【株価】台湾の脱線車両製造、日本車両の株価が最安値 前週末比7.3%安 「TEMU2000型」19編成152両導入
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台湾北東部で起きた特急列車の脱線事故で、車両を製造したJR東海子会社で、東証1部に上場する日本車両製造(名古屋市)の株価終値が22日、前週末比7・3%安の2601円と今年の最安値を更新した。業績への影響を懸念する売りが広がった。
日本車両によると、脱線したのは「TEMU2000型」と呼ばれる車両。台湾鉄路管理局が2013年以降、台湾東部路線の輸送力強化のため、19編成152両を導入した。
日本車両の台湾駐在員は、事故の状況など詳しい情報の収集を急いでいる。
2018年10月22日 18時55分
YOMIURI ONLINE
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20181022-OYT1T50098.html?from=ytop_main1
関連スレ
【株価】日本車両製造(7102)、台湾特急列車の脱線事故発生で7%以上の下落 [10月22日13時]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540180817/ ■台湾北東部列車脱線事故スレのご注意■
単発IDの反日工作が鬱陶しいですがご了承ください。
まだ謎は多く真相の究明が急がれます。
原因が特定されるまでは反日およびネトウヨへの人格攻撃はお控えください。
事故にあわれた方にお見舞いとお悔やみを申し上げます。
ネトウヨは、これから書くことをよく読み、そして肝に銘じてほしい
これから中国とは、経済的にはいま以上に密接な互恵関係が築かれるに違いない。
したがって、中国の留学生たちには、ほんとうの日本をもっと知ってもらいたい。
ほんとうの日本を知る中国の学生が増えれば、日本にたいする理解も格段に深まるはずだからだ。
そのためにも今後は、留学生の受け入れ枠を思いきって広げ、日本で勉強したいという中国の若者たちをもっと受け入れる努力をするべきだし、
日本における就業機会をふやす努力が必要だ なんで特亜の工作員が書き込んでんの??
中韓経済ヤバいんか? 品質偽造で有名な、
日本の人達、
はやく、
台湾の人達に謝罪しなさい。 この事故のニュースを嬉しそうに語る連中の正体を考えたらわかるよな? ATS切ってたって話が本当なら
今日買った奴大勝利 こりゃ各国の鉄道事業は中国に根こそぎ持って行かれるな >>11
でも何も不具合が無ければ切らなかったからなあ
まだ早い 日本のものづくり()
日本の技術()
日本の安全性() >>4
ねえよ稼いでも中国でしか使えない金だから撤退しまくり 運転士から30分前にブレーキ異常の報告が管制に上がってたって。
その時点で止めろよ。 数年で10件ぐらい脱線してたんでしょ?運用の問題では? ジャップー
株ってのはいつも先読みするんだよ
って事は今売られるって事は
原因がどこにあるか頭の悪いジャップでも分かるよね
そういうこと
早く台湾に土下座謝罪しろ >>22
その意見
そっくりそのまま去年の12月に山陽新幹線「のぞみ34号」を
運転していたジャップに言ってやれよ 事故原因を巡り、鉄道当局幹部は22日、脱線した列車は自動制御装置のスイッチが切られていたことを明らかにした。
列車の運行状況や速度などを監視するシステムで、台湾紙・聯合報はスイッチを切ったため速度超過を防げず、
事故につながった可能性を指摘した。
だとよ。日車全力で買ったオレ、爆益確定www 検索しても出ない、、、
東証不具合はなおってないのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています