【北海道】交換中にタイヤ破裂、風圧で２ｍ飛ばされ死亡
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交換中にタイヤ破裂、風圧で２ｍ飛ばされ死亡
２２日午後６時４０分頃、北海道平取町振内町の自動車整備会社「振内自工」の工場で、同社社長の滝治さん（６０）が、破裂したトラックのタイヤの風圧で約２メートル飛ばされ、アスファルトの地面にたたきつけられた。
滝さんは病院に搬送されたが、約２時間後に死亡が確認された。
道警門別署の発表によると、滝さんは同町に住むトラック運転手の依頼を受け、１０トントラックのタイヤの交換作業をしていた。
左後輪の内側のタイヤ１本が破裂したといい、同署で原因を調べている。
Yomiuri Online 2018年10月23日 15時10分
https://www.yomiuri.co.jp/national/20181023-OYT1T50087.html ３年前にガソリンスタンドへ行った時の話。あの痛ましい事故は今でも鮮明に覚えている。
俺がガソリンを入れている最中、隣に空気が全然入ってないタイヤを履いた
トラックが止まった。どうやら空気圧の点検を怠っていた為に減っている様だった。
俺は車が汚れていたので、洗車を頼みつつ店内に入って暫く外を眺めてた。
店内からはピット作業をしている所が見れたので、俺はさっきのトラックが
ピットに入って来たので、ぼんやりと作業を見てた。
で、新しいバイトだと思われる可愛い茶髪の女の子が、先輩の指導を仰ぎながら黙々と
作業の手伝いをしていた。作業員が空気の入っていないタイヤを外し、
女の子が空気圧を入れる様に頼まれた所で痛ましい事故は起こった。
女の子が５分経ってもずっと空気を入れつづけているので、俺は｢トラックのタイヤは
空気を入れるのは大変なんだろうな～。女の子なのに大変だな。｣と思った瞬間、
｢ズドン！！｣と言う爆音と共に女の子の頭が弾けて赤い血の霧が舞い上がった。
同時に店内の窓ガラスをブチ破って何か光る物が突っ込んできた。
店長が、｢救急車呼べ！！一旦店閉めろ！！誰かタオルもってこい！！、〇〇（女の子の名前）
の体を抑えてろ！！（激しく痙攣してのた打ち回ってた）｣と動転し、
俺は何が起こったのか確かめようと、店内に飛び込んできた物を探し出した。
それはトラックのホイールだった。大きさは直径１メートルはあったと思う。
女の子は頭が半分吹っ飛んでいて、ピクピク痙攣しながら｢うぅ～、ふぅ～｣と
細い息をしていたが、俺は彼女がもう死ぬだろうと分かった。
何故なら血にまみれた脳が見えていたのだ。彼女が自分の手で脳みそを抑えていた光景は今でも
忘れられない。救急車が到着する間もなく、白目を剥いたまま彼女は死んでしまった。
次の日にその事故をニュースでやっていて、原因は女の子がタイヤに空気を２０キロ
入れようとしていたことが原因だった。恐らく、２､０キロと２０キロを間違えたのだろう。
普通はタイヤが膨れ上がった所で気付くだろうが、女の子だから分からなかったのだろうか。 大型とらっくの空気圧は8Ｋだしね。
乗用車の2.6と全く違う。 10トン車ともなると支えるタイヤは最低1万5000気圧が必要。
その直撃を受けたのだから犠牲者は２メートル先のアスファルトにへばりついた
ただの赤い染みになったはず これは、たまにあるなー ホイールなんかも当たったんだろ ジョジョのレッチリも破裂したタイヤの風圧で海まで飛んでったな(´・ω・｀) liveleaksでもこの手の動画あるよな
風圧も服がびりびりに破ける威力ある。 >>5
＞空気を２０キロ入れようとしていたことが原因だった。
＞恐らく、２､０キロと２０キロを間違えたのだろう。
タイヤの空気の単位ってキロなのか？？ 横浜タイヤじゃね？
あれはゴムじゃなくゴミだからな。 通常使用できるコンプレッサーの最大圧だよ。
なので空気補充は超高圧コンプレッサーになる。 >>17
ガソスタに20キロの空気スタンドは存在しない定期 人間、いつどういったことで死ぬか分からんな
今日を楽しく生きよう >>23
ちょっと前まではそうだったんだよ。kg/cm2
今は国際規格のkPaで統一されたね。 >>17
本当にあった事故の方はググれば沢山出て来るのに >>34
そのコピペは静かな終幕で諸行無常を感じるべき物かと。 >>20
破裂して中の人が死んだ事故は実際にあった
ツルツルのタイヤを履いたカスをみつけたらすぐ様通報だよ
あくまでタイヤだからな！ _,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､
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｀"'' '' '' "" 2mしか吹き飛ばないのか…
人体を持ち上げるのってやはり大変なんだな
格闘技とかでえいやっとぶん投げるとそれだけで1mは飛んでいそうだし
この手の事故でのどっかーんだともっと吹き飛ばされた上にごろごろごろと転がりそうな印象がある
…漫画の見過ぎだな 滝治(たきじ)さんって、なんでファーストネームだけなんだよｗ
フレンドリーかｗ タイヤ屋のオヤジさんもブリジストンの営業所の現場勤務のヤツもみんな口を揃えてトラックのタイヤや重機のタイヤ交換は本当に危険だと言ってた。
年に最低一人は作業中の事故で死んでるって。
なので>>5は割とリアル。 毎年相当数あるよな
昔から
バールかまさないとリング一撃でもしぬ >>5
そもそもダンプだトラックのタイヤの空気圧は平均7.0キロとマジレス 原因はタイヤの劣化か何か踏んでタイヤに傷がついてたんだろう
平均年間一人が死ぬ程度には起きる事故らしいが防ぎようがないな 昭和の未来予想図なら今頃タイヤのないクルマが空を駆け回っていたはずなのに トラックのタイヤが破裂して人が死ぬ事件はたまにある 強化ガラスのヒビと同じで気付ってのが無理なレベルでの劣化で事故になるから圧縮系は怖いよな >>17
嘘ではないかもしれないけど頭は吹っ飛ばない
ブリジストンのダミー人形を使った実験動画見たことあるけど
爆風で面積の大きい胴体が後ろに飛ばされて
胴体が飛ばされるスピードに頭部が追い付かなくて
頭部と胴体が首のところで千切れて
頭部がゴロンと下に落ちる感じだった 空気を入れるチューブが短いからだろ、離れて入れれば大丈夫なはず(´・ω・｀) 自転車もスポーツ車向けの細いタイヤは8気圧くらい入る。
空気入れる時は怖い。風船と違っていつ破裂するか分からないからね。 フルフェイスのヘルメットと防弾チョッキないとヤバイな >>59
エンジンの水抜き剤みたいなものだから、自己満足できるならどうぞ 頭の半分吹き飛ぶはウソ臭いな
同様の事故見てもだいたい体ごと吹き飛ぶ >>44
いいなこれ
安全でイタズラパンク被害もなくなる >>52
ギラヴァンツ北九州に茂平(しげ たいら)がいる。 >>23
今はMPaだけど、ちょい昔は㎏f/㎝2だった。
略してキロって呼んでた。
悪い事に単位換算すると、0.1Mpa=1㎏f/㎝2
昔の人が㎏f/㎝2感覚で3キロとかいうと、今の圧力計ゲージは単位がMPa。3MPaは当然10倍って事になる。
その10倍の圧力で空気入れようとしたら、タイヤは破裂してしまう。 昔バス釣り行くとき途中のガソリンスタンドでフローターを自分で膨らませてたんだけど危険な行為だったのか >>81
前に同じように亡くなった人は胸部に強い衝撃受けて大事動脈剥離だと もっと大きい特殊車両のタイヤならともかく
大型トラックのタイヤバーストで死ぬってのは、何か他の要因も複合してたんじゃないのって気がする 【北海道】性交中にチンコ破裂、風圧で２ｍ飛ばされ死亡 (75) >>70
吹っ飛んだホイールが頭半分持ってったんじゃない？ これからクロスバイクで出かけるんで、8.0kg空気入れるとこなんだよ。
脅かさないでくれよ… >>70
吹っ飛ぶのは胴体の方だったのかｗ
>>83
破裂の仕方は様々だから、タイヤの破片直撃すれば余裕で吹き飛ぶぞ
恐ろしい速度で 空気の1万千5倍気圧って恐ろしいの町中大量走ってんのな >>5
1の爺はどうでもいいがこれはキツイな
世の中にはこういう落とし穴結構あるからないい子には気をつけて欲しいし
自分も気を付けねえとな >>70
ホイールがぶつかったのが原因じゃないのか >>88
あああ、文字化けてる＞＜
Kgf/cm2 です >>96
チャカぶっ放したような音がするだけで終了 たびたび起こる死亡事故なのに未だに対策無しでこれやる人なんなのかね？ 安全のために空気抜いてベコンベコンにしてからじゃ作業できないん？ >>98
タイヤの破片吹き飛ばないはずはないけど
同様の事故見てるとみんな風圧にやられてるんだよな >>89
GSにあるコンプレッサーで間に合うなら
さほど心配はないよ。内臓破裂などは
まず起こらない。ちなみに高圧酸素ボンベ
が壊れると鉄のボンベが長時間襲い
かかってくる。
くる。 トラックのタイヤの爆発って、手榴弾の爆風に匹敵するとテレビでやってたわ >>116
死体ぐちゃぐちゃなので、風圧なのか破片のせいなのか判別不可能だと思う('A`) >>88
タイヤ用の空気圧ゲージはkPaじゃない？ タイヤは殺傷風圧を出すんだな。まあ、そりゃそうだな >>5
これの真偽はよくわからんが
タイヤ空気圧入れる際に破裂→死亡の事故は
結構発生してるみたいだね ガスボンベの死亡事故も大半は破裂した際に吹き飛ばされての死亡って聞いたな
有毒ガスや引火なんかよりよっぽど多いとか >>96
＞8.0kg空気入れるとこなんだよ。
窒素1mol=22.4Lが28gだから、8,000Lぐらい？ 爆発するのはサイドに亀裂や欠けてるタイヤ
最近のエコタイヤなんかゴム質がよろしくないから劣化早くて5年持つか怪しいのがあるな
ガサガサタイヤな奴は溝あっても注意しろよ >>5
この手の読ませる文章を書けるやつのそれは殆どが嘘 とりあえず、過去の事故調べたらガソリンスタンドの女性従業員が亡くなってるのは見つからなかった
自衛隊の女性が亡くなった事故はあった >>96
そんなに入るの？
つうか普通のママチャリにコンプレッサー直結で空気入れてたら爆発したことあるわｗ
タイヤは無傷だったけどチューブが10センチぐらい裂けてた >5
2キロって乗用車より低い空気圧やんありえんわ
だいたい大型トラックで8～10キロやで >>130
molで思い出した。
今日10.23は「化学の日」。 こわいな
攻撃手榴弾見たいなもんか…
これそこら中にあるよね 最近軽の空気圧2.4のとこ2.6入れちゃった大丈夫かな？
多めだとどんくらいまでいけんだ？ >>120
衝撃による大動脈剥離とかわかる程度には残ってるみたいよ >>5
女の子は関係ないで
毎年、死人がでとる
男ばかりや >1
まぁこの業界では死亡までいかなくともよくあること >>143
空気圧高めにすると燃費が良くなるおでおすすめ で、それは陸上自衛隊も制式採用している韓国製タイヤだったのかな？ 大量パンク事件あるところにタイヤの空気パンパンに入れた車置いておくと千枚通し刺した瞬間に犯人の腕吹っ飛ぶよwww この>>5のコピペって何年前からあるんだ？
かなり大昔からあるよな
専門家もこれは普通にある事故って言ってた ちなみに自転車の空気圧は８～９キロ
普通自動車の3倍以上
大型トラックなみ。
これ、マメな。 4階から落ちて無事な女の子がいれば
タイヤの破裂で吹っ飛ばされて死ぬ高齢者もおるし
世の中ほんま理不尽よな ホイールローダ所有してたけどタイヤエアは2キロ強だったな
ダンプなんかは高圧だろう
怖いな >>5
あれ？前読んだのと細部が違うような？
尾ひれ足してねぇ？ >>143
指定圧+0.5くらいなら余裕だけど、乗り心地もグリップ力も
かなり悪くなるわりに燃費向上は大したことないから、指定圧を
守った方が良いよ。 昔からずっとこの手のニュースをみるよな
タイヤ自体に再発防止策はうてないのだろうか >>130
重量にすんなよ
毎平方糎のしょうりゃくだろ >>17
自分の脳ミソ飛び散ってる時点で即死じゃないか？ 風圧で飛ばされて死んだっていうか
至近距離でタイヤが破裂した時点で心臓破裂とかなってそうだが >>143
俺なんか3キロ以上入れてるけどな
燃費もよくなるし
放っておいても徐々に空気抜けていくから乗りっぱなしの素人ほど高め推奨 韓国タイヤ 爆発 自衛隊員死亡 で Google検索 トラックのタイヤ交換は命がけだなぁ
風防越しに作業したいレベル 自衛隊でもなかったっけ大型って怖いな。小心者だから風船でも怖いわ。 >>5
ガソリンスタンドでトラックのタイヤ外してくれんの？ >>151
燃費はあんまり考えてないけどタイヤの片減り防止のために空気圧高めにしてるわ
それでもミニバンとかはやっぱ片減りしちゃう おれ、破裂が怖いから、自転車しか乗れないｗ
>>72
若いのにかわいそうだったね。 >>152
自衛隊のタイヤはすべて空気なしタイヤと聞いたぞ >>158
理不尽とかいうより、人間ホント、いつ死ぬか分からんよなぁって思う。
出がけに、読みかけのエロ本テーブルの上に置きっぱにしとかないほうがいいとか思う。
100％また帰ってくるとも限らんのだし。 >>162
タイヤ自体に対策しても、過酷な使用状況だと意味ないもんなあ。
（側面に傷とかで、そこからバーストを誘発する） 言われて見れば圧縮した空気が入ってんだよな…
即席爆弾とかに応用できないだろうか >>143
大昔は高速乗るときは１割り増しとかあった気はするけどねえ 定期的に大型トラックタイヤ破裂事故起こるな。
こんなベテランでも死ぬんだから、構造的な問題じゃないかと思わずにはいられない 2メートルぐらい自力で飛べる距離だろ
なんで死んでんの トラックだろうな、と思ったらやっぱりトラックか。あれ破裂すると危ないよな >>5
ガソスタ店員がパンク修理じゃあるまいし何でタイヤはずすんだよ最初から嘘じゃねえか >>143
たしか、タイヤの高速走行性能の試験は3.0とかにしてやってたような気がする 破裂するかもわからんようなもののそばで良く作業できるもんだな >>174
乗ってる人が死ぬのはタイヤじゃなくて普通に交通事故だな
タイヤ破裂はガソリンスタンドや自動車修理工場の人だし
交通事故が年間何万も死んでるのにタイヤ破裂は年間一人ぐらい 再生タイヤの上にトレッドパターンがすり減って消えるほど走ったタイヤだったんだろう。 >>5
マジレスすると中型以上のトラックなら7キロが指定空気圧
2キロだと古めの小型乗用車の標準値でで2トントラックだとタイヤぺちゃんこになっちゃう
そして当然70キロなんて目盛りはタイヤ用の機材にはない >>146
女性自衛隊員も亡くなってた
まさか自衛隊が韓国タイヤを使ってたとは知らなかった >>1
内側のタイヤが破裂したんなら
外側のタイヤが弾き飛ばされて直撃したんじゃないかい >>139
バーストまであと何秒が欲しいねｗ
ブリジストン手抜き動画ですよ。 大きいクレーン車みたいので死ぬのかと思ったら、
普通の10tトラックのタイヤでも死ぬの？ 車のタイヤも自転車の空気入れで空気入れてるけど
10トントラックとかのタイヤはさすがに無理なんだろうな ご冥福をお祈りします。
ヘルメット付けてたのかな。 >>203
１０キロもまでいけるのあるからいけるでしょ
ただ、むちゃくちゃしんどいだろうけど 確か自衛隊のトラックのタイヤで女性隊員が死んだ事故があったはず >>52
振内滝治さんか？
後半で滝さんて書いてるのはあだ名かよ タイヤの空気圧、俺の軽は2.1しか入ってなかったから2.2に上げて
運転が引き締まった感じがあって喜んでたんだが
それでもまだまだ全然足りん感じなのか。 数気圧でこれだからスキューバのボンベの200気圧がいかに危険かがわかる >>3
>>4
はじめましてヴァニラといいます。年齢は３０代後半で結婚８年目です。
共働きを強いられているため、なかなか子供にも恵まれておりません。
結婚当初はやさしかった夫でしたが、ここ数年粗暴な面が出てきて困っています。
先日も、夫が私よりも先に家に帰る時がありました。
そのとき、ちょうど私が電気代を滞納していたため電気が止められていました。
（お金がなかったという訳ではありません。単に忙しくて払いに行くチャンスがなかっただけです。）
その数分後、私が帰宅すると夫は烈火のごとく怒り始めました。
そしてまたこんなことをやっているのか！！」と
ダイニングの机の向かいに私を座らせてお説教を始めました。
たしかに私はそそっかしい性格の持ち主ですが、そこまで言われたかと思うと涙が止まりませんでした。
夫は「泣けばすむ問題ではない」とダイニングの机の上を
手で「バンッ！！！！」と上からたたきました。
そしてそのときの勢いで私は４～５メートル位吹き飛ばされ、
そして床の上に激しく叩きつけられてしまいました。
こんな夫のせいで、私は生傷が絶えない体になってしまいました。
夫は収入もよく、怒らなければやさしい人なのですが、
怒るとこんな態度に出てきてしまい。もう耐えられません。
どうすれば元のやさしい夫に戻ることができるでしょうか？ >>203
空気入れのシリンダが破裂すんのも相当危険だから、
想定空気圧以上には使ったらあかんよ。 海外の動画でこういうの最近観たけど、何で空気圧も確認しないの？ >>134
ロードとかはそれくらいが普通
競輪だと10barくらいらしい >>213
俺のお勧めは指定空気圧（運転席側のドアを開けた柱側に貼ってある）に
0.2足した辺りだな。乗り心地は少し硬くなるが車の動きがシャキッとする。 >>213
そういうときは前輪を高く
後輪をノーマルのまま
フィーリングかわるぞ >>174
ツーリング中遅れてたんでＷＯに調子に乗ってガンガンエアいれてたらバーストされたわw
四国の山のなかで代えもなく途方にくれかけたけど、2kmくらい歩いたら自転車屋さんがあって合うタイヤおいてて救われたわ。
あの時の自転車屋さんありがとう >交換中にタイヤ破裂、風圧で２ｍ飛ばされ死亡
これはいたいや。 んっ？ イタズラでタイヤをナイフで刺す → 腕が吹き飛んで無くなる
タイヤマジヤバイ >>221
お、いい情報ありがとう。
今度チェックする際には2.3に上げてみようかな >>218
カチカチだね
おれも自転車のタイヤは固いのが好きなんだけど入れ過ぎで爆発してからちょうどいい加減がわからなくて苦労してる
まあママチャリなんだけど >>179
おまえ食べてる即席めんの中に入れるとか。 こっわ
タイヤ交換する時はせめてヘルメット位つけるか >>224
確かに前輪はまだ空気圧が足りてない感じはしたな 事故原因を調べると、警察が言ってるが、原因事態はもう分かってるわけだから…この場合、作業工程に問題が無かったか…と言う野が正しい様な気がしますが… クッション感だせればいいんだから何か手がないものか、内部で蜂の巣構造はるとか・・・ >>187
俺は暴れた牛に5mくらい完全に宙に浮いてふっ飛ばされたけどほぼ真横に飛んだから無傷だった 基準空気圧で破裂してもこうはならない
どんだけ入れたんだよ >>184
タイヤが逝ってた可能性はあるだろ
なかなか事前に察知のしようがないだろう 軽トラに８００ｋｇ位積むとゆらりゆらりして運転しにくいから
3.5キロ位入れてるけどそのうち死ねるかな？ >>5
昔ガソリンスタンドで働いていた奴が無職になって暇つぶしに嘘書いてる感じ >>196
指定空気圧が7キロのタイヤで交換時にたった7キロかけただけでリムに貼り付くのか？ >>135
ヘルメット位じゃどうにもならんな、これ
どうやって回避したらええんや・・・ コンプレッサーのタンクが破裂するようなもんか
たぶん破片が200km/hくらいで飛ぶな >>161
ろくに定期点検もしないような人は高めの方が絶対に良い
スペアータイヤなんかパンパンに入れとかないと
いざとなったらグニャグニャで使えないとか多い >>59
空気の主成分は何や？
それで答えは出るはず >>211
それ韓国製のタイヤだったので問題になってたやつね
民主党政権下で随意契約が出来なくなって入札制にしたら
安い韓国製の物が採用されて最終的に事故になったってね >>234
車購入して初めてのチェック時の空気圧が2.1だった >>232
遠心力と重さをどうする？
気体は圧縮(スプリング効果もある)出来るが、液体だとそうはいかん >>230
温度によってタイヤ空気圧って結構変動する
タイヤの空気圧をモニター出来るのを装着してるけど
高速を走行してるとプラス0.5ぐらい上がるときある >>187
飛ばされるときの風圧ですでにやられてると思われ 手榴弾食らったのと同じ衝撃らしいな
まー神経とか切れるんだろ
時速何十キロでドガンと壁にブチ当たるのと同じだし >>192
そういう意味じゃ、乗用車でトラックのタイヤ横に並ぶのは実は怖いのよ。
いたんでないかまじまじと見ちゃうっていうかならばれたらできるだけ逃げる。 >>5
中華航空140便墜落事故でも飛び出た脳味噌抑えてる人を見た人が居たな。 >>202
半端ない空気圧だよ…だからガソリンスタンド何かでも､前にやはり、タイヤ交換中にスタンドの従業員がタイヤ破裂で亡くなった事故が有ったよ… >>5
真偽不明だが少なくとも実際にあってもおかしくないコピペだよ クレーン車のタイヤが破裂して隣に止まってた車が大破したことあったやん
接地圧２００キロとか書いてあるし空気もそのくらい入ってるのかね 大型、特にダンプなんてツルツルボロボロの状態のまま使い続けるのなんて
珍しくもなく寧ろ殆どのダンプがそんな状態のタイヤを履いたまま使用している。
リペアできないレベルのパンクをしない限りリペアして使い続ける。
今回は後輪ダブルタイヤの外側がパンクしたので修理、若しくは交換の為に外す事に。
ダブルタイヤの外側のみを外す際、横着して内側のタイヤを角材などに乗り上げると
その分車体が浮くのでジャッキアップする手間を省けるので、多くの人がこれをやる。
劣化した内側のタイヤ1本を角材を乗り上げさせたので部分的に高い圧力が加わり破裂した。
原因は多分これだな。 >>251
上がらなかかったらチーターで一発で嵌る レギュレータがバカになってる事もある
結構ガソリンスタンドに置いてあるご自由にお使いくださいなやつは客が乱暴に扱って壊れてる事もある
慣れた人は音で圧高過ぎかどうかわかるから変だと思ったら疑うけど知らない奴は数字だけ見てまだ足りねぇとバンバン入れて爆発寸前まで入れてるやつもたまにいる
因みに爆発寸前はサイドの亀裂から餅みたいに膨らむ >>20
以前ニュース映像で見たけど、破裂したタイヤの横で信号待ちしていたホンダの重量級ミニバンのエリシオン（トヨタで言うとアルファード、日産ならエルグランド級）が見事に歩道のガードレールに傾いて倒れて、破裂したタイヤ側のボディも凹んでたもんな。
人間だとひとたまりも無いだろうなぁ。 昔、信号待ちで並んだトラックのタイヤが破裂して隣の車の運転手が死亡する事故があったけど
ニュース映像ではドアが衝撃で激しく凹んでたから破裂の威力スゲーって思った >>257
ドアのとこにかいてあるはずがから
あるいはマニュアル。
まあ、最初ならあってたはずだけど、そもそもゲージに誤差あったりもするから
０がずれてたりとか GSにトラックは入店しない、そもそもタイヤ外す必要が理解不能 >>254
タイヤの空気圧を点検するなら
いちばん簡単なのは目視
パッとみ １輪だけ変だな ぐらいでじゅうぶん
計器なんあらない 爆弾は風圧で殺してるんだし
ダイナマイトで粉になって消えた奴も空気の壁に破砕された >>221
すげーな
プラス０．２で乗り心地の違いがわかるる奴なんてほとんどいないぞ >>5
駅ホームから身を乗り出して線路に吐いてたら電車が来て、
頭が飛ばされて体がその場でグルグル動いてるみたいなコピペもあったよな >>17
そもそもコンプレッサー側の圧力弁が11キロ >>5
会社の工場にあるコンプレッサーは満タンで12キロくらいだよ
ただ、タンクはくそでかいけど タイヤ破裂の風圧とか、もはや爆風レベルだろうな。
空手の三戦（サンチン）立ちに回し受け･･･無理やな。 ２ｍも飛ぶって
どんだけ虚弱児なの？
いくら空気圧が高くても
風船じゃないんだから
タイヤは弾けないでしょ >>70
ブリヂストンをブリジストンと書くやつは信用出来ない >>285
うーんごめん、つまらん経験則だけど、俺のまわりじゃあ
解らん人の方が少ない。つうかいない。車音痴の嫁でさえ、
「なんか固くなった？」とか言うよ。まー人に因るんだろうね。 >>277
今ちょうど手元にマニュアルがあったから見たら2.0だった 何年か前に自衛隊員が死んでたね。
19か20の若い女の子だった
経費削減かで韓国か台湾のタイヤだったんだよね ブリヂストンの創業者って石橋さんって言うんだってな。
ブリッジ・ストーン→ブリヂストンって有名な豆な。 >>285
元が低かったからか0.1違うだけでもグニャグニャ感が減るよ 怖っ！アゴが吹っ飛んだって話も聞いたことあるし
こんな仕事したくないわー >>212
たきおさむさんじゃね？
振内は地名っぽい >>13
そんな空気圧にしてるのは定量積みのローリーだけだよ
普通は9で16Pで10入れが普通 これって乗用車の古くなったタイヤでもありえるのかな？
空気圧には注意してて月一で保ってるんだけど、タイヤはヒビ割れてきてる 普通のタイヤでも下手したら死ぬのにトラックタイヤのバーストなんてどんな死体になってるのやら
顔ぐちゃぐちゃか >>279
その措定はその車の装着されてたホイールとタイヤと車重の組み合わせで算出された数値
最初からインチアップしてるのはドア内側の張ってあるシールの数値も違うよ
まあ軽トラでオプションでインチアップとかはないだろうけど >>306
サイドのひび割れはもう交換時期。臆病な俺はそんなタイヤだと
恐くて高速なんか走れないな。 >>5
> ２､０キロと２０キロを間違えたのだろう。
３桁区切りをコンマ（、）小数点をピリオド（・）にするのがイギリス式
逆にするのがフランス式
まめちしきな >>294
圧上げたという意識からかもしれないけど
俺も分かる おそらく、頭を打ったのでしょう
何も起こらないよｗと、ヘルメットとかはかぶらないのだろうな
整備場なのにさ >>305
吹っ飛んで頭打っても死ぬし
破裂の衝撃でタイヤのパーツ当たれば骨折れて死ぬ こういう事故はたまにあるよな
注意を促す動画を見た事があるが、トラックのタイヤの破裂の威力は凄まじい >>57
7なんて中途半端なの見たこと無いぞ
タイヤサイズなんだ？ 道走っててパンクしてGSに行ったら、サイドがひび割れているのでうちでは修理出来ませんって言われたけど今考えたらこういうことを恐れての事だったのかな
パンク自体は接地面だったからその時は何故と思ったんだが >>324
俺怖がりだから、タイヤの真横だけは避ける >>306
気圧は高かったとしても量が違う
量が少ないと破裂期間はすぐ終わる >>5
これより二十歳の女性自衛官の死亡事故の事を書いて欲しい >>320
この件ではないけど大型タイヤの破裂映像見る限り
ヘルメット程度じゃどうにもならなさそうな事案多い 2メートルとか大したことねえけど打ちどころが悪かっただけだろ 一瞬でもタイヤとホイールの間に隙間ができた瞬間にボンってなる感じなのかな >>49
メーカー関連販売店は今何処もヘルメット装着してるよ
だがヘルメット装着してても首やって寝たきりだと思うけどね 古くなってゴムがガチガチになったやつは規定圧入れても破裂すんだよな スペア用のテンパータイヤは空気圧420kpaって高圧なんだけど、ゴム質劣化して人知れずトランクで爆発してる事が割とある。https://i.imgur.com/zlXVyoM.jpg 女の人の整備するひと多くなったけど今一不安なんだよな。
タイヤの表面劣化してきてちと観てもらったとき数ヶ月は大丈夫でしょうとかいわれて３日後にパンクしたことある。
タイヤは内部の油が使ってると染み出てきて油分がなくなるとこうなり出してうんぬんと色々親切に教えてくれたけどもｗ >>335
でもさ、昔は町のいろんなところにこの絵の看板があったんだよね。
すんごい笑ってるの。
怖いわ、やっぱり。 >>310
ダイハツの軽トラにオプションで１３インチがある >>74
大げさかもしれないけど自転車の空気入れるときは必ず防護メガネとイヤーマフつけるわ >>346
深夜にこれ見たらギャアアアって叫びそうｗ >>343
ノーパンクタイヤってあったけど
重いし乗り心地悪いしで応急タイヤでしか見なかった 作業場録画動画で良く有る。
吹き飛ばされコンクリ土間に落ちるから、後頭部強打してしまう。
若い者は柔らかいから何とか助かるけど老人は死ぬだろうな。
途上国のトラック動画でも走行中吹き飛ぶのがある。
トラック空気圧はただ事じゃないね。 高速でヤバい古タイヤの大型トラックたくさんいるよな ボクサーが使うヘッドガードつけてれば助かってたかな？ 前もあたｔけど馬鹿なんじゃないの 危ないタイヤへの注意が足りない 昔の小型コンプレッサは最大圧力9Ｋｇ程度だったが
今の小型コンプレッサすごいよ２段ボンベで一段目に20Ｋｇで保存し
２段目に減圧した8Ｋｇの圧力で使うから小さなボンベで昔の２．５倍の空気使える 軽トラはタイヤが小さいから
バネ下が軽量なんだろな
やっぱりタイヤも軽いほうがいい >>344
タイヤのあの茶色い汚れってとっちゃいけないんだよね
そのこと知らずにいつもシャンプーで念入りに洗って落としてる人多い 直撃しなければ大丈夫かな
>>330
人間が紙切れのように吹き飛ばされている… >>342
最近の様に猛暑が続いて露天駐車だと危ないよな >>349
軽トラのインチアップのメリットがわからんｗ
オサレしたいのかな？ >>361
アスファルトにぶつかる以前に、破裂の衝撃波が耳から入って脳みそ破壊してる >>367
ディーラーに預けるときれいになって返ってくるんだよな
まあほんのたまにだから別にいいけど >>5
やっぱこのコピペ出てたか。
てか、今更ながらこれって実話なん？
ニュースでやってたようなこと書いてるけど、そんなニュースあったけ？ローカルニュースで片付けられたんだろか…
ネタであってほしいけど、>>1のニュース見ると、あながちあり得ない話でもなさそうだし… タイヤ爆破に備えて鼻をつままずに耳抜きする練習しとけな >>330
画像の様子だとお母さんも子供も助かってるのかな？ B747のタイヤが14kg、戦闘機のはは20kg以上とかだっけ確か >>99
圧力がヤバいのではない
本当にヤバいのは亀裂が大きいこと
小さいところから漏れても大したことはない
亀裂が小さくてもヤバいのは4～20MPa 毎年何件もこの手の事故有るんだよな
自工会も啓発講習会やってるんだけれどもね
もうかなり昔、知り合いも両足骨折してるし 叩きつけられなくても、爆風を浴びた時点で致命傷ではないのかって気がする。 60歳のベテランでもこういう事故を起こすことがあるんだな >>8701
爆裂クムホタイヤだろ？
以前も女子自衛官が整備中に爆裂して死亡事故など民間から官まで結構起きている
レース用でも途中で破裂したり出火で高額なスポーツカーが燃えたり外れたタイヤが
観客席や通行人直撃で死んだ事もあった。 素直に安心安全高性能なブリジストンやダンロップ グッドイヤーあたりにしとけばいいのに
よりによってクムホでは
-。。。ところが近年神奈川県の横浜タイヤがクムホと提携して中途半端にクムホタイヤ
の安全性を上げたと言う事で、識者や情強は迷わず避けていら爆裂クムホタイヤに
戻って来てるんだな。。。危ない事この上無い上に、クムホと提携したヨコハマタイヤ
にも共通流通品が出てる可能性があると言う。一般自家用車向けヨコハマタイヤも
注意が必要だと思う。 安いタイヤが駄目な理由の一つがこの手の事故原因の亀裂ひび割れが起きやすいから タイヤが外れてものすごいスピードで飛んでくるやつも怖いけど
これはまた別の怖さだな
安いのに危険ってそりゃ整備工いなくなるわ >>388
旧単位で言えば40~200kgfな
ボンベとか100kgfとかで充填されているから
まじで遊んでると危ない >>40
ドラクエにいそう。
ミシュランのあれも、タイヤの化身だっけか。 >>38
中の人ってなんだよ、、、タイヤの中に居るのかよ(´・ω・`)
たい焼きのアンコかよ アンカーが全くズレた
>>397 は >>370宛て これに限らずタイヤけっこう危険
ガソリンスタンドでタイヤ交換したら、他の店でボルトゆるゆるでとれかかってると指摘されたw >>5
やっぱそれ出ると思ったわ・・
タイヤ破裂こえーな スレタイで真っ先に>>5思い出したわ
この話本当だとしたら女の子かわいそすぎよな これぐらいで死ぬとかありえんが
今後この会社は息子が後を継ぐとかか？ チューブタイヤだとリムのリングが吹っ飛んでくるからそれで死ぬ >>1
定期的にあるな
スタンドのバイトちゃんなら兎も角
工場の作業員がこんなミスしたら
話にならんだろ
逝ってよし これ注入口にセットしたらロックして遠隔操作出来るようにすればどうだろうね。
俺もよくフォークリフトに入れるけどその度にヒヤヒヤする、たった指定の6.5Kなんだけど。 トラックの巨体を支えるほどの
タイヤの圧力だから相当なパワーだろう >>400
そうか
よく考えたら軽でもLTタイヤあるね エアレスタイヤは走行には問題ないレベルまで来てるんだけど
長時間駐車での変形が解決できない
駐車中に車輪を浮かせられれば解決なんだがそんなの無理だしｗ >>419
俺もガソリンスタンドで大型クレーン車のタイヤ交換やらされた時にそれを口すっぱく言われたわ。
当時は高卒ルーキーで何も知らんかったから今考えたら運が良かっただけだったと思う。 昔嫌がらせで、トラックのタイヤパンクさせたじいさんが吹っ飛ばされて死んだのあったな >>413
ガススタにそんな過充填する機械はないとマジレス
そもそもタイヤ用のコンプレッサーはそこまで上がらない
過充填防止装置も付いている
知らない人が信じるのだろうデマだよ こええ
タイヤが破裂して死ぬのか。
よくテレビで風船破裂するドッキリやってるけどあれも死の危険があるということか。 まさか安全な交換方法とか未だに確立されてないのか？
ヤバすぎだろ フルフェイス装着デフォになってほしいバスの中でも新幹線でも生存率相当あがるとおもう >>5
>>70
ホントかどうかよくわからないけど タイヤの空気圧は自分で測ったり
車のタイヤの空気は入れない方がよさそうだな(´・ω・｀)
俺どんくさいから前に自転車のタイヤも空気入れすぎてパンクさしちゃったし >>5
過去の実話コピペ？
今更ながらご冥福をお祈りしますとしか... >>431
よく読め
風圧で飛ばされて
コンクリートに頭を打ち付けて死亡
地面が土なら打撲くらいで済む話 >>436
タイヤの空気圧調整とか入れるのそんな難しくないよ
やってみるといいよ
ま、オートバックスとかサービスでやってくれるから、あまり自分でやらないかもだけど 防止装置云々は付いてるだろうがもし破裂したら風圧で死ぬぞ タイヤの発勁食らって2m飛ばされたっぽいな。
内臓破裂かな... >>447
頭打ったって言ってるだろ>>1読めよ、低能 風圧で死ぬというより、タイヤのリングがぶち当たるんだっけか どこのメーカーのタイヤだったのか
それが一番の問題 気に入らない奴タイヤにナイフを刺して爆発して死んでた奴いたな サイドウォールのヒビの隙間からワイヤーが見えてるのに
乗り続ける爺さんいるからな
走行距離は少なくても経年劣化を気にしろって言ってもまだ乗れるって言い張る 全タイ協連資料より直近の事故
2016年1月
二戸市ガソリンスタンドで中型ダンプのタイヤ交換中
タイヤをホイールに固定する鉄製リングリムが吹き飛び頭部直撃、脳挫傷で死亡
2014年12月
滋賀県ガソリンスタンドで大型トラックのタイヤ（直径80センチ）に空気を入れたところ
タイヤが破裂、衝撃による大動脈解離で死亡
2014年8月
沼津市にてフォークリフトタイヤ交換作業中タイヤが破裂、胸に金属部品が直撃、死亡
2013年4月
陸自で大型車両のタイヤに空気を入れていたところチューブが破裂、タイヤが吹き飛び直撃
女性陸士（20）が外傷性クモ膜下出血で死亡 トラックのホイールが飛んで歩行者直撃して死亡ってのは割と聞く 打ち所が悪ければ頭が脳みそが飛び出て死ぬということでしょ。
もう不謹慎すぎて風船ドッキリは放送できない。 大型のタイヤ交換の事故はある
大怪我や死亡にまで至る
気をつけなはれや 整備工もピンキリだからな
全く成長しないで洗車ばかりさせられる
アホもいる 頭打ったとは書いてねえよ
おそらくそうだろうって話 以前クレーン車のが信号待ちでパンクして隣の車乗ってた人が死亡した事故あったな
高級車ぽかったが、横から高速で衝突されたとしか思えないほど車壊れててゾッとした
空気圧高いものがぶつかるってのは現象としては爆発と同じことなんだよな >>449
いや
400kgfの圧力は経験済みなんだがな
エアガンでさえ200kgf >>433
メーカー名は南韓だったっけ？南鮮だったかな... ガキの頃コロコロをホームセンターで買ってきて台車作って遊んでたが
タイヤに空気入れようと思った人偉いなと思った
しかし、21世紀にもなってもまだそれに代わるものはない >>451
そういう死亡事故もある
ボンベ関係はほとんどそれ
あれが自分に向かって飛んできたりする >>1
＞滝治さん
日本で1字姓なのに1字名つける親のセンスって 2010年11月
室蘭市にてトレーラーのタイヤの空気を入れていたところ破裂、
風圧により肺と心臓の出血性ショックで死亡
2010年7月
藤井寺市にて大型ダンプのタイヤ（直径1m、重さ100キロ）取付中に破裂、死亡
2010年7月
砂川市にてダンプカーのタイヤ（直径1m、重さ80キロ）パンク修理中
タイヤが跳ね上がり顔面を強く打ち、死亡 >>464
爆風だけで身体なんて簡単に吹き飛んで壁にへばり付くみたい(´・ω・`) タイヤ屋のおれ
もう10年仕事しているが未だにリング付きのトラックはエアー入れが怖い >>143
多く入れてもいいけどタイヤの減りが多くなるらしいぞ タイヤが怖くなってきた。おれの車はタイヤが４つもあるんだよな・・・。 ぐぐってみたら電番がでてきたけど市外局番が5ケタ・・・どんな秘境なのか >>1
小さい穴から一気に噴き出すその圧力の威力たるや凄いからね
空気をある程度抜いてからやればと思う
結果論なんだけどさ >>467
ワイパーも(´・ω・`)
車が空飛ぶようになってもワイパーだけは今のままかなぁ お前らスタンドのスタンドのってよく書いてあるけども、スタンドの空気圧計が毎年校正されてるとでも思ってるのか？
パンクもしてないタイヤがスタンドで2キロ入れて貰ったとか言ってたの測ったら1.3しか入って無かった事あるぞ？
あとキッチリ入れるならば入れた2キロじゃなくて、抜いて2キロだからなデジタル表記以外は
ゲージの中見た事ある人なら分かると思う コピペ知らんのかおじさん嫌い
毎日張り付いてるわけじゃねーんだからさ
大体タイヤ破裂の事故なんて滅多にないんだからそのコピペ見る機会なんてかなり低いだろ
文句あるなら気の利いたコピペの応用をしろよな
このタイヤならガソスタの事故でも応用できそうだし >>449
そのとうり、子供のころ自転車に空気入れるのにポンプを押してもらって押さえていた時に
破裂して一瞬、目が見えなくなった事が有ったな。 >>485
それでか
ガソリンスタンドで入れてもらった直後に
別件で車屋さんにみてもらったら全然入ってなかったことがあった >>483
おならやべえな(´・ω・`)
アナルから勢いよく >>143
新車買った時、
空気圧の指定が2.2ぐらいなのに、
なぜか4本とも4.0ぐらい入ってた。
あれはわざとなのか、なんらかのミスなのか。 お前ら いつまでもこんな風に書き込まれ続けていいの？6年やろ？藤井は？4年の服部 も？1年の森 も？
電磁 波 攻撃をする服部直史三人衆は歯に思考盗聴器を埋めるテロリスト！
無 差別通り魔と言えば藤井恒次で有名！30年前から岐阜県垂井町から藤井恒次少年
と福井県大野市出身の森伸介少年の姿が大阪で目撃され悪事（たかりゆすり窃盗強姦 放火）を働 き
続 けた！グリコ森永事件も父親 藤井見真とともの犯行で管轄外の岐阜県逃亡で捜査 員が 逃がしたので有名な話だ！
2008 年ごろいつもの放火で火をつけるときに返り火を浴び全身やけどをして車いすになった森伸介の放火癖は治らない！
藤井恒次「もりーーJR脱線事故は石でやったこと誰にも言うでねえーーー」って探偵に盗聴さ せたのワイやで！！2005年4月に藤井恒次が傷害事件で逮捕され留置場に長くおっ たやろ。
藤井恒次が大阪駅置石事件や飛び込ませて３人殺したのも バラすで！
おい！森伸介！！女歯科助手になりすましてワイ服部直史と
歯にチップ（思考盗聴器）埋め込んで岡町原田神社放火テロ一緒にやったやん！
大学でも窃盗放火強姦1000件やってたのが実話で、学務課侵入し て女職員になりすまして成績簿や個人情報窃盗してたのバラしといたから！
女装して女子寮の風呂に侵入して裸隠し撮りしたやろ！ビデオ俺も見せてもらった で え！
99年大学提携の社宅に不法侵入して大声で森伸介と藤井恒次が女装して喘ぎ声を大声でだして1年間 奇 声を上げてたやん！二人とも 麻 薬 で逮捕されたやん！
ハードゲイ森伸介獣医
森伸介（緑の森動物病院札幌クリニックに勤務） 大阪府池田市城山町３－５１－インペリアル城山１１３
０７２７５２６９４５ ０５７００９２２１１＊６，１
服部直史
はっとり歯科医院 0668446480
大阪府池田市井口堂３－４－３０－４０１
クリニック・ 大阪府豊中市永楽荘1－3－10－103
池田市井口堂３－４－３０－４０１の自宅
90年代 姫路の大学のトイレで覚せい剤してたの森伸介と藤井恒次です。99年女装オカマの楊貴妃森伸介は喘ぎ声だし警察呼ばれ手錠されてる。
服部直史は短小包茎３ｃｍたっても１０ｃｍ アデランスのカツラでエイズ感染
者！公園で白目むき出しの麻薬に溺れる服部直史は フ ルチンで奇声を上げる！
服部直史が乞食確定のドボン人生！阪大の経歴がパーで白紙ｗｗｗ
服部直史は 嫁さんにフラれて逃げられ蒸発ｗｗｗ ウンコ食べてやけくその服部直史ｗｗｗ
藤井恒次は岐阜中2女児、敷島町・尻毛町独居老女殺人事件やった。森伸介は札幌大火災、自立支援施設放火やった。服部直史は吉川友梨ちゃん殺人事件や十三庄内門真放火やった！
毒入 り 女 姉 藤 井 美 千 子 アジ化ナトリウム常習者刑務所2回経験あり 保 険 金殺人常 習 者
個人情報収集つまり オレオレ特殊詐欺の候補に皆が挙がってる！
服部直史は 望遠鏡で隠し撮りの夫婦のセックス接合写真が掲載されているｗｗｗ
酒井法子風の 女 装 姿の藤 井 恒次は 96年に襲われてケツを掘られちんぽを入れ
られて切れ痔で素っ 裸の 強 姦 さ れ て る 姿 で倒れ てた！藤井恒次
愛 用の人形 が 散 乱し て た ｗｗｗ
岐阜サイドは 現在大敗中で垂井の親戚の家は燃やされ親戚の女子高生も 切 り 付
け られ た！
藤井恒次は4年間 岐阜拘置支所に いて、森伸介は替え玉が 働き、指名手配逃亡中
であ る！ スカトロプ レ イの好きな森伸介は60歳のババアのオマンコなめ回して拝 み 倒 し て 結 婚 し て もらうモテなさすぎｗｗｗ 森はチンぽ切って去勢し て な い ため、体 外 受 精 中 ｗｗｗ
池田市深夜路上で四つん這いで裸の服部直史、藤井恒次、森伸介三匹がドS高慢女子
に首ひもでつながれて散歩してる！肛門丸見えｗｗｗ ドS高慢女子からペットとして
飼われ服部は「ポチ」藤井は「バーバラ」森は「メーテル」と名付けられてるｗｗｗ三人とも肛門にオモチャのちんぽを ピ ス ト ン運動で入れて喘ぎ声を出すオカマ
だ！藤井恒次と森伸介と服部直史はバター犬や犬に交尾してもらう肛門に犬のち
んぽ を入れ てもらう獣姦で有名な三人だ！
こいつら三人は嘘のでっち上げ口実によるストーカーで本当はたかりゆすりで畠山鈴香のような逆ギレ 傲 慢で自分が本当は加害行為をしてる分際で、でっち上げ被害を装う加害者 で あ る！
東 京 都 30代 女 性 酪 農 大 時 代 の 後 輩 匿 名 希 望 こんな事故起こらないようにタイヤメーカーは改善しろよ。
明らかに欠陥商品だろ。遺族はメーカーを訴えるべき。
マスコミはスポンサーだからスルーするだろうな。 >>489
だから何だよ、少しは世の中の為になるコメントしろよ 2メートル飛んで死ぬのか。
割と脆いな。人間って。 >>489
おならじゃないのよおならじゃないのよ
ちょっと空気が入っただけ(´・ω・`)
今は反町の嫁だぜ ニュースにならないだけでこの手の死亡事故は毎年あるだろうな。整備士やってた頃よく先輩に聞かされたわ。 >>483
単位で考えれば簡単に分かる
人間の体重が60kg
60kgf/cm2の圧力なら
1cm平方の穴からの漏れで飛ぶってこと 火薬や原子爆弾の破壊力はどういう原理なの？って高温でデカイ風圧作ってるだけだからな タイヤの破裂って本当に危ない
バンって物凄い音とともに爆風みたいなのが噴き出てくるから
もろに当たったら死ねる 車のタイヤより、ロードバイクのタイヤの方が空気圧高い >>493
そのスタンドにタイヤだけ外して持って行ってパンクかどうか見て貰ってパンクしてない→取り付けて下ろす、タイヤペニャ
それを繰り返して3回目でやっとタイヤ屋に来てパンクしてないのを先に確認して空気圧測ったらさっきスタンドで2キロ入れたばかりなのに
それしか入って無かった、一応ムシも交換したけども、その後来て無いから大丈夫だったと思う >>497
アスファルトに叩きつけられ頭が割れたらだぶん死ぬ 業務用コンプレッサー直結のエアガンをアナルに突っ込んで死亡とかのアホも稀によくある事故だな 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ25VD3/
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
giz >>5
前に路上で自転車のパンク修理でチューブ噛み込んだまま空気入れて破裂させちゃった事あるけど、しばらく耳キンだったし１０秒くらい呆然となったし、建物からおばちゃん出てきて大丈夫かと聞かれたわ
あんなサイズ(32c)でもあの衝撃なのにダンプとかだとそりゃ死ぬわ まあウォーターカッターみたいなのが有るぐらいだから、空気でも恐ろしいパワーが有るんだろうなあ。 まえにも陸自の大型車両のタイヤ交換を
していたま～ん隊員が破裂したタイヤの
破片に当たったか吹き飛ばされたかで
戦死したことあったよな 顔の下でトラックのタイヤに空気入れ続けたら犯人も根を上げそうだな取り入れろよ(´・ω・`) トラックのタイヤなんてものすごい高圧で
空気が入ってるんだろうねえ トラックのタイヤ後悔にはヘルメット着用が義務化されそうな勢いだな。 >>513
デカイタイヤだと穴も大きく
70kgf/10cm2くらいの圧力が
一瞬で穴から吹き出す
換算すると700kgf/cm2だから
人間が吹き飛ぶのは分かるだろ >>5
ホイールにタイヤ留めるリングが使われてた頃は、空気入れてる途中でビートが上がった拍子にリングが飛び、作業者に当たって死ぬ事故がよくあったよ。 風圧胸に受けただけで骨折レベルだそうだからな。
この段階で死亡レベルだそうな。
昔、爺さんがトラックのタイヤナイフで切り付けて破裂死亡事故があったが、
あの爺さんも胸の骨骨折してたとか聞いた覚えがある。 何年か前に、陸上自衛隊でもタイヤが破裂して女性自衛官が殉職してたね。 夫が机をバンッと叩いた衝撃で4～5メートル吹き飛ばされましたのアレ思い出した >>325
会社にもよるが平均7キロ～10キロの間やぞ
俺の会社は7キロ～8キロ目安 >>379
＞そんなニュースあったけ？
トラックのタイヤが破裂して作業員が死んだなんて事故は山ほどある >>548
それ言おうと思った
可哀相に死んじゃったよね >>265
もっと前にはケネディ大統領暗殺事件があるな >>504
空気が吹き飛ばされて一瞬に無酸素状態になったのかな?
無酸素なら吸っただけで死ぬ。 北の国ではもうタイヤ交換の季節なのか
こんな事故もあるとは、、
お気の毒になぁ >>543
２ちゃんねる初期には優秀なコピペたくさんあったみたい。
まだ時々あげてくれる人が居るんだね！ 地面に叩きつけられて…だから、割と上の方から吹き付けられて頭打ったんちゃうか >>557
酸欠じゃなくて，衝撃波で死ぬんだよ。
中に鉄球とか仕込まれてなくても，飛来物に撃ち抜かれなくても
至近で爆弾が爆発したら人は死ぬ。 >>497
飛距離が2mってだけで高さは不明だぞｗ
20m程の高さから飛び降り自殺しても2m程飛んで頭を打って死亡だ >>554
まだ、二十代前半だったなと記憶しております。若かったのにね・・・ 交換て古いのから新しいのへの交換だよね
一人でできるもんなん？ 冬タイヤに交換の時期が迫ってるから今新しいのには交換したくないよな
春になったら新品買うのと一緒に店で交換やって貰えるわけだし プロから見て防げない事故なのかね？
そこらへんどうなの？
ベテランだからこそ犯すミスなのかどうか 2013年に陸上自衛隊大宮駐屯地（さいたま）でも
同様の事故で女性自衛官が死亡している ほんとジャップの製品はなんでも爆発するなｗｗｗｗｗ >>52
瀧 治 さんだったよ。ホームページに書いてあったRIP >>568
3回は入れて抜いてやってるよ、車に付けた状態でなら尚更99.9までに近くなるだろうね
残念だったな、無知野郎じゃなくて >>570
そこは飛距離で計算しないか？
20メートル落ちって書きそう。
2メートル飛んで20メートル落ちとか、鳥人間コンテストみたいだな。 何年か前にも航空自衛隊の隊員がチョン製クムホのタイヤで破裂して死んだな >>575
ダブルタイヤの内側のタイヤの傷とか分からないよ言われないと、車体の下、ホイールハウスの中だから暗いし
黒い物体の傷だぜ？ 漫画みたいなことあるんだ
空気抜けるだけじゃないんだ 昔ＧＳの若いネーチャン首チョンパとかあったなタイヤこわ 【北海道】交換中にタイヤ破裂、風圧で２ｍ飛ばされ死亡
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540276019/
1 すらいむ ★ ▼ 2018/10/23(火) 15:26:59.35 ID:CAP_USER9 [1回目]
交換中にタイヤ破裂、風圧で２ｍ飛ばされ死亡
２２日午後６時４０分頃、北海道平取町振内町の自動車整備会社「振内自工」の工場で、同社社長の滝治さん（６０）が、破裂したトラックのタイヤの風圧で約２メートル飛ばされ、アスファルトの地面にたたきつけられた。
滝さんは病院に搬送されたが、約２時間後に死亡が確認された。
道警門別署の発表によると、滝さんは同町に住むトラック運転手の依頼を受け、１０トントラックのタイヤの交換作業をしていた。
左後輪の内側のタイヤ１本が破裂したといい、同署で原因を調べている。
Yomiuri Online 2018年10月23日 15時10分
https://www.yomiuri.co.jp/national/20181023-OYT1T50087.html >>575
工場内暗かったのかな？
自動車修理工場って水銀灯ぶら下げてあるだけだし。 国道でトラックのパンクやたらよく見かけるようになった
最近7～8年での主観だけど スペアータイヤ(細いやつ)あれって結構指定圧高くてあれにエアー入れてるとき、オレ何か間違ってんじゃねえか？と不安になった事はある
5くらいあったかと 体落としみたいになったのかな
頭から落ちれば十分死ねる >>591
横浜の大型用タイヤは去年までメイドイン韓国あったよ、売れなくて提携解消したけども １０㌧車ならアルアルだな
あの大きさで普通車の三倍～四倍の圧らしい >>594
安物履いてるからかもね
中国製品とか冗談抜きで一年持たないからな オレの首がちぎれた時なんて３Ｍよ
ありゃぁ痛かったよ 結構あるようなこというてるけど
それなら命がけだね
やっすい金でやるような仕事じゃないわ
ヘルメットとか装備した上で１タイヤ交換で２０万は欲しい なんか想像できないんだけど 2mくらいふっとばされた程度で死ぬの・？？ >>598
更に上の60tダンプのタイヤの空気圧入れたことあるが跳ね返るレベルで凄い怖い 信号待ちでトラックの隣に止まったらそいつのタイヤがバーストして
こっちのドアがベコベコになったって話を聞いた。 >>603
60キロの物体を2m飛ばすエネルギーってのが想像付かないなら分からないと思うよ、多分理解出来ないと思う 珍しいな、バイトが死亡はよく聞いたけど
遺物残ったままエア入れてたじゃないの >>544
タイヤパンクさせるイタズラ、あれも下手すれば・・・。 >>608
たまに交通事故を見るが、割と飛んでも生きてるのにね。
当たりどころが悪かったか。 なんでか知らんけど風属性って過小評価される雰囲気あるよな
リアルではこんなにパワフルなのに 高速乗るなら空気圧は高めにって最近聞かなくなったから
調べてみたらやっぱりそういう説じゃなくなってた >>5
素人が痙攣するからってけが人の身体を押さえつけるなんてあり得んわ(´・ω・｀)
ネタ確実 >>265
あったな
溢れ出る脳みそを本人が抑えてるとか入れ直してるとか
専門家はそんなこと有り得ない幻覚だとコメントしてたが、脳が溢れても意識あるパターンもあると考える >>609
アホだが、すげえ痛そうw
階段に頭ぶつけてる。 約２時間後に死亡確認なんだけど動かせない状態だったのかな？ 人間は7割水分だから破裂の衝撃波が致命傷だと思われる 摩耗したトレッド（底）やショルダー部分を肉盛りした、再生タイヤなんてのも有るからなぁ・・・ >>5って
空気"圧"を入れるってどういう事だよ？ってことじゃなかったの？ 映画で爆風に飛ばされるシーンよくあるけど、やっぱ普通死ぬよな >>495
尻の穴が限界まで閉じた状態での屁はすごい威力を発揮するときがあるよ
実際、おしっこしながら屁をしたら、思いがけない大爆音が発生したことある 嫌がらせでトラックのサイドウォールに穴を開けて
ふっとばされてるアホの動画
↓ イタズラ目的でアイスピックで刺して死んだ奴も沢山いる トラックのタイヤをパンクさせたろってナイフ突き刺して死んだアホは笑ったけど
これは可愛そうだな 手榴弾じゃないんだし内臓破裂はちょっと考えにくいし
単純に頭打ったんだろうな 超大型トラックタイヤのパンク修理をつべで見るの結構好き >>609
タイヤ事故はケンシロウみたいに服が弾け飛ぶのが特徴だな 服が破けてる時点で、人間なんてひとたまりもないだろ >>515
ノーパンクタイヤはすぐに駄目になる 理由はググってくれ おれも軽トラで1ｔ積む時に山ほど空気入れるけど
ヤバイかな
たぶん50㎝は飛ばされると思う 昔、チャリのタイヤが近くで破裂した時も物凄い音でスゲービックリしたよ。
トラックのタイヤなんてその数千倍だろうから音のショックだけで心臓止まる人もいるかもな・・・・(´･ω･｀) ダンプのタイヤにイタズラした穴あけようとしたらショックで死んだやついたな >>637
手榴弾並、ピンポイントならそれ以上の威力なんだが 規定圧以上になったら空気が抜けるような機構がないのん？ いや～バイトでこんな作業で死んだら嫌だな
でもこういう危険な作業は派遣かバイトにやらせてんだよなｗ ２ｍも飛ばされる風圧って当たった部分の肉はえぐれてるだろ
おそらく内蔵も損傷しての死亡だと思う 俺もロードバイクでタイヤに書いてる規定の空気圧で入れてたら自転車屋にデブは少な目に入れろみたいなことオブラートにつつまれて言われたけどこれひどくね？ 大型のタイヤが破裂したら爆風と一緒に衝撃波も出るから怖いよ
普通の大型でも省燃費狙いで８㌔以上のエアを充填してる事が多いし 中国の動画みたことある
荷重の無い取り外し後も破裂するときあるよな 慣れてても大変そうだよな～
大型のタイヤは
あんなでけえバール見た事ない >>647
ググった
＞空気というのはタイヤにとって最高の緩衝材である
＞そもそも昔から乗り物はノーパンクタイヤだった
＞総ウレタン、総ゴムは乗り心地悪いから結局廃れた
＞結局空気入れるタイヤに勝てない
(´・ω・｀) そうだったのか 世の中そんなもんなのね 例のコピペ嘘だったのか
印象に強く残ってただけにちょっと残念
2chネタはまず疑ってかからないとね これは死ねる
Truck tire explosion || tire explodes
https://youtu.be/uT7mYOxZUWo?t=33 >>603
2メートルがというより
爆風で胸をあっぱくされたり口に入って肺が破裂したり
呼吸困難で即死が多い
見た目は無傷なことも多い こんな危険な仕事、もしかして資格も無しで誰でもやっていいものなん？ タイヤ交換？ ホイール交換？ どっち？
ホイール交換の単純作業だけで、Ｗタイヤの内側が普通は破裂するわけないだろ？
タイヤを新品タイヤに交換中なら判るが
でも、交換前にバルブ抜いて空気抜くだろ？ >>5
事実か嘘かは置いといてコレを見にきた
何度読んでも気が滅入るコピペだなぁ・・・ デカい外人はタフだった
ttps://www.youtube.com/watch?v=GAz9AjAVzjg ガソスタでバイトしてた時に溝無くてクラック入りまくった客の車のタイヤの空気圧点検してた先輩がタイヤ破裂して指骨折してたな >>603
2m吹っ飛ぶぐらい殴られたらどうなるか分かるでしょ？ >>406
頭がツルツルの人を通報するなって話じゃないか? これ、暗殺に使えるよな
要人の座る椅子にあらかじめ空気を仕掛けといて、座った多端にタイヤの破裂と同じ圧力で尻の穴に空気が流れ込むようにしとく
爆弾じゃないからセンサーにも引っかからないし >>683
そんなタイヤ付けてる時点で違法だから、見かけたらすぐ通報した方がいいよ >>658
ググったらデブは空気がすぐ抜けるから空気圧は高めにしといた方がいいとあった それでも朝鮮顔は嘘つきで馬鹿だという事実は変わらないだろう
そして日本人はそれとは違う
差別は大概他の言葉でいいかえられる
朝鮮人への差別は犯罪や虚偽への嫌悪感
沖縄へもあるのだとしたらそれは何かは知らん
黒人は未開だろう
だが保守的な日本人は毛唐といって白人も差別の対象だよ？
損得勘定ばかりで無神経だからな
統治能力のかけらもない
ナチスとかなｗ
沖縄には地方性が先ずあるな
人間が中央の権力を求めるべき存在と規定するならそれは否定すべきでない事実だものナ
怠けものという声もある
そしてこれらは全て自分の姿を映す鏡でもあるんだよ
ただ朝鮮人への差別はどこまでいっても人間であるという証明にすぎない
この違いをわからない人間はそうはいない
ただ誤魔化そうという悪意があるだけだ
ヘイトという人もいたが
扇動で人間が変わると思うから独立なんぞ夢見て工作ができる
朝鮮顔は馬鹿で嘘つきだ
それだけの話じゃないカ？
戦艦大和を片道切符で逝かせた
中の乗組員は官僚レベルの人材達だと思うよ？
その沖縄を中韓が干渉してきている
コピペ位する価値はあると思うんだ
長くなった
沖縄県は日本国から独立すべきか？！
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/okinawa/1538837682/ >>678
良いと思いますｗ出来ない人は、他人に頼むのもやりかたとして間違ってないしね。 例のコピペはいつの話なのか分からないが、トラックのタイヤはそろそろ空気を入れないタイプのものにしようや。 バイクで信号待ちの時に、トラックのタイヤが真横に来たら生きた心地がしない。 日本ですらこんなもんだから東南アジアのトラックやトレーラーのタイヤ具合は推して知るべしと言ったところだ。
当事者は大丈夫かもしれないが周囲にいる人間（バイク乗りなど）が巻き込まれて10万円程度の安い命を落とすのだ。 >>248
テレビの画質の国際基準が確か8Ｋになるんだったっけ？ つべでballoon blow popで検索すると風船を割れるまで口で膨らます動画いくつも出てくるけど、
怖いこと平気でやってるんだな タイヤの空気で人が飛ぶ事あるんかいな？
大型タイヤは恐ろしいな >>703
>>669
普通に飛ぶし、意識も飛ぶ。多分2シーン目の人は気絶してるし後頭部うったな、やばい なぜ車の車検をしつこいぐらい義務付けるのか？
それは車が危険物の塊だからです >>1
絶対、風圧で死んでない。外側タイヤまるごととか、ホイールとかボルトがぶち当たって死んでるだろ、コレ。
至近距離からスラグ弾とか弾幕射撃されるようなもんだからな >>703
軽のタイヤに誤ってエアーを入れすぎて破裂し両腕を複雑骨折した知り合いがいるぞ >>703
よくある事故だよ
探せば動画もいくらでもある 既出だけど、昔、陸自の女の子73式だったかトラックの注気やってて、脳みそ飛んで死んだな。たしか、まだ成人したての子だったな。 外したタイヤ（ホイールは付いたままね）を一旦、別の場所に立て掛けるとき
最初、ポーンと跳ねるようにして転がしてく人いるでしょ アレ超危険。
サイドウォールがひび割れてたりするタイヤだと破裂したりする。 大型車の破裂威力を分かりやすく例えると波動拳くらいはあるから常人には耐えられない
俺ならいけるが >>709
軽のタイヤで入れすぎはないだろー、
と思いたいが、軽だから軽油でしょ、と
エンジンぶっ壊して修理頼んでくるアホが
無視できない比率で居るんだよなぁ。 パンクしたまま走行させたタイヤは
例えパンク箇所を修理しても空気入れたら簡単にバーストする
それを説明しても「いいから修理して」と言う人はいる
そういう時は「修理はするけど死にたくないから自分で空気入れてくださいね」とお願いをすると引き下がる >>695
樹脂充電式のタイヤにすると、荷物が損傷しやすくなるし、燃費も悪くなるとイメージ先行するだろうから無理だろ。 >>721
社名が「振内(ふれない)」自工とは、なんたる皮肉。振天(ふりてん)自工とか、もっとあっただろうに。 >>356
あれ今シルバーカーで大活躍
お年寄りは車のタイヤがパンクしたらシルバーカー動かせないし
店に持っていくのも大変なので >>715
それで破裂するってことは、中のスチールベルトも切れてるだろ。その前に、局所的にぽっこり膨れるから気づくだろ。っていうか、気付きやがってください、このビチグソども。 >>726
ここまで大きいタイヤだと
ゴムの量も厚みも半端じゃないから普通に使っていてバーストしたって話は聞いたこと無いなあ
しかもこんな重機使う現場なんて大抵ゼネコン管理だから安全管理はガチガチにうるさい >>5
これこれぇ
実際ニュースであったし本当っぽいよ >>730
ほぅ、そうなのか。仕事先に万年、治療実績稼ぎに囲い込んだ特養使って貪ってる二次救急あるが、そういう理由だったか。 >>393
>>609
風圧ってすげぇな！
服は脱げるはズボンは脱げるは…
ひらめいた！ >>726
これ、実物が石川県の小松駅前にあるぞ。
ホントにデカイぞ 昔ふと愛車のタイヤ見たら4本ともエアバルブが
小さな風船みたいに膨らんでたのにはびっくりした
すぐ交換したわ >>155
それロードバイク。ママチャリはせいぜい3kg/cm^2。 大型トラックって時間に追われてガチムチに仕事して車体酷使してる年中ドライビングすりんだからすごいよなぴゅ。 初めてスクーターのタイヤに空気入れたら4ｋ？ぐらい入ってあせったわ
車と同じ感覚で入れたんだよな
0.8秒ぐらいでいい >>393
スゲエな。ちょっとした爆弾並みの威力だな…
当たり所が悪けりゃ死んじゃうか… >>571
信じるもなにもトラックのタイヤに2キロは無いだろアホか
それより空気の入ってないトラックのタイヤをいきなり外すバカはいない トラックのタイヤの空気圧って1MPaくらいだっけ？ 再生タイヤがやばい
再度ウォールが破裂する
微々たるコスト削減で大損害 タイ・パッターニー県
午前8時、サイブリ市でトラクターのタイヤが突如爆発し屋根を突き破り15メートルほど上がり落下
広場で整備をしていた男性の顔に直撃、男性の顔が割れ脳が飛び出した。
その瞬間、パッターニー地方特有の突風が吹き、脳が上昇気流に乗り舞い上がった。そして現場から2192メートル76センチ離れた隣町ノーンチックまで飛んだのだ。
脳の落下地点に偶然通りかかった10歳の女の子。頭上からの気配に顔を上げた瞬間、脳が顔面を直撃、小脳部分が口に飛び込んだ。
女の子は口に詰まった小脳で気道を塞がれ、顔面は大脳がへばり付き、その場に倒れ、ビクッ、ビクッ、と痙攣を始めた。
近くにいた人たちが女の子の顔面にへばり付いた大脳を取り除いく。 「グチャ、ビチャ、ニチャア」女の子の口から小脳をかきだす。
「グゲェ、ゴポォ」 女の子は小脳と吐瀉物の入り混じった茶色い物体を吐き出した。
女の子は眼球や鼻孔にも大量の大脳が詰まっていたため、町民病院に搬送された。
目に見える脳や肉片は全て取り除かれたが、CTの結果、鼻孔に詰まった大脳の一部が、圧力で押し込められ、女の子の頭蓋まで到達し女の子の脳と合体していたのだ。
すぐに緊急手術が施された。医者が女の子を開頭すると、挿入された男性の大脳は女の子の大脳にめり込み、一部が癒着していた。
5時間に及ぶ大手術の末、医者は慎重に互いの大脳を切り離し、女の子は一命をとりとめた。
また、眼球内に押し込まれた脳が液状化していたため、女の子は１週間眼球洗浄を行い、眼球内の脳はすべて取り除かれた。
落下現場周辺は脳まみれ、足の踏み場もないほどの脳に覆い尽くされた。
整備していた男性はトラクターのオーナーの息子であった。 中のワイヤーが切れて所々妊娠してるタイヤサイドウォールがヒビだらけのタイヤはヤバイ時限爆弾みたいなものw 軽さと乗り心地を無視してゴムとワイヤーだけのタイヤに >>750
11R22.5で900kpaだから大体合ってる 韓国製タイヤなんか排除しちまえよ
女性自衛官も死亡してるだろ
それでも使用を認めるなら国が賠償しろ 昔狭山にあった悪質cockpitの店長がこうなりゃ良かったのにwww >>1
風圧で吹き飛ばされるどころじゃないだろ11t車のタイヤパンクなら目の前で爆弾が爆発したようなもん >>755
それはあくまでもメーカー指定で実際は９キロ以上入れてる車両も有る
タイヤ屋の大きなコンプレッサーじゃ無いと入らないけど >>50
ダブルタイヤの内側が限界まで磨り減った、見えない地雷になってるケース。
下手にさわると死ぬ。 底辺はマフラー変えたり、車高を低くするけど、
そんな意味のない改造よりも高いタイヤに交換する方がよっぽど性能が上がるよな >>765
日本の国産タイヤは、無駄に高過ぎるけどな(^ω^)
ロードのタイヤ(チューブ別)も、下手な自動車タイヤより高いのも有るが
高ければ良いとは限らん。 昔ジジイがいたずらでトラックのタイヤに穴開けて大怪我したてニュースあったな >>764
バーストするのはサイドウォールがほとんどだからトレッド面の摩耗は関係無い
トレッドの下にはスチールベルトが巻いてるから極めて丈夫 >>676
タイヤ交換には資格が必要
>>55
の言う様に毎年一人はお亡くなりになるらしい。 >>766
高いタイヤは価格に見合った価値はあるけどな
タイヤをケチる奴はクルマに乗らない方がいいと思う 空気圧間違えたんじゃなくて磨耗してたのがバーストしたの？ >772
チューブタイプのタイヤを寝かせたら、衝撃で外れ止めのリングが外れて爆発 >>771
国内タイヤメーカーでもほとんどが外国産になってるから
安い外国メーカーのでも…という気持ちは
分からんでもないけどな 打ちどころが悪かったのか
それとも最初の衝撃でもうダメなんかね >>5
脳みそを手で抑えたって場面だけど、ちぎれた首を胴体が必死に探したってした方が面白くないかい？； >>771
具体的にどうぞ(^ω^)
ダンロップのVe303は良いタイヤだが、ダンロップ専売店で買うと一本70000ほどしたな。
コンチネンタルのDWS06なら、15000円程度で済むから、ダンロップの消ゴムは、もう買わない。 ダブルタイヤの一本パンクしたまま走行すると熱もってパンクしてないタイヤがバーストする
タイミング悪いと交換時にバースト
あとタイヤの間に挟まった石をハンマーで叩いて吹っ飛ぶ事故も多いね 消防署や警察からの依頼だと「国産に限る」って注釈があるんだよね
例えヨコハマやBSでも、海外生産品だとクレームが来る
で、販社から本部に掛け合って貰って
「海外に生産拠点在るけど国内生産品と同等の品質ですよ」って
お墨付き貰わにゃならん
実に面倒 >>711
低圧(パンクか空気圧不足かは知らん)で走行して、サイドのゴムと内部のケース構成材(繊維コードorワイヤー)が剥離して
その弱まった部分が破裂してる >>38
貧乏運ちゃんは再生タイヤ使ってて見た目は立派だからなぁー >>714
あれも自衛隊から正式な発表が無いからここでの話も全て憶測でしか無い
リングホイールに11Rを組んだ可能性もある >>55
そんなのを新人バイトにさせるとか
炎上させなきゃダメだな ジャリトラなんて殆ど再生じゃ無いかな
ツルツル通り越して、ワイヤーが一周出てくるまで履くのがデフォ
まぁフロントに再生履かせてないだけマシ
ヤマト運輸なんて全輪再生だしなｗ 自転車の空気入れる時も注意な
入れすぎると破裂して大怪我するぞ たった２ｍかという声もあるが、２ｍ吹っ飛ぶほどに殴られたらどうなる？考えてみろよ。 >>793
ミシュランも昔は低グレードの乗用車用は岡本理研がOEMしてたりするんだけどね
パイロットシリーズは特別だけど 自衛隊のアレは>775で上げたのと同じケースでしょ
パンク修理して取り付けようとしたけど、経験不足故に危険サインに気付けなかった
多分ミシミシ言ってたと思うんだよね
クムホだからどうとかは関係ないよ
BSだろうがミシュランだろうが起こりうる タイヤ交換時は圧を下げる、みたいなガイドラインないの？ >>5
総重量20トン超の大型車のタイヤの空気圧は8.5キロ～9キロ前後 漫画じゃねーんだからタイヤが破裂ぐらいで死ぬわけねーだろwww
実際にやってみろよ全く効かないからww アンタたちに関係ない事件だと思ったら大間違い
軽四が片側二車線の道で信号待ちしてたら、隣の消防車かなんかが突然どかーんって事件もあった >>793
手入れしてても、減る前に割れるんで
あんまりお得感が無いんだよな。
あのマシュマロマンのタイヤ。
悪くはないけど、ミシュラン信者がウザいので、もう買わない(^ω^) その辺の道を歩いている時にたまたま横を大型トラックとかダンプが通りかかって、運悪く自分の近くで
タイヤが破裂したら死ぬ可能性あるって事だよね・・・
外れた大型のタイヤが転がってきてぶつかった死亡事故もあった気がするしある日どんな事で人生
終わるのかわからんよね(´･ω･｀) >>801
タイヤを組み付けたら一度、規定値以上に空気圧を上げないとチッチリとリムに噛み合わない
そんな作業の時に爆発は起こりやすい >>803
エア駆動バイクのタンクが破裂して、下半身が消滅、即死したニュースならオーストラリアであったな。 >801
気が利いてりゃ、ジャッキアップして負荷を減らし
車体からタイヤ外す前に空気抜く
おっかないからね >>5
これ身に来た
このコピペ10年以上前からあるよな？ これがあるから大型トラックの隣に止まりたくねえんだよ >>803
高圧ガスの恐ろしさは身を持って体験しないと分からない。
無知はromってろ >>70
>>135
この動画の最後の実験が まんまだｗ >>1
昔薬局の中で順番待ちしてたら50mくらい先でダンプがパンクしたことがあったけど、ガス大爆発が起きたのかってくらいの地響きで商店街の人が全員表に出てきたことがあったな。
近くの商店のガラスが音圧だか風圧で割れてた。 工事のコンプレッサーを掃除しようとし減圧しない内にフィルターカバー外して
カバーが下顎を直撃してフリテン君みたいな顔になったオッサンがいた 一気圧で1立方メートルの空気の質量は1kg以上あるんだぜ >>812
水深30センチでも死ぬし、高さ1mから落ちても死ぬよ https://www.youtube.com/watch?v=PxOJErEMibs
450Kpaくらいでもこんな感じで吹っ飛ぶ
この事故だと、内側触ってなかった、かつ走行直後なら900位は行ってるでしょ
単純にこの2倍の威力 怖いな
高速道路のＳＡで、当たり前のようにトラックエリアに普通車が止めてるけど
こういうことが起きるからトラックエリアには侵入しないほうが
身のためだな >>5
U田麻沙美だな。
もう、20年ぐらいなるな。
生きてたら40ぐらいかな。 自衛隊でもこんな事故あったよね
空気を入れる時は人が離れる事を義務付けた方が良い >>371
厳密にはインチアップでなく１４５Ｒ１３ ６ＰＲにサイズ変更 >826
自衛隊の件も今回の件も、空気充填中の事故ではないんじゃないかね
取り付け取り外しの際に思いがけずドカンと逝ってるわけだから >>5
マジレスすると・・・20キロなんて入れられないｗ
空気圧の弁がたしか10キロそこそこなはず。 ここでもよくわかってないやつがキロ言ってるがちゃんと単位を言えるんかね
キロpaとキロgf/cm2をちゃんと認識してないやつが会社にもたくさんいる
SI単位を使え タイヤなんて消耗品で劣化は避けられない。
ロシアンルーレットのような、ある一定の確率で起きる事故、運が悪いと死ぬ。
今時、そんな仕事があって良いのだろうか？
誰の責任、整備士の安全確認の不足？ドライバーの整備不良？ セルフスタンドでアホみたいに空気入れてるアホも危険 こんだけ科学が進んでるのに
いまだにまともなノーパンクタイヤが出てこない不思議 >>17
そんなこと言っても
20キロもの圧力が指定できる空気入れって無いぞ
だいたい10キロが上限 俺なんか東京から仙台まで飛ばされたけどピンピンしてる >>831
入れたんじゃないぞ
入らないのに入れようとしたんだろ 大型タイヤバタンバタン起こしては倒すボクサーとかのトレーニングあるけど超ヤバいなw >>840
コンプレッサーが11キロで止まるんだよ、20キロなんてコンプレッサーはメーカー系のデカい工場辺りにしか無いよ >>829
空気充填中だよ
https://matome.ネバー.jp/m/odai/2136590367740171701
neverだけど詳しいから >>831
だから20kgを目指して入れ続けていたという話やろ >>829
自衛隊のは空気充填中だよ
https://matome.ネバー.jp/m/odai/2136590367740171701 うわ10tか
毎日点検ハンマーで叩いてるけど俺もいつか・・・ >>848
コンプレッサーが11キロで止まるのにどうやって20キロ入れられるんだよ >>5
いつもこのコピペ見て思うんだけど、トラックのタイヤで2キロってことはないよな 過去に自衛隊であった事故は韓国製タイヤ
その事故以降、韓国製は採用しなくなったらしい >>853
9キロ目とかで爆発したんだろ。そんくらい考えろよ。 昔、路上トラブルの腹いせでトラックのタイヤにナイフ突き立てたバカが死んでたなw >>379
トラックのタイヤが破裂して、隣の車線に止まってたミニバンの後部座席にいた子供が
衝撃波で死んだ事故があったよ。 >>857
トラックなら普通に9キロ入れるけど、そんなあちこちで爆発事故起きてるのか？ トラックのホイールはビードが当たる部分は片方がリングになってて分割式だからなあ
それをきっちり入れてなかったら空気圧が高くなったころに外れる
社長だから知らないはずもないんだが >>857
295とか11R16Pとかは10キロ入れるんだぞ？ >>863
ISOホイールが一般なのに、リングタイヤとか場内のナンバー無しとかか特殊車両しか履いてないよ こういうお仕事って機械化できないの？よくニュースで聞くような >>861
高速道路なんかでタイヤの残骸が転がってるのを見ないかい？ 運送会社で働いてるが、定期的にタイヤ屋が交換に来てる 俺は内勤なもんで作業の様子をチラ見しながら>>5のコピペの事を思い出してドキドキしながら仕事している 無事終わるとホッとする
今日も無事でよかったな、ブリヂストンの兄ちゃん・・・とかね タイヤの構造かえたらええねん。それだけの高圧入れないと形を保てないなら、内部構造材入れても大差ないとおもうけどね。チャリでもノーパンクタイヤとかあるよね 時々こういう事故を聞く
特に空気圧が１０キロを超えるフォークリフトの空気入れは怖い 実は聴音器みたいに内部音観察してれば防げる
もう技術的には目処がついてるが普及しない シュワルベのチューブは使うんじゃないぞ
バルブ周りがクソでひどい目に遭うぞ
でもイオンもあさひもホムセンのチャリコーナーもこれしか置いてないという >>5
昔観た、山でカウボーイしていた男二人がデキちゃうアメリカ映画は、
山を降りた後に片方がこれと同じ事故で死んだんだけど、それは嘘で
実際はゲイ差別主義者にリンチされて殺されてた話だった気がする >>5
実話ならソース出せよ
記事になってるだろ？ >>771
ただ、ピレリのスタッドレスだけはやめとけ。
昔雪道で走っていて、一回転して事故りそうになった。 >>878
細かい穴開くんだよな。形成する時とか剥離する時の仕上げが悪いのかはじめからブツブツしてる。もう買わんわどうせ穴開くならホームセンターの安いヤツ買う >>571 なんてバカ丸出しの映像だこと
4：27のビデオで初めの4分は静止画
後半の15秒は何もない >>26
バックトゥザフューチャーみたいな車になったらもうタイヤいらんよな
そしてタイヤメーカー廃業 >>1
破裂しないタイヤを開発することはできるのだろうか >>890 破裂する前に空気入れてるチューブが外れてぶっ飛べばいい うわぁ、トラックのタイヤが破裂ってそうとうなもんだろうな。
本人何が起こったかわからなかったんじゃないか。 まんさんなら旦那の覇気で4～5メートル吹っ飛んでも平気だというのに タイヤ交換でバーストするより
交通事故の可能性のほうが高いので
対処無いのか 不謹慎だがギャラクティカマグナム食らった相手想像した 今日、気になっていた空気圧みてもらってよかた～
体調崩し、あまりにも乗らず4ヶ月ぶりにガソリンスタンドに行ってみてもらった。
空気減ってたので入れてくれたけど、行かなかったら危なかった。
定期点検は半年毎に行ってるけど… >>853
コンプレッサーを使った事がないと分からない >>900
空気圧連動の電磁弁が11キロ設定でコンプレッションのモーターを止めるのに、どうやって20キロ入れられるんだよハゲ >>893
車のタイヤにチューブが入ってると思ってんの？ >>903
それもマイクロバスだし、古い会社の送迎用バスとか、少年野球の移動用バスとかは生き残ってるだろうな
10.00-20なんて年に20本も出荷すればいい方だよ >>904
ここに沢山書かれてる自衛隊の事故はそれだぞ >>580
アンタ分かってる。乾燥した空気なら尚良いね。
窒素充填する奴はアホ。 >>584
こういう安全対策をするのが本来のやり方なのか >>5
ガススタでは良くあること。
空気圧ではないが、洗車ついでにオイル補充しといてと頼んだら
何回もオイルジョッキを持って往復して何してるんだろ？と思ったら
エンジンのオイルキャップまでつるつる一杯にオイル注入してたｗ
20Lぐらい入れたという話だったけど気付いて良かったｗ >>905
マイクロバスであるなら
それより大きなトラックなら残ってて当然だろ 俺も北海道の専業店だが、今繁忙期で事故起きないように気を付けてるよ
毎年1人か2人は死んでるからね >>913
積めないし、ガンガン走ってるから故障して走れない個体ばっかりだよ、とりあえず部屋から出て信号で止まる車でも見たらどうだ？
俺の書き込みから何処で働いてる位予想も付かない馬鹿君 >>914
お疲れ様、こっちはまだまだ先だな
場内に入る時の契約が12月一日って所ばっかりだから >>916
お疲れ様です
こっちは峠越えのトラックがバンバン入ってるよ
もう明日に備えて寝るよ
みんなもタイヤに金はケチるなよ 不運な事故だが1億も人間がいる中で年に1人か2人程度ならかなり稀なんじゃね >>920
両方取れる意味合いの書き方してるお前がどうかしてるんだよハゲ >>918
大型とか本数は多いし重いし大変だよね
大昔、タイヤ屋でバイトしていたけどスタッドレスの履き替え時期は本当に憂鬱だったわw L字の鋼鉄の壁立てて、作業すればいいのに。一応計算上安全率掛けても飛ばない重さの。 >>766
これな
日本メーカーがシェアを減らす原因 女の子が死んだ事故あるから自分で入れるの毎回怖いの 機械側にはセーフティーバルブついてるかもしれんがタイヤにはついてないよなぁタイヤにもつけた方がいいよ >>830
4.2だったかな？
ノーマルタイヤの倍くらいの空気圧だったよ
タイヤが細いからなのか
いざ使おうとしたときにエアー抜けてるよ！て事が多いからチェックしておいたほうが良いよスペアー。あくまでも応急なんだが
まあ今時の車はスペアータイヤは搭載されていなくてパンク用の使いきりポンプが積まれてるんだったな >>791
北海道の場合は再生スタッドレス新品を冬前に履かせて一年走らせるのが普通じゃないかな
近所のバス会社もいま時期に一斉に交換を始める ゴールデンウィーク頃にタイヤに赤い小さい虫がたくさんいた。
調べたらなんとかダニだった。
タイヤ大丈夫だろうか…
もうすぐ定期点検で新しいタイヤに換えるけど…
車って難しいね。専門家にみてもらうが一番。 >>161
俺は燃費じゃなくて多めに空気圧入れた方がタイヤ寿命が延びると聞いたけど…2.5→3.0とか チューブレスタイヤよりチューブ入りタイヤの交換の方が怖い。 >>839
仙台だからいいけど上越とかいわきに飛ばされた日にゃ。 ロードバイクのチューブが破裂しただけで
びびった俺がいる！ グッドイヤーのオールテレイン履いてるがアレは圧が3.0くらいだから不安になってきた; >>915
だから
マイクロバスで残ってるならトラックでだって残ってるだろってことだ
どこで書いてるか？
知るか馬鹿
自意識過剰すぎｗ >>379
こういうこと言うやつよくいるけど、おまえは毎日見るニュースのすべてを何年後になっても覚えているのかと プールにあるエアポンプでも、
浮輪を破裂させる人が結構いる。 >>935
空気圧は1割増しくらいまでは許容範囲
逆に少ない方がヤバい 昔、近所の車屋で「ドンッ」て音がしてタイヤが工場の屋根を突き破って飛んで行くのを見た事があるって、親戚のおっさんが話してたの思い出したわ。
当の車屋のおっさんは、飛んで行ったタイヤを悠々と歩いて回収に行ったらしい。 >>10
肝に銘じなきゃって思わせるものがある
こういうコピペは立派な社会貢献だと思うわ 会社の大型バスのタイヤ交換してたら、タイヤを倒してしまい、それが足の甲に当たって骨折した。 >>5
流石に頭は吹き跳ばされてないけど
両耳聴こえなくなった人なら知ってる >>942
書き込み内容も読み取れない程の馬鹿なのか、何処で書いてるかとか薬でもやってるのか？ 不良未成年がピックでトラックのタイヤをパンクさせて、腕が飛ん事件はあった >>933
初夏に発生するタカラダニね。安全無害。 分からないけども、振内自工見たらレッカー屋もやってるから、引っ張って来た車輌を治してる最中の事故の可能性もあるな
内側の引き摺り痕見逃したのかな？ >>815
通称10トン車と言うだけで、ただ単に大型車を指す事が多い
10トン車と言うが積載が10トンなわけではない
だいたい車両重量が11トン、積載が14トン程度のものが多い
路線バスはおろか、観光バスと大きさは同じ
総重量は観光バスより多い25トン おっさんが服ビリビリで回転して吹っ飛ぶ様はタイヤ螺旋丸 >>609
凄いな、ホントに吹き飛ぶんだな
トラックくらいの大きいタイヤだと空気圧も半端ないんだろうな 大型トラックのタイヤの事故たまに聞くけど８から10berか
ロードバイク並だな
普通の車やママチャリは3barとかだから 戦車がひっくり返るくらいの衝撃らしいな
テロに使われると怖いな こんな危険な作業なら不発弾処理と同じだろうに時給１０００円と月給３０万以上の差かｗ 俺のロードバイクのタイヤは最大８．４bar ７bar越えると空気入れるん重い重い 固い目が好きだからギリギリ入れてるけど何回か乗ると7barくらいまですぐ落ちるんでしょっちゅう空気入れてるな タイヤカチンコチンやでｗ 最初のうちはバースト怖かった 不発弾処理 → 立派な仕事だ。勇気のある誇りある仕事だ。
トラックのタイヤ修理 → 底辺作業ｗｗｗｗｗｗｗｗ ロードバイクは最近流行りのチューブレス除いてバーストしても中のチューブが破裂するだけだけど、車の場合は
タイヤが飛んでくるんかね 定年退職する年齢で職務中の事故で死亡するなんてツイてないな
社長だから定年はないけど >>955
どこで書いてるもどこで働いてるも
そんなことどうでもいいってことでは同じだ馬鹿
お前がどこで働いていようが気にするのはお前くらいだ
自意識過剰なヴァカｗ タイヤの空気がコンクリの壁のように硬く感じたかな？ >>706>>709>>713
マジかよ！タイヤ怖いな タイヤの破裂事故は、空気圧ゲージを使わずに作業してやらかす
のが殆どだ。ラジアルが主流なので、ちょっとやそっとじゃ破裂
しません。 >>930
今の車はシガーライターソケットから電源を取るタイプのコンプレッサーと液体のパンク補充材がセットで積んで有る >>802
空っぽならそうだろうけど
減ってる空気足すだけなら２キロは変じゃないが >>5
女の子に大型タイヤなんか任せるわけないだろっての 通りかかったダンプのバーストで近所の自販機が大破してたの思い出したわ
缶ジュース110円の頃だった ついこの間YouTube取り上げられてたがガススタでタイヤに空気いれてて吹っ飛ぶ映像あったな事故並みに車にダメージ受けてた >>988
これは想像したこともなかった
たしかに避けたいリスクがあるな >>990
髪の毛チリチリになった運転手が降りて来そう 信号持ちでクレーン車のタイヤ破裂して横にいた軽が横転した事故とかあったよな トラックにいたずらで釘さすとたいへんなことになるんだっけ 新しくなったふれない橋のたもとの自動車屋さんか…
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