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【国交省】羽田で小型機着陸時に別の小型機が進入 重大インシデント認定 ともにビジネスジェット
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0001プティフランスパン ★
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2018/10/29(月) 00:01:55.47ID:CAP_USER9
2018.10.28 22:19
https://www.sankei.com/smp/affairs/news/181028/afr1810280021-s1.html

 羽田空港で27日、岡山航空の小型機が着陸しようとした際、離陸しようとする別の小型機が同じ滑走路に進入してきたため、着陸をやり直していたことが28日、国土交通省への取材で分かった。同省は、事故につながりかねない重大インシデントに認定した。

 国交省によると、両機はともにビジネスジェット。搭乗者にけがはなかった。管制官は進入した小型機に対し、滑走路手前で停止するよう指示していたという。運輸安全委員会は、航空事故調査官2人を指名し、原因を詳しく調べる。

 27日午後0時40分ごろ、2人が乗った岡山航空の小型機が、B滑走路に着陸するため空港まで約2・4キロの上空を飛行中、10人が乗って中国に向かう予定の個人所有の小型機がB滑走路に進入した。
0002名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 00:03:28.24ID:kMR7JO8k0
くん2
0003名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 00:06:20.50ID:syIMNP9S0
完全に停止したのを確認するまで着陸の許可出さなきゃいいじゃん
0006名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 00:09:30.81ID:Tn3mlEQB0
個人機は福井空港でも使ってろ
0007名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 00:12:39.83ID:edhMIdNQ0
多分、中国行きの小型機が英語解らんかったんじゃね?
0009名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 00:14:41.74ID:vk0c3Atq0
> 10人が乗って中国に向かう予定の個人所有の小型機


パイロットは支那人なの?日本人なの?
0011名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 00:15:40.82ID:trg7ccPZ0
>>3
1日数便しか飛ばない地方空港じゃねえんだいちいちそんな事してたら離着陸機捌けないだろ
0013名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 00:24:12.33ID:VwAGsD+20
前澤邪魔だ
0014名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 00:24:57.06ID:NT8Z37lG0
似たようなネタがドラマであったな。
管制の指示無視してしれっと誤進入するやつ。
所詮人間が動かすものだから、うっかりは必ずあるよね。
0015名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 00:36:05.59ID:wZFt7G+f0
東京でプライベート機なら調布飛行場使えよ
0016名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 00:38:20.88ID:m75hK3E70
安倍ちゃんの下痢ジェット
0017名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 00:40:23.28ID:lIx5iJQJ0
飛行機は事故れば被害が甚大だし
新幹線は台車に亀裂入るし
高速バスはよく事故るし

うん。引きこもるしかないな
0019名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 00:43:19.71ID:Bmkw6k+u0
羽田にビジネスジェット飛ばす余裕なんてあるのか
お台場あたりに専用の飛行場でも作ればいいじゃん
羽田に近すぎて却って危ないか
0020名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 00:44:37.81ID:aZUad5Xv0
管制側がトンチンカンな指示を出しちゃうのもまた羽田…まぁ、中国行きのジェットだからそっちが一番怪しいけども。
0021名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 00:45:37.21ID:zCWy9WWO0
離陸許可が出る前に滑走路に侵入しちゃうバカもいるからな
中国人なんて管制の言ってることが理解できない奴もいるし
海外で英語で喋られた時、理解できてないのに勝手に勘違いして滑走路に侵入し
重大インシデントになった馬鹿パイロットもいたし
0023名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 00:48:05.76ID:Bmkw6k+u0
ああ調布か
ジェット機も行けるのかな
0024名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 00:49:31.52ID:ux/t8qZ60
ビジネスジェットって、普段から羽田に停めてあるの?
個人所有ならいつも稼働してるわけじゃないよね。
0025名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 00:51:01.61ID:42E5ZL7t0
>>5
いや茨城空港へ行け。
ルール破ったら百里高射隊の的にしてやる。
0027名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 00:53:07.96ID:8LbrjZE00
ZOZO確定か
0028名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 00:55:31.68ID:xB3U4EuK0
混雑してる空港にビジネスジェットなんていつかやらかすやろ
現にこれ管制塔とコミュニケーションできてないし
0029名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 01:06:08.93ID:9iI24JF30
>>12
やっちゃだめなのは、能力不足のパイロットに過密空港を利用させることじゃね!
0030名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 01:06:56.70ID:NleLV47t0
>>25
はあ?なんで放射能以外なにもない茨城なんかいかなあかんねんアホか
0031名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 01:08:54.38ID:SndkWut60
まじでZOZO DOWNなの?
0032名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 01:16:02.00ID:+HXkUjld0
>>11
>>28
停止命令を無視して滑走路に侵入してるんだから、過密とか関係無いんじゃない?
0033名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 01:18:45.36ID:Ef0/hWkr0
「え?小型機って俺じゃないの?」
0034名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 01:20:56.03ID:VdNeAKcy0
zozoは今日子供たちとカラオケ行ってたみたいだから違うでしょ
中国人富豪だと思う
0035名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 01:23:21.07ID:8LbrjZE00
>>中国人富豪だと思う

今一番やばい人種ジャン
0036名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 01:23:38.63ID:7xACnwOs0
管制官の英語の発音が悪かったとかだったりして。
0037名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 01:25:04.51ID:ys4WfnCg0
>>1
>10人が乗って中国に向かう予定の個人所有の小型機がB滑走路に進入した。
>10人が乗って中国に向かう予定の個人所有の小型機がB滑走路に進入した。

>10人が乗って中国に向かう予定の個人所有の小型機がB滑走路に進入した。



wwwwまた野糞中国人がやらかしたかwwwww

wwww中国人どうすんの、これwwwwwwww
0038名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 01:25:15.37ID:JKNKbYQu0
>>15
以前はそういうとんでもないことをしていた。
法の下の平等の否定である。
0039名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 01:27:50.10ID:ACARH9aK0
中国では英語でなく中国語で管制やってるんだから
理解できなくて当然
0040名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 01:29:47.27ID:4HUQWHFRO
>>32
過密になるとそういうトラブルでも面倒なことになる
復航させて大混乱でダイヤ乱れる
0041名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 01:32:31.39ID:Vug4rszy0
調布言ってる阿呆がいるが、滑走路800mで運用できるビジネスジェットなんかあるか?
0042名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 01:35:58.13ID:ogy/X/x40
>>24
適当にググったら羽田のビジネスジェットの停留場は最大10日間までらしいね

長期滞在なら一旦羽田から格納庫あるセントレアみたいな空港まで飛ばして駐めておくんでない
帰り羽田から乗る時期になったら出発前までに羽田へ停留させておくのだろう
0043名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 01:36:12.69ID:+HXkUjld0
管制塔との交信録音した音声聞いたことあって、滑舌悪いパイロットや管制官が
結構いて、聞き取れないんじゃないの?と思ったことあったけど、プロだから耳いいのか
となんとなく忖度してたが、案の定こういうインシデント起こるのね

英語もジャパニーズイングリッシュで外人には何言ってるかよく分からなかったりするし、
通話よりもテキストチャットの方がいいんじゃないの?
0044名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 01:39:27.68ID:Vug4rszy0
>>43
お互い愛を語るわけでもなし、盲導犬に指示出す程度の会話しかしないんだろうから英語でやるって決まってりゃ英語っぽけりゃわかるんじゃね
0045名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 01:43:04.30ID:8LbrjZE00
>>43
もう発着便混みすぎだよ
夕方とか見てると着陸便がズラッと空で一直線に
並んでる川崎方面
こいつら 空港でなんかあったらどこ方面に逃げるのだろうか?
いつも不思議に思ってる
0046名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 01:48:42.47ID:+HXkUjld0
>>44
簡単な英語ほど日本人には難しいよ。受験英語の難しい文法の方が日本人は得意。
たとえば飲食店のテイクアウトもアメリカではto go でイギリスではtake away だが
正しく使えてる日本人はほとんどいない。
teaの注文でwhite teaと言われて分かる?まあこれはなんとなく分かるだろうが、
room for milk?とか聞かれても日本人はほとんど分からないだろうね
ネイティブなら幼稚園児でも分かるが。

一方で、日本人はネイティブの高校生でも使わないような難しい文法駆使してるから、
こういう簡単な英語が分からないということがネイティブには理解できないので通じてない
ことが伝わらずにかなり戸惑う
0047名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 03:01:37.29ID:aDcuNntj0
調布はレシプロ専用ですよ
0050名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 04:24:37.40ID:edhMIdNQ0
岡山航空か
大都会にありそうな名前だな
0051名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 04:30:36.59ID:Aje5YXS70
日本一重要な空港でショボいビジネス機など着陸させるな百里基地を利用しろ
0052名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 04:49:13.46ID:2EunV6AN0
羽田ではよくある
2機が平行して着陸態勢に入って意地の張り合いみたいになって
直前で1機がクルッとUターンしたり
そのうち事故が起きると思う
0053名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 05:00:19.92ID:sXSrH6WS0
>>1
というかさあ
未だに【人の声】でやってるのが問題だよね?
これからは世界で規格化された合成音声を使ったほうがいいでしょう
人によって違うのは危ないからね
0054名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 05:02:02.32ID:sXSrH6WS0
>>46
そこなんだよね
だから機械で合成された音声をFAAで規格化して
世界中で同じ声を使うのがベストなんだよね
コンピューターに命令を入力すると
その音声が自動的にパイロットに送信される
いや、なんならパイロットさえいらないわ
0055名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 06:29:31.65ID:MqBVj0Dm0
エリートが犯罪集団になり、国庫に入るお金の流れを牛耳る泥棒政治が横行している。
要は、マフィアが国を運営している。この現実は米日とも同じだ。 より上品に、より悪質に泥棒国家に
なっているだけだ。 / “上品な泥棒国家 | …”

武田邦彦;社会の指導層、東大とか、勉強の成績がいい人ほど人格が低い・・米にそこを付け込まれた

闇権力は日本のトップエリート達の国民全体の幸せよりも自分の出世だけが人生の目標になってしまう習性を
見抜いて利用し彼等をコントロールしてきた。

まったく。情けないが。「日本人のうち、特に高学歴エリートは、臆病で、恫喝に弱いこと、そして人格が低いのを見破った闇権力に
とって、日本のマスコミと官憲をコントロールするのはいとも簡単」

この国の官僚、政治家は国民から税金を分捕るだけで何の能力もない。アメリカに対抗できる力はまった
くなく、ただ、媚びへつらうだけの無能集団。それでいて国民からはがめつく税金をむしり取る。なんで
あいつらがあんな高収入を得られるのか、ただ官僚の地位にいるだけで何もしていないに等しいのに。
アメリカの奴隷とでしか機能していないのにその存在意味がまったくわからない。

ココまで来た【エリートの暴走】 @世界第2位の重税国家  A世界最高の公務員年収(2位の2.5倍)
B世界最低水準の社会扶助  C先進国最悪の家計貯蓄率 Dダントツ世界ぶっちぎりbPの自殺率 (年間自殺者数10万人以上) 

人格の低い東大法卒には政治にかかわらせるな!

東大卒は記憶力がいいだけ、悪賢いだけの人間界のカラス。官僚(公僕)として使い物にならない。

この基地外子ネズミ老害!オメーとケケ中平蔵がこの国一番ボロボロにしたんじゃねーか!この国の少子化の一番の
原因は非正規労働者がこの国の労働者全体の4割にまでなっているのが一番の原因だとよ!
アメリカのジャーナリストが言ってたぞ!

ひどすぎる少子化の原因は「非正規雇用者の増加」だ!|米誌が紐解く日本社会の闇
https://courrier.jp/news/archives/98140
v95
0056名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 06:42:04.23ID:Zp8Feo1O0
>>1
BJ 離発着は 成田にしろよ!!  ついでに、チョン、支那のエアーも、成田発着に 制限しろよ!! 
0057名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 08:24:31.70ID:fijAYsXo0
>>3
そうすると混雑どころの騒ぎじゃなくなるね。パイロットがボーッとしなきゃ良いだけの話。
0058名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 08:30:56.83ID:OtSeCe6v0
>>12
仕事で焦ったり焦らすと
大体いい結果にならないよな
0060名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 08:36:28.88ID:Vo9f2XgM0
>>45
最初に設定してるダイバート先は成田が多いね
ただ関空や新千歳にダイバートすることもできる(東日本大震災の時はそうだった
0061名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 08:44:30.85ID:qHFfKgYg0
>>10
そこで充分だよなwww
0062名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 08:50:08.87ID:0bgyiE290
>>6
空港着いてからの足が無いでのう
ハピネスダーンス!
0063名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 08:50:35.79ID:4HUQWHFRO
>>43
YouTubeにシンガポール航空のパイロットが管制官にキレてる動画が上がってたな
英語理解してなくて怒ってる
0064名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 08:58:54.67ID:bmgW715M0
>10人が乗って中国に向かう予定の個人所有の小型機がB滑走路に進入した。

中国の富裕層の帰国便じゃないのか?
中国人パイロットが日本人空港管制の声を無視するのはよくあること
0065名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 08:59:52.93ID:irlHwuxq0
中国人パイロットの考え方としては、「入ったモン勝ち」
先に入れば相手が避ける
乗客も「イケイケGOGO]だわね
0066名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 09:00:49.37ID:iv+OTdtP0
>>64
まぁそれは仕方がない。日本人に指図されたくない気持ちはわかるもの
ルールとして中国機優先にすればいいんでないかな?
0067名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 17:29:43.24ID:P1EIcdPl0
>>66
日本から出て行け外来種害虫在日寄生虫シナ
日本に永遠に近寄るな害虫寄生虫シナ
0069名無しさん@1周年
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2018/10/29(月) 17:39:02.00ID:0pMOE1wk0
>>46
そういう訳なのか
昔持ち帰りじゃないけどカフェでコーヒー頼んでミルクと砂糖を聞かれたけど断ったらカップに並々注がれて
サービスなのか嫌がらせなのか微妙に思ったわ
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