【防災ヘリ墜落9人死亡】長野ヘリ墜落、山肌接近で避けず　機長直前海外、居眠りの可能性国の運輸委員会が報告書

**ガーディス ★** · 2018/10/25(木) 10:25:03.17

長野県の消防防災ヘリコプターが昨年３月、墜落し、搭乗の９人全員が死亡した事故で、運輸安全委員会は２５日、ヘリは離陸上昇後、同じ速度で水平飛行を続け、山肌が近づいても回避動作を取っていなかったとの報告書を公表した。墜落直前の機内の映像や音声記録が残されており、機体の故障や意図的な操縦、乗組員が高度に疑問を示す様子はなかったという。

　機長は昨年２月、１０日間のフィンランド旅行をしており、時差で生活リズムが乱れたことや疲労のためごく短時間の居眠りをした可能性があると指摘。ただヘリにいた全員が死亡し、断定はできなかったとしている。

https://www.nishinippon.co.jp/sp/nnp/national/article/460178/

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 12:02:55.08

機長の家族戦々恐々だろうな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 12:05:17.44

公僕は呑気なものですなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 12:07:22.22

このバカ運輸委員たちに言わせたら
車の交通事故で全員死んで原因わかんねえ時は
居眠りにするって事だろアホかよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 12:10:40.79

とりあえず居眠りか
たまらねーな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 12:15:33.15

>>56
居眠りというか朦朧状態だったり
手は多少固定できれば動かんだろう

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 12:22:06.64

>>85
むしろ安定したら手放しに近い。
細かい修正を繰り返す感じ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 12:23:51.95

で？
こいつの遺族に他の殺された隊員の遺族は賠償訴訟起こせばいいの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 12:27:07.30

>>18
むしろ、落としても落としてもまた機体を買えるその資金力が凄い

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 12:30:17.84

腕時計から毒針発射されて

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 12:30:29.26

>>93
公務員の職務上の事故の損害賠償は本人や遺族には直接請求できない。
災害補償自体は県や派遣元の消防組合から出てるから、そこがどうするかと
機長以外の乗員遺族が機長(の遺族)に求償させるように求める裁判を起こすかどうか次第。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 12:34:02.28

>>18
それは群馬県。長野県は自前で運航してた。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 12:39:43.12

この映像公開すればいい。
隊員の悪ふざけなどが映ってるかもね。
まあ、ヤバイから公開しないんだろうけど。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 12:48:50.57

1人で運転してるんじゃないのにｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 12:53:03.56

遊覧飛行だったから
居眠りか

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 12:53:21.53

>>99
ヘリは原則1人操縦。
ただ操縦かんは2つあるからダブルパイロットをやってるところもあるにはあるけど。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 12:56:14.20

検査データ偽装によるトラブルという線はないの

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 12:59:15.62

>>42
日本ってこう見えて、世界第二位で保有数多かったくらいのヘリ大国なんだぜ
今は確かに減ってるが

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 13:14:41.55

オーロラ目当てか

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 13:29:09.85

>>18
そっちは群馬県で事故原因はホワイトアウト

墜落直前、ヘリは雲に接近…視界探して飛行か
https://www.yomiuri.co.jp/national/20181023-OYT1T50101.html

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 14:11:36.19

明確な居眠りの証拠（音声等）も提示せず、犠牲者に責任を押し付ける
大日本帝国の頃となんら変わってない組織だな。世も末だ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 14:14:52.29

2月って真っ暗？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 14:20:52.05

天気の良い週末なんかえらい低空飛行してうるさいもんな

2018/10/25(木) 14:21:40.48

同乗者亡くなってるから推測みたいな、相変わらずはっきりしない発表だ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 14:29:54.02

>>96
とりあえず訴えるよね。
パイロットの遺族ははりのむしろだろな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 14:31:40.00

>>110
国賠法の求償権の対象になるの故意や重過失だからかなり厳しそう。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 15:04:03.73

>>111
居眠りは重過失だろが。
薬服用規定違反してるようだし？
第一双方の弁護士も金になるはずたがら放っておかないよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 15:11:20.06

>>112
まずは、事故の原因が居眠りだったと断定するところからだろ？
事故調査委員会で断定できないものをどうすんだよw

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 16:06:46.23

>>55
航空身体検査な
マヌケ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 16:14:58.77

>>1すら読んでない馬鹿だらけだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 16:25:37.46

>>115
お、航空評論家さんですか？
この件に関してコメントお願いしますw

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 16:32:18.62

隠蔽w
ま、遺族には多額の口止め料か
バカ見るのは秘密裏に事を納めさせられた納税者だな、口止め料も税金から出てるのにね

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 16:38:03.67

死人にくちなしで責任おしつけとかひどくないか
周囲に体調悪いとか漏らしてたならともかく

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 16:40:37.98

機長！やめてください！

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 16:50:11.01

機長！起きてください！ｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 17:12:50.71

マイクロスリープってやつじゃね

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 18:25:23.90

原因はワンマンパイロットの漫然とした操縦だろ
他の職員は異動するけどコイツは唯一のパイロットでずっと異動がないからな
クソみたいな飛行しても誰も指摘する奴がいない

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 18:35:45.19

どうしてこう言い切れるんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 18:38:11.47

今までない最悪なケース・・・・

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 18:38:27.59

公務員の鏡

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 18:49:40.97

フィンランド行って
日本に絶望したんだよ

道連れ自殺だな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 18:51:15.84

さすが公務員様
10日間も連休できちゃうんだから

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 18:54:18.01

なんだよ、その報告書w
機長の遺族は訴訟起こしたほうがいいんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 18:58:21.06

>>127
じゃあ辞めて公務員になればいいじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/25(木) 18:59:28.80

>>122
若手はいたけどまだ常時乗れるレベルじゃなかったみたいだね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 11:53:15.45

自衛隊上がりのアホパイロットの巻き添えになった隊員が気の毒でならない

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 12:40:36.26

>>131
ネットの知識だろw

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 12:47:51.80

フィンランドはバナナで釘が打てます

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 20:37:08.53

相変わらず日本の運輸安全委員会はど素人の集まり的な報告書を作成するな。アメリカのNTSB的な組織を作りたかったのか
JTSBとか自身で呼んでるけど、能力はNTSBの１／１０にも及ばないな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/27(土) 07:21:25.60

結局本当の理由を見つけられなかったから、死人に口なしで、パイロットに責任を全てかぶせたか。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/27(土) 09:23:26.88

>>134,135
さあ今から玄人探偵さんの事故調査が始まります。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/27(土) 09:29:56.12

>>135
まあ甲状腺異常はその期間中操縦不可(ただし安定すれば治療が続いてても操縦可)だから責任としては負わせやすいだろうね。