【防災ヘリ墜落9人死亡】長野ヘリ墜落、山肌接近で避けず　機長直前海外、居眠りの可能性 国の運輸委員会が報告書
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0001ガーディス ★
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2018/10/25(木) 10:25:03.17ID:CAP_USER9
長野県の消防防災ヘリコプターが昨年３月、墜落し、搭乗の９人全員が死亡した事故で、運輸安全委員会は２５日、ヘリは離陸上昇後、同じ速度で水平飛行を続け、山肌が近づいても回避動作を取っていなかったとの報告書を公表した。墜落直前の機内の映像や音声記録が残されており、機体の故障や意図的な操縦、乗組員が高度に疑問を示す様子はなかったという。

　機長は昨年２月、１０日間のフィンランド旅行をしており、時差で生活リズムが乱れたことや疲労のためごく短時間の居眠りをした可能性があると指摘。ただヘリにいた全員が死亡し、断定はできなかったとしている。

https://www.nishinippon.co.jp/sp/nnp/national/article/460178/
0003名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:26:04.27ID:Q6CyOgw10
これはダメかも分からんね
0004名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:26:06.34ID:IzZ8tR1G0
糞すぎ
0006名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:27:39.87ID:6MUORUwb0
運輸安全委員会が仕事中に居眠りしているんだろ
他人の命を預かっている機長が居眠りする発言がどこから来るのか疑問だよ
キチガイが事故調査するのが大問題や
0008名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:28:19.24ID:wJZWIV1f0
生活リズムなんて
1日で回復するだろｗ
バレないようにじゃね
0009名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:30:05.47ID:WghFcMD10
居眠りでヘリ操縦するの？
0011名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:31:42.54ID:IO5lh7cY0
本当ならいろいろと適当すぎるな
0012名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:31:57.60ID:9uUMcUhL0
ヘリコプターの操縦で
「居眠り」なんてムリムリ！！

普通そんな考えってしないよーー
0013名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:32:52.51ID:6MUORUwb0
他県の機長にも同じ質問してみろ

怒られるぞ
0014名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:33:06.03ID:9HglTu6m0
フィンランドに十日間もいたらそらおかしくなるな
精神を破壊する北欧の国々
0016名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:33:25.38ID:wyZjyoIE0
二月に旅行して三月に居眠りって

因果関係なさすぎないか？
0017名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:34:17.87ID:X1NCiF4w0
適当な報告書
0018名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:37:01.04ID:TyKuEQXy0
東邦航空だろ
ここは政治力強いからな
毎年墜落しても平気でいられるのには理由があるんだよ
0019名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:37:04.62ID:wJZWIV1f0
事故ったの3月5日だな
じゃあ時差ボケ全く関係ねえよｗ
馬鹿じゃねえの
0020名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:37:15.78ID:zRrAYyME0
搭乗してる人たちもまさか機長が寝てるとは思わんしな。
0021名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:37:29.80ID:kQwMVs6Z0
居眠りはありえないよね
自分なんて24時間勤務だけど
一睡もしなくても眠くならないぞ
仮眠室が撤去されたから
24時間働いてる
0022名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:37:36.34ID:IJhUgqWJ0
そんなことってありかよ
俺が指示通り運転して機長をどきどきさせた方が生き残ってた可能性あるんか
0023名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:37:54.84ID:YGTARfK80
昨年？？？今年じゃなかった？
0024名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:38:15.65ID:tYvUOziX0
>>12
意識障害とかそっち疑うべきだと思う
0025名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:38:32.60ID:5Ygrjmpo0
この事故のwikiないんかな
今年も似たようなのやらかしてるし
オスプレイより怖いのになｗ
９人も乗ってたのが良くないでしょ
0026名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:38:58.90ID:RDcdlK9c0
>>24
居眠りも意識障害だろw
0027名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:39:38.51ID:kQwMVs6Z0
24時間勤務で
ハルシオン飲んだら眠くなるかも
自分の場合、常に痛みがあるんで
まず眠くならないね
0028名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:39:52.16ID:bOrur/Q00
原因不明ってことだろ
無理やり居眠りを持ち出して機長の責任にするのはよせ
0029名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:39:58.46ID:l0JSbDvk0
居眠りしてるの
運輸委員会のおっさん連中だろ？
もーちょいマシな報告書出せや
0030名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:40:08.85ID:O1p5RcwR0
もしかしてナルコレプシーか
異常な睡魔に襲われたとか
0031名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:40:20.65ID:X1NCiF4w0
高度計に異常があったかもという可能性については言及なしで故人に責任をおっかぶせる報告書
0032名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:40:21.17ID:6r4e6/2O0
こないだ群馬で落ちたばかりなんだけどな。
0033名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:40:37.05ID:BlSbsXKI0
ぷっｗ
0034名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:40:54.33ID:+bjvW4as0
点検名目遊覧飛行　役得が悲惨事故に
0035名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:41:41.93ID:FmnjzQwb0
コントじゃねーかよ
0036名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:41:57.88ID:kQwMVs6Z0
あえて常に痛みがある状態を保つことで
眠気を抑えることができる
自分は痛みはあまり気にならないタイプ
0037名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:42:58.58ID:XQnXTpcS0
>>16
事故は3月5日だから
一週間程度の可能性もある
まあ引きずってたかは判らんが
0038名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:43:34.75ID:kQwMVs6Z0
自分は痛みは気にならないタイプ
歯痛とかで、かなりの激痛でも
10年間は我慢する
0039名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:43:52.31ID:eT9sZk+C0
いきなりあいまいな事故原因突き付けられても機長の遺族たまらないな
0040名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:45:27.70ID:p30cySx+0
居眠りしてまっすぐ飛べるの？
0041名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:46:02.84ID:dlliiP4x0
>>31
電波高度計と気圧高度計の両方が同時に故障はあまり考えられないし
音声残ってたってことは電波高度計の地上接近警報音も入ってたんじゃないかな
0042名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:48:15.02ID:8IXbpzP/0
日本にヘリは必要ない。
税金が無駄に浪費されるわりに効果はほとんど無し、
おまけに危ない…
とくに陸自のヘリが無駄に多すぎる。
0043名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:49:26.78ID:RDcdlK9c0
>>31
そもそも有視界飛行だしね
0044名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:49:46.51ID:kQwMVs6Z0
ブラックホーク・ダウン
0045名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:51:26.03ID:kQwMVs6Z0
居眠りじゃなくて
突然、脳出血か脳梗塞になった可能性が高い
0046名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:54:29.81ID:e9CerXhM0
意味不明の報告書。
推測過ぎないか。
0047名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:54:43.50ID:87wMUrkH0
これは機長かわいそう
濡れ衣だよ
そもそも前日に旅行じゃなくて前の月かよw
事故が3/5だから少なくとも5日はあいてたわけで
脳の病気だったんじゃないかな
0048名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:55:13.41ID:t2IPLfRE0
直前まで映像も音声も記録されてたのか

居眠りは少し無理やり過ぎる気がするけど
それ以外に原因が見あたらないんだろうな
0050名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 10:56:13.73ID:HMM4CUZz0
長野のやつね　あれは視界も良かったし居眠りとかじゃないと説明できない
群馬のは視界不良だった
0053名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 11:01:13.95ID:GFjNCX+90
死人に口なし。
職務に精励された機長に無礼千万。
0055名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 11:07:02.72ID:RDcdlK9c0
>>45
身体航空検査知らんのか？
そんなリスクあったらライセンスを維持できない。
0056名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 11:09:40.37ID:p30cySx+0
>>37
てか車じゃないんだからヘリに直線性能なんてないだろ
居眠ってレバー倒せば急降下じゃないのか？
ヘリに自動操縦なんてないだろ
知らんけど
0058名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 11:15:48.58ID:5lkg1+Ir0
乗り物の振動って耐えられない程眠くなる人かなりいると思う。
0060名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 11:20:43.37ID:9LA9GS9H0
>>56
オートパイロット付きのヘリはある
今回の機体に付いてたかは知らんけど
0062名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 11:24:11.80ID:rzGnpP2W0
機長が居眠りって現場で見てたのか
じゃあちゃんと指摘して起こせばよかったじゃバカなの
0064名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 11:26:22.24ID:VSh2nqR80
ヘリは振動で眠くなっちゃうよね
0065名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 11:27:17.89ID:rzGnpP2W0
フィンランド旅行禁止だな
0066名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 11:27:41.40ID:ZwQ12Phm0
障害物のない沿岸ならともかく目の前に2000m級の山が壁のように聳えてるのに離陸から10分も経たないうちに居眠りなんかするかよアホ
0067名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 11:27:49.93ID:kyyJxYCh0
居眠りなわけないだろ。
車じゃないんだぞ。
機長に押し付けがミエミエ
0068名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 11:30:00.86ID:RDcdlK9c0
ヘリじゃ居眠りしないってww
車と何が違うんだよw
0070名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 11:33:12.00ID:p30cySx+0
>>68
車は地面から落ちない
手を離してもある程度走っている
だから前にあるものにぶつかれる
ヘリってどうなんだ
手を離してもまっすぐ飛ぶのか？
0071名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 11:36:35.88ID:RDcdlK9c0
>>70
それと居眠りとどうつながるの？
0072名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 11:37:47.22ID:nYOB7Eqp0
>>8
この人何歳だろ。
トシで回復力が落ちてる可能性あるし、時差ボケも人それぞれだからなあ。
こういう仕事をしている人が、規則正しい生活じゃないと体調悪くなるタイプだとは思えないけど。
規則正しい生活が苦手だと時差ボケなにそれ？なんだけどなあ。
0073名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 11:39:20.45ID:cYeIK8Fg0
運輸安全委員会って調査専門の技術集団だろ
それがこの報告書の程度って。。。なんという無能のバカ集団なんだ
「わかりませんでした」じゃダメだろ仕事になってないだろ
あー情けない、恥ずかしい
0074名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 11:43:02.35ID:xPAILOXI0
衝突コース入ったら勝手に上昇してくれないのか
機長独りに委ねるって恐ろしいな
0075名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 11:44:28.54ID:VSh2nqR80
>>70
手を離すのより手を乗せたまま寝落ちして操縦桿傾くのが怖い
0076名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 11:45:17.35ID:rzGnpP2W0
こんな報告書出されたら機長の家族
他の遺族から白い目で見られるよな
0077名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 11:46:11.28ID:2wptpfdr0
居眠り否定するやつばかりだけど有視界飛行で山肌が目の前にあっても回避動作なし
これで居眠りなどの意識障害でないなら単に機長が人間離れして無能もしくは自殺志願者だったってことだな
0078名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 11:47:59.69ID:p30cySx+0
>>77
あと故障
それとこれ夜間じゃなかったか？
忘れたけど
0080名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 11:51:02.83ID:RDcdlK9c0
>>78
故障なら音声記録に残るだろ
0081名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 11:52:28.67ID:R3muzFLN0
機長が飲んでた薬に航空身体検査で申告が必要なものがあったが申告してなかったとのこと@ローカルニュース
種類は不明
0082名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 11:52:53.03ID:WraAXnxS0
>>42
これまでどれだけ多くの日本人の命を救ったか
ご存知ないのですね
0083名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 11:55:45.24ID:rzGnpP2W0
結局バカ運輸委員には訳わかんねんだろ
居眠りじゃなく健康面の障害の可能性があるって書いたほうがよかね
0084名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 11:58:08.06ID:2wptpfdr0
居眠り説を否定する者は機長が無能だったから事故になったと主張してるのとイコールなんだがつまりそういう見解なのか？
0085名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 12:00:02.76ID:RGUgW5H80
>>78
故障なら回避行動取れなくて「サイクリックがおかしい！」とか「曲がらん！避けられない！！」とか最後は「ぶつかる」「うわぁぁ」など、それなりに何か声に出して記録残ってると思う。

ところで居眠りとか意識障害でラダーペダル踏む足が緩んでもまっすぐ飛ぶもんなの？
0086名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 12:01:15.24ID:SRSOfCWv0
慣れってすごいな　あんなにうるさくて振動もすごいのに眠れるとは
0088名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 12:05:17.44ID:FwACtnSi0
公僕は呑気なものですなぁ
0089名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 12:07:22.22ID:rzGnpP2W0
このバカ運輸委員たちに言わせたら
車の交通事故で全員死んで原因わかんねえ時は
居眠りにするって事だろアホかよ
0091名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/25(木) 12:15:33.15ID:6r8XrCy+0
>>56
居眠りというか朦朧状態だったり
手は多少固定できれば動かんだろう
0092名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/25(木) 12:22:06.64ID:RDcdlK9c0
>>85
むしろ安定したら手放しに近い。
細かい修正を繰り返す感じ。
0093名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 12:23:51.95ID:BIvkzTvu0
で？
こいつの遺族に他の殺された隊員の遺族は賠償訴訟起こせばいいの？
0096名無しさん＠１周年
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2018/10/25(木) 12:30:29.26ID:R3muzFLN0
>>93
公務員の職務上の事故の損害賠償は本人や遺族には直接請求できない。
災害補償自体は県や派遣元の消防組合から出てるから、そこがどうするかと
機長以外の乗員遺族が機長(の遺族)に求償させるように求める裁判を起こすかどうか次第。
0098名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/25(木) 12:39:43.12ID:VjaFEPEM0
この映像公開すればいい。
隊員の悪ふざけなどが映ってるかもね。
まあ、ヤバイから公開しないんだろうけど。
0099名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/25(木) 12:48:50.57ID:QbZJMwga0
1人で運転してるんじゃないのにｗ
0100名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/25(木) 12:53:03.56ID:IyAG5I6b0
遊覧飛行だったから
居眠りか
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