【ミラーレス車】トヨタ、ドアミラーのない「レクサス」を販売 量産車では世界初 お値段21万6000円(オプション)★2
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181024/K10011684171_1810241832_1810241847_01_03.jpg
ドアミラーの代わりに、カメラとモニターで周囲を確認するいわゆるミラーレス車をトヨタ自動車が量産車としては世界で初めて発売しました。
ミラーレス車はドアミラーの鏡の代わりに取りつけたカメラと、車内に設置されたモニターで周囲の状況を確認する仕組みを搭載した車です。トヨタ自動車はこのミラーレス車の販売を24日から始めました。トヨタによりますと、ミラーレス車の発売は量産車としては世界で初めてだということです。
鏡の代わりにカメラを設置していることで、車線変更の際などそれぞれの状況に応じて、最適な視野の映像をモニターに映し出せ死角を少なくできるほか、夜間やトンネル内でも映像の明るさを調整することができ周囲を把握しやすくしているとしています。
また、カメラやモニターなどが故障した時には運転席に表示が出て、注意を促すようになっています。ミラーレスの仕組みはオプションになっていて価格は税込み21万6000円、搭載できるのは今のところ1車種だけです。
トヨタ自動車の澤良宏専務は、「普及するためにはコスト面が課題となるが、さまざまな車に搭載し量産化していければコストは下げていけると考えている。利用者の声を聞きながら、より安全性の高い技術へと進化させていきたい」と話していました。
2018年10月24日 18時47分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181024/k10011684171000.html?utm_int=all_side_ranking-social_004
★1が立った時間 2018/10/24(水) 20:22:51.17
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540380171/ >>85
メーター左右とかアウディのナビみたいにメーター内が一番見やすいな
ただモニタ位置も法規があるから無理っぽい これならリトラクタブルでボディに同化させといたほうがよくね?
イタズラ防止にもなるし 新しい技術に適応できないで古い価値観で非効率な考えをするのをやめてほしいね >>58
カーナビもさ画面が下なんだよでいじっててクラクションならされる。画面はフロントガラスと同じぐらいの高さに頼むわ サイドミラー見るのは横にも目視が効いたけどミラー化したらその辺みなくなる
つまり事故増える >>1
高校のとき通学途中に自転車のハンドルを
路肩に止まっている車のミラーに当てて割ってしまったことがあるけど
ミラーレスだと普通のミラーに比べて修理費高くなるだろうな
ちなみにその時は街にカメラもなくて証拠も残らないからそのまま学校に行ったw フロントガラスの左右に写せばいいのにな
昔のフェンダーミラーの視線移動で済むし せめてモニターはメーターフードの左右くらいにつけろよ
革新性も何もない >>59
試作実験機だろどー見ても
だから最高グレードに21万のOP
好き物の金持ちが実験台w >>1
早くお前らも買えるようにしないとな
マジ方法必ず約束あるよ?↓
マジ天才↓
↓『小説掲示板』で《《絶賛》》された(←※『本当!』ですよ!↓)
↓ぼくの
『戦争をなくして世界を豊かにする方法!』↓(人類社会のルール変更)(世界最高税率統一)
http://www.kakiko.info/bbs4/index.cgi?mode=view&no=10099&p=8 駐車時にカメラレンズが汚れるのを防ぐカバーをオカモトと相模ゴムが発売する予定と発表。
女性が通りすがりに一息突くこともできるという >>65
後ろの確認のためじゃなくて?
バック自体はモニターだと嫌だな、慣れの問題かもしれないけど。 これ出っ張りなくさないとカメラ見ちゃうよな危ないよ そもそもあの細いいドアミラー型のカメラがカッコ悪いw 運転席の右側と助手席の左側に付いてるモニターが邪魔すぎ
ドアミラーのルームミラーはデジタル化にしたら駄目だよ こんなものより、左右の見通しが効かない車庫から出るときのために
フロントの先端にカメラをつけてほしい 結局、ドアにボコッとカメラを取り付けるなら鏡も付ければいいのになw プラットホーム名がテンガやらチンコ形状のコレとか期待を裏切らないのがトヨタw ドアミラーのワイパーやサイドガラスのワイパーと同じ運命を辿りそうな… 窓の近くのタブレット見たいな画面がやっつけ感を演出しとるわw >>75
大いに意味はある
夜間にバックライトに頼らずとも露出補正やガンマ補正で明るく見えるし、雨天時はドアガラスの水滴に視界邪魔されることもない
カメラの角度変えるのも容易だ(それは今のミラーでもあるが)
ミラー直接覗くよりはるかに高度なことができる ま、最初はこんなもんじゃないの?金持ってる人が買えばいいよ >>80
明るくしなけりゃいいだけの話だろうに
それはナビ画面でも同じことだが、周囲の明るさに応じて輝度調整くらいは当たり前にやる 機能合理性も機能美も皆無でよくこんな企画が通ったな
国策保護企業の実力がいかに劣化してるかよくわかる とりあえず世界初というのは悪く無いんじゃない
性能悪くても ますます横柄な割り込みがしやすくなったわけですね。 従来型のドアミラーに更に前後のカメラを内蔵した方が良い
ドラレコも駐車マルチ画面もそれで済むので >>127
路地から出るときにフロントバンパーから1mぐらいアームが伸びて先端左右にカメラついて確認できるとか
あとは渋滞時にルーフから上に1mとか2mとかアームが伸びて高い所から前方チェックできるとか…
って考えたら今後はドローンとのリンクだな
普段はルーフで充電してて。
遠くに飛ばすわけじゃないから有線でも良いかもしれん >>134
一体感がないのは所詮オプション扱いだからだろうな
新型メルセデスのモニター陳列も酷い出来だが、それに匹敵する違和感はあるな ドアミラーとカメラが置き換わっただけなので
車の最大幅(車検証値の幅ではなく)を縮小できないと意味薄。 >>139
カメラ認識の自動ブレーキも最初は叩かれたしなぁ
軽自動車にも装備されるようになる頃には熟成されてるだろうよ >>127
それはもう大衆車にもついてるが…
過去に生きてんな ドアの無い車とかハンドルの無い車ぐらいじゃないと驚かないよ Zガンダム以降からの360℃スクリーンになる日も来るのだろうか 散々言われてるけどガチでチンポだろこれ
せめてサンプル出来上がった時に「チンポでしょこれ!」って突っ込む若手いなかったのか? >>154
バッテリー上がったら視界真っ暗はやばいやろ >>157
まぁマツタケだからまだマシやん?
アーム細くしたらシメジやで トンネル走行と雪国走行は?
一面真っ白で見えるの? >>137
ナビと違い被写体を認識できるまで明るく写さないとダメなんだよ
ミラーの代わりなんだから 世界初じゃねーし
とっくにミラーレス車を開発して量産していた
タタを知らんのか フェンダーミラーの位置にカメラのレンズだけをポツンと取り付ければ
こんな従来と変わらない出っ張りしなくて済んだと思う カメラとモニターは別々に設置できるんだから、カメラは死角の少ないヘッドライト横に付けろよw VWのより見やすい位置なのがいい デザイン的には後付けっぽいけど
VWのやつはぜったい見にくい ドアの取っ手のちかくにある ほぼ真横じゃん バックモニターに慣れ過ぎて
先日バックモニターの無い車に乗ってバックする時、めちゃくちゃ緊張したというか怖かった
テクノロジーの進歩は人の技術を退化させる お前らが思い付く事なんて全部試してるよ。実際に試作してな。(´・ω・`) フロントガラスの右上左上に映せるようにできりゃいいのになあ
意外と技術的に難しいみたいねえ フロントガラスレスもできるよね
剛性増して安全じゃね 故障した時のこと考えりゃ
普通にミラー付けてそれのどこかにカメラを付属させればいいよ モデル3って300万のデザインじゃない。1500万円の車のデザイン
トヨタはもう不要です^^
http://www.afpbb.com/articles/-/3194600 でw何でAピラーがあんの?!
カーブで、女児達が見えないじゃん。 プリウスでやらないと意味ないよね
むしろレクサスには邪魔 ミラーの代わりにカメラが飛び出てたんじゃ意味がないだろ
こんな設計を許した奴はセンス無さすぎw 「シュモクザメ・システム」と命名すれば、売れる、、、はずだ。 >>173
あれは視線移動が大きくなるだけで絶対に失敗作
トヨタのほうが断然実用的だがデザインをなんとかしてほしいもんだw 左右Aピラー上部に半球カメラ着けて全天周囲モニターに オナニーの回数とか陽性反応で周5とか見えて欲しい┃〒 同じツッコミだらけだが、代わりにカメラが飛び出てるんでは何の意味もねーよ・・
しかもカメラやモニタは故障するから信頼性に難アリなんだよな >>1
故障してるのに乗り続けたら道路運送車両法違反かな
故障ステッカー貼られて改善命令がだされる、と >>164
夜間ナビの画面見られるのと同様に、そこそこの明るさがあれば映像は十分見られる
全然問題ない そのうち全周にカメラを搭載して
VRヘルメットか全天周囲モニターになるんかな 陸橋で下りは5速かおっぺしか登り時点で自転車のバイブを仕込む工作員wのオバシャンとリンクして欲しい。 >>1
ドアミラーって角度変えて見ることあるから、大きくないとだめなんじゃない? 本線合流の時は ミラー見て
現実の真横後ろを確認で運転してるんで
カメラ映像で確認には不安が残るね
現実ミラーでは映らん 後方角度が有るしな
この車は危険行為助長に認定だな >>162
HDRは当然搭載してるし各種補正もあるだろうから問題ないだろうな
カメラの映像をただモニターに映すだけじゃないんだから 女児達に、お小遣いを児童的に落とすレクサツとか無いのかね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています