【鉄道】電車のボックスシートなぜ減った？ ★2
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鉄道の旅の醍醐味といえば、ゆったりと車窓を眺めながら過ごすことではないでしょうか。そのために必要なのが、窓に面したシートです。
普通列車に設置されている四人がけのボックスシートは、その代名詞というべきものでしょう。
減りつつある？
しかしながら、このボックスシートのある列車は減りつつあります。
現在では、これに代わって通勤列車などにある向かい合わせのロングシートが主流となっています。これはなぜなのでしょうか。
効率性を重視？
ボックスシートが減りつつある理由としては、効率性の重視が挙げられるでしょう。
ボックスシートよりもロングシートの方がより多くの人を収容できます。これは、乗車人数が多い都市部などにおいては当然採用されるものでしょう。
さらには清掃の手間も、ロングシートならば一度にできます。一方でボックスシートの場合は、ボックス単位での清掃をしなければいけないので、それなりの手間がかかるものだと言えるでしょう。
ボックシートは窮屈？
さらにボックスシートは考えようによっては窮屈だとも言えます。
4人がびっちりと座った場合は、前の人と膝が突き合わせ状態となってしまう。大柄が男性の場合は特にそうでしょう。さらに奥の席が空いている場合に入るのも大変です。
そうして考えるとボックスシートよりもロングシートとなってしまうのはある意味では仕方ないのかもしれませんね。
http://news.livedoor.com/article/detail/15477345/
2018年10月21日 18時0分 ビーカイブ
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/9/8951e_1263_bd8977d7_ac0996db.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/osakanaexp/imgs/e/1/e1730d0e.jpg
https://news.mynavi.jp/article/trivia-113/images/001.jpg
前スレ 2018/10/21(日) 20:35
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540121723/ 狭いし
搭乗可能客数が少ないし
何よりもボックスシートって旅行客（大抵は複数人で移動する）メインだった頃の名残であって
通勤やちょっとした移動を想定したシートではないから。 知らんおっさんと向かい合わせに座って何が楽しいねん 知らん人とお見合いするそのバツの悪さを考えれば当然やん ぼっちシートが一番安心できる。横にデブが来ることも絶対ないし。 西日本は転換クロスシートが主流だからな
古い車両にしか残っていない 満員電車でボックスの横に立つのはキツイ
座ってる客の頭に突撃しちゃったり >>9
独立3列シートにして欲しい。
前後間隔は詰めてもいい 名鉄が未だにボックスシート車両使ってんだよな
JR東海は転換クロスなのに 赤の他人と間近で
対面座りは居心地悪いよ
昔泥酔した馬鹿に
ゲロかけられそうになって
慌てて逃げたわ 中央線で高尾から甲府方面行くときの車両かボックス席だったときの絶望感よ >>19
座席無い車両、東京にあるって前スレで読んだけど。
ナチスかよ。 >>27
GW、お盆と年末ののぞみ自由席が阿鼻叫喚、地獄絵図に… >>24
正確には、ラッシュの時間帯にはシートが畳まれて座れなくなる車両。 >>29
ああいうのホント気まずいよな
在来線もボックスシート廃止して、新幹線みたいに全席進行方向へ向けて配置して欲しいわ ボックスシードは、シートの布切られやすいんだろ。戦後はほとんど盗られてたって言うぞ >>28
座席折りたたみ式の車両導入で乗車率の数字下げられるぜ 後手同銀と仮定して
337億まで読んだが
24歩 +551
79桂 +436
77金 +257
98金 +247 4人で行動するときは便利だけど・・・
3人で座ってるときに、一人でお邪魔するのはバツが悪いよねｗ
ということで、車体の全長方向のがいいな
あるいは、全座席進行方向むいてるやつ 18切符スレ見ると関東民はボックスシート大好きみたいだが。 >>25-28
新幹線自由席車に、L/Cシートはありかもな。
通常期・閑散期はクロスシート、繁忙期はロングシートで運行。
これなら、クロス時の簡易リクライニングも可能。ロング時はリクライニング固定でいい。 向かいの席の女性のパンティデルタ地帯を観測できたときはラッキーな気持ちになる 通勤型でボックスタイプは関東の私鉄では座席料金とるぐらい
だしな。関西では京阪特急、阪急特急、近鉄の急行（一部）で
無料で乗ることが出来るが。あとＪＲ西日本の新快速や一部の
快速も無料。いま一番ボックス席が多い地域は関西じゃない
のかな。 総武線快速のボックスシート嫌いだわ。
あれがなければ、もう少し空間ができるのに。 宇都宮から上野へ弁当と蜜柑食いながら行くのが好きだった
上野から宇都宮はワンカップ飲んでるサラリー多かったわ
今は見られない光景 >>30
なお、乗り鉄界ではC寝台は3段で
上段：荷棚
中段：ロングシート座席
下段：床
となっております。www シート配列を網羅するわけでもなく
何なんだこの中身の無い文章は ボックスシートは対面式の固定クロスシートの事で転換クロスシートはボックスシートとは違う 駅弁とかボックスシートだったら食べられるけど、横向きシートだったら絶対無理
何でだろう？ 独立3列なら
人を避けて出る必要がないので、前後間隔はつめられる
さらに座席を高めにすれば足が前に出なくてさらにつめられる 上野東京ラインも全部ラインシートにするか、グリーン車を除いて全座席撤去しろ
激混みの埼京線も全座席撤去でいいよ 昔このボックスシートの窓側に灰皿ついてたよなあ。子供の頃何これって思いながらカチャカチャ開け閉めしてた記憶ある。 ボックスシートは田舎限定やろ
立ち客が出るような所だと不便が多い >>61
東日本の東海道とか常磐線とか全車両ではないがボックスシートがある車両あるぞ。 メトロ南北線の端っこにボックスシートがあったのは謎だった 酔ってる時や具合悪い時にゆっくり横になれるから重宝するわ >>20
そういうときは席を立って ドア脇で外を観ながらぐぃと 山手線も東海道線も銀色で横線の色だけ違う
同じ横長の椅子でつまらん >>61
一方JR東海の場合
混雑する都市部・・・転換クロス
地方・・・長椅子
にしようとしている ボックスシートは向かい合わせになると息苦しいし通路に立つにも狭すぎて息苦しいから大嫌い
挙句に自分が進行方向に向かって座りたいとか、向かい合わせになりたくないからと言って
勝手に反転させてこっちに向かい合わせを押し付けてくるやつ多すぎ 折り畳み式が なかなか普及しないよな
もう全席折畳みでよいのに >>13
ガチャンガチャンうるせーんだよ
つーかこっちに向かい合わせ押し付けんな
広島は車両数少ないくせに通路もクソ狭い車両しかなくてほんとストレス貯まる >>68
東海は、
静岡地区の東海道線=ロング
名古屋から西の東海道線と武豊線=転クロ
それ以外=ロング、転クロ、ボックスなど色々。
紀勢本線の多気から南はロングだけかな 名鉄はパノラマカーのとき
背もたれを向かせにすると
ボックス席になるぞ >>72
名古屋じゃなくて豊橋から西の東海道線だな。
豊橋〜掛川間はロングと転クロがある。 ＞普通この状況なら他人が座ってないの確認してから椅子回すだろ。
＞３ドアのロングだと椅子が長くなりすぎて、寄り掛かれる部分が少ない。
＞JR九州の電車は、椅子回転じゃなくて、
＞客「ふざけんな！椅子少ないだろが！」
＞山手線も東海道線も銀色で横線の色だけ違う同じ横長の椅子でつまらん
＞混雑する都市部・・・転換クロス 地方・・・長椅子 にしようとしている
「電車の椅子」とか「飛行機の椅子」とか、坐るものならなんでも
椅子という語彙の乏しい人が少なからずいるね。
椅子(chair)と座席(seat)の違いは辞典によると、持ち運び
できるのが椅子、床に固定されているのが座席。 新潟じゃ鉄道会社向けの投書や批判が多くてボックスシート復活したよ
他の地域は利用者が不便に思ってないんじゃない？ クロスシート=田舎なら東京は小田舎、大阪やニューヨークが田舎、ロンドンやパリ、岡山は超田舎でジャカルタと前橋が大都会だな… >>82
静岡だと利用者の意向でオールロングシートになったんだよな、地域性だね 急行用はともかく、総武快速とかのボックスシート狭すぎだろ
前の人と膝あたるし家族でないと座りたくないレベル つーか、キハ５５とかキハ５８のボックスシートは狭く感じないんだが俺だけか？ >>87
次期新車でそれは改善されるよ＞総武快速・横須賀線
オールロングシートになるから ＞1
つまり、自民党は労働者を家畜扱いしている。ということ。 4人掛けなのにデブが来たら4人も乗れんからな。ボックス１人掛けを増やせばいいだけ。 横２人がけを同じ方向で並べてくならともかく、ボックスは狭すぎ
俺が４人いたら、椅子と椅子の間の空間がカオスになる 劇場や映画館の案内にも、座席数900席とは書いてあっても、
椅子数900脚とは書いていない。 >>1
穴場は、ボックスシートの脇の2人掛けロングシート
ボックスシートのある近郊型電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守し、インスタ映えする写真を撮りましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>1
穴場は、ボックスシートの脇の2人かけロングシート
ボックスシートのある近郊型電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守し、インスタ映えする写真を撮りましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>1
穴場は、ボックスシートの脇の2人かけロングシート
イチイチゴーをはじめとするボックスシートのある近郊型電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守し、インスタ映えする写真を撮りましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 二段ベットならぬ二段座席とかできないのかなー
デッドスペースがもったいない >>88
急行型車両のボックスシートは近郊型に比べて幅もピッチも若干広め。 113系でも二種類あって、狭いほうは本当につらかった。 165系とかキハ58系のボックスシートがずらりと並んだ光景はなんかワクワクしたが AV撮影はボックスシートじゃないと無理な体位がある 昔は急行もこれだったんだよ
急行料金払って長距離乗るのに4人向かい合わせ席。足を投げ出すとかのマナー悪いおっさんと相席になったら最悪だったもんだ 昔はBOXに灰皿付いてなかった？
高校ん時に吸ったような気がする 新幹線や特急だと速すぎて駅弁を楽しむ余裕すらない。
時間があるなら在来線で普通列車を乗り継いで行くほうが鉄道の旅を楽しめる。 千葉でガラの悪い女子高生に囲まれた時は生きた心地がしなかったな
平気でパンツ丸出しだったし見たら絡まれそうだし ボックス座っても向かいに人がいたときは、足の置き場に困る。
満員電車でも普通の座席の方がよっぽど楽だわ >>89
一部LCにしてクロスはライナーで500円にしてほしい…
今のライナーは特急車両だからいずれ特急になるから750円になるし。 >>106
青森から姫路まで1日で移動したことあるけど、お国言葉が違っておもしろいね 阪和線、3列ボックスシート止めろや。環状線と同じ長手方向シートにしろ。
そんで、環状線は通路に食い込むバーもやめろ。ウザいしうっとうしい >>98
昭和30年代、客車急行での東海道往復時はそれ思った。 ボックスシートと共に家族で駅弁食べる楽しい思い出も未来に無くなるんだな ボックスシートとかバスの座席とか186cmあるから狭くて大嫌い 前や隣に座る人居なけりゃいいけど、普通に座席埋まっている電車だと通勤電車みたいな座席がいい。外が見れるから安心とかそういうニーズがあったということなんだろうけど、スマホ見てから関係ないし。 >>109
JR東はライナーを無くして特急にする方針
こないだ新聞記事になってた
それにJR東はL/Cカーを私鉄より早く10年以上前に試作車を首都圏で走らせて結局放棄してるから
やるつもりはないのはわかる ボックスシートでプチ宴会やってたら
通勤通学時間帯と重なって
とても気まずい思い出に 少なくともボックスがデフォルトってのは、もう需要無いよね
新幹線みたいに全席進行方向を向いた配置でいい >>113
そもそも家族連れはクルマで旅行するから。
今時電車なんて独身キモヲタの心の拠り所でしかない。 >>107
その状況なら
むしろ、フルボッコにされながらイキたい。
最後に唾吐きかけられて足蹴にされながら
興奮マックスでパンツの中で大量発車。 >>68
ラッシュの激しい路線はロングシートでもいいが観光路線の高山線のロングシートは理解不能
下呂から乗り込んだ旅行客のアラサーぽい女連中が文句言ってて鉄ヲタだけが批判してるわけではないのがわかって少し安心した
飛騨川の渓谷美に背中を向けさせるとかアホかと >>63
231/233/531についてたか？
セミクロスなら2両だけあるが
お主関東来たことないな >>76
九州は電車じゃなくて汽車とツッコめばいいのかな？ >>82
東日本はいまだに転換クロスじゃなくボックスが好きなのが理解できん
房総の京浜東北線中古も先頭車両だけボックスに改造しちゃったし南東北もボックスつき新車入れてた
いまどき進行反対向きに座る電車いるのかと 向かい合わせで、目を合わせないよう
ずっと顔を横に背けて景色眺めるやろ
そうすると首が凝ってしょうがないねん
正面向くときは常に目を閉じて寝たふりをするっていうね 羽田モノレールは、なんでボックスシート中心なん？
荷物多くて窮屈なうえに、前の人と膝がぶつかるんですが。 「おひとつどうぞ」
から見知らぬ同士が打ち解けて・・・
な〜んて如何にも今の時代には合わないわな。 >>23
あれ？
たまに入り口付近に折り畳み式座席があるじゃん？
あれがついてるところはボックスシートと言わないの？ >>125
そんな事ない！
帰省時は青春１８切符で途中下車して、
昼食、観光するんだぞ。 >>136
ボックスシートは固定の向かい合わせ座席のことを言うので、背ズリを逆方向にできたり、前に何もない席は別の名前になる。 名鉄で立ってる乗客って何でつり革に掴まらないで
網棚の下の銀のバーの部分を必死に掴んでるの？ 西日本も九州も東海も進行方向に向きが変えられる転換クロスシート採用してるのに
日本は長椅子方式とか利用者馬鹿にしてるよね 新幹線を降りて地元に帰る普通列車に乗ったけど、ロングシートだったので
席にもたれて寝ることができず苦痛だった。
別の機会に、今度はおなかがすいて途中で買ったおやきを食べたいと思ったが
ロングシートの衆人環視の席では食べられず、すきっ腹を1時間近く我慢した。 なにかを食べるだけならロングシートでは少々見栄えが悪いが、
飲み物と一緒だとあらふしぎ、ちっともおかしくなくなる。
といっても弁当はさすがに憚られるけど、サンドウィッチや
デニッシュなら、俺はいつも持ち歩いているグラスとスコッチの
ポケット瓶、小さめの魔法瓶の氷水で水割りを作って楽しくやって
いる。
ロングシートだとグラスをずっと持っていなければならないから
ちょっと不便だが、周りの乗客から冷たい目で見られたこともないし、
隣の女性が席を立つということもない、横須賀線では前のサラリーたち
がうらやましそうに見ていた、たぶん俺の酒品がいいのだろう。 >>134
東京モノレールは真ん中で両窓側に座席向けたロングシートと車端ボックスの組み合わせの新車に順次交換中
混雑度で座席構成変えているのであれなら観光派も用務派も対応できるような ロングシートで座席減らした新型電車を満員状態で一晩立ち往生させたJR東日本
115系だったら座席数あったから苦情も減っただろうに 国鉄末期に広島、静岡などで、それまでの列車ダイヤの日中一時間に2本から、日中15分間隔に変更、6〜７両編成から３〜４両編成に減車した。
ボックスシートだと、お祭りや高校生の試験期間中の下校時間が早まるとか、急な多い客に対応できず詰め込みもきかないから、車両を新しくするときにボックスシートをやめて、ロングシートにした。
国鉄末期に島田〜静岡〜興津のするがシャトルを119系二両編成のダイヤの時に、車内がボックスシートため詰め込みが効かず、上りが焼津駅で積み残しとかあった。
その後は二両編成2本を繋いで４両にしたけど、ほどなく飯田線に転属、そのあとにはロングシートにトイレなしの211系３連が入った。 >>129
乗ってますが何か？
>>136
あれは補助座席というものでラッシュ時には使えないようにしている。
西日本の新快速でもあるね。 連投します。
秋田に旅行にいったときに、秋田→大曲を秋田新幹線ではなく同じ線路をつかうというか、奥羽本線の普通列車に乗ったら、二両編成でロングシートだった。
まさか、東北のローカル線までロングシートだとはいがいだった。
車内で朝食代わりの駅弁を食べたが、何か変なかんじだった。
膝の上に弁当をのせて、飲み物のペットボトルは蓋をあけ閉めしながら飲んだ。
東北も二両編成で詰め込み重視にしたと。 普段の利用に合わせた短い編成で、突発的な需要にも対応するにはロングじゃないとダメなんだろう。
大都市への直通需要があるところはそんなところでも長大編成を走らせているが。
例：湖西線の12両編成の新快速 >>154
そこは直通需要というより京阪神新快速全列車12連化のための切り離し連結駅が近江今津になっただけでガラガラです。 >>155
12両編成そのものは湖西線開業時から走っていた。 ロングシートだと誰かが咳（せき）をするとそのしぶきとウイルスが車両全体に飛び散るから迷惑、大変迷惑 ど田舎のローカル線でもボックスよりロングが結構良かったりする。
ボックスだと顔の横を景色が流れていくだけだが、空いてるときに限るがロングは
車両の端から端まで景色がパノラマ的流れで眺められる。足も投げ出せるしｗ 京急みたいに一部だけボックスシートってなんなの
あれって中途半端でうざいんだけど でもボックスシートの窓から眺める景色って広くて大画面で好きなんだよなあ
普通に立って外を眺めるのと全然違う世界に見えるよ 総武快速217系のボックスが何かの間違いかと思うほど狭かった。 >>1
ボックスは狭い。
ロングシートで足投げ出す方が快適 >>163
子供用かと思うくらい狭いよな
京急あたりを見習えと 今は車内のトイレの反対側は車椅子のスペースで椅子を設置していないけど、昔は、ロングシートの車両でも、連結面を背中にしたシートになっていたな。
ロングシートにしたら、トイレの入口を目の前にしてしまうからな。
一部のトイレをあとつけ改造の車両だと、シートがそのままだから、トイレの入口が目の前にある席になる。 ローカル線のボックス席独り占めで飲み鉄する楽しさと言ったら 新幹線で寝てて起きたらボックスの中にいたことがある もしイギリスだったら、「醜い黒人野郎」と座りたくないとののしる奴出るだろうね ボックスシートにひとりで乗る
混雑しても、だれも相席して来ない
これはつらいよ >>126
一人席ってあるんだよ、磐越西線だったかなあ >>175
これが快適ってどんな感性だよ…
まじでストレスのもとにしかならねーよ >>178
見知らぬ他人同士が４人向かい合わせになるボックスシートよりは、>>175みたいに全席が進行方向を向いてる方がずっと快適じゃね？ >>179
どっか一箇所だけがボックスになる仕様
それをみんなで押し付けあって背もたれを勝手に反転させるからぼーっと寝てようものならいつの間にかボックスに座らされるけどそれが快適ならいいんじゃね？ >>180
意味不明だなぁ
乗客全員が対面着座するボックスシートより、端の座席だけが対面着座になる>>175の方が遥かにマシでしょ？ >>181
端だけじゃないよ
（○（○（○（●（ ◎）
（ （○（ （ （ ）
●が自分でボックスに座ってる◎が対面が嫌だからって向いの席を反転させたら
（○（○（○（●○）◎）
（○（○（○（○○）○）
こう言う状況になる
こういう事するやつの多い事多い事 前スレで気になるレスがあったので長文スマソ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540121723/402
70年代初期のサロンバスであったらしい。
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540121723/440
何か微妙に違う･･･
そもそも小田急2300の登場はS30年で新幹線より前の話
東海道・山陽新幹線0系の普通車はは70年代末期まで転クロ。
東北上越用の200系が登場した時に採用されたのはリクライニングだけど座面が前にずれて
背は申し訳程度に倒れる簡易リクライニングと呼ばれるものに構造が近いもので
2列側が回転+3列側は中央で背を向けて車端側に固定されている集団離反式と呼ばれるタイプ。
先行して0系で試験的に新型リクライニングを付けた車両がいたんだけど
その際は3列側が集団離反式と中央側に固定して中央は6人掛けボックスになる集団見合式の2種類を作って
結局集団離反式が本採用。0系にも波及して新車のみならず｢ひかり｣で使う車を中心にこの座席に交換。
ただ定員の1/3弱が後ろ向きになる上に、国鉄末期に入った2階建の組み込まれた100系や
200系でも100系タイプの先頭車から採用された98センチから104センチに前後間隔を広げて3列側も回転できる
本格的なリクライニングシートとの格差が顕著になったからか、JR化後に集団離反式が殆どの200系で肘掛を固定して
座面+背面だけを回転させる荒業で狭い前後間隔でも3列席を回転できる様にした座席が開発されてこれが最終進化系。
0系がひかり用ににそれなりに残っていた西日本でも波及したけど新型車は前後間隔を広げて正攻法で対処。
逆に東日本では以後の新車も前後間隔98センチが標準になり肘掛け事回せる様に進化するが
はやぶさ用のE5系でようやく前後間隔を拡げる事に。 >>182
いやさすがに座ってる人がいるときにやるヤツはほぼいないぞ。おかしい奴認定される。
いない時にやってても普通に転換される。 >>182
そんなやついるわけ無いだろ
めんどくさくてお前が動かさなかっただけだろ そんな趨勢の中新車でも車端はボックスシートにしてしまう京急であった >>175
やはり車内が狭く感じるのと乗り降りに時間がかかる元凶だな。 >>185
それって車椅子の介助者が座る席じゃねーの 既に2ch＝5chは在日チョン勢力の支配下になっているのをご存知ですか？
2chが既に在日チョン勢力下である証拠
↓
2017/10/24
2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員
https://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000965.png
5chの商標出願の代理人＝原田學植（趙學植）
↓
https://blog.goo.ne.jp/resurrectionjapan/e/1f28027a059c7952e91ec7c0dcbebbbd
＞在日同胞の権益伸長のために団結したという「在日コリアン弁護士協会（ＬＡＺＡＫ）」の活動内容が、
＞どれほど日本の国益に反するものか、大変わかりやすい記事が民団ニュースに掲載されていましたのでご参考まで投稿いたします。
＞この中でしばき隊の原田學植弁護士は、通名ではなく本名の趙學植弁護士で講演しています。
【2ch終了か】 5chの商標出願の代理人弁護士が在日コリアンのしばき隊員
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1506912935/
チョンに支配されている2chからツイッターに移動しましょう
現在の日本のネット世論の中心地はツイッターです。チョンに支配されている2chからはどんどん人が減っていっています
特にニュース速報＋は酷いです。保守系記者は全て剥奪にされて、全ての記者が売国左翼と在日チョンになりました。
どうしても2chにレスしたい時はニュース速報＋ではなくニュース速報にレスしましょう。
【2ch乗っ取りの経緯】
民主党が2ｃｈ弾圧（強制捜査）→ひろゆきがJIMに形式上2ｃｈ管理権を譲渡（裁判回避）→
→JIMが裏切って2ｃｈ乗っ取り→嫌儲テョンがJIMを取り込み→テョンが2ｃｈの運営・記者を独占→JIMが在日に2ch(5ch)譲渡
★【2ch 乗っ取り事件】
http://www.wdic.org/w/WDIC/2%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93%E3%81%AD%E3%82%8B%E4%B9%97%E3%81%A3%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BA%8B%E4%BB%B6
現2chトップの中尾嘉宏は在日チョン勢力と繋がっており、裏金を貰って脱税しています
中尾嘉宏 札幌 でググると中尾嘉宏の住所等の個人情報が見られますので、みんなで税務署に脱税通報して、売国左翼の中尾嘉宏を叩き潰しましょう！
中尾嘉宏のような在日チョンと繋がっている売国左翼が管理している今の2chなんて叩き潰したほうがマシです
けっきょく中尾ってひろゆきから不当に掲示板を奪った犯罪者の一味だから、
真っ当なオープンなやり方で金儲けるわけにはいかなかったんだろうな
「裏」のやり方で金儲けるしかなかった
税務調査すれば中尾は簡単に終わる
日本語を理解していないジムはなにもできないし傀儡にすぎない。
5chの実質的な支配者は中尾嘉宏
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社説＋板の春・ノートスレにチョンに買収されている5ch運営者の中尾嘉宏がいるので文句言いに行きましょう
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.59+3046524. ヤフーとソフトバンクの経営者は在日韓国人の孫社長ですが、最近のヤフーアプリのソース選択の異常な左翼偏向ぶりをご存知ですか？
結局、在日韓国人がトップの企業は信用できないという事。在日韓国人がトップの企業がここまで反日行動とったら、それはもう起業家として致命的じゃん
孫正義のやっている行為は反日テロと一緒
在日チョンの方はすでに日本に戦争を仕掛けている状況だと日本人は肝に銘じないと
↓
https://twitter.com/TetsuNitta/status/887879453572976640
まさにヤフーニュースさんの偏向は気掛かりで、去年も蓮舫シンパの元朝日、野島記者による本人インタビュー記事で大々的に疑惑否定を垂れ流し、
そのあと本人が二重国籍を認めても訂正していません。編集部には東京新聞や毎日新聞出身もいるだけに気掛かりです。
売国奴の石破は野党のスパイ。2012年の総裁選でもし石破が勝っていたら、今頃、日本の輸出産業は壊滅して、韓国の輸出産業がこの世の春だっただろう
万が一、石破が総理になれば民主党政権時の悪夢が繰り返されるだけ
↓
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180914-00000040-san-pol
自民党総裁選 野党系議員秘書「石破氏よろしく」 自民市議に電話で呼びかけ
https://blogs.yahoo.co.jp/nipponko2007/19711608.html
石破大臣の国賊行為を叱る 渡部昇一
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
(おさらい)加計の問題の本丸は石破氏。日本獣医会が石破大臣に頼み壁を作らせた(石破4条件)。
石破『現実的に新規参入は難しい文言を入れといたからな』と。しかも石破氏は献金貰ってる。
なぜか野党は総理は追及しても当時の石破大臣を追及しない。グルだからか？。なぜか献金貰った逢坂が議長席にw
https://twitter.com/camomillem/status/994529910046666752
石破の最低の人間性は自民議員からも批判されている
↓
青山繁晴「加計の件で問題なのは自民では献金をもらった石破さんの方。野党の玉木さんも。
獣医師会から献金もらって獣医師会の応援をするのは犯罪に近づく行為。それ以外にどんな解釈があるのか。
それをまるで野党側が良かったかのように石破さんが言うのは、政治の劣化と言うより人間性の劣化」
https://twitter.com/chidiremen11/status/1028973087331471360
石破は在日チョンから違法献金もらってたクズ売国奴。民主党政権時代に発覚した、石破とか前原とか菅直人とか野田とか一連の在日献金問題は同根なんだよ
石破本人が民主の前原と自分は一番近いって言ってるんだから
ネット時代に石破の詭弁は通用しない。石破は見え透いた詭弁を弄しているけど、徹頭徹尾、自分にメリットのある言動しかしていない。石破は人心というものを全く理解していない。野心だけ。
あと、石破はネット時代に売国左翼マスコミに媚びようってセンスが時代錯誤
安倍政権を支持していない左翼層に消極的支持されたって、自民支持層である保守層から徹底的に嫌われたら意味ない。進次郎も同様
新潟知事選の最大の敗者は売国奴の小泉親子。小泉親子の自民党に対する反党行為はもう致命的なレベルに達している。戦後最大の政治家である安倍さんに嫉妬している売国奴の小泉親子は滑稽なんだよ
進次郎みたいな何の実績もない汚物が、後ろからぐちゃぐちゃ安倍さん撃ってるの本当に醜悪。国民の多数派を占める保守層はもう完全にFラン進次郎を見限っている
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/973591000122769408
百田尚樹 小泉純一郎はパフォーマンスだけの男だったが、息子の進次郎も同じだな。
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田先生の意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
小泉純一郎氏が新潟知事選野党統一候補と面会し激励
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201805230000561.html
【自民】小泉進次郎氏、新潟県知事選で与党系候補の応援を断る…党執行部と距離
http://nstimes.com/archives/122391.html
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.9679+673
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 安倍政権がいよいよパチンコの「景品交換所」規制に乗り出します！
売国左翼マスコミに巣食う在日チョンが全力で安倍政権を倒そうとしてくるでしょうが、日本国民が全力で安倍さんを支えましょう！
↓
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180925-00010000-sentaku-pol
菅官房長官が「パチンコ規制」に本腰 「景品交換所」という聖域にメス
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田先生の意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました！NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・
↓
#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→ https://archive.is/yBn3b 魚拓その２ https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456
↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10 ﾘｸﾙｰﾄ
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 立憲民主党「日本死ね！日本人はすごくない！日本負けろ！」こんな事ばかり言ってて支持されるわけ無いじゃん
↓
【日本死ね】ダブル不倫で民主離党も当選の山尾志桜里氏、立憲民主党に入党へ
https://2ch.vet/re_hayabusa3_mnewsplus_1509166604_a_0
立憲民主党「日本、別に凄くない、総理大臣関係ない」日本メダル獲得に不満、批判受け取り消し→すぐ寝る
http://ksl-live.com/blog13940
【立憲民主党会派】小西ひろゆき「ポーランドは日本代表を叩き落とすべきだった」
https://jijinewspress.com/archives/9677
蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575
↑
「都合がいいから」日本人やってる奴が国民の代表たる国会議員やってんじゃねーよ。蓮舫は全く日本にアイデンティティ感じてない。
立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい売国議員ばかり
そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね
売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、左翼の鳥越が言ってる
↓
鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
↓小藪千豊よく言った！ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
前川喜平のTwitter内容酷すぎる。前川ってもはや政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん。前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎ
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/
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籠池氏の長男が菅野完氏と訣別し、目が覚めたきっかけ。菅野完氏と裁判費用について打ち合わせをした時、
菅野氏から「金は民団幹部の会社経営者から(4千万位)工面する」と言われ、これはマズイんじゃないかと‥‥
https://twitter.com/camomillem/status/1023501447906746370
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.639+637
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 障害者を不当に入場拒否して、謝罪もしないまま芸能界から逃げ出した安室は人間の屑
運営トップのステラ88の取締役である安室が謝罪するのが筋。
謝罪一つ出来ない安室という女のクズな本性がより強調された
そもそも先に茶髪でガングロというブームを起こしたのは飯島愛。安室なんて汚物が出てくる前からああいうファッションは流行ってた
後から安室の事務所が勝手にアムラー現象と名付けた。安室は昔から、やり方が卑怯
↓
https://mainichi.jp/articles/20180926/mog/00m/040/017000c
安室さんコンサート
療育手帳で入場断られ…「取り返しがつかない」憤りの声
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反！ 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）
>>引退後も安室さんの分身として、セブンイレブンのクリスマスを盛り上げる安室さん公認のキャラクターが登場！
https://omni7.hateblo.jp/entry/magical_christmas2018/
↑
引退後も醜悪な引退商法を続ける安室の悪足掻きに失笑 しかも浜崎のayupanの完全なパクリ
一位獲得数も 総売上枚数も 作詞作曲実績もなにもかも浜崎に惨敗して無様に芸能界から逃げ出す負け犬の安室は、浜崎のayupanまでパクってプライドってもんがないの？！これだから安室みたいな作詞も作曲もしてない雑魚アイドルは
浜崎 総売上5000万枚 1位 37曲
安室 総売上3000万枚 1位 11曲
↓安室のバックのヤクザ事務所バーニング
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
＞実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている
安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた！↓
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html
特別扱いで免許とった安室最低
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所（大田区大森南５、田中忠治社長）が、タレントの安室奈美恵さん（20）に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 （9月29日・毎日新聞夕刊より）
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000952.jpg
この浜崎の新曲が143位ってデマ流している芸能記者は二田一比古っていう安室の本書いた奴なの(ちなみに最新シングル売上は浜崎＞安室)
安室サイドが浜崎のネガキャンしてるの丸わかりw 安室はやり方が卑怯すぎた。引退発表後も「引退するけど浜崎には負けてないぃ！」みたいな記事連発してるのが醜悪
安室は脱税で逮捕されたライジング平が警察に口を割らなかったから、平から賄賂貰っていた犯罪者の業界人が持ち上げて再ブレイクしただけ。下らない業界の裏事情で持ち上げられたに過ぎない。その平さえ裏切った屑女が安室
異常に浜崎を敵視している安室↓
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg
↓安室は2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す！？
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html
＞「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ（38）をやたらと意識していました
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/
↓安室みたいな「アイドルを下に見ているアーティスト気取りのアイドル」が一番滑稽
【安室奈美恵をふかわりょうが痛烈批判】
https://ameblo.jp/sasakamaboko1992/entry-11565475133.html
安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/
安室奈美恵の「引退商法がやり過ぎ」熱心なファンですら怒り出す
https://myjitsu.jp/archives/57616
.9567+59673 既に2ch＝5chは在日チョン勢力の支配下になっているのをご存知ですか？
2chが既に在日チョン勢力下である証拠
↓
2017/10/24
2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員
https://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000965.png
5chの商標出願の代理人＝原田學植（趙學植）
↓
https://blog.goo.ne.jp/resurrectionjapan/e/1f28027a059c7952e91ec7c0dcbebbbd
＞在日同胞の権益伸長のために団結したという「在日コリアン弁護士協会（ＬＡＺＡＫ）」の活動内容が、
＞どれほど日本の国益に反するものか、大変わかりやすい記事が民団ニュースに掲載されていましたのでご参考まで投稿いたします。
＞この中でしばき隊の原田學植弁護士は、通名ではなく本名の趙學植弁護士で講演しています。
【2ch終了か】 5chの商標出願の代理人弁護士が在日コリアンのしばき隊員
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1506912935/
チョンに支配されている2chからツイッターに移動しましょう
現在の日本のネット世論の中心地はツイッターです。チョンに支配されている2chからはどんどん人が減っていっています
特にニュース速報＋は酷いです。保守系記者は全て剥奪にされて、全ての記者が売国左翼と在日チョンになりました。
どうしても2chにレスしたい時はニュース速報＋ではなくニュース速報にレスしましょう。
【2ch乗っ取りの経緯】
民主党が2ｃｈ弾圧（強制捜査）→ひろゆきがJIMに形式上2ｃｈ管理権を譲渡（裁判回避）→
→JIMが裏切って2ｃｈ乗っ取り→嫌儲テョンがJIMを取り込み→テョンが2ｃｈの運営・記者を独占→JIMが在日に2ch(5ch)譲渡
★【2ch 乗っ取り事件】
http://www.wdic.org/w/WDIC/2%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93%E3%81%AD%E3%82%8B%E4%B9%97%E3%81%A3%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BA%8B%E4%BB%B6
現2chトップの中尾嘉宏は在日チョン勢力と繋がっており、裏金を貰って脱税しています
中尾嘉宏 札幌 でググると中尾嘉宏の住所等の個人情報が見られますので、みんなで税務署に脱税通報して、売国左翼の中尾嘉宏を叩き潰しましょう！
中尾嘉宏のような在日チョンと繋がっている売国左翼が管理している今の2chなんて叩き潰したほうがマシです
けっきょく中尾ってひろゆきから不当に掲示板を奪った犯罪者の一味だから、
真っ当なオープンなやり方で金儲けるわけにはいかなかったんだろうな
「裏」のやり方で金儲けるしかなかった
税務調査すれば中尾は簡単に終わる
日本語を理解していないジムはなにもできないし傀儡にすぎない。
5chの実質的な支配者は中尾嘉宏
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.
社説＋板の春・ノートスレにチョンに買収されている5ch運営者の中尾嘉宏がいるので文句言いに行きましょう
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.95+57 >>186
面倒くさくてってなに？
やらなければいけない場面って無いだろ…
人が座っててもやるやつはいっぱいいるよ 東海道線(東日本)に新型車両入らないかな・・・
できればグリーン車にwifiとコンセントがついてるやつを。 ロングシートとの比較なので、普通列車前提として、ボックスシートで駅弁って迷惑だな。
特急列車や閑散区間のクロスシートならともかく。
新幹線の自殺テロの影響で(神戸→)姫路→岡山(→福山)を在来線で移動したが、ボロ国電のボックスシートだが快適だったぞ。
まあ新快速や広島の227系には敵わないが。
俺の後に乗った隣がきれいな女性だったからか。 >>201
e235系 東北 高崎 東海道線にも順次導入されるって発表が横須賀線向けの時にあった。グリーン車も横須賀向けと同様で無料lanとコンセントつくと思う。2020年以降だけど… 武蔵野線のボロさと限界まで金切声がするモーターに哀愁を感じる
もう休めと言いたい(海浜幕張〜西船橋の満員壁に張り付きながら) 広島辺りは逆に増えてる気がする。
ふつーのシートが良いな。 武蔵野線は車両より線路だな、ともかく揺れがひどい、ガタピシガタピシ、元々貨物線だからしかたないが >>182
京王新５０００系はユーザが定評のあるwうるさ型のせいか
車掌が遠隔操作で椅子の向きを切り替えるのでその種のトラベルはない 北関東からの上野東京方面がボックスシート割あるんだけれど、東京近づくに連れて高確率で満席になるから窮屈なんだよな >>3
椅子を回転させたら直前に座ったオヤジが回ってきた >>166
うちの所にはトイレの前が洗面所になってる車両が2編成だけ走ってるわw 転換クロスでもドア近くは固定で強制向かい合わせだったりする。 >>205
あれ常磐快速や埼京線と同じく103系だからうるさいと思ってたけど
205系でも変わらない位うるさいんだな。
E233系でも入らない限り無理か。 >>205
古い武蔵野線車両でもロングシートは７人なのに６人で座るのな。
乗客はバカだなと思う。 >>217
そういうのが多いから新しいのは間にポール立てたり仕切りをつけたりして定員通り座りやすいようにしてる。 南武線で73形のバネがヘタってぼよんぼよんのロングシートをまだ覚えている。
ボックスシートは立ち客がいないなら良いが普通の通勤電車には駄目だな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
