>>84
ざっくり説明すると
圧縮エアタンクは全部の車両にあって
バルブ操作で流れた圧縮空気が
ブレーキパッドを押すのが鉄道のブレーキ
各車両ごとに系統が独立してるから
複数の車両で一斉に壊れないと
そういう事は起きない