日本では不具合起きてもそのまま行きますけど
>>193
>>533
0772名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:11:05.45ID:HxJtn1iR0
>>741
落ち着けよ、シナチョン未満のジャップ病原菌
0773名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:11:08.19ID:HwcdMLZ90
日本製というだけで、そこまで叩くことも擁護できる情報も出てないだろ
とりあえずネトウヨとブサヨは弔いにクビ吊れ
0774名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:11:08.60ID:ilLqI6rG0
>>744
指令所との通話って指令所側に残ってるもんなん?
0775名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:11:13.78ID:m+f0j8Ni0
>>591
それは手動で解除出来るの?
0776名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:11:27.34ID:qB5o8ZxC0
>>760
やはりシナチョンの工作か?
0778名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:11:28.43ID:QWOR4iRt0
日本がもしこのままデフレが続くと30年後には日本よりもマレーシアやタイの方が平均賃金が高くなるって試算があるし、日本も日本人も20世紀で進化が止まってしまったのさ。
おまえらのハゲは進化し続けているがな
0780名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:11:33.44ID:+Vs+7ht20
もともと送電に不具合あったんでねか?
停電が起きやすい地域・場所だったとか…
0781名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:11:34.37ID:e79oElWuO
火病とは:韓国人に見られる韓国人特有の精神疾患です



ってGoogleにのってるよぉ
日本人で火病になるならそれは日本人の皮をかぶった
在日チョンだけだよぉ
0783名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:11:46.06ID:bRkDXCAU0
>>747
台湾人?中国人だろ…
0785名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:11:53.43ID:HxJtn1iR0
オラオラオラ、
ジャップ工作員ども、工作が追いついてねえぞwwwwwwwwww
0786名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:11:55.20ID:X9e0DJkn0
早くごめんなさいm(_ _)mしろよwネトウヨm9(^Д^)
0790名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:12:12.35ID:Q/sxb66C0
>>640
TGVは動力車で引っ張るから大陸向き
駅間が短い所は新幹線の動力分散方式が向いてる
適材適所
0791名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:12:12.77ID:fA/JGQrr0
>>712
馬鹿なの?
素人に売るわけじゃないし
売った時点で最終責任は運行してる側なんだが
0792名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:12:13.86ID:9fRxh+yD0
それでも朝鮮顔は嘘つきで馬鹿だという事実は変わらないだろう
そして日本人はそれとは違う
差別は大概他の言葉でいいかえられる
朝鮮人への差別は犯罪や虚偽への嫌悪感
沖縄へもあるのだとしたらそれは何かは知らん
黒人は未開だろう
だが保守的な日本人は毛唐といって白人も差別の対象だよ?
損得勘定ばかりで無神経だからな
統治能力のかけらもない
ナチスとかなw
沖縄には地方性が先ずあるな
人間が中央の権力を求めるべき存在と規定するならそれは否定すべきでない事実だものナ
怠けものという声もある
そしてこれらは全て自分の姿を映す鏡でもあるんだよ
ただ朝鮮人への差別はどこまでいっても人間であるという証明にすぎない
この違いをわからない人間はそうはいない
ただ誤魔化そうという悪意があるだけだ
ヘイトという人もいたが
扇動で人間が変わると思うから独立なんぞ夢見て工作ができる
朝鮮顔は馬鹿で嘘つきだ
それだけの話じゃないカ?
戦艦大和を片道切符で逝かせた
中の乗組員は官僚レベルの人材達だと思うよ?
その沖縄を中韓が干渉してきている
コピペ位する価値はあると思うんだ
長くなった

沖縄県は日本国から独立すべきか?!              
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/okinawa/1538837682/           
0793名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:12:14.13ID:BXETBdDC0
>>1
日本企業は平気で改ざんするからなあ


そういうことが事故を引き起こしたんだよ
0794名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:12:22.40ID:/4WyBf3N0
世界的な技術水準が韓国レベルに落ちてるから、こういうことになる。
0796名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:12:26.33ID:k29YYnzN0
台湾人は自分が悪くても絶対に謝らないよ。そもそも台湾は中国人だし大陸と台湾どっちが
本物の中華文明かっていうくだらない中国人同士のメンツの張り合いで争そってるだけで
根っこは中国人と同じ謝ったら負け。謝ったら死ななければならない。そういう文化

そもそも台湾は尖閣諸島の領有権を求めてるし日台漁業協定で実質漁業権を譲ったのに
違法漁獲を続けてる台湾人を親日だとか8年前からありえないと思ってたけど
なぜかねらーは韓国反日、台湾親日の沼が多いからな
https://www.okinawatimes.co.jp/subcategory/日台漁業協定
0797名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:12:28.13ID:thWTALpr0
>>762
やめて差し上げろ
0798名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:12:30.36ID:i6Xi73qX0
よく見てみろよ車両マニュアルに小さな字で
120キロ以上の速度を出さないでくださいって書いてあるだろ
これ破ってんならウチ責任ないからw
0799名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:12:51.62ID:mjhDmXTM0
こういう車両のメーカー保証って何年くらい見るもんなんだろうか
0800名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:12:53.28ID:6qbJAlPl0
>>755
その記事読んでよくそんなアホな結論になるよな
いっさいそんなこと書いてないし加速するなんてありえないから
0801名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:12:59.35ID:uFHBnaYo0
前にもこの電車、事故を起こしてるんだよね。
0802名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:13:11.54ID:18PG/ber0
>>761
アグネス、日本語上手いよな(棒
0803名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:13:13.48ID:cbJEBCTi0
>>525
中国なら大事故起こして大量の死人出して車両埋めるところまでいくからね
それに比べりゃ遥かに安全だね
0804名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:13:16.17ID:egotSTrR0
国際社会の常識なのに日本だけが周知されていないが台湾は中華人民共和国の正統な固有の領土
日本は中華人民共和国に賠償が必要だ
まずは新疆での人道的デマをやめて謝罪しろ
0805名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:13:19.24ID:4FTH1frb0
シナチクの臓器売買ニュースが出たらこの事故

やべーな
0806名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:13:20.34ID:NgbXktZQ0
責任取らなくてもいい相手は温厚な日本人だけ。
日本人に甘えすぎた罰を受けろ
0807名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:13:22.92ID:uW60VbLk0
今や日本は実質移民とも言える外国人労働者だらけ
そしてその労働者たちが日本製に関わってきている
もはや日本人の作った日本製ではない
0808名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:13:24.15ID:/4WyBf3N0
韓国製品なみの価格でしか買わないんだろ?
なら品質も韓国なみだよ。
0809名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:13:36.69ID:gqaD99jf0
動力の異常起しているのに
スピード出るってすごいな
0810名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:13:49.66ID:0kRuUixg0
>>701
てか、中国も韓国も日本のインフラ輸出の真似をやってるから
そりゃ工作員を使ってでも叩きに掛かるのは当たり前だわな
0811名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:13:51.10ID:adQGzo1m0
>>768
その解説元は多分↓。振り子式の謳い文句を字面だけでとらえてるから。
その基準で報道見ていいならそうするけど、許さないだろうな・・・

伊丹和弘@マリサポ兼記者 (@itami_k)
2018/10/22 11:37
台湾の18人死亡の特急事故。車両は日本製。
「スピードが出ていて、カーブを曲がりきれなかったという見方も」。
製造会社のサイトには「曲線区間でも速度を落とすことなく安全、安定走行」できるとある。
0812名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:13:58.53ID:dtSEfzpX0
日本製の車両で事故が発生して多くの台湾人が亡くなったのはとても残念でとても悲しい。
0813名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:14:06.11ID:MVnYUqZa0
>>804
ガチのやつまで出てくんなよ
0814名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:14:08.95ID:us/fuldE0
日本製がそんなに危ないと思うなら、日本に居続ける理由がなくなったね
本国へ帰れるよ
0816名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:14:11.17ID:fu9TmRSQ0
原因はボルスタレス台車。
0817名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:14:20.39ID:qJL2oz6a0
ネトウヨが斜め上の言い訳責任転嫁をすればするほど
ネトウヨの性根腐った醜悪さが露わになっていいね!w
0820名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:14:25.81ID:1SzSbDGt0
2018/10/22の16:11タコ足配線(左わき腹か?)?インベーキ?
16:07マルチルマン?かごあき?もろて?インターファックス通信?アブラメリン?こさかい?
15:52鉄砲?こさかい?インベーキ?かがマリコ?毒毒?アブラメリン?うれしょん?

2018/10/22の15:39ラッコ?インベーキ?かがマリコ?(10年位前の新潟高速道のか?臭型?)チョン?ヒッポリト
15:27かが?パンダ?コリドラス?仙骨??マリコシスターズ?ガイド?(騙してた?)もろこし?古峰サイト
15:13カエル?こさかい?インターファックス通信?15:16ジャップ?赤星?ムラト?
14:52サイボーグ?まがみ?インベーキ?マラッカ海峡?こさかい?ヨプ?かんにち?タイマン?
14:35もみ手?アブラメリン?インベーキ?インライン?たかなし?ハイド(隠れる)?アカハラ?
14:26ごわす?脱糞?つらかせよ?たかなし?クリカン?14:29★駆け込み寺?カッター(刃物)?どげせん?
0821名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:14:28.56ID:ja7aFQ320
>>716
じゃあ物理スイッチが壊れたってだけの話やろか?
0822名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:14:35.33ID:ZrfiK2A40
>>793
日本では人の命が軽いからね
外国人研修生騙して死ぬまで働かせるし
0826名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:14:41.63ID:PSsytguR0
まぁ、明らかにして欲しいのは、納品から大分経っているので
メンテ時に交換した部品のlist出して欲しい所だな
規格外の部品を平気で取り付ける国が有るので、その辺もわかるだろ。台湾はやっていないと思うけど互換品には交換しているかも
0827名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:14:44.95ID:RMu4w/m20
ラオスダムが韓国製ってさんざんはしゃぎまわってたのに、、
0828名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:14:46.68ID:jUGyxJBg0
異常な状態を検知したのなら
なんで走らせたんだよ。
0829名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:14:51.38ID:NgbXktZQ0
また改ざんしたのか
日本のトップがあれだもんな
0831名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:14:51.65ID:NRQQXCa30
とりあえずネトウヨが絶賛するものはなるべく避けるようにするわ
命がいくつあっても足らんからな
0833名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:14:52.68ID:nSTxNT9v0
>>771
だからなんだ?
不具合や故障分かってそのまま走行すると事故るって事だ
日本がどうとか関係ない
0835名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:15:09.12ID:m4gnMZhp0
日本製なんて買うからこうなる
0836名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:15:23.03ID:ytxLPIzj0
>>6
チョンモメンが間違ってるから叩かれてるだけなのに予防線張るなよ
0837名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:15:25.22ID:BXETBdDC0
>>818
電車だけじゃないでしょ

改ざんやねつ造ばかりじゃん、日本の政府も企業も
0840名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:15:40.45ID:U0Gkx0Q00
あまりRきつくない印象なんだが脱線しちゃうんだな!
0841名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:16:00.68ID:UiISIkJS0
寄りによって反中国路線のWEDGEを発行するJR東海の子会社が車両を製造してて株価も暴落とかスパイがやらかして空売りで儲けた線も濃厚だなw
0843名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:16:11.30ID:ZW092/TI0
回復運転による速度超過と保線不良なら日本車両は無傷で済むんだけどな
0844名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:16:26.46ID:ytxLPIzj0
>>831
企業もチョンモメンを積極敵に訴えろよ
こいつらのデマはシャレにならんぞ
0845名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:16:35.37ID:HDGU3ns+0
ATSと動力制御系は別物なのにどっちも機能しなかったってw
ATS切ってたやろ
0846名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:16:36.83ID:rAN1eydM0
モノ造り日本完全崩壊だな

日立も英国でやらかした
0847名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:16:37.75ID:PD/ZPoxA0
ジャップ製殺人車両
0848名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:16:39.28ID:RMu4w/m20
統計データも
公文書も改ざん隠蔽偽造する国の製造業なんかどう信用しろと
0849名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:16:47.81ID:/4WyBf3N0
韓国人の補修員がトルコンとブレーキのコードを間違えてつないだんだろ
0850名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:16:59.90ID:Ckp4wWDM0
>>840
GoogleMAPで見ると駅ホーム+100mぐらいで90°近く曲がっているのだが・・・
0851名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:17:00.96ID:jUGyxJBg0
どこか故障してそれを運転手がなんらかの検知をしたのなら
止めて検査をすべきだったのであって
車両の問題だったとしても日本の製造会社の責任とすぐにはいかないだろ
0852名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:17:04.58ID:gvkEPePh0
故障を検知したら列車を止めるための安全装置があって
故障検知で安全装置が始動したのを運転手が切って走行再開したって事?
0853名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:17:09.53ID:qCukIFLy0
>>808
モノが良くても、運用する人間が悪ければ全て台無し

・運転は荒い
・喧嘩っ早い
そしてヤク中も多い

こんな台湾人がマトモに運用出来るワケがない

日本のメーカー各社は、相手を見てモノ売らないとな
誰彼構わず売ってたら思わぬとばっちり喰らうよ
0854名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:17:09.83ID:Q9vqNYfC0
TEMU2000型初期型
2013年2月より、投入
2018年より大規模オーバーホール

オーバーホールで、なんかあったのかな?
0855名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:17:12.06ID:xU2mJEfL0
台湾で日本製の車両が事故を起こしたって記事のスレで中国や韓国の話をしてる人はなんなの?
これが俗に言うネトウヨって奴なのか?
0856名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:17:19.13ID:SwKOkXhu0
>>775
単に非常制動がかかっただけなら、ブレーキ弁の操作で解除できる。
ただし、圧力を一気に解放するんで、圧が溜まるまで時間が掛る。
安全装置と組み合わせなら、決められた手順で操作すれば緩解可能。
0857名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:17:36.33ID:us/fuldE0
>>819
カーブで耐えられなくなって2両目から脱線してるね

今回のはなぜかゆるいカーブにはいった直後に戦闘車両がすごい勢いで横転しているので
全然違う
0858名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:17:40.15ID:I+P46Y1n0
車両の故障だとニュースになってるのに、
必死に言い訳するネトウヨ

こいつらの人生も、毎回言い訳だらけなんだろうな
0859名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:17:44.80ID:J2cpq+TI0
なんか今日車の調子が悪いなぁ(´・ω・`)
まぁ。とりあえず会社まで行くか。
3分後。あれやべえさっきブレーキの効きがおかしかったぞ。
    まぁでも会社まで30分だ、こんなとこで引きかしたたら遅刻だもの
5分後。 ブレーキがほとんど効かないぞ。信号を早めに予測して
   アクセルで調節するしかないな。安全運転安全運転 (*´Д`)
10分後、ガラガラがっしゃぁーん!
    (*´Д`)絶対車のせいだよ。許せないよ

こんな感じかな?
0860名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:17:54.71ID:dlCovIdK0
いくら日本製品が上等でも使い方や保守が誤ったり、朝鮮線路だと事故ると言う見本だな


ちなみに運転手も言動がやや挙動不審だ、シナチョンの分子かもしらん
まあ身を張ってまで脱線させるような勇気はシナチョンもどきには無いと思うがw
0861名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:17:57.09ID:PSsytguR0
>>672
おぃおぃ、重大インシデント2つも起きているやんか
突然の停電にブレーキと、管制塔は車両を即時停止するべきだったな
0862名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:18:00.55ID:wlSsdsnC0
車両おかしかったのに走らせる判断したのは誰よ 
0863名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:18:10.05ID:/4WyBf3N0
試験走行でなんら問題なく運行してたのに、修繕後に大事故おこしたつうなら
修繕で問題が発生したにきまってんだろ
0864名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:18:25.66ID:3yPksmo40
ある地点で電力供給が不安定で思うように加速せず、
出力全開状態だったところに、正常かあるいはそれ以上の電圧が入り
「車両異常」の報告をした。それでもブレーキかけても間に合わないか?
0865名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:18:27.24ID:5La0xYCH0
>>855
韓国や中国を会話に絡めないと
呼吸困難で死んでしまう病気なんだよ
0866名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:18:27.66ID:qtU+nXEw0
>>796
俺は中国も台湾も両方行ったことあるけど少なくとも台湾では結構皆親切で嫌な思いはしなかったよ
ちなみに中国では路上乞食に集られて嫌な思いしたわw
0867名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:18:29.65ID:ytxLPIzj0
>>858
チョンモメンの日本語理解できない率100%だよな
車両って言っても整備不備とかいろいろあるだろ
0868名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:18:30.03ID:jm8GtvXo0
>>844
許しがたいレベルに達してますね。
外国人だろうが日本人だろうが許せない。
0869名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:18:30.89ID:O9JqSySD0
調査報告書マテないのかねw
0870名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:18:58.30ID:QWOR4iRt0
もしかしてJAPAN as no1とか言われてた頃の
日本って超過大評価だったんじゃ、、、
0871名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:19:00.35ID:adQGzo1m0
事前に一度停止した際の停止はどのようにしたんだろうね
ブレーキって言っても種類あるからわかんねーし
報道も細かく解説する人そろえてないだろうしね
福知山線の時も酷かったしな
0873名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:19:14.69ID:I+P46Y1n0
>>867
今度は、整備のせいか
毎回言い訳だらけの人生だな、ネトウヨは
0874名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:19:14.97ID:U0Gkx0Q00
>>850
あら!死者18人で済んでるのが不思議なぐらいやん…
ちとググッくる!
0875名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:19:16.55ID:qJL2oz6a0
ラオスのダムスレでチョン連呼してたネトウヨどこへ消えたの?
ネトウヨお得意の特大ブーメラン喰らって死んじゃったの?w
0876名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:19:18.76ID:HDGU3ns+0
>>858
不良を検知して安全装置が働いていたならむしろ機械としては正常動作だ
なのになぜ動かしたのかが問題
0877名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:19:20.73ID:ZW092/TI0
>>804
大日本帝国と闘ったのは国民党だけ
それを横から戦わずして掠め取ったのが中国共産党
台湾は中国全土を支配する権利がある
0878名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:19:21.73ID:akvSNutG0
>>274
ブラック無しとは知らなかったよありがとう
車輌の欠陥だろうが人災だろうが
事故が起こって人が亡くなったのは事実
ご冥福をお祈りします
0879名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:19:34.65ID:ZqvlZnmq0
>>712
これが車両輸出のノウハウをもってるとこともってないとこのちがい
鉄道関連システムの輸出まで同時にできるのが海外大手
0880名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:19:51.39ID:qB5o8ZxC0
責任は中国にある
0881名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:19:53.61ID:pJWoqd1C0
>>803
今日本の話してるんですよ?
ネトウヨくん話題そらそうと都合悪いのかなぁ?
0885名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:20:03.96ID:/4WyBf3N0
>>870 それでやっていけないから安かろう悪かろう路線に転換した
そして今や韓国水準が世界標準
0886名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:20:06.73ID:nSTxNT9v0
>>852

> 故障を検知したら列車を止めるための安全装置があって
> 故障検知で安全装置が始動したのを運転手が切って
↑運転手が切ったかどうかはまだ不明
けど不具合や故障は知ってて走行再開した
0887名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:20:09.49ID:adQGzo1m0
>>869
広島沖の自衛艦事故
トヨタバッシング

全部フェードアウト後という
0888名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:20:16.92ID:AxAUbmN80
政府が改竄に甘いからな
それを見て育った子供も改竄に抵抗感無く育って気軽にやるんだよ
罪深い政権だよ
0889名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:20:17.87ID:qB5o8ZxC0
責任は中国にある

キタ━(゚∀゚)━!
0891名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:20:30.33ID:OWFFluFw0
>>691
日本車輌はアメリカの現地生産に失敗して倒産寸前になってる
川重は問題なくやってるのに

日本で使っている物を日本で生産すれば問題はなかったが
N700系の狭軌バージョンみたいな車両で
0892名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:20:30.55ID:Q9vqNYfC0
少なくとも5年間は
何事もなかった

オーバーホールを疑うべき
0893名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:20:32.31ID:pJWoqd1C0
>>831
Nの法則だなww
0894名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:20:34.14ID:x5esnutE0
責任は中国
0896名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:20:51.00ID:UpyI6m7g0
>>861
この手の不具合が日常的に起こっていたので習い性になっていた
それでフィールセーフのシステムをイジったとかw

ありがちなんだよね
0897名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:20:55.40ID:NMb1vyEN0
東京だったら良かったな〜wwwwwwwww
0900名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:21:20.66ID:18PG/ber0
>>864
その前に出力を制御してスピードを落とすはずだよね
当然ブレーキも使ってさ
0901名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:21:26.06ID:oGsyaLtg0
>>875
韓国人の手抜きで崩壊したからだろうがw
0902名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:21:26.35ID:2lrIm5YP0
ジャップうるさいね、このスレ。
日本人をそうよんでも差別にならないという差別主義者のためのスレだな。
台湾の悲しみなど自己満足のためならどうでもいいのだろうね。
0904名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:21:30.57ID:/4WyBf3N0
三菱MRJは三菱の責任だが、これはあきらかに補修側の責任
試験走行や通常運行でこれまでまったく問題なく運行してんだもの
0905名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:21:30.90ID:ytxLPIzj0
あーチョンモメンの教祖が叩かれて火がついてるからこいつら発狂してるのか
0906名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:21:31.92ID:i6Xi73qX0
なにこの台湾の整備不良が原因みたいな言いがかり
不良品押し付けといてよく吐けるねw
0907名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:21:35.19ID:T8mfKcZH0
日本の鉄道は世界一じゃなかったの?ネトウヨさん
0908名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:21:36.98ID:adQGzo1m0
>>896
ヒューマンエラー防ぐためのものでもあるのに
人間こそが一番という選択するから仕方ないね
0909名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:21:47.27ID:aQzZTcee0
まぁ近いうちやらかすと思ってたよな。中抜きコスト削減ケチケチ上級山分けの日本社会の劣化からいって
09108612018/10/22(月) 16:21:51.38ID:PSsytguR0
>>872
ありがと
スマスマ、飛行機じゃないんんだからだな
電車は運転指令所っすね
0911名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:21:55.07ID:RWxRU8SG0
故障しない機械なんて絶対に作れないのだから
故障した際に即検知出来て安全装置が作動するかどうかが重要なのに
そこで人間様が人力で安全装置を踏み越えちゃったら事故も起こるわな
0912名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:22:16.03ID:pJWoqd1C0
>>883
いっぱいいるように見えて実はこんなのだからな


ネトウヨは人口の1.7% 
1000レスあれば平均17レス 
それ以上あれば、それはネトウヨがイライラしている証拠

https://i.imgur.com/a23E2yC.jpg

単発でコロコロしてるの入れるとどんだけ発狂してるんだろう
0914名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:22:18.40ID:WnB0GH/P0
ヤクザの因縁の宇宙規模だとこんな感じするよな何故か
0915名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:22:18.56ID:KwUsTncy0
>>906
整備は韓国がやってたと聞いたけど
0916名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:22:19.77ID:faDauhEi0
>>879
欧州は、売ったらおしまい。後の面倒見が悪く、
故障起きる度に金払えで、とにかく金が掛かるそうだ。
0917名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:22:26.72ID:8aQnyKwz0
どんないい車両だってあんな急カーブで高速走行してたら脱線するんじゃないの?
0918名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:22:32.42ID:75I1uxM90
規定通りメンテナンスしてたのかいな
いい商品も規定を守らないと壊れるよ
0919名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:22:32.49ID:K7JijxGZ0
>>866
台湾人の女なんかはツンとしてるでしょうよ
愛想笑いなんか絶対しないぞ
0920名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:22:37.13ID:HDGU3ns+0
>>899
効かなかったのか、安全装置を誤認解除したのかまだそこは解ってないぞ
0921名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:22:47.63ID:x/AfJrpq0
ジャップはすでに自転車以上の高度な乗り物を作って
輸出してはいけないレベルの国
0923名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:22:55.57ID:adQGzo1m0
これで昨年の原因不明脱線も解明されるかなー
2年で7回脱線という台湾鉄道事情改善されるといいね
0925名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:23:03.86ID:wlSsdsnC0
>>896
飛行機でもそんなのあったな 
リセットすると警告音止まるから 
原因究明せずに飛んでる最中にもやってしまったってやつ 
0926名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:23:10.44ID:/4WyBf3N0
つか、ほんとに異常が発報したなら運行停止しろよ
あぶないだろ・・・
0928名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:23:14.17ID:Y2OeP2A40
結局日本の車両だから安心安全じゃなくて
日本人が使うから安心安全なんだろうな
0929名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:23:15.34ID:Q9vqNYfC0
これで

改めて、ATSの重要性が再認識される
0930名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:23:17.19ID:us/fuldE0
>>850
駅ホームはいった直後になにかに乗り上げたんじゃってぐらいの勢いで横転してるんだよなぁ
2つ目の道路側からの某TVのログのはいった動画映像では
0931名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:23:18.27ID:wfHu38zz0
>>870それはもう30年前だぜ。小まめに手入れしないと故障するつーの。だいたい整備できる人がいなくなってる。札幌の古い路面電車も直せる人が1人しかいない。
0932名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:23:20.06ID:mjhDmXTM0
>>917
JR西の脱線もイタリアの脱線もこんな感じだったような気がする
0933名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:23:33.02ID:KwUsTncy0
>>924
韓国だよね
0934名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:23:33.24ID:ngj6To8X0
異常があれば、列車停めて点検点検!!

「JR西日本がやることは正義」なんだと、よく理解出来る事故だな。
計画運休も含めてな。
0935名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:23:35.10ID:ytxLPIzj0
>>906
チョンモメンがいくら嘘ついても
事故前に故障で緊急停止してたのにその後発進した事実は変わらないからな
0936名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:23:45.12ID:bPRQx0u10
>>854
日本の鉄道でいうなら全般検査かな
どこか組立間違えたのかな?
0937名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:23:50.26ID:0ej8mnV50
もうネトウヨは日本から出ていけ
台湾や韓国の皆様に申し訳ないと思わないのか
0938名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:24:01.57ID:xJZA64Vi0
安倍政権下で改竄捏造粉飾が常態化したからな
0941名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:24:08.45ID:SwKOkXhu0
>>899
その状態にする為には人為的に安全装置を解除するしかないんだが?
0942名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:24:09.25ID:zneyRCUD0
2年で7回とからしいからなぁ
慢性的に安全管理に問題が
0943名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:24:17.24ID:I+P46Y1n0
>>920
急ブレーキをしようとしたと、乗客が証言してるだろ
また嘘をつくネトウヨ
0944名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:24:22.43ID:UpyI6m7g0
>>720,898
https://www.nicovideo.jp/watch/sm30214475
死者56名、負傷者55名を出したフランス・リオン駅列車衝突事故の経緯
忙しい人は41:20から

1.女が勝手に緊急ブレーキを使った
2.運転手が緊急ブレーキを解除するため連結部にある解除レバーを操作した
3.その時に主ブレーキの配管バルブに手を掛けて無意識に閉じた
4.フィールセーフが働いてブレーキがロックした
5.だが運転手は緊急ブレーキを使ったためだと判断して、車掌に圧力を開放して緊急ブレーキを解除させた
6.主ブレーキの配管が閉じたままだったが、運転者の圧力計は1両目だけの正常値を表示していた
7.圧力計を確認して問題なしと判断して運転を再開したがブレーキが効かない状態だった
8.補助的な電気ブレーキがあったが、日常的ではなくて運転手は使い方を知らなかった

キッカケは些細だったが、次から次へとフィールセーフが突破され、大事故につながった
0945名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:24:36.19ID:T8mfKcZH0
>>921
自動車もデータ改ざんで化けの皮が剥がれただろ
世界で戦えるのはあとAV産業ぐらいだな
0946名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:24:38.36ID:QdL2qymM0
故障なんでどこが作っても発生するし
警告無視して走り続けた運転士の責任だろ
0947名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:24:43.93ID:I+P46Y1n0
>>941
急ブレーキをしようとしたと、乗客が証言してるだろ
また嘘をつくネトウヨ
0948名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:24:44.04ID:pJWoqd1C0
日本に寄生して日本の評判を落とすことしかしないネトウヨが日本から出て行くべきだと思うぞ
0949名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:24:51.99ID:adQGzo1m0
>>922
どこかの新聞「気付けたんだからおおすみが避けたら防げた事故(断定)」

これいつになったら撤回するんだろう
航海法でも大きな船が避けれないことを踏まえて作られてるのに
この基準でいうなら法改正をもっと訴えないとね
0950名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:24:52.62ID:zupyiriP0
4chanやradditでもジャップフルボッコでワロタタイの時に必死に韓国叩いてた英語めちゃくちゃなネトウヨだんまりw
ジャップは建前上武器作れないから殺人車輌作ってんだろwww
0951名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:25:08.18ID:RStjFpIX0
大規模メンテナンスした直後の車両だったらしいけど、メンテナンスした台湾側の責任か、それとも元々の設計に構造的な欠陥でもあったのか…
0952名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:25:17.87ID:Q9vqNYfC0
ATS切ってたら

どうにもならん
というか、

on/offできるもんなの?アレ
0954名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:25:32.56ID:MDJzLb6w0
日本人は嘘吐きって海外の評判は変わったよな。
団塊から下はもう駄目だ。
0955名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:25:37.11ID:XlJYRsDX0
でもノーベル賞獲っちゃうんだよな日本人って^^
0956名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:25:49.96ID:4YVDDeRA0
>>911

そのとおり。いかに大事故につなげないかが大事だが、台鉄は
やはりそこがまだ不十分な組織のようだな。
0957名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:25:53.52ID:8d67F20w0
>>942
大陸や半島から人を入れなければいいのにな台湾も
国交を一方的に切ったのになんでまだチョンは台湾に入れるんだ恥知らずめ
0958名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:25:59.92ID:A5xksJGk0
日立じゃないのか。
どこの系列だろうと思ったらJRの子会社だった。
0961名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:26:17.17ID:18PG/ber0
>>952
指令室でならできるかなあ?
0962名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:26:17.29ID:HxJtn1iR0
火病で対抗!

byジャップ
0965名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:26:26.73ID:2qONJE4UO
ブレーキが異常で、動力も異常で走らすなんてダメすぎるだろ
0966名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:26:27.07ID:aAQsMjym0
>>953
いま海外の掲示板はほぼ親韓反日だぞ。それもこれも機械翻訳のネトウヨと艦豚が大暴れしたせいだけど
0967名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:26:31.88ID:SwKOkXhu0
>>947
だから、安全装置が働いて、急ブレーキが効いたんだろ?
安全装置が故障しても車両は止まるシステムに作るのが普通なんだよ。
0968名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:26:38.58ID:u1SJ3Yl80
>>912
なるほど安倍自民支持してたり世論調査で6割超える嫌韓日本人って
どこにでもいる普通の日本人だったわけだ、納得
0969名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:26:40.16ID:UpyI6m7g0
>>925
この手の大規模なシステムは、一つの機器の故障で破綻はしない

だが幾つものミスや状況が重なって事故になる
0970名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:26:42.22ID:HxJtn1iR0
ジャップ国技の火病
0975名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:27:14.62ID:ZrfiK2A40
>>921
GIANTっていう台湾の世界的な自転車メーカーがあるんだよなぁ
信頼と実績があって完全に日本は負けてる
0976名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:27:15.92ID:Ckp4wWDM0
>>952
単なるスイッチだし・・・
誤操作防止カバーぐらいはついてるが
0977名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:27:19.88ID:oGsyaLtg0
>>945
改ざんしてない自動車メーカーって何処?
0979名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:27:37.62ID:NRQQXCa30
ネトウヨが台湾人の操作のせいとか言い出したからそのうち日本でも事故が起こるかもしれんぞ
気をつけろお前ら
0980名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:27:43.43ID:zneyRCUD0
アジテータの特徴

・理由や原因は無視している

・とにかく「日本が」としか言わない

一部の馬鹿はともかく、普通の日本人なら
事故の原因を先ずハッキリさせて
科学的に証明されてから物事を考える

アジテータの目的は、事故の事など関係なく
日本を落とす事だけが目的だから解り易い
0981名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:27:43.47ID:I+P46Y1n0
>>967
運転手が報告してるんだから、何で自動安全装置なんだ
アホかこいつ
0982名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:27:43.49ID:ZqvlZnmq0
重要部品で品質ねつ造するのってジャップの得意技やからジャップが悪いと思われること自体は仕方ない
0983名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:27:45.60ID:RStjFpIX0
最初は福知山線の事件みたいな運転士のミスだろうと思ってたけど、こりゃ問題は深いぞ
0984名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:27:49.10ID:CekshBVP0
原因究明されてないのにわかってもない犯人叩きしてもしょうがなくね
五毛党に言ってもしょうがないが
0985名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:27:51.47ID:HxJtn1iR0
ジャップ(笑)
0987名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:27:58.29ID:tNRHkvz+0
>>971
ビッグワンガムぶつけんぞ
0988名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:28:03.84ID:mjhDmXTM0
セウォルのとき日本のせいにできなかったからってそんなに必死にならなくても
0989名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:28:04.13ID:uzGpdLDI0
ラオスダムなんか実行犯はチョンなんだから。日本製とかで物に当たるなよ土人w
0990名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:28:05.85ID:46aJa+kt0
>>919
日本男には愛想いいよ むしろ目がハート
ただし正社員か経営者か有名大学の学生に限るけど
0992名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:28:10.15ID:i6Xi73qX0
>>935
で全て台湾の責任ですかw
こんな糞掴まされた台湾が可哀想
0993名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:28:17.78ID:nSTxNT9v0
>>949
避けれないから事故ったんだよね
なにしろボートが当たりに来てるからなw
0994名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:28:26.03ID:ytxLPIzj0
>>986
自分で見に行ったこともあるけど
だからチョンモメンのデマって言ってるんだが?
0995名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:28:32.92ID:2kQR04S30
現代ロテムならスピード出る前に壊れてるから安全
0996名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:28:36.39ID:fbKH3b300
プユマ号脱線 事故前に空気圧異常 3日以内の上下線再開目指す=台鉄
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181022-00000002-ftaiwan-cn

>事故発生前に運転手から、ブレーキの制御に関わる空気圧が低下しているとの報告が複数回にわたってあったと明らかにした。

>現場はカーブになっており、スピードの出しすぎが事故原因になった疑いも浮上している。
>台鉄の技術担当者は、空気圧の低下によって速度が加速されることはないと説明。
>また、空気圧低下の報告を受け、技術員が宜蘭駅で車両の点検、修理を行った後、
>表立った問題がなかったために運転を続け、その後は運転手から空気圧不足に関する報告はなかったと明かした。


修理した後に走行して事故ったようだな
0998名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:28:39.08ID:XlJYRsDX0
毎年毎年ノーベル賞もう日常で秋田わんw
0999名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:28:44.43ID:4PgHpZDP0
韓国のせいにするのは国技
1000名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:28:46.99ID:NgbXktZQ0
政治の腐敗のせいだな
日本のトップがフェイク野郎
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